油船裝、卸油操作規(guī)程有哪些
篇1
操作步驟
1. 檢查準(zhǔn)備：確保油船、碼頭設(shè)施、裝卸設(shè)備均處于良好狀態(tài)，完成安全檢查。
2. 確定流程：根據(jù)油品類型和碼頭規(guī)定，制定詳細(xì)的裝卸計(jì)劃。
3. 連接管線：安全連接油船與碼頭的輸油管線，確保無泄漏。
4. 啟動(dòng)設(shè)備：開啟泵浦和其他相關(guān)設(shè)備，啟動(dòng)油品輸送。
5. 監(jiān)控流量：實(shí)時(shí)監(jiān)控油品流量、壓力和溫度，防止超載或異常情況。
6. 實(shí)施防護(hù)：設(shè)置防溢堤，準(zhǔn)備應(yīng)急設(shè)備，以防萬一。
7. 完成卸載：油品卸完后，關(guān)閉設(shè)備，斷開管線連接。
8. 清理現(xiàn)場：清理油污，恢復(fù)作業(yè)區(qū)域原狀。
9. 記錄報(bào)告：填寫并提交裝卸記錄，以備后續(xù)跟蹤。
篇2
油船裝卸油操作規(guī)程
1. 船舶準(zhǔn)備：
- 檢查船舶設(shè)備：確保所有裝卸設(shè)備完好無損，包括輸油管道、閥門、計(jì)量器具等。
- 清潔作業(yè)區(qū)域：清除甲板上的雜物，防止滑倒事故。
- 安全設(shè)施檢查：確認(rèn)消防設(shè)備、救生設(shè)備完備，并處于可用狀態(tài)。
2. 裝卸前溝通：
- 與碼頭方進(jìn)行作業(yè)前的協(xié)調(diào)，確定裝卸計(jì)劃、時(shí)間及安全措施。
- 交換相關(guān)文件，如貨物清單、船舶證書、裝卸協(xié)議等。
3. 裝卸操作：
- 打開閥門：按照操作順序逐步開啟輸油管道閥門，避免瞬間壓力過大。
- 監(jiān)控流量：通過流量計(jì)實(shí)時(shí)監(jiān)控油品輸入輸出，確保不超過船舶裝載能力。
- 定期檢查：在裝卸過程中，定期巡查設(shè)備運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。
4. 安全措施：
- 遵守靜電消除規(guī)定，確保裝卸過程中消除靜電風(fēng)險(xiǎn)。
- 禁止明火作業(yè)，確保裝卸區(qū)域無火源。
- 設(shè)立警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入。
5. 裝卸后處理：
- 關(guān)閉閥門：裝卸完成后，按照相反順序關(guān)閉閥門，防止泄漏。
- 記錄數(shù)據(jù)：記錄裝卸量、時(shí)間等重要信息，以備后續(xù)跟蹤。
- 清理現(xiàn)場：清理作業(yè)區(qū)域，保持船舶整潔。
篇3
1. 裝油前準(zhǔn)備：
- 檢查油船設(shè)施：確認(rèn)輸油管道、閥門、儀表等設(shè)備完好無損。
- 確定裝載量：根據(jù)船舶載重限制及航線需求，計(jì)算合適的裝載量。
- 安全檢查：進(jìn)行消防設(shè)備檢查，確保救生設(shè)備完好。
2. 裝油過程：
- 開啟閥門：依次打開油泵、輸油管道等相關(guān)閥門。
- 監(jiān)控流量：通過流量計(jì)監(jiān)控油品注入速度，保持穩(wěn)定。
- 定期巡查：操作人員應(yīng)定時(shí)檢查設(shè)備運(yùn)行狀況，防止泄漏。
3. 裝油后處理：
- 關(guān)閉閥門：完成裝油后，關(guān)閉所有相關(guān)閥門。
- 清理現(xiàn)場：清理油污，確保甲板清潔。
- 記錄數(shù)據(jù)：記錄裝油量、時(shí)間等重要信息。
油船裝、卸油操作規(guī)程范文
1.運(yùn)送油品
1.1按要求準(zhǔn)時(shí)、安全從裝油地送到卸油地。
1.2其裝載重量不得超過裝載吃水線。
1.3裝卸過程中要求無污染、無漏撒。
1.4油船上崗人員必須持有港監(jiān)部門簽發(fā)的油船操作證。
1.5裝拆油管時(shí)必須正確使用防爆工具。
1.6連接船岸的輸油軟管應(yīng)有足夠的長度。
2.裝油
2.1連接船岸間油管時(shí)，必須先裝接地線，然后再裝接油管。
2.2在裝接地線時(shí)，岸上的一端先裝接于油管上而通入地下，在地線的中間裝一開關(guān)，將開關(guān)拉開，再將地線的船上的一端連接于船體上，最后將開關(guān)連接。
2.3打開通往油艙的輸入管道閥及船尾貯油艙閥門，關(guān)閉輸出管道閥及其它各油艙閥門。
2.4開始送油要慢，檢查油管、接頭、閘閥等確無差錯(cuò)，并且油已正常流入指定油艙，而無溢漏現(xiàn)象時(shí)方可通知岸上逐漸提高裝油速度，達(dá)到正常速度后，應(yīng)再進(jìn)行檢查。裝油結(jié)束前要放慢速度，避免溢油。
2.5裝油全過程探視孔處不能離人，值班人員要經(jīng)常觀察裝油速度。
2.6在終止裝油前半小時(shí)要通知岸方做好準(zhǔn)備，根據(jù)進(jìn)度通知岸方放慢速度，以便最后一艙裝滿時(shí)及時(shí)停止泵油。
2.7裝油速度很快，船舶吃水變化大，值班人員注意隨時(shí)調(diào)整纜繩的松緊。
2.8全船裝油結(jié)束后，先拆除軟管，后拆除靜電地線。
2.9關(guān)閉各艙的大小閥門、管路上各種閘閥進(jìn)行鉛封。
2.10協(xié)助有關(guān)人員對各船艙蓋、孔和管路閘閥進(jìn)行鉛封。
3.卸油
3.1到達(dá)卸油地后，及時(shí)于收貨人聯(lián)系，通報(bào)品種和數(shù)量。
3.2系牢首纜、尾纜、相檔欖。
3.3船與船之間用銅質(zhì)導(dǎo)線連接，再于陸地靜電地線連接。
3.4輸油軟管接頭不得少于4根緊固螺栓，且法蘭盤間加墊耐油密封圈，下置盛油盆。
3.5協(xié)助有關(guān)人員檢查鉛封。
3.6開始卸油要慢，當(dāng)檢查油管、接頭、閘閥確無差錯(cuò)，逐漸提高卸油速度，達(dá)到正常速度后，應(yīng)再進(jìn)行檢查。
3.7卸油過程中應(yīng)注意調(diào)整纜繩的松緊度。
3.8卸油完畢前，等岸上關(guān)閉閥門后再關(guān)閉船上閥門。
3.9先拆除軟管，后拆除靜電地線。
