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有哪些
鋼軌內燃道岔打磨機安全操作規(guī)程
目的和意義
本規(guī)程旨在確保鋼軌內燃道岔打磨作業(yè)的安全進行，預防因操作不當引發(fā)的事故，保障工作人員的生命安全，提高鐵路線路維護效率，保證列車運行的穩(wěn)定性和乘客的舒適度。
注意事項
1. 操作前準備：
- 檢查打磨機各部件是否完好，燃油是否充足，潤滑系統(tǒng)是否正常。
- 確認打磨機的操作手冊在手邊，了解設備各項功能和應急措施。
- 佩戴必要的個人防護裝備，如安全帽、護目鏡、耳塞、防塵口罩和勞保鞋。
2. 操作流程：
- 啟動前，確保打磨機周圍無雜物，人員已遠離作業(yè)區(qū)域。
- 按照制造商指示啟動機器，低速預熱，待機器運轉平穩(wěn)后再逐步增加轉速。
- 根據道岔磨損情況，調整打磨角度和進給速度，避免過度打磨導致軌道變形。
- 打磨過程中保持穩(wěn)定的手持姿勢，避免打磨機劇烈抖動。
3. 安全規(guī)定：
- 禁止在雨天、大風等惡劣天氣條件下作業(yè)，以防觸電或機器失控。
- 操作時不得擅自離開打磨機，如需離開，應關閉電源并鎖定設備。
- 發(fā)現異常噪音、煙霧或機器過熱，應立即停機檢查，必要時聯系專業(yè)維修人員。
4. 停機與清理：
- 完成打磨后，先降低轉速，待打磨片完全停止轉動后再關閉電源。
- 清理打磨產生的鐵屑，避免堆積影響行車安全。
- 存放打磨機時，應置于干燥通風處，避免燃油泄漏。
5. 培訓與監(jiān)督：
- 操作人員必須經過專門培訓并取得合格證書，未經許可不得操作打磨機。
- 工作現場應有專人監(jiān)督，確保操作規(guī)程得到嚴格執(zhí)行。
6. 應急處理：
- 設立應急預案，遇到突發(fā)狀況，如火災、機械故障等，迅速啟動應急響應。
- 熟知急救知識，如遇人員受傷，及時采取救助措施并報警。
請所有工作人員嚴格遵守上述規(guī)程，以確保作業(yè)安全，提高工作效率，共同維護鐵路運營的安全與順暢。任何違反規(guī)程的行為都可能導致嚴重后果，務必引以為戒。
鋼軌內燃道岔打磨機的安全操作規(guī)程范文
一、適用范圍
ncm-4型內燃道岔打磨機主要用來打磨道岔轉轍器的尖軌、轍叉心軌、翼軌頂面及側面肥邊，也可打磨各種型號鋼軌頂面及側面肥邊。性能優(yōu)越，結構合理，質量可靠，省時省力，是工務部門維修線路的必備工具。
二、主要技術參數
1、汽油機
型號： honda-g_160
功率： 3.05kw
轉速： 3600r/min
2、通用平形砂輪
規(guī)格： φ250×φ32×32
最大磨削線速度： 40m/s
3、磨削垂直行程： 170mm
4、磨削砂輪位置調整角度(從垂直
方向起向兩側面可分別傾斜角度)： 30°
5、外廓尺寸： 2900×850×1000
6、整機質量： 114kg
三、基本結構與工作原理
工作原理：汽油機經過v帶傳動，使主軸(砂輪)產生回轉運動，再通過轉動手輪經絲杠、絲母實現垂直方向的進給磨削運動，而水平方向的進給磨削主要是靠大車架上的小車架的水平移動來實現。
小車架上裝有蝸輪副，能使砂輪左右最大傾斜30°角，以適應各種斜面打磨需要。推動大車架沿鋼軌縱向反復移動完成磨削工作。
主要結構：有兩個部件組成：
1、安裝有四個帶單輪緣滾輪在軌道上移動的大臺車架。
2、安裝有四個帶雙輪緣滾輪、能在大車架上沿垂直軌道方向水平移動的小車架(磨削裝置)。
結構圖如下：1大車架、2行走輪、3汽油機、4手輪、5小車架、6滾輪、7砂輪、8定位裝置、9鎖緊手柄
四、使用方法與維護
1、首先卸下砂輪罩，裝好平型砂輪，將鎖緊螺母擰緊。安裝砂輪前，檢查砂輪是否有損壞、變形等，如發(fā)現不準使用。
2、將大車架1放到軌道上，再將小車架5(磨削裝置)放到大車架上。
3、檢查內燃機的燃油和機油是否充足。如不足，應按要求添加燃油和機油。
4、啟動內燃機，空載運行，時間不少于30秒。觀察機器各部分運轉是否正常，傳動機構是否可靠，正常后方可操作打磨。
5、順時針轉動打磨手輪，砂輪下移，進行垂直方向進給，手輪一周進給量約為2mm。根據需要調好后，將手輪上的鎖緊手柄旋緊，防止砂輪向下移動。
6、如需打磨斜面，應根據斜面的角度，調整砂輪的傾斜方向和角度。調整好后，將手輪上的鎖緊手柄旋緊。
7、如需打磨鋼軌頂面，將角度指示對準“0”位，按第5條方法調整砂輪高度，邊打磨邊進給，直至作業(yè)完成。
8、用砂輪側面打磨鋼軌肥邊時，使小車架5沿大車架1移動，接觸肥邊后，向下壓緊鎖緊手柄9，小車架固定在大車架上，往復推動大車架完成對鋼軌肥邊的打磨。
9、打磨轍叉叉芯或翼軌時，根據待打磨部位狀態(tài)，調整砂輪的高度、角度。
10、打磨完成后，關閉發(fā)動機，旋松鎖緊螺母，逆時針轉動手輪，使砂輪上提，以便進行下一部位的打磨，或者將該機抬下線路。
11、打磨機的主軸滾動軸承、進給絲杠滾動軸承等轉動部位，要定期的注入和更換潤滑脂，以提高該機使用壽命。
12、不要讓機具被雨淋，如被雨淋后，應將各部擦干凈。
五、安全操作規(guī)程
1、在線路上作業(yè)時，按鐵道部《鐵路工務安全規(guī)則》的有關規(guī)定組織施工和進行安全防護。
2、操作者應經技術培訓合格，持證上崗。
3、操作者應認真閱讀本使用說明書，了解該產品的結構、性能。
4、作業(yè)時檢查機械各部件，內燃機各部件是否正常，發(fā)現異常應排除后作業(yè)，不準機器帶病運轉。
5、打磨時，砂輪進給量不要過大，往復移動車架進給應均勻。
6、對內燃機加注燃油時，應停機加油，并遠離火源，加油后蓋好油箱蓋，擦凈油箱表面殘留燃油，內燃機啟動后，不準用手觸摸排氣口。
7、作業(yè)時，操作者按規(guī)定穿戴好勞動保護著裝。
8、使用砂輪的允許線速度，不得小于37m/s。
9、調整機具或維修更換部件時，應停機進行。
第2篇 鋼軌內燃道岔打磨機安全操作規(guī)程
一、適用范圍
ncm-4型內燃道岔打磨機主要用來打磨道岔轉轍器的尖軌、轍叉心軌、翼軌頂面及側面肥邊,也可打磨各種型號鋼軌頂面及側面肥邊。性能優(yōu)越,結構合理,質量可靠,省時省力,是工務部門維修線路的必備工具。
二、主要技術參數
1、汽油機
型號: honda-g_160
功率: 3.05kw
轉速: 3600r/min
2、通用平形砂輪
規(guī)格: φ250×φ32×32
最大磨削線速度: 40m/s
3、磨削垂直行程: 170mm
4、磨削砂輪位置調整角度(從垂直
方向起向兩側面可分別傾斜角度): 30°
5、外廓尺寸: 2900×850×1000
6、整機質量: 114kg
三、基本結構與工作原理
工作原理:汽油機經過v帶傳動,使主軸(砂輪)產生回轉運動,再通過轉動手輪經絲杠、絲母實現垂直方向的進給磨削運動,而水平方向的進給磨削主要是靠大車架上的小車架的水平移動來實現。
小車架上裝有蝸輪副,能使砂輪左右最大傾斜30°角,以適應各種斜面打磨需要。推動大車架沿鋼軌縱向反復移動完成磨削工作。
主要結構:有兩個部件組成:
1、安裝有四個帶單輪緣滾輪在軌道上移動的大臺車架。
2、安裝有四個帶雙輪緣滾輪、能在大車架上沿垂直軌道方向水平移動的小車架(磨削裝置)。
結構圖如下:1大車架、2行走輪、3汽油機、4手輪、5小車架、6滾輪、7砂輪、8定位裝置、9鎖緊手柄
四、使用方法與維護
1、首先卸下砂輪罩,裝好平型砂輪,將鎖緊螺母擰緊。安裝砂輪前,檢查砂輪是否有損壞、變形等,如發(fā)現不準使用。
2、將大車架1放到軌道上,再將小車架5(磨削裝置)放到大車架上。
3、檢查內燃機的燃油和機油是否充足。如不足,應按要求添加燃油和機油。
4、啟動內燃機,空載運行,時間不少于30秒。觀察機器各部分運轉是否正常,傳動機構是否可靠,正常后方可操作打磨。
5、順時針轉動打磨手輪,砂輪下移,進行垂直方向進給,手輪一周進給量約為2mm。根據需要調好后,將手輪上的鎖緊手柄旋緊,防止砂輪向下移動。
6、如需打磨斜面,應根據斜面的角度,調整砂輪的傾斜方向和角度。調整好后,將手輪上的鎖緊手柄旋緊。
7、如需打磨鋼軌頂面,將角度指示對準“0”位,按第5條方法調整砂輪高度,邊打磨邊進給,直至作業(yè)完成。
8、用砂輪側面打磨鋼軌肥邊時,使小車架5沿大車架1移動,接觸肥邊后,向下壓緊鎖緊手柄9,小車架固定在大車架上,往復推動大車架完成對鋼軌肥邊的打磨。
9、打磨轍叉叉芯或翼軌時,根據待打磨部位狀態(tài),調整砂輪的高度、角度。
10、打磨完成后,關閉發(fā)動機,旋松鎖緊螺母,逆時針轉動手輪,使砂輪上提,以便進行下一部位的打磨,或者將該機抬下線路。
11、打磨機的主軸滾動軸承、進給絲杠滾動軸承等轉動部位,要定期的注入和更換潤滑脂,以提高該機使用壽命。
12、不要讓機具被雨淋,如被雨淋后,應將各部擦干凈。
五、安全操作規(guī)程
1、在線路上作業(yè)時,按鐵道部《鐵路工務安全規(guī)則》的有關規(guī)定組織施工和進行安全防護。
2、操作者應經技術培訓合格,持證上崗。
3、操作者應認真閱讀本使用說明書,了解該產品的結構、性能。
4、作業(yè)時檢查機械各部件,內燃機各部件是否正常,發(fā)現異常應排除后作業(yè),不準機器帶病運轉。
5、打磨時,砂輪進給量不要過大,往復移動車架進給應均勻。
6、對內燃機加注燃油時,應停機加油,并遠離火源,加油后蓋好油箱蓋,擦凈油箱表面殘留燃油,內燃機啟動后,不準用手觸摸排氣口。
7、作業(yè)時,操作者按規(guī)定穿戴好勞動保護著裝。
8、使用砂輪的允許線速度,不得小于37m/s。
9、調整機具或維修更換部件時,應停機進行。
