盾構(gòu)機(jī)土壓安全操作規(guī)程

有哪些

盾構(gòu)機(jī)土壓安全操作規(guī)程

盾構(gòu)機(jī)作為地下隧道挖掘的關(guān)鍵設(shè)備，其土壓控制是確保施工安全、高效進(jìn)行的核心環(huán)節(jié)。以下是盾構(gòu)機(jī)土壓安全操作規(guī)程的主要內(nèi)容：

1. 設(shè)定合理土壓：根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，設(shè)定合適的開(kāi)挖面土壓，保證地層穩(wěn)定，防止坍塌或地面沉降。

2. 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)：持續(xù)監(jiān)控土壓傳感器數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤，及時(shí)調(diào)整土壓。

3. 按照程序操作：遵循啟動(dòng)、挖掘、推進(jìn)、出渣、調(diào)整土壓等步驟，不得隨意變更操作流程。

4. 定期維護(hù)檢查：對(duì)土壓平衡系統(tǒng)進(jìn)行定期保養(yǎng)，確保設(shè)備性能良好。

5. 應(yīng)急預(yù)案：制定并執(zhí)行針對(duì)土壓異常、設(shè)備故障等突發(fā)情況的應(yīng)急預(yù)案。

目的和意義

盾構(gòu)機(jī)土壓安全操作規(guī)程旨在確保盾構(gòu)施工過(guò)程中的人身安全，防止因土壓失控導(dǎo)致的事故，如地面塌陷、隧道內(nèi)崩塌等。通過(guò)規(guī)范的操作，可以提高施工效率，減少對(duì)周?chē)h(huán)境的影響，保障工程質(zhì)量和進(jìn)度。

注意事項(xiàng)

1. 操作人員需接受專業(yè)培訓(xùn)，熟悉盾構(gòu)機(jī)及土壓系統(tǒng)的操作方法和安全規(guī)定。

2. 土壓設(shè)定應(yīng)由專業(yè)工程師根據(jù)地質(zhì)條件決定，嚴(yán)禁擅自調(diào)整。

3. 在掘進(jìn)過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)土壓異常波動(dòng)，應(yīng)立即停止作業(yè)，查明原因后再繼續(xù)。

4. 保持通訊暢通，以便在緊急情況下迅速響應(yīng)。

5. 每次開(kāi)機(jī)前，檢查設(shè)備各部件是否正常，特別是土壓平衡系統(tǒng)。

6. 對(duì)于可能出現(xiàn)的地下水、流砂等復(fù)雜情況，要有針對(duì)性的應(yīng)對(duì)措施。

7. 遵守勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定，佩戴必要的防護(hù)裝備，如安全帽、防塵口罩等。

8. 在調(diào)整土壓時(shí)，注意觀察開(kāi)挖面土體穩(wěn)定性，防止土體突然涌出或沉降。

以上規(guī)程需嚴(yán)格遵守，以確保盾構(gòu)施工的安全和效率。在實(shí)際操作中，操作人員應(yīng)結(jié)合具體工況靈活應(yīng)用，以達(dá)到最佳的施工效果。

盾構(gòu)機(jī)土壓安全操作規(guī)程范文

1、崗位安全職責(zé)

1.1負(fù)責(zé)日常例行保養(yǎng)，對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行日常檢查、維修、調(diào)整、緊固，并做好記錄。

1.2嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程實(shí)施作業(yè)。

2、崗位任職條件

2.1接受過(guò)良好專業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)。

2.2具備良好的操作技能、反應(yīng)能力及相關(guān)專業(yè)知識(shí)。

3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備

3.1接受安全技術(shù)交底，清楚其內(nèi)容，包括:電力分配、通訊和消防安全、緊急停機(jī)操作、水箱操作、刀盤(pán)回轉(zhuǎn)、渣土排除及盾構(gòu)機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程要點(diǎn)。

3.2檢查滅火器是否失效、盾構(gòu)機(jī)內(nèi)的內(nèi)部電話是否連接正常。

3.3檢查電線路絕緣和各開(kāi)關(guān)觸電是否良好。

3.4檢查監(jiān)視屏是否正常。

3.5將減壓器設(shè)在5bar，以便保護(hù)水泵和回路不至產(chǎn)生超壓。

4、安全操作規(guī)程

4.1電氣設(shè)備

4.1.1電力分配

將電纜與洞壁上的電纜斷開(kāi)，將盾構(gòu)機(jī)高壓電纜與洞壁上的新電纜連接。

4.1.2啟動(dòng)各泵時(shí)須注意：

a、所選的泵裝置將按照驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)表中總的操作循環(huán)按次序啟動(dòng)。

b、如果操作手想將運(yùn)行中的一個(gè)泵停下，只需斷開(kāi)相應(yīng)的開(kāi)關(guān)。

c、如操作手想啟動(dòng)其它泵，必須合上相應(yīng)的開(kāi)關(guān)，并將該泵的啟動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到on。

4.2通訊和消防安全

滅火器沿著機(jī)器并排掛著。在相應(yīng)位置設(shè)置內(nèi)部電話。

4.3緊急停機(jī)操作

有蘑菇頭狀的常閉接觸器式緊急停機(jī)按鈕（es）（可以用455#鍵松鎖），操作時(shí)注意：

a、按下緊急停機(jī)按鈕中的任一個(gè)都會(huì)引起所有的泵立即停止，切斷所有電控閥的動(dòng)力，并打開(kāi)了主回路斷路器（致使盾構(gòu)機(jī)關(guān)停）。無(wú)緊急情況，嚴(yán)禁按停止按鈕。

b、當(dāng)一個(gè)緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)被激發(fā)時(shí)，監(jiān)視屏上便出現(xiàn)一條信息（general emergency shut down， 即，總的緊急停機(jī)）。另外有一條信息確切地指出這個(gè)停機(jī)發(fā)生的位置。如果沒(méi)有再出現(xiàn)其它停機(jī)動(dòng)作，故障重設(shè)按鈕（fault reset）按下時(shí)，上述這條信息便熄滅。

c、當(dāng)一個(gè)緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)被激發(fā)時(shí)，監(jiān)視屏上便出現(xiàn)一條信息（emergency shut down， 即，緊急停機(jī)）。另外有一條信息確切地指出這個(gè)停機(jī)發(fā)生的位置。如果沒(méi)有再出現(xiàn)其它停機(jī)動(dòng)作，故障重設(shè)按鈕（fault reset）按下時(shí)，上述這條信息便熄滅。

4.4 密封系統(tǒng)

刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)裝置的密封系統(tǒng)由專門(mén)設(shè)計(jì)用于隧洞條件的5道密封組成。密封的保護(hù)依靠3種噴油。

在密封唇c的壓差將在3~4.5bar之間變化。因此這片密封唇的磨損系數(shù)最高。但這片唇的漏油將立即被潤(rùn)滑油里的油脂的壓力擋住。高的潤(rùn)滑油循環(huán)速度也是為了密封槽的冷卻。

4.5水箱操作

除了泵的運(yùn)行狀態(tài)（轉(zhuǎn)或不轉(zhuǎn)）改變，一般不需要操作手進(jìn)行干預(yù)。

在監(jiān)視屏上（§3.14.1.7），可檢查系統(tǒng)運(yùn)行的參數(shù)。

注：在開(kāi)關(guān)上的一個(gè)指示燈顯示了泵的狀態(tài)。

注：如果冷水箱的水位非常低（egle03）或者系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了泵的功能不正常時(shí)，都會(huì)將泵停止。

注：將減壓器（egpv04）設(shè)在5bar，以便保護(hù)水泵和回路不至產(chǎn)生超壓。

4.6刀盤(pán)回轉(zhuǎn)

在正常模式下，刀盤(pán)的回轉(zhuǎn)速度可在0～3.75 rpm范圍。在0～1.15rpm范圍可獲得最大扭矩。

可以通過(guò)調(diào)整獲得上述回轉(zhuǎn)速度以獲得最優(yōu)的扭矩，或增大或減小刀盤(pán)所需的總推力。

刀盤(pán)回轉(zhuǎn)速度必須適應(yīng)于所開(kāi)挖的地層條件，在軟土用低速，在巖石用高速。

由于有2個(gè)刀盤(pán)回轉(zhuǎn)傳感器，必須注意盾構(gòu)機(jī)的回轉(zhuǎn)。

4.7前進(jìn)、方向、控制

4.7.1 推進(jìn)油缸。盾構(gòu)機(jī)1331/310/s7上裝備有2_10 雙排主推進(jìn)油缸

4.7.2啟動(dòng)

在主控制盤(pán)上：

－ 將開(kāi)關(guān)thrust/articulation置于on位置，即選擇jz 2200；

－ 將pu開(kāi)關(guān)置于on位置，啟動(dòng)液壓泵裝置jz 2000；

在監(jiān)視屏上選擇所需要的油缸：

在主控制盤(pán)上：

－ 將工作模式（mode）選擇開(kāi)關(guān)置于開(kāi)挖（e_cavation）位置；

－ 對(duì)于每組油缸，將每組（sector）的電位計(jì)置于所需最大壓力的初始值（以據(jù)前一個(gè)工作行程而來(lái)）；

－ 將推進(jìn)油缸的流量調(diào)節(jié)flow? adjustment電位計(jì)置于零；

－ 將2位選擇開(kāi)關(guān)e_tension置于on位置，啟動(dòng)開(kāi)挖循環(huán)；

－ 借助推力油缸的流量調(diào)節(jié)flow? adjustment電位計(jì)，設(shè)定所需的最大壓力，即泵壓力。

－ 借助每組sector相關(guān)的電位計(jì)，調(diào)整每組油缸所需的壓力。

在監(jiān)視屏（§3.14.3.1），檢查參數(shù)的變化，特別是：

－ 每組的調(diào)向（steering）壓力pf2110，pf2210，pf2310，pf2410；

－ 每組油缸的行程58b10，58b3，54b2，54b3；

4.7.3停止

在監(jiān)視屏上檢查承壓隔板上土壓是否足夠

在主控制盤(pán)上：

－ 將推力油缸泵的流量調(diào)節(jié)（flow? adjustment）電位計(jì)置于零；

－ 將2位選擇開(kāi)關(guān)e_tension置于off位置，停止開(kāi)挖循環(huán)。

注：

操作手可通過(guò)改變以下參數(shù)來(lái)調(diào)整推力值：

－ 盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)速度；

－ 或切削速度。

4.7.4推力值

在風(fēng)化巖地層（采用盤(pán)形滾刀）和在正常條件下，最大總推力必須在10,000kn～14,000kn之間。

－在軟土地層（采用割刀）和在正常條件下，最大總推力必須在16,000kn～24,000kn之間。

注：對(duì)于刀盤(pán)前面土壓力變化量為1bar時(shí)所需的推力約為3,200kn。當(dāng)掘進(jìn)停止時(shí)，油缸上的靜推力值決不會(huì)超過(guò)12,000kn，因?yàn)榭偼屏κ鞘┘釉诘侗P(pán)上的。

注：

在正常運(yùn)行條件下，根據(jù)掘進(jìn)的設(shè)計(jì)，刀盤(pán)上的允許推力應(yīng)為所安裝的總推力能力的1/3，即12,000kn。（當(dāng)油壓為340bar時(shí)，總推力為36,000kn）。

總是應(yīng)該提醒盾構(gòu)機(jī)的監(jiān)理工程師留意推力值的任何突然變化，以便立即查找原因。

4.7.5推力分配

只需要再稍稍改變推力作用點(diǎn)便可將盾構(gòu)機(jī)引導(dǎo)到所要求的方向上。

4.7.6管片安裝模式

推進(jìn)油缸用來(lái)管片環(huán)的安裝，并在閉合模式運(yùn)行時(shí)，保持盾構(gòu)機(jī)頂緊著掌子面。

4.8渣土的排除

開(kāi)挖下來(lái)的渣土從開(kāi)挖室里往外排出是依靠螺旋輸送機(jī)。

螺旋輸送機(jī)以可變的轉(zhuǎn)速、按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。

注：通過(guò)在盾構(gòu)機(jī)控制盤(pán)上檢查“皮帶輸送機(jī)回轉(zhuǎn)”指示燈在on位置，來(lái)確定皮帶輸送機(jī)確實(shí)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

注：螺旋輸送機(jī)在順時(shí)針?lè)较蛞钥勺兊乃俣然剞D(zhuǎn)。而在逆時(shí)針?lè)较驎r(shí)，回轉(zhuǎn)速度預(yù)設(shè)為5rpm。

注：在將低速改換到高速之前，液壓必須會(huì)低于100 bar（燈閃亮）5秒鐘，且速度會(huì)低于10 rpm

注：在打開(kāi)出渣閘門(mén)之前，最好慢慢地啟動(dòng)螺旋輸送機(jī)。

5、其他注意事項(xiàng)

5.1注意落實(shí)督促電瓶車(chē)司機(jī)行車(chē)前的準(zhǔn)備情況。

5.2做好盾構(gòu)機(jī)的防火工作。

5.3注意管片行車(chē)的安全。

5.4注意高壓電纜的保護(hù)。

5.5落實(shí)各項(xiàng)檢查做好記錄。

5.6做好盾構(gòu)機(jī)的保養(yǎng)清潔工作。

5.7做好帶壓作業(yè)的準(zhǔn)備工作。