- 目錄
有哪些
1. 預(yù)檢查與準(zhǔn)備
2. 啟動(dòng)與行駛
3. 連接與分離
4. 裝卸作業(yè)
5. 停車與存放
6. 緊急情況處理
目的和意義
本規(guī)程旨在確保集裝箱牽引車與拖掛車的安全操作，提高運(yùn)輸效率，防止意外事故的發(fā)生，保護(hù)駕駛員和周邊人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)道路運(yùn)輸行業(yè)的正常秩序。通過(guò)規(guī)范操作流程，提升駕駛員的專業(yè)技能，降低設(shè)備損耗，從而實(shí)現(xiàn)安全、高效、可持續(xù)的運(yùn)輸服務(wù)。
注意事項(xiàng)
1. 預(yù)檢查與準(zhǔn)備：
- 檢查車輛各部位，包括剎車系統(tǒng)、燈光、輪胎、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等是否正常。
- 確認(rèn)拖掛車連接點(diǎn)無(wú)損壞，牽引銷與插座匹配良好。
- 查看燃油量和冷卻液，保證充足。
2. 啟動(dòng)與行駛：
- 起步前確認(rèn)周圍無(wú)行人或障礙物。
- 行駛過(guò)程中保持合理速度，避免急加速或急剎車。
- 注意交通標(biāo)志，遵守交通規(guī)則。
3. 連接與分離：
- 連接時(shí)確保牽引車與拖掛車的連接牢固，使用安全鏈加固。
- 分離時(shí)務(wù)必先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，再進(jìn)行操作。
4. 裝卸作業(yè)：
- 遵循正確的裝卸程序，使用專用設(shè)備，避免超載。
- 確保集裝箱穩(wěn)定后，方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。
5. 停車與存放：
- 停車時(shí)選擇平坦安全地點(diǎn)，開(kāi)啟警示燈。
- 長(zhǎng)時(shí)間停放，應(yīng)用輪擋并鎖定拖掛車。
6. 緊急情況處理：
- 遇到故障，立即停車，設(shè)置警告標(biāo)志，聯(lián)系維修服務(wù)。
- 發(fā)生事故，優(yōu)先確保自身及他人安全，撥打緊急電話求助。
請(qǐng)注意，操作過(guò)程中應(yīng)始終保持警惕，任何異常情況都應(yīng)及時(shí)報(bào)告并處理。此外，定期參加安全培訓(xùn)，更新知識(shí)，以應(yīng)對(duì)不斷變化的路況和設(shè)備。盡管本規(guī)程提供了基本的操作指南，但駕駛員應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)對(duì)，做出專業(yè)判斷。
集裝箱牽引車與拖掛車安全技術(shù)操作規(guī)程范文
1. 遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程通則》中有關(guān)規(guī)定。
2. 作業(yè)前應(yīng)做到：
2.1 檢查牽引車與拖掛車連接是否可靠，剎車管路是否連接好，剎車氣門閥是否接通。
2.2 帶增壓器的柴油機(jī)長(zhǎng)期停機(jī)，起動(dòng)前必須預(yù)潤(rùn)滑增壓器。
2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3 ～5分鐘，嚴(yán)禁猛踏油門。待機(jī)油壓力和溫度正常后，方可施加負(fù)荷。
3. 作業(yè)時(shí)應(yīng)做到：
3.1 使用裝載40英尺集裝箱的拖掛車裝運(yùn)20英尺集裝箱時(shí)，必須先裝靠近牽引車頭的一端。
3.2 集裝箱在港內(nèi)運(yùn)輸中，距離超過(guò)1000m 或道路場(chǎng)地不平整時(shí)，必須將轉(zhuǎn)鎖全部鎖上，距離不足1000m 或道路、場(chǎng)地平整時(shí)，可鎖2個(gè)安全轉(zhuǎn)鎖。
3.3 嚴(yán)禁拖掛車通過(guò)倉(cāng)庫(kù)行駛。
3.4 司機(jī)在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)檢查和督促裝卸工人將轉(zhuǎn)鎖鎖住，否則嚴(yán)禁開(kāi)車。
3.5 嚴(yán)禁在升起的集裝箱下通行。
3.6 出入大門、轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度不大于5km／h 。
3.7 遵守道路交通規(guī)則。
3.8 冰、雪天作業(yè)時(shí)，機(jī)械應(yīng)采取防滑措施。
3.9 滿載起步必須用一檔或爬行檔。
3.10 橫向坡度＞15％；縱向通過(guò)半徑r 0＜6m，橫向通過(guò)半徑r h＜1.5m 的道路；前內(nèi)輪到路內(nèi)側(cè)邊緣的距離小于內(nèi)輪差的彎路不準(zhǔn)通過(guò)。
3.11 當(dāng)司機(jī)離開(kāi)駕駛室時(shí)，必須將拖掛車剎車系統(tǒng)置于制動(dòng)狀態(tài)。
3.12 走合期內(nèi)車載重量不得超過(guò)額定載荷70％。
3.13 駕駛室每次翻轉(zhuǎn)時(shí)均要翻到底，即超過(guò)上止點(diǎn)才能進(jìn)行駕駛室翻轉(zhuǎn)后的作業(yè)。
