調(diào)車崗位安全操作規(guī)程

有哪些

調(diào)車崗位安全操作規(guī)程主要包括以下內(nèi)容：

1. 調(diào)車人員資格認(rèn)證：所有調(diào)車人員必須持有有效的上崗證書，并定期接受安全培訓(xùn)。

2. 穿戴防護(hù)裝備：工作時(shí)必須穿戴規(guī)定的安全帽、反光背心、防護(hù)鞋等個(gè)人防護(hù)裝備。

3. 作業(yè)前檢查：在開始調(diào)車作業(yè)前，應(yīng)對(duì)車輛、線路、信號(hào)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查。

4. 信號(hào)確認(rèn)：嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指令，確保信號(hào)正確無誤后再進(jìn)行操作。

5. 速度控制：按照規(guī)定速度行駛，不得超速。

6. 危險(xiǎn)區(qū)域警示：在接近道口、彎道、坡道等危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，需提前減速并鳴笛警示。

7. 作業(yè)配合：與其他調(diào)車人員保持良好的溝通與協(xié)作，確保作業(yè)流程順暢。

8. 應(yīng)急處理：熟悉應(yīng)急救援程序，遇到突發(fā)情況能迅速、正確應(yīng)對(duì)。

9. 休息與交接班：遵守作息時(shí)間，交接班時(shí)確保作業(yè)狀態(tài)、設(shè)備狀況等信息傳遞清晰。

目的和意義

調(diào)車崗位安全操作規(guī)程的制定旨在確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩c效率，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保護(hù)調(diào)車人員的生命安全，維護(hù)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的正常運(yùn)行。通過規(guī)范操作行為，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率，同時(shí)也有利于提升鐵路行業(yè)的整體形象和服務(wù)質(zhì)量。

注意事項(xiàng)

1. 遵守規(guī)程，不得擅自簡(jiǎn)化或省略任何步驟。

2. 在特殊天氣條件下，如雨雪、大霧，應(yīng)特別注意行車安全，必要時(shí)暫停作業(yè)。

3. 不得在車輛移動(dòng)中上下車，確保自身安全。

4. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障或隱患，立即停止作業(yè)并報(bào)告。

5. 嚴(yán)禁酒后上崗，保證精神狀態(tài)良好。

6. 保持作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)整潔，避免雜物影響操作。

7. 對(duì)新入職員工進(jìn)行一對(duì)一指導(dǎo)，確保其掌握安全操作規(guī)程。

8. 定期對(duì)規(guī)程進(jìn)行復(fù)審和更新，以適應(yīng)鐵路技術(shù)的發(fā)展和安全要求的變化。

調(diào)車作業(yè)是一項(xiàng)嚴(yán)肅而重要的任務(wù)，每一位調(diào)車人員都應(yīng)牢記安全第一，嚴(yán)格按照規(guī)程操作，以確保鐵路運(yùn)輸?shù)母咝А踩?/p>

調(diào)車崗位安全操作規(guī)程范文

1調(diào)車員應(yīng)根據(jù)調(diào)度布置的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，準(zhǔn)確地向有關(guān)人員傳達(dá)，不得隨意變更，遇有中途必須變更的計(jì)劃時(shí)，必須經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)，待變更的計(jì)劃向有關(guān)人員傳達(dá)清楚地在作業(yè)。

2 調(diào)車員必須熟悉廠內(nèi)線路、設(shè)備和作業(yè)環(huán)境，要特別注意人身安全和行車安全，熟悉掌握廠內(nèi)調(diào)車信號(hào)顯示，作業(yè)中要服從調(diào)度員的單一指揮。

3 在調(diào)車作業(yè)中，調(diào)車員要按規(guī)定執(zhí)行要道還道的制度，做到及時(shí)準(zhǔn)確。

4 調(diào)車員在地面指揮調(diào)車時(shí)，要選擇安全地點(diǎn)顯示信號(hào)，不得侵入鄰線作業(yè)。

5 推進(jìn)作業(yè)時(shí)，調(diào)車員必須位于車輛的前端，負(fù)責(zé)了望進(jìn)路，如有危及 行車安全時(shí)，立即顯示停車信號(hào)，不得臆測(cè)行車，在掛車，對(duì)位，過磅時(shí)車列前端必須有調(diào)車員負(fù)責(zé)了望。

6 作業(yè)時(shí)，調(diào)車員應(yīng)確認(rèn)線路上停留車輛的位置和狀態(tài)，連掛車輛時(shí)，距離停留車10米一度停車、檢查車輛是否良好后再連掛，調(diào)車作業(yè)中，嚴(yán)禁飛乘飛降。

7 摘除車輛時(shí)，待車停穩(wěn)后，打好止輪器，做好防溜措施，再提車鉤，向司機(jī)顯示啟動(dòng)信號(hào)。

8 在下列地點(diǎn)禁止停放機(jī)車、車輛：

8.1 警鐘標(biāo)外方，道岔上

8.2 道口、軌道衡上

8.3 走引線、渡線上

8.4 距土擋10米的安全距離以內(nèi)的線路上。

9 推進(jìn)鐵水罐作業(yè)時(shí)，調(diào)車員應(yīng)站在車列前端第一位車的安全棚內(nèi)顯示信號(hào)，運(yùn)行中要抓緊，站穩(wěn)。

10 掛車前，調(diào)車員必須認(rèn)真檢查車輛各部是否正常后，方可顯示信號(hào)掛車，當(dāng)發(fā)現(xiàn)不符合調(diào)車作業(yè)規(guī)定要求時(shí)，立即向當(dāng)班班長(zhǎng)或調(diào)度員匯報(bào)。

11機(jī)車進(jìn)入高爐、鑄鐵機(jī)的調(diào)車規(guī)定

11.1 機(jī)車進(jìn)入高爐下掛運(yùn)鐵水及對(duì)位的操作。

11.2 機(jī)車距離鐵水車前應(yīng)一度停車，確認(rèn)線路兩側(cè)有無障礙，鐵水車組連掛是否良好，經(jīng)確認(rèn)無誤后方可連掛，指揮機(jī)車行駛。

11.3 空車到高爐對(duì)位時(shí)，應(yīng)距離高爐前一度停車，查看鐵路兩側(cè)有無障礙，檢查無誤后指揮機(jī)車對(duì)位，對(duì)位時(shí)確認(rèn)罐口中心對(duì)準(zhǔn)流鐵嘴時(shí)做好止輪措施，才能摘開機(jī)車。

11.4 掛運(yùn)鐵水罐或?qū)ξ粫r(shí)，車速都應(yīng)控制在3公里每小時(shí)，進(jìn)出高爐都應(yīng)呼喚司機(jī)鳴笛，并注意上部動(dòng)態(tài)，以防雜物掉下傷人。

11.5 進(jìn)入鑄鐵機(jī)前，對(duì)鐵路兩側(cè)檢查，符合安全條件方可對(duì)位，對(duì)好位后做好止輪措施，以防鐵水車溜走。

11.6 牽岀時(shí)檢查空罐落位正確，鐵路兩側(cè)安全時(shí)方可牽岀。

11.7 機(jī)車通過平交道口時(shí)調(diào)車員應(yīng)先將道口欄桿放下同，在確認(rèn)安全后，再指揮機(jī)車按規(guī)定速度通過平交道口中。

11.8 通過無人看守道岔時(shí)，應(yīng)先確認(rèn)道岔開通位置及技術(shù)壯況，再指揮機(jī)車通過。

11.9搬道工作的基本制度：在作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“一看、二搬、三確認(rèn)、四顯示”的基本制度。

a. “一看”看道岔開通位置是否正確，看線路有無障礙，是否空閑。

b. “二搬”將道岔搬到所需的正確位置。

c. “三確認(rèn)”確認(rèn)道岔開通位置與進(jìn)路有關(guān)的道岔位置是否全部開通，確認(rèn)尖軌與基本軌是否密貼，確認(rèn)搬道器手柄是否卡在槽內(nèi)。確認(rèn)線路有無障礙物。

d. “四顯示”當(dāng)進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后，方可向司機(jī)顯示信號(hào)。

11.10 在鐵水運(yùn)輸過程中，調(diào)車員應(yīng)集中精力，加強(qiáng)了望，發(fā)現(xiàn)有一切危及鐵水運(yùn)輸安全時(shí)，應(yīng)立即通知司機(jī)停車，待險(xiǎn)情排除后再指揮機(jī)車動(dòng)車，確保鐵水運(yùn)輸安全。

12機(jī)車、鐵水罐車的連掛

12.1 連掛車輛時(shí)必須正確及時(shí)呼喚司機(jī)，并徒步引導(dǎo)，密切注意車鉤動(dòng)態(tài)。

12.2 如發(fā)現(xiàn)鉤位不正或鉤銷不良時(shí)，必須停車調(diào)整，一方車鉤全關(guān)，一方車鉤全開，調(diào)整好后再連掛。

12.3 如一次未調(diào)好，必須等被撞車停穩(wěn)后再重新進(jìn)行調(diào)整。

12.4 連掛車輛時(shí)，不得探身于兩車之間，不得在兩車接近連掛時(shí)從兩車之間通過。

12.5 掛好后必須確認(rèn)鉤銷是否落槽，到位后應(yīng)先進(jìn)行試?yán)?，再進(jìn)行牽引工作。