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熄焦車(chē)司機(jī)操作規(guī)程匯編(3篇范文)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):44

熄焦車(chē)司機(jī)操作規(guī)程

有哪些

熄焦車(chē)司機(jī)操作規(guī)程

熄焦車(chē)司機(jī)在焦化生產(chǎn)過(guò)程中扮演著至關(guān)重要的角色,其主要任務(wù)包括但不限于以下幾個(gè)方面:

1. 熄滅出爐的紅熱焦炭,確保安全高效地完成熄焦作業(yè)。

2. 維護(hù)熄焦車(chē)的正常運(yùn)行,定期進(jìn)行設(shè)備檢查和保養(yǎng)。

3. 嚴(yán)格按照操作流程執(zhí)行,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的安全事故。

4. 與調(diào)度人員保持良好溝通,確保熄焦車(chē)的及時(shí)調(diào)度和使用。

目的和意義

熄焦車(chē)司機(jī)操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程,提高生產(chǎn)效率,保障員工安全,減少設(shè)備故障,確保焦炭質(zhì)量,從而促進(jìn)整個(gè)焦化生產(chǎn)線的穩(wěn)定運(yùn)行。遵守規(guī)程能夠:

1. 防止因操作失誤導(dǎo)致的設(shè)備損壞或人身傷害。

2. 保證熄焦過(guò)程的連續(xù)性和穩(wěn)定性,提高生產(chǎn)效率。

3. 通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化操作,減少焦炭品質(zhì)波動(dòng),滿(mǎn)足客戶(hù)要求。

4. 通過(guò)設(shè)備的定期維護(hù),延長(zhǎng)設(shè)備壽命,降低維修成本。

注意事項(xiàng)

1. 熄焦車(chē)操作前,司機(jī)應(yīng)穿戴好防護(hù)裝備,包括防火服、安全帽、防護(hù)眼鏡和防塵口罩。

2. 操作前,檢查熄焦車(chē)各項(xiàng)設(shè)備是否正常,如剎車(chē)系統(tǒng)、噴水系統(tǒng)、駕駛室儀表等,確保無(wú)異常才能啟動(dòng)車(chē)輛。

3. 熄焦過(guò)程中,必須保持安全距離,避免高溫焦炭濺射或爆炸風(fēng)險(xiǎn)。

4. 噴水熄焦時(shí),應(yīng)控制水量適中,過(guò)多或過(guò)少都會(huì)影響熄焦效果和焦炭質(zhì)量。

5. 完成熄焦后,及時(shí)清理熄焦車(chē)上的殘?jiān)?,防止堵塞和影響下次作業(yè)。

6. 遵守交接班制度,詳細(xì)記錄熄焦車(chē)運(yùn)行狀態(tài)和存在問(wèn)題,為后續(xù)操作提供參考。

7. 在遇到突發(fā)情況時(shí),應(yīng)迅速判斷并采取應(yīng)急措施,同時(shí)報(bào)告上級(jí)。

8. 不得擅自更改操作程序,如有改進(jìn)意見(jiàn),需通過(guò)正式渠道提出。

9. 保持工作區(qū)域整潔,避免雜物堆積引發(fā)安全隱患。

10. 司機(jī)需定期參加安全培訓(xùn),提高應(yīng)急處理能力和安全意識(shí)。

通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行熄焦車(chē)司機(jī)操作規(guī)程,我們能夠確保焦化生產(chǎn)的順利進(jìn)行,為公司的持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。每一位熄焦車(chē)司機(jī)都應(yīng)視此規(guī)程為行動(dòng)指南,不斷提升自身的專(zhuān)業(yè)技能和安全意識(shí)。

熄焦車(chē)司機(jī)操作規(guī)程范文

第1篇 熄焦車(chē)司機(jī)操作規(guī)程

1上班時(shí)規(guī)范穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,嚴(yán)禁班前班中喝酒、崗位吸煙。

2必須熟悉熄焦車(chē)設(shè)備性能特點(diǎn)、維護(hù)保養(yǎng)要求,掌握生產(chǎn)工藝技術(shù),經(jīng)安全教育、崗位培訓(xùn)考核合格具備獨(dú)立操作能力方可上崗工作。

3開(kāi)車(chē)前應(yīng)觀察軌道上是否有人和障礙物,行車(chē)前須鳴笛,間隔幾秒鐘后,再鳴笛開(kāi)車(chē)。熄焦車(chē)行車(chē)時(shí),嚴(yán)禁打倒車(chē)。

4聽(tīng)從統(tǒng)一指揮,叫車(chē)、出爐。聽(tīng)到爐哨后,應(yīng)回長(zhǎng)笛,如在推焦過(guò)程中發(fā)生故障,應(yīng)發(fā)出連續(xù)短笛;接焦時(shí),不準(zhǔn)站錯(cuò)號(hào),做到準(zhǔn)確均勻;同時(shí)檢查車(chē)門(mén)是否關(guān)嚴(yán),嚴(yán)禁紅焦落地。

5接焦后,應(yīng)立即開(kāi)進(jìn)熄焦塔進(jìn)行熄焦,到熄焦塔前,應(yīng)減低速度,停車(chē)時(shí)必須使用空氣制動(dòng)閘,當(dāng)接近安全檔時(shí)要注意參照物標(biāo)示,嚴(yán)防車(chē)輛碰撞安全檔。

6熄焦時(shí)必須做到嚴(yán)格熄焦時(shí)間、勤移動(dòng)車(chē)輛,保證熄焦均勻,防止紅焦放入焦臺(tái);熄焦控水后,開(kāi)至焦臺(tái),按焦臺(tái)工指揮順序?qū)⒔固季鶆虻胤湃虢古_(tái)。

7每次行車(chē)和進(jìn)塔時(shí),要不斷發(fā)出信號(hào);嚴(yán)禁紅焦落在塔內(nèi)。

8熄焦車(chē)司機(jī)不得擅自離開(kāi)崗位和亂竄其它崗位;在操作中,嚴(yán)禁他人與司機(jī)談話和打鬧;非操作人員禁止上車(chē)。

9車(chē)在行走時(shí),嚴(yán)禁上下車(chē);嚴(yán)禁清掃熄焦車(chē)軌道的余焦。

10停車(chē)檢修時(shí),嚴(yán)禁上下車(chē);嚴(yán)禁清掃熄焦車(chē)軌道的余焦。

11禁止從焦側(cè)平臺(tái)與熄焦車(chē)之間跨越;禁止將熄焦車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)焦槽停車(chē)。

12接焦發(fā)生故障時(shí),應(yīng)鳴連續(xù)短笛通知推焦車(chē)停止推焦。

第2篇 熄焦車(chē)司機(jī)崗位操作規(guī)程

(一)、崗位職責(zé)

1、在工段長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律,進(jìn)行接焦、熄焦、放焦操作,與攔焦車(chē)、焦臺(tái)等崗位密切配合,保證熄焦接焦均勻,水份符合規(guī)定指標(biāo),不準(zhǔn)有紅焦。

2、熟悉和掌握設(shè)備性能,結(jié)構(gòu)和操作原理。

3、管理和維護(hù)好熄焦車(chē)所屬電機(jī)減速機(jī)、空壓表、傳動(dòng)設(shè)備、熄焦車(chē)軌道及熄焦水泵等設(shè)備。

4、手動(dòng)熄焦時(shí),嚴(yán)格按要求控制熄焦時(shí)間,保證焦炭濾水充分。

5、負(fù)責(zé)熄焦水管及溝的清理、負(fù)責(zé)熄焦池水位的控制、熄焦泵房污水池的抽水工作。

6、清掃和保持好所屬設(shè)備的區(qū)域衛(wèi)生。

7、要完成車(chē)間及工段長(zhǎng)安排的臨時(shí)工作。

(二)、技術(shù)要求

1、熄焦時(shí)間:90—240秒,濾水不少于2分鐘,不得將紅焦放入焦臺(tái)。

2、接焦均勻,按要求放到焦臺(tái)上。

3、空壓機(jī)壓力≤0.4mpa

4、接焦時(shí)行車(chē)速度要與推焦桿運(yùn)動(dòng)速度保持一致。

(三)、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度

1、接班時(shí),必須檢查車(chē)體及應(yīng)負(fù)責(zé)的設(shè)備。

2、熄焦車(chē)啟動(dòng)時(shí)不得超過(guò)規(guī)定的電流值,如超過(guò)或行走緩慢,應(yīng)停車(chē)檢查。

3、電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如有振動(dòng)和接頭不良,應(yīng)及時(shí)停運(yùn),以免燒毀電機(jī)。

4、注意熄焦車(chē)箱接完焦后不準(zhǔn)發(fā)生偏重現(xiàn)象,否則會(huì)把行走輪邊磨壞。

5、熄焦車(chē)在啟動(dòng)時(shí),不準(zhǔn)滿(mǎn)載,負(fù)荷要逐漸增加,以免發(fā)生燒毀電動(dòng)機(jī)事故。

6、行車(chē)中不準(zhǔn)打倒車(chē)。

7、經(jīng)常檢查各部螺絲是否松動(dòng),電機(jī)溫度不得超過(guò)65℃。

8、每班都要檢查軸瓦,減速機(jī)油箱是否有足夠的油量。

9、交接班時(shí)檢查電機(jī)車(chē)操作室 、車(chē)配電室、電機(jī)車(chē)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、空壓機(jī)開(kāi)關(guān)門(mén)裝置是否存在隱患。

(四)、巡回檢查制度

1、檢查電氣設(shè)備控制是否靈敏,行走電機(jī),空壓機(jī)地腳螺栓是否松動(dòng)。

2、將空壓機(jī)打壓至400—500kpa進(jìn)行調(diào)試制動(dòng)裝置,開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)等是否有制動(dòng)失靈和漏氣。

3、檢查空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,聲音是否正常,油位是否足夠,有無(wú)漏氣等現(xiàn)象。

4、檢查行走軸瓦,軸承是否缺油,磨損或溫度過(guò)高等現(xiàn)象。

5、檢查車(chē)箱內(nèi)耐熱板及蓖子板是否完好。

6、檢查熄焦泵、電機(jī)溫度及熄焦池蓄水量,發(fā)現(xiàn)水位偏低及時(shí)補(bǔ)水,防止溢水。

(五)、正常操作

1、接焦前將熄焦車(chē)電機(jī)車(chē)車(chē)門(mén)緊密關(guān)閉,行車(chē)到出焦?fàn)t號(hào),對(duì)準(zhǔn)標(biāo)志使熄焦車(chē)尾端超過(guò)導(dǎo)焦柵(即錯(cuò)位)1—1.5m左右。保證正常風(fēng)壓不低于400kpa等待接焦信號(hào)。

2、接焦時(shí),熄焦車(chē)移動(dòng)速度與推焦桿運(yùn)動(dòng)速度相適應(yīng),保證焦炭均勻分布在熄焦車(chē)箱內(nèi),不得使紅焦落地。

3、接焦后,熄焦車(chē)應(yīng)快速開(kāi)往熄焦塔,進(jìn)塔前速度應(yīng)減慢。

4、熄焦車(chē)嚴(yán)格按規(guī)定時(shí)間停水,并且要來(lái)回移動(dòng)車(chē)箱,使水均勻分布。

5、熄焦后,熄焦車(chē)移至塔外停車(chē)濾水2分鐘開(kāi)往焦臺(tái),按順序卸到?jīng)鼋古_(tái)上。

6、車(chē)箱內(nèi)焦炭卸盡后,及時(shí)關(guān)閉車(chē)門(mén)并檢查是否關(guān)嚴(yán)。

(六)、特殊操作

1、如接焦時(shí),突然停電或攔焦發(fā)生意外情況,要立即發(fā)出緊急事故信號(hào),停止繼續(xù)推焦,如靠近焦臺(tái)時(shí),將紅放在焦臺(tái)上,用水熄滅,如離焦臺(tái)遠(yuǎn)時(shí),用消防水及時(shí)熄滅車(chē)上的紅焦。

2、按計(jì)劃接焦,如操作中發(fā)生故障,不能繼續(xù)推焦時(shí),熄焦車(chē)司機(jī)沒(méi)有得到班長(zhǎng)允許不準(zhǔn)私自離開(kāi)司機(jī)室或?qū)④?chē)開(kāi)走。

3、如放焦車(chē)門(mén)自動(dòng)打開(kāi),紅焦落地,應(yīng)立即將車(chē)身離開(kāi)火區(qū),用水熄滅紅焦。

4、熄焦泵發(fā)生故障不上水,司機(jī)應(yīng)立即啟動(dòng)備用泵,遇停電或備用泵不轉(zhuǎn)時(shí)用清水熄焦。

(七)、事故預(yù)防及處理

1、放焦車(chē)門(mén)自動(dòng)打開(kāi)或因其他原因(如未對(duì)好位,接焦時(shí)車(chē)速過(guò)快),造成紅焦落入軌道上,應(yīng)立即報(bào)告工段長(zhǎng),將機(jī)車(chē)推離火堆,用水將焦熄滅。

2、推焦過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)導(dǎo)焦柵外移,應(yīng)立即發(fā)停推信號(hào)。

3、噴頭噴灑不均,熄焦不透時(shí):

a、清理噴頭

b、水泵上水較小時(shí),及時(shí)更換備用泵

c、水位偏低及時(shí)補(bǔ)水

d、以上方法無(wú)效時(shí),應(yīng)檢查熄焦泵進(jìn)水底堵塞情況。

(八)、安全技術(shù)要求

1、開(kāi)車(chē)前應(yīng)先鳴笛,空壓機(jī)打壓必須0.4mpa時(shí)方可行車(chē),行車(chē)時(shí)要注意前方有無(wú)行人及障礙物。

2、當(dāng)有大霧妨礙視線時(shí),應(yīng)連續(xù)鳴笛,行車(chē)途中不準(zhǔn)任何人上下車(chē)。

3、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁加油,嚴(yán)禁帶電檢修、檢查或清掃。

4、接焦時(shí)手不應(yīng)離開(kāi)控制器,開(kāi)車(chē)時(shí),不準(zhǔn)與人閑談,嚴(yán)禁工作中打盹、睡覺(jué)。

5、在無(wú)特殊情況嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)倒車(chē)。

6、開(kāi)車(chē)時(shí)不準(zhǔn)站在操作室外平臺(tái)上,防攔焦車(chē)錯(cuò)位傷人。

第3篇 熄焦車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程

1. 嚴(yán)格交接班。設(shè)備有異常時(shí),不得“帶病”作業(yè)。

2. 嚴(yán)禁將車(chē)輛交他人操作。行車(chē)前應(yīng)鳴笛示警(特別是檢修時(shí)間后的開(kāi)車(chē)前要確認(rèn)無(wú)人檢修,并要提前1分鐘打鈴示警),軌道無(wú)異常情況(人或障礙物)方可開(kāi)車(chē)。

3. 熄焦車(chē)與攔焦車(chē)未對(duì)上位,不準(zhǔn)發(fā)推焦信號(hào)。

4. 在接焦時(shí)要注意導(dǎo)焦槽的情況,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象應(yīng)立即發(fā)出停止出焦信號(hào),待查明原因,處理后,方可繼續(xù)推焦。

5. 熄焦車(chē)刑事近熄焦塔時(shí),要減速刑事,以免車(chē)頭開(kāi)進(jìn)熄焦塔內(nèi)。

熄焦車(chē)司機(jī)操作規(guī)程匯編(3篇范文)

有哪些熄焦車(chē)司機(jī)操作規(guī)程熄焦車(chē)司機(jī)在焦化生產(chǎn)過(guò)程中扮演著至關(guān)重要的角色,其主要任務(wù)包括但不限于以下幾個(gè)方面:1.熄滅出爐的紅熱焦炭,確保安全高效地完成熄焦作業(yè)。2.維護(hù)熄
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