有哪些
水上施工船舶安全操作規(guī)程
一、船舶安全檢查
1. 船舶在出工前必須進行全面的安全檢查，確保船體無損傷，機械設備運行正常。
2. 檢查救生設備，包括救生衣、救生圈、救生艇及應急信號設備，確保數(shù)量充足且狀態(tài)良好。
3. 確認消防設備完好，滅火器、消防栓、消防泵等應能正常使用。
二、施工人員培訓
1. 所有施工人員需接受水上作業(yè)安全培訓，了解相關(guān)法規(guī)和應急預案。
2. 新入職員工必須經(jīng)過船上安全操作訓練，合格后方可上崗。
三、施工期間操作規(guī)定
1. 施工時，船員應穿戴好個人防護裝備，包括安全帽、救生衣和防滑鞋。
2. 船舶在施工區(qū)域應保持適當?shù)暮叫兴俣?，避免產(chǎn)生大的波浪影響其他船只。
3. 嚴禁在惡劣天氣條件下強行施工，如遇大風、雷暴、濃霧等極端天氣，應立即停止作業(yè)并尋找安全避風港。
四、通訊聯(lián)絡
1. 船上應配備有效的通訊設備，如無線電對講機、vhf無線電等，保持與岸上指揮中心的暢通聯(lián)系。
2. 施工過程中，船長應定時報告作業(yè)進度和安全狀況。
五、應急處理
1. 制定詳細的應急預案，包括火災、人員落水、機械故障等情況的應對措施。
2. 定期進行應急演練，提高船員應對突發(fā)事件的能力。
目的和意義
水上施工船舶安全操作規(guī)程旨在保障施工船舶及其船員在作業(yè)過程中的安全，預防事故的發(fā)生，減少可能的人身傷害和財產(chǎn)損失。通過明確的操作規(guī)定，可以提高工作效率，降低風險，同時也有助于維護良好的水上作業(yè)環(huán)境，確保施工項目的順利進行。
注意事項
1. 船員必須嚴格遵守操作規(guī)程，任何情況下不得擅自偏離規(guī)定。
2. 對于發(fā)現(xiàn)的設備隱患，應立即上報并及時維修，不得帶病工作。
3. 在緊急情況下，生命安全優(yōu)先，應迅速執(zhí)行應急預案，確保人員安全撤離。
4. 保持良好的團隊協(xié)作，相互監(jiān)督，共同維護作業(yè)安全。
5. 常規(guī)性的安全檢查和培訓不應忽視，以確保所有人員時刻保持警覺，應對可能的風險。
這些規(guī)程的執(zhí)行需要每位船員的配合和責任意識，只有大家共同努力，才能確保水上施工的安全進行。
水上施工船舶安全操作規(guī)程范文
一般規(guī)定
1、 施工單位應嚴格執(zhí)行有關(guān)船舶安全管理規(guī)定。
2、 船舶航行應該遵守《國際海上避碰規(guī)則》和《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》等相關(guān)規(guī)定。
3、 施工船舶必須在核定航區(qū)或作業(yè)水域內(nèi)施工。
4、 施工船舶應按規(guī)定配備有效的通訊、消防、救生、堵漏設備,制定各項安全技術(shù)措施及應急預案,并定期進行演練。
5、 施工船舶的梯口、應急場所等應設有醒目的安全警示標志或標示。樓梯、走廊、通道應保持暢通。
6、 作業(yè)、航行或停泊時,施工船舶應按規(guī)定顯示號燈或號型。
7、 施工船舶的各種設備、設施、安全裝置及工索具等應定期進行檢查、維護、保養(yǎng)或更換。
8、 船舶甲板、通道和作業(yè)場所應根據(jù)需要設有防滑裝置。在大風浪中航行或冰凍天氣作業(yè)時,甲板、通道和作業(yè)場所應增設臨時安全護繩。
9、 上下船舶應安設跳板,張掛安全網(wǎng)。使用軟梯上下船舶應設專人監(jiān)護,并備有帶安全繩的救生圈。
10、施工船舶應根據(jù)施工水域的水底土質(zhì)、水深、水流、風向等,選擇適合的錨型、錨重及錨纜。
11、拋錨應在專人指揮下進行,并應根據(jù)風向、潮流、水底土質(zhì)等確定拋出錨纜長度和位置,并應避開水下電纜、管道、構(gòu)筑物和禁止拋錨區(qū)。
12、拋錨過程中,施工船舶的錨機操作者應視錨艇和本船移動的速度以及錨纜的松緊程度放松纜繩,不得突然剎車。
13、施工船舶不得在未成型的碼頭、墩臺或其他構(gòu)筑物上系掛纜繩。
14、在內(nèi)河施工時,施工船舶位于或跨越航道的錨纜應采用鏈式沉纜。
15、在流速較大的河段作業(yè)時,施工船舶的縱軸線應與水流方向基本一致,不宜橫流駐位;必須橫流駐位時,應編制專項施工方案。
16、施工船舶穿越橋孔或過江架空管、線前,必須預先了解其凈空高度、寬度、水深、流速等情況。
17、在狹窄水道或來往船舶較多的水域施工時,通訊頻道應有專人值守,并及時溝通避讓方式。
18、解、系纜繩作業(yè)應符合下列規(guī)定。
1) 解、系纜繩人員應按照指揮人員的命令進行作業(yè),不得擅自操作。
2) 作業(yè)人員不得騎跨纜繩或站在纜繩圈內(nèi),向纜樁上帶纜時不得用手握在纜繩圈端部。
3) 絞纜時,絞纜機應根據(jù)纜繩的受力狀態(tài)適時調(diào)整運轉(zhuǎn)速度。危險部位有人時,應立即停機。
4) 拋撇纜前應觀察周圍情況,并提示現(xiàn)場人員。
5) 移船絞纜應觀察錨纜的狀況,不得強行收絞纜繩,且不得兜曳其他物件。
6) 陸域帶纜必須檢查地錨的牢固性。纜繩通過的地段,必須懸掛安全警示標志,必要時設專人看護。
7) 施工船舶靠泊后,系纜長度應根據(jù)水位變化及時調(diào)節(jié)。
19、舷外作業(yè)應符合下列規(guī)定。
1) 船上應懸掛慢車信號,作業(yè)現(xiàn)場應設置安全警示標志。
2) 作業(yè)現(xiàn)場應有監(jiān)護人員,并備有救生設備。
3) 船舶在航行中或搖擺較大時,不得進行舷外作業(yè)。
4) 舷外應設置安全可靠的工作腳手架和吊籃。
20、使用船電作業(yè)應符合下列規(guī)定。
1) 船舶電氣檢修應切斷電源,并在啟動箱或配電板處懸掛“禁止合閘”警示牌。
2) 配電板或電閘箱附近應備放撲救電氣火災的滅火器材。
3) 帶電作業(yè)必須有人監(jiān)護,并采取可靠的防護、應急措施。
4) 船上人員不得隨意改動或增設電器,并禁止使用超過原設計容量的電器。
5) 船舶上使用的移動燈具的電壓不得大于50v,電路應設有過載和短路保護。
6) 岸電和船電系統(tǒng)為中性點接地的三相交流系統(tǒng)時,船舶接岸電必須將岸電接地線與船體接地設施進行可靠連接。
7) 蓄電池工作間應通風良好,不得存放雜物,并應設置安全警示標志。
21、進入施工船舶的封閉處所作業(yè)應符合下列規(guī)定。
1) 施工船舶均應制定進入封閉處作業(yè)的安全規(guī)定。
2) 施工船舶應配備必要的通風器材、防毒面具、急救醫(yī)療器材、氧氣呼吸裝置等應急防護設備或設施。
3) 作業(yè)人員進入封閉處所前,封閉處所應進行通風,并測定空氣質(zhì)量。
4) 作業(yè)人員進入封閉處所作業(yè)時,封閉處所外應有監(jiān)護人員,并確保聯(lián)系暢通。
5) 在封閉處所內(nèi)動火作業(yè)前,動火受到影響的艙室必須進行測氧、清艙、測爆。通風時,嚴禁輸氧換氣。作業(yè)時,必須將氧氣瓶或電焊機放置在封閉處所外。
6) 封閉處所內(nèi)存在接觸性有毒物質(zhì)時,作業(yè)人員應穿戴相應的防護用品。
22、收放船舶應符合下列規(guī)定。
1) 收放舷梯應控制舷梯的升降速度,舷梯上嚴禁站人。
2) 舷梯、橋梯的踏步應設置防滑裝置。
3) 舷梯、橋梯下應張掛安全網(wǎng)。
23、救生艇上的設備和物資應完好有效,救生艇應按規(guī)定進行應急操作演練。
24、施工船舶不得搭乘或留宿非作業(yè)人員。
