調(diào)度絞車司機(jī)操作規(guī)程

有哪些

調(diào)度絞車司機(jī)操作規(guī)程

一、操作前準(zhǔn)備

1. 檢查絞車設(shè)備：確認(rèn)絞車各部件完好無(wú)損，潤(rùn)滑系統(tǒng)正常，剎車系統(tǒng)靈敏可靠。

2. 檢查鋼絲繩：確保鋼絲繩無(wú)斷股、磨損或嚴(yán)重扭曲現(xiàn)象，固定牢固，張力適中。

3. 確認(rèn)安全設(shè)施：檢查防護(hù)欄、警告標(biāo)志、信號(hào)裝置等安全設(shè)施是否完備。

二、操作流程

1. 啟動(dòng)絞車：接通電源，啟動(dòng)絞車電機(jī)，檢查運(yùn)行是否有異常聲音或振動(dòng)。

2. 操作控制臺(tái)：根據(jù)指令，平穩(wěn)操作控制手柄，控制絞車的升降、停止和轉(zhuǎn)向。

3. 監(jiān)控運(yùn)行：時(shí)刻關(guān)注鋼絲繩狀態(tài)、負(fù)載情況及周圍環(huán)境，防止意外發(fā)生。

4. 信號(hào)溝通：與地面指揮人員保持有效溝通，嚴(yán)格按照信號(hào)進(jìn)行操作。

5. 停止操作：完成任務(wù)后，緩慢降低速度，平穩(wěn)停車，切斷電源，做好設(shè)備保養(yǎng)。

三、應(yīng)急處理

1. 故障停機(jī)：一旦發(fā)現(xiàn)絞車異常，立即停止操作，報(bào)告故障并采取應(yīng)急措施。

2. 緊急撤離：如遇危險(xiǎn)，應(yīng)迅速啟動(dòng)緊急停車裝置，并組織人員安全撤離。

目的和意義

調(diào)度絞車司機(jī)操作規(guī)程旨在確保絞車作業(yè)的安全、高效進(jìn)行，預(yù)防事故的發(fā)生，保護(hù)員工的生命安全，維護(hù)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高生產(chǎn)效率。通過(guò)規(guī)范的操作流程，司機(jī)可以準(zhǔn)確執(zhí)行工作任務(wù)，減少錯(cuò)誤操作，降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)，從而保障礦山或工地的安全生產(chǎn)。

注意事項(xiàng)

1. 司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并取得操作資格證書(shū)，熟知絞車性能和操作規(guī)程。

2. 操作期間嚴(yán)禁酒后上崗，不得疲勞駕駛，保持清醒專注。

3. 未經(jīng)許可，不得擅自調(diào)整絞車設(shè)備參數(shù)或維修設(shè)備。

4. 遇到惡劣天氣或地質(zhì)條件變化，應(yīng)暫停絞車作業(yè)，確保安全。

5. 定期進(jìn)行設(shè)備檢查和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)并修復(fù)。

6. 必須遵守企業(yè)安全規(guī)章制度，服從現(xiàn)場(chǎng)指揮，不得私自決定作業(yè)方式或時(shí)間。

本規(guī)程旨在提供指導(dǎo)，但具體操作還需結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況靈活應(yīng)對(duì)。每位調(diào)度絞車司機(jī)都應(yīng)將安全放在首位，以專業(yè)素養(yǎng)和謹(jǐn)慎態(tài)度，確保每一次操作的順利進(jìn)行。

調(diào)度絞車司機(jī)操作規(guī)程范文

1、必須持有效證件上崗。

2、必須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、牽引車數(shù)及完好狀態(tài)。

3、必須執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定。

4、施工前,檢查絞車、基礎(chǔ)、戧壓頂子、鋼絲繩及信號(hào)裝置符合規(guī)定要求。

5、開(kāi)車時(shí),閘緊制動(dòng)閘,松開(kāi)工作閘按指令方向起動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)。緩緩壓緊工作閘,同時(shí)緩緩松開(kāi)制動(dòng)閘,使?jié)L筒慢轉(zhuǎn),平穩(wěn)起動(dòng)加速,最后壓緊工作閘,松開(kāi)制動(dòng)閘,達(dá)到正常運(yùn)行速度。

6、必須在護(hù)繩板后操作,嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面操作,嚴(yán)禁一手開(kāi)車,一手處理爬繩。嚴(yán)禁車輛未停穩(wěn)就進(jìn)行摘掛鉤,嚴(yán)禁蹬繩操作。嚴(yán)禁不帶電放車。

7、運(yùn)行時(shí)注意觀察,手不離開(kāi)閘把,如發(fā)現(xiàn)阻力大,絞車?yán)粍?dòng)時(shí)立即停車查明原因。

8、下放礦車時(shí),與把鉤工配合好,隨推車隨放繩,不準(zhǔn)留有余繩。禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊。

9、司機(jī)需離開(kāi)崗位時(shí),必須切斷電源,開(kāi)關(guān)上鎖。把鉤頭存放在規(guī)定地點(diǎn)。

10、清理施工現(xiàn)場(chǎng),達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

本工種存在危險(xiǎn)因素及預(yù)防措施

1、本工種存在危險(xiǎn)因素是處理掉道車、跑車等事故傷人。

2、嚴(yán)格按措施施工,杜絕違章作業(yè)。 礦車掉道,禁止用小絞車硬拉復(fù)位。

3、嚴(yán)禁車輛未停穩(wěn)就進(jìn)行摘掛鉤,嚴(yán)禁蹬繩操作。

4、特殊設(shè)備、材料及超高、超寬、超長(zhǎng)、超重車輛,都必須按專項(xiàng)措施執(zhí)行。

第2篇 調(diào)度絞車司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1、絞車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。

2、絞車必須設(shè)在頂板完好、無(wú)片邦、無(wú)淋水、視線良好的地方。

3、小絞車必須采用四壓兩戧壓緊撐牢，如不戧住或撐牢將被牽引車輛拉出或拉翻，將發(fā)生跑車事故，突出部分與礦車之間安全距離大于0.7m，防止掉道時(shí)發(fā)生人身傷害事故。

4、認(rèn)真檢查剎車閘是否靈活可靠，閘帶有無(wú)斷裂，閘帶磨損余厚不得小于規(guī)定值，如剎車閘不靈活、閘帶斷裂、閘帶磨損超過(guò)規(guī)定值時(shí)，將導(dǎo)致絞車失靈造成跑車事故的發(fā)生。

5、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否靈活可靠，有無(wú)卡住現(xiàn)象或異常雜音，各部螺絲是否齊全，有無(wú)松動(dòng)，如有異常響聲、螺絲松動(dòng)將造成絞車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞或剎車失效，將造成跑車事故。

6、密封裝置是否完整無(wú)損，潤(rùn)滑油是否充足，密封裝置損壞或潤(rùn)滑油不足，灰塵及其它雜物進(jìn)入傳動(dòng)部位內(nèi)部使軸承發(fā)熱，將出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活或抱死現(xiàn)象。

7、遮護(hù)板、聲光信號(hào)、擋車器、鉤頭等是否齊全可靠，鋼絲繩斷絲及磨損數(shù)值不超過(guò)規(guī)定值，如沒(méi)有遮護(hù)板，纏繞運(yùn)行的鋼絲繩將傷害司機(jī)，如聲光信號(hào)損壞將導(dǎo)致司機(jī)誤操作，擋車器、鉤頭不可靠將發(fā)生跑車事故，鋼絲繩斷絲、磨損超過(guò)規(guī)定值將發(fā)生短繩跑車事故。

8、絞車司機(jī)必須熟知信號(hào)的規(guī)定，接到信號(hào)后確定無(wú)誤時(shí)方可開(kāi)車，如果信號(hào)不明確，必須重新聯(lián)系，如不熟知信號(hào)的規(guī)定或信號(hào)不明確誤開(kāi)車將造成人身傷害事故。

9、按規(guī)定數(shù)量提放車輛，嚴(yán)禁隨意超掛車，如不按規(guī)定數(shù)量掛車將發(fā)生斷繩跑車及損壞絞車等事故。

10、停車時(shí)，應(yīng)閘好制動(dòng)閘，松開(kāi)傳動(dòng)閘手把后切斷開(kāi)關(guān)電源至規(guī)定位置，如不閘好制動(dòng)閘，不切斷電源容易出現(xiàn)礦車自動(dòng)滑行造成跑車事故，或?qū)е缕渌藛T誤操作。

11、嚴(yán)禁不帶電放飛車，如不帶電放車，將導(dǎo)致絞車失控，發(fā)生跑車事故。

12、一般情況下小絞車不允許急開(kāi)急停，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要平穩(wěn)均速，不得忽快忽慢，如急開(kāi)急停將給鋼絲繩、礦車連接件、鉤頭等受到很大的沖擊力，容易造成斷繩、斷鏈、脫鉤等發(fā)生跑車事故。

13、小絞車運(yùn)行中，如發(fā)生礦車掉道，要立即停車，并閘牢滾筒。人工復(fù)位方可開(kāi)車，嚴(yán)禁強(qiáng)行硬拉，避免損壞鐵軌線路，拉斷鋼絲繩及礦車連接件或損壞絞車等。

14、絞車運(yùn)行中禁止用手或其他東西撥弄鋼絲繩，雙手不能離開(kāi)閘把。目視前方，在規(guī)定位置開(kāi)車，用手或其它東西撥弄鋼絲繩時(shí)容易發(fā)生手或身體其它部位被纏繞的鋼絲繩卷入滾筒內(nèi)造成人身傷亡事故，如雙手離開(kāi)閘把時(shí)，當(dāng)絞車發(fā)生異常情況時(shí)，司機(jī)不能及時(shí)操作絞車將發(fā)生運(yùn)輸及人身傷亡事故等。

15、嚴(yán)禁一人即操作絞車、同時(shí)又進(jìn)行摘掛車工作，如絞車司機(jī)同時(shí)進(jìn)行摘掛車工作將導(dǎo)致絞車無(wú)人操作造成損壞絞車或拉傷人員等事故。

16、調(diào)車時(shí)，嚴(yán)禁司機(jī)擅自離開(kāi)絞車，調(diào)車時(shí)絞車起動(dòng)頻繁如司機(jī)離開(kāi)將造成運(yùn)輸事故。

17、嚴(yán)禁在斜坡上隨意停車、摘掛車，如隨意在斜坡上停車或摘掛車將極易發(fā)生跑車事故。