單軌吊卡軌車齒軌車安全操作規(guī)程

有哪些

單軌吊卡軌車齒軌車安全操作規(guī)程

1. 操作前檢查：

- 檢查車輛各部件是否完好，特別是剎車系統(tǒng)、導向輪和驅動裝置。

- 確認燃油或電力供應充足，無泄漏或異常。

- 檢視軌道狀況，確保無損壞、松動或障礙物。

2. 啟動與行駛：

- 按照規(guī)定程序啟動車輛，避免突然加速或急停。

- 行駛時保持安全速度，注意前方視線，隨時準備應對突發(fā)情況。

- 在彎道、坡道或交叉口要減速慢行，確保控制得當。

3. 載物操作：

- 裝載貨物應均勻分布，不超過車輛額定載重。

- 確保貨物綁扎牢固，防止運輸過程中滑落。

- 起吊貨物時，操作員應站在安全位置，避免被貨物擠壓或撞擊。

4. 停車與關閉：

- 停車時選擇平坦安全地點，拉緊手剎，切斷電源或關閉發(fā)動機。

- 下車前確認周圍無其他工作人員或設備。

5. 維護與保養(yǎng)：

- 定期進行車輛維護，如潤滑、清潔、緊固等。

- 發(fā)現(xiàn)異常情況及時上報并修復，不帶病運行。

- 定期進行安全檢查，確保設備處于良好狀態(tài)。

目的和意義

本規(guī)程旨在規(guī)范單軌吊卡軌車齒軌車的操作行為，降低事故風險，保障作業(yè)人員的生命安全及設備的正常運轉。通過明確操作流程，提高工作效率，同時減少因操作不當導致的設備損壞和生產延誤，從而實現(xiàn)安全、高效的工作環(huán)境。

注意事項

1. 操作員必須經過專業(yè)培訓，持證上崗，熟知設備性能和操作方法。

2. 遵守勞動保護規(guī)定，佩戴必要的防護裝備，如安全帽、工作鞋、反光衣等。

3. 遇到緊急情況，立即按下緊急停車按鈕，必要時啟動應急預案。

4. 不得擅自修改或拆除安全裝置，確保其功能完整。

5. 保持通訊暢通，以便于應急響應和協(xié)調工作。

6. 遵守工作現(xiàn)場的規(guī)章制度，服從指揮，不私自行動。

以上規(guī)程的執(zhí)行需要每位操作員的嚴格遵守，以確保單軌吊卡軌車齒軌車的安全運行，營造安全、有序的作業(yè)氛圍。

單軌吊卡軌車齒軌車安全操作規(guī)程范文

1. 單軌吊、卡軌車、齒軌車的運行坡度、運行速度和載荷重量不得超過設計規(guī)定的數(shù)值,設備最突出部分與巷道之間以及對開列車最突出部分之間的間隙,必須符合《煤礦安全規(guī)程》第19條、第20條的規(guī)定。

2. 卡軌車和齒軌車運行的軌道,應采用不小于22kg/m的鋼軌。軌道鋪設質量應符合《煤礦安全規(guī)程》第%$& 條的規(guī)定。運行區(qū)間內有斜坡的單軌吊和卡軌車的牽引鋼絲

繩的選用、試驗、檢查和報廢,應符合《煤礦安全規(guī)程》第八章第三節(jié)的有關規(guī)定。

3. 單軌吊、卡軌車和齒軌車的牽引機車和驅動絞車,應具有可靠的制動系統(tǒng),其性能應滿足以下要求:

(1)保險制動和停車制動的制動力至少為額定牽引力的1.5~2倍;

(2)必須設有既可手動又能自動的保險閘。保險閘應具備以下性能:

①運行速度超過額定速度#!.時能自動施閘;

②施閘時的空動時間不大于0.7s;

③在最大載荷最大坡度上以最大設計速度向下運行時,制動距離應不超過相當于在這一速度下6s的行程;

④在最小載荷最大坡度上向上運行時,制動減速度不大于5m/s2。

(3)保險制動和停車制動裝置,應設計成失效安全型。

4. 在單軌吊、卡軌車和齒軌車的牽引機車或頭車上,必須裝設車燈和喇叭,列車尾部設有紅燈。在鋼絲繩牽引的單軌吊和卡軌車的運輸系統(tǒng)內,必須備有列車司機與牽

引絞車司機聯(lián)絡用的信號和通信裝置。

5. 新安設的單軌吊、卡軌車和齒軌車運輸系統(tǒng),必須經上級主管部門驗收合格并發(fā)給合格證書后,方可投用。牽引機車和驅動絞車司機必須經過培訓,并持有合格證書,方可上崗。