有哪些
1. 檢查絞車設備：在每次操作前，司機需全面檢查絞車的機械和電氣部件，包括剎車系統(tǒng)、鋼絲繩、滾筒、電動機、控制系統(tǒng)等，確保設備無異常。
2. 確認安全裝置：檢查限位開關、安全閘、信號裝置等安全設施是否正常，確保在緊急情況下能有效發(fā)揮作用。
3. 預啟動檢查：啟動絞車前，確認周圍無人員作業(yè)，通過信號與井下操作員溝通，準備就緒后方可啟動。
4. 運行監(jiān)控：運行過程中，司機應持續(xù)觀察儀表讀數(shù)，監(jiān)聽設備運行聲音，及時發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。
5. 停車操作：完成提升任務或遇到緊急情況時，正確操作停車，確保設備安全停穩(wěn)。
6. 維護保養(yǎng)：定期進行設備維護保養(yǎng)，保持絞車的良好運行狀態(tài)。
目的和意義
本規(guī)程旨在規(guī)范jtp礦用提升絞車的使用，提高司機的操作技能和安全意識，降低設備故障率，保障礦山提升作業(yè)的安全高效。嚴格執(zhí)行此規(guī)程，可以預防因操作不當引發(fā)的事故，保護礦工的生命安全，同時延長絞車設備的使用壽命，減少維修成本，為礦山生產帶來經濟效益。
注意事項
1. 司機必須經過專業(yè)培訓并取得相應資質，熟知絞車操作及應急處理流程。
2. 操作時嚴禁超載，嚴格按照提升能力進行作業(yè)。
3. 保持通訊暢通，確保井上井下信息傳遞準確無誤。
4. 在設備運行中，禁止進行任何可能導致風險的調整或維修。
5. 發(fā)現(xiàn)異常情況時，應立即停止操作，報告并等待專業(yè)人員處理。
6. 工作結束后，關閉電源，清理工作區(qū)域，做好交接班記錄。
7. 對于絞車的日常檢查和保養(yǎng)，必須按照制造商的指導手冊進行，不得隨意改動設備參數(shù)。
8. 提升過程中，司機應始終保持專注，避免因分心導致的誤操作。
9. 保持工作環(huán)境整潔，防止雜物影響絞車正常運行。
10. 定期進行安全演練，提高應對突發(fā)情況的能力。
以上規(guī)程旨在提供一個基本的操作框架，實際情況中，司機應根據(jù)絞車的具體型號、礦山的特殊條件和現(xiàn)場狀況靈活應用，確保作業(yè)安全。
jtp礦用提升絞車司機操作規(guī)程范文
本規(guī)程適用于jtp系列礦用提升絞車。
1、絞車司機必須經過培訓考核合格、取得資格證書的人擔任。
2、司機必須準時持證上崗,上崗后,嚴格履行交接班手續(xù)。
3、兩班司機交接班要按下列順序和內容進行,認真檢查校驗。
(1)、檢查電機、聯(lián)軸節(jié)、減速器、深度指示器、滾筒、制動盤型閘是否完好。
(2)、檢查操作臺及各部位監(jiān)控儀表指示是否準確可靠,各種信號燈是否靈敏可靠,
(3)、檢查液壓站的殘壓值和調壓性能是否良好,各部位的電磁閥、電液閥、單向閥、綜合閥等液壓元件動作是否靈敏可靠。
(4)、校驗過卷限位開關,腳踏緊急剎車開關是否有效可靠。
(5)、檢查電控主回路的過流、過載及失壓保護是否靈敏可靠。
(6)、雙滾筒絞車還要檢查離合器閉鎖彈簧是否完好,離合器閉鎖是否可靠。
上述檢查完畢,發(fā)現(xiàn)問題,立即匯報上級領導、以便迅速處理,滿足生產需要。
4、絞車各部位一切正常,司機發(fā)出可以開車的信號并做好開車前的準備工作,其具體要求是:
(1)、將工作閘手柄拉至制動位置,主令控制器手柄置于零位,調繩調閘轉換開關置于正常位置,過卷復位開關也置于正常位置。
(2)、合上控制柜上的刀開關,接通電源,查驗電源電壓(電壓讀數(shù))是否符合要求。
(3)、開啟自動空氣開關。
(4)、按下油泵起動按鈕,起動油泵。
5、司機接收到開車信號后,司機按深度指示器指示確定開車方向(提升或下放),把主令控制器手柄向后或向前推移離開零位,同時把工作閘手柄向松閘位置推移,電機帶全電阻起動。
6、主電機起動后,司機要緩慢逐級推移主令控制器手柄,主電機轉子回路接觸器按順序閉合同時逐級切除轉子回路電阻、電機轉速加速到額定轉速。
7、司機在起動電機的同時,應緩慢推移工作問手柄,特別在下放大噸位機器設備、材料時一定要帶有制動力的情況下起動電機,電機逐級加速時,漸漸松閘,當電機達到全速后再全松閘。
8、生產班,每班必須有兩名司機同時上崗工作,正司機操作,副司機負責巡回檢查觀察各運轉部位工作情況,以便消除事故隱患。
9、生產班正式生產前,每個滾筒都要空載試提升一次,此時,副司機要對設備進行仔細的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時匯報處理,試車正常后方可帶負荷運轉。
10、新安裝峻工的新設備,不允許帶滿負荷運轉,而應輕載(25%)試車跑合一個班,然后逐漸增加負荷(每次增加25%運轉一個班),累計運轉達200小時后,所有機械傳動部位的潤滑油必須徹底清除,更換新油。
11、絞車提升或下放物料到達減速點(接近終點的地段)深度指示器發(fā)送裝置上的行程開關動作發(fā)出減速聲、光信號,司機根據(jù)絞車承載類型(提升或下放)逐步或立即將主令控制器手柄移向零位,并將工作閘手柄緩慢向閘車位置推移,到達終點時,把工作閘手柄打到閘車位置。
12、絞車正常運轉時,正司機要注意電壓表、電流表、深度指示器及各種信號指示燈指示是否正常,副司機要注意各部位的聲響,溫度和潤滑情況。
13、絞車運轉過程中,正司機必須精力集中,注意各種聲光信號,工作問手柄和主令控制器手柄均不得離手,更不允許遠離操作臺。
14、絞車運行中,出現(xiàn)下列情況之一時,采用腳踏緊急停車開關停車。
(1)、緊急停車信號或加減速時出現(xiàn)意外信號。
(2)、主要部件失靈。
(3)、接近井口或井底,絞車不能減速。
(4)、其它意外嚴重事故。
停車后,立即與井上信號工取得聯(lián)系,要妥善處理事故,防止事故擴大,同時匯報有關領導。
15、絞車運行中,發(fā)現(xiàn)主回路電流過大,加速困難,壓力表指示偏低,運轉聲音不正常,轉動部位溫度過高或聽不明信號時,要立即停車,仔細查明原因,減少負荷或排除故障后方可繼續(xù)動轉。
16、雙滾筒絞車需要調繩時,需按下列程序在空載狀態(tài)下操作:
(1)、將調繩轉換開關撥到調繩位置。
(2)、操作有關電磁閥動作,切斷兩滾筒的盤形閘的進油口,打開離合器的進油口,離合器在壓力油液的作用下脫開,離合器脫開后發(fā)出信號,并使相關的電磁閥動作,打開固定滾筒盤形閘的進油口使固定滾筒處于松閘狀態(tài)。
(3)、操作主令控制器手柄和工作閘手柄,進行調繩。
(4)、調好繩后,將離合器轉換開關置于復位位置,有關的電磁閥動作,
離合器的進油口被切斷,油液從另一回油口流回油箱泄壓,離合器在復位彈簧作用下復位,如果復位時齒輪未對正,可以正、反點動提升機,使齒輪對正齒含復位。
(5)、離合器復位后,發(fā)出復位信號,絞車便可以恢復正常運轉。
17、如果絞車停車時間較長,司機必須拉開自動空氣開關切斷電源,但是不許可私自離開工作崗位。
18、當班工作結束時,司機必須認真填寫運轉日記,并嚴格履行交接班手續(xù)后,方可離崗下班。
