有哪些
1. 預檢與啟動
2. 行駛與安全監(jiān)控
3. 緊急情況處理
4. 車輛停放與保養(yǎng)
5. 個人防護與行為準則
目的和意義
本規(guī)程旨在確保無軌膠輪乘人車司機能夠安全、高效地執(zhí)行駕駛任務，保護乘客及工作人員的生命安全，維護礦區(qū)交通秩序，降低設備故障率，延長車輛使用壽命，提升工作效率。
注意事項
1. 預檢與啟動：
- 檢查車輛燃油、剎車液、液壓油等是否充足，確保車輛各部件無明顯損壞。
- 啟動前確認乘客已就位，安全帶已系好，鳴笛示意準備啟動。
2. 行駛與安全監(jiān)控：
- 遵守礦區(qū)交通規(guī)則，保持安全速度，避免急加速或急剎車。
- 時刻觀察路況，注意前方障礙物，尤其在彎道、坡道及視線不佳處需格外小心。
- 使用倒車雷達或后視鏡確保倒車安全，必要時有專人指揮。
3. 緊急情況處理：
- 遇到緊急情況，立即采取制動措施，并通過車載通訊設備報告情況。
- 若車輛出現(xiàn)故障，應將車輛移至安全地帶，并設置警告標志。
4. 車輛停放與保養(yǎng)：
- 停車時選擇平坦、無潛在危險的地點，關閉電源，拉緊手剎。
- 定期進行車輛保養(yǎng)，包括清潔、潤滑、更換磨損部件等。
5. 個人防護與行為準則：
- 穿戴符合規(guī)定的安全帽、工作服和防護鞋，嚴禁酒后駕車。
- 保持良好的職業(yè)素養(yǎng)，不超載，不疲勞駕駛，遵守礦區(qū)規(guī)定的工作時間。
在實際操作中，司機應靈活應對各種復雜環(huán)境，保持警惕，時刻以安全為首要任務。請注意，任何情況下，都不得違反操作規(guī)程，以確保人員和設備的安全。
無軌膠輪乘人車司機:操作規(guī)程范文
一、上崗條件
第1條必須經(jīng)過專業(yè)培訓考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第2條必須熟悉設備的結構、性能、原理,主要技術參數(shù)、完好標準和《煤礦安全規(guī)程》的相關規(guī)定,能進行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理,并按本規(guī)程進行操作。
第3條必須能正確使用通訊設施,熟悉行駛路線范圍,掌握各種安全交通標志和信號的有關規(guī)定。
二、準備工作
第4條啟動前的檢查:
1)檢查機油、柴油、液壓油、冷卻液和補水箱中水的液位是否正常,若缺少油液,應及時添加到位;
2)檢查進氣軟管有無斷裂、松脫現(xiàn)象,若發(fā)現(xiàn)問題應及時處理;
3)檢查制動油管、制動器、波紋管是否漏液,如發(fā)現(xiàn)漏液應及時進行處理;
4)檢查前后鋼板是否有斷裂,u型螺栓、制動器靜殼固定螺栓、半軸螺栓、輪胎螺母等是否松動,輪胎和輪胎氣壓是否正常,如發(fā)現(xiàn)問題應及時停機進行處理;
5)先將氣罐的總閥門打開,然后打開總開關,檢查啟動氣壓表的氣壓是否達到啟動車的要求值,否則應及時充氣。
6)檢查制動系統(tǒng)手動換向閥有無損壞,制動踏板自由行程是否正常。
7)檢查儀表臺上顯示瓦斯?jié)舛仁欠癯瑯?如超標應馬上停車。
三、正常操作
第5條經(jīng)檢查車況良好,準備工作就緒后,方可進行以下啟動操作:
1)打開電源箱開關、氣罐球閥和撥動閥;
2)將控制箱中間的旋鈕打到“運行(on)”擋,安全保護裝置通電;(正常狀態(tài)只有機油壓力發(fā)出聲光報警,其余自檢項目正常)
3)踩下離合器踏板,配合適當油門,按下啟動按鈕至起動,起動后隨即松開啟動按鈕,柴油機則進行正常運轉;
4)啟動后必須檢查各儀表及安全保護系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。
第6條啟動后的檢查:
1)檢查所有的車燈開、關是否正常;
2)檢查喇叭是否正常;
3)檢查制動效果是否靈敏;
4)檢查油、水、氣連接的各部是否有滲漏或不夠緊固的現(xiàn)象;
5)檢查方向盤能否隨駕駛員的意志進行輕快自如和準確的轉向。
第7條具體操作時應做到:
1)當進入或離開駕駛室時不要把方向盤當作扶手;
2)啟動車輛時應注意以下幾點:
①確認駐車制動有效;
②檔位手柄應置于空擋位置;
③所有水位和油位都在正確位置;
④關上駕駛門;
3)開車前要按響喇叭提醒車下人員;
4)在不平的路面、擁擠的地方或下坡行駛時,應低速行駛,速度不得超過20公里每小時。
5)無論載人或載貨均不能超載;
6)載人時,所有乘員均需坐在客廂座位上,嚴禁坐在其它設備上;
7)車輛必須停在安全位置、并將車的駐車制動手柄拉到有效位置、換擋手柄處于空擋和柴油機停轉后司機才可離開駕駛室座位;
8)若在上下坡停車時,一定要在輪胎后加防溜車裝置;
9)不要讓發(fā)動機空轉過長時間;
10)進行日常檢查后,標出并報告任何損壞及發(fā)生故障的部位;
11)對所有的損壞和故障被修理和排除后才能進行操作;
12)車輛行駛過程中,嚴禁進行調節(jié)和維修。
四、行車規(guī)定
第8條柴油機起動后應怠速預熱,柴油機水溫必須達到55℃以上才允許開車行駛。
第9條在車輛行駛過程中,應注意觀察儀表指示是否正常。柴油機正常運轉的水溫應保持在80℃-95℃的范圍內。
第10條行駛過程中應注意車輛各部工作狀況,若發(fā)現(xiàn)不正常聲響,應及時檢查和排除。
第11條重載上坡和遇到故障情況下需用低速行駛時,應用低速一、二檔,但在正常行駛中使用一、二檔的時間不宜過長。
第12條在井下巷道中行駛時,車速不得超過25公里每小時,兩車同向行駛時,必須保持不少于50m的安全距離,嚴禁使用高速檔。
第13條下坡行駛時,不允許熄火或換入空擋滑行,下陡坡應換入較低檔,利用柴油機來制動,并通過間斷踩制動踏板使下坡速度不致過快。
第14條需換入倒檔時,應待車完全停止后,并觀察車后和周圍情況下以緩慢速度倒車。
第15條當車輛行駛時出現(xiàn)異常響動,應及時停車檢查,在車輛恢復后才可繼續(xù)行駛。
第16條若井下巷道中積水深度超過400mm時,車輛不許涉水通過。
第17條車輛會車:
1)車輛會車速度不得超過在5公里每小時;
2)會車時車與車、車與兩幫的距離都不得少于0.5米;
3)膠輪車會車時,應遵守空車讓重車、下坡車讓上坡車的原則;
第18條停車時必須遵守以下規(guī)定:
1)車輛在停車時應逐步減少負荷應降低轉速;
2)停駛柴油機熄火前,應低速運轉2-3min,使柴油機均勻冷卻;
3)停車時應將氣罐中的氣壓充到0.7mpa以上;
4)停放時,應拉起手制動手柄,確保駐車制動,在下坡道和平路上停車時應將換擋手柄置入倒檔,在上坡道停車時還應同時將換擋手柄置入一檔;
5)司機在下車后應關閉氣罐的總開關以及電源箱的開關;
6)每隔兩天吹一次空濾濾芯。
五、收尾工作
第19條工作結束后,將膠輪車停放在規(guī)定地點,及時清洗排氣柵欄,將膠輪車內外衛(wèi)生打掃干凈,向接班司機交代清膠輪車的運行情況及存在問題,做好記錄后方可離崗。
第2篇 無軌膠輪乘人車司機操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條 必須經(jīng)過專業(yè)培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
第2條 必須熟悉設備的結構、性能、原理，主要技術參數(shù)、完好標準和《煤礦安全規(guī)程》的相關規(guī)定，能進行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理，并按本規(guī)程進行操作。
第3條 必須能正確使用通訊設施，熟悉行駛路線范圍，掌握各種安全交通標志和信號的有關規(guī)定。
二、準備工作
第4條 啟動前的檢查：
1）檢查機油、柴油、液壓油、冷卻液和補水箱中水的液位是否正常，若缺少油液，應及時添加到位；
2）檢查進氣軟管有無斷裂、松脫現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)問題應及時處理；
3）檢查制動油管、制動器、波紋管是否漏液，如發(fā)現(xiàn)漏液應及時進行處理；
4）檢查前后鋼板是否有斷裂，u型螺栓、制動器靜殼固定螺栓、半軸螺栓、輪胎螺母等是否松動，輪胎和輪胎氣壓是否正常，如發(fā)現(xiàn)問題應及時停機進行處理；
5）先將氣罐的總閥門打開，然后打開總開關，檢查啟動氣壓表的氣壓是否達到啟動車的要求值，否則應及時充氣。
6）檢查制動系統(tǒng)手動換向閥有無損壞，制動踏板自由行程是否正常。
7）檢查儀表臺上顯示瓦斯?jié)舛仁欠癯瑯?，如超標應馬上停車。
三、正常操作
第5條 經(jīng)檢查車況良好,準備工作就緒后,方可進行以下啟動操作：
1）打開電源箱開關、氣罐球閥和撥動閥；
2）將控制箱中間的旋鈕打到“運行（on）”擋，安全保護裝置通電；（正常狀態(tài)只有機油壓力發(fā)出聲光報警，其余自檢項目正常）
3）踩下離合器踏板，配合適當油門，按下啟動按鈕至起動，起動后隨即松開啟動按鈕，柴油機則進行正常運轉；
4）啟動后必須檢查各儀表及安全保護系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。
第6條 啟動后的檢查：
1）檢查所有的車燈開、關是否正常；
2）檢查喇叭是否正常；
3）檢查制動效果是否靈敏；
4）檢查油、水、氣連接的各部是否有滲漏或不夠緊固的現(xiàn)象；
5）檢查方向盤能否隨駕駛員的意志進行輕快自如和準確的轉向。
第7條 具體操作時應做到：
1）當進入或離開駕駛室時不要把方向盤當作扶手；
2）啟動車輛時應注意以下幾點：
①確認駐車制動有效；
②檔位手柄應置于空擋位置；
③所有水位和油位都在正確位置；
④關上駕駛門；
3）開車前要按響喇叭提醒車下人員；
4）在不平的路面、擁擠的地方或下坡行駛時，應低速行駛，速度不得超過20公里每小時。
5）無論載人或載貨均不能超載；
6）載人時，所有乘員均需坐在客廂座位上，嚴禁坐在其它設備上；
7）車輛必須停在安全位置、并將車的駐車制動手柄拉到有效位置、換擋手柄處于空擋和柴油機停轉后司機才可離開駕駛室座位；
8）若在上下坡停車時，一定要在輪胎后加防溜車裝置；
9）不要讓發(fā)動機空轉過長時間；
10）進行日常檢查后，標出并報告任何損壞及發(fā)生故障的部位；
11）對所有的損壞和故障被修理和排除后才能進行操作；
12）車輛行駛過程中，嚴禁進行調節(jié)和維修。
四、行車規(guī)定
第8條 柴油機起動后應怠速預熱，柴油機水溫必須達到55℃以上才允許開車行駛。
第9條 在車輛行駛過程中，應注意觀察儀表指示是否正常。柴油機正常運轉的水溫應保持在80℃-95℃的范圍內。
第10條 行駛過程中應注意車輛各部工作狀況，若發(fā)現(xiàn)不正常聲響，應及時檢查和排除。
第11條 重載上坡和遇到故障情況下需用低速行駛時，應用低速一、二檔，但在正常行駛中使用一、二檔的時間不宜過長。
第12條 在井下巷道中行駛時，車速不得超過25公里每小時，兩車同向行駛時，必須保持不少于50m的安全距離，嚴禁使用高速檔。
第13條 下坡行駛時，不允許熄火或換入空擋滑行，下陡坡應換入較低檔，利用柴油機來制動，并通過間斷踩制動踏板使下坡速度不致過快。
第14條 需換入倒檔時，應待車完全停止后，并觀察車后和周圍情況下以緩慢速度倒車。
第15條 當車輛行駛時出現(xiàn)異常響動，應及時停車檢查，在車輛恢復后才可繼續(xù)行駛。
第16條 若井下巷道中積水深度超過400mm時，車輛不許涉水通過。
第17條 車輛會車：
1）車輛會車速度不得超過在5公里每小時；
2）會車時車與車、車與兩幫的距離都不得少于0.5米；
3）膠輪車會車時，應遵守空車讓重車、下坡車讓上坡車的原則；
第18條 停車時必須遵守以下規(guī)定：
1）車輛在停車時應逐步減少負荷應降低轉速；
2）停駛柴油機熄火前，應低速運轉2-3min，使柴油機均勻冷卻；
3）停車時應將氣罐中的氣壓充到0.7mpa以上；
4）停放時，應拉起手制動手柄，確保駐車制動，在下坡道和平路上停車時應將換擋手柄置入倒檔，在上坡道停車時還應同時將換擋手柄置入一檔；
5）司機在下車后應關閉氣罐的總開關以及電源箱的開關；
6）每隔兩天吹一次空濾濾芯。
五、收尾工作
第19條 工作結束后，將膠輪車停放在規(guī)定地點，及時清洗排氣柵欄，將膠輪車內外衛(wèi)生打掃干凈，向接班司機交代清膠輪車的運行情況及存在問題，做好記錄后方可離崗。
