有哪些
公路架橋機安全操作規(guī)程
公路架橋機是大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備，用于橋梁預制構(gòu)件的吊裝和就位。其安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 操作前檢查：
- 仔細檢查設(shè)備各部件，確保無損壞、松動現(xiàn)象。
- 確認電氣系統(tǒng)正常，電線無裸露，接地良好。
- 檢查鋼絲繩、吊鉤、滑輪等吊具完好無損。
2. 作業(yè)準備：
- 根據(jù)橋梁設(shè)計和現(xiàn)場條件，制定詳細的吊裝方案。
- 作業(yè)區(qū)域設(shè)立警示標志，確保非工作人員遠離。
- 對操作人員進行安全培訓，明確各自職責。
3. 吊裝操作：
- 吊裝前確認重量分配合理，不超過設(shè)備額定載荷。
- 起吊時保持平穩(wěn)，避免急劇加速或減速。
- 吊裝過程中，密切關(guān)注設(shè)備運行狀態(tài)，隨時做好應急準備。
4. 安全措施：
- 設(shè)立專人指揮，手勢清晰，信號準確。
- 在風力過大或視線不良的情況下，停止作業(yè)。
- 定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng)，及時消除隱患。
5. 應急處理：
- 制定應急預案，包括設(shè)備故障、人員受傷等情況。
- 發(fā)生事故時，立即啟動應急響應，保護現(xiàn)場，及時報告。
目的和意義
公路架橋機安全操作規(guī)程的制定和執(zhí)行，旨在保障施工過程中的人員安全，防止設(shè)備損壞，確保工程質(zhì)量和進度。通過嚴格的規(guī)程，可以降低作業(yè)風險，提高工作效率，減少因安全事故導致的經(jīng)濟損失，同時也有助于提升企業(yè)形象，增強市場競爭力。
注意事項
1. 操作人員必須持證上崗，未經(jīng)許可不得擅自操作設(shè)備。
2. 在吊裝過程中，嚴禁人員站立于吊物下方，確保安全距離。
3. 遇到突發(fā)情況，應迅速按下緊急停止按鈕，切勿盲目行動。
4. 保持良好的溝通，確保指揮信號清晰無誤。
5. 工作結(jié)束后，將設(shè)備停放在指定位置，切斷電源，做好防雨防潮措施。
以上規(guī)程需嚴格執(zhí)行，任何違反規(guī)程的行為都可能導致嚴重后果。每個操作員都應具備高度的責任感，以確保每一次吊裝作業(yè)的安全順利完成。
公路架橋機安全操作規(guī)程范文
1. 架橋機縱向運行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求水平,保持平穩(wěn).前、中、后支腿個橫向運行軌道要求水平,并嚴格控制間距,三條軌道必須平行;
2. 架橋機縱向移動要做好一切準備工作,要求一次到位,不允許中途停頓;
3. 架橋機天車攜帶混凝土梁縱向運行時,前支腿部位要求用手拉葫蘆(5t)與橫移軌道拉緊固定,加強穩(wěn)定性;
4. 架橋機安裝作業(yè)時,要經(jīng)常注意安全檢查,每安裝一孔必須進行一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時后才能繼續(xù)作業(yè).不允許機械電氣帶故障工作;
5. 安裝作業(yè)不準超負荷運行,不得斜吊提升作業(yè);
6. 連接銷子加工材質(zhì)必須按設(shè)計圖紙要求進行,不得用低鋼號加工代替;
7. 五級風以上嚴禁作業(yè),必須用索具穩(wěn)固架橋機和吊天車,架橋機停止工作時要切斷電源,以防止發(fā)生意外;
8. 由于架橋機屬橋梁安裝大型專用設(shè)備,架橋機作業(yè)必須明確分工,統(tǒng)一指揮,要設(shè)專職操作人員、專職電工和專職安全檢查員.要有嚴格的施工組織及措施,確保施工安全.人員基本條件如下:
指揮員1名:熟悉橋梁結(jié)構(gòu)及起重工作的基本要求.首先熟悉架橋機的結(jié)構(gòu)、拼裝程序、操作方法和使用說明書的要求,并具有一定的組織能力,熟悉指揮信號,責任心強;
電工1名:能看懂架橋機電路圖并能按圖接線,能在工作中迅速排除故障,責任心強,業(yè)務熟練,反應敏捷者擔任和負責架橋機的操作;
液壓工1名:熟悉液壓系統(tǒng)的基本知識和使用及危險技能,能正確操作和排除有關(guān)故障;
起重工3名:具有多年從事起重工作的經(jīng)歷,責任心強,具備一定的力學知識.熟悉起重機操作規(guī)程和安全規(guī)程,工作認真負責,一絲不茍;
輔助工3名:具有一定的文化知識,身強力壯,能吃苦耐勞,肯鉆研業(yè)務的青年,并作為培養(yǎng)的對象使用.
9. 中頂高支腿頂高時,前天車必須退至前支腿處;后天車必須退至后支腿處;
10. 前支腿或后頂高支腿頂高時,兩天車必須退至中腿附近;
11. 前支腿頂高就位后,必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊,以免千斤頂長時間受力;
12. 液壓系統(tǒng):
(1) 屬于同一液壓缸上的兩個球型截止閥,必須同時關(guān)閉或同時打開,切不可只打開一個而關(guān)閉另一個,否則將會造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞;
(2) 根據(jù)前、中、后三個支腿和吊梁千斤頂?shù)牟煌r來確定溢流閥的整定值,但最大不得超過31mpa.整定后即用螺帽鎖緊,并不可任意改動整定壓力,過小則工作中經(jīng)常溢流,造成油溫升高甚至不能工作;整定壓力過大則不能起保險作用,使元件損壞.具體整定數(shù)值由現(xiàn)場技術(shù)人員確定;
(3) 當油溫超過70c時應停機冷卻,當油溫低于0c應考慮更換低溫液壓油;
(4) 各部元件、管路如發(fā)生故障時,應立即停機,由經(jīng)過訓練的專職技術(shù)人員檢查修理,操作人員不可擅自拆卸.
13. 架橋機必須設(shè)置避雷裝置,有使用單位自行解決;
14. 架橋機大車行走方梁的承載能力應滿足有關(guān)要求,兩自由端必須設(shè)置擋鐵.大車行走箱處配備有專用工具(契鐵)和警示牌,若由于機械、電氣或操作引起大車行走失控時,將契鐵塞入行走輪于軌道之間,使架橋機不能繼續(xù)滑移;
15. 在架橋機縱移或橫移軌道兩端,必須設(shè)置擋鐵,以保證架橋機的移位安全;
16. 架橋機縱向行走軌道的鋪設(shè)縱坡<3%,不滿足時應調(diào)整至此要求;
17. 架橋機在下坡工作狀態(tài)下,縱行軌道的縱坡>1%~3%時,必須用卷揚機將架橋機牽引保護,以防止溜車下滑.
