導(dǎo)梁機(jī)過(guò)孔安全操作規(guī)程

有哪些

導(dǎo)梁機(jī)過(guò)孔安全操作規(guī)程

導(dǎo)梁機(jī)作為一種大型橋梁施工設(shè)備，其過(guò)孔作業(yè)是工程中關(guān)鍵的一環(huán)。本規(guī)程旨在確保作業(yè)人員的安全，提高施工效率，防止意外事故的發(fā)生。

1. 檢查與準(zhǔn)備

- 確保導(dǎo)梁機(jī)各部件完好無(wú)損，尤其是行走機(jī)構(gòu)、支撐系統(tǒng)和吊裝裝置。

- 核實(shí)作業(yè)環(huán)境，清除過(guò)孔路徑上的障礙物。

- 檢測(cè)鋼梁的穩(wěn)定性，防止過(guò)孔過(guò)程中發(fā)生傾斜。

2. 定位與固定

- 準(zhǔn)確測(cè)量并定位導(dǎo)梁機(jī)，保證與橋梁軸線對(duì)齊。

- 使用錨固裝置將導(dǎo)梁機(jī)牢固固定在橋墩上，防止過(guò)孔時(shí)移位。

3. 吊裝與起吊

- 按照荷載計(jì)算，合理分配吊點(diǎn)，避免受力不均。

- 使用專(zhuān)業(yè)信號(hào)員指揮，確保起吊過(guò)程平穩(wěn)，避免急?；蚩焖僖苿?dòng)。

4. 過(guò)孔操作

- 逐步推進(jìn)導(dǎo)梁機(jī)，保持勻速，不得急加速或急剎車(chē)。

- 監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。

- 作業(yè)人員保持安全距離，避免進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。

5. 下放與卸載

- 在指定位置準(zhǔn)確下放鋼梁，確保與橋墩或臨時(shí)支架對(duì)接。

- 卸載時(shí)，需緩慢、平穩(wěn)，防止鋼梁沖擊或傾斜。

目的和意義

導(dǎo)梁機(jī)過(guò)孔安全操作規(guī)程的存在，旨在規(guī)范施工流程，降低工程風(fēng)險(xiǎn)，保障人員安全，提高施工質(zhì)量和效率。通過(guò)明確的操作步驟，可以減少因人為失誤造成的設(shè)備損壞和安全事故，從而實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目安全、高效、有序的進(jìn)行。

注意事項(xiàng)

1. 作業(yè)前務(wù)必進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查，任何潛在的風(fēng)險(xiǎn)都應(yīng)提前排除。

2. 嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，未經(jīng)許可，不得擅自更改作業(yè)程序。

3. 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，提醒非作業(yè)人員遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū)。

4. 遇到惡劣天氣或設(shè)備故障，應(yīng)立即停止作業(yè)，待條件允許后再繼續(xù)。

5. 作業(yè)人員應(yīng)定期接受安全培訓(xùn)，提升應(yīng)急處理能力。

導(dǎo)梁機(jī)過(guò)孔作業(yè)是一項(xiàng)技術(shù)性強(qiáng)、風(fēng)險(xiǎn)高的工作，每位參與者都應(yīng)具備高度的責(zé)任感和安全意識(shí)，嚴(yán)格按照規(guī)程操作，確保施工過(guò)程的安全。只有這樣，我們才能保證工程的順利進(jìn)行，同時(shí)保護(hù)每一位工人的生命安全。

導(dǎo)梁機(jī)過(guò)孔安全操作規(guī)程范文

1.1導(dǎo)梁機(jī)過(guò)孔操作步驟

1)馱梁小車(chē)空載退回到運(yùn)梁車(chē)上,拆除過(guò)渡軌橋以及導(dǎo)梁機(jī)尾部與已架梁體之間的連接撐桿。

2)連接導(dǎo)梁吊機(jī)與導(dǎo)梁機(jī)尾部的吊具,啟動(dòng)導(dǎo)梁吊機(jī)的液壓泵站,左右側(cè)吊掛油缸同步提升使導(dǎo)梁機(jī)后支腿與橋墩脫空。

3)啟動(dòng)輔助支腿的液壓泵站,拆除輔助支腿活動(dòng)套節(jié)銷(xiāo)軸,提升支腿下節(jié)使輔助支腿反滾輪箱承托導(dǎo)梁機(jī)前端上移一個(gè)銷(xiāo)孔(160mm距離),然后安裝輔助支腿活動(dòng)套節(jié)銷(xiāo)軸,此時(shí)導(dǎo)梁機(jī)前支腿與橋墩脫空。

4)啟動(dòng)導(dǎo)梁吊機(jī)和輔助支腿反滾輪箱的走行機(jī)構(gòu),使導(dǎo)梁機(jī)前移完成第一階段過(guò)孔。安裝導(dǎo)梁天車(chē)與導(dǎo)梁機(jī)之間的吊具,利用導(dǎo)梁天車(chē)起升機(jī)構(gòu)提升導(dǎo)梁機(jī)使其與輔助支腿反滾輪箱脫空。

5)再次啟動(dòng)導(dǎo)梁吊機(jī)和導(dǎo)梁天車(chē)的走行機(jī)構(gòu),使導(dǎo)梁機(jī)前移完成第二階段過(guò)孔。

6)導(dǎo)梁機(jī)過(guò)孔到位后利用導(dǎo)梁吊機(jī)和導(dǎo)梁天車(chē)上的橫移機(jī)構(gòu)調(diào)整橫向位置,然后下放使前后支腿支撐在橋墩上。

7)解除導(dǎo)梁吊機(jī)和導(dǎo)梁天車(chē)的吊具,導(dǎo)梁吊機(jī)和導(dǎo)梁天車(chē)退回到預(yù)定位置,完成導(dǎo)梁機(jī)的過(guò)孔。

8)梁體落放到位后需將導(dǎo)梁機(jī)尾部的撐桿與已架梁體連接。

1.2注意事項(xiàng)

1)過(guò)孔前檢查各行走電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

2)導(dǎo)梁機(jī)過(guò)孔第二階段,需要利用導(dǎo)梁吊機(jī)和導(dǎo)梁天車(chē)完成導(dǎo)梁機(jī)的過(guò)孔移位,此時(shí)注意導(dǎo)梁天車(chē)吊裝導(dǎo)梁機(jī)使其脫開(kāi)輔助支腿的反滾輪100mm左右(如果太大有可能造成導(dǎo)梁機(jī)與輔助支腿上走行輪頂死,繼續(xù)起升導(dǎo)梁天車(chē)會(huì)造成意外情況發(fā)生),在過(guò)孔走行過(guò)程中時(shí)刻觀察導(dǎo)梁機(jī)與輔助支腿上走行輪和反滾輪之間的間隙,通過(guò)調(diào)整導(dǎo)梁吊機(jī)、導(dǎo)梁天車(chē)或者輔助支腿高度來(lái)滿足導(dǎo)梁機(jī)上下保持一定間隙的要求。

3)導(dǎo)梁機(jī)過(guò)孔到位后,調(diào)整導(dǎo)梁機(jī)前后支腿高度,使導(dǎo)梁機(jī)主梁基本處于水平狀態(tài)(或前支腿處略高于后支腿處50mm)。

4)導(dǎo)梁機(jī)過(guò)孔快要到位時(shí),采用低速緩慢前移,避免導(dǎo)梁機(jī)與提梁機(jī)前支腿發(fā)生碰撞。導(dǎo)梁機(jī)第一階段過(guò)孔時(shí),輔助支腿銷(xiāo)軸必須安裝,否則將出現(xiàn)危及人身和設(shè)備安全的事故。為了保證輔助支腿走行輪箱和反滾輪箱的輪踏面與導(dǎo)梁機(jī)保持一定距離(該處凈距為150mm,至少保證上下凈距不小于50 mm),避免對(duì)輪箱或者輔助支腿油缸造成破壞,導(dǎo)梁機(jī)第二階段過(guò)孔時(shí)輔助支腿插銷(xiāo)可以不安裝,而且在走行過(guò)程中可以調(diào)整輔助支腿高度來(lái)滿足這一要求。