通用橋式起重機(jī)天車司機(jī)安全操作規(guī)程

有哪些

1. 檢查與準(zhǔn)備

2. 起重作業(yè)

3. 運(yùn)行控制

4. 停止與保養(yǎng)

5. 應(yīng)急處理

目的和意義

本規(guī)程旨在確保通用橋式起重機(jī)天車司機(jī)在執(zhí)行日常操作任務(wù)時(shí)的安全，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率，維護(hù)設(shè)備良好狀態(tài)，保障生產(chǎn)活動(dòng)的穩(wěn)定進(jìn)行。

注意事項(xiàng)

1. 檢查與準(zhǔn)備

- 在每次作業(yè)前，司機(jī)應(yīng)檢查起重機(jī)各部件，如鋼絲繩、吊鉤、滑輪、制動(dòng)器等，確認(rèn)無(wú)損壞或異常。

- 確保天車行走軌道無(wú)雜物，電氣線路完好，控制系統(tǒng)正常。

- 試驗(yàn)起升、變幅、回轉(zhuǎn)及行走機(jī)構(gòu)，確認(rèn)動(dòng)作靈活，制動(dòng)可靠。

2. 起重作業(yè)

- 起吊前，確認(rèn)負(fù)載重量不超過(guò)起重機(jī)額定載荷，嚴(yán)禁超載。

- 載物應(yīng)均衡放置，避免偏載，吊裝過(guò)程中保持平穩(wěn)，避免劇烈晃動(dòng)。

- 吊物離地后，應(yīng)先試吊，確認(rèn)穩(wěn)定后再正式起吊。

3. 運(yùn)行控制

- 操作時(shí)，司機(jī)應(yīng)集中注意力，遵守信號(hào)指揮，與地面人員保持良好溝通。

- 行走或旋轉(zhuǎn)時(shí)，要觀察周圍環(huán)境，避免碰撞障礙物或人員。

- 起吊或放下貨物時(shí)，速度應(yīng)適中，避免快速動(dòng)作導(dǎo)致失控。

4. 停止與保養(yǎng)

- 作業(yè)完成后，將天車停放在指定位置，切斷電源，做好清潔工作。

- 定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)，如潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。

- 發(fā)現(xiàn)故障或異常情況，立即停止操作并報(bào)告，不得擅自維修。

5. 應(yīng)急處理

- 遇到突發(fā)情況，如設(shè)備故障、電源中斷等，司機(jī)應(yīng)迅速按下緊急停止按鈕，并及時(shí)通知相關(guān)人員。

- 若發(fā)生吊物墜落，應(yīng)立即撤離現(xiàn)場(chǎng)，并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

請(qǐng)注意，安全高于一切。天車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守規(guī)程，不斷學(xué)習(xí)提升技能，確保自身和他人的安全。任何違反規(guī)程的行為都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果，務(wù)必謹(jǐn)慎行事。

通用橋式起重機(jī)天車司機(jī)安全操作規(guī)程范文

1 通用橋式起重機(jī)司機(jī),必須經(jīng)過(guò)專門(mén)技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)主管部門(mén)考試合格,并發(fā)操作證者,方可上崗進(jìn)行獨(dú)立操作。

2 操作前,應(yīng)檢查行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常;禁止超負(fù)荷使用;操作系統(tǒng)、信號(hào)、限位開(kāi)關(guān)、剎車機(jī)構(gòu)等一定要安全可靠,確認(rèn)無(wú)疑后,方可進(jìn)行工作。

3 吊鉤工件時(shí)要掛在重心并保持平衡,吊件下面嚴(yán)禁有行人,

任何情況下都要嚴(yán)禁用人作配重。開(kāi)車前,必須仔細(xì)觀察上、下、左、右及樓梯周圍有無(wú)行人和其他障礙物,并先響鈴,無(wú)異常才能行車。

4 在吊運(yùn)工件時(shí)精力要集中,聽(tīng)從地面專人按規(guī)定的手勢(shì)的訊號(hào)指揮;操作時(shí)他人不得亂發(fā)信號(hào)(緊急情況下例外);開(kāi)車運(yùn)行時(shí)要發(fā)出警號(hào),使下面的人員知道運(yùn)行的方向;不得同時(shí)開(kāi)動(dòng)正付卷筒的兩個(gè)吊鉤;若在翻箱、翻工件時(shí),必須由專人指揮。

5 捆綁吊運(yùn)有尖銳邊緣的工件時(shí),需用軟料墊好,以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。

6 吊運(yùn)工件,必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時(shí)必須平穩(wěn),方可松鉤。

7 禁止把工具、工件、油料等放在吊車梁架或小跑車上,以防掉下傷人。

8 吊車行走高度至少比運(yùn)行路線上工件高0.5m以上,但不得從 人和設(shè)備上通過(guò)。行進(jìn)速度不得過(guò)快,保持平穩(wěn)。

9 在吊運(yùn)笨重工件時(shí),禁止同時(shí)進(jìn)行縱、橫或升、降動(dòng)作。

10 有下列情況,司機(jī)應(yīng)發(fā)出音響信號(hào):

1)吊車起重時(shí);

2)開(kāi)始起吊工件和放下工件時(shí);

3)吊件接近地面人員時(shí);

4)吊重物過(guò)高時(shí)。

11 在行車檢修時(shí),總開(kāi)關(guān)應(yīng)切斷;并在閘刀上掛有“禁止合閘,正在修理的明顯標(biāo)志。

12 遇有下列情況之一,操作者有權(quán)拒絕吊運(yùn):

1)超載或被吊物重量不清不吊;

2)指揮信號(hào)不明確不吊;

3)捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動(dòng)不吊;

4)被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊;

5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊;

6)遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊;

7)工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊;

8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊;

9)歪拉斜吊重物時(shí)不吊;

10)吊車保險(xiǎn)裝置不齊全,不可靠不吊等。

13 被吊工件懸在空中時(shí),司機(jī)決不能離開(kāi)司機(jī)室,并注視地面操作或行人安全。

14 禁在運(yùn)行中進(jìn)行機(jī)械修理、清潔和潤(rùn)滑等工作。

15 工作中,突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大,從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(齒輪傳動(dòng))中去時(shí),應(yīng)立即停車,報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)處理。

16工作結(jié)束后,應(yīng)將吊車開(kāi)到停車處,將吊鉤開(kāi)到一定的高度,將所有操作手柄放到零位,切斷電源,整理好吊具。

第2篇 橋式起重機(jī)天車司機(jī)安全操作規(guī)程

1 通用橋式起重機(jī)司機(jī)，必須經(jīng)過(guò)專門(mén)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)主管部門(mén)考試合格，并發(fā)操作證者，方可上崗進(jìn)行獨(dú)立操作。

2 操作前，應(yīng)檢查行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常；禁止超負(fù)荷使用；操作系統(tǒng)、信號(hào)、限位開(kāi)關(guān)、剎車機(jī)構(gòu)等一定要安全可靠，確認(rèn)無(wú)疑后，方可進(jìn)行工作。

3 吊鉤工件時(shí)要掛在重心并保持平衡，吊件下面嚴(yán)禁有行人，

任何情況下都要嚴(yán)禁用人作配重。開(kāi)車前，必須仔細(xì)觀察上、下、左、右及樓梯周圍有無(wú)行人和其他障礙物，并先響鈴，無(wú)異常才能行車。

4 在吊運(yùn)工件時(shí)精力要集中，聽(tīng)從地面專人按規(guī)定的手勢(shì)的訊號(hào)指揮；操作時(shí)他人不得亂發(fā)信號(hào)(緊急情況下例外)；開(kāi)車運(yùn)行時(shí)要發(fā)出警號(hào)，使下面的人員知道運(yùn)行的方向；不得同時(shí)開(kāi)動(dòng)正付卷筒的兩個(gè)吊鉤；若在翻箱、翻工件時(shí)，必須由專人指揮。

5 捆綁吊運(yùn)有尖銳邊緣的工件時(shí)，需用軟料墊好，以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。

6 吊運(yùn)工件，必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時(shí)必須平穩(wěn)，方可松鉤。

7 禁止把工具、工件、油料等放在吊車梁架或小跑車上，以防掉下傷人。

8 吊車行走高度至少比運(yùn)行路線上工件高0.5m以上，但不得從 人和設(shè)備上通過(guò)。行進(jìn)速度不得過(guò)快，保持平穩(wěn)。

9 在吊運(yùn)笨重工件時(shí)，禁止同時(shí)進(jìn)行縱、橫或升、降動(dòng)作。

10 有下列情況，司機(jī)應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)：

1)吊車起重時(shí)；

2)開(kāi)始起吊工件和放下工件時(shí)；

3)吊件接近地面人員時(shí)；

4)吊重物過(guò)高時(shí)。

11 在行車檢修時(shí)，總開(kāi)關(guān)應(yīng)切斷；并在閘刀上掛有“禁止合閘，正在修理的明顯標(biāo)志。

12 遇有下列情況之一，操作者有權(quán)拒絕吊運(yùn)：

1)超載或被吊物重量不清不吊；

2)指揮信號(hào)不明確不吊；

3)捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)不吊；

4)被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊；

5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊；

6)遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊；

7)工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊；

8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊；

9)歪拉斜吊重物時(shí)不吊；

10)吊車保險(xiǎn)裝置不齊全，不可靠不吊等。

13 被吊工件懸在空中時(shí)，司機(jī)決不能離開(kāi)司機(jī)室，并注視地面操作或行人安全。

14 禁在運(yùn)行中進(jìn)行機(jī)械修理、清潔和潤(rùn)滑等工作。

15 工作中，突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大，從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(齒輪傳動(dòng))中去時(shí)，應(yīng)立即停車，報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)處理。

16工作結(jié)束后，應(yīng)將吊車開(kāi)到停車處，將吊鉤開(kāi)到一定的高度，將所有操作手柄放到零位，切斷電源，整理好吊具。