有哪些
柴油錘操作規(guī)程
一、設(shè)備準(zhǔn)備
1. 檢查柴油錘型號(hào)與施工需求是否匹配。
2. 確認(rèn)柴油錘各部件完整無(wú)損，包括錘頭、錘柄、燃油系統(tǒng)等。
3. 確保柴油錘的固定裝置牢固可靠。
二、作業(yè)前檢查
1. 檢查燃油是否充足，油質(zhì)是否合格。
2. 檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)，確保潤(rùn)滑油量適宜，無(wú)泄露現(xiàn)象。
3. 檢查冷卻系統(tǒng)，保證冷卻水充足，無(wú)堵塞。
4. 檢查操作手柄、啟動(dòng)開關(guān)等是否靈活有效。
三、啟動(dòng)與運(yùn)行
1. 按照制造商的說(shuō)明進(jìn)行啟動(dòng)，避免過(guò)度拉繩或強(qiáng)行啟動(dòng)。
2. 運(yùn)行初期，觀察柴油錘工作狀態(tài)，確認(rèn)無(wú)異常振動(dòng)或噪音。
3. 在工作過(guò)程中，保持均勻穩(wěn)定的打擊頻率，避免過(guò)快或過(guò)慢。
四、作業(yè)中監(jiān)控
1. 定期檢查燃油消耗，及時(shí)補(bǔ)充。
2. 注意柴油錘溫度，防止過(guò)熱。
3. 注意周圍環(huán)境安全，避免對(duì)人員和設(shè)備造成傷害。
五、停機(jī)與維護(hù)
1. 工作完成后，按照規(guī)定程序平穩(wěn)停機(jī)，避免急停。
2. 清理柴油錘表面塵土，檢查是否有磨損或損壞部位。
3. 定期進(jìn)行保養(yǎng)，更換磨損部件，確保設(shè)備性能。
目的和意義
柴油錘操作規(guī)程的制定旨在確保施工過(guò)程的安全、高效，防止設(shè)備損壞和人員傷亡。通過(guò)規(guī)范的操作流程，可以提高施工效率，減少故障率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，同時(shí)保障工程質(zhì)量和工人的生命安全。
注意事項(xiàng)
1. 操作人員需經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，熟悉柴油錘的構(gòu)造和操作方法。
2. 禁止在未固定好的基礎(chǔ)上使用柴油錘，以防設(shè)備傾覆。
3. 操作時(shí)應(yīng)佩戴防護(hù)裝備，如安全帽、護(hù)目鏡、耳塞等。
4. 發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停機(jī)，排查故障后再繼續(xù)工作。
5. 遵守施工現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)定，避免產(chǎn)生噪音和振動(dòng)影響周邊環(huán)境。
6. 不得擅自改動(dòng)設(shè)備結(jié)構(gòu)或調(diào)整設(shè)定，如有需要應(yīng)由專業(yè)人員處理。
本規(guī)程旨在提供基本的操作指導(dǎo)，具體操作應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件和設(shè)備實(shí)際情況進(jìn)行。務(wù)必保持警覺，確保安全第一。
柴油錘操作規(guī)程范文
第1篇 柴油錘樁機(jī)安全操作規(guī)程
(1)打樁機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無(wú)高壓線路。作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志或圍欄，非工作人員不得進(jìn)入。樁錘在施打過(guò)程中，操作人員必須在距離樁錘中心5m以外監(jiān)視。
(2)柴油打樁錘應(yīng)使用規(guī)定配合比的燃油，作業(yè)前應(yīng)將燃油箱注滿，并將出油閥門打開。
(3)作業(yè)前，應(yīng)打開放氣螺塞，排出油路中的空氣，并應(yīng)檢查和試驗(yàn)燃油泵，從清掃孔中觀察噴油情況；發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，應(yīng)予調(diào)整。
(4)作業(yè)前，應(yīng)使用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸，打開貯油室油塞，按規(guī)定加滿潤(rùn)滑油。對(duì)自動(dòng)潤(rùn)滑的樁錘，應(yīng)采用專用油泵向潤(rùn)滑油管路加入潤(rùn)滑油，并應(yīng)排除管路中的空氣。
(5)對(duì)新啟用的樁錘，應(yīng)預(yù)先沿上活塞一周澆入0.5l潤(rùn)滑油，并應(yīng)用油槍對(duì)下活塞加注一定量的潤(rùn)滑油。
(6)應(yīng)檢查所有緊固螺栓，并應(yīng)重點(diǎn)檢查導(dǎo)向板的固定螺栓，不得在松動(dòng)及缺件情況下作業(yè)。
(7)應(yīng)檢查并確認(rèn)起落架各工作機(jī)構(gòu)安全可靠，起動(dòng)鉤與上活塞接觸線在5～10mm之間。
(8)提起樁錘脫出砧座后，其下滑長(zhǎng)度不宜超過(guò)200mm。超過(guò)時(shí)應(yīng)調(diào)整樁帽繩扣。
(9)應(yīng)檢查導(dǎo)向板磨損間隙，當(dāng)間隙超過(guò)7mm時(shí)，應(yīng)予更換。
(10)應(yīng)檢查緩沖膠墊，當(dāng)砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積2/3時(shí)，或下汽缸法蘭與砧座間隙小于7mm時(shí)，均應(yīng)更換橡膠墊。
(11)對(duì)水冷式樁錘，應(yīng)將水箱內(nèi)的水加滿。冷卻水必須使用軟水。冬季應(yīng)加溫水。
(12)樁錘啟動(dòng)前，應(yīng)使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上，不得偏心打樁。
(13)在樁貫入度較大的軟土層起動(dòng)樁錘時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉油門冷打，待每擊貫入度小于100mm時(shí)，再開啟油門啟動(dòng)樁錘。
(14)插樁后，應(yīng)及時(shí)校正樁的垂直度。樁入土3m以上時(shí)，嚴(yán)禁用打樁機(jī)行走來(lái)糾正樁的傾斜度。
(15)錘擊中，上活塞最大起跳高度不得超過(guò)出廠說(shuō)明書規(guī)定。目視測(cè)定高度宜符合出廠說(shuō)明書上的目測(cè)表或計(jì)算公式。當(dāng)超過(guò)規(guī)定高度時(shí)，應(yīng)減少油門，控制落距。
(16)當(dāng)上活塞下落而柴油錘未燃爆時(shí)，上活塞可發(fā)生短時(shí)間的起伏，此時(shí)起落架不得落下，應(yīng)防撞擊碰塊。
(17)打樁過(guò)程中，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)拉好曲臂上的控制繩；在意外情況下，可使用控制繩緊急停錘。
(18)當(dāng)上活塞與起動(dòng)鉤脫離后，應(yīng)將起落架繼續(xù)提起，宜使它與上汽缸達(dá)到或超過(guò)2m的距離。
(19)作業(yè)中，應(yīng)重點(diǎn)觀察上活塞的潤(rùn)滑油是否從油孔中泄出。當(dāng)下汽缸為自動(dòng)加油泵潤(rùn)滑時(shí)，應(yīng)經(jīng)常打開油管頭，檢查有無(wú)油噴出；當(dāng)無(wú)自動(dòng)加油泵時(shí)，應(yīng)每隔15min向下活塞潤(rùn)滑點(diǎn)注入潤(rùn)滑油。當(dāng)一根樁打進(jìn)時(shí)間超過(guò)15min時(shí)，則應(yīng)在打完后立即加注潤(rùn)滑油。
(20)作業(yè)中，當(dāng)樁錘沖擊能量達(dá)到最大能量時(shí)，其最后10錘的貫入值不得小于5mm。
(21)樁帽中的填料不得偏斜，作業(yè)中應(yīng)保證錘擊樁帽中心。
(22)作業(yè)中，當(dāng)水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，嚴(yán)禁無(wú)水作業(yè)。
(23)遇有雷雨、大霧和六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣氣候時(shí)，應(yīng)停止一切作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力超過(guò)七級(jí)或有風(fēng)暴警報(bào)時(shí)，應(yīng)將打樁機(jī)順風(fēng)向停置，并應(yīng)增加纜風(fēng)繩。
(24)停機(jī)后，應(yīng)將樁錘放到最低位置，蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子，關(guān)閉燃料閥，將操作桿置于停機(jī)位置，起落架升至高于樁錘lm處，鎖住安全限位裝置。
(25)長(zhǎng)期停用的樁錘，應(yīng)從樁機(jī)上卸下，放掉冷卻水、燃油及潤(rùn)滑油，將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈，并應(yīng)做好防腐措施，蓋上保護(hù)套，入庫(kù)保存。
第2篇 柴油錘樁機(jī)的安全操作規(guī)程
柴油錘樁機(jī)的安全操作規(guī)程：
(1)打樁機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無(wú)高壓線路。作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志或圍欄，非工作人員不得進(jìn)入。樁錘在施打過(guò)程中，操作人員必須在距離樁錘中心5m以外監(jiān)視。
(2)柴油打樁錘應(yīng)使用規(guī)定配合比的燃油，作業(yè)前應(yīng)將燃油箱注滿，并將出油閥門打開。
(3)作業(yè)前，應(yīng)打開放氣螺塞，排出油路中的空氣，并應(yīng)檢查和試驗(yàn)燃油泵，從清掃孔中觀察噴油情況;發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，應(yīng)予調(diào)整。
(4)作業(yè)前，應(yīng)使用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸，打開貯油室油塞，按規(guī)定加滿潤(rùn)滑油。對(duì)自動(dòng)潤(rùn)滑的樁錘，應(yīng)采用專用油泵向潤(rùn)滑油管路加入潤(rùn)滑油，并應(yīng)排除管路中的空氣。
(5)對(duì)新啟用的樁錘，應(yīng)預(yù)先沿上活塞一周澆入0.5l潤(rùn)滑油，并應(yīng)用油槍對(duì)下活塞加注一定量的潤(rùn)滑油。
(6)應(yīng)檢查所有緊固螺栓，并應(yīng)重點(diǎn)檢查導(dǎo)向板的固定螺栓，不得在松動(dòng)及缺件情況下作業(yè)。
(7)應(yīng)檢查并確認(rèn)起落架各工作機(jī)構(gòu)安全可靠，起動(dòng)鉤與上活塞接觸線在5～10mm之間。
(8)提起樁錘脫出砧座后，其下滑長(zhǎng)度不宜超過(guò)200mm。超過(guò)時(shí)應(yīng)調(diào)整樁帽繩扣。
(9)應(yīng)檢查導(dǎo)向板磨損間隙，當(dāng)間隙超過(guò)7mm時(shí)，應(yīng)予更換。
(10)應(yīng)檢查緩沖膠墊，當(dāng)砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積2/3時(shí)，或下汽缸法蘭與砧座間隙小于7mm時(shí)，均應(yīng)更換橡膠墊。
(11)對(duì)水冷式樁錘，應(yīng)將水箱內(nèi)的水加滿。冷卻水必須使用軟水。冬季應(yīng)加溫水。
(12)樁錘啟動(dòng)前，應(yīng)使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上，不得偏心打樁。
(13)在樁貫入度較大的軟土層起動(dòng)樁錘時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉油門冷打，待每擊貫入度小于100mm時(shí)，再開啟油門啟動(dòng)樁錘。
(14)插樁后，應(yīng)及時(shí)校正樁的垂直度。樁入土3m以上時(shí)，嚴(yán)禁用打樁機(jī)行走來(lái)糾正樁的傾斜度。
(15)錘擊中，上活塞最大起跳高度不得超過(guò)出廠說(shuō)明書規(guī)定。目視測(cè)定高度宜符合出廠說(shuō)明書上的目測(cè)表或計(jì)算公式。當(dāng)超過(guò)規(guī)定高度時(shí)，應(yīng)減少油門，控制落距。
(16)當(dāng)上活塞下落而柴油錘未燃爆時(shí)，上活塞可發(fā)生短時(shí)間的起伏，此時(shí)起落架不得落下，應(yīng)防撞擊碰塊。
(17)打樁過(guò)程中，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)拉好曲臂上的控制繩;在意外情況下，可使用控制繩緊急停錘。
(18)當(dāng)上活塞與起動(dòng)鉤脫離后，應(yīng)將起落架繼續(xù)提起，宜使它與上汽缸達(dá)到或超過(guò)2m的距離。
(19)作業(yè)中，應(yīng)重點(diǎn)觀察上活塞的潤(rùn)滑油是否從油孔中泄出。當(dāng)下汽缸為自動(dòng)加油泵潤(rùn)滑時(shí)，應(yīng)經(jīng)常打開油管頭，檢查有無(wú)油噴出;當(dāng)無(wú)自動(dòng)加油泵時(shí)，應(yīng)每隔15min向下活塞潤(rùn)滑點(diǎn)注入潤(rùn)滑油。當(dāng)一根樁打進(jìn)時(shí)間超過(guò)15min時(shí)，則應(yīng)在打完后立即加注潤(rùn)滑油。
(20)作業(yè)中，當(dāng)樁錘沖擊能量達(dá)到最大能量時(shí)，其最后10錘的貫入值不得小于5mm。
(21)樁帽中的填料不得偏斜，作業(yè)中應(yīng)保證錘擊樁帽中心。
(22)作業(yè)中，當(dāng)水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，嚴(yán)禁無(wú)水作業(yè)。
(23)遇有雷雨、大霧和六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣氣候時(shí)，應(yīng)停止一切作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力超過(guò)七級(jí)或有風(fēng)暴警報(bào)時(shí)，應(yīng)將打樁機(jī)順風(fēng)向停置，并應(yīng)增加纜風(fēng)繩。
(24)停機(jī)后，應(yīng)將樁錘放到最低位置，蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子，關(guān)閉燃料閥，將操作桿置于停機(jī)位置，起落架升至高于樁錘lm處，鎖住安全限位裝置。
(25)長(zhǎng)期停用的樁錘，應(yīng)從樁機(jī)上卸下，放掉冷卻水、燃油及潤(rùn)滑油，將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈，并應(yīng)做好防腐措施，蓋上保護(hù)套，入庫(kù)保存。
第3篇 柴油錘樁機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
1、柴油錘樁機(jī)安全操作規(guī)程應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考試合格取得特種作業(yè)人員操作證后,憑操作證操作,嚴(yán)禁無(wú)證操作。
2、樁架應(yīng)垂直,樁架前傾不得超過(guò)5°,后仰不得超過(guò)18°。
3、吊樁鋼絲繩與導(dǎo)桿的夾角不得大于30°。吊樁應(yīng)按起重工操作規(guī)程操作。吊預(yù)制樁時(shí),嚴(yán)禁斜位、斜吊。
4、插樁后應(yīng)將吊錘的鋼絲繩稍許放松,以防錘頭打下時(shí),猛拉鋼絲繩,吊錘鉤頭應(yīng)鎖住。
5.柴油錘樁機(jī)安全操作規(guī)程(吊錘、吊樁)必須使用卷?yè)P(yáng)機(jī)的棘輪保險(xiǎn)。樁錘起動(dòng)打樁前應(yīng)拉開機(jī)械鎖,使吊錘齒爪縮回,起動(dòng)鉤伸出后方可起動(dòng),防止將錘體吊離樁頂發(fā)生倒樁事故。
6、柴油錘樁機(jī),用調(diào)整供油量控制落錘高度,見到上活塞第二道活塞環(huán)時(shí),必須停止錘擊。
7、柴油錘樁機(jī),打樁作業(yè)結(jié)束時(shí),汽缸應(yīng)放在活塞座上。樁錘應(yīng)用方木墊實(shí)或用銷子鎖住。
8、震動(dòng)沉樁時(shí),禁止任何人停留在機(jī)架下部。震動(dòng)拔校時(shí),應(yīng)垂直向上,邊震邊拔。
9、柴油錘樁機(jī)安全操作規(guī)程(靜力壓樁機(jī))例如:施工場(chǎng)地應(yīng)平整夯實(shí),坡度不大于3%,無(wú)積水,確認(rèn)無(wú)地下埋藏物。
10、靜力壓樁機(jī)的電源電纜必須架空,電箱和電動(dòng)機(jī)接地接零保護(hù)線牢固可靠,觸電保護(hù)器動(dòng)作靈敏有效,不得在高低壓電線下壓樁,移動(dòng)樁機(jī)時(shí)必須保持與高壓線安全距離不小于6m。
11、作業(yè)前,應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)連接部位是否牢靠,進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),檢查有無(wú)漏油、壓力表、安全閥是否正常,確認(rèn)安全可靠后,方可作業(yè)。
12、打樁作業(yè)中,應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)域,禁止行人通過(guò)或站立停留。
13、樁機(jī)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)斷電、停機(jī),報(bào)告機(jī)修組檢修,不得擅自檢修,禁止未停機(jī)時(shí)檢修或接樁。
14、柴油錘樁機(jī)安全操作規(guī)程應(yīng)立即停止打樁作業(yè),例如:遇大雨、大霧或六級(jí)及其以上大風(fēng)時(shí)。
第4篇 柴油錘樁機(jī)的安全操作規(guī)程說(shuō)明
柴油錘樁機(jī)的安全操作規(guī)程：
(1)打樁機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無(wú)高壓線路。作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志或圍欄，非工作人員不得進(jìn)入。樁錘在施打過(guò)程中，操作人員必須在距離樁錘中心5m以外監(jiān)視。
(2)柴油打樁錘應(yīng)使用規(guī)定配合比的燃油，作業(yè)前應(yīng)將燃油箱注滿，并將出油閥門打開。
(3)作業(yè)前，應(yīng)打開放氣螺塞，排出油路中的空氣，并應(yīng)檢查和試驗(yàn)燃油泵，從清掃孔中觀察噴油情況；發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，應(yīng)予調(diào)整。
(4)作業(yè)前，應(yīng)使用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸，打開貯油室油塞，按規(guī)定加滿潤(rùn)滑油。對(duì)自動(dòng)潤(rùn)滑的樁錘，應(yīng)采用專用油泵向潤(rùn)滑油管路加入潤(rùn)滑油，并應(yīng)排除管路中的空氣。
(5)對(duì)新啟用的樁錘，應(yīng)預(yù)先沿上活塞一周澆入0.5l潤(rùn)滑油，并應(yīng)用油槍對(duì)下活塞加注一定量的潤(rùn)滑油。
(6)應(yīng)檢查所有緊固螺栓，并應(yīng)重點(diǎn)檢查導(dǎo)向板的固定螺栓，不得在松動(dòng)及缺件情況下作業(yè)。
(7)應(yīng)檢查并確認(rèn)起落架各工作機(jī)構(gòu)安全可靠，起動(dòng)鉤與上活塞接觸線在5～10mm之間。
(8)提起樁錘脫出砧座后，其下滑長(zhǎng)度不宜超過(guò)200mm。超過(guò)時(shí)應(yīng)調(diào)整樁帽繩扣。
(9)應(yīng)檢查導(dǎo)向板磨損間隙，當(dāng)間隙超過(guò)7mm時(shí)，應(yīng)予更換。
(10)應(yīng)檢查緩沖膠墊，當(dāng)砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積2/3時(shí)，或下汽缸法蘭與砧座間隙小于7mm時(shí)，均應(yīng)更換橡膠墊。
(11)對(duì)水冷式樁錘，應(yīng)將水箱內(nèi)的水加滿。冷卻水必須使用軟水。冬季應(yīng)加溫水。
(12)樁錘啟動(dòng)前，應(yīng)使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上，不得偏心打樁。
(13)在樁貫入度較大的軟土層起動(dòng)樁錘時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉油門冷打，待每擊貫入度小于100mm時(shí)，再開啟油門啟動(dòng)樁錘。
(14)插樁后，應(yīng)及時(shí)校正樁的垂直度。樁入土3m以上時(shí)，嚴(yán)禁用打樁機(jī)行走來(lái)糾正樁的傾斜度。
(15)錘擊中，上活塞最大起跳高度不得超過(guò)出廠說(shuō)明書規(guī)定。目視測(cè)定高度宜符合出廠說(shuō)明書上的目測(cè)表或計(jì)算公式。當(dāng)超過(guò)規(guī)定高度時(shí)，應(yīng)減少油門，控制落距。
(16)當(dāng)上活塞下落而柴油錘未燃爆時(shí)，上活塞可發(fā)生短時(shí)間的起伏，此時(shí)起落架不得落下，應(yīng)防撞擊碰塊。
(17)打樁過(guò)程中，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)拉好曲臂上的控制繩；在意外情況下，可使用控制繩緊急停錘。
(18)當(dāng)上活塞與起動(dòng)鉤脫離后，應(yīng)將起落架繼續(xù)提起，宜使它與上汽缸達(dá)到或超過(guò)2m的距離。
(19)作業(yè)中，應(yīng)重點(diǎn)觀察上活塞的潤(rùn)滑油是否從油孔中泄出。當(dāng)下汽缸為自動(dòng)加油泵潤(rùn)滑時(shí)，應(yīng)經(jīng)常打開油管頭，檢查有無(wú)油噴出；當(dāng)無(wú)自動(dòng)加油泵時(shí)，應(yīng)每隔15min向下活塞潤(rùn)滑點(diǎn)注入潤(rùn)滑油。當(dāng)一根樁打進(jìn)時(shí)間超過(guò)15min時(shí)，則應(yīng)在打完后立即加注潤(rùn)滑油。
(20)作業(yè)中，當(dāng)樁錘沖擊能量達(dá)到最大能量時(shí)，其最后10錘的貫入值不得小于5mm。
(21)樁帽中的填料不得偏斜，作業(yè)中應(yīng)保證錘擊樁帽中心。
(22)作業(yè)中，當(dāng)水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，嚴(yán)禁無(wú)水作業(yè)。
(23)遇有雷雨、大霧和六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣氣候時(shí)，應(yīng)停止一切作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力超過(guò)七級(jí)或有風(fēng)暴警報(bào)時(shí)，應(yīng)將打樁機(jī)順風(fēng)向停置，并應(yīng)增加纜風(fēng)繩。
(24)停機(jī)后，應(yīng)將樁錘放到最低位置，蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子，關(guān)閉燃料閥，將操作桿置于停機(jī)位置，起落架升至高于樁錘lm處，鎖住安全限位裝置。
(25)長(zhǎng)期停用的樁錘，應(yīng)從樁機(jī)上卸下，放掉冷卻水、燃油及潤(rùn)滑油，將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈，并應(yīng)做好防腐措施，蓋上保護(hù)套，入庫(kù)保存。
第5篇 柴油錘打樁機(jī)、錘安全操作規(guī)程
1 .打樁機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無(wú)高壓線路。非工作人員不得進(jìn)人。樁錘在施打過(guò)程中,操作人員必須在距離樁錘中心5m 以外監(jiān)視。
2 .柴油錘打樁機(jī)錘應(yīng)使用規(guī)定配合比的燃油,作業(yè)前,應(yīng)將燃油箱注滿,并將出油閥門打開。
3 .樁帽中的填料不得偏斜,作業(yè)中應(yīng)保證錘擊樁相中心。
4 .應(yīng)檢查所有緊固螺栓,并應(yīng)重點(diǎn)檢查導(dǎo)向板的固定螺栓,不得在松動(dòng)及缺件情況下作業(yè)。
5 .應(yīng)檢查并確認(rèn)起落架各上作機(jī)構(gòu)安全可靠.起動(dòng)鉤與上活塞接觸線在5 ~10mm 之間。
6 .應(yīng)檢查導(dǎo)向板磨損間隙,當(dāng)間隙超過(guò)7mm,應(yīng)予更換。
7 .應(yīng)檢查緩沖膠墊,當(dāng)鉆座和橡膠墊的接觸面小于原面積2/3時(shí),或下汽缸法蘭與鉆座間小于7 mm時(shí),均應(yīng)更換橡膠墊。
8.樁錘啟動(dòng)前,應(yīng)使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上,不得偏心打樁。
9 .在樁貫入度較大的軟土層起動(dòng)樁錘時(shí),應(yīng)先關(guān)閉油門冷打,待每擊貫入度小于100mm 時(shí).再開啟油門啟動(dòng)樁錘。
10.錘擊中,上活塞最大起跳高度不得超過(guò)出廠說(shuō)明書規(guī)定。當(dāng)超過(guò)規(guī)定高度時(shí),應(yīng)減小油門,控制落距。
11 .打樁過(guò)程中,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)拉好曲臂上的控制繩;在憊外情況下,可使用控制繩緊急停錘。
12 .作業(yè)中,當(dāng)樁錘沖擊能量達(dá)到最大能量時(shí),其最后10錘的貫入值不得小于5mm。
13、作業(yè)中.當(dāng)停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)將樁錘落下墊好,檢修時(shí)不得懸吊樁錘。
14 .嚴(yán)禁吊樁、吊錘、回轉(zhuǎn)或行走等動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。打樁機(jī)在吊有樁和錘的情況下,操作人員不得離開崗位。
15.遇有雷雨,大霧和六級(jí)及以上大風(fēng)等惡劣氣候時(shí),應(yīng)停止一切作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力超過(guò)七級(jí)或有風(fēng)暴警報(bào)時(shí),應(yīng)將打樁機(jī)順風(fēng)向停置,并應(yīng)增加纜風(fēng)繩。
16 .作業(yè)后.應(yīng)將打樁機(jī)停放在堅(jiān)實(shí)平銘的地面上,將樁錘落下墊實(shí),并切斷動(dòng)力電源。
17 .停機(jī)后,應(yīng)將樁錘放到最低位置,蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子,關(guān)閉燃料料閥,將操作桿置于停機(jī)位置,起落架升至高于樁錘1m 處,鎖住安全限位裝置。
18 ,長(zhǎng)期停用的樁錘,應(yīng)從樁機(jī)上卸下,放掉冷卻水、燃油及潤(rùn)滑油,將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈,并應(yīng)做好防腐措施,蓋上保護(hù)套,入庫(kù)保存。
第6篇 柴油錘打樁機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1.打樁機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無(wú)高壓線路。作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志或圍欄,非工作人員不得進(jìn)入。樁錘在施打過(guò)程中,操作人員必須在距離樁錘中心5m以外監(jiān)視。
2.機(jī)組人員作登高檢查或維修時(shí),必須系安全帶;工具和其他物件放在工具包內(nèi),高空人員不得向下隨意拋物。
3.柴油打樁錘應(yīng)使用規(guī)定配合比的燃油,作業(yè)前,應(yīng)將燃油箱注滿,并將出油閥門打開。
4.作業(yè)前,應(yīng)打開放氣螺塞,排出油路中的空氣,并應(yīng)檢查和試驗(yàn)燃油泵,從清掃孔中觀察噴油情況;發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),應(yīng)予調(diào)整。
5.作業(yè)前,應(yīng)使用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸,打開貯油室油塞,按規(guī)定加滿潤(rùn)滑油。對(duì)自動(dòng)潤(rùn)滑的樁錘,應(yīng)采用專用油泵向潤(rùn)滑油管路加入潤(rùn)滑油,并應(yīng)排除管路中的空氣。
6.對(duì)新啟用的樁錘,應(yīng)預(yù)先沿上活塞一周澆入0.5l潤(rùn)滑油,并應(yīng)用油槍對(duì)下活塞加注一定量的潤(rùn)滑油。
7.應(yīng)檢查所有緊固螺栓,并應(yīng)重點(diǎn)檢查導(dǎo)向板的固定螺栓,不得在松動(dòng)及缺件情況下作業(yè)。
8.應(yīng)檢查并確認(rèn)起落架各工作機(jī)構(gòu)安全可靠,起動(dòng)鉤與上活塞接觸線在5~10mm之間。
9.提起樁錘脫出砧座后,其下滑長(zhǎng)度不宜超過(guò)200mm。超過(guò)時(shí)應(yīng)調(diào)整樁帽繩扣。
10.應(yīng)檢查導(dǎo)向板磨損間隙,當(dāng)間隙超過(guò)7mm時(shí),應(yīng)予更換。
11.應(yīng)檢查緩沖膠墊,當(dāng)砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積三分之二時(shí),或下汽缸法蘭與砧座間小于7mm時(shí),均應(yīng)更換橡膠墊。
12.對(duì)水冷式樁錘,應(yīng)將水箱內(nèi)的水加滿。冷卻水必須使用軟水。冬季應(yīng)加溫水。
13.樁錘啟動(dòng)前,應(yīng)使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上,不得偏心打樁。
14. 在樁貫入度較大的軟土層起動(dòng)樁錘時(shí),應(yīng)先關(guān)閉油門冷打,待每擊貫入度小于100mm時(shí),再開啟油門啟動(dòng)樁錘。
15.錘擊中,上活塞最大起跳高度不得超過(guò)出廠說(shuō)明書規(guī)定。目視測(cè)定高度宜符合出廠說(shuō)明書上的目測(cè)表或計(jì)算公式。當(dāng)超過(guò)規(guī)定高度時(shí),應(yīng)減少油門,控制落距。
16.當(dāng)上活塞下落而柴油錘未燃爆時(shí),上活塞可發(fā)生短時(shí)間的起伏,此時(shí)起落架不得落下,應(yīng)防撞擊碰塊。
17.打樁過(guò)程中,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)拉好曲臂上的控制繩;在意外情況下,可使用控制繩緊急停
錘。
18. 當(dāng)上活塞與起動(dòng)鉤脫離后,應(yīng)將起落架繼續(xù)提起,宜使它與上汽缸達(dá)到或超過(guò)2m的距離。
19. 作業(yè)中,應(yīng)重點(diǎn)觀察上活塞的潤(rùn)滑油是否從油孔中泄出。當(dāng)下汽缸為自動(dòng)加油泵潤(rùn)滑時(shí),應(yīng)經(jīng)常打開油管頭,檢查有無(wú)油噴出;當(dāng)無(wú)自動(dòng)加油泵時(shí),應(yīng)每隔15min向下活塞潤(rùn)滑點(diǎn)注入潤(rùn)滑油。當(dāng)一根樁打進(jìn)時(shí)間超過(guò)15min時(shí),則應(yīng)在打完后立即加注潤(rùn)滑油。
20. 作業(yè)中,當(dāng)樁錘沖擊能量達(dá)到最大能量時(shí),其最后10錘的貫入值不得小于5mm。
21. 樁帽中的填料不得偏斜,作業(yè)中應(yīng)保證錘擊樁帽中心。
22. 作業(yè)中,當(dāng)水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,嚴(yán)禁無(wú)水作業(yè)。
23. 作業(yè)中,當(dāng)停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)將樁錘落下墊好,檢修時(shí)不得懸吊樁錘。
24. 嚴(yán)禁吊樁、吊錘、回轉(zhuǎn)或行走等動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。打樁機(jī)在吊有樁和錘的情況下,操作人員不得離開崗位。
25. 遇有雷雨,大霧和六級(jí)及以上大風(fēng)等惡劣氣候時(shí),應(yīng)停止一切作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力超過(guò)七級(jí)或有風(fēng)暴警報(bào)時(shí),應(yīng)將打樁機(jī)順風(fēng)向停置,并應(yīng)增加纜風(fēng)繩,或?qū)读⒅诺沟孛嫔?立柱長(zhǎng)度在27m及以上時(shí),應(yīng)提前放倒。
26. 作業(yè)后,應(yīng)將打樁機(jī)停放在堅(jiān)實(shí)平整的地面上,將樁錘落下墊實(shí),并切斷動(dòng)力電源。
27. 停機(jī)后,應(yīng)將樁錘放到最低位置,蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子,關(guān)閉燃料閥,將操作桿置于停機(jī)位置,起落架升至高于樁錘1m處,鎖住安全限位裝置。
28. 長(zhǎng)期停用的樁錘,應(yīng)從樁機(jī)上卸下,放掉冷卻水,燃油及潤(rùn)滑油,將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈,并應(yīng)做好防腐措施,蓋上保護(hù)套,入庫(kù)保存。
第7篇 柴油錘樁機(jī)的操作規(guī)程
柴油錘樁機(jī)的安全操作規(guī)程：
(1)打樁機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無(wú)高壓線路。作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志或圍欄，非工作人員不得進(jìn)入。樁錘在施打過(guò)程中，操作人員必須在距離樁錘中心5m以外監(jiān)視。
(2)柴油打樁錘應(yīng)使用規(guī)定配合比的燃油，作業(yè)前應(yīng)將燃油箱注滿，并將出油閥門打開。
(3)作業(yè)前，應(yīng)打開放氣螺塞，排出油路中的空氣，并應(yīng)檢查和試驗(yàn)燃油泵，從清掃孔中觀察噴油情況；發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，應(yīng)予調(diào)整。
(4)作業(yè)前，應(yīng)使用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸，打開貯油室油塞，按規(guī)定加滿潤(rùn)滑油。對(duì)自動(dòng)潤(rùn)滑的樁錘，應(yīng)采用專用油泵向潤(rùn)滑油管路加入潤(rùn)滑油，并應(yīng)排除管路中的空氣。
(5)對(duì)新啟用的樁錘，應(yīng)預(yù)先沿上活塞一周澆入0.5l潤(rùn)滑油，并應(yīng)用油槍對(duì)下活塞加注一定量的潤(rùn)滑油。
(6)應(yīng)檢查所有緊固螺栓，并應(yīng)重點(diǎn)檢查導(dǎo)向板的固定螺栓，不得在松動(dòng)及缺件情況下作業(yè)。
(7)應(yīng)檢查并確認(rèn)起落架各工作機(jī)構(gòu)安全可靠，起動(dòng)鉤與上活塞接觸線在5～10mm之間。
(8)提起樁錘脫出砧座后，其下滑長(zhǎng)度不宜超過(guò)200mm。超過(guò)時(shí)應(yīng)調(diào)整樁帽繩扣。
(9)應(yīng)檢查導(dǎo)向板磨損間隙，當(dāng)間隙超過(guò)7mm時(shí)，應(yīng)予更換。
(10)應(yīng)檢查緩沖膠墊，當(dāng)砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積2/3時(shí)，或下汽缸法蘭與砧座間隙小于7mm時(shí)，均應(yīng)更換橡膠墊。
(11)對(duì)水冷式樁錘，應(yīng)將水箱內(nèi)的水加滿。冷卻水必須使用軟水。冬季應(yīng)加溫水。
(12)樁錘啟動(dòng)前，應(yīng)使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上，不得偏心打樁。
(13)在樁貫入度較大的軟土層起動(dòng)樁錘時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉油門冷打，待每擊貫入度小于100mm時(shí)，再開啟油門啟動(dòng)樁錘。
(14)插樁后，應(yīng)及時(shí)校正樁的垂直度。樁入土3m以上時(shí)，嚴(yán)禁用打樁機(jī)行走來(lái)糾正樁的傾斜度。
(15)錘擊中，上活塞最大起跳高度不得超過(guò)出廠說(shuō)明書規(guī)定。目視測(cè)定高度宜符合出廠說(shuō)明書上的目測(cè)表或計(jì)算公式。當(dāng)超過(guò)規(guī)定高度時(shí)，應(yīng)減少油門，控制落距。
(16)當(dāng)上活塞下落而柴油錘未燃爆時(shí)，上活塞可發(fā)生短時(shí)間的起伏，此時(shí)起落架不得落下，應(yīng)防撞擊碰塊。
(17)打樁過(guò)程中，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)拉好曲臂上的控制繩；在意外情況下，可使用控制繩緊急停錘。
(18)當(dāng)上活塞與起動(dòng)鉤脫離后，應(yīng)將起落架繼續(xù)提起，宜使它與上汽缸達(dá)到或超過(guò)2m的距離。
(19)作業(yè)中，應(yīng)重點(diǎn)觀察上活塞的潤(rùn)滑油是否從油孔中泄出。當(dāng)下汽缸為自動(dòng)加油泵潤(rùn)滑時(shí)，應(yīng)經(jīng)常打開油管頭，檢查有無(wú)油噴出；當(dāng)無(wú)自動(dòng)加油泵時(shí)，應(yīng)每隔15min向下活塞潤(rùn)滑點(diǎn)注入潤(rùn)滑油。當(dāng)一根樁打進(jìn)時(shí)間超過(guò)15min時(shí)，則應(yīng)在打完后立即加注潤(rùn)滑油。
(20)作業(yè)中，當(dāng)樁錘沖擊能量達(dá)到最大能量時(shí)，其最后10錘的貫入值不得小于5mm。
(21)樁帽中的填料不得偏斜，作業(yè)中應(yīng)保證錘擊樁帽中心。
(22)作業(yè)中，當(dāng)水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，嚴(yán)禁無(wú)水作業(yè)。
(23)遇有雷雨、大霧和六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣氣候時(shí)，應(yīng)停止一切作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力超過(guò)七級(jí)或有風(fēng)暴警報(bào)時(shí)，應(yīng)將打樁機(jī)順風(fēng)向停置，并應(yīng)增加纜風(fēng)繩。
(24)停機(jī)后，應(yīng)將樁錘放到最低位置，蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子，關(guān)閉燃料閥，將操作桿置于停機(jī)位置，起落架升至高于樁錘lm處，鎖住安全限位裝置。
(25)長(zhǎng)期停用的樁錘，應(yīng)從樁機(jī)上卸下，放掉冷卻水、燃油及潤(rùn)滑油，將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈，并應(yīng)做好防腐措施，蓋上保護(hù)套，入庫(kù)保存
