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車工崗位安全操作規(guī)程9篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):84

車工崗位安全操作規(guī)程

有哪些

1. 熟悉設(shè)備:操作前需全面了解車床的結(jié)構(gòu)、性能及操作方法。

2. 個人防護:佩戴適當(dāng)?shù)膭诒S闷?,如護目鏡、工作服、安全鞋等。

3. 設(shè)備檢查:開機前檢查車床各部件是否完好,潤滑系統(tǒng)是否正常。

4. 工件裝夾:正確固定工件,確保裝夾牢固,避免松動。

5. 刀具選擇:選用合適的刀具,保持刀具鋒利,避免鈍化或破損。

6. 操作流程:遵循正確的操作步驟,不超速、超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

7. 應(yīng)急措施:熟悉緊急停車裝置的位置和使用方法,以防意外發(fā)生。

8. 清潔維護:工作結(jié)束后清理現(xiàn)場,做好設(shè)備保養(yǎng)。

目的和意義

車工崗位的安全操作規(guī)程旨在保障員工的生命安全,防止工傷事故的發(fā)生,同時提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。通過遵循這些規(guī)程,可以減少設(shè)備損壞,延長設(shè)備使用壽命,保證生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性和連續(xù)性。此外,良好的安全習(xí)慣也有助于提升員工的工作滿意度和企業(yè)形象。

注意事項

1. 不得在設(shè)備運行時離開崗位,以免發(fā)生意外。

2. 嚴(yán)禁未經(jīng)許可調(diào)整車床參數(shù),避免破壞設(shè)備平衡。

3. 工作中如發(fā)現(xiàn)異常響聲或振動,應(yīng)立即停機檢查。

4. 避免長時間連續(xù)工作,定時休息,預(yù)防職業(yè)病。

5. 切削液應(yīng)適量使用,防止滑倒和皮膚過敏。

6. 教育和培訓(xùn)新員工遵守規(guī)程,確保全員了解安全操作的重要性。

7. 定期進行安全檢查,及時消除隱患。

8. 遵守車間5s管理,保持工作環(huán)境整潔有序。

請每位車工嚴(yán)格按照上述規(guī)程執(zhí)行,以確保個人安全和生產(chǎn)效率。任何違反規(guī)程的行為都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果,務(wù)必引起高度重視。讓我們共同努力,打造一個安全、高效的工作環(huán)境。

車工崗位安全操作規(guī)程范文

第1篇 火車工崗位安全操作規(guī)程

一、火車工崗位風(fēng)險源及危害因素:粉塵、擠傷、高處墜落、燒燙傷

應(yīng)急預(yù)防及處理措施:進入工作區(qū)域內(nèi)佩戴勞保用品,進出作業(yè)區(qū)域,必須走安全通道;上下扶梯,握好護欄,高處作業(yè)扎好安全帶,高掛低用?;疖嚈z修操作前必須確認(rèn)停車停機、熄火、斷電并掛牌,并佩備滅火器材。

二、安全操作規(guī)程:

1、機車人員須按廠內(nèi)規(guī)定:勞保用品穿戴齊全,身體狀況良好,方可操作機車。

2、機車在具備起步條件下(氣壓不低于4kg),機油壓力不小于(1.5mpa),水溫達(dá)到40℃,紅針壓力表針歸零,換向指示燈亮,剎車良好,方可起步。起步前必須鳴笛警示。

3、司機在得到指揮人員明確行車信號指示下方可行車。

4、指揮人員在扳道岔時,應(yīng)及時準(zhǔn)確,確保無誤后方可發(fā)出行車信號。

5、指揮人員在指揮時動作要規(guī)范,簡單明了,一目了然,并確保機車操作人員能看到。

6、指揮人員在帶車行走時,應(yīng)在軌道左側(cè)行走,并保持2-3米的安全距離。

7、雨雪天氣,罐車應(yīng)停在煉鋼或鑄鐵機廠房內(nèi),避免罐內(nèi)積水發(fā)生危險。

8、機車駛出出鐵場時,嚴(yán)禁將頭伸出駕駛室,防止意外受傷。

9、高爐堵口后,爐前工簽字確認(rèn)后,方可將機車駛出高爐,并立即將空罐車推入出鐵罐位,以防不測。

10、指揮人員隨時注意路況,有問題及時上報。

第2篇 行車工崗位安全操作規(guī)程

1.司機接班時,應(yīng)對電氣開關(guān),制動器吊鉤,鋼絲繩和安全裝置進行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時,應(yīng)在操作前排除。

2.開車前,必須鳴鈴或報警,操作中接近人時,亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲或報警。嚴(yán)禁吊物從人頭或生產(chǎn)線上越過。

3.操作應(yīng)按指揮信號進行。緊急停車信號,不論何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。遇有多人指揮,信號不明,超負(fù)荷,斜拉歪吊情況不予起吊。

4.當(dāng)起重機上或周圍確認(rèn)無人時,才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時,應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。

5.閉合主電源前,應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。

6.工作中突然斷電時,應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位。在重新工作前,應(yīng)檢查起重機動作是否都正常。

7.司機進行維護保養(yǎng)時,應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌或加鎖。如有未消除的故障,應(yīng)通知接班司機。

8.不得利用極限位置限制器停車。

9.不得在有載荷的情況下調(diào)整起升,變幅機構(gòu)的制動器。

10.堅決執(zhí)行“三準(zhǔn)”,“四穩(wěn)”和“十不吊”制度。

11.起重機工作時不得進行檢查和維修。

12.不允許將重物起吊滯留空中。

第3篇 天車工崗位安全操作規(guī)程

(1)操作前

①上崗前人員要按規(guī)定穿戴好工作服、絕緣皮鞋等;衣扣及袖口必須系好;

②檢查鋼絲繩、吊鉤、電氣、機械設(shè)備,安全防護裝置是否齊全靈活可靠,滅火器、co報警器正常靈敏可靠,操作室地板絕緣良好。

③起重機啟動前,上車檢查軌道上、小車室等有無人員,起重機上不準(zhǔn)留有任何物品和各種工具,避免作業(yè)中墜落傷人。

④駕駛?cè)藛T需經(jīng)特種培訓(xùn)和安全考試合格后持證上崗,無證或證件過期人員禁止操作。

(2)天車工日常操作中

①開車前將所有控制器手柄置于零位,并將各攔門開關(guān)合上。鳴鈴示警后方可開車,起車要穩(wěn),逐檔加速。起吊貨物時,嚴(yán)禁突然起吊,禁止歪拉斜吊,嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè),落下貨物時要平穩(wěn)。操作時應(yīng)按規(guī)定發(fā)出信號鳴鈴,作業(yè)中要防止吊鉤和抓斗擺動,駕駛?cè)藛T要掌握好穩(wěn)鉤技術(shù)。

②起重機吊運貨物時,必須持續(xù)鳴鈴,嚴(yán)禁從工作人員上方和重要設(shè)施上面越過,吊物附近及吊物上禁止站人,禁止吊起埋在地下或凝結(jié)凍結(jié)在地面的物件。涉及車輛設(shè)備相勾連的貨物時防止鋼絲繩拉斷傷人,任何人不準(zhǔn)在吊物下穿越逗留。

③禁止起重機吊著貨物在空中長時間停留。禁止吊裝埋在地下或凝結(jié)在地面上以及與車輛、設(shè)備相勾連的貨物,防止鋼絲繩拉斷傷人。起重機在正常運行時,禁止用緊急開關(guān)、打反車等手段來停車。在電壓顯示低或電力輸送中斷時,必須斷開主閘刀開關(guān),所有控制器手柄都恢復(fù)到零位。

④行車行走時嚴(yán)禁上下人,嚴(yán)禁設(shè)備運行時檢查、檢修、維護保養(yǎng)和調(diào)整機件,如果發(fā)現(xiàn)制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈嚴(yán)禁吊運。運行中發(fā)現(xiàn)起開機構(gòu)、制動器失靈時,應(yīng)立即發(fā)出警告信號、打反車,把提開控制扳到最高一檔(要特別注意扳動手柄不能過快,防止電源繼電器動作)并利用這段時間,把大小車開到安全位置放下貨物,如在制動失靈的同時起開機構(gòu)又不能正常啟動,則應(yīng)立即斷開司機室總開關(guān),使制動電磁鐵斷電制動器抱閘。

⑤起重機作業(yè)中,要防止吊鉤或抓斗等吊具產(chǎn)生較大的擺動,為使吊鉤或抓斗隨車相對穩(wěn)定的運動,駕駛員應(yīng)當(dāng)掌握穩(wěn)鉤技術(shù)。高爐出鐵、開口、堵口期間遠(yuǎn)離鐵口,防止鐵水飛濺造成傷害。嚴(yán)禁使用煤氣、氧氣、蒸汽、水管道及支架等作為起重力點。煤氣區(qū)域作業(yè),要遵守煤氣區(qū)域作業(yè)的一切安全規(guī)定。

⑥司機在作業(yè)中有下列情況應(yīng)發(fā)出信號(鳴鈴):

起升、落下貨物,開動大、小車時;

起重機從視線不清的處所通過時;

起重機接近跨內(nèi)另一臺起重機時;

吊運貨物接近人員時。

⑦操作中執(zhí)行十不吊:

歪、拉、斜、拽不吊;

超負(fù)荷、重量不明或不符合要求不吊;

工件緊固不牢不平衡而可能滑動不吊;

多人指揮,指揮信號不明不吊;

吊物邊緣鋒利無防護措施不吊;

吊物上站人或有浮放物件不吊;

埋在地下的構(gòu)件或吊掛重物直接進行加工時不吊;

安全裝置失靈不吊;

易燃易爆壓力容器、鐵水包過滿等物不吊;

室外六級以上強風(fēng)無防護措施不吊。

⑧司機應(yīng)在規(guī)定的安全通道、專門站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走,不準(zhǔn)從一臺行車跨越到另一臺行車。天車在運行中禁止人員上下,禁止在道軌上或天車主梁上行走作業(yè)。

⑨發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)迅速切斷駕駛室電源開關(guān)或主刀閘開關(guān),用滅火器適時滅火;如火勢較大,難以撲救,要快速經(jīng)安全通道撤離現(xiàn)場,通知主管人員組織滅火。

(3)操作后

①吊裝作業(yè)完畢后,小車必須退至駕駛室一側(cè),嚴(yán)禁停在橫梁中間。

②主副鉤分別升到距離上升限位0.5米左右位置,吊鉤上嚴(yán)禁懸掛任何物品。

③停車后按下急停按鈕,關(guān)閉室內(nèi)總電氣開關(guān)。

第4篇 電機車工崗位安全操作規(guī)程

一、電機車不準(zhǔn)超速行駛,行車速度必須符合下列規(guī)定:

1、調(diào)車場頂車必須采用一擋,如頂不動可換二擋,但必須保證緩慢行駛。

2、較長的直線軌道,最高速度不得超過3米/秒。

3、接近風(fēng)門、彎道得不得超過1.5米/秒。

4、看不清道路或照明不良,車速不得超過人行速度。

二、電機車有下列缺陷之一時,禁止行駛:

1、制動不靈未調(diào)整好的。

2、碰頭和連接裝置損壞。

3、信號鈴失靈或照明燈損壞的。

4、電氣設(shè)備故障或電車弓子不好使的。

5、彈簧松馳或損壞,車輪輪緣磨損達(dá)8毫米以上的。

三、電車行駛時,要隨時注意道路前方是否有障礙物或其他危險情況,必須保證列車在完全控制下運行,并保證在20米制動距離內(nèi)可剎住車。

四、列車過彎道、風(fēng)門遇有行人時,必須不斷發(fā)出信號打鈴,并適當(dāng)用手閘控制減速。

五、兩列車同向行駛時,車距不得少于50米,停車距離不得少于5米。

六、電機車行駛時,電機車工必須坐在駕駛室內(nèi),不準(zhǔn)將身體任何部位抻出車外,也不準(zhǔn)在地上邊開車邊跟著電機車行走。

七、列車啟動要先發(fā)出信號,松開手閘,控制器手柄打在零位,接通電源,然后一檔一檔的緩慢調(diào)整控制器,使電機車慢慢啟動。

八、列車制動,要先切斷電源,平穩(wěn)剎車,一般情況下不準(zhǔn)使用反電流剎車,但機械制動、電阻制動突然失靈且情況危急時,可以使用反電流剎車。

九、掛車和倒車要注意下列事項:

1、列車行駛中不準(zhǔn)摘鉤,列車停穩(wěn)后,方可進行摘鉤,操作時應(yīng)身體前傾,用肩部頂住礦車,防止因礦車自溜而發(fā)生擠手事故。

2、禁止列車行進中突然開倒車,必須等列車停穩(wěn)方可開倒車。

3、列車掛鉤后開始行駛,要慢慢開動,確認(rèn)所有車皮都掛好后,方可逐漸加速。

十、列車接近放礦和卸貨地點時要慢行,其速度不得超過人行速度。

十一、修理電機車時,必須拉下電車弓子并綁融會貫通在電機車上。

十二、工作結(jié)束,要把電機車停在錯車道或調(diào)車場支線上,不要停在主干線上,以免妨礙交通。下班前要把電車弓子拉下綁在電機車上,關(guān)閉電閘、剎緊手閘,摘下控制器手柄方可離去。

十三、除調(diào)車需要,電機車正常行駛時,只準(zhǔn)拉重車,不準(zhǔn)頂重車。

第5篇 行車工崗位安全操作規(guī)程(三)

行車工安全操作規(guī)程

一、行車工須持證上崗,未經(jīng)專門訓(xùn)練和未通過考試者不得單獨操作。

二、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機械電氣部分和防護保險裝置是否完好,靈敏可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運。

三、對地操行車,每天在行車工作前必須檢查以上所列各項部位。如有異常立即告知設(shè)備部進行檢查維修,故障排除后方可使用。

四、必須聽從掛鉤起重人員(一人)指揮。正常吊運時不準(zhǔn)多人指揮,但對任何人發(fā)出的緊急停車信號都應(yīng)立即停車。

五、行車工必須得到指揮信號后方可進行操作,啟動時應(yīng)先鳴電鈴。

六、工作停歇時,不準(zhǔn)將起重物懸在空中停歇,運行中地面有人或落放吊物時應(yīng)鳴鈴警告,嚴(yán)禁在人頭上越過,吊運物件不得離地面過高。

七、地操行車操作人員嚴(yán)禁濕手或帶濕手套操作,在操作前應(yīng)將手上的油或水擦拭干凈,以防油或水進入操作按鈕盒造成漏電傷人事故。

八、行車有故障進行維修時,應(yīng)停靠在安全地點,切斷電源,并掛上“禁止合閘”的警示牌。

九、行車工必須做到“十不吊”

1.超過額定負(fù)荷不吊

2.指揮信號不明,重量不明不吊

3.吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊

4.行車吊掛重物直接進行加工的不吊

5.歪拉斜掛不吊

6.工件上站人或放有活動物品的不吊

7.氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危險的物品不吊

8.帶棱角、快口未墊好的不吊

9.埋在地下的物件不吊

10.管理人員違章指揮不吊

十、工作完畢,行車應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到軌道靠近駕駛室一側(cè),以便下一次使用前檢查,并將控制手柄放置“零”位,切斷電源。

第6篇 鏟車工崗位安全操作規(guī)程及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1、出車前應(yīng)嚴(yán)格確認(rèn)鏟車各個部位的零部件是否齊全,并進行試車,嚴(yán)禁帶病出車、酒后駕駛。

3、鏟斗滿載時,不準(zhǔn)變換起重架角度。

4、裝載時,嚴(yán)禁鏟斗越過汽車駕駛室,鏟斗離車箱最高不超過1米,最低不少于0.5米。

5、復(fù)雜區(qū)域或工程施工地點作業(yè)時,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮;夜間作業(yè)必須有良好的照明條件,作業(yè)完畢或暫停時,鏟斗必須落地。

6、行駛時須將回轉(zhuǎn)制動閘關(guān)上,鏟桿放置在行程中心,鏟斗應(yīng)距地面1米以內(nèi)。

7、嚴(yán)禁在斜坡道上熄火滑行,若在斜坡道行走有滑車現(xiàn)象時,應(yīng)立即放下鏟斗拖行。

8、鏟車在推礦粉前應(yīng)確認(rèn)鏟車工作區(qū)域內(nèi)無人員后,才能推礦粉作業(yè),清車人員在清理軌道時,鏟車不得動作。

9、鏟斗在高舉位置進行檢修時,鏟斗應(yīng)用固定物支撐。

10、檢查和保養(yǎng)電瓶時,嚴(yán)禁將金屬物件放在電瓶上,以防短路及硫酸溢出傷人。

11、拆卸液壓系統(tǒng)及壓風(fēng)系統(tǒng)(管子或元件),應(yīng)先把壓力,除去后才能進行。

12、鏟車停用時,應(yīng)切斷動力源、電源、拉緊手剎車,鎖閉門窗。

第7篇 翻車工崗位安全操作規(guī)程

一、接班檢查事項:

1、 檢查推車和翻車的運輸線路是否合格。

2、 檢查礦車車輪及連接環(huán)運轉(zhuǎn)情況。

3、 檢查翻車地點有無妨礙翻車情況。

二、翻車時應(yīng)注意以下事項:

1、 每次只準(zhǔn)推一個車,推到翻車位置時,要減速慢行。

2、 推車時若發(fā)現(xiàn)后面車聲增大,應(yīng)躲開身子,招呼后邊車放慢速度或停止。

3、 在車場時,停放的礦車不準(zhǔn)壓道岔,必須過道岔1米以上;過道岔時,要停車,先扳道岔,礦車經(jīng)過時速度放慢,車輛通過后要將道岔扳回原位。

三、車掉道后恢復(fù)上道的操作:

1、 先將礦車剎住,先抬一頭后抬另一頭。

2、 要用小鐵道,撬棍進行復(fù)位,嚴(yán)禁一人操作。

3、 抬扛礦車時,人員只準(zhǔn)站在礦車的前后和外側(cè)寬處,不要站在里側(cè)狹窄處。

4、 多人操作時要互相呼應(yīng),動作一致,注意安全。

四、發(fā)現(xiàn)問題及時向值班段長和調(diào)度匯報。

第8篇 檢車工崗位安全操作規(guī)程

一、礦車底有裂紋,開焊,碰頭卯釘松動應(yīng)進廠修理。

二、車廂上口兩對角線長度差大于35mm,車廂各面凹凸深度不得大于50mm,車廂有裂紋和破損及變形,進廠修理。

三、連接裝置的鉤,環(huán),插銷及銷孔的磨損量已超過原尺寸10%,并有變形等要近廠修理。

四 、 車輪有裂紋轉(zhuǎn)動不靈活,踏面 磨損量超過原厚的45%,輪緣磨損量已超過原厚的35%,要進廠修理。

第9篇 推車工崗位安全操作規(guī)程

一、推車前要把道心內(nèi)一切浮貨、雜物清理干凈,檢查軌道,搬好道岔。

二、推車時必須時刻注意前方,不要埋頭推車不看道。在道岔、彎道、道口、交叉點、風(fēng)門處或坡度較大的地方,都要減慢車速,發(fā)出警號。

三、不準(zhǔn)登車,不準(zhǔn)放飛車。同向推車時,兩車間要保持一定距離,空車10米以上,重車30米以上。

四、在能自行滑動的坡度上停放車輛要用靠折制動器或木楔穩(wěn)

住。摘掛鉤時要先把礦車穩(wěn)住,人站在一側(cè),側(cè)身摘掛鉤。

五、礦車掉道必須時處理,放好警戒,防止其他來車傷人,處理上、下山掉道車時更要小心,大繩要拉緊,人員站在車的兩側(cè),用扛子抬車,嚴(yán)禁用摘下插銷的辦法處理。在用絞車處理掉道車時,信號必須靈敏可靠,用木楔短道墊好后,再打點處理。

車工崗位安全操作規(guī)程9篇

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