桅桿起重機(jī)操作規(guī)程目的和意義
篇1
制定并執(zhí)行桅桿起重機(jī)安全操作規(guī)程的目的是確保施工過程中的人身安全和設(shè)備完好，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故。這不僅保障了工人的生命安全，也減少了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失，維護(hù)了良好的工作秩序和工程進(jìn)度。此外，遵守規(guī)程也有助于提升整個(gè)團(tuán)隊(duì)的專業(yè)素養(yǎng)，增強(qiáng)工作效率。
篇2
工貿(mào)企業(yè)實(shí)施上述桅桿起重機(jī)安全操作規(guī)程旨在保障員工的生命安全，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過規(guī)范操作流程，可以降低設(shè)備故障率，延長設(shè)備使用壽命，提高生產(chǎn)效率。良好的安全操作習(xí)慣也有助于提升企業(yè)形象，遵守國家安全生產(chǎn)法規(guī)，促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
篇3
本規(guī)程的制定旨在規(guī)范工貿(mào)桅桿起重機(jī)的操作行為，降低因不當(dāng)操作導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)，提高生產(chǎn)效率，同時(shí)保護(hù)作業(yè)人員的人身安全，維護(hù)企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營。通過嚴(yán)格的執(zhí)行，可以減少設(shè)備損壞，延長使用壽命，保障企業(yè)資產(chǎn)不受損失。
篇4
本操作規(guī)程旨在規(guī)范桅桿起重機(jī)的使用，確保作業(yè)安全，提高工作效率，減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和人身事故。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，可以降低風(fēng)險(xiǎn)，保障施工現(xiàn)場的安全秩序，同時(shí)延長設(shè)備使用壽命，為企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。
工貿(mào)桅桿起重機(jī)安全操作規(guī)程范文
1.桅桿式起重機(jī)的卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)符合下列要求:
(1)安裝時(shí),基座應(yīng)平穩(wěn)牢固、周圍排水暢通、地錨設(shè)置可靠,并應(yīng)搭設(shè)工 作棚的位置應(yīng)能看清指揮人員和拖動(dòng)或起吊的物件。
(2)作業(yè)前,應(yīng)檢查卷揚(yáng)機(jī)與地面的固定,彈性聯(lián)軸器不得松曠。并應(yīng)檢查安全裝置、防護(hù)設(shè)施、電氣線路、接零或接地線、制動(dòng)裝置和鋼絲繩等,全部合格后方可使用。
(3)使用皮帶或開式齒輪傳動(dòng)的部分,均應(yīng)設(shè)防護(hù)罩,導(dǎo)向滑輪不得用開口拉板式滑輪。
(4)以動(dòng)力正反轉(zhuǎn)的卷揚(yáng)機(jī),卷筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與操縱開關(guān)上指示的方向一致。
(5)從卷簡中心線到第一個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離,帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度15 倍;無槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的20倍。當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí),滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸線垂直,其垂直度允許偏差為6°。
(6)鋼絲繩應(yīng)與卷筒及吊籠連接牢固,不得與機(jī)架或地面摩擦,通過道路時(shí),應(yīng)設(shè)過路保護(hù)裝置。
(7)在卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)操作桿的行程范圍內(nèi),不得有障礙物或阻卡現(xiàn)象。
(8)卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,當(dāng)重疊或斜繞時(shí),應(yīng)停機(jī)重新排列,嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手拉腳踩鋼絲繩。
(9)作業(yè)中,任何人不得跨越正在作業(yè)的卷揚(yáng)鋼絲繩。物件提升后,操作人員不得離開卷揚(yáng)機(jī),物件或吊籠下面嚴(yán)禁人員停留或通過。休息時(shí)應(yīng)將物件或吊 籠降至地面。
(10)作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)異響、制動(dòng)不靈、制動(dòng)帶或軸承等溫度劇烈上升等異常情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查,排除故障后方可使用。
(11)作業(yè)中停電時(shí),應(yīng)切斷電源,將提升物件或吊籠降至地面。
(12)作業(yè)完畢,應(yīng)將提升吊籠或物件降至地面,并應(yīng)切斷電源,鎖好開關(guān)箱。
2.起重機(jī)的安裝和拆卸應(yīng)劃出警戒區(qū),清除周圍的障礙物,在專人統(tǒng)一指揮下,按照出廠說明書或制定的拆裝技術(shù)方案進(jìn)行。
3.安裝起重機(jī)的地基應(yīng)平整夯實(shí),底座與地面之間應(yīng)墊兩層枕木,并應(yīng)采 用木塊楔緊縫隙,使起重機(jī)所承受的全部力量能均勻地傳給地面,以防在吊裝中 發(fā)生沉陷和偏斜。
4.纜風(fēng)繩的規(guī)格、數(shù)量及地錨的拉力、埋設(shè)深度等,按照起重機(jī)性能經(jīng)過計(jì)算確定。桅桿式起重機(jī)纜風(fēng)繩與地面的夾角關(guān)系到起重機(jī)穩(wěn)定性能,夾角小, 纜風(fēng)繩受力小,起重機(jī)穩(wěn)定性好,但要增加纜風(fēng)繩長度和占地面積。因此,纜風(fēng)繩與地面的夾角應(yīng)在30°45°之間,纜繩與桅桿和地錨的連接應(yīng)牢固。
5.纜風(fēng)繩的架設(shè)應(yīng)避開架空電線。在靠近電線的附近,應(yīng)裝有絕緣材料制作的護(hù)線架。
6.提升重物時(shí),吊鉤鋼絲繩應(yīng)垂直,操作應(yīng)平穩(wěn),當(dāng)重物吊起剛離開支承 面時(shí),應(yīng)檢查并確認(rèn)各部無異常時(shí),方可繼續(xù)起吊。
7.桅桿式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,起重能力大,完全是依靠各根纜風(fēng)繩均勻地拉 牢主桿使之保持垂直。只要有一個(gè)地錨稍有松動(dòng),就能造成主桿傾斜而發(fā)生重大 事故。因此,在起吊滿載重物前,應(yīng)有專人檢查各地錨的牢固程度。各纜風(fēng)繩都 應(yīng)均勻受力,主桿應(yīng)保持直立狀態(tài)。
8.作業(yè)時(shí),起重機(jī)的回轉(zhuǎn)鋼絲繩應(yīng)處于拉緊狀態(tài)?；剞D(zhuǎn)裝置應(yīng)有安全制動(dòng)控制器。
9.起重作業(yè)在小范圍移動(dòng)時(shí),可以采用調(diào)整纜繩長度的方法使主桿在直立情況下穩(wěn)定移動(dòng)。起重機(jī)移動(dòng)時(shí),其底座應(yīng)墊以足夠承重的枕木排和滾杠,并將起重臂收緊處于移動(dòng)方向的前方。移動(dòng)時(shí),主桿不得傾斜,纜風(fēng)繩的松緊應(yīng)配合一致。如距離較遠(yuǎn)時(shí),由于纜風(fēng)繩的限制,只能采用拆卸轉(zhuǎn)運(yùn)后重新安裝。
安全交底
交底內(nèi)容:
1.桅桿式起重機(jī)的卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)符合jgj33-2001第4.7節(jié)的規(guī)定。
2.起重機(jī)的安裝和拆卸應(yīng)劃出警戒區(qū),清除周圍的障礙物,在專人統(tǒng)一指揮下,按照出廠說明書或制定的拆裝技術(shù)方案進(jìn)行。
3.安裝起重機(jī)的地基應(yīng)平整夯實(shí),底座與地面之間應(yīng)墊兩層枕木,并應(yīng)采用木塊楔緊縫隙。
4.纜風(fēng)繩的規(guī)格、數(shù)量及地錨的拉力、埋設(shè)深度等,應(yīng)按照起重機(jī)性能經(jīng)過計(jì)算確定,纜風(fēng)繩與地面的夾角應(yīng)在30°45°之間,纜繩與桅桿和地錨的連 接應(yīng)牢固。
5.纜風(fēng)繩的架設(shè)應(yīng)避開架空電線。在靠近電線的附近,應(yīng)裝有絕緣材料制作的護(hù)線架。
6.提升重物時(shí),吊鉤鋼絲繩應(yīng)垂直,操作應(yīng)平穩(wěn),當(dāng)重物吊起剛離開支承面時(shí),應(yīng)檢查并確認(rèn)各部無異常時(shí),方可繼續(xù)起吊。
7.在起吊滿載物前,應(yīng)有專人檢查各地錨的牢固程度。各纜風(fēng)繩都應(yīng)均勻受力,主桿應(yīng)保持直立狀態(tài)。
8.作業(yè)時(shí),起重機(jī)的回轉(zhuǎn)鋼絲繩應(yīng)處于拉緊狀態(tài)?；剞D(zhuǎn)裝置應(yīng)有安全制動(dòng)控 制器。
9.起重機(jī)移動(dòng)時(shí),其底座應(yīng)墊以足夠承重的枕木排和滾杠,并將起重臂收緊處于移動(dòng)方向的前方。移動(dòng)時(shí),主桿不得傾斜,纜風(fēng)繩的松緊應(yīng)配合一致。
