打樁錘安全操作規(guī)程目的和意義
篇1
柴油打樁錘安全操作規(guī)程旨在保障施工過程中的人員安全，降低設(shè)備故障率，提高工作效率，確保工程質(zhì)量和工期。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行，可以預(yù)防意外事故，減少經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)也有利于保護(hù)環(huán)境，維持良好的社區(qū)關(guān)系。
篇2
打樁錘安全操作規(guī)程的制定旨在確保施工人員的生命安全，降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率，保證建筑基礎(chǔ)工程的質(zhì)量。通過規(guī)范操作流程，可以預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的意外傷害，減少工程延誤，同時(shí)也有助于提升整個(gè)團(tuán)隊(duì)的安全意識(shí)和專業(yè)素養(yǎng)。
篇3
實(shí)施柴油打樁機(jī)打樁錘的安全操作規(guī)程旨在確保施工過程中的人身安全，降低設(shè)備故障率，提高工作效率，同時(shí)也有利于保護(hù)周圍環(huán)境，避免因操作不當(dāng)引發(fā)的噪聲、振動(dòng)等問題。
篇4
振動(dòng)打樁錘安全操作規(guī)程旨在確保施工過程中人員安全、設(shè)備正常運(yùn)行，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，提高施工效率，保證工程質(zhì)量和進(jìn)度。通過規(guī)范的操作流程，可以預(yù)防潛在危險(xiǎn)，減少設(shè)備損壞，保障施工現(xiàn)場的秩序，維護(hù)企業(yè)的良好形象。
柴油打樁錘安全操作規(guī)程范文
一、柴油打樁錘應(yīng)使用規(guī)定配合比的燃油。作業(yè)前，應(yīng)將燃油箱注滿，并將出油閥門打開。
二、作業(yè)前，應(yīng)打開放氣螺塞，排出油路中的空氣，并應(yīng)檢查和試驗(yàn)燃油泵，從清掃孔中觀察噴油情況；發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，應(yīng)予調(diào)整。
三、作業(yè)前，應(yīng)使用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸，打開貯油室油塞，按規(guī)定加滿潤滑油。對(duì)自動(dòng)潤滑的樁錘，應(yīng)采用專用油泵向潤滑油管路加入潤滑油，并應(yīng)排除管路中的空氣。
四、對(duì)新啟用的樁錘，應(yīng)預(yù)先沿上活塞一周澆入0.5l潤滑油，并應(yīng)用油槍對(duì)下活塞加注一定量的潤滑油。
五、應(yīng)檢查所有緊固螺栓，并應(yīng)重點(diǎn)檢查導(dǎo)向板的固定螺栓，不得在松動(dòng)及缺件情況下作業(yè)。
六、應(yīng)檢查并確認(rèn)起落架各工作機(jī)構(gòu)安全可靠，啟動(dòng)鉤與上活塞接觸線在5~10mm之間。
七、提起樁錘脫出砧座后，其下滑長度不宜超過$&& 。超過時(shí)應(yīng)調(diào)整樁帽繩扣。
八、應(yīng)檢查導(dǎo)向板磨損間隙，當(dāng)間隙超過7mm時(shí)，應(yīng)予更換。
九、應(yīng)檢查緩沖膠墊，當(dāng)砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積三分之二時(shí)，或下汽缸法蘭與砧座間隙小于7mm時(shí)，均應(yīng)更換橡膠墊。
十、對(duì)水冷式樁錘，應(yīng)將水箱內(nèi)的水加滿。冷卻水必須使用軟水。冬季應(yīng)加溫水。
十一、樁錘啟動(dòng)前，應(yīng)使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上，不得偏心打樁。
十二、在樁貫入度較大的軟土層啟動(dòng)樁錘時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉油門冷打，待每擊貫入度小于100mm時(shí)，再開啟油門啟動(dòng)樁錘。
十三、錘擊中，上活塞最大起跳高度不得超過出廠說明書規(guī)定。目視測定高度宜符合出廠說明書上的目測表或計(jì)算公式。當(dāng)超過規(guī)定高度時(shí)，應(yīng)減少油門，控制落距。
十四、當(dāng)上活塞下落而柴油錘未燃爆時(shí)，上活塞可發(fā)生短時(shí)間的起伏，此時(shí)起落架不得落下，應(yīng)防撞擊碰塊。
十五、打樁過程中，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)拉好曲臂上的控制繩；在意外情況下，可使用控制繩緊急停錘。
十六、當(dāng)上活塞與啟動(dòng)鉤脫離后，應(yīng)將起落架繼續(xù)提起，宜使它與上汽缸達(dá)到或超過2m的距離。
十七、作業(yè)中，應(yīng)重點(diǎn)觀察上活塞的潤滑油是否從油孔中泄出。當(dāng)下汽缸為自動(dòng)加油泵潤滑時(shí)，應(yīng)經(jīng)常打開油管頭，檢查有無油噴出；當(dāng)無自動(dòng)加油泵時(shí)，應(yīng)每隔15min向下活塞潤滑點(diǎn)注入潤滑油。當(dāng)一根樁打進(jìn)時(shí)間超過15min時(shí)，則應(yīng)在打完后立即加注潤滑油。
十八、作業(yè)中，當(dāng)樁錘沖擊能量達(dá)到最大能量時(shí)，其最后10錘的貫入值不得小于5mm。
十九、樁帽中的填料不得偏斜，作業(yè)中應(yīng)保證錘擊樁帽中心。
二十、作業(yè)中，當(dāng)水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，嚴(yán)禁無水作業(yè)。
二一、停機(jī)后，應(yīng)將樁錘放到最低位置，蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子，關(guān)閉燃料閥，將操作桿置于停機(jī)位置，起落架升至高于樁錘#!處，鎖住安全限位裝置。
二二、長期停用的樁錘，應(yīng)從樁機(jī)上卸下，放掉冷卻水、燃油及潤滑油，將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈，并應(yīng)做好防腐措施，蓋上保護(hù)套，入庫保存。
