索道安全操作規(guī)程、乘車(chē)須知注意事項(xiàng)
篇1
1. 遇到惡劣天氣如強(qiáng)風(fēng)、暴雨等，應(yīng)暫停運(yùn)營(yíng)，確保索道在適宜的環(huán)境下運(yùn)行。
2. 緊急停車(chē)后，不得擅自重啟設(shè)備，應(yīng)等待專(zhuān)業(yè)人員檢查確認(rèn)無(wú)安全隱患后方可繼續(xù)運(yùn)行。
3. 定期對(duì)操作員進(jìn)行安全培訓(xùn)和考核，確保其始終保持警惕，能夠迅速應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。
4. 對(duì)于乘客的違規(guī)行為，如不系安全帶、拋擲物品等，要及時(shí)制止并給予警告。
5. 保持通訊暢通，確保在緊急情況下能及時(shí)聯(lián)系救援。
6. 保持索道周邊環(huán)境整潔，清除可能影響設(shè)備運(yùn)行的障礙物。
7. 在設(shè)備維修期間，設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，防止無(wú)關(guān)人員靠近。
通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)程，我們能夠最大程度地降低風(fēng)險(xiǎn)，確保架空乘人索道的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，為乘客提供安全、舒適的出行體驗(yàn)。
篇2
1. 操作前，務(wù)必進(jìn)行全面的設(shè)備檢查，包括鋼絲繩、滑輪、制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部件，確認(rèn)無(wú)異常后方可啟動(dòng)。
2. 在啟動(dòng)索道前，確保周?chē)鷧^(qū)域無(wú)人和其他障礙物，避免發(fā)生意外傷害。
3. 運(yùn)行過(guò)程中，密切關(guān)注索道運(yùn)行狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常聲音或振動(dòng)，應(yīng)立即停止運(yùn)行，并報(bào)告給相關(guān)部門(mén)。
4. 禁止超載運(yùn)行，嚴(yán)格按照設(shè)備的最大承載能力進(jìn)行裝載。
5. 遵守交通信號(hào)和指示，不得隨意變更行駛路線或速度。
6. 在緊急情況下，如遇到停電、設(shè)備故障等，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)疏散乘客，同時(shí)報(bào)告上級(jí)并請(qǐng)求專(zhuān)業(yè)人員處理。
7. 保持良好的溝通，與地面指揮人員保持聯(lián)系，確保操作指令的準(zhǔn)確無(wú)誤。
8. 個(gè)人防護(hù)裝備如安全帽、防護(hù)眼鏡、安全帶等必須全程佩戴，不得擅自脫下。
9. 每日工作結(jié)束后，做好設(shè)備清潔，定期進(jìn)行潤(rùn)滑、緊固等保養(yǎng)工作，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。
10. 不得擅自調(diào)整設(shè)備參數(shù)，所有設(shè)備改動(dòng)必須由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員執(zhí)行。
以上規(guī)定是保證索道人車(chē)安全運(yùn)行的基礎(chǔ)，每位操作工都應(yīng)嚴(yán)格遵守，通過(guò)我們的共同努力，確保每一次運(yùn)輸任務(wù)的安全順利完成。
篇3
1. 操作員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)資質(zhì)，未經(jīng)許可不得擅自操作設(shè)備。
2. 每次啟動(dòng)索道前，務(wù)必確認(rèn)所有安全裝置功能完好，排除潛在風(fēng)險(xiǎn)。
3. 運(yùn)行過(guò)程中，持續(xù)觀察設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立即按程序停機(jī)并報(bào)告。
4. 控制室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和存放易燃易爆物品，確保消防設(shè)施完好可用。
5. 遇到惡劣天氣，如強(qiáng)風(fēng)、雷電，應(yīng)暫停索道運(yùn)行，待條件改善后再恢復(fù)。
6. 定期進(jìn)行應(yīng)急演練，提高操作員的反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)能力。
7. 保持與地面站、乘客及相關(guān)部門(mén)的通訊暢通，確保信息傳遞準(zhǔn)確及時(shí)。
8. 對(duì)設(shè)備的維修保養(yǎng)記錄要完整，以便追蹤設(shè)備狀況，預(yù)防故障發(fā)生。
9. 控制室內(nèi)應(yīng)保持安靜，避免干擾操作員集中注意力。
10. 遵守企業(yè)內(nèi)部的規(guī)章制度，尊重團(tuán)隊(duì)協(xié)作，共同維護(hù)索道運(yùn)營(yíng)的安全和效率。
以上規(guī)程的執(zhí)行需要每位員工的嚴(yán)格遵守和共同維護(hù)，只有這樣，我們才能確保索道控制室的安全運(yùn)行，為乘客提供可靠、高效的服務(wù)。
篇4
1. 操作前，務(wù)必熟悉設(shè)備性能、結(jié)構(gòu)及操作程序，持有有效操作證書(shū)。
2. 開(kāi)機(jī)前檢查電源、線路、制動(dòng)系統(tǒng)及安全裝置，確保無(wú)異常。
3. 運(yùn)行中，密切關(guān)注儀表指示，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機(jī)檢查。
4. 制動(dòng)系統(tǒng)需定期保養(yǎng)，保持其靈敏可靠，禁止帶病運(yùn)行。
5. 遇到惡劣天氣，如強(qiáng)風(fēng)、雷電，應(yīng)暫停索道運(yùn)行。
6. 索道運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員接近驅(qū)動(dòng)機(jī)區(qū)域，防止意外發(fā)生。
7. 定期對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重應(yīng)立即更換。
8. 操作過(guò)程中，如遇緊急情況，應(yīng)迅速啟動(dòng)緊急制動(dòng)，然后按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理。
9. 關(guān)閉設(shè)備后，做好清潔保養(yǎng)工作，確保設(shè)備干燥、整潔。
10. 記錄每次操作情況，包括異?，F(xiàn)象和處理措施，以便故障排查和分析。
請(qǐng)所有操作人員嚴(yán)格遵守以上規(guī)程，確保sl25-125型索道驅(qū)動(dòng)機(jī)的安全高效運(yùn)行。任何違反規(guī)程的行為都將受到相應(yīng)處罰，并可能引發(fā)嚴(yán)重后果。
篇5
1. 操作員必須時(shí)刻保持專(zhuān)注，不得在工作期間分心或疲勞操作。
2. 未經(jīng)許可，不得擅自調(diào)整設(shè)備參數(shù)或進(jìn)行非計(jì)劃性的維護(hù)。
3. 對(duì)于異常情況，應(yīng)迅速判斷并采取相應(yīng)措施，避免事態(tài)擴(kuò)大。
4. 定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)和檢查，確保其處于良好工作狀態(tài)。
5. 記錄每次運(yùn)行的詳細(xì)情況，以便追蹤設(shè)備性能和問(wèn)題。
6. 培訓(xùn)新員工時(shí)，務(wù)必讓他們充分理解并掌握操作規(guī)程，避免因操作不當(dāng)引發(fā)事故。
以上規(guī)程旨在為索道運(yùn)營(yíng)提供安全、高效的工作指導(dǎo)，但具體操作時(shí)還需結(jié)合實(shí)際情況靈活應(yīng)對(duì)，確保每一位乘客都能享受到安全、愉快的旅程。
篇6
1. 兒童、老人及身體狀況不佳者需在監(jiān)護(hù)人陪同下乘坐，并在乘坐過(guò)程中得到必要的照顧。
2. 如感到不適，如頭暈、心慌等，應(yīng)立即通知工作人員，切勿強(qiáng)行乘坐。
3. 遵守索道關(guān)閉時(shí)間，不要在非運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)嘗試乘坐。
4. 保持環(huán)境衛(wèi)生，禁止在索道區(qū)域亂丟垃圾。
5. 請(qǐng)尊重工作人員，配合他們的工作，共同營(yíng)造安全、和諧的乘坐環(huán)境。
6. 在索道運(yùn)行過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)異常情況，如劇烈晃動(dòng)、異響等，應(yīng)立即按下車(chē)廂內(nèi)的緊急按鈕，并向工作人員報(bào)告。
7. 索道停運(yùn)期間，切勿擅自進(jìn)入索道設(shè)施，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
通過(guò)遵守以上安全操作規(guī)程，我們共同努力，確保每一次索道旅行都成為一次安全、愉快的體驗(yàn)。
篇7
1. 操作人員務(wù)必熟悉設(shè)備性能和操作流程，不得擅自改動(dòng)設(shè)備設(shè)置。
2. 在惡劣天氣條件下，應(yīng)暫停運(yùn)營(yíng)，確保安全。
3. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?；虺丝托袨椴划?dāng)，應(yīng)立即采取措施并報(bào)告上級(jí)。
4. 保持通訊暢通，以便在緊急情況下及時(shí)聯(lián)絡(luò)救援。
5. 安全工作無(wú)小事，每一位員工都應(yīng)以高度的責(zé)任心對(duì)待，共同維護(hù)索道的運(yùn)行安全。
以上規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行，任何違反規(guī)定的行為都將受到嚴(yán)肅處理。安全第一，預(yù)防為主，讓我們共同努力，為乘客提供一個(gè)安全、舒適的乘坐環(huán)境。
篇8
1. 操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，持有有效的電工操作證書(shū)，熟悉設(shè)備及操作流程。
2. 在停電操作過(guò)程中，嚴(yán)禁單人作業(yè)，必須有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。
3. 操作時(shí)應(yīng)穿著絕緣鞋，戴好安全帽和絕緣手套，確保個(gè)人防護(hù)到位。
4. 禁止在雷雨天氣進(jìn)行停電作業(yè)，以防雷擊風(fēng)險(xiǎn)。
5. 檢修過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有嚴(yán)重?fù)p壞，應(yīng)立即停止作業(yè)，評(píng)估修復(fù)方案。
6. 恢復(fù)供電時(shí)，必須確認(rèn)所有工作人員已撤離現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)備無(wú)異常后方可合閘。
7. 記錄操作過(guò)程要詳細(xì)，包括時(shí)間、操作步驟、人員信息等，以便追溯和分析。
8. 定期進(jìn)行安全演練，提高員工應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的能力。
以上操作規(guī)程應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行，任何違反規(guī)程的行為都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。所有工作人員都需時(shí)刻保持警惕，將安全放在首位。
篇9
1. 操作員需經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并取得合格證書(shū)，熟悉設(shè)備操作流程和應(yīng)急措施。
2. 索道運(yùn)行期間，禁止無(wú)關(guān)人員接近設(shè)備區(qū)域，防止意外發(fā)生。
3. 如遇惡劣天氣，如強(qiáng)風(fēng)、暴雨等，應(yīng)立即停止索道運(yùn)行，確保設(shè)備和乘客的安全。
4. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常或故障時(shí)，立即啟動(dòng)緊急停機(jī)程序，并及時(shí)上報(bào)維修。
5. 乘客上下索道時(shí)，操作員需確保其穩(wěn)定，防止滑倒或跌落。
6. 定期對(duì)索道沿線進(jìn)行巡查，清除可能影響運(yùn)行的障礙物。
7. 妥善保管和使用索道操作鑰匙，防止未經(jīng)授權(quán)的人員擅自操作。
8. 記錄每日運(yùn)行情況，包括檢查結(jié)果、異常情況及處理措施，以便追蹤設(shè)備狀態(tài)和改進(jìn)管理。
請(qǐng)廣大游客和工作人員嚴(yán)格遵守上述規(guī)程，共同營(yíng)造一個(gè)安全、有序的索道乘坐環(huán)境。
篇10
1. 操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，持有有效證件，熟知設(shè)備性能和應(yīng)急處理方法。
2. 在啟動(dòng)前，詳細(xì)檢查索道各部件，確認(rèn)無(wú)松動(dòng)、磨損或損壞。
3. 運(yùn)行過(guò)程中，密切關(guān)注設(shè)備運(yùn)行聲音和振動(dòng)，異常情況應(yīng)立即停止并報(bào)告。
4. 不允許超載運(yùn)行，嚴(yán)格遵守乘客容量限制。
5. 對(duì)乘客進(jìn)行安全教育，禁止攜帶危險(xiǎn)物品上索道，不得在吊廂內(nèi)站立或做出危險(xiǎn)動(dòng)作。
6. 緊急情況下，務(wù)必保持冷靜，按照預(yù)案迅速、有序地疏散乘客。
7. 維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，務(wù)必?cái)嚯姴僮?，防止意外啟?dòng)。
8. 記錄每日運(yùn)行情況，包括異常事件、維修保養(yǎng)細(xì)節(jié)，便于追蹤分析和改進(jìn)。
以上規(guī)程旨在提供一個(gè)基本的操作框架，具體操作需結(jié)合實(shí)際情況和現(xiàn)場(chǎng)條件，確保索道安全、高效運(yùn)行。每個(gè)操作人員都應(yīng)視安全為首要任務(wù)，以高度的責(zé)任心和專(zhuān)業(yè)精神執(zhí)行每一項(xiàng)任務(wù)。
索道安全操作規(guī)程、乘車(chē)須知
索道操作規(guī)程
一、一般規(guī)定：
1、 操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考試合格，取得由安全監(jiān)察部門(mén)簽發(fā)的《特種設(shè)備操作人員資格證書(shū)》資格證后，持證上崗，否則不能從事架空索道的操作管理工作。
2、 操作應(yīng)熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理以及供電系統(tǒng)、信號(hào)聯(lián)系方式。
3、 操作人員上崗前應(yīng)經(jīng)過(guò)足夠的休息并且精力充沛。
4、司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、崗位責(zé)任制以及有關(guān)的其他制度，嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
5、將工具、備品擺放整齊；認(rèn)真填寫(xiě)各種記錄。
二、 開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備
1、每次開(kāi)車(chē)前必須進(jìn)行一次常規(guī)檢查，具體檢查內(nèi)容：
1.1、各部位連接螺栓是否松動(dòng)，防爆設(shè)備是否能可靠防爆。
1.2、減速機(jī)潤(rùn)滑油、制動(dòng)器液壓油是否足量，有無(wú)漏油和滲油等現(xiàn)象。
1.3、制動(dòng)器的制動(dòng)閘瓦是否在正常位置上，摩擦表面是否完好、有無(wú)油污，制動(dòng)襯墊厚度是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。檢查鋼絲繩的排列以及接頭情況及磨損、銹蝕情況。
1.4、啟動(dòng)系統(tǒng)，檢查制動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)及減速機(jī)等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的響聲是否正常，各種安全保護(hù)實(shí)施及信號(hào)報(bào)警系統(tǒng)是否安全可靠。
2、開(kāi)車(chē)前，應(yīng)確認(rèn)索道運(yùn)行區(qū)內(nèi)無(wú)任何影響索道正常運(yùn)行的不安全因素，如無(wú)行人或其它障礙物等。
3、選擇索道的運(yùn)行方式及運(yùn)行時(shí)間，即連續(xù)運(yùn)行或斷續(xù)運(yùn)行。
4、以上準(zhǔn)備工作就緒后，等待開(kāi)車(chē)指令，準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)運(yùn)行。
三、開(kāi)車(chē)時(shí)的操作
1、接到開(kāi)車(chē)指令后，首先按下“開(kāi)車(chē)預(yù)警”按鈕，電鈴警示準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)；
2、按下“啟動(dòng)”按鈕，喇叭預(yù)警準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)，預(yù)警5s后制動(dòng)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，制動(dòng)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)3s后索道電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，此時(shí)預(yù)警鈴聲停止，同時(shí)顯示窗口顯示索道運(yùn)行方式及相應(yīng)的參數(shù)。
3、操作人員必須提醒準(zhǔn)備乘坐的人員，要等索道運(yùn)行平穩(wěn)后方可乘坐。
四、裝置運(yùn)行中
1、在索道運(yùn)行的過(guò)程中，若要短時(shí)停止索道運(yùn)行，可按下“停止”按鈕，索道停止運(yùn)行。
2、在索道運(yùn)行的過(guò)程中，要隨時(shí)注意索道的運(yùn)行狀況，若發(fā)現(xiàn)索道運(yùn)行狀態(tài)突然不穩(wěn)定或其它意外情況時(shí)，必須立即停止索道運(yùn)行，待查明原因并使其恢復(fù)正常后，方可繼續(xù)啟動(dòng)索道運(yùn)行。
3、操作人員須離開(kāi)崗位查找故障時(shí)，必須按下控制臺(tái)上的“急停、禁啟”按鈕，并掛上“故障檢修，禁止啟動(dòng)”的警示牌，并向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告。當(dāng)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢修時(shí)必須斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)，掛上“設(shè)備檢修，禁止合閘”的警示牌，并派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。
4、索道操作人員應(yīng)及時(shí)作好索道運(yùn)行記錄，交班時(shí)向接班人員交底，并作好交接班記錄。
五、其他要求
1、開(kāi)車(chē)前先發(fā)預(yù)警信號(hào),確認(rèn)沿線路無(wú)人施工作業(yè)時(shí),方可開(kāi)車(chē)。
2、不允許帶電開(kāi)啟電控裝置或維修電控裝置。
3、索道在運(yùn)行時(shí)，要設(shè)有專(zhuān)職司機(jī)，上下乘車(chē)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置上下車(chē)站臺(tái)，并有明顯的警示標(biāo)志。
4、不允許乘人乘坐吊椅越位乘車(chē)，并繞馭驅(qū)動(dòng)輪或迂回輪，應(yīng)在規(guī)定的下車(chē)地點(diǎn)下車(chē)。
5、上車(chē)時(shí)先雙手抓住吊椅桿并將其舉起，使抱索器落在鋼絲繩上并卡緊，然后跨上吊椅座上，運(yùn)行時(shí)保持正確坐姿，集中精力注意前方，不得打瞌睡、不得用手抓摸牽引索和托（壓）繩輪以防傷手，下車(chē)時(shí)先雙腳落地，站穩(wěn)后雙手將吊椅舉起，使抱索器離開(kāi)鋼絲繩后握牢吊椅迅速離開(kāi)下車(chē)點(diǎn)，以免影響后面的人下車(chē)（注意：離開(kāi)時(shí)吊椅不能任意擺放，以免碰到后面的人）。
6、乘人在乘坐時(shí)不允許有故意前后、左右擺晃吊椅，上下乘人互相嘻鬧、握手、玩打。否則，會(huì)造成鋼絲繩掉下托繩輪或抱索器卡住托繩輪而發(fā)生安全事故。一旦發(fā)生緊急情況應(yīng)立即拉停緊急停車(chē)?yán)€，待停車(chē)后檢查處理。
7、當(dāng)更換鋼絲繩或松掉重錘時(shí),在重新啟動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),應(yīng)將鋼絲繩各空載運(yùn)行4小時(shí)，使鋼絲繩產(chǎn)生的新的扭力重新平衡，并對(duì)每個(gè)托繩輪和壓繩輪的中心與繩索中心偏差重新調(diào)整在規(guī)定值內(nèi)。否則，將會(huì)掉繩而傷及乘人身體安全。
8、驅(qū)動(dòng)輪、迂回輪和托繩輪的輪襯磨損到原厚度的1/3時(shí)，須及時(shí)更換。否則，將會(huì)損壞抱索器，甚至掉繩。
9、乘座人員隨身攜帶的物品重量不得超過(guò)20公斤，長(zhǎng)度不得超過(guò)1.2m長(zhǎng)，所帶物品不得拖地或橫行，且嚴(yán)禁隨身攜帶易燃易爆、有毒等危險(xiǎn)物品乘車(chē)。
10、當(dāng)電控設(shè)備和部件的使用環(huán)境相對(duì)濕度超過(guò)85%時(shí)，應(yīng)對(duì)電氣設(shè)備和元件進(jìn)行特殊處理。如加外箱隔離潮濕，并在箱內(nèi)放置干燥劑，做到一周更換一次干燥劑。
11、減速機(jī)最大溫升超過(guò)75℃，工作中出現(xiàn)異常，油溫突然升高，應(yīng)立即停車(chē)檢查，排除故障。
12、牽引鋼絲繩的使用期限、斷絲、直徑縮小和銹蝕程度，應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第403、405、406、408條的規(guī)定，否則應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。
索道乘坐人員須知
1、乘車(chē)人員使用的吊椅必須從坡頭、坡底專(zhuān)門(mén)放置吊椅裝置上排隊(duì)依次拿取和放置，嚴(yán)禁亂拿、亂放，必須聽(tīng)從索道工作人員的指揮。
2、檢查座桿是否變形、開(kāi)裂，軸承是否短缺。
3、必須遵守安全規(guī)程，服從調(diào)度和值班人員的指揮，不得擅自啟動(dòng)索道運(yùn)行。
4、聽(tīng)到開(kāi)車(chē)預(yù)警鈴聲后，索道即將啟動(dòng)運(yùn)行，請(qǐng)作好乘坐準(zhǔn)備。
5、上車(chē)時(shí)先雙手抓住吊椅桿并將其舉起，把抱索器掛在乘人裝置上，然后跨在吊椅座上，拉動(dòng)阻止裝置拉繩，抱索器自動(dòng)滑到運(yùn)行的鋼絲繩上。運(yùn)行時(shí)保持正確坐姿，集中精力注意前方，不得打瞌睡、不得用手抓摸牽引索和托（壓）繩輪以防傷手，下車(chē)時(shí)先雙腳落地，站穩(wěn)后雙手將吊椅舉起，使抱索器離開(kāi)鋼絲繩后握牢吊椅迅速離開(kāi)下車(chē)點(diǎn)，以免影響后面的人下車(chē)（注意：離開(kāi)時(shí)吊椅不能任意橫拿，以免碰到后面的人）。
6、乘車(chē)人員必須到指定的乘人裝置區(qū)域內(nèi)上、下車(chē)，嚴(yán)禁越位乘車(chē)。
7、乘車(chē)時(shí)必須使用乘人器具乘坐，乘做間距必須保持在6米以上，保證乘車(chē)安全。
8、乘坐過(guò)程中，不得左右擺動(dòng)吊椅，上下乘車(chē)人員途中相遇時(shí)，不得相互寒暄、握手等，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
9、乘坐過(guò)程中，要注意索道的運(yùn)行狀態(tài)是否正常、平穩(wěn)，若途中發(fā)現(xiàn)緊急情況需要停車(chē)時(shí)，則可拉動(dòng)沿線設(shè)置的鋼絲繩（裝置中間的小鋼絲繩）拉線急停開(kāi)關(guān)，使索道停止運(yùn)行，同時(shí)下車(chē)，待故障排除后方可乘坐。
10、在尾架上和重錘下方以及上變坡點(diǎn)處分別裝有一個(gè)鋼絲繩壽命極限保護(hù)開(kāi)關(guān)、重錘下限位保護(hù)開(kāi)關(guān)以及上變坡點(diǎn)捕繩開(kāi)關(guān)，在設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)禁止觸動(dòng)此開(kāi)關(guān)，否則會(huì)造成人為的保護(hù)停機(jī)，影響索道的正常運(yùn)行。
11、乘車(chē)人員隨身攜帶物品長(zhǎng)度不得超過(guò)1.2m，重量不得超過(guò)20kg。所帶物品不得拖地運(yùn)行。
12、二水平偏口上下時(shí)仍按原方法上下，把吊椅掛好，任何人不得把吊椅拿離存放處。
13、過(guò)彎道時(shí)加倍注意，抱索器從鋼絲繩上自動(dòng)進(jìn)滑道和從滑道自動(dòng)到鋼絲繩上及滑行速度要隨時(shí)掌握，若有問(wèn)題及時(shí)兩腳著地，把抱索器拿離索道。
14、一個(gè)吊椅只準(zhǔn)乘坐一人。
15、坡頭、坡底掛桿時(shí)，一律從右向左懸掛。
索道管理制度
索道崗位責(zé)任制
一、索道操作工：
1、堅(jiān)守工作崗位，持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度。
2、工作中集中精力，精通業(yè)務(wù)，鉆研技術(shù)提高工作效率。
3、索道運(yùn)行期間不準(zhǔn)離開(kāi)操作臺(tái)，隨時(shí)注意顯示數(shù)據(jù)以及設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，保證安全運(yùn)行。
4、嚴(yán)守“要害場(chǎng)所管理制度”執(zhí)行入室登記制度，非工作人員未經(jīng)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁入內(nèi)。
5、工作前檢查好信號(hào)，機(jī)械和電氣各部及安全保護(hù)裝置，動(dòng)作是否靈敏可靠，各部分是否牢固，鋼絲繩有無(wú)斷絲，變形。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停車(chē)處理并及時(shí)匯報(bào)。
6、保持工作地點(diǎn)的衛(wèi)生清潔。
7、信號(hào)不明不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)，發(fā)送信號(hào)及時(shí)準(zhǔn)確。
8、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查制和交接班制等有關(guān)制度，有權(quán)拒絕違章指揮
9、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)注意各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲響隨時(shí)觀察儀表指示情況，以及軸承和電機(jī)溫度變化，潤(rùn)滑系統(tǒng)的供油情況，保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
10、操作設(shè)備人必須做到班前充分休息，不喝酒，班中不擅離職守。
11、認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)轉(zhuǎn)、交接班記錄，做到操作、檢修、消防用具齊全，保證設(shè)備與環(huán)境衛(wèi)生整潔干凈。
二、小班維護(hù)工：
1、負(fù)責(zé)當(dāng)班的一般故障處理和設(shè)備維護(hù)工作。
2、堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度。
3、開(kāi)車(chē)前認(rèn)真檢查設(shè)備、信號(hào)、通訊和安全設(shè)施的完好。
4、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)管理規(guī)定，圓滿完成當(dāng)班任務(wù)。
5、負(fù)責(zé)清理工作地點(diǎn)的環(huán)境衛(wèi)生。
三、大班檢修工：
1、認(rèn)真巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，維護(hù)質(zhì)量，設(shè)備完好率達(dá)到規(guī)定要求。
2、掌握所管設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，抓好關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)的檢查，維護(hù)制動(dòng)安全保護(hù)裝置，要定期調(diào)整試驗(yàn)，保證靈活可靠。
3、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。
4、要認(rèn)真落實(shí)好日、周、月檢計(jì)劃。
5、要嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事，發(fā)現(xiàn)危及設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全問(wèn)題立即采取措施，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，保證安全生產(chǎn)。
四、班組長(zhǎng)：
1、正隊(duì)長(zhǎng)
負(fù)責(zé)全隊(duì)的各項(xiàng)工作，每天井下與井上工作必須在八小時(shí)以上，做到上傳下達(dá)，與領(lǐng)導(dǎo)積極配合，完成串車(chē)的各項(xiàng)任務(wù)。
2、檢修班隊(duì)長(zhǎng)
帶領(lǐng)全隊(duì)檢修人員把各項(xiàng)檢修工作積極主動(dòng)的完成，保證工作時(shí)間與檢修人員。
3、小班隊(duì)長(zhǎng)
嚴(yán)格管理，必須保證三小班不出現(xiàn)脫崗、早升坑現(xiàn)象；負(fù)責(zé)開(kāi)中、夜班班前會(huì)和三小班查崗工作，井上井下時(shí)間不少于八小時(shí)，每月最多不準(zhǔn)多于十個(gè)夜班。
索道設(shè)備日、周、月檢制度
一、機(jī)械部分：
1、驅(qū)動(dòng)部分
1.1 基礎(chǔ)及鋼架結(jié)構(gòu)
1.2混凝土基礎(chǔ)牢固可靠，未出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象（月檢）；
1.3鋼架結(jié)構(gòu)無(wú)扭曲變形，螺絲緊固有效（日檢）。
2、驅(qū)動(dòng)輪
2.1驅(qū)動(dòng)輪輪襯磨損余厚不小于原厚度的三分之一，否則應(yīng)及時(shí)更換輪襯（日檢）；
2.2輪緣、輻條無(wú)裂紋、變形，鍵不松動(dòng)，緊固螺母無(wú)松動(dòng)（周檢）；
2.3驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)異常擺動(dòng)和異常聲響（日檢）。
3、制動(dòng)閘
3.1制動(dòng)閘杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈敏可靠，銷(xiāo)軸不松晃，不缺油；閘輪表面無(wú)油跡，液壓系統(tǒng)不漏油（日檢）；
3.2松閘狀態(tài)下，閘瓦間隙不大于2.5mm，制動(dòng)時(shí)閘瓦與閘輪緊密接觸，有效接觸面積不小于設(shè)計(jì)的60%（周檢）；
3.3閘帶無(wú)斷裂現(xiàn)象，磨損余厚不小于3mm，閘輪表面溝痕深度不大于1.5mm，溝寬總計(jì)不超過(guò)閘輪有效寬度的10%（周檢）。
4、聲光信號(hào)
聲光信號(hào)完好齊全，吊掛整齊，防爆，報(bào)警信號(hào)靈敏可靠。若發(fā)現(xiàn)信號(hào)異常，應(yīng)及時(shí)修復(fù)（周檢）。
5、鋼絲繩運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)，速度正常，否則應(yīng)查明原因及時(shí)處理（日檢）。
6、迂回輪及張緊裝置
6.1迂回輪
6.1.1輪襯磨損余厚不小于原厚的三分之一，否則應(yīng)及時(shí)更換輪襯（日檢）；
13.3.1.2? 輪緣、輻條無(wú)裂紋、變形，軸不松動(dòng)，緊固螺母無(wú)松動(dòng)（周檢）；
13.3.1.3? 迂回輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)異常擺動(dòng)和異常聲響（日檢）。
6.2張緊裝置
6.2.1能夠隨時(shí)靈活調(diào)節(jié)運(yùn)載鋼絲繩在運(yùn)行過(guò)程中的張力，活動(dòng)部位移動(dòng)靈活，活動(dòng)滑輪上下移動(dòng)靈活，不卡輪軸、不歪斜（日檢）。
7、重錘上下活動(dòng)靈活，不卡不擠不碰支撐架，配重安全設(shè)施穩(wěn)固可靠（周檢）。
8、滑動(dòng)尾輪架距滑動(dòng)導(dǎo)軌的極限位置不小于500mm，否則要考慮更換鋼絲繩（日檢）。
9、收繩裝置靈活可靠（月檢）。
10、吊椅部分
10.1各部件齊全完整，螺絲緊固有效，無(wú)開(kāi)焊、裂紋或變形（日檢）。
10.2鎖緊裝置齊全、有效，無(wú)變形（日檢）。
10.3摩擦襯墊固定可靠（日檢）。
11、輪系部分
11.1所有的托、壓輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn)、不晃動(dòng)（日檢）；
11.2輪襯貼合緊密無(wú)脫離現(xiàn)象，輪襯磨損余厚不小于5mm（周檢）；
11.3托輪架穩(wěn)固，無(wú)彎曲變形及位置偏移等現(xiàn)象（月檢）；
11.4各部件聯(lián)接螺栓緊固有效，焊縫無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象（日檢）。
12、鋼絲繩部分
鋼絲繩斷絲不超過(guò)四分之一，磨損銹蝕不超過(guò)其使用壽命極限，否則應(yīng)及時(shí)更換鋼絲繩（日檢）。
二、電氣部分
13.1日檢項(xiàng)目：
13.1.1檢查索道變頻器各顯示器顯示內(nèi)容是否正常。
13.1.2司機(jī)臺(tái)按鈕開(kāi)關(guān)接點(diǎn)是否靈活可靠，各轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)是否靈活正確可靠。
13.1.3司機(jī)臺(tái)操作按鈕是否靈活可靠，指示燈和指示儀表是否指示正確；
13.1.4檢查變頻器各線嘴接線是否符合《規(guī)程》要求，有無(wú)松動(dòng)。
13.1.5制動(dòng)器電機(jī)，主電機(jī)各部音響是否正常；
13.1.6 各聲光信號(hào)是否清晰可靠，照明燈具線路是否整齊合理，安全可靠；
13.1.7、主電機(jī)地基螺絲及底座的固定情況；
13.1.8檢查所有安全保護(hù)動(dòng)作是否正常，全線急停使用的鋼絲繩是否完好。
13.2、周檢項(xiàng)目：
13.2.1檢查變頻器內(nèi)部各繼電器及配件是否完好，動(dòng)作是否可靠。
13.2.2所有電氣設(shè)備內(nèi)部線路板的灰塵清理；
13.2.3所有電機(jī)電源線是否有損壞現(xiàn)象，各控制開(kāi)關(guān)是否動(dòng)作靈活可靠。
13.2.4電機(jī)聲音、溫度是否正常。
13.2.5低壓開(kāi)關(guān)的各項(xiàng)保護(hù)是否動(dòng)作可靠，接線是否完好，聲音是否正常。
13.2.6所有安全保護(hù)接點(diǎn)及固定情況。
13.3、月檢項(xiàng)目：
13.3.1低壓開(kāi)關(guān)隔離開(kāi)關(guān)是否接觸可靠，操作機(jī)構(gòu)是否靈活，各保護(hù)跳閘是否靈敏可靠；
13.3.2主電機(jī)的定、轉(zhuǎn)子接線是否緊固整齊，地線連接是否可靠，主電機(jī)地基螺絲是否松動(dòng)；
13.3.3所有接線、接地線是否良好。
13.3.4主電機(jī)潤(rùn)滑油脂情況；
13.3.5所有電氣設(shè)備接線盒檢查是否良好。
13.3.6其它部分
機(jī)殼及外露金屬表面，均應(yīng)進(jìn)行防腐處理。
索道運(yùn)行分工規(guī)定
為了保證索道安全運(yùn)轉(zhuǎn)，特制定分工制度，具體如下：
一、機(jī)電區(qū)：
下電：
負(fù)責(zé)電機(jī)、開(kāi)關(guān)、線路、信號(hào)、照明的維護(hù)及更換。
下修：
1、負(fù)責(zé)減速機(jī)更換升坑送制修廠檢修。
2、更換索道聯(lián)軸器及對(duì)輪螺栓。（需由安監(jiān)處聯(lián)系）
3、配合索道人員更換鋼絲繩。（需由安監(jiān)處聯(lián)系）
4、鋼絲繩計(jì)劃，配合索道人員洗繩。（需由安監(jiān)處聯(lián)系）
5、機(jī)頭架子電焊。（需由安監(jiān)處聯(lián)系）
6、編寫(xiě)材料計(jì)劃及進(jìn)備件。
二、安監(jiān)處：
1、負(fù)責(zé)日常索道全面檢查。
2、機(jī)頭架子各部螺絲檢查，如有松動(dòng)及時(shí)緊固。開(kāi)車(chē)前檢查。
3、檢查鋼絲繩，組織索道續(xù)繩。
4、檢查及更換托繩輪。
5、檢查及更換猴桿皮子。
6、猴桿損壞后負(fù)責(zé)升坑修理。
7、減速機(jī)續(xù)油，更換固定螺絲。
8、索道機(jī)道清理。
9、索道出現(xiàn)問(wèn)題需機(jī)電區(qū)處理的要及時(shí)通知機(jī)電區(qū)。
10、維持乘坐人員秩序，調(diào)劑上下乘坐吊椅的數(shù)量。
