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斜井把鉤工操作規(guī)程目的和意義(5篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):68

斜井把鉤工操作規(guī)程目的和意義

斜井把鉤工操作規(guī)程目的和意義

篇1

斜井把鉤工技術(shù)操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程,提高工作效率,保證礦井提升運(yùn)輸?shù)陌踩?。通過明確的操作步驟和責(zé)任分工,可以減少人為失誤,降低事故風(fēng)險(xiǎn),保障工人生命安全,同時(shí)也有利于維護(hù)礦山的正常生產(chǎn)秩序,確保礦產(chǎn)資源的穩(wěn)定開采。

篇2

斜井把鉤工操作規(guī)程的存在旨在保證礦山生產(chǎn)的安全和效率。通過規(guī)范操作,可以防止因人為錯(cuò)誤導(dǎo)致的設(shè)備損壞和人員傷亡,降低生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。良好的操作習(xí)慣也有助于提高運(yùn)輸效率,保障礦產(chǎn)資源的穩(wěn)定開采。

篇3

斜井把鉤工的操作規(guī)程旨在保障井下提升作業(yè)的安全與效率,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過規(guī)范化的操作,可以降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn),提高礦產(chǎn)資源的開采效率,保障工人生命安全,維護(hù)企業(yè)的正常生產(chǎn)秩序。

篇4

斜井把鉤作業(yè)規(guī)程的制定旨在規(guī)范操作流程,確保礦山提升運(yùn)輸?shù)陌踩咝АF渲匾饬x在于:

1. 提高生產(chǎn)效率:通過標(biāo)準(zhǔn)化操作,減少因誤操作導(dǎo)致的時(shí)間浪費(fèi)。

2. 保障工人安全:明確的操作指南可以降低工傷事故風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)工人生命安全。

3. 延長設(shè)備壽命:正確使用和維護(hù)設(shè)備,減少設(shè)備損壞,延長使用壽命。

4. 保證產(chǎn)品質(zhì)量:穩(wěn)定、安全的運(yùn)輸過程有助于保持礦石品質(zhì),提高經(jīng)濟(jì)效益。

篇5

斜井把鉤工操作規(guī)程旨在規(guī)范斜井提升作業(yè)的安全行為,減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故,提高生產(chǎn)效率,保障工人生命安全和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全。通過嚴(yán)格遵守規(guī)程,可以預(yù)防設(shè)備損壞,延長設(shè)備使用壽命,確保礦產(chǎn)資源的穩(wěn)定開采。

斜井把鉤工操作規(guī)程范文

一、上崗條件

第1條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第2條必須熟悉所使用車輛、防跑車及跑車防護(hù)裝置、工具等設(shè)備、設(shè)施的結(jié)構(gòu)和使用性能以及《煤礦安全規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定,能正確處理一般故障和突發(fā)情況,按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作。

二、安全規(guī)定

第3條在運(yùn)行車輛的傾斜井巷,負(fù)責(zé)監(jiān)督并嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。

第4條傾斜井巷上部車場(或井口)的阻車器必須經(jīng)常處天關(guān)閉狀態(tài),放車時(shí)方準(zhǔn)打開。

第5條認(rèn)真監(jiān)督并檢查礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置并加裝保險(xiǎn)繩。

第6條對檢查出不合格的連接裝置必須單獨(dú)放置,交班時(shí)交待清楚,并做明顯標(biāo)志,消除隱患。

第7條上崗前必須扎緊袖口的腰帶,做好自身安全保護(hù)。

第8條忠于職守,對于不符合提升規(guī)定以及違反操作規(guī)程的,嚴(yán)禁提升。

第9條必須嚴(yán)格守崗位責(zé)任制和交接班制度,嚴(yán)格執(zhí)行斜井運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。

第10條傾斜井巷在軌道維護(hù)、掉道處理、檢修等工作之后,提升之前必須眉對軌道線路、巷道環(huán)境、防跑車和跑車防護(hù)裝置等進(jìn)行詳細(xì)檢查,并且進(jìn)行一次空車試運(yùn)行,證實(shí)巷道、軌道和各種安全裝置沒有問題后,方準(zhǔn)提升。

三、操作準(zhǔn)備

第11條上崗后,必須詳細(xì)檢查防跑車和跑車防護(hù)裝置、連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接)以及各種使用工具是否打結(jié)、齊全、靈敏可靠,并查看鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患,不符合提升要求時(shí)嚴(yán)禁提升。

第12條詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)有無影響安全提升的不安全隱患、有無人員工作,如有以上情況,必須待消除隱患和撤離人員后,方可提升。

四、正常操作

第13條認(rèn)真檢查運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備或材料的狀載情況,必須捆綁固定牢靠,重心穩(wěn)定,否則不準(zhǔn)提升。

第14條認(rèn)真檢查核對所掛車輛的重量和數(shù)量是否符合規(guī)定。

第15條運(yùn)送超重、超高、超長、超寬的設(shè)備、材料等物件,必須有關(guān)安全提升措施,并嚴(yán)格按照措施規(guī)定進(jìn)行操作。

第16條運(yùn)行爆炸材料應(yīng)符合下列要求:

1、檢查信號(hào)裝置 是否可靠。如果信號(hào)不清晰或不完好、不可靠,嚴(yán)禁運(yùn)送。

2、炸藥和電雷管必須分開運(yùn)送。

3、運(yùn)送電雷管的車輛必須加蓋、加墊、車廂內(nèi)用軟質(zhì)墊物塞緊,防止震動(dòng)和撞擊。

4、必須在提升前通知絞車司機(jī)和各水平把鉤工注意,車輛運(yùn)行速度不得超過1米/秒。

5、不得同時(shí)運(yùn)送人員和其他設(shè)備、材料或工具等。

第17條待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤,嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤,嚴(yán)禁蹬車摘掛鉤。

第18條摘掛鉤操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求:

1、嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作,以防車輛滑動(dòng)碰傷身體。

2、必須站立在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200毫米左右進(jìn)行摘掛鉤。

3、單道操作時(shí),一般應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。

4、 雙道操作時(shí),應(yīng)站在雙道之間,如果雙道之間安全間隙達(dá)一到《煤礦安全規(guī)程》的要求時(shí),則應(yīng)站在人行道一側(cè)。

5、摘掛完畢確需越過串車時(shí),嚴(yán)禁從兩車輛之間或車輛運(yùn)行下方越過。

第19條摘掛鉤時(shí)如遇到摘不開、掛職不上的情況,嚴(yán)禁蹬繩操作,必須采用專用工具操作,以防車輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒,造成事故。

第20條掛職人車時(shí),首先應(yīng)詳細(xì)檢查人車務(wù)部位(特別是人車所帶的防墜器)、保險(xiǎn)繩、連接時(shí)除跟車工外,其他人員禁止乘車,確認(rèn)安全可靠后方可運(yùn)送人員。

第21條提升物料時(shí),發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或培育載物料超重、超高、超長、超寬時(shí),都不得發(fā)送開車信號(hào)。

第22條 特殊設(shè)備、材料及長、大物件,要嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施作業(yè),采用專用的連接裝置。并由專人指揮進(jìn)行提升。

第23條每次掛鉤完畢,必須對車輛各間位、保險(xiǎn)繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍,確保完好正確、牢固可靠,然后了望車輛運(yùn)行方向有障礙和隱患,確認(rèn)安全后打開上部車場(或井口)擋車器(或擋車欄),進(jìn)入躲避硐、信號(hào)硐室或這全地帶,方準(zhǔn)發(fā)出開車指令。

第24條車輛運(yùn)行時(shí),要嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)異常或事故,及時(shí)與信號(hào)工聯(lián)系發(fā)送緊急停車信號(hào),立即趕赴現(xiàn)場詳細(xì)檢查,確定異?;蚴鹿市再|(zhì),拿出處理意見,進(jìn)行處理。

第25條串車進(jìn)出車場,應(yīng)做到目接目送,與信號(hào)工配合,默契做好隨時(shí)發(fā)出停車信號(hào)的準(zhǔn)備。

五、收尾工作

第26條工作完畢,必須清理現(xiàn)場,將鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、工具和多余不用的連接環(huán)、插銷等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶,還應(yīng)檢查擋車器或擋車欄是否處于關(guān)閉狀態(tài),確認(rèn)無誤并履行交接班手續(xù)后,方可離開現(xiàn)場。

斜井把鉤工操作規(guī)程目的和意義(5篇)

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