重型軌道車安全操作規(guī)程目的和意義
篇1
重型軌道車安全操作規(guī)程旨在確保作業(yè)人員的生命安全,防止設(shè)備損壞,以及保障鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的正常運(yùn)行。通過規(guī)范操作,可以降低事故風(fēng)險(xiǎn),提高工作效率,減少維修成本,維護(hù)良好的運(yùn)營(yíng)環(huán)境,從而提升整個(gè)鐵路行業(yè)的安全水平和公眾信任度。
篇2
這些規(guī)程旨在降低重型軌道車在運(yùn)行和作業(yè)過程中發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)工作人員的生命安全,同時(shí)延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,確保鐵路運(yùn)營(yíng)的高效和穩(wěn)定。通過嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,可以提高作業(yè)效率,減少因設(shè)備故障或操作不當(dāng)造成的延誤,從而提升整個(gè)鐵路系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量。
篇3
重型軌道車操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)人員的操作行為,提高作業(yè)效率,保障行車安全,減少設(shè)備故障,延長(zhǎng)使用壽命,同時(shí)也是預(yù)防事故、保障員工生命安全的重要措施。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行,可以提升整體作業(yè)的規(guī)范化水平,降低運(yùn)營(yíng)成本,提升企業(yè)形象。
重型軌道車安全操作規(guī)程范文
1、司機(jī)要經(jīng)考試合格并持有操作證者,方可進(jìn)行操作,重型軌道車必須經(jīng)過年審合格;嚴(yán)禁駕駛和拖掛平共處有缺陷的車輛。
2、出車前應(yīng)檢查油、水、電各種皮帶、噴油泵聯(lián)接盤刻度,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接螺栓是否正常。
3、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),每次不能超過5秒,在間隙30秒后再進(jìn)行起動(dòng),連續(xù)3~4次無(wú)法起動(dòng)時(shí),應(yīng)檢查排除故障。
4、 起動(dòng)后,在怠速500~600rpm時(shí),油壓力應(yīng)達(dá)到規(guī)定。
5、空壓機(jī)工作,在緩解位置高壓風(fēng)應(yīng)在逐漸上升至0.8mpa,制動(dòng)風(fēng)缸和均衡風(fēng)缸風(fēng)壓上升至0.45~0.6mpa。
6、進(jìn)行手制動(dòng),檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否正常,緩解時(shí)間不應(yīng)超過35秒。
7、關(guān)閉非操作端自動(dòng)閥塞門,手油門放在熄火位置,轉(zhuǎn)換開關(guān)放在中立位置,非本車司機(jī)一律禁止入座司機(jī)位。
8、行駛過程中,時(shí)刻注意各種儀表顯示,走行聲響,如有不正常情況,應(yīng)立即解決或在就近車站處理。
9、軌道平車裝載貨物時(shí),必須符合鐵路技術(shù)規(guī)定和軌道車技術(shù)規(guī)定。
10、兩組以上重型軌道車聯(lián)掛運(yùn)行時(shí),重車應(yīng)在前,司機(jī)應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系。
11、下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火,嚴(yán)禁踏下離合器空檔溜放。
12、軌道車的行車備品應(yīng)符合《軌規(guī)》要求,并認(rèn)真填寫運(yùn)行日志。
13、重型軌道車在車站停留過夜時(shí)要按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。
14、認(rèn)真填寫運(yùn)轉(zhuǎn)、交接班和檢查記錄。
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2023年1月1日