架空乘人裝置安全操作規(guī)程目的和意義
篇1
本規(guī)程旨在規(guī)范固定抱索器架空乘人裝置的操作流程，確保設備安全運行，預防事故的發(fā)生，保障乘客和工作人員的生命安全，同時延長設備使用壽命，降低運營成本。通過明確的職責分工和嚴格的執(zhí)行，增強團隊協(xié)作效率，提升服務質量。
篇2
本規(guī)程旨在確保架空乘人裝置的安全運行，降低事故風險，保障乘客及工作人員的生命安全，同時延長設備使用壽命，提高運營效率。通過規(guī)范操作流程，可以有效預防因人為疏忽導致的事故，提升服務質量，增強公眾對設施的信任度。
篇3
架空乘人裝置操作規(guī)程的制定與執(zhí)行，旨在確保作業(yè)現(xiàn)場的安全，預防事故的發(fā)生，提高運輸效率。通過規(guī)范操作，可以減少設備損壞，延長使用壽命，降低維護成本。也能提升員工的安全意識，增強其應對緊急情況的能力，保障人員的生命安全。
篇4
架空乘人裝置司機操作規(guī)程旨在規(guī)范司機的操作行為，確保設備安全、高效運行，保障乘客的生命財產(chǎn)安全，同時延長設備使用壽命，減少因操作不當導致的設備故障和事故。通過嚴格的規(guī)程執(zhí)行，可以提高工作效率，降低運營成本，提升服務質量，增強企業(yè)的安全管理能力。
篇5
架空乘人裝置維護檢修操作規(guī)程旨在保障設備安全、高效運行，延長設備使用壽命，減少因設備故障導致的停機時間，確保人員安全，提高生產(chǎn)效率，為企業(yè)節(jié)約維修成本，提升整體運營效益。
架空乘人裝置安全操作規(guī)程范文
操作人員必須經(jīng)過相關專業(yè)技術培訓且持有由安全部門簽發(fā)的《特種設備操作人員資格證書》,否則不能從事架空乘人裝置的操作工作。
一、開車前的準備
1、 每次開車前必須進行一次常規(guī)檢查,具體檢查內(nèi)容:
1)各部位連接螺栓是否松動。
2)減速機潤滑油、制動器液壓油是否足量,有無漏油和滲油等現(xiàn)象。
3)制動器的制動閘瓦是否在正常位置上,制動盤表面是否完好、有無油污,制動襯墊厚度是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。
2、 開車前,應確認乘人裝置運行區(qū)內(nèi)無任何影響乘人裝置正常運行的不安全因素,如無行人或其它障礙物等。
3、 選擇乘人裝置的運行方式,即連續(xù)運行、斷續(xù)運行。
4、 選擇乘人裝置的速度段,即變頻器屏上的高速、中速、低速(按需要預置其中一種)。
5、與機尾操作人員聯(lián)系獲得開車許可。
6、以上準備工作就緒后,等待開車指令,準備開車運行。
二、開車時的操作
1、 接到開車指令后,首先按下“開車預警”按鈕,電鈴警示準備開車。
2、 按下“啟動”按鈕,喇叭預警準備開車,預警8s后制動電機自動啟動,制動電機自動啟動3s后乘人裝置電機自動啟動,此時預警鈴聲停止,同時顯示窗口顯示乘人裝置運行方式及相應的參數(shù)。
3、檢查制動器、電動機及減速機等設備運轉的響聲是否正常,各種安全保護措施及信號報警系統(tǒng)是否安全可靠。
4、檢查完成乘人裝置運行平穩(wěn)后,通知乘座人員可以乘座。
5、乘人裝置處于停止狀態(tài),機尾有人要乘座乘人裝置時,必須先與機頭操作人員聯(lián)系好,等裝置運行平穩(wěn)后方可乘座。
三、裝置運行中
1、 在乘人裝置運行的過程中,無特殊情況不能停止裝置運行,若要短時停止乘人裝置運行,需通過通信裝置或喊話告之乘座人員,方可按下“停止”按鈕,乘人裝置停止運行。
2、 在乘人裝置運行的過程中,要隨時注意乘人裝置的運行狀況,若發(fā)現(xiàn)乘人裝置運行狀態(tài)突然不穩(wěn)定或其它意外情況時,必須立即停止乘人裝置運行,待查明原因并使其恢復正常后,方可繼續(xù)啟動乘人裝置運行。出現(xiàn)緊急停車時必須查明原因并處理好后,才能重新啟動裝置。
3、在乘人裝置運行的過程中,操作人員如發(fā)現(xiàn)“停止”按鈕不能停車時,可按下變頻器屏上的“緊急停止”按鈕(一期二段猴車操作臺上的正、反轉旋鈕也能起“緊急停止”的作用)。
四、 乘人裝置完成人員運送需停車時,必須事先通過通信工具與機尾人員聯(lián)系,確認裝置上人員全部到位后,方可停車。
五、 機頭操作人員須離開崗位查找故障時,必須按下控制臺上的“急停、禁啟”按鈕,并掛上“故障檢修,禁止啟動”的警示牌,告之機尾人員,并向上級主管部門報告。當對系統(tǒng)進行全面檢修時必須斷開總電源開關,掛上“設備檢修,禁止合閘”的警示牌,并派專人監(jiān)護。
五、 操作人員應及時作好乘人裝置運行記錄,交班時向接班人員交底,并作好交接班記錄。
