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無(wú)軌膠輪車(chē)安全操作規(guī)程目的和意義(13篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):66

無(wú)軌膠輪車(chē)安全操作規(guī)程目的和意義

無(wú)軌膠輪車(chē)安全操作規(guī)程目的和意義

篇1

防爆柴油無(wú)軌膠輪車(chē)安全操作規(guī)程旨在確保礦山作業(yè)的安全,預(yù)防因設(shè)備操作不當(dāng)引發(fā)的事故,保護(hù)人員生命安全,減少財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)礦區(qū)生產(chǎn)秩序,提高工作效率。通過(guò)規(guī)范的操作,可以降低設(shè)備故障率,延長(zhǎng)使用壽命,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供保障。

篇2

本規(guī)程旨在規(guī)范機(jī)運(yùn)隊(duì)防爆無(wú)軌膠輪車(chē)的操作行為,降低安全事故風(fēng)險(xiǎn),保障員工生命安全,確保生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)程,可以提高作業(yè)效率,減少設(shè)備故障,延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命,同時(shí)也有助于維護(hù)企業(yè)的良好運(yùn)營(yíng)環(huán)境。

篇3

制定此安全操作規(guī)程的目的是確保運(yùn)輸隊(duì)在使用防爆無(wú)軌膠輪車(chē)進(jìn)行作業(yè)時(shí),能有效預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生,保障員工的生命安全和設(shè)備的完好,提高工作效率,維護(hù)企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)秩序。通過(guò)明確的操作標(biāo)準(zhǔn)和流程,駕駛員可以更好地理解和執(zhí)行安全駕駛?cè)蝿?wù),同時(shí)也能增強(qiáng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)的安全意識(shí),提升企業(yè)整體安全管理水平。

篇4

無(wú)軌膠輪車(chē)操作規(guī)程旨在保證設(shè)備高效、安全地運(yùn)行,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,保護(hù)駕駛員的生命安全,同時(shí)延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,降低維修成本。通過(guò)規(guī)范操作,提高作業(yè)效率,減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的生產(chǎn)延誤,確保工程進(jìn)度和質(zhì)量。

篇5

本操作規(guī)程旨在規(guī)范無(wú)軌膠輪車(chē)司機(jī)的工作行為,提高駕駛安全性和效率,減少因操作不當(dāng)造成的事故風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)司機(jī)和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全,同時(shí)延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命,降低運(yùn)營(yíng)成本。

篇6

無(wú)軌膠輪車(chē)維修工操作規(guī)程旨在確保車(chē)輛的正常運(yùn)行,減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷,保障員工的安全,延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命,降低運(yùn)營(yíng)成本。通過(guò)規(guī)范的維修流程,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題,預(yù)防事故的發(fā)生,提高工作效率,為企業(yè)的穩(wěn)定生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益提供有力保障。

篇7

無(wú)軌膠輪車(chē)安全操作規(guī)程旨在規(guī)范駕駛員的行為,確保設(shè)備安全運(yùn)行,降低事故風(fēng)險(xiǎn),保障員工的生命安全和企業(yè)財(cái)產(chǎn)不受損失。通過(guò)嚴(yán)格的操作流程,提高工作效率,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,同時(shí)增強(qiáng)員工的安全意識(shí),形成良好的安全文化氛圍。

篇8

無(wú)軌膠輪車(chē)廣泛應(yīng)用于礦山、工地等環(huán)境,其安全操作規(guī)程旨在提高駕駛員的安全意識(shí),規(guī)范操作行為,降低設(shè)備故障率,保障人員生命安全,同時(shí)也有利于提升工作效率,減少因不規(guī)范操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞和生產(chǎn)延誤。

篇9

本規(guī)程旨在確保無(wú)軌膠輪車(chē)維修工在工作中的人身安全,提高維修效率,防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和生產(chǎn)中斷。通過(guò)規(guī)范化的操作流程,降低故障率,保障車(chē)輛的穩(wěn)定運(yùn)行,從而提升整個(gè)作業(yè)區(qū)的安全生產(chǎn)環(huán)境。

篇10

這些規(guī)程旨在確保無(wú)軌膠輪車(chē)的安全運(yùn)行,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,保障礦工的生命安全,同時(shí)提高運(yùn)輸效率,減少設(shè)備故障帶來(lái)的停機(jī)時(shí)間。通過(guò)規(guī)范司機(jī)的操作行為,可以降低維修成本,延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命,保證礦山生產(chǎn)活動(dòng)的穩(wěn)定進(jìn)行。

篇11

本規(guī)程旨在規(guī)范無(wú)軌膠輪車(chē)司機(jī)的操作行為,提高駕駛安全性,減少事故風(fēng)險(xiǎn),確保運(yùn)輸效率,延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命,同時(shí)維護(hù)良好的工作環(huán)境,提升企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率。

篇12

無(wú)軌膠輪車(chē)操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程,保障礦井內(nèi)運(yùn)輸安全,減少設(shè)備故障和意外事故的發(fā)生。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,可以提高工作效率,保護(hù)員工的生命安全,同時(shí)延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,降低維護(hù)成本,為企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)提供有力保障。

篇13

井下無(wú)軌膠輪車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程旨在確保礦井運(yùn)輸安全,減少事故風(fēng)險(xiǎn),保障人員生命財(cái)產(chǎn)安全。通過(guò)規(guī)范司機(jī)的操作行為,預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的機(jī)械故障、交通事故,同時(shí)提高運(yùn)輸效率,維持井下作業(yè)秩序,促進(jìn)礦山安全生產(chǎn)的可持續(xù)發(fā)展。

無(wú)軌膠輪車(chē)安全操作規(guī)程范文

一、上崗條件

第一條必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格后方可上崗。

第二條必須熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標(biāo)準(zhǔn),并會(huì)進(jìn)行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。

第三條必須熟悉行駛路線范圍、巷道參數(shù)支護(hù)形式,掌握各種安全標(biāo)志和信號(hào)的有關(guān)規(guī)定。

第四條必須能正確使用通訊設(shè)施,正確使用瓦斯自動(dòng)報(bào)警儀。

二、準(zhǔn)備工作

第五條啟動(dòng)前的檢查:

1、外觀檢查,查看機(jī)殼、輪胎等有無(wú)損壞;

2、消焰器清潔檢查,清理現(xiàn)有的消焰器或者跟換消焰器;

3、發(fā)動(dòng)機(jī)油位檢查,用油尺查油位,如油位底,可補(bǔ)入合格的油到油尺標(biāo)志位;

4、通過(guò)高、低位可視窗檢查液壓油位;

5、用油尺檢查傳動(dòng)齒輪箱油位;

6、用油量表檢查油箱油位;

7、用高、低位可視窗檢查機(jī)器冷卻水位,如需要,則加入清潔水到高位可視窗的中間位;

8、清理空氣過(guò)濾器中積存的灰塵,必要時(shí)則更換;

9、檢查瓦斯報(bào)警儀和滅火器材是否完好有效;

10、檢查輪胎和輪轂螺栓的禁固狀況;

11、檢查啟動(dòng)氣壓表的讀數(shù)應(yīng)顯示為規(guī)定值。

第六條啟動(dòng)后的檢查:

1、用油尺檢查傳動(dòng)油箱位,如偏低,則補(bǔ)加合格的油到油尺標(biāo)志位;

2、檢查方向指示燈工作情況,將方向選擇手柄前推或后拉,車(chē)行方向指示燈為白光,反向?yàn)榧t光;

3、觀察各油壓表顯示壓力是否符合規(guī)定及檢查各油溫表所示溫度否符合規(guī)定;

4、檢查喇叭;

5、檢查工作制動(dòng)閘及停車(chē)閘的操作;

6、檢查機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作;

7、通過(guò)目測(cè)、耳聽(tīng),檢查柴油機(jī)工作是否正常,如有不正常情況,需做及時(shí)處理;

8、檢查各系統(tǒng)有無(wú)滲漏、松動(dòng)或異響;

9、確認(rèn)機(jī)車(chē)無(wú)問(wèn)題后方可準(zhǔn)予進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài);

10、檢查前進(jìn)/后退操縱桿是否靈活可靠。

三、操作程序

第七條經(jīng)檢查車(chē)況良好后,進(jìn)行以下啟動(dòng)操作:

1、將啟/停開(kāi)關(guān)打到啟動(dòng)位置,將擋位打至1擋;

2、將前進(jìn)/后退打至中間位置;

3、按下啟動(dòng)按鈕,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);

4、如果啟動(dòng)失敗,需從新按下啟/停開(kāi)關(guān),使機(jī)器處于停止?fàn)顟B(tài)15秒后,重新啟動(dòng)。

5、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后必須檢查各儀表及保護(hù)系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。

第八條在完成啟動(dòng)程序后,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行后按以下步驟進(jìn)行操作:

1、選擇前進(jìn)擋或后退擋;

2、選擇第一擋傳動(dòng);

3、對(duì)腳制動(dòng)施加輕壓,并松開(kāi)緊急剎車(chē)制動(dòng)閘;

4、踩油門(mén)以增大發(fā)動(dòng)機(jī)速度,同時(shí)放松腳閘;

5、當(dāng)選擇高檔時(shí)短暫釋放加速器踏板上的腳踏壓力。當(dāng)選擇低檔時(shí),稍微增加加速器上的腳踏壓力;

6、只有機(jī)車(chē)完全停止時(shí),才能改變其運(yùn)行方向。

四、行車(chē)規(guī)定

第九條車(chē)輛必須前有照明,后有紅尾燈。

第十條正常行駛時(shí),不得背對(duì)前進(jìn)方向行駛,

確實(shí)無(wú)法做到時(shí),必須有跟車(chē)工指揮。

第十一條車(chē)輛在行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大、噪聲大的地段或遇有行人,以及前有車(chē)輛、障礙物或視線有障礙時(shí),都必須減速鳴號(hào),確認(rèn)安全后方可通過(guò)。

第十二條在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車(chē)之間的距離至少保持在50米以上。

第十三條車(chē)輛的制動(dòng)距離,每年至少測(cè)定一次,并符合操作說(shuō)明書(shū)的要求。

第十四條當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)時(shí),應(yīng)立即熄火停機(jī),查明原因,待有害氣體不超限時(shí),方可開(kāi)車(chē)運(yùn)行。

第十五條必須正確執(zhí)行調(diào)度指令,保持運(yùn)輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通訊裝置。

第十六條車(chē)輛會(huì)車(chē):

1、必須在指定的會(huì)車(chē)硐室(地點(diǎn))會(huì)車(chē),非會(huì)車(chē)地點(diǎn)嚴(yán)禁會(huì)車(chē);

2、車(chē)輛會(huì)車(chē)速度限制在5km內(nèi);

3、會(huì)車(chē)時(shí)車(chē)與車(chē)、車(chē)與兩幫的距離都不得少于0.5米;

4、膠輪車(chē)在指定地點(diǎn)內(nèi)會(huì)車(chē)時(shí),應(yīng)遵守空車(chē)讓重車(chē)、下坡車(chē)讓上坡車(chē)的原則;

5、無(wú)會(huì)車(chē)硐室(地點(diǎn))的巷道,禁止對(duì)面有行駛的車(chē)輛。

第十七條所有在井底車(chē)場(chǎng)行駛的膠輪車(chē),其運(yùn)行速度都不得超過(guò)5km/h。

第十八條運(yùn)輸時(shí),要確保貨物綁扎牢固,嚴(yán)禁超載、超高、超寬運(yùn)輸,嚴(yán)禁人貨混裝。

第十九條在運(yùn)送大件、重物設(shè)備材料時(shí)應(yīng)充分考慮以下因素:

1、裝載重量的均勻分布;

2、裝卸地點(diǎn)的工作條件;

3、運(yùn)輸線路狀況;

4、裝卸順序與安裝順序等。

第二十條運(yùn)送大型設(shè)備(如液壓支架等)或車(chē)輛倒行,影響司機(jī)視線時(shí),必須制定專(zhuān)門(mén)措施,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。

第二十一條巷道中所有的信號(hào)標(biāo)志與調(diào)度指令均為車(chē)輛安全行駛的依據(jù),所有車(chē)輛的運(yùn)行不得違反。

第二十二條運(yùn)送爆破材料時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

第二十三條停車(chē)時(shí)必須遵守以下規(guī)定:

1、在井下裝卸貨物時(shí)必須制動(dòng)鎖車(chē),但不熄滅車(chē)燈;

2、運(yùn)輸途中除會(huì)讓車(chē)外,一般不容許停車(chē),必須停車(chē)時(shí)應(yīng)事先匯報(bào)調(diào)度或車(chē)隊(duì),通知其他車(chē)輛并制動(dòng)鎖車(chē)、亮燈,斜巷還需采取掩車(chē)措施。

第二十四條嚴(yán)禁用膠輪車(chē)頂拉其他車(chē)輛。當(dāng)行駛途中因故障停車(chē),需用其他膠輪車(chē)拖車(chē)時(shí),必須執(zhí)行專(zhuān)項(xiàng)措施,并采用專(zhuān)用的拖車(chē)裝置。

第二十五條膠輪車(chē)司機(jī)操作時(shí)應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(pán)(操作手把)的正確姿勢(shì),嚴(yán)禁將身體任何部位露出車(chē)外,嚴(yán)禁站在車(chē)下開(kāi)車(chē)。

第二十六條司機(jī)必須按信號(hào)指令開(kāi)車(chē),開(kāi)車(chē)前首先鳴笛示警,檢查確認(rèn)周?chē)鸁o(wú)人時(shí),方可啟動(dòng)。

第二十七條司機(jī)上崗后,不得擅自離開(kāi)崗位,嚴(yán)禁在車(chē)輛未停穩(wěn)時(shí)離開(kāi)司機(jī)室。司機(jī)暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí)必須做好機(jī)車(chē)制動(dòng),依次做好工作制動(dòng)、手閘制動(dòng)、脫離離合器、柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、停機(jī)、鎖車(chē)等步驟。

第二十八條司機(jī)停車(chē)離開(kāi)駕駛室前,必須按規(guī)定釋放停車(chē)制動(dòng)回路和方向盤(pán)控制回路的壓力,避免突然釋放。

第二十九條司機(jī)操作中應(yīng)做到:

1、根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)的性質(zhì)來(lái)選擇相應(yīng)的車(chē)輛及車(chē)廂;

2、加強(qiáng)封車(chē)與人車(chē)運(yùn)行前的檢查;

3、嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程對(duì)各類(lèi)膠輪車(chē)行駛速度的限制;

4、車(chē)輛上坡不準(zhǔn)曲線行駛,下坡時(shí)不準(zhǔn)脫檔滑行。

第三十條膠輪車(chē)故障停車(chē)時(shí),按下列內(nèi)容檢查,并及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)處理:

1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度是否過(guò)高;

2、機(jī)油壓力失壓;

3、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高;

4、液壓油溫過(guò)高;

5、液壓油油位過(guò)低;

6、尾氣排放溫度過(guò)高。

第三十一條當(dāng)操作自卸車(chē)箱時(shí),現(xiàn)將操作手柄的鎖緊裝置解除,再按需要操作。

第三十二條停車(chē)時(shí)要確保停在安全地區(qū),在不阻礙其他車(chē)輛運(yùn)行的前提下從事以下操作:

1、停機(jī)前使用停車(chē)閘停車(chē),并通過(guò)操作前進(jìn)/后退操縱桿使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),緩慢地冷卻;

2、檢查啟動(dòng)壓力表讀數(shù)為規(guī)定值,如低于規(guī)定值,必須向系統(tǒng)充壓;

3、停止柴油機(jī)運(yùn)行;

4、在關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)后,應(yīng)擺動(dòng)方向盤(pán)釋放液壓系統(tǒng)的壓力,直到轉(zhuǎn)向壓力表顯示讀數(shù)為零;

5、駕駛員在變速桿未打到空擋位、機(jī)器未制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)未停轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向壓力表未返零位之前不得離開(kāi)機(jī)器。

五、收尾工作

第三十三條工作結(jié)束后,清理車(chē)輛,做到整潔有序,將車(chē)開(kāi)到指定地點(diǎn),并做好記錄后方可離崗。

無(wú)軌膠輪車(chē)安全操作規(guī)程目的和意義(13篇)

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