鐵路道口操作規(guī)程有哪些
篇1
1. 道口警示設(shè)備的使用：包括信號燈、欄桿、警告標志等，應(yīng)定期檢查維護，確保其正常工作。
2. 道口監(jiān)護人員職責(zé)：監(jiān)護人員需提前到達崗位，密切監(jiān)視列車動態(tài)，及時啟動警示設(shè)備。
3. 車輛及行人管理：監(jiān)護人員應(yīng)指揮車輛和行人遵守交通規(guī)則，禁止搶行或停留于道口。
4. 緊急情況處理：如設(shè)備故障或列車緊急停車，監(jiān)護人員應(yīng)迅速采取應(yīng)急措施，疏散人群。
篇2
鐵路道口道岔工安全操作規(guī)程
一、準備工作
1. 檢查工具設(shè)備：確保道岔扳手、信號旗、無線通訊設(shè)備等工具完好無損。
2. 確認作業(yè)計劃：了解當(dāng)日作業(yè)內(nèi)容，包括道岔位置調(diào)整、維護保養(yǎng)等。
3. 通信聯(lián)絡(luò)：與行車調(diào)度員建立有效通信，確保信息傳遞準確及時。
二、作業(yè)流程
1. 設(shè)置防護信號：在作業(yè)區(qū)域兩端設(shè)置明顯的防護信號，提醒列車司機注意。
2. 檢查道岔狀態(tài)：檢查道岔尖軌、轍叉、護軌等部位是否有損壞或異常。
3. 執(zhí)行扳動操作：根據(jù)調(diào)度指令，正確、迅速地扳動道岔，確保道岔位置正確。
4. 驗證道岔位置：使用目測和工具檢查道岔是否處于預(yù)定位置，確認無誤后報告行車調(diào)度員。
5. 撤除防護信號：作業(yè)完成后，及時撤除防護信號，恢復(fù)正常行車秩序。
三、應(yīng)急處理
1. 遇到故障：如發(fā)現(xiàn)道岔故障，立即停止作業(yè)，報告調(diào)度員，并采取臨時防護措施。
2. 列車接近：若在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)列車接近，應(yīng)迅速撤離至安全地帶，并發(fā)出緊急停車信號。
篇3
鐵路道口、道岔工安全操作規(guī)程
一、鐵路道口安全操作
1. 確保道口警示設(shè)備完好：定期檢查欄桿、信號燈、音響報警器等設(shè)施，確保其正常運行。
2. 道口封閉管理：在列車通過前，及時關(guān)閉道口，禁止行人和車輛通行。
3. 觀察瞭望：保持警惕，隨時觀察列車動態(tài)，防止突發(fā)情況。
二、道岔工安全操作
1. 道岔檢修維護：定期對道岔進行檢查、清潔和潤滑，確保道岔動作靈活無阻。
2. 信號確認：操作道岔前，必須確認行車控制室發(fā)出的指令，并復(fù)誦確認。
3. 安全防護：在道岔區(qū)域作業(yè)時，應(yīng)設(shè)置明顯的安全標志，并穿戴好安全防護裝備。
篇4
鐵路道口安全操作規(guī)程
鐵路道口是道路交通的重要組成部分，也是鐵路運輸安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為了保障行人、車輛和列車的安全，特制定以下鐵路道口安全操作規(guī)程：
1. 道口警示設(shè)備的使用與維護
- 定期檢查和維護道口信號燈、欄桿、警告牌等設(shè)施，確保其正常運行。
- 在列車接近時，及時啟動警示設(shè)備，如鳴響警報、放下欄桿。
2. 道口管理人員職責(zé)
- 確保道口區(qū)域清潔，無雜物阻礙視線或通行。
- 監(jiān)控道口情況，防止非機動車、行人非法穿越。
- 發(fā)現(xiàn)故障或異常情況，立即報告并采取應(yīng)急措施。
3. 車輛與行人通過道口規(guī)定
- 車輛應(yīng)遵守交通信號，不得搶行或強行穿越欄桿下。
- 行人需在指定通道內(nèi)行走，不得攀爬欄桿或鉆越關(guān)閉的道口。
4. 應(yīng)急處理程序
- 遇到設(shè)備故障或列車緊急停車，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，疏導(dǎo)交通，通知相關(guān)單位。
鐵路道口安全操作規(guī)程范文
1、維護道口交通秩序,監(jiān)視過往列車運行,確保鐵路暢通和各種車輛及行人通過道口時的安全。
2、認真執(zhí)行規(guī)章制度,嚴格遵守勞動紀律,堅守崗位,集中精力,認真了望列車,適時開放欄木,顯示規(guī)定信號.保證車馬行人安全。
3、注意檢查道口設(shè)備,及時清掃輪緣槽。經(jīng)常保持信號、工具備品齊全有效。隨時向通過道口的車馬行人進行安全宣傳。
4、值班時.嚴格執(zhí)行“十項作業(yè)程序”:
4.1堅持了望。要在便于了望處所,集中精力認真了望列車,并監(jiān)視車馬行人,不得障礙道口,天氣惡劣或行人、車輛過多時,要堅持室外了望,并加強電話聯(lián)系;
4.2接轉(zhuǎn)通知.接到電鈴、電話的來車通知或發(fā)現(xiàn)列車開來,要手持攏起的信號旗或信號燈,立即出場,不得再作其他工作,有電話的要適時轉(zhuǎn)告相鄰道口;
4.3疏通道口。出場后,要宣傳疏通道口車輛和行人,指揮車輛依次駛出道口;
4.4適時落桿。根據(jù)列車、道口及車馬行人繁忙情況,適時落桿,天氣惡劣時要適當(dāng)提前落桿;
4.5檢查設(shè)備。列車到達前,要確認道口鋪砌、輪緣槽、線路有無影響行車安全的障礙;
4.6迎接列車。確認道口線路無障礙后t值班人員要站在距外股鋼軌2m以外的安全處所或接車臺上,晝間高舉攏起的黃色信號旗,夜間用白色燈光,面向來車方向,顯示安全信號.列車鳴笛回示
后放下;
4.7觀察運行。列車通過時要觀察列車有無墜落物,以防砸傷,要監(jiān)視列車運行,有無影響行車安全的故障;
4.8進出列車。列車通過無異狀時。晝間高舉攏起的黃色信號旗,夜間為白色燈光。向車長顯示安全信號.當(dāng)發(fā)現(xiàn)走行及連接部分不良時。晝間用攏起的黃色信號旗液聞為白色燈光,在下部左右搖動,裝載及車門不良時,晝間用攏起的黃色信號旗.夜間為白色燈光,在上部左右搖動;當(dāng)危及行車安全時,晝間高舉展開的紅色信號旗,夜間為紅色燈光,左右搖動;
4.9確認抬桿。列車安全通過后。要確認電鈴、電話無通知,本線和鄰線無列車開來時,方可開放欄木;
4.10疏導(dǎo)車輛。啟桿后要宣傳疏導(dǎo)車馬行人,依次通過道口,防止堵塞,為再來火車做準備。
5、遇有大風(fēng)、雨、雪、霧等惡劣天氣時,要特別注意了望。
6、道口故障時,必須按章防護。先防護后處理。
7、特別笨重、巨大的物件和可能破壞鐵路設(shè)備、干擾行車的物體通過道口時,應(yīng)采取安全和防護措施。
8、作業(yè)十不準:
8.1不準飲酒后接班;
8.2不準擅離崗位;
8.3不準打盹睡覺;
8.4不準與他人閑談;
8.5不準閑人在道口及房內(nèi)逗留;
8.6不準看書、報,聽廣播;
8.7不準連續(xù)值班;
8.8不準擅自關(guān)閉電鈴、電話;
8.9不準把欄術(shù)置于半開半關(guān);
8.10不準依賴電鈴、電話放松了望
