設(shè)備吊裝安全操作規(guī)程

內(nèi)容

一、準(zhǔn)備工作

1. 設(shè)備檢查：確保吊裝設(shè)備完好無(wú)損，包括吊索、吊鉤、滑輪、剎車系統(tǒng)等關(guān)鍵部件，進(jìn)行必要的維護(hù)保養(yǎng)。

2. 現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估：分析吊裝區(qū)域的安全狀況，清除障礙物，確認(rèn)地面是否穩(wěn)定，必要時(shí)鋪設(shè)墊板。

3. 計(jì)劃制定：詳細(xì)規(guī)劃吊裝路線，預(yù)估所需時(shí)間，制定應(yīng)急措施。

二、操作流程

1. 啟動(dòng)設(shè)備：遵循制造商的操作指南啟動(dòng)吊車，確保所有控制系統(tǒng)正常運(yùn)行。

2. 安裝吊具：根據(jù)設(shè)備重量和形狀選擇合適的吊具，正確連接，進(jìn)行負(fù)載測(cè)試。

3. 裝載與提升：緩慢平穩(wěn)地將吊具靠近設(shè)備，確保鉤掛牢固后，逐漸提升，避免沖擊。

4. 移動(dòng)與定位：保持設(shè)備水平，緩慢移動(dòng)到預(yù)定位置，精確放置。

三、安全規(guī)定

1. 人員安全：所有工作人員必須佩戴安全帽、安全帶，禁止在吊裝過(guò)程中進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。

2. 信號(hào)指揮：指定專人負(fù)責(zé)信號(hào)指揮，使用標(biāo)準(zhǔn)手勢(shì)或信號(hào)燈，確保溝通清晰。

3. 重量限制：嚴(yán)禁超載，必須遵守設(shè)備的最大荷載限制。

4. 監(jiān)控與記錄：全程監(jiān)控吊裝過(guò)程，記錄關(guān)鍵步驟，以便于問(wèn)題追溯。

四、異常處理

1. 故障停機(jī)：一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，立即停止操作，通知維修人員。

2. 應(yīng)急響應(yīng)：遇到突發(fā)情況，如設(shè)備脫落、人員受傷，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，確保快速有效地應(yīng)對(duì)。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 符合osha（美國(guó)職業(yè)安全與健康管理局）關(guān)于吊裝作業(yè)的相關(guān)規(guī)定。

2. 遵循iso 4878:2011《起重機(jī) - 安全規(guī)則》的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

3. 按照企業(yè)內(nèi)部的安全操作手冊(cè)執(zhí)行，確保所有操作符合公司安全政策。

考試題及答案

1. 問(wèn)：在吊裝前應(yīng)進(jìn)行哪些準(zhǔn)備工作？

答：設(shè)備檢查、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估、計(jì)劃制定。

2. 問(wèn)：吊裝過(guò)程中如何保證人員安全？

答：佩戴安全裝備，禁止進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，指定專人進(jìn)行信號(hào)指揮。

3. 問(wèn)：當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)如何處理？

答：立即停機(jī)，通知維修人員，并啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。

4. 問(wèn)：吊裝作業(yè)中應(yīng)遵循哪些國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)？

答：應(yīng)遵循osha的規(guī)定和iso 4878:2011《起重機(jī) - 安全規(guī)則》。

5. 問(wèn)：在吊裝過(guò)程中，如何避免超載？

答：必須遵守設(shè)備的最大荷載限制，嚴(yán)禁超載。

設(shè)備吊裝安全操作規(guī)程范文

1、三角架(三木塔)下腳應(yīng)相對(duì)固定,倒鏈應(yīng)掛在正中,移動(dòng)時(shí)應(yīng)防止傾倒。

2、裝運(yùn)重心高、偏心大或易滾動(dòng)的設(shè)備等,應(yīng)合理擱置,并采取穩(wěn)固措施。

3、用頂升法裝車,托梁應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度和強(qiáng)度。頂升速度應(yīng)一致,前后應(yīng)交錯(cuò)進(jìn)行,高差不宜過(guò)大。

4、用滾動(dòng)法裝卸車時(shí),滾道的坡度不得大于20度,滾道的搭設(shè)應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),接頭錯(cuò)開(kāi)。滾動(dòng)的速度不宜太快,必要時(shí)應(yīng)設(shè)溜繩。在滾道一側(cè)的車體下面應(yīng)用枕木墊實(shí)。

5、使用管子(滾杠)拖運(yùn)設(shè)備,管子的粗細(xì)應(yīng)一致,其長(zhǎng)應(yīng)比托板寬度長(zhǎng)50厘米。填管子,大拇指應(yīng)放在管子的上表面,其他四指伸入管內(nèi),嚴(yán)禁戴手套和一把抓管子。

6、旋轉(zhuǎn)法起吊時(shí),設(shè)備的中心線、桅桿和基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一平面內(nèi)。采用多根主纜風(fēng)時(shí),應(yīng)有調(diào)節(jié)受力的裝置。在滑車組的相反方向應(yīng)有制動(dòng)措施。

7、采用人字桅桿起板法吊裝時(shí),桅桿兩腿之間的夾角應(yīng)不大于45度,受力方向應(yīng)在兩腿的中間。桅桿的高度,應(yīng)為設(shè)備長(zhǎng)度的1/2.5~1/2。桅桿兩腿和設(shè)備絞座應(yīng)放在一起。

8、滑行法吊裝應(yīng)遵守下列各項(xiàng):

1)、兩桅桿或四桅桿吊裝時(shí),桅桿的前傾或后仰應(yīng)一致,并選用同種型號(hào)同速卷?yè)P(yáng)機(jī)。

2)、設(shè)備直徑大于3米時(shí)應(yīng)設(shè)兩套溜繩,其間要有平衡輪調(diào)節(jié),使滑車受力一致;設(shè)備直徑小于3米時(shí),可設(shè)一套溜繩,但設(shè)備中心線、溜繩與基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一直線上。

3)、溜繩的滑車組,應(yīng)有防止扭轉(zhuǎn)的措施。

4)、負(fù)載的獨(dú)腳桅桿傾斜時(shí),應(yīng)用卷?yè)P(yáng)機(jī)松纜風(fēng)繩,并確保纜風(fēng)繩受力均勻。

2.15“十不吊”操作規(guī)定

1、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準(zhǔn)吊。

2、起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任,無(wú)指揮或信號(hào)不清不準(zhǔn)吊。

3、鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長(zhǎng)和多根物件必須捆扎牢靠,多點(diǎn)起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。

4、多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點(diǎn)吊或大模板外掛板不用卸甲不準(zhǔn)吊。預(yù)制鋼筋混凝土樓板不準(zhǔn)雙拼吊。

5、砼塊、石塊、木磚、預(yù)埋件等零星物件要用盛器堆放,疊放不齊不準(zhǔn)吊。

6、樓板、大梁等吊物上有人不準(zhǔn)吊。

7、埋入地面的板樁、井點(diǎn)管等以及粘連、附著的物件不準(zhǔn)吊。

8、多機(jī)作業(yè),應(yīng)保證所吊重物距離不小于3m,在同一軌道上多機(jī)作業(yè),無(wú)安全措施不準(zhǔn)吊。

9、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)區(qū)不準(zhǔn)吊。

10、斜拉重物或超過(guò)機(jī)械允許荷載不準(zhǔn)吊。

第2篇 構(gòu)件及設(shè)備吊裝安全操作規(guī)程

(1)作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場(chǎng)地、作業(yè)空間等,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

(2)作業(yè)時(shí)應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移,并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。

(3)移動(dòng)構(gòu)件、設(shè)備時(shí),構(gòu)件、設(shè)備必須各排子連接牢固,保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,作業(yè)人員必須聽(tīng)從統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致。使用卷?yè)P(yáng)機(jī)移動(dòng)構(gòu)件或設(shè)備時(shí),必須用慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)。

(4)碼放構(gòu)件的場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。

(5)吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂高速就位時(shí),嚴(yán)禁兩端千斤頂同時(shí)起落;一端使用兩個(gè)千斤頂時(shí),起落速度應(yīng)一致。

(6)超長(zhǎng)型構(gòu)件運(yùn)輸時(shí),懸出部分不得大于總長(zhǎng)的四分之一,并應(yīng)采取防傾覆措施。

(7)暫停作業(yè)時(shí),必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定,連接牢固后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。