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內(nèi)容
一、空壓機(jī)檢修前的準(zhǔn)備 1.1 確認(rèn)停機(jī):在開(kāi)始任何檢查或維修工作前,務(wù)必關(guān)閉空壓機(jī)電源,并掛上“正在維修”的警示牌。 1.2 釋放壓力:等待設(shè)備完全冷卻后,通過(guò)泄壓閥將系統(tǒng)內(nèi)的壓縮空氣排出,確保無(wú)余壓。 1.3 斷開(kāi)連接:斷開(kāi)所有連接管路,包括供氣管道和冷卻水系統(tǒng),防止誤操作。
二、空壓機(jī)部件檢查 2.1 檢查機(jī)油:查看油位是否在正常范圍內(nèi),必要時(shí)更換機(jī)油。
2. 2 檢查濾芯:清理或更換空氣濾芯和油氣分離器濾芯,確保過(guò)濾效果。
2. 3 檢查皮帶:檢查傳動(dòng)皮帶的磨損情況,調(diào)整張緊度或更換新皮帶。
2. 4 檢查冷卻系統(tǒng):清理散熱器,檢查冷卻風(fēng)扇運(yùn)行狀況,確保冷卻效率。
三、空壓機(jī)運(yùn)行測(cè)試 3.1 重新連接:在確認(rèn)所有部件正常后,重新連接管路,恢復(fù)供電。
3. 2 啟動(dòng)試運(yùn)行:?jiǎn)?dòng)空壓機(jī),觀察運(yùn)行狀態(tài),聽(tīng)是否有異常噪音,檢查各部位溫度是否正常。
3. 3 壓力測(cè)試:在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下,檢查壓力表讀數(shù),確認(rèn)壓力是否穩(wěn)定在設(shè)定值。
四、維護(hù)記錄 4.1 記錄檢修細(xì)節(jié):詳細(xì)記錄每次檢修的過(guò)程和發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,為后續(xù)維護(hù)提供參考。
4. 2 定期保養(yǎng):依據(jù)制造商建議,制定定期保養(yǎng)計(jì)劃,預(yù)防故障發(fā)生。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 檢修人員應(yīng)具備專(zhuān)業(yè)資質(zhì),熟悉空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理。
2. 所有檢修工作需按照制造商提供的手冊(cè)進(jìn)行,遵循安全規(guī)范。
3. 檢修過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題,應(yīng)立即停止工作并報(bào)告給上級(jí)。
4. 保持工作區(qū)域整潔,避免雜物影響檢修安全。
5. 維護(hù)記錄應(yīng)詳實(shí)、準(zhǔn)確,便于追蹤設(shè)備歷史狀態(tài)。
考試題及答案
1. 在空壓機(jī)檢修前,需要進(jìn)行哪三個(gè)關(guān)鍵步驟?(答案:關(guān)閉電源、釋放壓力、斷開(kāi)連接)
2. 空壓機(jī)運(yùn)行測(cè)試中,需要關(guān)注哪些方面?(答案:運(yùn)行狀態(tài)、噪音、溫度、壓力穩(wěn)定性)
3. 檢修人員應(yīng)如何處理在工作中發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重問(wèn)題?(答案:立即停止工作并報(bào)告給上級(jí))
4. 為什么需要記錄檢修細(xì)節(jié)和定期保養(yǎng)?(答案:為后續(xù)維護(hù)提供參考,預(yù)防故障發(fā)生)
5. 檢修空壓機(jī)時(shí),安全操作規(guī)程的重要性體現(xiàn)在哪里?(答案:保障人員安全,避免設(shè)備損壞,延長(zhǎng)設(shè)備壽命)
空壓機(jī)檢修:安全操作規(guī)程范文
第1篇 空壓機(jī)檢修:安全操作規(guī)程
1、風(fēng)泵解體時(shí)首先分解電動(dòng)機(jī),吊運(yùn)時(shí)檢查吊具。
2、架在鐵架上的風(fēng)泵要平穩(wěn)牢固。
3、風(fēng)泵試驗(yàn)前要檢查大小齒輪咬合間隙,不能過(guò)緊。
4、送電試驗(yàn)時(shí)要有專(zhuān)人看護(hù)電護(hù)電源,發(fā)現(xiàn)有異音馬上停電,以免發(fā)生危險(xiǎn)。
第2篇 螺桿式空壓機(jī)檢修安全技術(shù)規(guī)程
1主題內(nèi)容與適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了lu910—37型螺桿空氣壓縮機(jī)的檢修方法、檢修內(nèi)容和常規(guī)故障處理。
本規(guī)程適用于各車(chē)間lu910—37型螺桿空氣壓縮機(jī)的檢修。
2引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)
《醫(yī)藥工業(yè)設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程》1992年出版
3術(shù)語(yǔ)
4職責(zé)
4.1?設(shè)備的小修部分和備件準(zhǔn)備由車(chē)間負(fù)責(zé)。
4.2?設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z修和故障處理由維修公司負(fù)責(zé)。
5檢修標(biāo)準(zhǔn)
5.1?檢修間隔期
5.1.1?檢修內(nèi)容分小修、中修和大修。
5.1.2?檢修間隔期(小時(shí))
檢修類(lèi)別 | 小修 | 中修 | 大修 |
檢修間隔期 | 2000-2400 | 8000-10000 | 24000-30000 |
5.2.1?小修
5.2.1.1?檢查、緊固機(jī)器內(nèi)各連接管道接頭及各部位緊固件。
5.2.1.2?清除機(jī)器內(nèi)冷卻風(fēng)扇表面積塵。
5.2.1.3?拆卸、清洗空氣過(guò)濾器。
5.2.1.4?拆卸、清洗增速齒輪箱的呼吸器。
5.2.1.5?檢查卸載/加載動(dòng)作情況和其他氣量調(diào)節(jié)裝置。
5.2.1.6?檢測(cè)軸承運(yùn)行狀況。
5.2.1.7?檢查潤(rùn)滑系統(tǒng),必要時(shí)進(jìn)行油質(zhì)分析或換油。
5.2.1.8?檢查故障指示燈。
5.2.2?中修
5.2.2.1?包括小修內(nèi)容。
5.2.2.2?潤(rùn)滑油質(zhì)化驗(yàn),視情況更換。
5.2.2.3?更換油過(guò)濾器。
5.2.2.4?清洗、檢查油過(guò)濾器、油箱或油泵。清洗、檢查冷卻夾套、中間冷卻器及后冷卻器并試壓。
5.2.2.5?拆卸并檢查單向閥。
5.2.2.6?檢查必要時(shí)更換安全閥。
5.2.2.7?檢查必要時(shí)更換各儀器儀表。
5.2.2.8?檢查或測(cè)試控制線(xiàn)上的各電器裝置。
5.2.2.9?檢查調(diào)節(jié)系統(tǒng)油路、氣路。
5.2.2.10?檢查必要時(shí)更換減震墊。
5.2.2.11?檢查隔音罩,檢查必要時(shí)更換隔音材料。
5.2.2.12?檢查必要時(shí)更換平衡活塞的膠片。
5.2.3?大修
5.2.3.1?包括中修內(nèi)容。
5.2.3.2?檢查更換同步齒輪及傳動(dòng)齒輪。
5.2.3.3?更換主機(jī)徑向軸承及推力軸承。
5.2.3.4?檢查更換主機(jī)軸封(氣、油封)
5.2.3.5?檢查焊桿表面及密封線(xiàn),并進(jìn)行動(dòng)平衡校驗(yàn)。
5.2.3.6?檢修汽缸內(nèi)壁。
5.2.3.7?檢查更換主機(jī)潤(rùn)滑油噴嘴。
5.2.3.8?檢修平衡活塞。
5.2.3.9?清洗增速齒輪箱,必要時(shí)更換齒輪。
5.2.3.10?檢查調(diào)整各部位間隙。
5.2.3.11?防腐與噴漆。
5.3?檢修前準(zhǔn)備
5.3.1?技術(shù)準(zhǔn)備
5.3.1.1?說(shuō)明書(shū)、圖樣、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)資料。
5.3.1.2?設(shè)備運(yùn)行、檢修、故障等記錄。
5.3.1.3?開(kāi)機(jī)前的設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行預(yù)檢測(cè)數(shù)據(jù)記錄,包括:主要技術(shù)參數(shù),噪聲、震動(dòng)、磨損、泄露、老化、腐蝕等。
5.3.1.4?制定檢測(cè)方案。
5.3.2?物資準(zhǔn)備
5.3.2.1?檢修材料,需要更換備件。
5.3.2.2?檢測(cè)儀器,工檢研具,專(zhuān)用拆卸工具。
5.4?檢修方法
5.4.1?拆卸
5.4.1.1?個(gè)體拆卸。
5.4.1.2?拆卸隔音罩。
5.4.1.3?拆卸輪機(jī)連接的油管、氣管及水管。
5.4.1.4?分離主機(jī)與增速齒輪的連接處。
5.4.1.5?用起重器拆卸下主機(jī)。
5.4.1.6?拆卸平衡活塞端蓋及同步齒輪腔蓋。
5.4.2?主機(jī)拆卸
5.4.2.1?拆卸平衡活塞
5.4.2.2?用專(zhuān)用工具拆卸同步齒輪及傳動(dòng)齒輪。
5.4.2.3?用專(zhuān)用工具拆卸推力軸承和波紋彈簧。
5.4.2.4?拆卸軸封處結(jié)筒及軸封。
5.4.2.5?拆卸轉(zhuǎn)子端蓋,拉出轉(zhuǎn)子。
5.4.2.6?拆裝過(guò)程中應(yīng)防止轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。
5.4.2.7?轉(zhuǎn)子應(yīng)放在軟墊上,拆裝時(shí)應(yīng)防止碰傷。
5.4.3?裝配
5.4.3.1?主機(jī)裝配在清潔、無(wú)塵的室內(nèi)進(jìn)行。
5.4.3.2?主機(jī)裝配前各零部件應(yīng)用煤油清洗干凈,并用空氣吹干嚴(yán)防鐵屑垃圾等進(jìn)入工作腔。
5.4.3.3?滾動(dòng)軸承裝配時(shí)采用熱裝法,油溫不超過(guò)120℃。
5.4.3.3?裝配按拆卸的相反程序進(jìn)行。
5.5?檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
5.5.1?轉(zhuǎn)子
5.5.1.1?轉(zhuǎn)子的平衡精度等級(jí)為三級(jí)(精度代號(hào)g2.5)。
5.5.1.2?轉(zhuǎn)子端面對(duì)軸線(xiàn)的垂直度為4級(jí)。
5.5.1.3?兩轉(zhuǎn)子平衡度為4級(jí)。
5.5.1.4?轉(zhuǎn)子表面粗糙度ra值不大于3.2μm,不允許有孔裂紋和傷痕等缺陷。
5.5.1.5?軸頸圓度和圓柱度不大于直徑公差的1/2。
5.5.2?同步齒輪
5.5.2.1?齒輪應(yīng)嚙合良好,接觸面沿齒高方向應(yīng)大于50%,沿齒寬方向應(yīng)大于70%。
5.5.2.2?齒輪材質(zhì)、加工或修理質(zhì)量應(yīng)符合圖樣規(guī)定。
5.5.3?殼體
5.5.3.1?殼體應(yīng)無(wú)裂縫及毛刺。
5.5.3.2?殼體頂平面的平面粗糙度為gb1184中的6級(jí)。
5.5.3.4?殼體修理后以1.25倍最高工作壓力作水壓試驗(yàn),應(yīng)無(wú)滲漏。
5.5.4?增速齒輪
5.5.4.1?齒輪軸線(xiàn)的平行度為gb1184中的4級(jí)
5.5.4.2?齒輪的嚙合側(cè)間隙:一級(jí)為0.14㎜,最大為0.57㎜
二級(jí)為0.17㎜,最大為0.52㎜
5.5.4.3?齒輪嚙合良好,接觸面沿齒高方向應(yīng)大于45%,沿齒寬方向應(yīng)大于60%。
5.5.5?冷卻、潤(rùn)滑系統(tǒng)
5.5.5.1?列管冷卻器清洗干凈,以1.25倍最高工作壓力進(jìn)行水壓試驗(yàn),不得泄露,管堵塞不得超過(guò)總數(shù)的15%,否則應(yīng)更換。
5.5.5.2?各水、氣、油管路及閥門(mén)工作良好,裝配管道時(shí)不得使機(jī)體承附加壓力。
5.6?試車(chē)與驗(yàn)收
5.6.1?試車(chē)前的準(zhǔn)備
5.6.1.1?試車(chē)和調(diào)整安全連鎖裝置可靠。
5.6.1.2?檢查電氣及線(xiàn)路情況正常。
5.6.1.3?檢查各進(jìn)出口及旁通閥門(mén)情況,開(kāi)啟冷卻水并達(dá)到規(guī)定要求。
5.6.1.4?盤(pán)車(chē)試驗(yàn)無(wú)異?,F(xiàn)象。
5.6.2?試車(chē)
5.6.2.1?空載試車(chē)
5.6.2.2?檢查旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確。
5.6.2.3?空載試車(chē)時(shí)間大修后不少于4小時(shí),中修后不少于2小時(shí),小修后不少于半小時(shí)。
5.6.2.4?觀察電流、電壓及各儀表讀數(shù)在規(guī)定范圍內(nèi)。
5.6.2.5?用軸承監(jiān)測(cè)儀探測(cè)軸承溫升正常。
5.6.2.6?運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)異常振動(dòng)和雜音。
5.6.3?負(fù)載試車(chē)
5.6.3.1?負(fù)載試車(chē)時(shí)間大修后不少于24小時(shí),中修后不少于10小時(shí),小修后不少于1小時(shí)。
5.6.3.2?將機(jī)器加載開(kāi)關(guān)放于加載位置。
5.6.3.3?觀察電流、電壓、氣壓、氣溫等各儀表讀數(shù),并用軸承監(jiān)測(cè)儀探測(cè)軸承情況。
5.6.3.4?排氣量、排氣壓力達(dá)到銘牌能力的90%以上或滿(mǎn)足生產(chǎn)要求。
5.6.3.5?各輔助設(shè)備工作正常,無(wú)異常的振動(dòng)及噪音。
5.7?驗(yàn)收
5.7.1?由車(chē)間負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。
5.7.2?設(shè)備性能、檢修質(zhì)量符合本規(guī)程質(zhì)量要求后方可進(jìn)行驗(yàn)收。
5.8?常見(jiàn)故障處理
故障現(xiàn)象 | 產(chǎn)生原因 | 處理方法 |
油壓低 | 1.過(guò)濾器堵塞 2.潤(rùn)滑油變質(zhì) 3.油位太低 4.油泵旁路閥調(diào)節(jié)不當(dāng) 5.油泵故障 | 1.更換油過(guò)濾器 2.更換潤(rùn)滑油 3.加油至規(guī)定油位 4.調(diào)整旁路閥 5.拆卸并維修油泵 |
排氣溫度高 | 1.冷卻水不足或水溫高 2.吸入空氣溫度高 3.吸風(fēng)系統(tǒng)阻力大 4.冷卻水系統(tǒng)結(jié)垢或阻塞 5.排氣壓力高 | 1.檢查并增加水量或降低水溫 2.降低進(jìn)氣溫度 3.檢查并修正吸風(fēng)系統(tǒng),降低壓力 4.清洗冷卻系統(tǒng) 5.調(diào)整排氣壓力 |
機(jī)器不加載 | 1.管網(wǎng)壓力過(guò)高 2.加載電磁閥失靈 3.卸載系統(tǒng)泄露 4.卸載系統(tǒng)故障 5.進(jìn)口出閥門(mén)失靈 6.卸載活塞缺陷 | 1.打開(kāi)出口閥或待壓力低時(shí)再加載 2.檢查加載電磁閥 3.檢查卸載系統(tǒng)及連接管路修理泄露處 4.檢查并維修 5.檢查并維修 6.檢查并維修 |
油溫高 | 1.冷卻水流量不足或水溫高 2.油冷卻器堵塞 | 1.檢查并增加冷卻水管,降低水溫 2.清洗油過(guò)濾器 |
壓縮機(jī)能力和工作壓力低于正常水平 | 1.空氣消耗量超過(guò)機(jī)器能力 2.空氣壓力調(diào)定開(kāi)關(guān)不當(dāng)啟動(dòng)太快 3.卸載泄露 4.安全閥泄露 5.壓縮機(jī)故障 | 1.檢查用氣設(shè)備 2.重新調(diào)定開(kāi)關(guān)鍵 3.檢查并維修 4.卸下檢查,必要時(shí)更換 5.維修 |
壓縮機(jī)不能卸載 | 1.卸載開(kāi)關(guān)調(diào)定不當(dāng) 2.卸載開(kāi)關(guān)與空氣管連接處泄露 3.加載電磁閥缺陷 4.卸載缸體回油限流器阻塞 5.卸載缸體故障 6.進(jìn)出口閥門(mén)失靈 7.卸載活塞失靈 | 1.重新調(diào)定開(kāi)關(guān) 2.檢修泄露處 3.檢查并維修 4.清洗限流器 5.檢查并維修 6.檢查閥門(mén)并維修 7.檢查并維修 |
空氣過(guò)濾器指示表不指示或突然降壓 | 1.表面連接處泄露 2.過(guò)濾器安裝不當(dāng) 3.過(guò)濾器破裂 4.進(jìn)口系統(tǒng)泄露 | 1.維修連接處 2.檢查并重新安裝 3.檢查并更換損壞的過(guò)濾器 4.檢查并維修泄露處 |
振動(dòng)及噪音大 | 1.螺桿相碰不平衡 2.連接部件松動(dòng) 3.軸承損壞 | 1.維修 2.緊固松動(dòng)部件 3.更換軸承 |
中間冷卻器壓力低于正常值 | 1.空氣入口過(guò)濾器阻塞 2.中間冷卻器保險(xiǎn)閥泄露 3.低壓級(jí)與高壓級(jí)之間管路泄露 4.低壓壓縮機(jī)工作不正常 5.中間冷卻器與卸載器或低壓平衡活塞之間管子泄露或破損 | 1.更換過(guò)濾器 2.檢查并維修 3.緊固泄露處或更換墊圈 4.維修 5.檢查并維修 |
中間冷卻器壓力高于正常值 | 1.冷卻水流量不足 2.冷卻水進(jìn)口溫度高 3.中間冷卻器內(nèi)壁及管道有鐵屑沉積或水垢 4.高壓壓縮機(jī)工作不正常 | 1.檢查并增加水流量 2.降低水溫 3.清洗冷卻系統(tǒng) 4.維修 |
6.1?清理雜物及設(shè)備表面油污。
6.2?現(xiàn)場(chǎng)清理衛(wèi)生。
6.3?檢修中產(chǎn)生的廢棄物按《維修公司環(huán)境因素控制管理辦法》進(jìn)行處置。
7安全生產(chǎn)與勞動(dòng)保護(hù)
7.1?安全生產(chǎn)
7.1.1?切斷電源,懸掛“禁止開(kāi)啟”警示牌。
7.1.2 ?檢修用工器具安全性檢查。
7.1.2.1?手拉葫蘆應(yīng)結(jié)構(gòu)完整,運(yùn)轉(zhuǎn)部分靈活,潤(rùn)滑良好,嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。
7.1.2.2?懸掛手拉葫蘆的繩子、支架、橫梁等應(yīng)牢固可靠。
7.1.2.3?尼龍繩套、鋼絲繩應(yīng)無(wú)損傷、銹蝕,嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。
7.1.4?斷開(kāi)氣源管道。
7.1.3?按照要求辦理《作業(yè)許可證》。
7.2?勞動(dòng)保護(hù)
7.2.1?上崗前按要求穿戴勞保用品,工作服、工作鞋、手套、耳塞等。
7.2.2?配齊所需安全防護(hù)用品。
8相關(guān)文件
《文件管理程序》lk股wj-01(3)
9文件發(fā)放范圍
維修公司鉗工工段、直屬班各1份,備用2份,共印刷6份。
10記錄
10.1?檢修驗(yàn)收記錄一律用仿宋體填寫(xiě)。
10.2?檢修記錄內(nèi)容齊全,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確有效。
10.3?檢修負(fù)責(zé)人、驗(yàn)收負(fù)責(zé)人及主管負(fù)責(zé)人簽字有效。
10.4?檢修驗(yàn)收記錄一式兩份,維修公司存檔一份,返還車(chē)間存檔一份。
11文件變更歷史
版本號(hào) | 實(shí)施日期 | 變更描述 | 變更人 |
0 | 2023年月?日 | 新增 | 閆憲波 |
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第3篇 空壓機(jī)檢修安全操作規(guī)程
1、風(fēng)泵解體時(shí)首先分解電動(dòng)機(jī),吊運(yùn)時(shí)檢查吊具。
2、架在鐵架上的風(fēng)泵要平穩(wěn)牢固。
3、風(fēng)泵試驗(yàn)前要檢查大小齒輪咬合間隙,不能過(guò)緊。
4、送電試驗(yàn)時(shí)要有專(zhuān)人看護(hù)電護(hù)電源,發(fā)現(xiàn)有異音馬上停電,以免發(fā)生危險(xiǎn)。
第4篇 螺桿式空壓機(jī)保養(yǎng)檢修規(guī)程
空壓機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)由空壓機(jī)值班人員和維修工共同負(fù)責(zé),要認(rèn)真做到正確使用,精心維護(hù)好設(shè)備;嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備定期維護(hù),強(qiáng)制保養(yǎng)制度,做好設(shè)備清潔和防腐工作。
1、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)1000小時(shí):檢查進(jìn)氣閥動(dòng)作機(jī)活動(dòng)部位,加注油脂,清潔空濾,檢查固定螺栓及緊固電線(xiàn)螺絲。
2、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)2000小時(shí)或6個(gè)月:檢查進(jìn)氣閥,更換o型圈,加注潤(rùn)滑油脂,檢查各部管路。
3、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)3000小時(shí):清潔進(jìn)氣閥,更換o型圈,加注潤(rùn)滑油脂,檢查三相電磁閥,檢查卸放閥,更換油細(xì)分離器,更換螺桿油,檢查壓力維持閥,清洗冷卻器,更換o型環(huán),清潔空濾和油過(guò)濾器,檢查各保護(hù)亞查開(kāi)關(guān)是否動(dòng)作正常。
3、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)20000小時(shí)或3年:更換機(jī)體軸承,各油封,調(diào)整間隙,測(cè)量電動(dòng)機(jī)絕緣,應(yīng)在1mω以上。
4、油細(xì)分離器指示燈亮表示油細(xì)分離器阻塞,應(yīng)立即安排時(shí)間更換。否則引起空氣管路油份增加;油壓偏高;電流增加等。
油細(xì)分離器之更換步驟:⑴空壓機(jī)停機(jī)后,將空氣出口關(guān)閉,泄水閥打開(kāi)。確認(rèn)系統(tǒng)已無(wú)壓力⑵將油氣桶上方的管路拆開(kāi),同時(shí)將壓力維持閥出口至后冷卻氣的管路拆下。⑶拆出回油管⑷拆下油氣桶上改之固定螺栓,移開(kāi)油氣桶上蓋。⑸取下油細(xì)分離器換上新的油細(xì)分離器。⑹依拆開(kāi)的反順序?qū)⒂蜌馔b好。需注意更換新的油細(xì)分離器時(shí),需防止不潔物品掉入油桶內(nèi),以免影響空壓機(jī)之運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、空濾指示燈亮?xí)r,必須更換或清洗;前置過(guò)濾器1~2周清洗干凈不必更換,如果環(huán)境差則縮短清洗時(shí)間,油過(guò)濾器在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后更換,以后每3000小時(shí)更換一次;當(dāng)油細(xì)分離器指示燈亮,或油壓力比氣壓高時(shí)必須更換,一般更換時(shí)間為3000~4000小時(shí),如果環(huán)境差則縮短更換時(shí)間。潤(rùn)滑油初次換油在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)1000小時(shí)左右,以后每2000~3000小時(shí)更換,若環(huán)境狀況較差,排氣高溫則需縮短時(shí)間。
6、按規(guī)定每月對(duì)空濾進(jìn)行除塵。清除的方法是使用低壓的空氣從空濾內(nèi)向外吹除。當(dāng)空氣濾清器指示燈亮,表示空氣濾清器必須進(jìn)行清潔或更換,因?yàn)閴翰钤黾訒?huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量減少,必須清潔或更換空氣濾清器。
7、要求除自動(dòng)排水閥、進(jìn)油閥、空氣出口閥必須打開(kāi)外,其他各種閥門(mén)如安全閥、卸放閥或調(diào)節(jié)部位非專(zhuān)業(yè)人員不允許隨便調(diào)整。
8、風(fēng)冷式的空壓機(jī)對(duì)環(huán)境溫度條件較敏感,當(dāng)環(huán)境溫度高于46度時(shí)必須起動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng),否則機(jī)器將無(wú)法運(yùn)行。當(dāng)機(jī)頭溫度達(dá)到100攝氏度時(shí)機(jī)器將自動(dòng)停機(jī)。
9、若油過(guò)濾器壓差大而每更換,則可能導(dǎo)致進(jìn)油量不足,而排氣高溫跳機(jī),同時(shí)因油量不足會(huì)影響軸承壽命。新機(jī)第一次運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)之后必須更換油及油過(guò)濾器。
10、油品必須按時(shí)更換,否則油品品質(zhì)下降,潤(rùn)滑性不佳,容易造成音高溫跳閘和積碳現(xiàn)象。同時(shí)油品燃點(diǎn)下降,容易發(fā)生油品自燃和燒壞空壓機(jī)的事件。新機(jī)機(jī)器使用后500小時(shí),必須更換潤(rùn)滑油 。以后在正常情況下2000~3000小時(shí) 左右更換一次。