內容
一、安全員職責 1.1 監(jiān)督并確保工作場所的安全操作，預防事故的發(fā)生。 1.2 定期進行安全檢查，識別潛在風險并提出改進措施。 1.3 對員工進行安全培訓，提高安全意識。 1.4 制定并更新應急預案，以應對突發(fā)狀況。
二、安全操作流程 2.1 開工前，檢查設備運行狀態(tài)，確認無異常。
2. 2 工作中，佩戴必要防護裝備，遵守操作規(guī)程。
2. 3 發(fā)現(xiàn)安全隱患，立即停止作業(yè)并報告。
2. 4 定時休息，避免疲勞作業(yè)。
三、應急處理 3.1 熟悉應急預案，掌握緊急疏散路線。
3. 2 發(fā)生事故，第一時間啟動應急響應，確保人員安全。
3. 3 協(xié)助調查事故原因，防止類似事件再次發(fā)生。
四、安全培訓 4.1 定期組織安全培訓，涵蓋消防、急救、職業(yè)衛(wèi)生等方面。
4. 2 培訓內容應結合實際工作，注重實用性和針對性。
4. 3 跟蹤培訓效果，評估員工安全知識掌握情況。
五、文檔管理 5.1 記錄安全檢查結果，保存隱患整改記錄。
5. 2 整理安全事故報告，分析事故原因。
5. 3 更新安全手冊，保持信息的時效性。
標準
1. 安全員應具備專業(yè)安全知識，持有相關資格證書。
2. 執(zhí)行安全操作規(guī)程時，不得擅自改動或忽視。
3. 應急預案需定期演練，確保有效性。
4. 培訓內容需符合國家和行業(yè)安全標準。
5. 文檔管理需合規(guī)，便于查閱和追蹤。
考試題及答案
1. 安全員的主要職責是什么？ 答案：監(jiān)督安全操作，預防事故，進行安全檢查，提供安全培訓。
2. 在發(fā)現(xiàn)安全隱患時，安全員應如何處理？ 答案：立即停止作業(yè)并報告。
3. 應急預案的主要目的是什么？ 答案：應對突發(fā)狀況，確保人員安全。
4. 安全培訓應包括哪些內容？ 答案：消防、急救、職業(yè)衛(wèi)生等。
5. 安全手冊應如何更新？ 答案：根據(jù)最新安全信息和實際工作情況定期更新。
安全員操作規(guī)程范文
第1篇 安全員操作規(guī)程
一、熟悉掌握安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全技術措施,認真執(zhí)行安全生產(chǎn)指示、指令。
二、熟悉掌握分管區(qū)域的安全生產(chǎn)情況,持證上崗,對分管區(qū)域各個環(huán)節(jié),生產(chǎn)全過程,全面認真仔細進行安全監(jiān)督檢查,以巡檢或蹲點盯崗檢查的方式進行。
三、要腿勤、手勤、嘴勤,大膽監(jiān)督檢查,不當老好人,要動尺動線,以數(shù)據(jù)和事實作依據(jù),以理服人。
四、先對有人作業(yè)地點、危險性大的作業(yè)場所和存在重大隱患地點進行監(jiān)督檢查。
五、每檢查完一個地點,把檢查發(fā)現(xiàn)的安全問題和隱患記錄在檢查本上,及時向現(xiàn)場作業(yè)人員交待清楚,告訴班組長,叫班組長在檢查記錄本上簽字,并督促落實安全問題的解決和隱患的整改,消除現(xiàn)場隱患。
六、發(fā)生重大隱患立即停止工作,撤出人員,設好警戒牌,向領導匯報,防止重大事故的發(fā)生。
七、發(fā)現(xiàn)“三違”立即制止,下班后按規(guī)定開罰款單,以消除“三違”和事故。
八、不準在上班時睡覺,不準空班漏檢,以防監(jiān)督檢查不到位,發(fā)生工傷事故。
九、按規(guī)定的匯報時間和次數(shù),如實向安全科匯報檢查區(qū)域的安全生產(chǎn)情況和存在的隱患。
十、做好自主保安工作,防止自己出工傷。
十一、發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)事故,立即向安全科匯報,及時到現(xiàn)場調查了解,協(xié)助搶險救災,保護好事故現(xiàn)場,以防事故擴大。
第2篇 安全監(jiān)控機房操作員操作規(guī)程
一、進入機房要穿整潔的工作服、拖鞋，不得將有磁性和帶靜電的材料、絨線及有灰塵的物品帶進機房，要經(jīng)常用干燥的棉紗擦拭設備外殼，每班定期清掃室內衛(wèi)生。
二、機房操作必須嚴格執(zhí)行交接班制度。交接班內容包括：
1、設備運行情況和故障處理情況；
2、井下監(jiān)控分站、傳感器工作狀況、風電瓦斯閉鎖工作情況；
3、瓦斯、一氧化碳、溫度變化異常區(qū)的詳細記錄；
4、計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)運行情況。
三、接班后，首先要對瓦斯、一氧化碳較大的區(qū)域進行監(jiān)控數(shù)據(jù)詳細了解，并詳細跟蹤監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)異常情況及時向通風調度匯報。
四、中心站值班人員，發(fā)現(xiàn)瓦斯超限等異常情況，要立即通知礦調度室和相關單位，并做好記錄；對系統(tǒng)發(fā)生的所有異常情況，要做詳細記錄，以便追查處理。
五、安全監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡信息設備，要保持正常運行，如發(fā)現(xiàn)設備故障，要及時處理，并做好運行記錄。
六、與井下監(jiān)測工協(xié)調配合進行監(jiān)控設備的校正和故障處理工作。
七、值班員必須按時打印監(jiān)測日報表，對異常信息要注明原因及處理措施，并按要求報送相關領導審閱簽字。
八、中心站監(jiān)控主備計算機不得用于與監(jiān)控無關的操作。運行的計算機要定期維護，監(jiān)控主備機應定期交替運行，一般情況下倒機時間不超過兩個月。
九、送電順序是：配電柜電源→不間斷穩(wěn)壓電源→打印機→顯示器等外圍設備→主機。送電前應將所有設備的電源開關置于停止位置，嚴禁帶負荷送電。
十、停電順序是：主機→顯示器等外圍設備→打印機→不間斷穩(wěn)壓電源→配電柜電源。
第3篇 車輛安全例檢員操作規(guī)程
1、目的
為了認真落實客運站安全生產(chǎn)方針,確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn),規(guī)范安全例檢員操作,促進企業(yè)進一步深化安全生產(chǎn)標準化,特制定本操作規(guī)程。
2、適用范圍
適用于本客運站安全例檢員安全生產(chǎn)管理。
3、引用文件
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
4、管理職責
安保股負責落實,檢查執(zhí)行情況,并承擔相應的法律責任,安全例檢員須認真遵守本規(guī)程,并承擔違規(guī)的法律責任。
5、內容與要求
5.1例檢員按照下列項目和要求對車輛進行安全例檢:
①轉向:轉向節(jié)及臂,轉向橫、直拉桿及球銷應無裂紋和損傷;轉向盤應轉動靈活,操作方便;
②制動:無漏油、漏氣現(xiàn)象;相關連接鎖銷齊全、牢固;駐車制動有效;氣壓表工作正常;
③傳動:離合器應結合平穩(wěn),分離徹底;中間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋和松曠現(xiàn)象;驅動橋殼不允許有裂紋;
④照明:前照燈、霧燈、轉向信號燈、示廓燈、制動燈、前位燈、后位燈、危險報警閃光燈齊全有效;
⑤輪胎:輪胎不得有嚴重磨損(轉向輪的胎冠花紋深度不得小于3.2mm,其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm);輪胎不得有破裂和割傷(輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露輪胎簾布層的破裂和割傷);氣壓符合要求;
⑥懸掛:不得有斷裂、移位現(xiàn)象;
⑦車身:安全出口和安全門處有醒目的紅色標注和操作方法;安全窗采用安全玻璃的,在其附近應具備便于取用的擊碎玻璃的安全錘。
⑧隨車安全設施:配備有為危險警告標志牌、三角木、防滑鏈(在冰雪天氣時);滅火器在有效期內。
5.2安全例檢人員,要認真做好車輛安全例檢記錄(臺帳記錄),檢查合格的車輛,在營運客車安全例檢合格通知單上簽檢查合格章,同時要求帶車進行安全例檢的駕駛員在例檢記錄(臺帳)上簽字;
5.3檢查中發(fā)現(xiàn)車輛某項不合格,下發(fā)整改通知單,修理人員整修合格后,在整改通知單上簽字,駕駛員將整改通知單交回安全例檢員,安全例檢人員重新檢查合格后,方可在營運客車安全例檢合格通知單上簽章;
5.4安全例檢人員要及時落實應安檢而未檢車輛情況,避免出現(xiàn)漏檢車輛。
第4篇 安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)值班員操作規(guī)程
1.開機前必須檢查各設備連接是否正常，若有掉線及時正確連接。
2.按照正確的順序開機：電源－〉ｕｐｓ－〉調制解調器－〉交換機－〉顯示屏－〉服務器－〉工作站。
3.正確操作安全監(jiān)測軟件，正確打印各類報表。
4.操作人員不得隨意改變參數(shù)及線路。
5.嚴禁將雜物堆放在工作臺上，嚴禁機器無人運行。
6.按照正確的順序關機：工作站－〉服務器－〉顯示屏－〉交換機－〉調制解調器－〉ｕｐｓ－〉電源。
7.正確填寫各項安全監(jiān)測記錄。
第5篇 安全監(jiān)控人員操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條本操作規(guī)程適用于全國各類煤礦的安全監(jiān)控工。
第2條 安全監(jiān)控工應完成下列工作:
1、 負責管理范圍內的礦井通風安全監(jiān)控、裝置的安裝、調試、維修、校正、監(jiān)測等工作。
2、 應將在籍的裝置逐臺建賬,并認真填寫設備及儀表臺賬、傳感器使用管理卡、故障登記表、檢修校正記錄。
3、 負責礦井監(jiān)控系統(tǒng)圖的繪制、修正。
4、 負責監(jiān)控報表的打印、簽字、送審等工作。
二、上崗條件
第3條安全監(jiān)控工必須經(jīng)專業(yè)技術培訓,取得安全技術工種操作資格證后,持證上崗。
第3條 安全監(jiān)測工需要掌握以下知識:
1、 熟悉井下人員的有關安全規(guī)定。
2、 熟悉礦井通風安全監(jiān)測系統(tǒng)、裝置的工作原理。
3、 掌握《煤礦安全規(guī)程》對礦井通風安全監(jiān)測系統(tǒng)、裝置的有關規(guī)定。
4、 熟悉礦井通風安全監(jiān)測系統(tǒng)、裝置的安裝要求。
5、 了解礦井通風安全監(jiān)測系統(tǒng)、裝置的主要性能指標。
6、 熟悉《煤礦安全規(guī)程》中對礦井氣體指標的規(guī)定和超標時的處理方法。
7、 了解有關煤礦瓦斯、煤塵爆炸的知識。
8、 熟悉瓦斯檢測儀的性能、參數(shù)及使用方法。
三、安全規(guī)定
第5條各類礦井必須裝備礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)。
第6條 必須對安全監(jiān)控設備的種類、數(shù)量和位置、信號電纜和電源電纜的敷設、控制區(qū)域等繪制監(jiān)控系統(tǒng)布置圖和接線圖。
第7條 煤礦安全設備之間必須使用專用阻燃電纜或光纜連接,嚴禁與調度話纜或動力電纜等共用一條線路;防爆型煤礦安全監(jiān)控設備之間的輸入、輸出信號必須為本質安全型信號。
第8條 安全監(jiān)控設備必須具有故障閉鎖功能:當與閉鎖控制有關的設備未投入正常運行或故障時,必須切斷該監(jiān)控設備所監(jiān)控區(qū)域的全部非本質安全型電氣設備的電源并閉鎖;當與閉鎖控制有關的設備工作正常并穩(wěn)定運行后,能夠自動解鎖。
第9條 每天對監(jiān)控設備及電纜進行安全檢查,對各類傳感器的準確性要用光干涉瓦斯檢定器進行核實、比較,發(fā)現(xiàn)問題及時處理、匯報。安全監(jiān)控設備必須定期進行調試、校正,每月至少一次。甲烷傳感器、便攜式甲烷報警儀等采用載體催化元件的甲烷檢測設備,7天必須使用校準氣樣和空氣氣樣調校1次。
四、操作準備
第10條上機前德準備工作:
1、 必須嚴格執(zhí)行交接班制度和填報簽名制度。
2、 交接班內容包括:
(1) 設備運行情況和故障處理結果。
(2) 井下傳感器工作狀況、斷電地點和次數(shù)。
(3) 瓦斯變化異常區(qū)及其他有害氣體的變化異常情況的詳細記錄。
(4) 計算機的數(shù)據(jù)庫資料。
第11條地面檢修前的準備工作:
1、 備齊必要的工具、儀表,并備有設備說明書和圖紙。
2、 按規(guī)定準備好檢修時所需要的各種電源、連接線,將儀表通電預熱,并調好測量類型和量程。
第12條 井下安裝前的準備工作:
1、 根據(jù)要求確定安裝位置和電纜長度。
2、 設備各部件應齊全、完整,電纜應無破口,相間絕緣及電纜導通應良好,并備足安裝用的材料。
3、 瓦斯標準氣樣應采用煤炭工業(yè)技術監(jiān)督主管部門確認甲烷與空氣的混合氣體。
4、 通電試驗下井設備,調試確定各功能指標符合要求,運行正常后準備入井使用。
五、操作順序
(一)機房操作
第14條接班后,首先和通防部門、高度室取得聯(lián)系,接受有關指示。
第15條 每隔30分鐘檢查1次各種儀表的指示、機房室溫、機身溫度和電源、電壓水上波動情況。
第16條 應將本班的瓦斯變化情況于當天打印成報表送通防技術主管審查簽字。
第17條 與井上監(jiān)測員協(xié)調配合進行傳感器的校正。
第18條 停電的順序是:主機--顯示器--打印機等外圍設備--不間斷穩(wěn)壓電源--配電柜電源。
第19條 送電順序是:配電柜電源-不間斷穩(wěn)壓電源--打印機--顯示器等外圍設備--主機。送電前應將所有設備的電源開關置于停止位置,嚴禁帶負荷送電。
第20條 進入機房要穿潔凈的工作服、拖鞋,不得將有磁性和帶靜電的材料、絨線和有灰塵的物品帶進機房。要經(jīng)常用干燥的布擦拭設備外殼,每班用吸塵器清掃室內。
(二) 地面檢修操作
第21條隔爆檢查的步驟是:
1、 按標準規(guī)定檢查設備的防爆情況。
2、 檢查防爆殼內外有無銹皮脫落、油漆脫落及銹蝕嚴重現(xiàn)象,要求應無此類現(xiàn)象。
3、 清除設備內腔的粉塵和雜物。
4、 檢查接線腔和內部電器元件及連接線,要求應完好齊全,各連接插件接觸良好,各堅固件應齊全、完整、可靠,同一部位的螺母、螺栓規(guī)格應一致。
5、 檢查設備絕緣程度。水平放置兆歐表,表線一端接機殼金屬裸露處,另一端接機內接線柱,勻速搖動表柄,若讀數(shù)為無限大(∞),表明絕緣合格。
6、 接通電源,對照電路原理圖測量電路中各點的電位,判斷故障點,排除故障。
第21條 通電測試各項性能指標的內容包括:
1、 新開箱或檢修完畢的設備要通電烤機,經(jīng)48h通電后分3個階段進行調試:
(1) 粗調。 對設備的主要性能做大致的調整和觀察。
(2) 精調。 對設備的各項技術指標進行調試、觀察和測試。
(3) 檢驗。 嚴格按照設備出廠的各項技術指標進行檢驗,如發(fā)現(xiàn)問題則按本工種第21條的方法處理,通電要從問題處理完后重新開始計算。
2、 烤機完畢,拆除電源等外連接線,蓋上機蓋,作好記錄,入庫備用。
(三)地面?zhèn)鬏旊娎|敷設與檢查
第23條登高3m以上要扎好安全帶,戴好安全帽,并有專人監(jiān)護,安全帶必須拴在確保人身安全的地方。
第24條 使用梯子時,梯子與地面之間角度以60度為宜,在水泥地面上用梯子要有防滑措施,梯腳挖坑或拴牢,并設專人扶梯子,人字梯掛鉤必須掛牢。
第25條 2人同桿、同點工作時,先登者必須等另一人選好工作位置后,方準開始工作,同時要注意協(xié)調。
第26條 高空使用的工具、材料必須裝在工具袋內吊送,不準拋扔,桿下不準站人。
第27條 架設的傳輸電纜,如與原有高壓線交叉或鄰近,必須先將原有高壓線停電,并驗電、放電、接地、短路,為防止中途送電,必須掛臨時接地線后,方可進行架線作業(yè)。
第28條 雷雨大風等惡劣天氣時,不得從事高空架線作業(yè)。
第29條 架設樓頂與樓頂之間的傳輸電纜,必須先測量樓與樓之間的距離,把傳輸電纜用扎線扎在鋼絲繩或鐵絲上,一頭在一樓頂固定好,然后另一頭用2臺不低于1t的手拉葫蘆,卡好扣環(huán)后循環(huán)上吊傳輸電纜,直至吊平拉直后,固定在另一樓頂上,手拉葫蘆必須固定在確保1t以上的拉力的固定點上。
第30條 樓頂如無護欄,操作時工作人員必須拴好安全帶。
第31條 嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》露天部分電氣高空作業(yè)規(guī)定。
(四)井下安裝操作
第32條設備搬運或安裝時要輕拿輕放,防止劇烈振動和沖擊。
第33條敷設的電纜要與動力電纜保持0.3m以上的距離。固定電纜用吊鉤懸掛,非固定電纜用膠帶或其他柔性材料懸掛。懸掛點的間距為3m。
第34條 在大巷敷設或檢查井傳輸電纜時,如果有車輛行駛,敷設或檢查人員要躲到躲避硐中,嚴禁行車時敷設或檢查傳輸電纜。
第35條 在有架空線的大巷中敷設傳輸電纜時,要確保傳輸電纜與架空線有300-500mm的距離,橫跨架空線時必須停掉架空線的電后,方準進行工作,嚴禁帶電作業(yè)。
第36條 在暗斜井架設或檢查傳輸電纜時,要和管轄單位聯(lián)系好,并要慢慢下行敷設或檢查,并時刻留意腳下臺階,以防地滑摔人。
第37條 在軌道上山(或下山)敷設或檢查傳輸電纜時,首先要和下車場把鉤工、上車場司機聯(lián)系好,明確不準提車或松車后,方準進入軌道上山(或下山)敷設或檢查傳輸電纜,嚴禁行車時工作。
第38條 所敷設的傳輸電纜要:
1、 將所攜帶盤好的電纜放在一個固定地點,慢慢放出,并設專人看管。
2、 敷設人員要聽從統(tǒng)一指揮,嚴禁各行其事,傳輸電纜通過巷道頂?shù)装逦ｋU段時,要首先觀察頂?shù)装逵袩o危險,無危險方準操作,否則暫停敷設待處理好后再敷設。
3、 巷道中敷設傳輸電纜時,要指派一人在前面對所要敷設傳輸電纜放入電纜溝中,以免敷設后和其他通訊線不能形成統(tǒng)一。
4、 敷設電纜時要有適當?shù)膹埑诙?要求能在外力壓掛時自由墜落。電纜懸掛高度應大于礦車和運輸機的高度,并位于人行道一側。
第39條 電纜之間、電纜與其他設備連接處,必須使用與電氣性能相符的接線盒。電纜不得與水管或其他導體接觸。
第40條 吊掛完畢后,方可與原有的電纜進行連接。
第41條 電纜進線嘴連接要牢固、密封要良好,密封圈直徑和厚度要合適,電纜與密封圈之間不得包扎其他物品。電纜護套應伸入器壁內5-15mm。線嘴壓線板對電纜的壓縮量不超過電纜外徑的10%。接線應整齊、無毛刺,芯線裸露處距長爪或平墊圈不大于5mm,腔內連線松緊適當,符合機電設備安裝連線要求。
第42條 安裝分站時,嚴禁帶電作業(yè),嚴禁帶電搬遷或移動電器設備及電纜,并嚴格執(zhí)行誰停電誰送電制度。
第43條 調試操作人員必須經(jīng)過培訓考試合格取得安全檢測工操作資格證書后,方可持證上崗。
第44條 所停電的高壓開關饋電處,必須派專人看管,并掛上“有人工作,嚴禁送電”的標示牌。
第45條 停電范圍影響到其他單位的,要取得聯(lián)系,做好協(xié)調工作。
第46條 處理分站高壓側時,嚴禁一人單獨作業(yè)。
第47條 安裝斷電控制系統(tǒng)時,必須根據(jù)斷電范圍要求,接通井下電源及控制線。
第48條 安全監(jiān)控設備的供電電源必須取自被控開關的電源側,嚴禁接在被控開關的負荷側。
第49條 傳感器在安裝或拆除時,高處必須用梯子或木馬,扶牢后,再上人安裝或拆除。具體安裝位置:距頂不大于300mm,距幫不小于200mm。若巷道中有帶式輸送機或刮板輸送機時,必須和所轄單位的主要負責人聯(lián)系安裝時間,安裝時必須和帶式輸送機或刮板輸送機司機聯(lián)系好,停下運輸機后,不安裝完畢不準開機。嚴禁輸送機運轉中安裝傳感器。
第50條 傳感器或井下分站的安設位置符合《煤礦安全規(guī)程》第一百六十八條規(guī)定。安裝完畢,在詳細檢查所用接線、確認合格無誤后,方可送電。井下分站預熱15分鐘后進行調整,一切功能正常后,接入報警和斷電控制并檢驗其可靠性,然后與井上聯(lián)機并檢驗調整跟蹤精度。
第51條 甲烷傳感器報警濃度、斷電濃度、復電濃度和斷電范圍必須符合《煤礦安全規(guī)程》第一百六十八條規(guī)定。
第52條 拆除或改變與安全監(jiān)控設備關聯(lián)的電氣設備的電源線及控制線、檢修與安全監(jiān)控設備關聯(lián)的電器設備、需要安全監(jiān)控設備停止運行時,須報告礦技術負責人及調度室,并制定安全措施后方可進行。
(五)井下維護操作
第53條每7天對監(jiān)測設備進行1次調試校正,并進行斷電控制試驗。
第54條在給傳感器送氣前,應先觀察設備的運行情況,檢查設備的基本工作條件,應反復校正報警點和斷電點。
第55條 送氣前要進行跟蹤校正,應在與井上取得聯(lián)系后,用偏調法在測量量程內從小到大、從大到小反復偏調幾次,盡量減小跟蹤誤差。
第56條 先用空氣樣對設備校零,再通入校準氣樣校正精度,鎖好各電位器。給傳感器送氣時,要用氣體流量計控制氣流速度,保證送氣平穩(wěn)。
第57條 定期更換傳感器里的防塵裝置,清掃氣室內的污物。當載體催化元件活性下降時,如調正精度電位器,其測量指示值仍低于實際的甲烷濃度值,傳感器要上井檢修。
(六)便攜式儀器的維護操作
第59條必須按產(chǎn)品說明書的規(guī)定對儀器進行充電。
第60條 每隔7天對儀器的零點、精度、報警點進行1次高校。
第61條 檢查儀器的完好性,確保儀器正常。
第62條 在試驗傳感器斷電控制試驗前,通知斷電控制范圍內的有關人員,提前做好準備,避免出現(xiàn)問題。
七、特殊操作
第63條排除故障時應注意以下問題:
1、 應首先檢查設備電源是否有電。
2、 可用替換電路板的方法,逐步查找故障,替換電路板時,要切斷電源進行。
3、 應1人工作,1人監(jiān)護。嚴禁帶電作業(yè)。并認真填寫故障處理記錄。
第64條瓦斯斷電儀投入正常使用后,嚴禁隨意進行試驗。若需試驗必須提前申請,經(jīng)礦技術負責人批準后,方準進行試驗。
第65條 斷電試驗完畢后,要等所斷電范圍內電源全部恢復正常時,試驗人員方準離開現(xiàn)場。
第66條 傳感器和分站出現(xiàn)故障,處理不了的要及時更換。
八、收尾工作
第67條安裝好后,嚴格按照質量標準、防爆標準進行檢查,確定無誤后方準收工。
第68條做好記錄,匯報工作進展情況。
第69條做好交接班的有關事項。
第6篇 掘進開拓安全網(wǎng)員操作規(guī)程
1、一般規(guī)定
1.1上崗前必須經(jīng)過安全培訓并考試合格取得崗位操作證書。
1.2認真學習“作業(yè)規(guī)程”的有關內容，掌握施工工藝、支護方式、質量標準和一定的安全知識和施工注意事項，具備自保、互保的意識和能力。
1.3 工作前必須要認真檢查工作范圍內的安全情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
2、作業(yè)前的準備
2.1由外向里依次（逐棚、逐排）檢查巷道的永久支護、臨時支護及安全設施，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時進行處理。
2.2檢查巷道的安全設施是否齊全，臨時支護是否正常使用。
2.3準備好檢查工具和掘進或開拓面“安全評估表”。
3、操作規(guī)范
3.1按照掘進、開拓面“安全評估表”逐項逐條進行檢查，檢查后進行初評定級，將問題記人表內。
3.2檢修班要嚴格按照檢修措施和檢修操作規(guī)程檢查，監(jiān)督操作人員遵章作業(yè)，及時制止違章作業(yè)和違章指揮。
3.3對現(xiàn)場的頂板與滅塵、支架、通風、瓦斯管理等設施進行全面監(jiān)督檢查，及時制止“三違”現(xiàn)象，嚴格按照規(guī)定操作工序進行作業(yè)。
3.4隨時指出安全隱患，對重大隱患要立即停止其作業(yè)，撤出人員，并立即向本單位值班人員和礦調度匯報。
3.5工作面裝卸和運輸大型設備時，檢查設備的固定情況，設備裝車后的重心點是否符合要求，吊物支架是否完好堅固，繩套等是否符合規(guī)定，捆綁要牢固可靠。
3.6工作區(qū)域內發(fā)生重大的瓦斯、煤塵、水、火等災害時，要協(xié)同班長、跟班隊長及時撤出作業(yè)人員。
3.7有下列情況之一者，必須通知有關關人員進行限時整改：
（1）生產(chǎn)管理和安全管理混亂可能導致事故發(fā)生時；
（2）應配備的勞動防護裝置、用品沒有配備或已有而不使用時；
（3）設備材料有缺陷或損壞，不能正常工作或不能正常使用時；
3.8有下列情況之一者，必須通知有關人員停止作業(yè)：
（1）作業(yè)場所存在隱患，沒有采取措施或措施不當，不能防止事故發(fā)生時；
（2）沒有安全設施或安全設施不齊全、不完好，隨時都可能發(fā)生事故時；
（3）作業(yè)人員出現(xiàn)不安全行為，又暫時沒有某種裝置能防止行為發(fā)生事故時
（4）因風量不足、瓦斯超限或局部瓦斯積聚又不能及時采取有效措施時；
（5）因其他有立即發(fā)生事故的危險時。
4、安全網(wǎng)員作業(yè)注意事項
4.1檢查中要運用“觀”和“查”的方法?？醋鳂I(yè)規(guī)程、看責任制、看設備、設施、看作業(yè)場所，查隱患、查事故、查征兆。
4.2現(xiàn)場人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)不允許同時出現(xiàn)。
4.3若巷道瓦斯較高時，應協(xié)助瓦斯檢查員做好排放瓦斯工作。
4.4若巷道停電或放炮前，應協(xié)助瓦斯檢查員做好撤人，并協(xié)助班長檢查警戒情況。
4.5若工作面出現(xiàn)事故，應協(xié)助班隊長積極處理事故，排查安全隱患。
第7篇 拔料人員操作規(guī)程安全制度
一、 拔料前,檢查拔絲機是否正常,拔絲模是否合格,絲粉是否需要更換。
二、 拔絲出來后,必須符合下道工序要求。
三、 拔絲后的成品堆放整齊。
四、 堅守崗位,發(fā)現(xiàn)質量問題及時與技術人員溝通、糾正。
五、 注意力要集中,與拔絲機保持一定的安全距離。
六、 保管好所使用后的拔絲模。
七、 下班打掃衛(wèi)生、清理料頭、切斷電源。
第8篇 安全例檢員操作規(guī)程
(1)例檢員按照下列項目和要求對車輛進行安全例檢:
①轉向:轉向節(jié)及臂,轉向橫、直拉桿及球銷應無裂紋和損傷;轉向盤應轉動靈活,操作方便;
②制動:無漏油、漏氣現(xiàn)象;相關連接鎖銷齊全、牢固;駐車制動有效;氣壓表工作正常;
③傳動:離合器應結合平穩(wěn),分離徹底;中間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋和松曠現(xiàn)象;驅動橋殼不允許有裂紋;
④照明:前照燈、霧燈、轉向信號燈、示廓燈、制動燈、前位燈、后位燈、危險報警閃光燈齊全有效;
⑤輪胎:輪胎不得有嚴重磨損(轉向輪的胎冠花紋深度不得小于3.2mm,其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm);輪胎不得有破裂和割傷(輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露輪胎簾布層的破裂和割傷);氣壓符合要求;
⑥懸掛:不得有斷裂、移位現(xiàn)象;
⑦車身:安全出口和安全門處有醒目的紅色標注和操作方法;安全窗采用安全玻璃的,在其附近應具備便于取用的擊碎玻璃的安全錘。
⑧隨車安全設施:配備有為危險警告標志牌、三角木、防滑鏈(在冰雪天氣時);滅火器在有效期內。
(2)安全例檢人員,要認真做好車輛安全例檢記錄(臺帳記錄),檢查合格的車輛,在營運客車安全例檢合格通知單上簽檢查合格章,同時要求帶車進行安全例檢的駕駛員在例檢記錄(臺帳)上簽字;
(3)檢查中發(fā)現(xiàn)車輛某項不合格,下發(fā)整改通知單,修理人員整修合格后,在整改通知單上簽字,駕駛員將整改通知單交回安全例檢員,安全例檢人員重新檢查合格后,方可在營運客車安全例檢合格通知單上簽章;
(4)安全例檢人員應及時落實安檢而未檢車輛情況,避免出現(xiàn)漏檢車輛。
第9篇 酸洗人員操作規(guī)程及安全制度
一、檢查材料質量是否與使用材質一致，發(fā)現(xiàn)質量問題及時處理。
二、裝卸車時,檢查天車運轉是否正常，鋼絲繩、鉤是否存在安全隱患。
三、鋼材堆放要整齊，牢固穩(wěn)定
四、根據(jù)生產(chǎn)計劃酸洗所用鋼材。除銹要徹底，清洗要干凈、風干要透徹。
五、酸洗吊卸鋼材時,輕起輕落,避免酸液濺出，造成人身傷害。
六、裝卸完畢，天車開到安全地方，斷電，避免雨雪天氣造成漏電，發(fā)生設備事故和人身傷害。
七、 非專業(yè)人員不得使用天車,造成后果責任自負，特殊情況需經(jīng)領導同意。
八、酸洗人員要科學配灰，一絲不茍，保證質量。
第10篇 酸洗人員操作規(guī)程安全制度
一、檢查材料質量是否與使用材質一致,發(fā)現(xiàn)質量問題及時處理。
二、裝卸車時,檢查天車運轉是否正常,鋼絲繩、鉤是否存在安全隱患。
三、鋼材堆放要整齊,牢固穩(wěn)定
四、根據(jù)生產(chǎn)計劃酸洗所用鋼材。除銹要徹底,清洗要干凈、風干要透徹。
五、酸洗吊卸鋼材時,輕起輕落,避免酸液濺出,造成人身傷害。
六、裝卸完畢,天車開到安全地方,斷電,避免雨雪天氣造成漏電,發(fā)生設備事故和人身傷害。
七、 非專業(yè)人員不得使用天車,造成后果責任自負,特殊情況需經(jīng)領導同意。
八、酸洗人員要科學配灰,一絲不茍,保證質量。
第11篇 汽車站安全員操作規(guī)程
1、目的
為了認真落實客運站安全生產(chǎn)方針,確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn),規(guī)范安全員操作,促進企業(yè)進一步深化安全生產(chǎn)標準化,特制定本操作規(guī)程。
2、適用范圍
適用于本客運站安全員安全生產(chǎn)管理。
3、引用文件
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
4、管理職責
安全科負責落實,檢查執(zhí)行情況,并承擔相應的法律責任,安全
員須認真遵守本規(guī)程,并承擔違規(guī)的法律責任。
5、內容與要求
5.1站專職安全員應熟悉客運站業(yè)務流程和各崗位工作職責,能夠監(jiān)督指導各崗位安全生產(chǎn)作業(yè)。
5.2車站“三品”檢查(安檢儀)、報班、售檢票、出站登記處、
行包托運等各崗位安全職責的監(jiān)督、檢查、指導工作,并收集整理材料、規(guī)范保存相關安全記錄和資料。
5.3每日對客運站售票、候車、站臺、停車場等進行檢查,排查
安全隱患,建立檢查記錄。
5.4到發(fā)車區(qū)抽檢車輛、對進站班車的駕駛員、車輛證件及隨車
消防器材、安全錘、應急門開關等項目的檢查,制定并實施改進方案。
5.5定期召開進站經(jīng)營者安全會議,落實改進方案。
5.6按計劃開展應急預案演練活動。
5.7建立健全安全管理基礎工作。
第12篇 安全檢查員操作規(guī)程
1、安全員進入工作面后，必須首先組織瓦檢員、班組長進行“三位一體”的開工前安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即處理，確認工作面無任何問題方可下達開工命令。
2、安全檢查員的檢查路線必須包括跟班區(qū)域的所有地點，不留死角。
3、安全員檢查的項目應包括：
⑴工作面頂板支護情況及頂板動態(tài)情況；
⑵工作面各種設備的運轉情況；
⑶工作面的爆破管理及火工品的使用情況；
⑷瓦斯、煤塵以及有害氣體的防治工作；
⑸工作面的工程質量管理；
⑹巷道維護情況的監(jiān)督檢查；
⑺通風系統(tǒng)的管理；
⑻礦井水災、火災、冒頂?shù)仁鹿蕿暮Φ姆乐喂芾恚?/p>
⑼機電運輸?shù)陌踩芾怼?/p>
4、安全檢查員應及時幫助被檢查隊組解決問題，消滅安全隱患。
5、安全檢查員在發(fā)現(xiàn)隨時可能發(fā)生事故的重大隱患，要立即令其停止作業(yè)，進行整改，堅持做到“不安全，不生產(chǎn)”。
6、屬于安全生產(chǎn)責任落實、人為造成的隱患，應當面追究責任，令其整改。
7、對于已進行停止作業(yè)進行整改的，要做到停工、整改、搞好，并及時回頭進行復查。
8、安全檢查員必須做到跟班作業(yè)，與隊組職工同上同下，工作面現(xiàn)場安全管理必須緊盯不放，幫助想辦法定措施督促整改，達到安全生產(chǎn)的目的。
9、對于有疑難問題的應及時向領導匯報，不能懸而不決，影響生產(chǎn)。
第13篇 機手及維修人員操作規(guī)程及安全制度
一、上機操作前，要檢查氣泵、油泵是否符合設備運轉所需。
二、上料時檢查原料是否符合本機要求，是否要調整產(chǎn)品規(guī)格。
三、生產(chǎn)出來的產(chǎn)品隨時檢查，必須符合本廠規(guī)定的各項指標要求。
四、在設備運轉中，杜絕違章操作，避免人身及設備事故發(fā)生。
五、在換新規(guī)格前，必須將前生產(chǎn)的規(guī)格搓絲完畢，不準與新生產(chǎn)的規(guī)格混合。
六、搓絲后把成品導入濾油盤濾油，廢切邊裝車后也要濾油。
七、操作過程中，發(fā)現(xiàn)設備有異常，及時停機檢查，在維修完畢后，及時把所用磨光機、電鉆、氧氣瓶、液化氣等放入安全地點，并及時關閉閥門。
八、未經(jīng)技術人員許可， 不得自行對設備焊接、改動。
九、下班時及時切斷電源，把產(chǎn)成品、下腳料移送到指定地點打掃衛(wèi)生后，方可離開車間。
十、需要以舊換新的模具及時辦理入庫，領用手續(xù)。
十一、禁止在車間點火，亂扔煙頭，以免造成火災。
十二、需要加油時，正確核定油量，不得亂加以免造成潤滑油益處，空桶要口朝上整齊擺放。
第14篇 拔料人員操作規(guī)程及安全制度
一、 拔料前，檢查拔絲機是否正常，拔絲模是否合格，絲粉是否需要更換。
二、 拔絲出來后，必須符合下道工序要求。
三、 拔絲后的成品堆放整齊。
四、 堅守崗位，發(fā)現(xiàn)質量問題及時與技術人員溝通、糾正。
五、 注意力要集中，與拔絲機保持一定的安全距離。
六、 保管好所使用后的拔絲模。
七、 下班打掃衛(wèi)生、清理料頭、切斷電源。
第15篇 安全監(jiān)炮員操作規(guī)程
1 嚴格執(zhí)行本工種的崗位責任制,檢查作業(yè)面的安全情況,發(fā)現(xiàn)不安全因素提出處理意見。
2 進入作業(yè)面前必須先了解前一個班的放炮情況、放炮個數(shù)、對準備工作提出必要的要求,認為可以方可接班。
3監(jiān)督爆破工的安全操作規(guī)程的執(zhí)行情況,如有違反可當場禁止操作,要檢查好炮眼質量,方可同意裝藥。
3當發(fā)出第一次信號后馬上布置警戒區(qū)域,嚴禁人員進入,第二次預備信號發(fā)出后要檢查非爆破人員是否全部撤離,確認人員全部進入安全地點后方可發(fā)出第三次點火信號。
4要仔細聽清響炮個數(shù),確認炮已全部響完,發(fā)出解除信號,同爆破人員一起進入作業(yè)面檢查安全是否有盲炮存在。
5 如有盲炮及時同爆炸工一起進行處理,確認安全后方準交班,并要對接班人講清當班的各種情況。
