發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程15篇

內(nèi)容

一、發(fā)電機(jī)安全操作前準(zhǔn)備

1. 檢查發(fā)電機(jī)：確保發(fā)電機(jī)外觀無損壞，所有連接線緊固，燃油充足，冷卻系統(tǒng)正常。

2. 環(huán)境評估：選擇開闊、通風(fēng)良好且遠(yuǎn)離易燃物的地點(diǎn)放置發(fā)電機(jī)。

3. 電氣檢查：檢查電源輸出端子無短路，接地線牢固連接。

二、發(fā)電機(jī)啟動與運(yùn)行

1. 啟動：按照制造商指示啟動發(fā)電機(jī)，避免過度拉繩或長時間空轉(zhuǎn)。

2. 監(jiān)控：運(yùn)行中密切關(guān)注發(fā)電機(jī)的溫度、噪音和煙色，異常情況立即停機(jī)。

3. 負(fù)載管理：逐漸增加負(fù)載，避免瞬間過大電流導(dǎo)致設(shè)備損壞。

三、發(fā)電機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)

1. 定期保養(yǎng)：遵循制造商推薦的保養(yǎng)周期，定期更換機(jī)油、空氣濾芯等。

2. 故障排查：遇到問題及時停機(jī)，由專業(yè)人員進(jìn)行診斷維修，勿自行拆解。

3. 停機(jī)處理：關(guān)閉前先減載，待發(fā)電機(jī)冷卻后再關(guān)閉，防止熱應(yīng)力損傷。

四、安全注意事項

1. 防止觸電：操作時確保手干燥，避免接觸帶電部件。

2. 燃料安全：存放燃料的地方應(yīng)遠(yuǎn)離火源，使用專用容器，并保持通風(fēng)。

3. 避免噪音：使用耳塞或其他防護(hù)措施，降低噪音對聽力的影響。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 符合制造商的操作指南，確保所有操作符合設(shè)備的安全規(guī)定。

2. 遵守國家和地方的電氣安全法規(guī)，如osha或nfpa等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

3. 維護(hù)記錄完整，定期進(jìn)行性能測試，確保發(fā)電機(jī)始終處于良好工作狀態(tài)。

考試題及答案

1. 發(fā)電機(jī)啟動前需要檢查哪些方面？（多選） a. 外觀完整性 b. 燃油量 c. 冷卻系統(tǒng) d. 電源輸出端子 答案：a、b、c、d

2. 發(fā)電機(jī)運(yùn)行中應(yīng)如何監(jiān)控？（簡答） 答：應(yīng)關(guān)注發(fā)電機(jī)的溫度、噪音和煙色，如有異常應(yīng)立即停機(jī)。

3. 發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的周期依據(jù)什么確定？（單選） a. 操作員的經(jīng)驗 b. 制造商的建議 c. 設(shè)備使用頻率 d. 設(shè)備年限 答案：b

4. 在哪三種情況下，應(yīng)立即停機(jī)并尋求專業(yè)人員幫助？（多選） a. 發(fā)動機(jī)過熱 b. 異常噪音 c. 輸出電壓不穩(wěn)定 d. 燃料泄漏 答案：a、b、d

5. 如何避免發(fā)電機(jī)運(yùn)行中的噪音對聽力的影響？（簡答） 答：使用耳塞或其他防護(hù)措施，降低噪音對聽力的影響。

發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程范文

第1篇 柴油發(fā)電機(jī)安全操作維護(hù)規(guī)程

● 適用范圍：本規(guī)程適用東莞市康菱機(jī)電設(shè)備工程有限公司生產(chǎn)的honny柴油發(fā)電機(jī)組、深圳市沃爾奔達(dá)機(jī)器設(shè)備有限公司生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組。

1 ?發(fā)電機(jī)啟動前檢查

1.1? 檢查高壓配電柜，確定停電現(xiàn)象是否由市電斷電引起，其他電器設(shè)備有無故障。

1.2? 檢查冷卻水是否加滿。

1.3? 檢查柴油油位，油路閥門是否打開。檢查柴油過濾器是否已超過規(guī)定的使用時間。

1.4? 檢查潤滑油及潤滑油過濾器的工作時間是否已超過規(guī)定的更換時間。潤滑油油位應(yīng)處于標(biāo)尺“l(fā)”和“h”之間。

1.5? 檢查水路、油路有無滲漏及破損現(xiàn)象。

1.6? 檢查空氣過濾器的工作時間是否已經(jīng)規(guī)定時間，并檢查整個進(jìn)氣系統(tǒng)有無破損及漏氣狀況。

1.7? 檢查排氣彎頭、波紋管、排氣管、消聲器有無破損及漏煙現(xiàn)象。

1.8? 檢查起動馬達(dá)、蓄電池的接線頭是否完好及有無松動，蓄電池的電源線有無破損，蓄電池的電解液液位是否處于正常工作液面。

1.9? 檢查皮帶輪傳動皮帶的張緊程度及皮帶有無破損。

1.10? 檢查發(fā)電機(jī)組的電源輸出開關(guān)是否處于“off”的斷開位置。

2? 發(fā)電機(jī)起動送電

2.1? 當(dāng)完成發(fā)電機(jī)起動前的檢查工作，并確認(rèn)所檢查的項目全部無誤后，方可啟動發(fā)電機(jī)。

2.2? 將城市門站配電房“5011”轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“發(fā)電”位置。

2.3? 人工起動發(fā)電機(jī)時，須將發(fā)電機(jī)控制器按鈕設(shè)置在“man”位置（按住連續(xù)2秒以上）。“man”鍵上側(cè)的指示燈亮。

2.4? 按“start”按鍵起動發(fā)電機(jī)。剛起動時，“start”鍵上側(cè)的指示燈閃亮。當(dāng)機(jī)組正常運(yùn)行后，指示燈常亮。

2.5? 機(jī)組起動后，要檢查機(jī)組的轉(zhuǎn)速、頻率、電壓、機(jī)油壓力、水溫、充電機(jī)的充電電壓是否正常，發(fā)動機(jī)及發(fā)電機(jī)有無異響、異震，發(fā)動機(jī)的排煙煙色是否正常，并觀察機(jī)組有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。運(yùn)行5分鐘并確認(rèn)機(jī)組以上狀況均正常。

2.6? 合上發(fā)電機(jī)的輸出開關(guān)帶負(fù)載運(yùn)行，并重復(fù)上一步的所有檢查項目。

2.7? 回到“5011”轉(zhuǎn)換開關(guān)開關(guān)處，在儲能指示燈亮后，按下合閘按鈕。完成發(fā)電機(jī)起動送電操作。

3? 發(fā)電機(jī)停機(jī)

3.1? 檢查高壓配電柜確認(rèn)市電來電后，可停止發(fā)電機(jī)運(yùn)行。

3.2? 斷開發(fā)電機(jī)的輸出開關(guān)，打到“off”位置。讓發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行5分鐘，使其部件處于良好的潤滑及冷卻狀態(tài)。

3.3? 按下“stop”按鍵，鍵上側(cè)的指示燈閃亮。發(fā)電機(jī)停止運(yùn)行。

3.4? 將城市門站配電房“5011”轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“市電”位置。

3.5? 在儲能指示燈亮后，按下合閘按鈕。完成市電送電操作。

3.6? 按下發(fā)電機(jī)控制器“auto”按鍵，鍵上側(cè)的指示燈常亮。使發(fā)電機(jī)處于自動操作模式。

4? 發(fā)電機(jī)停機(jī)后的檢查

4.1? 發(fā)電機(jī)停止運(yùn)行后，應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)的冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象。

4.2? 檢查冷卻水水位、柴油油位、潤滑油油位，及時補(bǔ)水、補(bǔ)油。

4.3? 檢查空氣過濾器、柴油過濾器、潤滑油過濾器是否需要更換。

4.4? 檢查皮帶輪傳動皮帶的張緊程度及皮帶有無破損。

4.5? 確認(rèn)發(fā)電機(jī)處于完好及隨時可以起動的狀態(tài)。

5? 發(fā)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)

6發(fā)電機(jī)常見故障、原因及處理方法

第2篇 柴油發(fā)電機(jī)碳刷安全操作規(guī)程

1.啟動前的準(zhǔn)備工作:

(1)檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好;

(2)操作人員應(yīng)分工明確,實行監(jiān)護(hù),并穿戴絕緣鞋;

(3)向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開車的信號后,認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位,及各部緊固螺釘,確認(rèn)無誤,并油水溫度不低于20℃時,方可進(jìn)行啟動;

(4)各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置;

(5)傳動機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好;

(6)檢查儲氣瓶壓力是否正常,超速保險裝置是否定位;

(7)置離合器手柄于啟動位置,并打開掃氣泵的排污閥;

(8)啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵,待循環(huán)水及油壓符合要求時,一人操作,一人協(xié)助進(jìn)行啟動。

2.柴油機(jī)的啟動和運(yùn)行:

(1)停車超過24小時,須打開試動閥,并啟動潤滑油泵,長久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),勵磁機(jī)應(yīng)測量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉(zhuǎn)1~2圈,自由啟動電機(jī)拖動柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈,以排出缸內(nèi)的油和水,然后關(guān)閉試動閥,方合好前離合器;

(2)啟動燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間,方可進(jìn)行正式啟動;

(3)察看啟動電源的電壓是否正常后,按下“啟動”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時,停止啟動滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷釘;

(4)不能啟動時,應(yīng)認(rèn)真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動。連續(xù)起動不應(yīng)超過三次,間隔時間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動時,應(yīng)認(rèn)真分析檢查,確認(rèn)排除故障后,允許第四次起動;

(5)發(fā)電機(jī)啟動后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電,嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;

(6)在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時,應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動,無冒火花現(xiàn)象,無異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;

(7)當(dāng)接到“準(zhǔn)備并列”的信號后,發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的。而且達(dá)到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一致方能進(jìn)行并列工作。并列時,以同步表為準(zhǔn),進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)速,調(diào)節(jié)勵磁。將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當(dāng)自動勵磁損壞改為手動時,其負(fù)載不宜過大,并隨時監(jiān)視有關(guān)工作參數(shù)。并列同步操作步驟如下:1)合上發(fā)電機(jī)出線的刀開關(guān);

2)若是三相四線制供電的發(fā)電機(jī),應(yīng)合上中性點(diǎn)接地刀閘;

3)合上同步指示開關(guān),檢驗相序,進(jìn)一步調(diào)節(jié);

4)認(rèn)真查看同步指示器信號,若基本同步,立即迅速合上主開關(guān),向系統(tǒng)送電。并列時采用自動準(zhǔn)同期裝置時,應(yīng)參看說明書進(jìn)行。采用手動準(zhǔn)同期并列操作時,若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(或不動),同步指示燈閃爍無規(guī)則(或亮度不變),不準(zhǔn)合閘并列;

(8)正常運(yùn)行中,嚴(yán)禁使用故障停車開關(guān)或按鈕,嚴(yán)禁擦拭機(jī)組,如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險裝置脫開時,應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷,停車后,將超速保險恢復(fù)原位,然后再啟動;

(9)密切注意各種運(yùn)行儀表,保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;

(10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐,應(yīng)檢查試驗壓力表和安全閥,是否保持靈敏可靠。

3.碳刷停車與維護(hù)保養(yǎng):

(1)接到“準(zhǔn)備解列”的信號,進(jìn)行減速卸載。“解列后”使機(jī)器逐步減速降溫,聽機(jī)器有無異聲并確定其部位和原因后停車;(2)正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車),關(guān)閉外循環(huán)水泵;

(3)停車超過1小時以上時須進(jìn)行甩車;(4)停車后,根據(jù)運(yùn)行情況,進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;

(5)每周至少一次對柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。

4.碳刷注意事項:

(1)值班人員必須堅守崗位,做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;

(2)值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫交班記錄。對機(jī)組運(yùn)行中的問題,要當(dāng)班處理,并詳細(xì)對下一班做書面交待。對于關(guān)鍵問題要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報;

(3)所用工具用完后,要清點(diǎn)定位,對丟失遺忘的工具和零件要查明去向;

(4)主機(jī)房內(nèi)禁止吸煙,工作場地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。

第3篇 型發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程

一、固定式發(fā)電機(jī)應(yīng)安裝在室內(nèi)，底部必須牢固，移動式發(fā)電機(jī)在發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)把下腳墊實平穩(wěn)，并搭設(shè)防雨棚。

二、機(jī)體附近設(shè)置砂箱或干式滅火器等防火設(shè)備，發(fā)生火警發(fā)電機(jī)應(yīng)先停止運(yùn)轉(zhuǎn)后再滅。

三、發(fā)電機(jī)到配電盤或通到一切用電設(shè)備處的導(dǎo)線，必須絕緣良好,接頭應(yīng)牢固,用支柱將導(dǎo)線架于空中,不要拖在地上。

四、啟動前，應(yīng)先檢查各部狀況，運(yùn)轉(zhuǎn)時禁止在線路上工作和用手接觸高壓線或進(jìn)行清掃工作。

五、檢修后的發(fā)電機(jī)，在開始運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須檢查轉(zhuǎn)子和定子之間有無工具或其它物件遺留在內(nèi)。

六、使用長期停用的發(fā)電機(jī)，應(yīng)檢查線圈的絕緣程度，絕緣電阻不得低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，否則必須烘干后方可使用。

七、運(yùn)轉(zhuǎn)中操作人員不得離開發(fā)電機(jī)，應(yīng)注意發(fā)電機(jī)各部位的聲響,留心觀察儀表，發(fā)現(xiàn)異常時，立即停機(jī)檢查，修復(fù)后方可繼續(xù)工作。

八、運(yùn)轉(zhuǎn)時如要檢查整流子和滑環(huán)時,應(yīng)穿戴絕緣手套、膠鞋,在靠近激磁機(jī)和轉(zhuǎn)子,滑環(huán)的地板上加鋪膠皮墊,方可進(jìn)行。

九、發(fā)電機(jī)不允許超負(fù)荷使用

十、配電盤應(yīng)保持清潔，儀表要定期進(jìn)行校驗。

十一、運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)電機(jī)的溫度不得超過原廠家規(guī)定的值數(shù),如溫度過高,應(yīng)停機(jī)檢查,排除故障后方可繼續(xù)工作。

十二、發(fā)電機(jī)所用的內(nèi)然機(jī)應(yīng)按內(nèi)燃機(jī)的安全技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行。

第4篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程（5）

柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程(五)

一、操作人員一般應(yīng)是機(jī)電工,應(yīng)急狀態(tài)下,兼職替補(bǔ)人員操作運(yùn)行時必須有專人監(jiān)護(hù)。

二、做好機(jī)組開機(jī)前的檢查工作,柴油、機(jī)油、水是否足,油路是否漏油,風(fēng)扇皮帶有否松動,電瓶線連接是否牢靠,配電箱各種開關(guān)儀表是否在正常位置。

三、啟動前把油量控制在主機(jī)轉(zhuǎn)速700轉(zhuǎn)/分位置,將電鑰匙打開按下起動按鈕,啟動柴油機(jī),讓柴油機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)8―10分鐘后,水溫達(dá)到30℃方可升高轉(zhuǎn)速,使發(fā)電機(jī)頻率達(dá)到50周,電壓控制400v。確認(rèn)雙線閘刀在自發(fā)電的工作位置,方可送出自發(fā)電源。

四、柴油發(fā)動機(jī)發(fā)動前將各操縱桿置于空檔,發(fā)動后要查看各個儀表工作是否正常,監(jiān)聽發(fā)動機(jī)聲音有無異響。起動馬達(dá)一次工作時間和重新起動間隔時間不得超越過有關(guān)規(guī)定,連續(xù)起動不超過三次。

五、作業(yè)前柴油發(fā)動機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘,室外氣溫0℃以下時應(yīng)預(yù)熱起動,空載運(yùn)轉(zhuǎn)到水溫達(dá)規(guī)定溫度以上時才能作業(yè),起動時禁止明火預(yù)熱。

六、 冬季室外停放,柴油發(fā)動機(jī)要放水(不凍液及冬季不結(jié)冰地

區(qū)除外)。

七、發(fā)電機(jī)啟動前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。

八、啟動前將勵磁變阻器的阻值放在最大位置上,斷開輸出開關(guān)。有離合器的發(fā)電機(jī)組應(yīng)脫開離合器,先將柴油機(jī)空載啟動,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動發(fā)電機(jī)。

九、發(fā)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時注意有無機(jī)械雜音,異常振動等情況。確認(rèn)情況正常后,調(diào)整發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開關(guān),向外供電。負(fù)荷應(yīng)逐步增大,力求三相平衡。

十、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進(jìn)行。

十一、準(zhǔn)備并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)必須都已進(jìn)入正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

十二、接到“準(zhǔn)備并聯(lián)”的信號后,以整部裝置為準(zhǔn),調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,在同步瞬間合閘。

十三、并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)應(yīng)合理調(diào)整負(fù)荷,均衡分配各發(fā)電機(jī)的有功功率及無功功率。有功功率通過柴油機(jī)油門來調(diào)節(jié),無功功率通過勵磁來調(diào)節(jié)。

十四、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)應(yīng)密切注意發(fā)動機(jī)聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否正常,發(fā)電機(jī)溫升是否過高。并做好運(yùn)行記錄。

十五、停車時,先減負(fù)荷,將勵磁變阻器回復(fù),使電壓降到最小值,然后按順序切斷開關(guān),最后停止柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

十六、并聯(lián)運(yùn)行的柴油機(jī)如因負(fù)荷下降而需停車一臺,應(yīng)先將需要停車的一臺發(fā)電機(jī)的負(fù)荷,全部轉(zhuǎn)移到繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)上,然后按單臺發(fā)電機(jī)停車的方法進(jìn)行停車。如需全部停車則先將負(fù)荷切斷,然后按單臺發(fā)電機(jī)停機(jī)辦理。

十七、移動式發(fā)電機(jī),使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎(chǔ)上,運(yùn)轉(zhuǎn)時不準(zhǔn)移動。

十八、發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁,亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓。禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機(jī)引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進(jìn)行清掃。運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不得使用帆布等物遮蓋。

十九、發(fā)電機(jī)經(jīng)檢修后必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物,以免運(yùn)轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機(jī)。

二十、柴油發(fā)電機(jī)組一切電器設(shè)備必須可靠接地。

二十一、柴油發(fā)電機(jī)組附近禁止堆放雜物和易燃、易爆物品,除操作人員外,未經(jīng)許可禁止其它人員靠近。

二十二、柴油發(fā)電機(jī)組附近應(yīng)設(shè)有必要的消防器材,發(fā)生火災(zāi)事故時應(yīng)立即停止送電,關(guān)閉發(fā)電機(jī),并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。

二十三、修理、移動電氣設(shè)備時,應(yīng)切斷電源,并掛警示牌,專人監(jiān)護(hù)。

二十四、按關(guān)機(jī)步驟,先切斷發(fā)電機(jī)組輸出電源,逐漸降低轉(zhuǎn)速,再慢慢停機(jī),并做好關(guān)機(jī)后檢查工作。

二十五、關(guān)機(jī)后做好下列各項登記工作:值班登記、發(fā)電機(jī)組工作登記。

第5篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全技術(shù)操作規(guī)程

第一條 開機(jī)前的準(zhǔn)備:

1、檢查各緊固件、連接件是否松動,各運(yùn)動件是否靈活。

2、檢查燃油、機(jī)油以及冷卻水的儲量,要滿足使用要求。

3、檢查控制柜上空氣開關(guān),應(yīng)在斷開位置,并將電壓旋鈕整定在電壓最小的位置上。

4、柴油機(jī)開機(jī)前的準(zhǔn)備工作,按使用說明書的要求進(jìn)行。

5、通知要求供電部門拉下斷路器,切斷供電線路。

第二條 起動:

1、空氣起動機(jī)組按柴油機(jī)使用說明書規(guī)定的方法進(jìn)行起動。

2、按柴油機(jī)使用說明書的要求調(diào)整轉(zhuǎn)速和電壓。

3、一切正常后,將九線刀閘合向發(fā)電機(jī)側(cè),按照倒閘操作程序,逐級合上負(fù)荷開關(guān),使之進(jìn)入工作供電狀態(tài)。

4、運(yùn)行中時刻注意三相電流是否平衡,其它儀表指示是否正常。

第三條 運(yùn)行中的注意事項:

1、定時檢查水位,油溫及油壓的變化情況。

2、出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣情況要及時修復(fù)。

3、做好運(yùn)行記錄。

第四條 停機(jī):

1、逐漸卸去負(fù)荷,斷開自動空氣開關(guān)。

2、檢查空氣瓶氣壓,如氣壓較低,應(yīng)充至2.5mpa。

3、按使用說明書要求停機(jī)。

4、做好機(jī)組清潔衛(wèi)生,為下次開機(jī)做好準(zhǔn)備。

第6篇 應(yīng)急發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程

一、啟動前:

1、應(yīng)首先檢查油底殼油位,以及燃油柜油位,使之保持在正常范圍之內(nèi)。

2、打開風(fēng)冷機(jī)前兩道鐵門,并檢查冷卻風(fēng)機(jī)水箱內(nèi)水位是否足夠。

3、打開示功考克進(jìn)行沖車,可有無異物或水份在氣缸內(nèi)沖出,若無異物再關(guān)閉示功考克。

4、將操作手柄推知“start”啟動位置啟動。待運(yùn)轉(zhuǎn)正常以后調(diào)速器旋鈕有“4”轉(zhuǎn)至“10”最大位 置。

5、在平時是車運(yùn)行時,除注意以上規(guī)程外,還應(yīng)做到以下幾點(diǎn):

a、檢查空氣瓶壓力是否足夠(25kg/cm2),并放殘水。

b、人工盤車三至四圈,而后再進(jìn)行沖車。

6、機(jī)器使用過程中,值班人員應(yīng)堅持在機(jī)房,并做到勤檢、勤聽、勤看、勤摸,按時記錄個溫度、壓力參數(shù),有異常時應(yīng)及時記錄,并報告管人員。

二、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的各壓力及溫度等參數(shù)

1、機(jī)油壓力應(yīng)不低于kg/cm2,正常壓力保持在3.5kg/cm2。

2、機(jī)油冷卻器溫度保持在70-75度之間,勿超過80度。

3、缸頭水溫度保持在70-75度之間,勿超過80度。

4、缸頭排煙溫度在最大負(fù)載時勿超過450度,各表之間溫度誤差勿超過正負(fù)度。

5、排煙管總溫度正常應(yīng)在400-450之間。

6、掃氣道壓力應(yīng)保持在0.2kg/cm2以上。

7、空氣冷卻氣溫度勿超過70-85度。

8、油底殼油位應(yīng)保持在2/3之間,勿低于底線。

9、燃油柜油位應(yīng)保持在35格以上。

10、機(jī)器轉(zhuǎn)速勿超過750分/轉(zhuǎn)。

11、機(jī)器運(yùn)行過程中應(yīng)注意各管路、底殼有無漏油、漏水現(xiàn)象。

三、在接到停車指示后:

1、機(jī)器卸載后,實行運(yùn)行5-10分鐘停車。

2、將調(diào)速器旋鈕轉(zhuǎn)至“0”位。

3、當(dāng)機(jī)器轉(zhuǎn)速低于100轉(zhuǎn)/分后,打開示功考克,排出缸雜質(zhì)。

4、機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,將調(diào)速器旋鈕轉(zhuǎn)至“4”位置,以備下次應(yīng)急用。

5、將示功考克關(guān)閉,以防異物落入,以備下次應(yīng)急用。

6、將散熱門關(guān)閉。

第7篇 小區(qū)柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程

1.目的

確保柴油發(fā)電機(jī)操作的安全性和正確性。

2.適用范圍

適用于康明斯-斯坦福柴油發(fā)電機(jī)組(edi-550-cs)的操作。

3.內(nèi)容

3.1開機(jī)前的檢查工作

3.1.1斷開發(fā)電機(jī)組的輸出自動空氣開關(guān),把發(fā)電機(jī)控制屏上的選擇開關(guān)置于停止0位置。

3.1.2檢查機(jī)組整體情況:機(jī)身上有無雜物,水箱散熱網(wǎng)有無堵塞,機(jī)身有無滲油等。

3.1.3檢查機(jī)房的進(jìn)、排風(fēng)情況,進(jìn)風(fēng)口與排風(fēng)口有無堵塞等。

3.1.4檢查機(jī)油油位情況:擰出油尺,油尺上標(biāo)有h(高位)和l(低位),油位應(yīng)在h與l之間并靠近h位,但不可超過;檢看油質(zhì)是否變壞、黑。

3.1.5檢查柴油油箱情況:油箱是否夠油、管道有無滲油、排氣口是否通暢、閘閥有無打開等。

3.1.6檢查冷卻水箱中的水位:擰開水箱蓋,中指能探到水位或眼觀水位低于水箱蓋平面2~4cm。

3.1.7檢查機(jī)組電池連線及其它引線是否全部連接牢固

3.1.8檢查發(fā)電機(jī)組顯示屏(dse plc model 560)上顯示的電瓶端電壓應(yīng)是dc24v,且無警告等符號指示。

3.2手動啟動。

3.2.1將送、排風(fēng)機(jī)控制箱面板上的選擇開關(guān)置于手動位置,按下啟動按鈕,送排風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.2.2當(dāng)市電停時,斷開配電房市電聯(lián)絡(luò)開關(guān)。當(dāng)試驗發(fā)電時,斷開發(fā)電機(jī)組的

輸出自動空氣開關(guān)。

3.2.3將發(fā)電機(jī)組控制屏上的選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到手動位置,發(fā)電機(jī)組將啟動發(fā)電。

3.2.4傾聽有無異常聲音,通過顯示屏上的操作按鈕▽觀察發(fā)電機(jī)電壓、電流、頻率、轉(zhuǎn)速、油浸、引擎溫度等是否正常。

3.2.5若引擎無法順利啟動,啟動馬達(dá)將于數(shù)十秒后脫離引擎機(jī)構(gòu),并發(fā)出報警信號。再次啟動的步驟是等候2分鐘讓啟動馬達(dá)冷卻后,重新啟動。若仍不能啟動發(fā)電機(jī),則需對應(yīng)顯示屏排除故障。

3.3自動啟動

將送、排風(fēng)機(jī)控制箱面板上的選擇開關(guān)置于自動位置,將發(fā)電機(jī)組控制屏上的選擇開關(guān)置于自動auto位置。當(dāng)市電停電時,送排風(fēng)機(jī)將自動啟動,發(fā)電機(jī)組將自動啟動發(fā)電。

3.4停機(jī)

3.4.1自動狀態(tài)下的停機(jī)

當(dāng)市電恢復(fù)正常后,市電電源斷路器自動合閘,聯(lián)鎖應(yīng)急電源斷路器分閘,柴油發(fā)電機(jī)組空載運(yùn)轉(zhuǎn)三至五分鐘后自動停機(jī),送排風(fēng)機(jī)也會自動停機(jī)。

3.4.2手動狀態(tài)下的停機(jī)

3.4..2.1先切斷發(fā)電機(jī)組后端負(fù)載,再斷開發(fā)電機(jī)組輸出自動空氣開關(guān)。

3.4.2.2發(fā)電機(jī)組空載運(yùn)轉(zhuǎn)三至五分鐘后,將發(fā)電機(jī)控制屏上的選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到停止0位置,發(fā)電機(jī)組將停止運(yùn)行。

3.4.2.3按下送、排風(fēng)機(jī)控制箱面板上的停止按鈕,關(guān)閉送排風(fēng)機(jī)。

3.4.2.4檢查一切正常后,將發(fā)電機(jī)控制屏上的選擇開關(guān)置于自動位置,合上發(fā)電機(jī)輸出自動空氣開關(guān)。

3.4.2.5將送、排風(fēng)機(jī)控制箱面板上的選擇開關(guān)置于自動位置。

3.4.3緊急狀況停機(jī)。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)緊急情況,而發(fā)電機(jī)的自身保護(hù)系統(tǒng)拒動時,可通過按下發(fā)電機(jī)組控制屏上的紅色緊急停機(jī)按鈕實現(xiàn)停機(jī)。

3.5注意事項

3.5.1在啟動發(fā)電機(jī)前要進(jìn)行檢查,務(wù)必使每個人都遠(yuǎn)離發(fā)電機(jī),以免發(fā)生人身傷害事故。

3.5.2發(fā)電機(jī)組首次啟動或在更換過機(jī)油或機(jī)油濾清器后啟動發(fā)電機(jī),應(yīng)在發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后停下發(fā)電機(jī),等15分鐘待機(jī)油回到機(jī)油盤中,再次檢查發(fā)電機(jī)機(jī)油平面,如不夠予以添加,使機(jī)油油位接近油尺上的h標(biāo)記處。

3.5.3發(fā)電機(jī)組運(yùn)行完全正常穩(wěn)定后,方可合閘送電輸出。各種電力設(shè)備負(fù)荷須分級延時投入,不可一次性投入大負(fù)荷或滿負(fù)荷。

3.5.4發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中,須有專人在場看守發(fā)電機(jī)組并定時檢查機(jī)組運(yùn)行情況。

4.記錄

無。

5.附件

無。

第8篇 發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1、啟動前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象;冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏,風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動部分應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。

2、啟動后,應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘,待溫度和機(jī)油壓輪均正常后,方可開始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達(dá)到額定值后,方可向外供電。

3、運(yùn)行中出現(xiàn)異響、異味、水溫急劇上升及機(jī)油壓力急劇下降等情況時,應(yīng)立即停機(jī)檢查并排除故障。

4、發(fā)電機(jī)功率因數(shù)不得超過遲相(滯后)0.95。頻率值的變動范圍不得超過0.5hz。

5、停機(jī)前應(yīng)先切斷各供電分路主開關(guān),逐步減少載荷,然后切斷發(fā)電機(jī)供電主開關(guān),將勵磁變阻器復(fù)回到電阻最大值位置,使電壓降至最低值,再切斷勵磁開關(guān)和中性點(diǎn)接地開關(guān),最后停止內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

第9篇 汽輪發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程

1、上崗人員必須正確穿戴好勞動保護(hù)用品,女同志要將頭發(fā)盤起,禁止帶病或酒后上崗。

2、上崗人員應(yīng)熟悉設(shè)備的工作原理、工藝流程、操作規(guī)程及運(yùn)行參數(shù)。

3、汽輪發(fā)電機(jī)組潤滑油系統(tǒng)起動后在確認(rèn)各位置油壓建立的情況下,且通過各觀察孔確認(rèn)各潤滑部位潤滑油的流量后,投入盤車裝置運(yùn)行帶動汽輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)入慢轉(zhuǎn)狀態(tài)。

4、在鍋爐起動各參數(shù)達(dá)到要求后,進(jìn)行蒸汽管道的暖管,同時需將各蒸汽管道上的排泄閥打開排水,以上工作與中控需保持密切聯(lián)系,汽輪機(jī)輔機(jī)均起動正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,汽輪機(jī)即可開始沖轉(zhuǎn),沖轉(zhuǎn)后要保證足夠的暖機(jī)時間(熱態(tài)20分鐘,冷態(tài)40分鐘),同時應(yīng)嚴(yán)格按照《汽輪機(jī)升速曲線》進(jìn)行升速,升速時需密切注意汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的振動,汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)振動不高于30um(過臨界轉(zhuǎn)速時不高于100 um),嚴(yán)禁在振動超標(biāo)的情況下強(qiáng)行升速。

5、汽輪機(jī)升速完成并保持穩(wěn)定3000r/min,5min后,即可與中控和各專業(yè)人員聯(lián)系準(zhǔn)備發(fā)電機(jī)并網(wǎng),發(fā)電機(jī)并網(wǎng)過程中應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視汽輪機(jī)及各輔機(jī)的運(yùn)行狀況,并網(wǎng)后的升負(fù)荷操作需緩慢進(jìn)行,避免急劇的負(fù)荷升降造成整個系統(tǒng)工況的失調(diào)。

6、混汽投入要嚴(yán)格按照《混汽投入順序》進(jìn)行,完全放完混汽配管中的積水后進(jìn)行暖管,暖管過程一定要充分,如暖管不太理想可適當(dāng)延長暖管時間,起初混汽投入電動閥的操作須緩慢,以免瞬時猛烈進(jìn)汽沖擊汽輪機(jī),同時中控應(yīng)保證aqc鍋爐的穩(wěn)定運(yùn)行,發(fā)電機(jī)輸出功率維持在機(jī)組功率的30%以上。

7、汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行正常后,蒸汽管道所附屬的疏水器要投入使用,排放管道內(nèi)的積水,防止管道內(nèi)的積水進(jìn)入汽輪機(jī)對汽輪機(jī)造成沖擊,嚴(yán)重時將會導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生重大事故。

8、汽輪發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行過程中,應(yīng)定時、定位、定量對汽輪發(fā)電機(jī)組及其輔機(jī)進(jìn)行巡檢,檢查各部位的溫度、壓力、振動、熱膨脹量差、

各潤滑部位潤滑油流量以及是否有異常聲響,異常振動和異常氣味等,發(fā)現(xiàn)異常情況時應(yīng)立即與中控聯(lián)系確認(rèn)并及時查找問題根源提供依據(jù)。

9、保證汽輪發(fā)電機(jī)組油系統(tǒng)正常運(yùn)行,杜絕“跑、冒、滴、漏”,停機(jī)檢修時需對各油過濾器進(jìn)行清洗,運(yùn)行時應(yīng)對油管路進(jìn)行檢查,運(yùn)行時油路出現(xiàn)微量滲漏,要及時向技術(shù)人員報告并確認(rèn)無危害情況發(fā)生,并采取相應(yīng)措施予以解決后方可保持汽輪機(jī)正常運(yùn)行。潤滑油過濾器、控制油過濾器、油冷卻器在運(yùn)行過程中切換時,應(yīng)先打開兩單元之間的平衡閥進(jìn)行油壓平衡后方可進(jìn)行切換操作。

10、汽輪機(jī)出現(xiàn)緊急情況時操作手拍危急遮斷器,其后確認(rèn)高壓電動油泵或交流潤滑油泵的起動,并嚴(yán)密監(jiān)視轉(zhuǎn)子惰走情況,及時投入盤車帶動轉(zhuǎn)子慢轉(zhuǎn),中控要嚴(yán)格保證凝汽器的真空度和液位,防止其內(nèi)部出現(xiàn)正壓或汽輪機(jī)進(jìn)水等嚴(yán)重事故。

11、運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)對汽輪發(fā)電機(jī)組軸承回油溫度、軸瓦溫度的監(jiān)控,軸承最高回油溫度應(yīng)小于65℃,軸承最高瓦溫應(yīng)小于90℃(發(fā)電機(jī)軸瓦溫度應(yīng)小于70℃);

12、運(yùn)行中應(yīng)對發(fā)電機(jī)三相定子溫度及空冷器出口溫度進(jìn)行監(jiān)控,如出現(xiàn)發(fā)電機(jī)三相定子溫度大于100℃或空冷器出口溫度大于60℃時,應(yīng)立即起動備用冷卻水泵,并告知工段管理人員進(jìn)行相關(guān)相關(guān)處理;

13、運(yùn)行過程中應(yīng)防止負(fù)荷的急劇升降,正常停機(jī)時應(yīng)緩慢地將負(fù)荷下調(diào),發(fā)電機(jī)解列后重復(fù)第10項操作,若停機(jī)時間較長,一般將盤車48小時后可停止盤車,盤車裝置一定要在油系統(tǒng)正常運(yùn)行狀態(tài)下投入。

14、應(yīng)嚴(yán)格控制汽輪機(jī)主汽門的進(jìn)汽參數(shù):

瞬間最大壓力:1.3mpa(13kg/cm2g)或蒸汽溫度為400℃時每次運(yùn)行不超過30min(年度總時限應(yīng)小于20小時)

額定進(jìn)汽壓力:1.05mpa(10.5kg/cm2)

連續(xù)最高溫度:405℃(年累計不超過400小時)

瞬間最高溫度:410℃(累計不超過80小時,每次持續(xù)時間不超過15分鐘)

主蒸汽溫度:345℃~400℃

第10篇 內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程

一、發(fā)電機(jī)房(棚)必須嚴(yán)密防雨、防漏和防止風(fēng)沙吹入,地面要保持干燥。發(fā)電機(jī)及配電盤周圍應(yīng)鋪設(shè)木板或絕緣墊。

二、發(fā)電機(jī)房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品,防止電刷火花引燃易燃?xì)怏w。

三、固定式發(fā)電機(jī)必須安放在混凝土基礎(chǔ)上,移動式發(fā)電機(jī)應(yīng)將底架擱墊平穩(wěn),運(yùn)轉(zhuǎn)時不準(zhǔn)移動。

四、每臺發(fā)電機(jī)應(yīng)有必要的監(jiān)視測量儀表保護(hù)和接地裝置。

五、汽油和柴油發(fā)電機(jī)的排氣管必須伸出屋外,并遠(yuǎn)離易燃品,以免引起火災(zāi)。

六、發(fā)電機(jī)到配電盤的導(dǎo)線必須用絕緣線,接頭要牢固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應(yīng)敷設(shè)在經(jīng)常有人通行的地面上以免妨礙通行。

七、長期停用的電機(jī)和其它電氣設(shè)備,在投入運(yùn)行前必須做好各部檢查,測量絕緣電阻,合格后方可使用。

八、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動部分必須裝有防護(hù)罩和其它防護(hù)設(shè)備(如柵欄)。

九、起動前的準(zhǔn)備

1.檢查內(nèi)燃機(jī)的空氣濾清器應(yīng)清潔,機(jī)油應(yīng)符合要求。

2.檢查內(nèi)燃機(jī)各氣門間隙和減壓裝置間隙應(yīng)符合本機(jī)規(guī)定。

3.減壓機(jī)構(gòu)放到減壓位置后,搖動曲軸,檢查各部分應(yīng)靈活,內(nèi)部應(yīng)無不正常響聲。

4.檢查燃油箱燃油應(yīng)加足量。

5.打開減壓機(jī)構(gòu),搖轉(zhuǎn)曲軸或手壓高壓油泵泵油,每個氣缸里有清脆的噴油聲表示正常。

6.檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。

7.檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否靈活,冷卻水是否清潔,水箱內(nèi)水量是否足夠,水管接頭處有無漏水現(xiàn)象。

8.如用電力起動的內(nèi)燃機(jī),要檢查每格蓄電池的電液比重及電壓應(yīng)符合要求。并檢查線路及各接線端應(yīng)牢固,接觸應(yīng)良好。

9.檢查發(fā)電機(jī)和控制配電屏的各部接線是否正確,電刷是否正常,電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應(yīng)良好。

10.保護(hù)接地應(yīng)完好。

11.把激磁發(fā)電機(jī)的磁場變阻器的電阻置于最大位置。

12.將所有開關(guān)斷路,使發(fā)電機(jī)處于空載狀態(tài)。

13.電壓調(diào)整開關(guān)應(yīng)放在手動位置。

十、內(nèi)燃機(jī)的起動及運(yùn)轉(zhuǎn)

1.在內(nèi)燃機(jī)減壓預(yù)熱時,嚴(yán)禁向內(nèi)燃機(jī)供油,以防由于內(nèi)燃機(jī)末著火而使氣缸內(nèi)進(jìn)入過多燃油引起結(jié)焦或稀釋機(jī)油。

2.當(dāng)內(nèi)燃機(jī)供油后,不允許將減速器再倒向第一檔,否則會引起起動機(jī)飛車。

3.嚴(yán)禁向進(jìn)氣管中加入汽油,否則會引起飛車和爆震。

4.內(nèi)燃機(jī)起動后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,然后才能逐漸加大負(fù)荷。運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)荷或卸去負(fù)荷。

5.內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。

十一、內(nèi)燃機(jī)停車

1.內(nèi)燃機(jī)停車前應(yīng)先卸去負(fù)荷,然后逐漸減少轉(zhuǎn)速,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。

2.在冬季停車后應(yīng)及時開放水閥,放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,防止機(jī)體凍裂。如水中已加入防凍液,則不必放水。

3.內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時應(yīng)緊急停車:

(1)機(jī)油壓力突然下降;

(2)內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)不正常聲音;

(3)飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象;

(4)內(nèi)燃機(jī)飛車;

(5)內(nèi)燃機(jī)溫度急劇上升;

(6)燃油管路斷裂;

(7)內(nèi)燃機(jī)使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。

十二、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項

1.在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動中不得進(jìn)行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。

2.發(fā)電機(jī)、變壓器的安全保護(hù)裝置必須靈敏可靠,儀表必須指示準(zhǔn)確。

3.內(nèi)燃機(jī)帶動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動后,應(yīng)監(jiān)測機(jī)械是否有雜音,如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)不到額定值,也要立即停車檢查。

4.當(dāng)電壓升到額定值,頻率為50hz時,方可合閘。

十三、發(fā)電機(jī)停、送電時應(yīng)遵守以下規(guī)則:

1.應(yīng)統(tǒng)一每天停、送電時間。如臨時發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準(zhǔn)備,檢查并斷開所有電器設(shè)備的電源開關(guān),防止意外;

2.當(dāng)原動機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,應(yīng)慢慢增加發(fā)電機(jī)電壓,使達(dá)到額定值,才準(zhǔn)送電;

3.送電時應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機(jī)負(fù)荷逐漸增加;

4.發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷情況,溫升及電刷工作情況,并保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近的清潔;

5.發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,隨負(fù)荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在土5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過土1%;

6.各相電流的不平衡,一般不應(yīng)超過10%(低負(fù)荷運(yùn)行時除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值;

7.禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電;

8.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中溫升不得超過銘牌規(guī)定限度;

9.對動力供電線路,禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預(yù)告信號;

l0.發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先逐步減去負(fù)荷,待負(fù)荷為零時,再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。

十四、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī),當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機(jī)冒煙,著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時,應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。

十五、發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行的條件如下:

1.相序相同;

2.電壓相同;

3.頻率相同。

十六、發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行時,應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時間,不許有先后,以免造成對發(fā)電機(jī)反沖,燒毀被沖的發(fā)電機(jī)。

十七、并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī),當(dāng)發(fā)現(xiàn)其失掉勵磁,電刷下面發(fā)生強(qiáng)烈火花且減少負(fù)荷也不能消除;以及由于其它故障使發(fā)電機(jī)失去同步時,應(yīng)立即將該發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)解列。

十八、并列的發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)。減少要停發(fā)電機(jī)的勵磁電流,然后再從電網(wǎng)解列。但應(yīng)注意勿使運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)超過負(fù)荷。

十九、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓,禁止修理、保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。

二十、運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不能使用帆布等物掩蓋。

二十一、值班人員應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視發(fā)電機(jī)負(fù)荷不能超過額定負(fù)荷量。

二十二、發(fā)電機(jī)檢修后,開始運(yùn)轉(zhuǎn)前,必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子與定子間有無工具材料遺留,以免運(yùn)轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機(jī)。

第11篇 發(fā)電機(jī)安全運(yùn)行規(guī)程范文

一、本規(guī)程規(guī)定備用發(fā)電機(jī)在使用過程中的操作要求和注意事項,預(yù)防操作人員在設(shè)備使用中可能造成的意外傷害或事故,確保人身和設(shè)備的安全。

二、本規(guī)程適用市局(公司)各單位備用發(fā)電機(jī)(包括固定式柴油發(fā)電機(jī)、小型移動式汽油發(fā)電機(jī))管理。

三、市局(公司)各單位采用發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急電源時,應(yīng)報當(dāng)?shù)毓╇姴块T許可,并備案。

四、發(fā)電機(jī)應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并且熟悉發(fā)電機(jī)基本性能的和操作方法人員或者經(jīng)過培訓(xùn)的電工負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)的日常操作和管理。

五、固定式柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)設(shè)置發(fā)電機(jī)機(jī)房,發(fā)電機(jī)應(yīng)固定位置安裝,與配電室同室使用應(yīng)采取固定式防火隔斷。移動式發(fā)電機(jī)有固定保存位置。

六、發(fā)電機(jī)房應(yīng)設(shè)置發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程,并應(yīng)設(shè)置“禁止吸煙、禁止煙火、禁止放易燃物”等安全警示標(biāo)識。使用的油品應(yīng)封閉存放,與發(fā)電機(jī)之間間隔不小于0.5m。

七、發(fā)電機(jī)房應(yīng)設(shè)置“非工作人員禁止入內(nèi)”安全標(biāo)志,除發(fā)電機(jī)操作工或電工外,未經(jīng)許可其它人員禁止進(jìn)入機(jī)房。發(fā)電機(jī)房門平時應(yīng)上鎖,鑰匙由操作工或電工管理。

八、機(jī)房內(nèi)應(yīng)有良好的采光和通風(fēng),禁止堆放雜物和易燃、易爆物品,每周應(yīng)清掃發(fā)電機(jī)房,保證機(jī)房和設(shè)備的整潔,發(fā)現(xiàn)漏油漏水現(xiàn)象應(yīng)及時處理。

九、機(jī)房內(nèi)應(yīng)配有適合撲滅電氣火災(zāi)的干粉或二氧化碳滅火器,發(fā)電機(jī)房消防設(shè)施應(yīng)保持完好齊全。

十、發(fā)電機(jī)應(yīng)保持設(shè)備銘牌完好,清晰,相關(guān)額定參數(shù)符合運(yùn)行規(guī)定。絕緣、接地故障保護(hù)等保護(hù)裝置應(yīng)完好、可靠;外露的帶電部位及其他危險部位應(yīng)有防護(hù)罩、遮欄和安全警示標(biāo)識。

十一、發(fā)電機(jī)嚴(yán)禁與電網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行。備用發(fā)電機(jī)與電力系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置可靠的聯(lián)鎖裝置,發(fā)電機(jī)房應(yīng)建立倒閘操作規(guī)程,必須確保防止向電網(wǎng)逆向送電事故發(fā)生。

十二、發(fā)電機(jī)啟動前應(yīng)認(rèn)真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。

十三、發(fā)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可調(diào)整發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速;負(fù)荷應(yīng)逐步增大,三相應(yīng)保持平衡。

十四、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)應(yīng)密切注意發(fā)動機(jī)聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否正常、通風(fēng)是否良好、發(fā)電機(jī)溫升是否過高,并保存運(yùn)行記錄。

十五、每月至少一次對發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢查并空載運(yùn)行,運(yùn)行時間不長于15分鐘,發(fā)電機(jī)一旦啟動運(yùn)行,操作人員或電工應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)各儀表指示是否正常,如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)聯(lián)系專業(yè)人員對發(fā)電機(jī)進(jìn)行維修。并保持發(fā)電機(jī)試運(yùn)行記錄。

十六、發(fā)電機(jī)維護(hù)與維修應(yīng)每半年對發(fā)電機(jī)進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)。檢查項目包括:

1.檢查發(fā)電機(jī)組機(jī)油的油位、冷卻水水位是否合乎要求,有無損壞、摻漏,皮帶是否松弛或磨損,柴油箱中的儲備油量應(yīng)保持能滿足發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)行8小時的用油量;

2.檢查空氣濾清器,是否清潔。清潔或更換空氣濾清器(空氣濾清器更換周期為運(yùn)行500-600小時);

3.放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。更換燃油濾清器濾芯(更換周期為運(yùn)行400-500小時);

4.檢查起動蓄電池,是否有電;

5.更換發(fā)電機(jī)機(jī)油(更換周期為運(yùn)行250小時);更換機(jī)油濾清器(更換周期為運(yùn)行250小時);

6.檢查、補(bǔ)充冷卻液(冷卻系統(tǒng)中加注補(bǔ)充冷卻液dca);

7.發(fā)電機(jī)碳刷磨損情況,及繞組絕緣測量。

十七、發(fā)電機(jī)備用油料不得超過1日耗用量,嚴(yán)格禁止使用塑料容器存放汽油。柴油存放應(yīng)使用專用油桶或金屬容器。存放油品禁止陽光直射,應(yīng)放置在通風(fēng)背光位置。

十八、小型移動式發(fā)電機(jī)使用時應(yīng)放置在平穩(wěn)的基礎(chǔ)上,運(yùn)轉(zhuǎn)時不準(zhǔn)移動。停用時應(yīng)放置在背陰通風(fēng)處,設(shè)置禁止煙火標(biāo)識,禁止靠近火源或電氣開關(guān)設(shè)備存放。

第12篇 發(fā)電機(jī)、高壓電動機(jī)維護(hù)安全規(guī)程

第1條 在進(jìn)行高壓電氣設(shè)備維護(hù)工作前,必須報告船長、輪機(jī)長(船舶值班領(lǐng)導(dǎo)),維護(hù)工作必須在取得許可下進(jìn)行;

第2條 檢修高壓發(fā)電機(jī),高壓電動機(jī)必須做好下列安全措施:

一. 斷開發(fā)電機(jī)、高壓電動機(jī)的開關(guān)和刀閘;

二. 待發(fā)電機(jī)和高壓電動機(jī)完全停止后,在操作把手、按鈕、機(jī)組的啟動裝置、并車裝置插座和盤車裝置的操作把手上懸掛“禁止合閘,有人工作!”的標(biāo)示牌;

三. 若本機(jī)尚可從其他電源獲得勵磁電流,則此項電源亦必須斷開,并懸掛“禁止合閘,有人工作!”的標(biāo)示牌;

四. 斷開開關(guān)、刀閘的操作能源。如發(fā)電機(jī)有啟動用的電動機(jī),還應(yīng)斷開此電動機(jī)的開關(guān)和刀閘,并懸掛“禁止合閘,有人工作!”的標(biāo)示牌;

五. 將電壓互感器從高、低壓兩側(cè)斷開;

六. 經(jīng)驗明無電壓后,在發(fā)電機(jī)和開關(guān)間裝設(shè)接地線,接地線直徑不小于2.5mm2;

七. 檢修機(jī)組裝有二氧化碳或蒸汽滅火裝置的,則在風(fēng)道內(nèi)工作前,應(yīng)采取防止滅火裝置誤動的必要措施;

八. 檢修機(jī)組裝有可以堵塞機(jī)內(nèi)空氣流通的自動閘板風(fēng)門的,應(yīng)采取措施保證使風(fēng)門不能關(guān)閉,以防窒息。

第3條 轉(zhuǎn)動著的發(fā)電機(jī)、高壓電動機(jī),即使未加勵磁,亦應(yīng)認(rèn)為有電壓。

禁止在轉(zhuǎn)動著的發(fā)電機(jī),高壓電動機(jī)的回路上工作,或用手觸摸高壓繞組。必須不停機(jī)進(jìn)行緊急修理時,應(yīng)先將勵磁回路切斷,投入自動滅磁裝置,然后將定子引出線與中性點(diǎn)短路接地。在拆裝短路接地線時,應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣墊上,并戴護(hù)目眼鏡。

第4條 測量軸電壓和在轉(zhuǎn)動著的發(fā)電機(jī)上用電壓表測量轉(zhuǎn)子絕緣的工作,應(yīng)使用專用電刷,電刷上應(yīng)裝有300mm以上的絕緣柄。

第5條 在轉(zhuǎn)動著的電機(jī)上調(diào)整、清掃電刷及滑環(huán)時,應(yīng)由有經(jīng)驗的電工擔(dān)任,并遵守下列規(guī)定:

一. 工作人員必須特別小心,不使衣服及擦拭材料被機(jī)器掛住,扣緊袖口,長發(fā)者應(yīng)應(yīng)佩帶工作帽;

二. 工作時站在絕緣墊上(該絕緣墊為常設(shè)固定型絕緣墊),不得同時接觸兩極或一極與接地部分,也不能同時進(jìn)行工作。

第6條 檢修高壓電動機(jī)和啟動裝置時,應(yīng)做好下列安全措施:

一. 斷開電源開關(guān)、刀閘,經(jīng)明確無電壓后裝設(shè)接地線或在刀閘間裝絕緣隔板,小車開關(guān)應(yīng)從成套配電裝置內(nèi)拉出并關(guān)門上鎖;

二. 在開關(guān)、刀閘把手上懸掛“禁止合閘,有人工作!”標(biāo)示牌;

三. 拆開后的電纜頭必須三相短路接地;

四. 做好防止被其帶動的機(jī)械(如水泵、空氣壓縮機(jī)、引風(fēng)機(jī)等)引起電動機(jī)轉(zhuǎn)動的措施,并在閥門上懸掛“禁止合閘,有人工作!”的標(biāo)示牌。

第7條 禁止在轉(zhuǎn)動著的高壓電動機(jī)及其附屬裝置回路上進(jìn)行工作。必須在轉(zhuǎn)動著的電動機(jī)轉(zhuǎn)子電阻回路上進(jìn)行工作時,應(yīng)先提起碳刷或?qū)㈦娮柰耆谐?。工作時要戴絕緣手套或使用有絕緣把手的工具,穿絕緣靴或站在絕緣墊上。

第8條 電動機(jī)的引出線和電纜頭以及外露的轉(zhuǎn)動部分均應(yīng)裝設(shè)牢固的遮欄或護(hù)罩。遮欄和護(hù)罩的有效安全距離不小于0.7米;

第9條 電動機(jī)及起動裝置的外殼均應(yīng)接地。禁止在運(yùn)轉(zhuǎn)中的電動機(jī)的接地線上進(jìn)行工作。

第10條 工作尚未全部終結(jié),而需送電試驗電動機(jī)或起動裝置時,應(yīng)收回掛在電機(jī)和電源開關(guān)上的關(guān)于禁止合閘的標(biāo)示牌,方可送電。

第11條 維護(hù)工作完成后,應(yīng)將維護(hù)內(nèi)容及時記錄在電工日志及設(shè)備檔案中;

第13篇 自備柴油發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

（一）自動狀態(tài)

1、保持啟動電動機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動電壓。牋

2、保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開。牋

3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。

4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。

5、發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行棗停止棗自動”開關(guān)放在“自動”位置。 ;牋

6、機(jī)組配電屏的模式開關(guān)在“自動”位置。牋

7、散熱器風(fēng)機(jī)開關(guān)打在“自動”位置。

8、機(jī)組收到試電失壓的訊號后啟動，確認(rèn)試電失壓，切開轉(zhuǎn)換柜試電開關(guān)，合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān)，啟動機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

(二) 手動啟動

1、室內(nèi)氣溫低于20℃時，開啟電加熱器，對機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。牋

2、檢查機(jī)體及周圍有無妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物，如有應(yīng)及時清走。牋

3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值，應(yīng)補(bǔ)充至正常位置。牋

4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。牋

5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。牋

6、檢驗配電屏的試驗按鈕，觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。

7、檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置，各儀表指示是否處于零位。牋

8、啟動進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

9、按動發(fā)動機(jī)的起動按鈕，使其啟動運(yùn)轉(zhuǎn)。如第一次起動失敗，可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕，待其警報消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動。啟動后，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常，啟動成功。

（三）手動操作并聯(lián)供電牋

1、待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

2、等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。

3、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。

4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

5、觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位，即可打上并電合閘開關(guān)。牋

6、機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行，隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。

7、如果同步器合閘后，同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn)，則不允許并車，否則，將導(dǎo)致合閘失效。牋

8、手動并車成功后，應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系，落實總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。

（四）運(yùn)行安全管理牋?

1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kpa，冷卻水溫度不得高于95℃。

2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。牋

3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運(yùn)行指示燈。

4、查充電器是否正常充電。

5、傾聽機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。 ;牋

7、留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。

8、發(fā)現(xiàn)有不良情況，應(yīng)即時處理解決；嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。

9、凡故障停機(jī)，須把故障消除，然后按動機(jī)組上的重復(fù)手掣，機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。

10、對各運(yùn)行參數(shù)，每班記錄不少于兩次。

（五）停車牋

1、總控屏的輸出饋電開關(guān)分閘，脫開電網(wǎng)。牋?

2、發(fā)電機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后停車。

3、停止機(jī)房的風(fēng)機(jī)、冷卻水泵等。

第14篇 工貿(mào)企業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程

一、接到準(zhǔn)備開車信號后,認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤滑應(yīng)在規(guī)定的油位,檢查油、 水量,移開機(jī)器邊的無關(guān)物品,確認(rèn)油水溫度不低于20℃時,方可啟動。

二、各系統(tǒng)管路閥門應(yīng)處于開通式關(guān)閉位置,傳動機(jī)構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。

三、人力轉(zhuǎn)動柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài),把調(diào)速的操 作手柄扳到啟動位置。

四、檢查啟動電源的電壓是否正常,合上閘刀按下啟動按鈕,待柴油機(jī)點(diǎn)火 后立即松開,潤滑油的壓力開到規(guī)定值時,再緩慢加速到電壓380微頻率50hz, 方可帶負(fù)荷。

五、如兩次啟動不起,因認(rèn)真檢查判明原因,排除故障,后再啟動并向有關(guān) 人員匯報。

六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況,并作好記錄, 禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)。

七、值班人員必須堅守工作崗位,做好本職工作。

八、接到停機(jī)信號后,逐步卸去負(fù)荷,緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分,每空轉(zhuǎn)2-3 分鐘,關(guān)閉油門停機(jī)。

九、停機(jī)后,關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開通,檢查油、水的消耗情況,并作好補(bǔ) 給,進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),排除工作中出現(xiàn)的故障。

第15篇 柴油發(fā)電機(jī)的安全操作規(guī)程

1. 啟動前的準(zhǔn)備工作:

(1) 檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好。

(2) 操作人員應(yīng)分工明確， 實行監(jiān)護(hù)， 并穿戴絕緣鞋。

(3) 向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開車的信號后， 認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位， 及各部緊固螺釘， 確認(rèn)無誤， 并油水溫度不低于20℃時， 方可進(jìn)行啟動。

(4) 各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置。

(5) 傳動機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好。

(6) 檢查儲氣瓶壓力是否正常， 超速保險裝置是否定位。

(7) 置離合器手柄于啟動位置， 并打開掃氣泵的排污閥。

(8) 啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵， 待循環(huán)水及油壓符合要求時， 一人操作， 一人協(xié)助進(jìn)行啟動。

2. 柴油機(jī)的啟動和運(yùn)行:

(1) 停車超過24小時， 須打開試動閥， 并啟動潤滑油泵; 長久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī)，勵磁機(jī)應(yīng)測量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻是否符合要求， 手動盤車轉(zhuǎn)12圈， 自由啟動電機(jī)拖動柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈， 以排出缸內(nèi)的油和水， 然后關(guān)閉試動閥， 方合好前離合器。

(2) 啟動燃油泵， 放出管路中的空氣， 其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)， 方可進(jìn)行正式啟動。

(3) 察看啟動電源的電壓是否正常， 然后按下“啟動”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時，停止啟動滑油泵，并關(guān)閉掃氣泵排污閥， 穿好前離合器銷釘。

(4) 不能啟動時， 應(yīng)認(rèn)真判明原因， 原因不明， 不應(yīng)再次啟動， 連續(xù)啟動不應(yīng)超過三次，每次間隔時間不應(yīng)少于 2分鐘， 第三次不能啟動時， 應(yīng)認(rèn)真分析檢查， 確認(rèn)排除故障后， 允許第四次啟動。

(5) 發(fā)電機(jī)啟動后，即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及電氣設(shè)備均已帶電， 嚴(yán)禁人體接觸帶電部分; 如果需要帶電作業(yè)， 應(yīng)遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程。

(6) 在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時， 應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常， 滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動，無冒火花現(xiàn)象， 無異常聲響， 此外還要與電工人員配合， 調(diào)整頻率和電壓， 使之接近到額定值。

(7) 當(dāng)接近到“準(zhǔn)備并列”的信號后， 發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的， 而且達(dá)到頻率相等， 電壓一樣， 相位相同， 相序一致方能進(jìn)行并列工作。并列時， 以同步表為準(zhǔn)， 進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)速， 調(diào)節(jié)勵磁， 將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當(dāng)自動勵磁損壞改為手動時， 其負(fù)載不宜過大， 并隨時監(jiān)視有關(guān)參數(shù)。并列同步操作步驟如下:

1) 合上發(fā)電機(jī)的刀開關(guān);

2) 若是三相四線制供電的發(fā)電機(jī)， 應(yīng)合上中性點(diǎn)接地刀閘;

3) 合上同步指示開關(guān)， 檢驗相序， 進(jìn)一步調(diào)節(jié);

4) 認(rèn)真查看同步指示器信號， 若基本同步立即迅速合上主開關(guān)， 向系統(tǒng)送電。并列時采用自動準(zhǔn)同期裝置時， 應(yīng)參看說明書進(jìn)行， 采用手動準(zhǔn)同期并列操作時， 若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(或不動)， 同步指示燈閃爍無規(guī)則(或亮度不變)， 不準(zhǔn)合閘并列;

(8) 正常進(jìn)行中， 嚴(yán)禁使用故障停車開關(guān)或按鈕， 嚴(yán)禁擦試機(jī)組， 如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險裝置脫開時， 應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷， 停車后， 將超速保險恢復(fù)原位， 然后再啟動;

(9) 密切注意各種運(yùn)行儀表， 保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;

(10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐， 應(yīng)檢查試驗壓力表和安全閥， 是否保持靈敏可靠。

3. 停車與維護(hù)保養(yǎng):

(1) 接到“準(zhǔn)備解列信號”， 進(jìn)行減速卸載?！敖饬小焙笫箼C(jī)器逐步減速降溫， 聽機(jī)器有無異聲并確定其部位和原因后停車;

(2) 正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車)， 關(guān)閉外循環(huán)水泵;

(3) 停車超過 1小時以上時須進(jìn)行甩車;

(4) 停車后， 根據(jù)運(yùn)行情況， 進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)， 保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;

(5) 每周至少一次對柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查， 發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。

4. 注意事項:

(1) 值班人員必須堅守崗位， 做好本職工作， 做到勤聽、勤看、勤檢查， 嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;

(2) 值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫交班記錄。對機(jī)組運(yùn)行中的問題， 要當(dāng)班處理， 并詳細(xì)對下一班做書面交待。對于關(guān)鍵問題要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報;

(3) 主機(jī)房內(nèi)禁止吸煙， 工作場地保持衛(wèi)生， 并積極采取措施消除噪聲。