船舶防臺(tái)抗臺(tái)應(yīng)急處置措施規(guī)程

有哪些

1. 臺(tái)風(fēng)預(yù)警接收與評(píng)估

2. 船舶位置調(diào)整

3. 船體安全檢查

4. 應(yīng)急物資準(zhǔn)備

5. 船員安全教育與培訓(xùn)

6. 通信保障

7. 抗臺(tái)行動(dòng)執(zhí)行

8. 后續(xù)恢復(fù)與報(bào)告

標(biāo)準(zhǔn)

1. 臺(tái)風(fēng)預(yù)警接收與評(píng)估：及時(shí)獲取官方發(fā)布的臺(tái)風(fēng)預(yù)警信息，依據(jù)國(guó)際海事組織的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，確定臺(tái)風(fēng)可能對(duì)船舶造成的影響。

2. 船舶位置調(diào)整：根據(jù)臺(tái)風(fēng)路徑預(yù)測(cè)，遵循“避風(fēng)港原則”，提前調(diào)整船舶至安全水域，確保遠(yuǎn)離臺(tái)風(fēng)影響范圍。

3. 船體安全檢查：全面檢查船體結(jié)構(gòu)、錨泊設(shè)備、航海設(shè)備及救生設(shè)施，確保其在抗臺(tái)期間的可靠性和安全性。

4. 應(yīng)急物資準(zhǔn)備：儲(chǔ)備足夠的食品、淡水、醫(yī)療用品和應(yīng)急設(shè)備，以應(yīng)對(duì)可能的長(zhǎng)時(shí)間停航和突發(fā)狀況。

5. 船員安全教育與培訓(xùn)：對(duì)船員進(jìn)行防臺(tái)抗臺(tái)知識(shí)培訓(xùn)，明確各自職責(zé)，確保在緊急情況下能夠迅速響應(yīng)。

6. 通信保障：保持與岸基、其他船舶及搜救機(jī)構(gòu)的暢通聯(lián)系，以便在需要時(shí)尋求援助。

7. 抗臺(tái)行動(dòng)執(zhí)行：嚴(yán)格按照防臺(tái)應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行，包括但不限于固定貨物、加強(qiáng)錨泊、降低船速等措施。

8. 后續(xù)恢復(fù)與報(bào)告：臺(tái)風(fēng)過(guò)后，進(jìn)行船舶損害評(píng)估，及時(shí)修復(fù)受損部分，并向相關(guān)部門(mén)提交抗臺(tái)情況報(bào)告。

是什么意思

本規(guī)程旨在指導(dǎo)船舶在面臨臺(tái)風(fēng)威脅時(shí)，通過(guò)系統(tǒng)性的預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施，保護(hù)船舶安全，減少損失。從接收預(yù)警到抗臺(tái)行動(dòng)執(zhí)行，每個(gè)環(huán)節(jié)都有明確的標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)行步驟。這意味著船員需時(shí)刻關(guān)注天氣變化，及時(shí)調(diào)整航線，確保船體安全，同時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備，提高船員的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。在臺(tái)風(fēng)過(guò)后，還需進(jìn)行有效的恢復(fù)工作，以盡快恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。這些規(guī)定旨在提供一個(gè)科學(xué)、規(guī)范的防臺(tái)抗臺(tái)策略，以應(yīng)對(duì)海洋環(huán)境的極端挑戰(zhàn)。

船舶防臺(tái)抗臺(tái)應(yīng)急處置措施規(guī)程范文

(1)制定防臺(tái)方案,包括防臺(tái)組織機(jī)構(gòu),防臺(tái)組織崗位職責(zé),防臺(tái)工作程序,防臺(tái)通訊網(wǎng)絡(luò),防臺(tái)值班制度等。

(2)施工期間,挖泥船應(yīng)做好防風(fēng)安全工作,每天接收天氣預(yù)報(bào),掌握江上氣象動(dòng)態(tài),警惕熱帶氣旋預(yù)兆及“熱帶低壓”的突然襲擊,必要時(shí)應(yīng)提前到港內(nèi)或避風(fēng)錨地避風(fēng)。本工程的防臺(tái)錨地就近碼頭選用。

(3)挖泥船應(yīng)加強(qiáng)值班,收到熱帶氣旋警報(bào)時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)組織全體船員全力以赴,按《船舶防臺(tái)技術(shù)操作規(guī)則》的要求,在調(diào)度室的統(tǒng)一部署下做好防臺(tái)工作。

(4)在需要使用錨地避風(fēng)防臺(tái)時(shí),提前編制使用防臺(tái)錨地計(jì)劃,選定避風(fēng)錨地。

(5)為確保船舶安全,臺(tái)風(fēng)季節(jié)前,應(yīng)組織人員檢查船機(jī)設(shè)備、航行設(shè)備、航行儀表、系泊設(shè)備、通訊、救生、防火、水密裝置、堵漏應(yīng)急和排水設(shè)備,確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。組織全體船員學(xué)習(xí)防臺(tái)知識(shí),在思想上、組織上認(rèn)真做好防臺(tái)準(zhǔn)備。

(6)在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨之前將應(yīng)急防風(fēng)錨作試放試收試驗(yàn),檢驗(yàn)錨機(jī),保證隨時(shí)可用,并將艉纜準(zhǔn)備好;檢查逃生通道,保證暢通;關(guān)閉加班出人口和通行艙口,蓋好舷窗和鐵蓋,檢查消防、救生器材齊全有效;備妥拋繩器、撇纜;綁扎牢固甲板、機(jī)艙內(nèi)的活動(dòng)部件;備齊應(yīng)急潛水泵 及其他防風(fēng)物資、氣割設(shè)備、工具盒電焊設(shè)備及屬具;甲板上往來(lái)行走 出,裝好扶手索。

(7)在臺(tái)風(fēng)受襲前 8 小時(shí),開(kāi)始進(jìn)入防風(fēng)執(zhí)行階段。在風(fēng)力小于等于6至7級(jí)時(shí)利用鋼樁抗風(fēng),當(dāng)風(fēng)浪較大時(shí)利用防風(fēng)錨抗風(fēng)。在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅時(shí),撤離到安全避風(fēng)錨地拋錨。

(8)船舶進(jìn)入避風(fēng)時(shí)要聽(tīng)從指揮,按規(guī)定地點(diǎn)拋錨。

(9)各船舶單位隨時(shí)掌握船舶在避風(fēng)錨地的情況,及時(shí)處理船舶在防臺(tái)中出現(xiàn)的問(wèn)題,并及時(shí)報(bào)告。