- 目錄
有哪些
1. 直流電源系統(tǒng)
2. 絕緣監(jiān)測裝置
3. 電池管理系統(tǒng)
4. 保護(hù)與報(bào)警裝置
5. 直流負(fù)載設(shè)備
6. 運(yùn)行維護(hù)規(guī)程
標(biāo)準(zhǔn)
1. 系統(tǒng)穩(wěn)定性:確保直流系統(tǒng)24小時(shí)不間斷運(yùn)行,電壓波動(dòng)不超過±5%額定值。
2. 絕緣水平:正常運(yùn)行時(shí),系統(tǒng)對地絕緣電阻不得低于10mω,故障狀態(tài)不低于1mω。
3. 電池管理:電池容量應(yīng)滿足全廠2小時(shí)以上的應(yīng)急供電需求,定期進(jìn)行充放電測試。
4. 報(bào)警響應(yīng):任何異常情況應(yīng)在1分鐘內(nèi)觸發(fā)報(bào)警,并準(zhǔn)確指示故障位置。
5. 設(shè)備維護(hù):每年至少進(jìn)行一次全面檢查,包括電氣連接、接觸電阻、電池性能等。
6. 安全操作:執(zhí)行嚴(yán)格的操作規(guī)程,防止誤操作導(dǎo)致的系統(tǒng)損壞或人身傷害。
是什么意思
本規(guī)程旨在規(guī)范某某廠直流系統(tǒng)的運(yùn)行、維護(hù)和管理,確保其穩(wěn)定可靠,為生產(chǎn)設(shè)備提供持續(xù)、安全的電力供應(yīng)。直流電源系統(tǒng)是工廠的核心部分,負(fù)責(zé)為控制、保護(hù)和通信設(shè)備提供穩(wěn)定的電源;絕緣監(jiān)測裝置用于實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)絕緣狀況,防止接地故障;電池管理系統(tǒng)保證電池健康狀態(tài),應(yīng)對突發(fā)停電;保護(hù)與報(bào)警裝置在系統(tǒng)異常時(shí)快速響應(yīng),減少損失;直流負(fù)載設(shè)備則指所有依賴直流電源的設(shè)施;運(yùn)行維護(hù)規(guī)程則規(guī)定了日常檢查、保養(yǎng)和故障處理的操作步驟。
該規(guī)程的實(shí)施需結(jié)合實(shí)際操作,確保各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)得以執(zhí)行,通過定期檢查、合理維護(hù),提升直流系統(tǒng)的可靠性和安全性,從而保障整個(gè)工廠的正常運(yùn)行。在執(zhí)行過程中,員工需嚴(yán)格遵守規(guī)程,以專業(yè)技能和謹(jǐn)慎態(tài)度,確保直流系統(tǒng)的高效、安全運(yùn)行。
某某廠直流系統(tǒng)規(guī)程范文
對蓄電池應(yīng)作如下檢查:
a) 蓄電池室溫度應(yīng)符合規(guī)定,門窗完好,通風(fēng)及照明良好。
b) 室內(nèi)應(yīng)清潔,采暖系統(tǒng)無漏水、漏汽現(xiàn)象。
c) 電解液應(yīng)透明,無沉淀物,液面高度正常,無滲漏。
d) 蓄電池的電壓、比重、液溫符合規(guī)程規(guī)定,各連接螺栓無腐蝕、發(fā)熱現(xiàn)象。
e) 極板顏色正常(正極板為深褐色,負(fù)極板為深灰色)無彎屈變形、短路現(xiàn)象。
f) 電解槽應(yīng)清潔,無漏液現(xiàn)象。
g) 防酸防爆帽完整,無松動(dòng),注液栓無松動(dòng)、脫落現(xiàn)象。
正常運(yùn)行時(shí),每班應(yīng)對直流母線及其配電裝置進(jìn)行兩次巡視檢查:
a) 直流母線電壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi),否則應(yīng)調(diào)整浮充裝置輸出;
b) 直流母線絕緣良好,無接地現(xiàn)象,各表計(jì)及信號燈指示正確,閃光裝置動(dòng)作正常;
c) 蓄電池的浮充電流符合規(guī)程規(guī)定;
d) 浮充裝置運(yùn)行正常,各部件無過熱、無雜音及強(qiáng)烈振動(dòng)現(xiàn)象;
e) 充、放電滑桿位置正確,調(diào)節(jié)器各部件接觸良好;
f) 備用硅處于良好備用狀態(tài);
g) 按有關(guān)條款規(guī)定檢查母線、開關(guān)、刀閘及電纜各部正常。
正常運(yùn)行時(shí)直流母線電壓應(yīng)保持在228v,允許在223~233v之間變化。
2 每瓶蓄電池應(yīng)保持在2.15v,允許在2.1~2.2v之間變化。
3 正常向蓄電池組進(jìn)行浮充的電流為0.85a。
4 浮充裝置不允許過負(fù)荷運(yùn)行。
5 電解液的比重,正常為1.2~1.21,當(dāng)比重高于1.21時(shí),應(yīng)加蒸餾水,比重小于1.2時(shí),則補(bǔ)加不同比重的稀硫酸溶液。
6 蓄電池電解液的溫度不得低于10℃,不得高于35℃。
7 蓄電池室內(nèi)溫度冬季不應(yīng)低于10℃,夏季不得高于30℃,一般以15℃為宜。
蓄電池的故障及處理
1 極板短路
a、象征:
a) 充電或放電時(shí)電壓比較低(有時(shí)為零);
b) 充電過程中電解液比重不能升高;
c) 充電時(shí)冒氣泡少而且氣泡發(fā)生晚。
b、原因:
a) 極板上活性物質(zhì)脫落,卡在極板間;
b) 沉淀物過多,將極板下部短路;
c) 極板彎曲,致使隔離板破損。
c、處理:
a) 更換隔離板;
b) 清除沉淀物。
2 極板硫化
a、象征:
a) 充電時(shí)冒氣泡過早或一開始充電就冒氣泡;
b) 充電時(shí)電壓過高(2.8—3.0伏或更高),放電時(shí)電壓降落很快,且電解液比重下降低于正常值;
c) 正極板呈淺褐色且?guī)в邪c(diǎn)
b、原因:
a) 經(jīng)常充電不足;
b) 放電電流過大;
c) 放電后未及時(shí)充電;
d) 電解液不純;
e) 電解液比重過高;
f) 電解液面低落,以致極板上部外露硫化。
c、處理:
a) 采用過充電以恢復(fù)活性物質(zhì)(均衡充電)
b) 調(diào)節(jié)電解液比重
c) 以小電流反復(fù)充電
蓄電池著火的處理
a) 立即拉開故障組蓄電池出口刀閘
b) 推上母聯(lián)刀閘或用硅整流裝置維持母線電壓
c) 用泡沫式、二氧化碳式滅火器或水滅火
d) 滅火時(shí)必須采用防酸用具,防止硫酸灼傷人體
e) 若蓄電池門窗著火時(shí),應(yīng)停止軸流風(fēng)機(jī)運(yùn)行,否者應(yīng)開啟軸流風(fēng)機(jī),排除不良?xì)怏w。
直流系統(tǒng)接地
a、象征:
a) 警鈴響,“直流故障”光字牌亮;
b) 直流配電盤i組直流母線或ⅱ組直流母線電壓絕緣綜合監(jiān)測裝置報(bào)警。
b、處理:
a) 根據(jù)直流母線電壓絕緣綜合監(jiān)測裝置報(bào)警情況確定接地母線組別及接地極性。
b) 根據(jù)當(dāng)時(shí)設(shè)備檢修情況、氣候情況及設(shè)備存在的缺陷,按照下列程序選擇接地點(diǎn):
⑴ 試?yán)瓩z修人員所接之臨時(shí)電源;
⑵ 聯(lián)系機(jī)、爐、燃油、化學(xué)等直流用戶,詢問有無設(shè)備啟、停及異常情況,以便進(jìn)行查找;
⑶ 進(jìn)行動(dòng)力直流負(fù)荷的選擇,采用“瞬停法”,按照先室外后室內(nèi)的順序進(jìn)行。對于直流油泵等動(dòng)力負(fù)荷,必須通過值長通知機(jī)方采取必要的措施并得到明確許可、檢查電動(dòng)機(jī)確未運(yùn)行后方可進(jìn)行,拉開后迅速恢復(fù),并匯報(bào)值長通知機(jī)方;
⑷ 進(jìn)行操作直流負(fù)荷的選擇,采用“轉(zhuǎn)移法”,即先調(diào)整直流系統(tǒng)兩組母線電壓一致,推上母聯(lián)刀閘,再切換直流母線上的某一路負(fù)荷至非接地母線上(推上該供電環(huán)狀的解列點(diǎn)刀閘,然后拉開該供電環(huán)狀接于接地母線的電源刀閘);此后拉開母聯(lián)刀閘,看接地是否轉(zhuǎn)移到另一母線,若已轉(zhuǎn)移,再用“瞬停法”對該供電環(huán)狀負(fù)荷的各分支逐一瞬停,直至找到故障點(diǎn)。
⑸ 在進(jìn)行操作直流負(fù)荷的選擇時(shí),主控樓操作直流電源一般應(yīng)放在最后選擇,且不得將環(huán)狀供電的控制、信號電源長時(shí)間放在不同母線上運(yùn)行。
⑹ 在瞬停設(shè)備的直流操作電源前,應(yīng)先與有關(guān)值班人員進(jìn)行聯(lián)系,以免設(shè)備誤動(dòng)作。在選擇過程中,遇有故障發(fā)生時(shí),應(yīng)及時(shí)恢復(fù)供電。
⑺ 當(dāng)全部直流負(fù)荷選擇完畢仍未找到接地點(diǎn)時(shí),則應(yīng)檢查蓄電池、浮充硅、閃光裝置、電壓絕緣綜合監(jiān)測裝置以及直流母線本身。此時(shí)可以采取瞬間拉開設(shè)備出口刀閘及取下直流保險(xiǎn)的方法進(jìn)行選擇。若接地仍然不能消除,則為直流母線本身接地,經(jīng)確證無疑后,應(yīng)采取必要的安全措施和技術(shù)措施,將故障母線停電,由檢修班進(jìn)行處理。
⑻ 發(fā)生直流接地后必須盡快查找接地點(diǎn),并予消除,不允許發(fā)生一點(diǎn)接地后長期運(yùn)行,以免再發(fā)生第二點(diǎn)接地后造成保護(hù)裝置的誤動(dòng)或拒動(dòng)。