包括什么內(nèi)容
本規(guī)程旨在規(guī)范電梯的日常運行、維護、檢修及應急處理等作業(yè)流程，確保電梯安全、高效、穩(wěn)定運行。主要包括以下幾個方面：
1. 電梯操作員的資格要求與職責
2. 日常運行檢查與維護
3. 故障排查與報修程序
4. 定期檢修與保養(yǎng)
5. 應急處置與疏散方案
6. 記錄與報告制度
編制指南
1. 操作員培訓：所有電梯操作員必須接受專業(yè)培訓，通過考核后持證上崗，熟悉電梯的基本構(gòu)造、操作方法和安全規(guī)則。
2. 日常檢查：每日開機前，操作員應對電梯進行全面檢查，包括但不限于轎廂、層門、控制系統(tǒng)、安全裝置等，確保無異常。
3. 故障處理：一旦發(fā)生故障，操作員應立即停止使用電梯，并按照規(guī)程上報，不得擅自維修。
4. 定期保養(yǎng)：根據(jù)制造商建議，每季度或半年進行一次全面保養(yǎng)，包括清潔、潤滑、調(diào)整和更換磨損部件。
5. 應急演練：定期進行應急疏散演練，提高人員應對突發(fā)情況的能力。
6. 記錄管理：所有檢查、維修、保養(yǎng)記錄應詳細、準確，便于追溯和分析。
復審規(guī)定
1. 本規(guī)程每年至少進行一次全面復審，以適應技術更新和法規(guī)變化。
2. 復審過程中，應結(jié)合實際操作經(jīng)驗，對規(guī)程中存在的問題或不足進行修訂和完善。
3. 復審結(jié)果由管理層審批后，及時傳達給所有相關人員，并進行必要的培訓。
請注意，本規(guī)程的執(zhí)行需要全體員工的配合，共同確保電梯的安全運行。在遇到不確定的情況時，應優(yōu)先遵循安全原則，及時向上級匯報。在日常工作中，我們應始終堅持預防為主，以專業(yè)的態(tài)度和嚴謹?shù)牟僮?，為乘客提供安全、舒適的乘梯環(huán)境。
電梯標準作業(yè)規(guī)程范文
第1篇 電梯標準作業(yè)規(guī)程
（1）電梯巡視監(jiān)控 電梯管理員每天應對小區(qū)內(nèi)所有電梯的主要部位至少巡視一次。
（2）電梯異常情況處置
a）發(fā)生火災處置 電梯管理員立即按動“消防開關”使電梯進入消防運動狀態(tài)，穩(wěn) 定顧客情緒。 井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災時，管理員應即刻停梯，疏導乘客離開， 切斷電源。用干粉和滅火器控制禍事蔓延。
b）電梯濕水處置 當?shù)卓映霈F(xiàn)少量進水或浸水，應將電梯停在二層以上，段開電梯 電源。 當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時，應停在進水層的上一 層，段開電源開關。 當?shù)卓?，井道機房進水時，立即停梯，段開電源總開關，發(fā)生濕 水，迅速阻斷漏水源。 對濕水電梯，用抹布，熱風吹干。
（3）電梯日常維修保養(yǎng) a）電梯維修保養(yǎng)安全操作 在電梯基口處放置“檢修停用”標牌。 關上廳門，防止無關人員進入電梯。 在轎頂上做檢修工作時，必須按下轎頂檢修箱上的檢修開關，關 好廳門。
b）電梯管理員負責電梯日常維修保養(yǎng)工作，每三個月對電梯各 部位進行一次檢查、清潔、潤滑。
c）電梯故障維修 電梯發(fā)生故障后，電梯維修工應盡快到達現(xiàn)場，查看故障現(xiàn)象、 分析故障原因、位置，根據(jù)不同的故障，進行相應處理。
d）電梯困人救援標準作業(yè)規(guī)程 當發(fā)生電梯困人事故時， 電梯管理員通過電梯對講機或喊話與被 困人員取得聯(lián)系，務必使其保持鎮(zhèn)靜，不要驚慌，等待救援人員的援 救，被困人員不可將身體任何部位伸出轎箱外。
第2篇 物業(yè)轄區(qū)電梯故障維修標準作業(yè)規(guī)程制度
物業(yè)轄區(qū)電梯故障維修標準作業(yè)規(guī)程
一、目的
規(guī)范電梯故障維修工作,確保電梯的安全運行。
二、適用范圍
適用于物業(yè)管理處管理轄內(nèi)的電梯故障維修工作。
三、職責
1、電梯分包公司和電梯維修工負責電梯發(fā)生故障時的緊急維修工作。
2、機電維修部主管負責電梯故障維修的組織監(jiān)控工作。
四、程序要點
1、電梯發(fā)生故障后,電梯維修工應恰到達現(xiàn)場(值班人員和電梯工10分鐘內(nèi);分包公司30分鐘內(nèi))。
2、先查看故障現(xiàn)象、分析發(fā)生故障原因、分析故障的位置。
3、根據(jù)不同的故障,進行相應的處理。
4、一般常見機械故障及處理措施。
(1)機房:
a、電機軸承故障:電機運轉(zhuǎn)時發(fā)出異常響聲,如判斷是軸承故障,應拆下電機檢查軸承,如有發(fā)卡、磨損過大,則須更換軸承;
b、選層器故障:一般有以下幾種:
――滑鏈:應調(diào)整鏈條長度,調(diào)整帶動輪位置;
――選層器三角觸頭不動:多為污塵太多所致,應用除污劑清除污染。此齊除污快、去污強、而且還有滑潤作用;
――上、下滑桿不靈活:主要是導向軸承銹死、或?qū)к墰]有潤滑、主導軸生銹、沒有潤滑油所致。應更換導向軸承、導軌加潤滑油、除去主導輕軸銹污、加潤滑油。
c、制作器故障:制動閘瓦與制動輪之章有磨擦現(xiàn)象。應調(diào)整制動閘瓦,更換制動閘瓦,除去制動輪上的油污;
d、限速器故障:夾繩鉗口及繩槽入有雜物、軸承損壞。應清洗雜物、更換軸承。
(2)井道與轎廂:
a、轎廂門和自動門機構(gòu)故障:開關門時有抖動聲、不開門、不關門、開門時有碰聲、門隙過大等。應清除地坎滑槽雜物、調(diào)整安全觸板、連桿轉(zhuǎn)動處加油等;
b、廳門故障同上;
c、開門刀故障:運行時有碰聲、或突然停車。應調(diào)整開門刀位置(開門刀與廳門地坎間隙、開門刀與廳門持輪間隙);
d、導軌故障:運行不平穩(wěn)、發(fā)抖、震動等現(xiàn)象。應高速軌道尺寸,用找道尺調(diào)正、用軌道銼修平接口;
e、導靴故障:運行不平穩(wěn)、有磨鐵聲、振動等現(xiàn)象,導靴片磨損嚴重、導靴座位置不對等,應更換導靴,調(diào)整導靴座位置;
f、安全鉗故障:運行時有磨鐵聲,嚴重時安全鉗還會動作剎車,或單邊剎車。應調(diào)整安全鉗間隙、安全聯(lián)動機構(gòu),加油潤滑,保證各活動部位靈活。
(3)底坑:
a、補償鏈故障:運行時有碰鏈聲,由于補償鏈增長或縮短等原因所致。應調(diào)整補償鏈長度;
b、安全鉗鋼絲繩張緊輪故障:運行進有磨鋼絲繩聲或有異常聲。應調(diào)整安全鉗鋼絲繩,更換軸承;
c、緩沖器故障:緩沖器生銹,不活動,液壓油量不足。應除去鐵銹,補充液壓油。
5、電梯一般常見的電氣故障及維修處理方法;
(1)
a、保險絲故障:
b、――緩沖器、底坑急停、斷繩開關短路。應排去底坑積水,排除短路點、換上雙同保險絲、廳門轎門安全回路;
――井道有水,回路有短路點。應斷去來水源,排除斷路點,換上雙同保險比、指示燈回路;
――廳外指示有水或有線破裂斷路。應排干水,排除短路點,更換保險絲,控制回路;
――控制線圈被燒,控制元件內(nèi)部斷路,應更換控制線圈和控制元件,排除線路斷路點、換上雙同保險絲。
接觸器和斷路器故障:接觸器或繼電器不工作,由于接觸器和繼電器線圈燒壞,控制線路或插件有斷開點,控制線路保險被燒壞等原因所致。應更抵達接角器或繼電器,排除斷開點,更換保險絲。
(1)與轎廂:
a、上、下限及極限武裝故障:此故障職責電梯不能走車,一般是是由于開頭接觸不好或斷路等原因所致。應清潔接觸點或更換、排除斷點等;
b、轎門、廳門聯(lián)鎖開關故障:此故障出現(xiàn)電梯只關門不走車,一般是由于聯(lián)鎖開關接觸不好或開關損壞、線路繼路等原因所致。應清潔接觸點,更換開關線路斷點等;
c、安全鉗開關、安全窗開關、轎頂急停:此故障出現(xiàn)電梯不走車,一般是由于開關接觸不良或損壞等原因所致。應清潔接觸點,更換開關。
第3篇 物業(yè)轄區(qū)電梯運行管理標準作業(yè)規(guī)程制度
物業(yè)轄區(qū)電梯運行管理標準作業(yè)規(guī)程
一、目的
規(guī)范電梯運行管理工作,確保電梯良好運行。
二、適用范圍
適用于物業(yè)管理處轄區(qū)內(nèi)電梯的運行管理。
三、職責
1、機電維修部主管負責檢查電梯運行管理工作的實施情況。
2、機電維修部班組長負責電梯運行管理工作的組織實施。
3、電梯管理員具體負責電梯的運行管理。
四、程序要點
1、巡視監(jiān)控
(1)電梯管理員每天應對小區(qū)內(nèi)所有電梯的主要部位至少巡視一次。
(2)巡視監(jiān)控的主要內(nèi)容如下:
a、曳引電機有無異常噪音或氣味,是否溫度過高(燙手),曳引電機軸承是否需要加注潤滑油,螺栓是否松動;
b、減速箱是否需要加注潤滑油,油色、油位是否正常,聯(lián)軸器是否牢固可靠,螺栓有無松坳;
c、指示儀表、指示燈是否正確,各繼電器、接觸動作是否正常,有無異常聲響;
d、變壓器、電阻器、電抗器溫度是否正常,有無過熱現(xiàn)象;
e、制動器動作是否正常,制動線圈是否過熱,制動輪上是否有油污;
f、曳引輪、曳引繩、限速器、機械選層器、測速機等運行是否正常,有無異常聲響;
g、通訊設施是否靈敏暢通,指示牌、標示牌是否完好,盤車手輪、開閘板手等救援工具是否已放置在指定位置;
h、轎廂照明是否正常,廳外轎內(nèi)指層、指令及指示燈是否正常;
i、廳門及轎門踏板是否清潔干凈;
j、轎廂和對得導靴油盅油量是否足夠;
k、電梯運行有無異常振動或聲響,舒適感有無明顯變化;
l、開關門有無異常(順暢),轎廂內(nèi)應急燈是否可靠;
m、底坑限速器、張緊裝置、開關和碰鐵距離是否異常;
n、補償鏈是否有異響;
o、底坑有無積水或臟物。
2、巡視過程中如發(fā)現(xiàn)上述情況有不正常時,電梯管理員應及時采取措施予以解決。處理不了的總是應及時如實地匯報給機電維修部主管,在主管的協(xié)同下加以解決。整改時,應嚴格遵守《電梯維修保養(yǎng)標準作業(yè)規(guī)程》。
(1)發(fā)生火災的處置:
a、樓層發(fā)生火災時,電梯管理員應立即擊碎玻璃按動“消防開關”使電梯進入消防運行狀態(tài),電梯運行到基站后,應使乘客保持鎮(zhèn)靜,疏導乘客迅速離開轎廂;
b、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災時,電梯管理員應即刻停梯,疏導科客迅速離開轎廂,世斷電源。用干粉和1211滅火器滅火控制火勢蔓延;
(2)電梯濕水的處置:
a、當?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量進水或浸水時,應將電梯停在二層以上,斷開電梯總電源;
b、當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時,應將轎廂停于進水層站的上一層,斷開電梯總電源;
c、當?shù)卓?、井道或機房進水較多時,應立即停梯,斷開電梯電源決開關;
d、發(fā)生濕水時,應迅速阻斷漏水源;
e、對濕水電梯應進行除濕處理,如用干抹布擦拭、熱風吹干(溫度不能太高)、自然通風(用工廠用鼓風機)、更換管線等。確認濕水已消除,各絕緣電阻達到要求并且試梯運行無異常后,方可投入正式運行。
(3)停電造成停梯或故障造成停梯時的因人救援按《電梯困人救援標準作業(yè)規(guī)程》處理。
3、電梯機房管理
(1)非值班人員不準進入機房,若需要進入,須經(jīng)機電維修部主管同意,并在值班人員的陪同下方可進入機房。
(2)機房內(nèi)嚴禁存放易燃易爆或危險物品,機房內(nèi)應配足消防器材,禁止吸煙。
(3)每周打掃一次機房的衛(wèi)生,做到地面、墻壁、天花、門窗、設備設施表面無積塵、無銹蝕、無油漬無污物,油漆完好、整潔光亮。
(4)機房應當通風良好、光線足夠、門窗開啟靈活。
(5)機房應當做到隨進上鎖,鑰匙由當值管理員保管,管理員不得私配鑰匙。
4、交接班要求
(1)接班人員應準時來接班。
(2)接班人員應認真聽取交班人員交代,并查看《電梯運行日記》,檢查工具、物品是否齊全,確認無誤后在《電梯運行日記》表上簽名。
(3)有下列情況之一者不準交接班:
a、上一班運行情況未交代清楚;
b、記錄不規(guī)范、不完整、不清晰;
c、機房不干凈;
d、接班人未到崗;
e、事故正在處理中或交接班時發(fā)生故障,應由交班人負責繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進行。
5、對于電梯運行情況,應完整、規(guī)范地記錄在《電梯運行日記》表內(nèi),于每月的3號前將上一個月的記錄整理成冊后交機電維修部存檔,保存期為兩年。
五、記錄
《電梯運行日記》
六、相關支持文件
《電梯維修保養(yǎng)標準作業(yè)規(guī)程》
第4篇 電梯困人救援標準作業(yè)規(guī)程制度6
電梯困人救援標準作業(yè)規(guī)程(六)
1.0目的
規(guī)范電梯困人救援工作的程序,確保乘客與電梯安全。
2.0適用范圍
適用于物業(yè)管理公司轄區(qū)內(nèi)電梯困人后的救援工作。
3.0職責
3.1機電維修部主管負責電梯、困人后的救援工作的組織實施。
3.2電梯管理員負責電梯困人后的救援工作。
4.0程序要點
4.1當發(fā)生電梯困人事故時,電梯管理員通過電梯對講機或喊話與被困人員取得聯(lián)系,務必使其保持鎮(zhèn)靜,不要驚慌,靜心等待救援人員的援救;被困人不可將身體任何部位伸出轎廂外。入彀轎廂門處于半開閉狀態(tài),電梯管理員應設法將轎廂門完全關閉。
4.2根據(jù)指層燈、pc顯示、選層器橫桿或打開廳門觀察判斷轎廂所在位置。
4.3轎廂停于距廳門0.5米左右(高于或低于)位置時的救援
4.3.1拉下電梯電源開關。
4.3.2用專門廳門鑰匙開啟廳門。
4.3.3在轎頂用人力開啟轎廂門。
4.3.4協(xié)助乘客離開轎廂。
4.3.5重新關好廳門。
4.4轎廂停于距離廳門0.5米以外位置的救援方法
4.4.1進入機房切斷電梯電源。
4.4.2拆除電動機尾軸罩蓋,安上旋柄座及勸柄。
4.4.3救援人員之一把旋柄,另一救援人員手持釋放桿,輕輕撬開制動器,利用轎廂自重向正方向移動。為了避免轎廂移動太快發(fā)行危險,操作時應一撬一放使轎廂逐步移動,直至最接近廳門(0.5米左右)為止。
4.4.4當轎廂停于距廳門0.5米遠左右位置時,其救援方法按4.3條款進行。
4.5遇有其他復雜情況,應請救電梯公司幫助救援。
4.6困人救援工作完畢后,電梯管理員應將情況完整、規(guī)范的記錄在《電梯運行日記》內(nèi)。
5.0記錄
6.0相關支持文件
第5篇 園區(qū)電梯故障維修標準作業(yè)規(guī)程制度
園區(qū)電梯故障維修標準作業(yè)規(guī)程
一、目的
規(guī)范電梯故障維修工作,確保電梯的安全運行。
二、適用范圍
適用于物業(yè)管理處管理轄內(nèi)的電梯故障維修工作。
三、職責
1、電梯分包公司和電梯維修工負責電梯發(fā)生故障時的緊急維修工作。
2、機電維修部主管負責電梯故障維修的組織監(jiān)控工作。
四、程序要點
1、電梯發(fā)生故障后,電梯維修工應恰到達現(xiàn)場(值班人員和電梯工10分鐘內(nèi);分包公司30分鐘內(nèi))。
2、先查看故障現(xiàn)象、分析發(fā)生故障原因、分析故障的位置。
3、根據(jù)不同的故障,進行相應的處理。
4、一般常見機械故障及處理措施。
(1)機房:
a、電機軸承故障:電機運轉(zhuǎn)時發(fā)出異常響聲,如判斷是軸承故障,應拆下電機檢查軸承,如有發(fā)卡、磨損過大,則須更換軸承;
b、選層器故障:一般有以下幾種:
--滑鏈:應調(diào)整鏈條長度,調(diào)整帶動輪位置;
--選層器三角觸頭不動:多為污塵太多所致,應用除污劑清除污染。此齊除污快、去污強、而且還有滑潤作用;
--上、下滑桿不靈活:主要是導向軸承銹死、或?qū)к墰]有潤滑、主導軸生銹、沒有潤滑油所致。應更換導向軸承、導軌加潤滑油、除去主導輕軸銹污、加潤滑油。
c、制作器故障:制動閘瓦與制動輪之章有磨擦現(xiàn)象。應調(diào)整制動閘瓦,更換制動閘瓦,除去制動輪上的油污;
d、限速器故障:夾繩鉗口及繩槽入有雜物、軸承損壞。應清洗雜物、更換軸承。
(2)井道與轎廂:
a、轎廂門和自動門機構(gòu)故障:開關門時有抖動聲、不開門、不關門、開門時有碰聲、門隙過大等。應清除地坎滑槽雜物、調(diào)整安全觸板、連桿轉(zhuǎn)動處加油等;
b、廳門故障同上;
c、開門刀故障:運行時有碰聲、或突然停車。應調(diào)整開門刀位置(開門刀與廳門地坎間隙、開門刀與廳門持輪間隙);
d、導軌故障:運行不平穩(wěn)、發(fā)抖、震動等現(xiàn)象。應高速軌道尺寸,用找道尺調(diào)正、用軌道銼修平接口;
e、導靴故障:運行不平穩(wěn)、有磨鐵聲、振動等現(xiàn)象,導靴片磨損嚴重、導靴座位置不對等,應更換導靴,調(diào)整導靴座位置;
f、安全鉗故障:運行時有磨鐵聲,嚴重時安全鉗還會動作剎車,或單邊剎車。應調(diào)整安全鉗間隙、安全聯(lián)動機構(gòu),加油潤滑,保證各活動部位靈活。
(3)底坑:
a、補償鏈故障:運行時有碰鏈聲,由于補償鏈增長或縮短等原因所致。應調(diào)整補償鏈長度;
b、安全鉗鋼絲繩張緊輪故障:運行進有磨鋼絲繩聲或有異常聲。應調(diào)整安全鉗鋼絲繩,更換軸承;
c、緩沖器故障:緩沖器生銹,不活動,液壓油量不足。應除去鐵銹,補充液壓油。
5、電梯一般常見的電氣故障及維修處理方法;
(1)
a、保險絲故障:
b、
--緩沖器、底坑急停、斷繩開關短路。應排去底坑積水,排除短路點、換上雙同保險絲、廳門轎門安全回路;
--井道有水,回路有短路點。應斷去來水源,排除斷路點,換上雙同保險比、指示燈回路;
--廳外指示有水或有線破裂斷路。應排干水,排除短路點,更換保險絲,控制回路;
--控制線圈被燒,控制元件內(nèi)部斷路,應更換控制線圈和控制元件,排除線路斷路點、換上雙同保險絲。
接觸器和斷路器故障:接觸器或繼電器不工作,由于接觸器和繼電器線圈燒壞,控制線路或插件有斷開點,控制線路保險被燒壞等原因所致。應更抵達接角器或繼電器,排除斷開點,更換保險絲。
(1)與轎廂:
a、上、下限及極限武裝故障:此故障職責電梯不能走車,一般是是由于開頭接觸不好或斷路等原因所致。應清潔接觸點或更換、排除斷點等;
b、轎門、廳門聯(lián)鎖開關故障:此故障出現(xiàn)電梯只關門不走車,一般是由于聯(lián)鎖開關接觸不好或開關損壞、線路繼路等原因所致。應清潔接觸點,更換開關線路斷點等;
c、安全鉗開關、安全窗開關、轎頂急停:此故障出現(xiàn)電梯不走車,一般是由于開關接觸不良或損壞等原因所致。應清潔接觸點,更換開關。
第6篇 電梯運行管理標準作業(yè)規(guī)程制度3
電梯運行管理標準作業(yè)規(guī)程(三)
1.0目的
規(guī)范電梯運行管理工作,確保電梯良好運行。
2.0適用范圍
適用于物業(yè)管理公司轄區(qū)內(nèi)電梯的運行管理。
3.0職責
3.1機電維修部主管負責檢查電梯運行管理工作的實施情況。
3.2機電維修部班組長負責電梯運行管理工作的組織實施。
3.3電梯管理員具體負責電梯的運行管理。
4.0程序要點
4.1巡視監(jiān)控
4.1.1電梯管理員每天應對小區(qū)內(nèi)所有的主要部位至少巡視一次。
4.1.2巡視監(jiān)控的主要內(nèi)容如下:
a)曳引電機有無異常噪音或氣味,是否溫度過高(燙手),曳引電機軸承是否需要加注潤滑油,螺栓是否松動;
b)減速想是否需要加注潤滑油,油色、油位是否正常,聯(lián)軸器是否牢固可靠,螺栓有無松動;
c)指示儀表、指示燈是否正確,各繼電器、接觸動作是否正常,有無異常聲響;
d)變壓器、電阻器、電抗器溫度是否正常,有無過熱現(xiàn)象;
e)制動器動作是否正常,制動線圈是否過熱,制動輪上是否有油污;
f)曳引輪、曳引繩、限速器、機械選層器、測速機等運行是否正常,;有無異常聲響;
g)通訊設施是否靈敏暢通,指示牌、標示牌是否完好,盤車手輪、開閘扳手等救援工具是否已放置在指定位置;
h)轎照明是否正常,廳外轎內(nèi)指層、指令及指示燈是否正常;
i)廳門及轎門踏板是否清潔干凈;
j)轎廂和對重導靴油盅油量是否足夠;
k)電梯運行有無異常振動或聲響,舒適感有無明顯變化;
l)開關門有無異常(順暢),轎廂內(nèi)應急燈是否可靠;
m)底坑限速器、張緊裝置、開關可碰鐵距離是否異常;
n)補償鏈是否有異響;
o)底坑有無積水或贓物。
4.1.3巡視過程中如發(fā)現(xiàn)上述情況有不正常時,電梯管理員應及時采取措施予以解決。處理不了的問題應及時如實地匯報給機電維修部主管,在主管的協(xié)同下加以解決。整改時,應嚴格遵守《電梯維修保養(yǎng)標準作業(yè)規(guī)程》。
4.2異常情況處置
4.2.1發(fā)生火災的處置:
a)樓層發(fā)生火災時,電梯管理員應立即擊碎玻璃按動“消防開關”使電梯進入消防運行狀態(tài),電梯運行到基站后,應使乘客保持鎮(zhèn)靜,疏導乘客迅速離開轎廂;
b)井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災時,電梯管理員應即刻停梯,疏導乘客迅速離開轎廂,切斷電源。用干粉和1211滅火器滅火控制火勢蔓延;
c)對于上述兩種情況,電梯管理員應及時通知小區(qū)消防中心,按《火警、火災應急處理標準作業(yè)規(guī)程》處置。
4.2.2電梯濕水的處置:
a)當?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量進水或浸水時,應將電梯停在二層以上,斷開電梯總電源;
b)當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水水時,應將轎廂停于進水層站的上一層,斷開電源總電源;
c)當?shù)卓?、井道或機房進水較多時,應立即停梯,斷開電梯電源總開關;
d)發(fā)生濕水時,應迅速阻斷漏水源;
e)對濕水電梯應進行除濕處理,如用干抹布擦拭、熱風吹干(溫度不能太高)、自然通風(用工廠用鼓風機)、更換管線等。確認濕水已消除,各絕緣電阻達到要求并且試梯運行無異常后,方可投入正式運行。
4.2.3停電造成停梯或故障造成停梯時的困人救援按《電梯困人救援標準作業(yè)規(guī)程》處理。
4.3電梯機管理
4.3.1非值班人員不準進入機房,如需要進入,須經(jīng)機電維修部主管同意,并在值班人員的陪同下方可進入機房。
4.3.2機房內(nèi)嚴禁存放易燃、易爆或危險物品,機房內(nèi)應配足消防器材,禁止吸煙。
4.3.3每周打掃一次機房的衛(wèi)生,做到地面、墻壁、天花、門窗、設備設施表面無積塵、無銹蝕、無油漬無污物,油漆完好、整潔光亮。
4.3.4機房應當通風良好、光線足夠、門窗開啟靈活。
4.3.5機房應當做到隨時上鎖,鑰匙由當值管理員保管,管理員不得私配鑰匙。
4.4交接班要求
4.4.1接班人員應準時來接班。
4.4.2接班人員應認真聽取交班人員交代,并查看《電梯運行日記》,檢查工具、物品是否齊全,確認無誤后在《電梯運行日記》表上簽名。
4.4.3有下列情況之一者不準交接班:
a)上一班運行情況未交代清楚;
b)記錄不規(guī)范、不完整、不清晰;
c)機房不干凈;
d)接班人未到崗;
e)事故正在處理中或交接班時發(fā)生故障,應由交班人負責繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進行。
4.5對于電梯運行情況,應完整、規(guī)范的記錄在《電梯運行日記》表內(nèi),于每月的3號前將上一個月的記錄整理成冊后交機電維修部存檔,保存期為兩年。
5.0記錄
《電梯運行日記》
6.0相關支持文件
《電梯維修保養(yǎng)標準作業(yè)規(guī)程》
第7篇 _物業(yè)轄區(qū)電梯困人救援標準作業(yè)規(guī)程制度
物業(yè)轄區(qū)電梯困人救援標準作業(yè)規(guī)程
一、目的
規(guī)范電梯困人援工作的程序,確保乘客與電梯安全。
二、適用范圍
適用于物業(yè)管理處轄區(qū)內(nèi)電梯困人后的救援工作。
三、職責
1、機電維修部主管負責電梯困人后的救援工作的組織實施。
2、電梯管理員負責電梯困從后的救援工作。
四、程序要點
1、發(fā)生電梯困人事故時,電梯管理員通過電梯對講機或咕話與被困人員取得聯(lián)系,務必使其保持鎮(zhèn)靜,不得驚慌,靜心等待救援人員的援救;被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂牌半開閉狀態(tài),電梯管理員應設法將轎廂門完全關閉。
2、根據(jù)指層燈、pc顯示、選層器橫桿或打開廳門觀察判斷轎廂所在位置。
3、轎廂停于距廳門0.5米左右(高于或低于)位置時的救援
(1)拉下電梯電源開關。
(2)用專用廳門鑰匙開啟廳門。
(3)在轎頂用人力開啟轎廂門。
(4)協(xié)助科客離開轎廂。
(5)重新關好廳門。
4、轎廂停于距離廳門0.5米以外位置的救援方法
(1)進入機房切斷電梯電源。
(2)拆除電動機尾軸罩蓋,安上旋柄座及旋柄。
(3)援救人員之一把旋柄,另一援救人員手持釋放桿,輕輕撬開制動器,利用轎廂自重向正方向移動。為了避免轎廂移動太快發(fā)行危險,操作時應一撬一放使轎廂逐步移動,直至最接近廳門(0.5米左右)為止。
(4)當轎廂停于距廳門0.5米遠左右位置時,其救援方法按四-3條款進行。
5、遇有其他復雜情況,應請救電梯公司幫助救援。
6、困人救援工作完畢后,電梯管理員應將情況完整、規(guī)范地記錄在《電梯運行日記》內(nèi)。
五、記錄
第8篇 電梯運行管理標準作業(yè)規(guī)程
1.0 目的
規(guī)范電梯運行管理工作，確保電梯良好運行。
2.0 適用范圍
適用于物業(yè)管理公司轄區(qū)內(nèi)電梯的運行管理。
3.0職責
3.1 設備部主管負責檢查電梯運行管理工作的實施情況。
3.2 設備部班組長負責電梯運行管理工作的組織實施。
3.3 電梯管理員具體負責電梯的運行管理。
4.0 程序要點
4.1 巡視監(jiān)控。
4.1.1 電梯管理員每天應對小區(qū)內(nèi)所有電梯的主要部位至少巡視一次。
4.1.2 巡視監(jiān)控的主要內(nèi)容如下：
a) 曳引電機有無異常噪音或氣味，是否溫度過高(燙手)，曳引電機軸承是否需要加注潤滑油，螺栓是否松動；
b) 減速箱是否需要加注潤滑油，油色、油位是否正常，聯(lián)軸器是否牢固可靠，螺栓有無松動；
c) 指示儀表、指示燈是否正確，各繼電器、接觸動作是否正常，有無異常聲響；
d) 變壓器、電阻器、電抗器溫度是否正常，有無過熱現(xiàn)象；
e) 制動器動作是否正常，制動線圈是否過熱，制動輪上是否有油污；
f) 曳引輪、曳引繩、限速器、機械選層器、測速機等運行是否正常，有無異常聲響；
g) 通訊設施是否靈敏暢通，指示牌、標示牌是否完好，盤車手輪、開閘板手等救援工具是否已放置在指定位置；
h) 轎廂照明是否正常，廳外轎內(nèi)指層、指令及指示燈是否正常；
i) 廳門及轎門踏板是否清潔干凈；
j) 轎廂和對重導靴油杯油量是否足夠；
k) 電梯運行有無異常振動或聲響，舒適感有無明顯變化；
l) 開關門有無異常(順暢)，轎廂內(nèi)應急燈是否可靠；
m) 底坑限速器、漲緊裝置、開關和碰鐵距離是否異常；
n) 補償鏈是否有異響；
o) 底坑有無積水或臟物。
4.1.3 巡視過程中如發(fā)現(xiàn)上述情況有不正常時，電梯管理員應及時采取措施予以解決。處理不了的問題應及時如實地匯報給設備部主管，在主管的協(xié)同下加以解決。整改時，應嚴格遵守《電梯維修保養(yǎng)標準作業(yè)規(guī)程》。
4.2 異常情況處置。
4.2.1 發(fā)生火災的處置：
a) 樓層發(fā)生火災時，電梯管理員應立即擊碎玻璃按動“消防開關”使電梯進入消防運行狀態(tài)，電梯運行到基站后，應使乘客保持鎮(zhèn)靜，疏導乘客迅速離開轎廂；
b) 井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災時，電梯管理員應即刻停梯，疏導乘客迅速離開轎廂，切斷電源。用干粉和12u滅火器滅火控制火勢蔓延；
c) 對于上述兩種情況，電梯管理員應及時通知小區(qū)消防中心，按《火警、火災應急處理標準作業(yè)規(guī)程》處置。
4.2.2 電梯濕水的處置：
a) 當?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量進水或浸水時，應將電梯停在二層以上，斷開電梯總電源；
b) 當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時，應將轎廂停于進水層站的上一層，斷開電梯總電源；
c) 當?shù)卓?、井道或機房進水較多時，應立即停梯，斷開電梯電源總開關；
d) 發(fā)生濕水時，應迅速阻斷漏水源；
e) 對濕水電梯應進行除濕處理，如用干抹布擦拭、熱風吹干(溫度不能太高)、自然通風(用工廠用鼓風機)、更換管線等。確認濕水已消除，各絕緣電阻達到要求并且試梯運行無異常后，方可投入正式運行。
4.2.3 停電造成停梯或故障造成停梯時的困人救援按《電梯困人救援標準作業(yè)規(guī)程》處理。
4.3 電梯機房管理。
4.3.1 非值班人員不準進入機房，若需要進入，須經(jīng)設備部主管同意，并在值班人員的陪同下方可進入機房。
4.3.2 機房內(nèi)嚴禁存放易燃、易爆或危險物品，機房內(nèi)應配足消防器材，禁止吸煙。
4.3.3 每周打掃一次機房的衛(wèi)生，做到地面、墻壁、天花板、門窗、設備設施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物，油漆完好、整潔光亮。
4.3.4 機房應當通風良好、光線足夠、門窗開啟靈活。
4.3.5 機房應當做到隨時上鎖，鑰匙由當值管理員保管，管理員不得私配鑰匙。
4.4 交接班要求。
4.4.1 接班人員應準時來接班。
4.4.2 接班人員應認真聽取交班人員交代，并查看《電梯運行日記》，檢查工具、物品是否齊全，確認無誤后在《電梯運行日記》表上簽名。
4.4.3 有下列情況之一者不準交接班：
a) 上一班運行情況未交代清楚；
b) 記錄不規(guī)范、不完整、不清晰；
c) 機房不干凈；
d) 接班人未到崗；
e) 事故正在處理中或交接班時發(fā)生故障，應由交班人負責繼續(xù)處理，接班人協(xié)助進行。
4.5 對于電梯運行情況，應完整、規(guī)范地記錄在《電梯運行日記》表內(nèi)，于每月的3號前將上一個月的記錄整理成冊后交設備部存檔，保存期為2年。
5.0 記錄
《電梯運行日記》。
6.0 相關支持文件
《電梯維修保養(yǎng)標準作業(yè)規(guī)程》。
第9篇 電梯日常維修保養(yǎng)標準作業(yè)規(guī)程制度3
電梯日常維修保養(yǎng)標準作業(yè)規(guī)程(三)
1.0目的
規(guī)范電梯維修保養(yǎng)工作,確保電梯各項性能完成。
2.0適用范圍
適用于物業(yè)管理公司轄區(qū)內(nèi)的電梯維修保養(yǎng)。
3.0職責
3.1主管經(jīng)理負責審核《電梯維修保養(yǎng)年度計劃》并檢查維修保養(yǎng)工作的實施情況。
3.2機電維修部主管負責組織制定《電梯維修保養(yǎng)年度計劃》并具體組織、實施、監(jiān)督維修保養(yǎng)工作。
3.3電梯管理員負責電梯的日常維修保養(yǎng)。
3.4公共事物部負責向有關用戶通知電梯停用的情況。
4.0程序要點
4.1《電梯保養(yǎng)年度計劃表》的制定
4.1.1每年的12月15日之前,由機電維修部主管組織電梯管理員一起研究、制定《電梯維修保養(yǎng)年度計劃表》并上報公司審批。
4.1.2制定《電梯維修保養(yǎng)年度計劃表》的原則是:
a)電梯使用的頻度:
b)電梯的運行狀況(故障隱患);
c)合理時間(避開節(jié)假日、特殊活動日等)
4.1.3《電梯維修保養(yǎng)年度計劃表》應包括如下內(nèi)容:
a)維修保養(yǎng)項目及內(nèi)容;
b)備品、備件計劃;
c)具體實施維修保養(yǎng)的時間;
d)預期費用。
4.2電梯管理員進行電梯維修保養(yǎng)時,應按《電梯維修保養(yǎng)年度計劃表》進行。
4.3電梯維修保養(yǎng)安全操作
4.3.1維修保養(yǎng)前的安全準備工作
a)在電梯基站門口處放置“檢修停用”標牌;
b)關好廳門,不能關廳門時,用合適的護柵擋住入口處,防止無關人員進入電梯轎廂或進入電梯井道;
c)有人在轎頂上做檢修工作時,必須按下轎頂修箱上的檢修開關,關好廳門。
4.3.2檢修過程中的安全注意事項:
a)給轉(zhuǎn)動部位加油、清洗或觀察鋼絲繩的磨損情況時必須停閉電梯;
b)人在轎頂上工作時,站立之處應有選擇,腳下不得有油污,否則應打掃干凈,以防滑倒;
c)人在轎頂上準備開動電梯觀察有關電梯部件的工作情況時,必須牢牢握住鋼絲繩,并應注意整個身體置于轎廂外框尺寸之內(nèi),防止被其他部件碰傷。需由轎內(nèi)檢修人員開電梯時,要交代和配合好,末經(jīng)許可不準開動電梯;
d)禁止在井道內(nèi)和轎頂上吸煙;
e)檢修電器部件是時尺可能避免帶電作業(yè),必須帶電操作或難以在完全切斷電源的情況下操作時,應預防觸電,并應有監(jiān)護人、必備的工具和材料,特別應注意電梯突然啟動運行;
f)使用的手燈必須采用帶護罩的、電壓為36v以下的安全燈。最好使用手電筒;
g)嚴禁維修人員站在井沿處向井道內(nèi)探身,嚴禁維修人員兩只腳站在轎廂頂與廳門上坎之間進行長時間的檢修操作;
h)底坑深度超過1。5m的,應使用梯子上下,禁止攀附隨線和轎底其他部位上下。進入底坑后,應將底坑檢視燈箱上的急停開關或限速器張緊裝置的斷繩開關斷開;
i)應盡量避免在井道內(nèi)上下同時作業(yè),必須同時作業(yè)時,下方作業(yè)人員應戴上安全帽;
j)檢修末完,檢修人員需暫時離開現(xiàn)場時,應做到:
--關閉所有廳門,暫時關不上的必須設置明顯標示物,進行安全圍檔,并在該廳門口懸掛“危險、切勿靠近”警告牌,并派人看守;
--切斷電梯總電源開關;
--排除熱源,如烙鐵、電焊、噴燈等。
k)檢修保養(yǎng)工作結(jié)束后應做到:
--將所有開關恢復到原來狀態(tài),檢查工具、材料有無遺落有設備上;
--清點工具、材料,打掃工作現(xiàn)場,摘除懸掛的告示牌;
--送電試運行,觀察電梯運行情況,發(fā)現(xiàn)異常及時整改;
--通知有關人員電梯恢復正常運行。
4.4電梯管理員負責電梯的日常維修保養(yǎng)工作(清潔、潤滑、調(diào)整、測試和安全裝置效能檢查),電梯的大中型修理由外委完成。
4.5每3個月對電梯各部位進行一次檢查、清潔、潤滑(著重對各安全裝置效能檢查,對電梯進行保養(yǎng)時,可以一臺電梯的全部保養(yǎng)項目一次性進行,也可以對小區(qū)內(nèi)所有電梯分項目進行保養(yǎng)
4.5.1檢查拽引機和減速箱有無異常響聲,如有則應對拽引電動機軸承加注潤滑油,對減速箱加入蝸輪桿潤滑油。
4.5.2檢查拽引電動機和減速箱聯(lián)軸器彈性圈有無損傷,如有則應更換彈性圈,檢查拽引電動機、減速箱地腳螺栓有無松動現(xiàn)象,如有則應擰緊。
4.5.3檢查制動器電磁鐵與銅套間是否潤滑良好、動作是否靈活無阻礙,否則應加潤滑劑,檢查各固定螺栓、彈簧調(diào)節(jié)螺母是否緊固無松動,如松動則應擰緊。制動器溫升不超過60。c。
4.5.4門機直流電動機碳刷磨損如果超過新裝時厚度的1/3時則更換。
4.5.5限速器旋轉(zhuǎn)銷軸處應加潤滑油,限速器輪、張緊輪輪槽應無異常磨損,如磨損嚴重則應更換并作必要調(diào)整;鋼絲繩應完好列油污;限速器夾繩鉗口處應無油污或異物,如末在正常位置則應扳回。
4.5.7檢查安全鉗傳動連桿動作是否靈活無卡阻,如果有阻滯現(xiàn)象則應對各傳動處加潤滑油,安全鉗楔塊與導軌的間隙應為2-4mm。安全鉗鉗口應清潔無油污。
4.5.8清潔控制柜內(nèi)各元器件,檢查接觸器、繼電器動作是否正常,有無異常聲響,觸點有無打火、熔焊、積碳現(xiàn)象如有則應進行整修,整修達不到要求的則應更換同型號規(guī)格的接觸器繼電器;檢查熔斷器有無人松動、發(fā)熱現(xiàn)象,如有則應處理并擰緊;檢查各儀表、信號燈是否正常,如損壞則應予以更換。
4.5.9檢查機械選層器鋼帶有無斷齒、開裂和扭曲現(xiàn)象,如有則應更換鋼帶;檢查各傳動機構(gòu)動作是否靈活無阻滯,如阻滯則應對各傳動部位加潤滑油;檢查電氣觸頭或開關接觸是否良好,否則應擦拭或修理。
4.5.10清除轎門、各廳門導軌的灰塵、油污。
4.5.11檢查各廳門鎖接觸是否良好,否則應修理,門鎖轉(zhuǎn)動部位應注入潤滑油;檢查操縱箱按鈕、開關操作是否靈活可靠,失效的應及時更換。
4.5.12檢查自動門傳動機構(gòu),[安全觸板傳動機構(gòu)是否正常,各部位螺釘、定位裝置是否緊固,門機皮帶有無損傷,開關門動作是否靈活可靠,轎廂門限位開關、減速開關、門鎖接點、電阻器等有無損壞,要求門刀距廳門地坎5-8mm,運行中門刀不能碰門轱轆,門刀與門轱轆間隙為3mm,廳門不能從外面用手扒開。對各轉(zhuǎn)動軸加潤滑油,保證轉(zhuǎn)動靈活自如,安全觸板動作
靈敏可靠。
4.5.13檢查轎廂和對重導靴油盒中油量(正常應為2/3油盒),缺油應及時加好;檢查滾輪導靴膠皮有無開裂、膨脹,如開裂、膨脹則應更換。
4.5.14檢查斷相保護、超速保護、機械聯(lián)鎖、廳門和轎門機電聯(lián)鎖油壓緩沖器復位開關、急停開關、安全鉗開關、檢修開關、終端限位安全裝置是否動作可靠,對不符合要求的要調(diào)整或更換,對傳動部位應加潤滑油。
4.5.15清除對重架、對重塊、緩沖器上的雜物,清掃底坑、清潔接油盒。
4.5.16檢查緊固感應器各部位螺栓,清除各部位塵土、污物。
4.5.17檢查拽引鋼絲繩張力是否一致,繩有無伸長,如伸長則應作相應調(diào)整。
拽引輪繩槽應清潔無油污。
4.5.18檢查導軌連接板、壓道板螺栓是否緊固,如松動則應擰緊。
4.5.19做好中間接線盒外部清潔,緊固各端子板壓線螺母。
4.6每年對小區(qū)內(nèi)所有電梯進行一次全面綜合性檢查、清洗、潤滑、修理、調(diào)整和測試,此項工作每年12月上旬以前完成
4.6.1每年對減速箱更換一次新的蝸輪蝸桿油。
4.6.2檢查制動片磨損情況,如磨損厚度超過新裝時厚度的1/2時則應更換。
4.6.3清潔限速輪、張緊輪并加潤滑油。
4.6.4張緊輪底平面距底坑地面距離應為500+50mm,超過規(guī)定的應予以截繩。
4.6.5檢查安全鉗楔塊和導軌的間隙(正常值2-4mm),試驗安全鉗動作是否靈敏可靠,如不滿足要求則應作機械調(diào)整。
4.6.6清潔機械選層器,對各轉(zhuǎn)動部位加潤滑油,損壞的元器件應予以更換。
4.6.7清潔廳門吊門輪、軌道和鋼絲繩,更換磨損的門輪、地腳滑塊,調(diào)整好門機速度。
4.6.8調(diào)整倚轎門位置、門鎖位置,緊固各部螺栓,門刀與層門地坎、門鎖滾輪與轎廂的間隙應保證5-8mm。
4.6.9緊固對重塊鎖緊裝置、繩頭板及各部螺栓,調(diào)整緊固補償鏈,運行時應無撞擊聲。
4.6.10加緩沖器油,作緩沖器復位試驗時,復位開關應動作準確,傳動部分應靈活。
4.6.11對終端限位開關做越和試驗,其越程距離為上下端站地坎以遠150-200mm。
4.6.13檢查動力部分絕緣電阻應在0.5mひ以上,其余電氣線路應在0.25mひ以上,電氣設備的金屬外殼對地應在4mひ以上,如果達不到要求則應進行干燥處理。
4.6.14檢查各熔斷器、熔斷體、熱繼電器、相序繼電器等保護裝置是否工作正常,如果不行則應更換。
4.7每次電梯維修保養(yǎng)時間不允許超過8小時,若要超過8小時,則應由機電維修部主管填寫《申請延時維修保養(yǎng)表》,經(jīng)主管經(jīng)理批準后方可延時。
4.8對于計劃中末列出的維修保養(yǎng)工作,應由機電維修部主管盡快補充至計劃中,對于突發(fā)性的設備設施故障,先經(jīng)機電維修部主管口頭批準后,按《電梯故障維修標準作業(yè)規(guī)程》進行緊急維修。
4.9電梯管理員應將上述維修保養(yǎng)工作清晰、完整、規(guī)范地記錄在《維修保養(yǎng)記錄表》內(nèi),并于每次維修保養(yǎng)后的3天之內(nèi)整理成冊后交機電維修部存檔,保存期為長期。
4.10電梯停用管理
電梯因維修保養(yǎng)等原因需要停梯時,應由機電維修部主管填寫《停申請表》,經(jīng)主管經(jīng)理批準后通知公共事務部,由公共事務部提前24小時通知有關用戶。如因特殊情況突然電梯停用,應在電梯恢復使用后12小時內(nèi)向有關用戶作出解釋。
5.0記錄
第10篇 電梯管理標準規(guī)程制度
電梯管理
一、電梯操作規(guī)程
1、用專用鑰匙將電梯打開,電梯電梯即可自動運行。
2、若有緊急情況發(fā)生,可通過梯內(nèi)緊急對講器與秩序維護中心聯(lián)系,等待救援。
3、若需專人駕駛電梯,只需將normal選擇開關打至hand即可實現(xiàn)手動控制。
4、若需停梯,用電梯專用鑰匙進行鎖梯,電梯自動回到基站層并關閉風扇和轎內(nèi)照明,電梯停止運行。
5、在火災情況下,消防隊員工可于基站控制電梯回降至基站。
二、電動扶梯操作規(guī)程
(一)啟動
1、檢查確認梯級上無乘客且電扶梯周圍無障礙物。
2、在梯頭或梯尾的啟動開關處用梯匙啟動電扶梯。
3、在達到額定轉(zhuǎn)速前,檢查電扶梯是否啟動自如,若有異常,即按急停按鈕停止。
4、一切正常交付使用。
(三)應急停止
緊急情況時,先通知乘客,后按急停按鈕停止運行。
(四)轉(zhuǎn)變行程方向
1、檢查確認扶梯級無乘客。
2、停止電扶梯運行。
3、待完全停止后,再轉(zhuǎn)向啟動。
三、電梯運行管理規(guī)定
1、物管部負責電梯的日常管理,并監(jiān)管電梯維修保養(yǎng)承包商的工作。
2、每天開梯后進行一次電梯全段運行狀況檢查。
3、注意轎廂、井道等設施有無濕水情況。
4、進行檢查時,應放置工作牌。
5、升降機的任何改動,均須書面征詢承包商的專業(yè)意見后方可進行。
6、搬運有可能超載的沉重物件時,應及時與承包商聯(lián)系,確定可行性,避免意外。
7、故障及緊急事故時,采取臨時應變措施。
8、日常清潔電梯轎廂內(nèi)外時,用較干潔具及無腐蝕性清潔劑清潔。
四、電扶梯運行管理規(guī)定
1、電扶梯的日常運行管理由強電組負責,維修保養(yǎng)由指定承包商負責。
2、每天按上下班時間表啟/停電扶梯。
3、嚴格遵守電扶梯操作規(guī)程。
4、當值人員每班每兩小時巡查扶梯一次。
5、當發(fā)現(xiàn)或接報扶梯發(fā)生故障時應馬上停止故障梯,并由設備管理員通知保養(yǎng)商到場維修。
五、電梯設備維修管理制度
1、委托電梯保養(yǎng)承包商對電梯進行保養(yǎng)維修。
2、物管部負責與承包商聯(lián)系,督促并協(xié)助其維修保養(yǎng)。特殊情況時其他部門可以直接與承包商聯(lián)系,并及時通知物管部。
3、將維修保養(yǎng)情況記錄于電梯設備維修記錄表、電梯設備保養(yǎng)記錄表,零部件更換及大修同時記錄于電梯設備臺賬。
4、每季度末對電梯電源開關柜進行一次檢查并做維護保養(yǎng)。
5、強電管理員對電梯設備的維修、保養(yǎng)進行檢查監(jiān)督。
6、當電梯年檢期到期前,督促承包商做電梯年檢年審。
六、電梯故障應急處理方案
(一)電梯困人
如發(fā)生電梯困人事故,電梯維修員應按如下方法處理:
1、把電梯主電源拉開,防止電梯意外啟動,但必須保留轎廂照明。
2、確定電梯轎廂位置。
3、當電梯停在距某平層位置約±范圍時,維修人員可以在該平層的廳門外使用專用的廳門機械鑰匙打開廳門,并用手拉開轎廂門,然后協(xié)助乘客安全撤離轎廂。
4、當電梯未停在上述位置時,則必須用機械方法移動轎廂后救人。步驟如下:
(1)轎門應保持關閉,如轎門已被拉開,則要叫乘客把轎門手動關上。利用電梯內(nèi)對講電話,通知乘客轎廂將會移動,要求乘客靜待轎廂內(nèi)、,不要亂動。
(2)在曳引電動機軸尾裝上盤車裝置。
(3)兩人把持盤車裝置防止電梯在機械松抱閘時意外或過快移動,然后另一人采用機械方法一松一緊抱閘,當抱閘松開時,另外兩人用力絞動盤平裝置,使轎廂向正確的方向移動。
(4)按正確方向使轎廂斷續(xù)地緩慢移動到平層±位置上。
(5)使抱閘恢復正常,然后在廳門對應轎門外機械打開轎廂,并協(xié)助乘客撤出轎廂。
5、當按上述方法和步驟操作發(fā)現(xiàn)異常情況時,應立即停止救援并及時通知大廈電梯維修保養(yǎng)承包商作出處理。
6、事后書面報告物管部經(jīng)理。
(二)水浸事故
1、電梯維修員發(fā)現(xiàn)或接報發(fā)生水浸事故將會危及電梯運行時應立刻通知物管部,當值秩序維護員通過轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開受影響的電梯。
2、電梯維修員將受影響的電梯轎廂升至最高處,并關閉該電梯。
3、攔住水浸樓層的電梯口,以防水浸入電梯井。
4、即刻將情況報告主管管理員和電梯承包商。
(三)巡查中發(fā)現(xiàn)電梯異常
1、電梯維修員巡查中發(fā)現(xiàn)電梯運行異常,如鋼纜有毛刺、斷股,控制柜有異聲、異味,轎廂升降異常等將危及電梯安全運行的現(xiàn)象發(fā)生,應立刻通知監(jiān)控中心。
2、監(jiān)控中心當值人員通過轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開故障電梯。
3、電梯維修員將故障電梯關閉。
4、即刻將情況報告物管部經(jīng)理和電梯承包商。
第11篇 物業(yè)轄區(qū)電梯日常維修保養(yǎng)標準作業(yè)規(guī)程制度
物業(yè)轄區(qū)電梯日常維修保養(yǎng)標準作業(yè)規(guī)程
一、目的
規(guī)范電梯維修保養(yǎng)工作,確保電梯各項目性能完好。
二、適用范圍
適用于物業(yè)管理處轄區(qū)內(nèi)的電梯維修保養(yǎng)。
三、職責
1、物業(yè)經(jīng)理負責審核《電梯維修保養(yǎng)年度計劃》并檢查維修保養(yǎng)工作的實施情況。
2、機電維修部主管負責組織制定《電梯維修保養(yǎng)年度計劃》并具體組織、實施、監(jiān)督維修保養(yǎng)工作。
3、電梯管理員負責電梯的日常維修保養(yǎng)。
4、服務中心主管向有關用戶通知電梯停用的情況。
四、程序要點
1、《電梯維修保養(yǎng)年度計劃表》的制定
(1)每年的12月15日之前,由機電維修部主管組織電梯管理員一起研究、制定《電梯維修保養(yǎng)年度計劃表》并上報物業(yè)經(jīng)理審核,公司總經(jīng)理審批。
(2)制定《電梯維修保養(yǎng)年度計劃表》的原則是:
a、電梯使用的頻度;
b、電梯的運行狀況(故障隱患);
c、合理時間(避開節(jié)假日、特殊活動日等)。
(3)《電梯維修保養(yǎng)年度計劃表》應包括如下內(nèi)容:
a、維修保養(yǎng)項目及內(nèi)容;
b、備品、備件計劃;
c、具體實施維修保養(yǎng)的時間;
d、預計費用。
2、電梯管理員進行電梯維修保養(yǎng)時,應按《電梯維修保養(yǎng)年度計劃表》進行。
3、電梯維修保養(yǎng)安全操作
(1)維修保養(yǎng)前的安全準備工作:
a、在電梯基站門口處放置“檢修停用”標牌;
b、關好廳門,不能關廳門時,用合適的護柵擋住入口處,防止無關人員進入電梯轎廂或進入電梯井道;
c、有人在轎頂上作檢修工作時,必須按下轎頂檢修箱上的檢修開關,關好廳門。
(2)檢修過程中的安全注意事項:
a、給轉(zhuǎn)動部位加油、清洗或觀察鋼絲繩的磨損情況進必須停閉電梯;
b、人在轎頂上工作時,站立之處應有選擇,腳下不得有油污,否則應打掃干凈,以防滑倒;
c、人在轎頂上準備開動電梯以觀察有關電梯部件的工作情況時,必須牢牢握住鋼絲繩,并應注意整個身體置于轎廂外框尺寸之內(nèi),防止被其他部件碰傷。需由轎內(nèi)檢修人員開電梯時,要交代和配合好,未經(jīng)許可不準開動電梯;
d、禁止在井道內(nèi)和轎頂上吸煙;
e、檢修電器部件時應盡可能避免帶電作業(yè),必須帶電操作或難以在完全切斷電源的情況下操作時,應預防觸電,并應有監(jiān)護人、必備的工具和材料,特別應注意電梯突然啟動運行;
f、使用的手燈必須采用帶護罩的、電壓為36v以下的安全燈。最好使用手電筒;
g、嚴禁維修人員站在井沿處向井道內(nèi)探身,嚴禁維修人員兩只腳分別站在轎廂頂與廳門上坎之間進行長時間的檢修操作;
h、底坑深度超過1.5m的,應使用梯子上下,禁止攀附隨線和轎底其他部位上下。進入底坑后,應將底坑檢視燈箱上的急病停開關或限速器張緊裝置的斷繩開關斷開;
i、應晝避免在井道內(nèi)上下同時作業(yè),必須同時作業(yè)時,下方作業(yè)人員應戴上安全帽;
j、檢修未完,檢修人員需暫離開現(xiàn)場時,應做到:
――關閉所有廳門,暫關不上的必須設置明顯標示物,進行安全圍檔,并在該廳門口懸掛“危險、切勿靠近”警告牌,并派人看守;
――切斷電梯總電源開關;
――排除熱源,如烙鐵、電焊、噴燈等。
k、檢修保養(yǎng)工作結(jié)束后做到:、
――將所有開關恢復到原來狀態(tài),檢查工具、材料有無遺落在設備上;
――清點工具、材料,打掃工作現(xiàn)場,摘除懸掛的告示牌;
――送電試行,觀察電梯運行情況,發(fā)現(xiàn)異常及時整改;
――通知有關人員電梯恢復正常運行。
4、電梯管理員負責電梯的日常維修保養(yǎng)工作(清潔、潤滑、調(diào)整、測試和安全裝置效能檢查),電梯的大中型修理由外委完成。
5、每3個月對電梯各部位進行一次檢查、清潔、潤滑(著重對各安全裝置效能檢查,對電梯進行保養(yǎng)時,可以一臺電梯的全部保養(yǎng)項目一次性進行,也可以對小區(qū)內(nèi)所有電梯分項目進行保養(yǎng)。
(1)檢查曳引電動機、減速箱有無異常響聲,如有則應對曳引電動機軸承加注潤滑油,對減速箱加入蝸輪蝸桿潤滑油。
(2)檢查曳引電動機和減速箱聯(lián)軸器彈性圈有無損傷,娟則應更換彈性圈,檢查曳引電動機、減速箱地腳螺栓有無松動現(xiàn)象,如有則應擰緊。
(3)檢查制動器電磁鐵與鋼套間是否潤滑良好、動作是否靈活無阻礙,否則應加潤滑劑,檢查各固定螺栓、彈簧調(diào)節(jié)螺母是否緊固無松動,如松動則應擰緊。制動器溫升不超過60。c。
(4)門機直流電動機碳刷磨損如果超過新裝時厚度的1/3時則應更換。
(5)限速器旋轉(zhuǎn)銷軸處應加潤滑油,限速器輪、張緊輪輪槽應無異常磨損,如磨損嚴重則應更換并作必要調(diào)整;鋼絲繩應完好無油污;限速器夾繩鉗口處應無油污或異物,發(fā)腳螺栓應緊固。
(6)檢查張緊裝置動作是否正常,否則應作機械調(diào)整;檢查限位開關是否處于正常位置,如未在正常位置則應扳回。
(7)檢查安全鉗傳動連桿動作是否靈活無卡阻,如果有阻滯現(xiàn)象則應對各傳動處加潤滑油,安全鉗楔塊與導軌的間隙應為2―4mm。安全鉗鉗口應清潔無油污。
(8)清潔控制柜內(nèi)各元器件,檢查接觸器、繼電器動作是否正常,有無異常聲響,觸點有無打火、熔焊、積碳現(xiàn)象如有則應進行整修,整修達不到要求的則應更換同型號規(guī)格的接觸器、繼電器;檢查熔斷器有無松坳、發(fā)熱現(xiàn)象,如有則應處理并擰緊;檢查各儀表、信號燈是否正常,如損壞則應予以更換。
(9)檢查機械選層器鋼帶有無斷齒、開裂和扭曲現(xiàn)象,如有則應更換鋼帶;檢查各傳動機構(gòu)動作是否靈活無阻滯,如阻滯則應對各傳動部位加潤滑油;檢查電氣觸頭或開關接觸是否良好,否則應擦拭或修理。
(10)清除轎門、各廳門導軌的灰塵、油污。
(11)檢查各廳門門鎖接觸是否良好,否則應修理,門鎖轉(zhuǎn)動部位應注入潤滑油;檢查操縱箱按鈕、開關操作是否靈活可靠,失效的應及時更抵達。
(12)檢查自動門傳動機構(gòu),安全觸板傳動機構(gòu)是否正常,各部位螺絲釘、定位裝置是否緊固,門機皮帶有無損傷,開關門動作是否靈活可靠,轎廂門限位開關、減速開關、門鎖接點、電阻器等有無損壞。要求門刀距廳門地坎5-8mm,運行中門刀不能碰門轱轆,門刀與門轱轆間隙為3mm,廳門
不能從外面用手扒開。對各轉(zhuǎn)動軸加潤滑油,保證轉(zhuǎn)動靈活自如,安全觸板動作靈敏可靠。
(13)檢查轎廂和對重導靴油盒中油量(正常應為2/3油盒),缺油應及時加好;檢查滾輪導靴膠皮有無開裂、膨脹,如開裂、膨脹則應更換。
(14)檢查斷相保護、超速保護、機械聯(lián)鎖、廳門和轎門機電聯(lián)鎖油壓緩沖器復位開關、急停開關、安全鉗開關、檢修開關、終端限位安全裝置是否動作可靠,對不符合要求的要調(diào)整或更換,對傳動部位應加潤滑油。
(15)清除對重架、對重塊、緩沖器上的雜物,清掃底坑、清潔接油盒。
(16)檢查緊固感應器各部位螺栓,清除各部位塵土、污物。
(17)檢查曳引鋼絲繩張力是否一致,繩有無伸長,如伸長則應作相應調(diào)整;曳引輪繩槽應清潔無油污。
(18)檢查導軌連接板、壓道板螺栓是否緊固,如松動則應擰緊。
(19)做好中章接線盒外部清潔,緊固各端子板壓線螺母。
6、每年對小區(qū)內(nèi)所有電梯進行一次全面綜合性檢查、清洗、潤滑、修理、調(diào)整和測試,此項工作于每年12月上旬以前完成。
(1)每年對減速箱更換一次新的蝸輪蝸桿油。
(2)檢查制動片磨損情況,如磨損厚度超過新裝時厚度的1/2時則應更換。
(3)清潔限速輪、張緊輪并加潤滑油。
(4)張緊輪底平面距底坑地面距離應為500±50mm,超過規(guī)定的應予以截繩。
(5)檢查安全鉗楔塊和導軌的間隙(正常值2-4mm),試驗安全鉗動作是否靈敏可靠,如不滿足要求則應作機械調(diào)整。
(6)清潔機械選層器,對各轉(zhuǎn)動部位加潤滑油,損壞的無器件應予以更換。
(7)清潔廳門吊門輪、軌道和鋼絲繩,更換磨損的門輪、地腳滑塊,調(diào)整好門機速度。
(8)調(diào)整廳轎門位置、門鎖位置,緊固各部螺栓,門刀與層門地坎、門鎖滾輪與轎廂的間隙應保證5-8mm。
(9)緊固對重塊鎖緊裝置、繩頭板及各部螺栓,調(diào)整緊固補償鏈,運行時應無撞擊聲。
(10)加緩沖器油,作緩沖器復位試驗時,復位開關應動作準確,傳動部分應靈活。
(11)對終端限位開關做越程試驗,其越程距離為上下端站廳門地坎以遠50-70mm。
(12)對終端極限開關做越程試驗,其越程距離為上下端站廳站地坎以遠150-200mm。
(13)檢查動力部分絕緣電阻應在0.5mω以上,其余電氣線路應在0.25mω以上,電氣設備的金屬外殼對地應在4mω以上,如果達不到要求則應進行干燥處理。
(14)檢查各熔斷器、熔斷體、熱繼電器、相序繼電器等保護裝置是否工作政黨如果不行則應更換。
7、每次電梯維修保養(yǎng)時間不允許超過8小時,若要超過8小進,則應由機電維修部主管填寫《申請延時維修保養(yǎng)表》,經(jīng)經(jīng)理批準后方可延時。
8、對于計劃中未列出的維修保養(yǎng)工作,應由機電維修部主管盡快補充至計劃中,對于突發(fā)性的設備設施故障,先經(jīng)機電維修部主管口頭批準后,按《電梯故障維修標準作業(yè)規(guī)程》進行緊急維修。
9、電梯管理員應將上述維修保養(yǎng)工作清晰、完整、規(guī)范地記錄在《維修保養(yǎng)記錄表》內(nèi),并于每次維修保養(yǎng)后的3天之內(nèi)整理成冊后交機電維修部存檔,保存期為長期。
10、電梯停用管理
電梯因維修保養(yǎng)等原因需要停梯時,應由機電維修部主管填寫《停申請表》,經(jīng)經(jīng)理批準后通知服務中心,由服務中心提前24小時通知有關用戶。如因特殊情況突然電梯停用,應在電梯恢復使用后12小時內(nèi)向有關用戶作出解釋。
一、記錄
第12篇 軟件園電梯困人事故處理標準作業(yè)規(guī)程制度
軟件園電梯困人事故處理標準作業(yè)規(guī)程
1.0目的
當發(fā)生電梯困人事故時,最大限度的控制事態(tài)發(fā)展,明確責任及分工,盡量減少負面影響,能迅速、果斷、有效地進行處理,及時解救被困人員。
2.0范圍
適用于軟件園項目電梯困人事故處理工作。
3.0職責
3.1工程部全面負責電梯困人事故處理過程的組織與協(xié)調(diào)工作。
3.2保安部負責協(xié)助工程部對電梯受困人員進行解救,維持現(xiàn)場秩序。
3.3客戶服務部負責對業(yè)主進行安撫、解釋,配合解救被困人員。
3.4綠化保潔部負責現(xiàn)場的清理及環(huán)境恢復工作。
4.0程序
4.1工程部
4.1.1接到電梯困人報警后,工程部經(jīng)理必須親自到現(xiàn)場查看,了解事故發(fā)生原因,并向項目經(jīng)理匯報現(xiàn)場情況及處理措施。
4.1.2工程部經(jīng)理在組織工程專業(yè)人員解救被困者同時,應通知電梯公司或消防局人員前來協(xié)助救援。
a.切斷電梯機房總電源,并掛上正在維修的標識牌。
b.檢查電梯機房內(nèi)情況是否一切正常,確定轎廂停放的位置。
c.如果轎廂停于接近廳門的位置,且高于或低于樓面不超過0.5米:
1)用專用廳門匙開啟廳門;
2)轎頂用人力開啟轎廂門;
3)協(xié)助乘客離開轎廂;
4)重新將門關妥。
d.如果轎廂停于遠離層門位置時,應先將轎廂移至樓近層門,然后按上述步驟救出乘客,移動轎廂之方法如下:
1)利用對講系統(tǒng)通知乘客保持安靜,并說明轎廂隨時可能移動,不可將身體任何
部分探出轎廂外,以免發(fā)生危險,同時如果轎廂門處于半開閉狀態(tài),則應將其完全關閉,確保乘客安全。
2)使用放油壓桿或打油壓桿前:
※確保電梯總開關已切斷;
※確保所有廳門、轎門已關好。
3)再次提醒乘客救援工作在進行中,然后慢慢絞動轎廂以防發(fā)生意外;
4)慢慢提升或下降轎廂,直到接近緊急門匙孔的廳門。
e.使用緊急門匙開啟門前,必須確保轎廂地坎與廳門地坎相差小于100毫米才能讓乘客離開轎廂。
f.當所有乘客離開電梯后必須把廳門關好并鎖緊。
g.操作時尚應注意:
h.如轎廂停于最上層廳門以上或最下層廳門以下,應使轎廂向正方向移動。
i.使用緊急門匙開啟門前,必須確保轎廂地坎與廳門地坎相差小于100毫米才能讓乘客離開轎廂。
j.當所有乘客離開電梯后必須把廳門關好并鎖緊。
k.操作時尚應注意:如轎廂停于最上層廳門以上或最下層廳門以下,應使轎廂向正方向移動。
4.1.3工程部經(jīng)理在電梯恢復運行24小時內(nèi)向公司總經(jīng)理提交書面報告。
4.2保安部
4.2.1保安部主管在收到中控人員電梯困人事故的報警后,立即通知工程部、客戶服務部及綠化保潔部迅速到達事故現(xiàn)場了解現(xiàn)場情況,安排保安人員疏散現(xiàn)場圍觀人員。
4.2.2保安部主管應安排監(jiān)控室人員通過監(jiān)控攝頭掌握被困人員情況,并隨時向參與解救人員通報。
4.3客戶服務部
4.3.1客戶服務部經(jīng)理接到電梯困人事故報警,立即到達現(xiàn)場了解現(xiàn)場被困人員情況,提供被困人員檔案資料。被困人員中如有老人、孕婦及小孩應特別留意,必要情況下隨時與附近醫(yī)療機構(gòu)取得聯(lián)系。
4.3.2客戶服務部主管應安排客戶服務人員通過電梯內(nèi)置通話器向其說明:您好,工程人員正在搶修,請保持鎮(zhèn)靜、不要驚慌,靜侯解救,切勿自行離開轎箱,以免發(fā)生危險,以穩(wěn)定其情緒,安慰被困人員。
4.3.3待被困者被救出后,客戶服務部人員應主動向其致歉及慰問,并查看被困者是否有不適或需要幫助等。
4.3.4事后,應組織人員對業(yè)戶進行回訪,收集業(yè)戶意見、建議。
4.4綠化保潔部
4.4.1綠化保潔部主管接到電梯困人報警后,應迅速到達現(xiàn)場,了解現(xiàn)場情況,隨時調(diào)派人員協(xié)調(diào)解救被困人員,事故處理完畢后,負責安排人員對現(xiàn)場進行清理。
5.0相關文件
5.1《緊急突發(fā)事件處理預案工作流程(緊急預案)》
6.0相關記錄
第13篇 電梯故障維修標準作業(yè)規(guī)程制度3
電梯故障維修標準作業(yè)規(guī)程(三)
1.0目的
規(guī)范電梯故障維修工作,確保電梯的安全運行。
2.0適用范圍
適用于物業(yè)管理公司管轄內(nèi)的電梯故障維修工作。
3.0職責
3.1電梯分公司和電梯維修工負責電梯發(fā)生故障時的緊急維修工作。
3.2機電維修部主管負責電梯故障維修的組織監(jiān)控工作。
4.0程序要點
4.1電梯發(fā)生故障后,電梯維修工應快速到達現(xiàn)場(值班人員和電梯工10分鐘內(nèi);分包公司30分鐘內(nèi))。
4.2先查看故障現(xiàn)象、分析發(fā)生故障原因、分析故障的位置。
4.3根據(jù)不同的故障,進行相應的處理。
4.4一般常見機械故障及處理措施
4.4.1機房:
a)電機軸承故障:電機運轉(zhuǎn)時發(fā)出異常響聲,如判斷是軸承故障,應拆下電機檢查軸承,如有發(fā)卡、磨損過大,則須更換軸承;
b)選層器故障:一般有以下幾種:
--滑鏈:應調(diào)整整鏈條長度,調(diào)整帶動輪位置;
--選層器三角觸頭不動:多為污塵太多所致,應用除污劑清除污染。此劑除污快、去污強,而且還有潤滑作用;
--上、下滑桿不靈活:主要是導向軸承修死、或?qū)к墰]有潤滑、主導軸生銹、沒有潤滑油所致。應更換導向軸承、導軌加潤滑油、除去主導軸銹污、加潤滑油。
c)制動器故障:制動閘瓦與制動輪之間有磨擦現(xiàn)象。應調(diào)整制動閘瓦,更換制動閘瓦,除去制動輪上的油污;
d)限速器故障:夾繩鉗口及繩槽處有雜物、軸承損壞。應清洗雜物、更換軸承。
4.4.2井道與轎廂:
a)轎廂門和自動門機構(gòu)故障:開關門時有抖動聲、不開門、不關門,開門時有碰聲、門隙過大等。應清除地坎滑槽雜物、調(diào)整安全觸板、連桿轉(zhuǎn)動處加油等;
b)廳門故障同上;
c)開門刀故障:運行時有碰聲、或突然停車。應調(diào)整開門刀位置(開門刀與廳門地坎間隙、開門刀與廳門掛輪間隙);
d)導軌故障:運行不平穩(wěn)、發(fā)抖、震動等現(xiàn)象。應調(diào)整軌道尺寸,用找道尺調(diào)正、用軌道銼修平接口;
e)導靴故障:運行不平穩(wěn)、有磨鐵聲、振動現(xiàn)象,導靴片磨損嚴重、導靴座位置不對等,應更換導靴,調(diào)整導靴座位置;
f)安全鉗故障:運行時有磨鐵聲,嚴重時安全鉗還會動作剎車,或單邊剎車。應調(diào)整安全鉗間隙、安全聯(lián)動機構(gòu),加油潤滑,保證各活動部位靈活。
4.4.3底坎:
a)補償鏈故障:運行時有碰鏈聲,由于補償鏈增長或縮短等原因所致。應調(diào)整補償鏈長度;
b)安全鉗鋼絲繩張緊輪故障:運行時有磨鋼絲繩聲或有異常聲。應調(diào)整安全篋鋼絲繩,更換軸承;
c)緩沖器故障:緩沖器生銹,不活動,液壓油量不足。應除去鐵銹,補充液壓油。
4.5電梯一般常見的電氣故障及維修處理方法
4.5.1機房:
a)保險絲故障:
--緩沖器、底坎急停、斷繩開關短路。應排去底坎積水,排除短路點、換上雙同保險絲、廳門轎門安全回路;
--井道有水,回路有短路點。應斷去來水源,排除短路點,換上雙同保險絲、指示燈回路;
--廳外指示有水或有線破裂短路。應排干水,排除短路點,更換保險絲,控制回路;
--控制線圈被燒,控制元件內(nèi)部斷路,應更換控制線圈和控制元件,排除線路短路點、換上雙同保險絲。
b)接觸器和斷路器故障:接觸器或繼電器不工作,由于接觸器和繼電器線圈燒壞,控制線路或插件有斷開點,控制線路保險被燒壞等原因所致。應更換接觸器或繼電器,排除斷開點,更換保險絲。
4.5.2開道與轎箱:
a)上、下限位幾極限開關故障:此故障出現(xiàn)電梯不能走車,一般是由于開關接觸不好或斷路等原因所致。應清潔接觸點或更換、排除斷點等;
b)轎門、廳門聯(lián)鎖開關故障:此故障出現(xiàn)電梯只關門不走車,一般是由于聯(lián)鎖開關接觸不好或開關損壞、線路短路等原因所致。應清潔接觸點,更換開關排除線路斷點等;
c)安全鉗開關、安全窗開關、轎頂急停:此故障出現(xiàn)電梯不走車,一般是由于開關接觸不良或損壞等原因所致。應清潔接觸點,更換開關。
4.5.3底坎:
a)緩沖器開關、底坎急停開關故障:此故障出現(xiàn)電梯不走車,一般是由于接觸不良,緩沖器復位不到位,主鋼絲過長,對重碰到緩沖器開關+損壞所致。應清潔接觸點,緩沖器復位,,縮短主鋼絲繩,更換開關;
b)張緊輪斷繩開關故障:此故障出現(xiàn)電梯不走車,一般是由于開關接觸不良,安全鉗鋼絲過長,開關損壞等原因所致。應清潔接觸點,縮短安全鉗鋼絲,更換開關。
4.6電梯故障排除后,電梯工應將電梯故障維修情況記錄在《電梯維修記錄表》中,歸檔長期保存。
4.7本規(guī)程作為電梯工的績效考評的依據(jù)之一。
5.0記錄
《電梯維修記錄》
6.0相關支持文件
《電梯日常維修保養(yǎng)標準作業(yè)規(guī)程》
第14篇 電梯故障維修標準作業(yè)規(guī)程
一、目的
規(guī)范電梯故障維修工作，確保電梯的安全運行。
二、適用范圍
適用于物業(yè)管理處管理轄內(nèi)的電梯故障維修工作。
三、職責
1、電梯分包公司和電梯維修工負責電梯發(fā)生故障時的緊急維修工作。
2、機電維修部主管負責電梯故障維修的組織監(jiān)控工作。
四、程序要點
1、電梯發(fā)生故障后，電梯維修工應恰到達現(xiàn)場（值班人員和電梯工10分鐘內(nèi)；分包公司30分鐘內(nèi)）。
2、先查看故障現(xiàn)象、分析發(fā)生故障原因、分析故障的位置。
3、根據(jù)不同的故障，進行相應的處理。
4、一般常見機械故障及處理措施。
（1）機房：
a、電機軸承故障：電機運轉(zhuǎn)時發(fā)出異常響聲，如判斷是軸承故障，應拆下電機檢查軸承，如有發(fā)卡、磨損過大，則須更換軸承；
b、選層器故障：一般有以下幾種：
--滑鏈：應調(diào)整鏈條長度，調(diào)整帶動輪位置；
--選層器三角觸頭不動：多為污塵太多所致，應用除污劑清除污染。此齊除污快、去污強、而且還有滑潤作用；
--上、下滑桿不靈活：主要是導向軸承銹死、或?qū)к墰]有潤滑、主導軸生銹、沒有潤滑油所致。應更換導向軸承、導軌加潤滑油、除去主導輕軸銹污、加潤滑油。
c、制作器故障：制動閘瓦與制動輪之章有磨擦現(xiàn)象。應調(diào)整制動閘瓦，更換制動閘瓦，除去制動輪上的油污；
d、限速器故障：夾繩鉗口及繩槽入有雜物、軸承損壞。應清洗雜物、更換軸承。
（2）井道與轎廂：
a、轎廂門和自動門機構(gòu)故障：開關門時有抖動聲、不開門、不關門、開門時有碰聲、門隙過大等。應清除地坎滑槽雜物、調(diào)整安全觸板、連桿轉(zhuǎn)動處加油等；
b、廳門故障同上；
c、開門刀故障：運行時有碰聲、或突然停車。應調(diào)整開門刀位置（開門刀與廳門地坎間隙、開門刀與廳門持輪間隙）；
d、導軌故障：運行不平穩(wěn)、發(fā)抖、震動等現(xiàn)象。應高速軌道尺寸，用找道尺調(diào)正、用軌道銼修平接口；
e、導靴故障：運行不平穩(wěn)、有磨鐵聲、振動等現(xiàn)象，導靴片磨損嚴重、導靴座位置不對等，應更換導靴，調(diào)整導靴座位置；
f、安全鉗故障：運行時有磨鐵聲，嚴重時安全鉗還會動作剎車，或單邊剎車。應調(diào)整安全鉗間隙、安全聯(lián)動機構(gòu)，加油潤滑，保證各活動部位靈活。
（3）底坑：
a、補償鏈故障：運行時有碰鏈聲，由于補償鏈增長或縮短等原因所致。應調(diào)整補償鏈長度；
b、安全鉗鋼絲繩張緊輪故障：運行進有磨鋼絲繩聲或有異常聲。應調(diào)整安全鉗鋼絲繩，更換軸承；
c、緩沖器故障：緩沖器生銹，不活動，液壓油量不足。應除去鐵銹，補充液壓油。
5、電梯一般常見的電氣故障及維修處理方法；
（１）
a、保險絲故障：
b、
--緩沖器、底坑急停、斷繩開關短路。應排去底坑積水，排除短路點、換上雙同保險絲、廳門轎門安全回路；
--井道有水，回路有短路點。應斷去來水源，排除斷路點，換上雙同保險比、指示燈回路；
--廳外指示有水或有線破裂斷路。應排干水，排除短路點，更換保險絲，控制回路；
--控制線圈被燒，控制元件內(nèi)部斷路，應更換控制線圈和控制元件，排除線路斷路點、換上雙同保險絲。
接觸器和斷路器故障：接觸器或繼電器不工作，由于接觸器和繼電器線圈燒壞，控制線路或插件有斷開點，控制線路保險被燒壞等原因所致。應更抵達接角器或繼電器，排除斷開點，更換保險絲。
（1）與轎廂：
a、上、下限及極限武裝故障：此故障職責電梯不能走車，一般是是由于開頭接觸不好或斷路等原因所致。應清潔接觸點或更換、排除斷點等；
b、轎門、廳門聯(lián)鎖開關故障：此故障出現(xiàn)電梯只關門不走車，一般是由于聯(lián)鎖開關接觸不好或開關損壞、線路繼路等原因所致。應清潔接觸點，更換開關線路斷點等；
c、安全鉗開關、安全窗開關、轎頂急停：此故障出現(xiàn)電梯不走車，一般是由于開關接觸不良或損壞等原因所致。應清潔接觸點，更換開關。
第15篇 電梯困人救援工作標準作業(yè)規(guī)程制度
電梯困人救援工作標準作業(yè)規(guī)程
一、目的
規(guī)范電梯困人援工作的程序,確保乘客與電梯安全。
二、適用范圍
適用于物業(yè)管理處轄區(qū)內(nèi)電梯困人后的救援工作。
三、職責
1、機電維修部主管負責電梯困人后的救援工作的組織實施。
2、電梯管理員負責電梯困從后的救援工作。
四、程序要點
1、發(fā)生電梯困人事故時,電梯管理員通過電梯對講機或咕話與被困人員取得聯(lián)系,務必使其保持鎮(zhèn)靜,不得驚慌,靜心等待救援人員的援救;被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂牌半開閉狀態(tài),電梯管理員應設法將轎廂門完全關閉。
2、根據(jù)指層燈、pc顯示、選層器橫桿或打開廳門觀察判斷轎廂所在位置。
3、轎廂停于距廳門0.5米左右(高于或低于)位置時的救援
(1)拉下電梯電源開關。
(2)用專用廳門鑰匙開啟廳門。
(3)在轎頂用人力開啟轎廂門。
(4)協(xié)助科客離開轎廂。
(5)重新關好廳門。
4、轎廂停于距離廳門0.5米以外位置的救援方法
(1)進入機房切斷電梯電源。
(2)拆除電動機尾軸罩蓋,安上旋柄座及旋柄。
(3)援救人員之一把旋柄,另一援救人員手持釋放桿,輕輕撬開制動器,利用轎廂自重向正方向移動。為了避免轎廂移動太快發(fā)行危險,操作時應一撬一放使轎廂逐步移動,直至最接近廳門(0.5米左右)為止。
(4)當轎廂停于距廳門0.5米遠左右位置時,其救援方法按四-3條款進行。
5、遇有其他復雜情況,應請救電梯公司幫助救援。
6、困人救援工作完畢后,電梯管理員應將情況完整、規(guī)范地記錄在《電梯運行日記》內(nèi)。
五、記錄
相關支持文件
