有哪些
一、設(shè)備配置
1. 微機操作系統(tǒng)：應(yīng)選用穩(wěn)定可靠的工業(yè)級計算機，配備專業(yè)控制軟件。
2. 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：包括各類傳感器和信號處理器，用于實時監(jiān)測生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
3. 通訊接口：確保微機與現(xiàn)場設(shè)備、上級監(jiān)控系統(tǒng)的通信暢通。
4. 備煤工段設(shè)備：如破碎機、篩分機、配料秤、輸送帶等，需具備與微機系統(tǒng)的聯(lián)動功能。
標準
二、操作規(guī)范
1. 啟動前檢查：確認設(shè)備連接無誤，系統(tǒng)軟件正常，各項參數(shù)設(shè)定正確。
2. 運行監(jiān)控：實時觀察微機顯示的各項指標，如煤質(zhì)、配比、產(chǎn)量等，確保生產(chǎn)過程穩(wěn)定。
3. 故障處理：一旦出現(xiàn)異常，立即停機排查，必要時手動操作恢復(fù)生產(chǎn)。
4. 數(shù)據(jù)記錄：定期備份和打印生產(chǎn)數(shù)據(jù)，以便分析和改進工藝。
5. 維護保養(yǎng)：按廠家要求定期進行硬件維護和軟件更新，保證系統(tǒng)性能。
是什么意思
三、規(guī)程解釋
1. 設(shè)備配置的選擇和安裝是微機操作的基礎(chǔ)，必須滿足煉焦車間備煤工段的特殊需求，確保設(shè)備的可靠性和效率。
2. 操作規(guī)范旨在確保微機系統(tǒng)的正常運行，減少因人為因素導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
3. “規(guī)程解釋”部分是對操作流程的詳細解讀，幫助操作人員理解每一步驟的重要性，以便在實際工作中嚴格執(zhí)行，保障安全生產(chǎn)。
本文旨在闡述某煉焦車間備煤工段微機操作的基本要求和標準，通過明確設(shè)備配置、操作規(guī)范及其含義，指導(dǎo)員工正確、安全地使用微機控制系統(tǒng)，以達到高效、穩(wěn)定的生產(chǎn)目標。在實際操作中，務(wù)必結(jié)合現(xiàn)場情況靈活應(yīng)用，并持續(xù)優(yōu)化工作流程，提升生產(chǎn)效益。
某煉焦車間備煤工段微機操作規(guī)程范文
第1篇 某煉焦車間備煤工段微機操作規(guī)程
1、開機前應(yīng)先檢查ups電源是否接好,然后檢查主機電源及各項連接線是否接好,最后檢查顯示器是否接好。
2、開機時要先開主機電源,在開顯示屏—主機—“輸入用戶名及密碼”確定—windows2003主界面—雙擊所用程序圖標,打開程序。
3、打開“mcgs運行環(huán)境”后,檢查各條運輸、配煤皮帶的待機狀態(tài)是否正常,是夠能夠正常啟動。
4、開始運行運輸皮帶時,要在“系統(tǒng)啟動”中點擊“發(fā)布預(yù)告”(打開車信號鈴兩聲)—“系統(tǒng)啟動點擊“集中自動”—破碎機啟動—“系統(tǒng)啟動”中單擊“啟動”,運輸皮帶開始運行。
5、運行開始配煤皮帶時,先要在“控制參數(shù)”中調(diào)節(jié)好所用的配煤比例及設(shè)定總流量,然后在“系統(tǒng)控制”中選好所用的皮帶,將其“備用”轉(zhuǎn)換為“配料”后,在“系統(tǒng)控制”中點擊“集中手/自動”選擇“集中自動”—“系統(tǒng)控制”中單擊“啟動配煤”,開啟所選配煤皮帶—通知所用配煤皮帶的崗位工及授煤坑崗位工開始下料。
6、所有的備煤系數(shù)開始運行后,要注意觀察各條運輸皮帶運行是否正常;各條配煤皮帶的運行是否正常;并且要及時觀察各條配料皮帶的物料量是否平穩(wěn)與設(shè)定流量是否可以達到持平,如出現(xiàn)問題及時通知班長與崗位工處理。
7、停止運行所有的備煤系統(tǒng)時,要通知筒倉崗位工關(guān)好倉門—“系統(tǒng)啟動”中點擊“發(fā)布預(yù)告”(打停車信號鈴一聲)—“系統(tǒng)控制”中單擊“停止”運輸皮帶停止運行—通知破碎機崗位工停破碎機—通知配電室關(guān)閉破碎機高壓—通知制樣室取樣—“數(shù)據(jù)報表中”單擊“保存配料數(shù)據(jù)”—單擊退出系統(tǒng),返回主界面。
8、當工作完畢想關(guān)閉計算機時,要先確認所用的全部程序已保存并退出,然后點擊“開始”按鈕,選擇“關(guān)機”命令進行確定。
第2篇 煉焦車間備煤工段微機操作規(guī)程
1、開機前應(yīng)先檢查ups電源是否接好，然后檢查主機電源及各項連接線是否接好，最后檢查顯示器是否接好。
2、開機時要先開主機電源，在開顯示屏—主機—“輸入用戶名及密碼”確定—windows2003主界面—雙擊所用程序圖標，打開程序。
3、打開“mcgs運行環(huán)境”后，檢查各條運輸、配煤皮帶的待機狀態(tài)是否正常，是夠能夠正常啟動。
4、開始運行運輸皮帶時，要在“系統(tǒng)啟動”中點擊“發(fā)布預(yù)告”（打開車信號鈴兩聲）—“系統(tǒng)啟動點擊“集中自動”—破碎機啟動—“系統(tǒng)啟動”中單擊“啟動”，運輸皮帶開始運行。
5、運行開始配煤皮帶時，先要在“控制參數(shù)”中調(diào)節(jié)好所用的配煤比例及設(shè)定總流量，然后在“系統(tǒng)控制”中選好所用的皮帶，將其“備用”轉(zhuǎn)換為“配料”后，在“系統(tǒng)控制”中點擊“集中手/自動”選擇“集中自動”—“系統(tǒng)控制”中單擊“啟動配煤”，開啟所選配煤皮帶—通知所用配煤皮帶的崗位工及授煤坑崗位工開始下料。
6、所有的備煤系數(shù)開始運行后，要注意觀察各條運輸皮帶運行是否正常；各條配煤皮帶的運行是否正常；并且要及時觀察各條配料皮帶的物料量是否平穩(wěn)與設(shè)定流量是否可以達到持平，如出現(xiàn)問題及時通知班長與崗位工處理。
7、停止運行所有的備煤系統(tǒng)時，要通知筒倉崗位工關(guān)好倉門—“系統(tǒng)啟動”中點擊“發(fā)布預(yù)告”（打停車信號鈴一聲）—“系統(tǒng)控制”中單擊“停止”運輸皮帶停止運行—通知破碎機崗位工停破碎機—通知配電室關(guān)閉破碎機高壓—通知制樣室取樣—“數(shù)據(jù)報表中”單擊“保存配料數(shù)據(jù)”—單擊退出系統(tǒng)，返回主界面。
8、當工作完畢想關(guān)閉計算機時，要先確認所用的全部程序已保存并退出，然后點擊“開始”按鈕，選擇“關(guān)機”命令進行確定。
第3篇 煉焦車間安全規(guī)程
一、操作工通用規(guī)程
1. 嚴格執(zhí)行我廠《崗位操作規(guī)程》和《工藝技術(shù)規(guī)程》。
2. 在機、焦側(cè)、爐頂工作時，要注意機車行駛，站位準確，嚴禁座臥道軌。
3. 上下梯子要手扶欄桿，不得兩級一跨，梯板上有冰雪、雜物及時打掃干凈，以免滑倒摔傷，機車行駛時不許上下車
4. 扳手、鉗子等工具不能當手錘使用，打錘時不準戴手套
5. 開風(fēng)扇時先檢查有無問題，嚴禁用手摸風(fēng)扇葉片
6. 推焦前禁止從推焦桿前通過
7. 使用砂輪前，必須檢查輪片是否完整，轉(zhuǎn)動是否正常，禁止磨軟金屬、笨重不規(guī)則的金屬件，使用前站在砂輪機一側(cè)，禁止身體正對砂輪
8. 焦側(cè)通過導(dǎo)焦槽小門時須經(jīng)司機批準，以免發(fā)生危險。
9. 熄焦車行走時，禁止在司機室外側(cè)平臺上停留
10. 在進行臨時工作時，要有專人負責(zé)安全監(jiān)護
11. 在爐頂行走及工作時；注意機車行走，禁止用腳蹬踏加煤口蓋和看火孔蓋
12. 不準將工具放在欄桿或管道上，以免掉入傷人
13. 嚴禁由高處往下扔工具、鐵器、雜物以免掉下傷人，必要時下面要有專人監(jiān)護
14. 在爐頂焦側(cè)道軌以西使用長工具操作，要注意除塵車和攔焦車的磨電道，必要時可與有關(guān)人員聯(lián)系，停電后操作
15. 上下有關(guān)工種之間操作要互相聯(lián)系、互相確認，保證安全生產(chǎn)
16. 各崗位司機操作時要集中精力，聽從統(tǒng)一指揮，禁止干一切與工作無關(guān)的事情
17. 班中一切工作聽從班長的安排，兼崗時要執(zhí)行該崗的操作規(guī)程，保證安全生產(chǎn)
18. 班中吃飯必須在檢修時間進行，并抓緊時間返回崗位，禁止在食堂閑談和逗遛，
如沒有檢修時間，吃飯要輪換進行，崗位必須留人，單人崗位由工段長安排決不能空崗
19. 機電設(shè)備的安全操作：1）清掃和檢修電器設(shè)備時必須先切斷電源，再用試電筆復(fù)查，禁止?jié)袷植僮?，換保險絲時，要注意負荷，嚴禁用其它金屬替代，確認沒電后再操作，嚴格執(zhí)行電工的操作規(guī)范。2）電器設(shè)備著火時，應(yīng)立即切斷電源后，用干粉滅火器滅火，禁止在不確認停電的情況下，用水滅火。3）配電箱內(nèi)保持清潔，禁止存放雜物，非本職人員禁止打掃衛(wèi)生和操作檢修。4）禁止非本車司機開車，司機操作時，禁止閑談，長距離行車要加強瞭望。5）檢修時嚴格執(zhí)行掛牌制度。6）機車停止工作時，司機應(yīng)將電源總閘拉下，切斷電源，并有人看管。7）機電設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中，嚴禁加油和清掃，并不許靠近和跨越，8）各種傳動部件、軌道和滑道禁止手摸和腳踩。9）機械設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中發(fā)生故障或問題需要處理時，必須將操作扳把放在零位，再?？傠娫春筇幚?。10）設(shè)備檢修或故障處理后，司機必須詳細檢查，無問題后試車，運轉(zhuǎn)正常方可投入使用。
20. 煤氣系統(tǒng)安全操作；1）煤氣區(qū)域嚴禁煙火，需要動火必須開具《危險作業(yè)審批表》，停送煤氣時嚴禁動火及停止出爐2）煤氣區(qū)域禁止單人操作，進入煤氣區(qū)域二人必須前后保持一定距離，并帶有一氧化碳報警器。3）倒換煤氣時，參加人員必須經(jīng)過專門訓(xùn)練，并聽從統(tǒng)一指揮。4）凡加熱用煤氣管，在點火時，必須先點火后送煤氣，送煤氣時要慢開閥門，以免發(fā)生爆炸和噴火燒傷事故。
二、維修工通用規(guī)程
1. 工作前查各種工具是否靈敏、可靠，保證性能良好
2. 巡檢中必須做到以下幾項：1）上下梯子要手扶欄桿，不得兩級一跨，梯板上有冰雪時，及時打掃干凈。2）機車行駛不準在任何部位上下車。3）在爐頂及爐臺行走及工作時，注意來往機車行駛，禁止用腳蹬踏火蓋。4）禁止坐在軌道上休息，禁止從高處往下扔任何東西。5）不準將工具、物料放在欄桿和管道上。6）推焦前禁止從推焦桿前通過。7）進入地下室須帶好一氧化碳報警器，禁止吸煙動火。8）禁止倚靠爐上及其它崗位的欄桿
3. 使用手持電動工具時，必須檢查電源線和接地線有無損壞，電壓與工具要求是否相同，接地是否良好，并有漏電保護裝置，方可使用
4. 檢修設(shè)備時，必須停電掛牌，方可開始檢修
5. 設(shè)備運轉(zhuǎn)時，嚴禁加油、清掃，不許靠近和跨越
6. 在進行臨時工作時，要指定專人負責(zé)安全
第4篇 煉焦車間安全通用規(guī)程
一、操作工通用規(guī)程
1. 嚴格執(zhí)行我廠《崗位操作規(guī)程》和《工藝技術(shù)規(guī)程》。
2. 在機、焦側(cè)、爐頂工作時,要注意機車行駛,站位準確,嚴禁座臥道軌。
3. 上下梯子要手扶欄桿,不得兩級一跨,梯板上有冰雪、雜物及時打掃干凈,以免滑倒摔傷,機車行駛時不許上下車
4. 扳手、鉗子等工具不能當手錘使用,打錘時不準戴手套
5. 開風(fēng)扇時先檢查有無問題,嚴禁用手摸風(fēng)扇葉片
6. 推焦前禁止從推焦桿前通過
7. 使用砂輪前,必須檢查輪片是否完整,轉(zhuǎn)動是否正常,禁止磨軟金屬、笨重不規(guī)則的金屬件,使用前站在砂輪機一側(cè),禁止身體正對砂輪
8. 焦側(cè)通過導(dǎo)焦槽小門時須經(jīng)司機批準,以免發(fā)生危險。
9. 熄焦車行走時,禁止在司機室外側(cè)平臺上停留
10. 在進行臨時工作時,要有專人負責(zé)安全監(jiān)護
11.在爐頂行走及工作時;注意機車行走,禁止用腳蹬踏加煤口蓋和看火孔蓋
12. 不準將工具放在欄桿或管道上,以免掉入傷人
13. 嚴禁由高處往下扔工具、鐵器、雜物以免掉下傷人,必要時下面要有專人監(jiān)護
14.在爐頂焦側(cè)道軌以西使用長工具操作,要注意除塵車和攔焦車的磨電道,必要時可與有關(guān)人員聯(lián)系,停電后操作
15. 上下有關(guān)工種之間操作要互相聯(lián)系、互相確認,保證安全生產(chǎn)
16. 各崗位司機操作時要集中精力,聽從統(tǒng)一指揮,禁止干一切與工作無關(guān)的事情
17. 班中一切工作聽從班長的安排,兼崗時要執(zhí)行該崗的操作規(guī)程,保證安全生產(chǎn)
18. 班中吃飯必須在檢修時間進行,并抓緊時間返回崗位,禁止在食堂閑談和逗遛,
如沒有檢修時間,吃飯要輪換進行,崗位必須留人,單人崗位由工段長安排決不能空崗
19. 機電設(shè)備的安全操作:1)清掃和檢修電器設(shè)備時必須先切斷電源,再用試電筆復(fù)查,禁止?jié)袷植僮?換保險絲時,要注意負荷,嚴禁用其它金屬替代,確認沒電后再操作,嚴格執(zhí)行電工的操作規(guī)范。2)電器設(shè)備著火時,應(yīng)立即切斷電源后,用干粉滅火器滅火,禁止在不確認停電的情況下,用水滅火。3)配電箱內(nèi)保持清潔,禁止存放雜物,非本職人員禁止打掃衛(wèi)生和操作檢修。4)禁止非本車司機開車,司機操作時,禁止閑談,長距離行車要加強瞭望。5)檢修時嚴格執(zhí)行掛牌制度。6)機車停止工作時,司機應(yīng)將電源總閘拉下,切斷電源,并有人看管。7)機電設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中,嚴禁加油和清掃,并不許靠近和跨越,8)各種傳動部件、軌道和滑道禁止手摸和腳踩。9)機械設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中發(fā)生故障或問題需要處理時,必須將操作扳把放在零位,再?？傠娫春筇幚?。10)設(shè)備檢修或故障處理后,司機必須詳細檢查,無問題后試車,運轉(zhuǎn)正常方可投入使用。
20. 煤氣系統(tǒng)安全操作;1)煤氣區(qū)域嚴禁煙火,需要動火必須開具《危險作業(yè)審批表》,停送煤氣時嚴禁動火及停止出爐2)煤氣區(qū)域禁止單人操作,進入煤氣區(qū)域二人必須前后保持一定距離,并帶有一氧化碳報警器。3)倒換煤氣時,參加人員必須經(jīng)過專門訓(xùn)練,并聽從統(tǒng)一指揮。4)凡加熱用煤氣管,在點火時,必須先點火后送煤氣,送煤氣時要慢開閥門,以免發(fā)生爆炸和噴火燒傷事故。
二、維修工通用規(guī)程
1. 工作前查各種工具是否靈敏、可靠,保證性能良好
2. 巡檢中必須做到以下幾項:1)上下梯子要手扶欄桿,不得兩級一跨,梯板上有冰雪時,及時打掃干凈。2)機車行駛不準在任何部位上下車。3)在爐頂及爐臺行走及工作時,注意來往機車行駛,禁止用腳蹬踏火蓋。4)禁止坐在軌道上休息,禁止從高處往下扔任何東西。5)不準將工具、物料放在欄桿和管道上。6)推焦前禁止從推焦桿前通過。7)進入地下室須帶好一氧化碳報警器,禁止吸煙動火。8)禁止倚靠爐上及其它崗位的欄桿
3. 使用手持電動工具時,必須檢查電源線和接地線有無損壞,電壓與工具要求是否相同,接地是否良好,并有漏電保護裝置,方可使用
4. 檢修設(shè)備時,必須停電掛牌,方可開始檢修
5. 設(shè)備運轉(zhuǎn)時,嚴禁加油、清掃,不許靠近和跨越
6. 在進行臨時工作時,要指定專人負責(zé)安全
第5篇 煉焦車間儀表工崗位操作規(guī)程
1認真執(zhí)行公司內(nèi)的通用安全規(guī)程。
2在安裝和設(shè)備檢修時應(yīng)該注意工具的正確使用，作業(yè)時要履行儀表操作規(guī)程，嚴防設(shè)備的損壞和人身安全。
3進行煤氣區(qū)域作業(yè)必須2人以上，要檢查環(huán)境狀況，防止中毒。
4檢查或現(xiàn)場處理煤氣系統(tǒng)故障時，不準點火照明，更不準帶煤氣作業(yè)。
5在停送電操作中，嚴格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程。
6在檢查高溫、高壓儀表測量系統(tǒng)時，應(yīng)戴好防護手套，不能面對管口。
7用汽油或酒精清洗儀表元件時，不準吸煙、點明火，使用后的廢油應(yīng)及時處理掉。
8在檢修測量時應(yīng)先停掉電源，使用電烙鐵時，應(yīng)檢查是否漏電。
9在儲水池區(qū)域作業(yè)，應(yīng)注意滑倒。
10在高空作業(yè)時應(yīng)系好安全帶，并有專人監(jiān)護。
第6篇 煉焦車間安全操作規(guī)程
1主題內(nèi)容與適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了煉焦車間安全操作,一般規(guī)定及推焦系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、機電設(shè)備等規(guī)程。
本規(guī)程適用于煉焦車間安全生產(chǎn)操作。
2規(guī)程主體
2.1一般規(guī)定
2.1.1未經(jīng)上級批準,各崗位一律不準接待參觀,更不準他人動設(shè)備。
2.1.2必須每周組織安全活動,提高安全認識嚴防一切人身事故、設(shè)備事故。
2.1.3凡新工人實習(xí)、代培和參加勞動的其它人員必須由車間、班組進行安全教育后在老工人帶領(lǐng)下方可工作,實行包教制度。在包教期間,師傅不在場,新工人不得單獨操作。調(diào)換新崗位時,必須對工人進行安全操作知識教育。經(jīng)考核合格方可上崗。
2.1.4在爐頂操作時嚴禁踩爐蓋,裝煤或推焦時要站上風(fēng)側(cè)防止燒傷,注意消煙車走行,防止撞傷。
2.1.5在爐臺工作時要戴安全帽,摘門或推焦時爐臺不準走人,煙大、汽大時更要小心。
2.1.6在明電附近操作時,防止觸電,必要是切斷電源,掛牌或派人看守。
2.1.7過鐵道時注意來往車輛,不準跳車,不準在軌道上休息,不準在鐵道附近放東西。
2.1.8從高處向下扔?xùn)|西,必須專人在下面看管,注意安全。
2.1.9機械運轉(zhuǎn)時,不準清掃和接觸轉(zhuǎn)動部位,檢修前,必須拉電、掛牌或派人看守,檢修完空負荷試轉(zhuǎn)。
2.1.10各車汽笛,安全欄桿、極限開關(guān)、閘、手搖裝置、消防工具須可靠好使,不準亂動。
2.1.11各車在開車前必須鳴笛,并注意前方是否有人或障礙物。
2.1.12工作前要穿戴好勞保用品,高空作業(yè)系好安全帶。班前、班中不許喝酒,崗位上禁止追逐打鬧、脫崗、睡崗。
2.1.13電器著火不準用水燒,應(yīng)用1211或干粉滅火器滅火,油類著火不準用水,應(yīng)用泡沫和沙滅火。
2.1.14各大車操作必須使用大車操作規(guī)范用語
a裝煤車司機“__號裝煤車準備裝煤”(重復(fù)兩遍)
b推焦車司機“__號準備推焦” (重復(fù)兩遍)
c消煙車司機“__號消煙車準備完畢” (重復(fù)兩遍)
d攔焦車司機“__號導(dǎo)焦柵對位完畢”(重復(fù)兩遍)
e熄焦車司機“__號熄焦車準備完畢”(重復(fù)兩遍)
f推焦車司機“__號開始推焦”(重復(fù)兩遍后停10秒)
各大車有情況馬上回話,無回話開始推焦
g推焦桿退出炭化室后,推焦車司機“攔焦車可以對爐門”(重復(fù)兩遍)
h攔焦車司機“__號焦側(cè)爐門對好”(重復(fù)兩遍)
i裝煤車司機“__號裝煤開始”(重復(fù)兩遍)
j裝煤車司機“__號裝煤完畢”(重復(fù)兩遍)
k推焦車司機“__號機側(cè)爐門對好,下一爐號是__號” (重復(fù)兩遍)
7推焦系統(tǒng)
7.1清掃消煙孔時應(yīng)站上風(fēng)側(cè),防止燒傷,爐蓋蓋反時,禁止用腳蹬。
7.2各車行走時禁止上下車,如需要上下車時應(yīng)停車。
7.3各車輛應(yīng)在指定區(qū)域內(nèi)行駛,未經(jīng)值班長同意,不得將車開離本區(qū)域。
6備用車應(yīng)停在爐端臺,不得隨意開動。
2.6禁止在上升管、爐門、地下室取暖,或烤衣服。
7.6嚴禁用水潑向爐門,爐門框和鋼柱進行滅火。
7.7攔焦車行駛時,禁止把身子探出車外或穿過進導(dǎo)焦槽。
7.8非本車司機禁止開車,操作時禁止手離開控制閘。操作結(jié)束后將車停在指定的地點,將控制器拉到零位并拉斷電源。
7.9司機室應(yīng)輔絕緣板,下大雨時司機應(yīng)穿絕緣鞋操作。
7.10禁止相鄰炭化室空爐推焦。
7.11禁止用變形的推焦桿或推焦桿頭推焦。
7.12禁止打開爐門燒空爐。
7.13禁止強行推焦,一次推不出焦,不做任何處理,禁止二次推。二次推焦要值班長同意,三次推焦必須有車間負責(zé)人在場。
7.14禁止同一熄焦車接兩爐焦。
7.15因故延遲推焦時,故障排除后,允許加速推出熟爐,但每小時比正常計劃爐數(shù)不得超過兩爐。
7.16新爐投產(chǎn)和配煤比變化較大時,須先做配煤實驗。
7.17停止加熱必須停止推焦。
7.18清掃熄焦塔噴水管時須拉下熄焦水泵電源并派人看守。
7.19禁止紅焦放到皮帶上。
2.3加熱系統(tǒng)
2.3.1煤氣主管壓力低于500pa時必須停止加熱并及時報告調(diào)度室,盡快調(diào)整壓力后,即刻恢復(fù)加熱。
2.3.2地下室、煙道走廊、交換機室,集氣小房嚴禁煙火,禁止用鐵器敲打煤氣設(shè)備,在煤氣地區(qū)動火,應(yīng)辦動火證。
2.3.3煤氣地區(qū)應(yīng)用防爆設(shè)施照明,臨時照明應(yīng)用12--36伏低電壓。
2.3.4煤氣地區(qū)嚴禁堆入易燃易爆物品
2.3.5禁止在煤氣地區(qū)開會或休息,燒發(fā)生爐煤氣時禁止一人單獨在煤氣地區(qū)操作。
2.3.6地下室煤氣管道應(yīng)嚴密,水封保持滿流,空氣中co含量不應(yīng)超過30mg/m3
2.3.8低壓報警器、信號燈、事故照明保持齊全好用。
2.3.9不戴防毒面具,禁止煤氣作業(yè)。抽堵盲板時按規(guī)定制度進行。
2.3.10在煤氣管道,交換系統(tǒng)工作時要和交換機工聯(lián)系好,交換時停止工作,必要時改用手動交換。
2.3.11做火把試驗時,應(yīng)先準備好防火工具,先點火后開煤氣。
2.3.12煙道或煤氣翻板要有防止自動關(guān)死裝置。
2.3.13測溫時必須用安全火鉤,發(fā)現(xiàn)鐵器掉入爐內(nèi)要及時處理。禁止用腳踢看火眼蓋。
2.3.14打開上升管的爐號5m內(nèi),禁止清掃集氣管。
2.3.15集氣管上著火,禁止往集氣管上吹風(fēng)或調(diào)負壓滅火。
2.3.16 不準在看火眼內(nèi)燒鐵器。
2.3.17交換機動轉(zhuǎn)時,不能離開操作臺,嚴防兩步煤氣一步走到頭。
5機電設(shè)備
5.1各設(shè)備運轉(zhuǎn)時,要注意電源不能超負荷。
5.2電氣設(shè)備外殼必須接地,各軌道之間應(yīng)有導(dǎo)線連接并接地,各電器設(shè)備必須用可熔保險絲或自動切斷開關(guān)裝保護裝置。
5.9發(fā)生觸電事故時,絕不可赤手去救觸電者,應(yīng)立即切斷電源或使用絕緣工具使觸電者離開電源。
5.10非電工不能亂動電源電氣設(shè)備
5.11各軌道必須裝安全檔,接頭不能斷裂,軌距比規(guī)程大30mm時,不準繼續(xù)行駛。
5.9機電檢修人員在檢修復(fù)地,必須與崗位操作人員聯(lián)系好,掛上檢修牌,不準任何人啟動設(shè)備。
5.10需要在蒸汽與煤氣相連接的蒸汽管道上動火時,必須卸掉法蘭盤與煤氣管隔斷并驅(qū)凈煤氣后方準動火。
5.11禁止將消煙車軌道固定在拉條上。
5.9在停蒸汽時,應(yīng)關(guān)閉蒸汽開閉器,如停汽時間較長,應(yīng)在煤氣管道連接處堵小盲板防止煤氣倒串。
