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道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度文本15篇

更新時(shí)間:2024-05-10 查看人數(shù):31

道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度文本

有哪些

道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度是確保公路運(yùn)輸行業(yè)安全、高效運(yùn)行的關(guān)鍵,它涵蓋了車(chē)輛管理、駕駛員管理、應(yīng)急預(yù)案、事故處理等多個(gè)方面。以下是主要的管理制度組成部分:

1. 車(chē)輛維護(hù)與檢查制度:確保車(chē)輛性能良好,預(yù)防因設(shè)備故障引發(fā)的安全事故。

2. 駕駛員資格與培訓(xùn)制度:對(duì)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格的選拔和持續(xù)的培訓(xùn),提高其安全駕駛技能和應(yīng)急處理能力。

3. 行車(chē)安全規(guī)定:制定詳細(xì)的道路行駛規(guī)則,包括限速、休息時(shí)間、禁止疲勞駕駛等。

4. 應(yīng)急響應(yīng)與救援機(jī)制:建立快速有效的應(yīng)急響應(yīng)體系,處理交通事故和突發(fā)事件。

5. 安全監(jiān)督與考核制度:定期對(duì)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督和評(píng)估,確保各項(xiàng)安全措施得到落實(shí)。

6. 保險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制:為車(chē)輛和人員購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn),降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

流程

1. 制定制度:由安全管理團(tuán)隊(duì)依據(jù)國(guó)家法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況,制定全面的安全生產(chǎn)管理制度。

2. 培訓(xùn)與宣導(dǎo):組織駕駛員及相關(guān)人員學(xué)習(xí)制度,確保全員理解和遵守。

3. 實(shí)施監(jiān)控:通過(guò)gps追蹤、行車(chē)記錄儀等手段,實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)和駕駛員行為。

4. 定期評(píng)估:定期對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行整改。

5. 應(yīng)急演練:定期舉行應(yīng)急演練,提升應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

6. 不斷優(yōu)化:根據(jù)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)和反饋,不斷調(diào)整和完善制度。

目錄內(nèi)容

i. 引言 a. 制度的目的與依據(jù) b. 制度適用范圍

ii. 車(chē)輛管理 a. 車(chē)輛購(gòu)置與登記 b. 定期維護(hù)與檢查 c. 故障報(bào)告與處理

iii. 駕駛員管理 a. 駕駛員資格審查 b. 駕駛員培訓(xùn)與考核 c. 駕駛員行為規(guī)范

iv. 行車(chē)安全規(guī)定 a. 行車(chē)速度限制 b. 休息與工作時(shí)間安排 c. 緊急情況處理程序

v. 應(yīng)急響應(yīng)與救援 a. 應(yīng)急預(yù)案制定 b. 應(yīng)急隊(duì)伍組建 c. 應(yīng)急演練與評(píng)估

vi. 安全監(jiān)督與考核 a. 監(jiān)督機(jī)制建立 b. 安全事故報(bào)告與調(diào)查 c. 安全績(jī)效評(píng)價(jià)

vii. 保險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)防控 a. 保險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)與理賠流程 b. 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)估 c. 風(fēng)險(xiǎn)控制策略

viii. 制度修訂與更新 a. 制度評(píng)審周期 b. 制度修訂程序 c. 制度更新通知

ix. 結(jié)語(yǔ) a. 制度執(zhí)行的重要性 b. 鼓勵(lì)員工參與和建議

通過(guò)上述流程和目錄內(nèi)容,道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度旨在構(gòu)建一個(gè)全方位、多層次的安全管理體系,確保道路運(yùn)輸行業(yè)的安全、穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。各部分的實(shí)施需緊密結(jié)合,形成一個(gè)有機(jī)的整體,以最大程度地減少安全事故的發(fā)生,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度文本范文

第1篇 道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度文本

安全生產(chǎn)管理制度文本道路運(yùn)輸方面

一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。

6、建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。

即:“不超載超限、不超速行車(chē)、不強(qiáng)行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。

保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車(chē)安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。

6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車(chē)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車(chē)安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車(chē)。

3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē),是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

1、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車(chē)前,要對(duì)車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車(chē)。

5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車(chē)。

6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規(guī)定。

7、車(chē)輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車(chē)。

8、定期對(duì)車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。

電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周?chē)h(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。

3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。

積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。

六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門(mén)報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T(mén)報(bào)告)。

3、車(chē)輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年,并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車(chē);車(chē)輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。

4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車(chē)輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。

6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)

輸車(chē)輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門(mén)匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車(chē)輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門(mén)交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

駕駛員安全管理制度

一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車(chē)。

并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

二、駕駛員須與公司簽訂聘書(shū),聘用條件為:

1、須持有合法的駕駛執(zhí)照;

2、年齡不超過(guò)60周歲;

3、取得道路運(yùn)輸管理部門(mén)頒發(fā)的從業(yè)資格證;

4、經(jīng)公司組織對(duì)其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。

三、駕駛員的管理、宣傳、教育

1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹(shù)立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為旅客、貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。

2、 駕駛員應(yīng)愛(ài)惜公司車(chē)輛,平時(shí)要注意車(chē)輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機(jī)件。

每月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修,確保車(chē)輛,以保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內(nèi)、車(chē)外和引擎的清潔)。

駕駛員發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。

不會(huì)檢修的,應(yīng)立即報(bào)告管理人員,并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。

未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車(chē)輛送廠維修。

3、 駕駛員對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。

行車(chē)?yán)锍坛^(guò)四小時(shí)的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過(guò)四小時(shí)。

4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車(chē)。

四、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守《安全行車(chē)十一條禁令》禁令,違反者一律解聘。

車(chē)輛安全管理制度

一、車(chē)輛的年度檢驗(yàn)、上戶(hù)、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

二、凡我公司的客、貨營(yíng)運(yùn)車(chē)輛均應(yīng)參加保險(xiǎn),投保險(xiǎn)種包括:車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。

三、車(chē)輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營(yíng)運(yùn),為保證車(chē)輛的安全運(yùn)行,必須按規(guī)定進(jìn)行二、好級(jí)維護(hù),關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備,如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。

四、車(chē)輛必生故障必須及時(shí)修復(fù),特別是危及行車(chē)安全的重大隱患,如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。

嚴(yán)禁車(chē)輛帶病出場(chǎng)、出站。

五、嚴(yán)禁超員、超載行駛,嚴(yán)禁客貨混裝,嚴(yán)禁超速行駛。

六、車(chē)輛在運(yùn)行途中,駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車(chē)輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

七、車(chē)輛必須按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫(kù)、生活區(qū)亂停亂放。

八、安全行車(chē)十一條禁令:

1、嚴(yán)禁無(wú)駕照、無(wú)從業(yè)資格證人員駕車(chē);

2、嚴(yán)禁違反行車(chē)命令行車(chē);

3、嚴(yán)禁酒后駕車(chē)、疲勞行車(chē);

4、嚴(yán)禁超員、超載行駛;

5、嚴(yán)禁車(chē)輛帶病行駛;

6、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車(chē);

7、嚴(yán)禁車(chē)未停穩(wěn)時(shí)上下乘客;

8、嚴(yán)禁在通過(guò)無(wú)人看守鐵路道口時(shí)與火車(chē)搶道;

9、嚴(yán)禁車(chē)輛載客加油和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油;

10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車(chē);

11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

車(chē)輛技術(shù)管理制度

為了保證營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)質(zhì)量,防止事故發(fā)生,根據(jù)公司安全管理規(guī)定,特制定此制度:

一、車(chē)輛檔案管理

1、新車(chē)行駛證、營(yíng)運(yùn)證、附加費(fèi)證、購(gòu)車(chē)發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車(chē)輛照片等有關(guān)行車(chē)資料交給公司,建立車(chē)輛基本情況檔案;

2、車(chē)輛駕駛員要在每月25日前將車(chē)輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司安技部登記,由安技部負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫(xiě)車(chē)輛技術(shù)登記;

3、車(chē)輛重要部件或證件如有改動(dòng),應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)公司登記備案;

二、車(chē)輛檢查

1、司機(jī)平時(shí)出車(chē)前后要做好檢查,嚴(yán)禁帶病營(yíng)運(yùn),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),視情況輕重罰100至500元;

2、公司每季將定期或不定期的對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查,車(chē)輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):

(1)車(chē)輛號(hào)牌齊全、清晰,安裝位置正確,無(wú)遮擋物;

(2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;

(3)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常,無(wú)異響、漏油、漏水等現(xiàn)象;

(4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活,無(wú)過(guò)緊或過(guò)松現(xiàn)象,高速行駛時(shí)車(chē)輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象;

(5)制動(dòng)系統(tǒng)良好,符合國(guó)家制動(dòng)規(guī)范要求,前后四輪的定位準(zhǔn)確;

(6)車(chē)輛各種線路完好,接放安全牢固;

(7)輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;

(8)其他部件符合安全行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。

3、公司營(yíng)運(yùn)部管理人員上路檢查車(chē)輛行駛情況時(shí),在出示檢查證后,司機(jī)必須停車(chē)配合,如發(fā)現(xiàn)車(chē)輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的,管理人員有對(duì)車(chē)輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權(quán)力。

三、車(chē)輛保養(yǎng)和審驗(yàn)

1、關(guān)于車(chē)輛二級(jí)維護(hù)、季檢、年審。

(1)車(chē)輛每季進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù),維修廠必須具有深圳市交通局核準(zhǔn)的修配廠;

(2)車(chē)輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后,司機(jī)要將二級(jí)維護(hù)單交到公司備案,再到市交通局客運(yùn)管理分局簽章;

(3)嚴(yán)禁車(chē)輛不進(jìn)廠檢測(cè)而取得二級(jí)維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí),除了重新進(jìn)行二級(jí)維護(hù)外,公司將對(duì)司機(jī)進(jìn)行500元至1000元的罰款;

(4)車(chē)輛每年進(jìn)行綜合檢測(cè)年審一次。

2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門(mén)組織的檢測(cè)、年檢、年審。

3、車(chē)輛每行駛5萬(wàn)公里必須進(jìn)行中修;

4、車(chē)輛每行駛10萬(wàn)公里必須進(jìn)行大修;

四、車(chē)輛報(bào)廢規(guī)定

1、報(bào)廢條件:

凡車(chē)輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者,應(yīng)予以報(bào)廢。

(1)車(chē)輛超期使用,主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞,性能工況嚴(yán)重下降,無(wú)修復(fù)價(jià)值;

(2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞,已無(wú)修復(fù)價(jià)值;

(3)累計(jì)行駛里程達(dá)到50萬(wàn)公里以上或經(jīng)過(guò)三次大修以上,且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車(chē);

(4)車(chē)輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用,耗油量超過(guò)國(guó)家定型車(chē)出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的。

(5)經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的;

(6)經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的。

2、報(bào)廢程序

(1)司機(jī)申請(qǐng)報(bào)廢,經(jīng)公司核準(zhǔn)報(bào)市車(chē)管所批準(zhǔn),從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車(chē),停止?fàn)I運(yùn)。

(2)車(chē)輛申請(qǐng)報(bào)廢,經(jīng)公司核準(zhǔn),三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車(chē)輛的有關(guān)證件交還給公司。

(3)報(bào)廢車(chē)輛由公司辦公室備案

《安全駕駛保證書(shū)》《**年最新工作范文》

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為確保加強(qiáng)車(chē)輛安全管理工作,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛科學(xué)化、制度化、規(guī)范化管理,確保公司生產(chǎn)、銷(xiāo)售等工作正常進(jìn)行,本人作為駕駛員,特在本年度保證如下:

一、 保證堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,車(chē)輛實(shí)行統(tǒng)一管理、群眾監(jiān)督,駕駛員遵章守法的安全管理制度。

二、 保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理用車(chē)不公車(chē)私用。

三、 保證堅(jiān)持車(chē)輛外出實(shí)行派車(chē)單制度,外出時(shí)說(shuō)明用途、時(shí)間、人員等。

四、 保證車(chē)輛停放在公司院內(nèi),若因特殊情況,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可在外停放。

若未按規(guī)定,發(fā)現(xiàn)被盜、損壞,則由本人負(fù)責(zé)。

五、 保證對(duì)所配備車(chē)輛熟悉掌握,執(zhí)照駕車(chē)。

六、 保證車(chē)輛行前認(rèn)真做好例行安全檢查,做到機(jī)油、汽油、剎車(chē)油、冷卻水、輪臺(tái)氣壓、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、準(zhǔn)確、可靠,保證汽車(chē)處于良好狀態(tài)。

七、 保證車(chē)輛行車(chē)途中保持高度警惕,克服麻痹思想,注意安全行駛,遵守交通規(guī)則。

八、 保證堅(jiān)持車(chē)輛維修與保養(yǎng),合格率達(dá)到100%。

九、 保證不酒后開(kāi)車(chē),不開(kāi)“英雄車(chē)”。

十、 保證堅(jiān)持每星期安全學(xué)習(xí),準(zhǔn)時(shí)參加安全日活動(dòng),學(xué)習(xí)交通法規(guī)等,不斷提高思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)安全意識(shí)。

十一、 保證杜絕車(chē)輛事故的發(fā)生,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,保障車(chē)輛和人身的絕對(duì)安全。

十二、 保證做好車(chē)輛行駛安全記錄,年底交公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯總備案。

十三、 保證始終使車(chē)輛處于良好的狀態(tài),保證車(chē)輛隨時(shí)能夠出車(chē)。

第2篇 嚴(yán)格安全生產(chǎn)管理制度審核督促道路運(yùn)輸企業(yè)念好入門(mén)經(jīng)

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---真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合嚴(yán)格安全生產(chǎn)管理制度審核督促道路運(yùn)輸企業(yè)念好

“入門(mén)經(jīng)”

今年二月,國(guó)務(wù)院安委辦印發(fā)《關(guān)于實(shí)施遏制重特大事故工作指南全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)源頭管控和安全準(zhǔn)入工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》(安委辦〔2017〕7號(hào)),指出各地區(qū)應(yīng)要根據(jù)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、產(chǎn)業(yè)政策和本地區(qū)行業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H,明確高危行業(yè)領(lǐng)域企業(yè)安全準(zhǔn)入條件,審批部門(mén)對(duì)不符合產(chǎn)業(yè)政策、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模要求、達(dá)不到安全生產(chǎn)條件的企業(yè)一律不予核準(zhǔn)。

道路運(yùn)輸行業(yè)作為安全生產(chǎn)高危行業(yè)之一,健全的安全生產(chǎn)管理制度是道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入條件之一,也是道路運(yùn)輸企業(yè)的“入門(mén)經(jīng)”。2023年,國(guó)務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)〔2012〕30號(hào)),要求嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入管理,對(duì)新設(shè)運(yùn)輸企業(yè),要嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件審核關(guān)。2023年,交通運(yùn)輸部印發(fā)《道路運(yùn)輸工作管理規(guī)范》,明確要求道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)必須將道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度符合性審查認(rèn)定書(shū)與道路運(yùn)輸企業(yè)安全生

產(chǎn)管理制度文本一并存入許可檔案。其立法本意是,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)實(shí)施道路運(yùn)輸許可,應(yīng)當(dāng)對(duì)申請(qǐng)人提報(bào)的安全生產(chǎn)管理制度進(jìn)行符合性審核。由此可見(jiàn),道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度這個(gè)“入門(mén)經(jīng)”的重要性不言而喻。但,有的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)實(shí)施道路運(yùn)輸許可,貫徹落實(shí)上述要求不徹底、打折扣。

國(guó)務(wù)院湖南郴州宜鳳高速“6.26”特別重大道路交通事故調(diào)查組公布調(diào)查處理報(bào)告,指出肇事道路運(yùn)輸企業(yè)存在安全管理規(guī)章制度照抄照搬、應(yīng)急救援預(yù)案不健全、多項(xiàng)安全制度流于形式等嚴(yán)重問(wèn)題。其實(shí),照搬照抄現(xiàn)象在實(shí)施許可中屢

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---真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合見(jiàn)不鮮,類(lèi)似的還有照貓畫(huà)虎、移花接木、閉門(mén)造車(chē)、生搬硬套等。這造成一些道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度內(nèi)容如出一轍、別無(wú)二致,拿來(lái)主義者甚多;有的信口雌黃、胡編亂造,不符合自身實(shí)際。道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員不履行《安全生產(chǎn)方法》規(guī)定的職責(zé),不參與制定安全生產(chǎn)管理制度。個(gè)別道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員對(duì)安全生產(chǎn)管理制度一知半解、管窺蠡測(cè),甚至“形同陌路”,更談不上貫徹落實(shí)了。

可見(jiàn),道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審核道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度,不僅十分重要而且非常必要。但有的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)審核標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低,嚴(yán)重滯后于《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)的規(guī)定;有的重?cái)?shù)量輕質(zhì)量,忽視道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度的符合性和可行性審核;有的甚至不審核,導(dǎo)致“三關(guān)一監(jiān)督”的第一關(guān)――“許可關(guān)”失守。固然,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)審核安全管理制度和安全生產(chǎn)條件不力有其無(wú)奈之處,譬如缺乏安全生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)人才,取得注冊(cè)安全工程師或安全評(píng)價(jià)師資格的更少;經(jīng)費(fèi)投入緊張,委托專(zhuān)業(yè)安全生產(chǎn)社會(huì)服務(wù)機(jī)構(gòu)存在困難。但是,湖南郴州宜鳳高速“6.26”特別重大道路交通事故血的教訓(xùn)警告,嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入管理,嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件審核關(guān)亟不可待。

有人問(wèn),嚴(yán)格審核道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度是否違背了中央關(guān)于推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán)強(qiáng)化便民服務(wù)的要求呢?沒(méi)有。第一,健全的安全生產(chǎn)管理制度是道路運(yùn)輸許可條件之一,嚴(yán)格審核該制度是國(guó)務(wù)院文件的強(qiáng)制性要求,既沒(méi)有增設(shè)許可條件,也沒(méi)有抬高許可門(mén)檻;第二,道路運(yùn)輸行業(yè)緊系人民群眾出行安全,嚴(yán)把道路運(yùn)輸許可安全關(guān)符合#和諧#總書(shū)記對(duì)安全生產(chǎn)工作的指示精神;第三,公路運(yùn)力過(guò)剩局面持續(xù),嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入管理契合《國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室<

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---真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合關(guān)于印發(fā)標(biāo)本兼治遏制重特大事故工作指南>;的通知》(安委辦〔2016〕3號(hào))和《山東省標(biāo)本兼治遏制重特大事故工作指導(dǎo)方案》(魯政發(fā)〔2016〕32號(hào))的精神,即緊密結(jié)合供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,把安全生產(chǎn)條件作為補(bǔ)短板、去產(chǎn)能的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

那么,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)如何做好道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)制度審核呢?

第一,依法制定審核標(biāo)準(zhǔn)。按照交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸工作管理規(guī)范》的規(guī)定,明確道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)制度內(nèi)容。既不能隨意減少降低標(biāo)準(zhǔn),也不能故意增加抬高門(mén)檻。依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告與調(diào)查處理例》、《安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理辦法(試行)》、《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》(gbt29639―2013)等法律、行政法規(guī)、規(guī)章和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,量化細(xì)化各項(xiàng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)制度關(guān)鍵要素,增強(qiáng)審核標(biāo)準(zhǔn)的針對(duì)性和實(shí)踐性,防止人為審核的隨意性和任意性。還要結(jié)合安全生產(chǎn)及道路運(yùn)輸行業(yè)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的變化,及時(shí)修訂審核標(biāo)準(zhǔn)。道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度審核標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)對(duì)外公布。

第二,指定審核部門(mén)、人員。指定內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)作為審核部門(mén),其負(fù)責(zé)人是審核工作牽頭人;指定行業(yè)監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)豐富的,或受過(guò)上級(jí)部門(mén)安全培訓(xùn)的,或具有注冊(cè)安全工程師(注冊(cè)安全評(píng)價(jià)師)資格的人員參與審核。審核人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)審核申請(qǐng)人的道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度,于法定期限內(nèi)審核完畢。同意的,應(yīng)當(dāng)簽署《道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度符合性審查認(rèn)定書(shū)》;不同意的,應(yīng)當(dāng)告知申請(qǐng)人理由。

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---真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合第三,著重審核制度的符合性。審核人員在嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)審核道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作制度的同時(shí),還要結(jié)合其他材料審核其符合性,即安全生產(chǎn)管理制度與道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)際情況相符程度。存在疑問(wèn)的,可以按照《行政許可法》的規(guī)定,要求申請(qǐng)人作出解釋說(shuō)明。審核發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理制度與道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)際情況不相符的,應(yīng)當(dāng)督促申請(qǐng)人整改。審核人員還要督促道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員熟悉掌握安全管理制度,抓好貫徹落實(shí)。

第3篇 施工道路運(yùn)輸安全管理制度

一、安全管理

1、機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)熟悉交通規(guī)則,必須持交警部門(mén)發(fā)放審核的駕駛證駕駛相應(yīng)的車(chē)輛。

2、學(xué)習(xí)駕駛員不準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。

3、實(shí)習(xí)駕駛員應(yīng)由正式司機(jī)帶2-3月后才準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。

4、交通安全管理制度健全,安全活動(dòng)開(kāi)展正常化。

5、超高、超長(zhǎng)、超寬大件和特殊重型設(shè)備、器材運(yùn)輸應(yīng)有專(zhuān)門(mén)的安全措施,并懸掛明顯標(biāo)志。

二、車(chē)輛

6、及時(shí)維護(hù)保養(yǎng),保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好,不準(zhǔn)帶病運(yùn)行。

7、出車(chē)前檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等,確保性能良好可靠。

8、備有消防器材。

9、特種車(chē)輛標(biāo)志清楚,油罐車(chē)裝有拖地鏈條。

10、冬季冰凍期間應(yīng)配有防滑鏈條和擋木,回場(chǎng)后將水箱中的水放空。

三、臨時(shí)交通道路

11、路基堅(jiān)實(shí),邊坡穩(wěn)定。

12、路寬:雙車(chē)道>;7米,單車(chē)道>;4米,不準(zhǔn)堆放材、物品占用公路。

13、單行道有回車(chē)場(chǎng)。

14、排水良好,路面無(wú)積水。

15、危坡險(xiǎn)段設(shè)有標(biāo)志、護(hù)柱、護(hù)墻等。

16、及時(shí)清理路面廢物,填平坑洼、保持平整。

17、重要交叉路口、鐵道路口、重要設(shè)施應(yīng)有明顯標(biāo)志和燈光信號(hào)。

18、橫跨路面的線路、設(shè)施應(yīng)埋在地下或高于路面4.5米。

19、交通繁忙的路口有專(zhuān)人指揮。

20、卸料倒碴場(chǎng)地平坦,不得有較大坡度,臨空邊緣有車(chē)檔。

21、裝卸料場(chǎng)所有專(zhuān)人指揮。

四、駕駛

22、按規(guī)定的車(chē)速、車(chē)距行駛,禮貌行車(chē),不盲目超車(chē)、會(huì)車(chē)。

23、駕駛室不準(zhǔn)超坐,或堆放過(guò)多的物品。

24、嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē),不準(zhǔn)穿拖鞋開(kāi)車(chē)。

25、不準(zhǔn)私自出車(chē)和繞道行駛。

26、自卸車(chē)、油罐車(chē)、平板車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)、機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)、除駕駛室外,不準(zhǔn)乘載人。

27、載重汽車(chē)載人、人貨混載應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定,車(chē)廂墻板高度大于1米,載運(yùn)器材應(yīng)綁扎牢固。

28、載運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)物品,應(yīng)嚴(yán)禁煙火,做到低、中速行駛,不準(zhǔn)隨便停車(chē),雷雨天氣停止行駛。

29、危坡險(xiǎn)段處禁止停車(chē)。

第4篇 道路運(yùn)輸安全管理制度

一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。

6、建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車(chē)、不強(qiáng)行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車(chē)安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。

6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車(chē)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車(chē)安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車(chē)。

3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē),是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

1、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車(chē)前,要對(duì)車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車(chē)。

5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車(chē)。

6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規(guī)定。

7、車(chē)輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車(chē)。

8、定期對(duì)車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周?chē)h(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。

3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。

六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門(mén)報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T(mén)報(bào)告)。

3、車(chē)輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年,并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車(chē);車(chē)輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。

4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車(chē)輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。

6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車(chē)輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門(mén)匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車(chē)輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門(mén)交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

第5篇 煤制甲醇分公司?;愤\(yùn)輸車(chē)輛道路交通安全管理制度

一、范圍

本制度規(guī)定了公司?;愤\(yùn)輸車(chē)輛道路交通安全管理,包括公司內(nèi)部?;愤\(yùn)輸車(chē)輛道路交通安全及危化品客戶(hù)運(yùn)輸車(chē)輛道路交通安全。

二、規(guī)范性引用文件

1、關(guān)于加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全管理的緊急通知(安監(jiān)總?;痆2006]119號(hào));

2、關(guān)于加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位銷(xiāo)售危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)貨和裝卸環(huán)節(jié)安全監(jiān)管工作的通知(2005年8月15日);

3、汽車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則jt617-2004;

4、汽車(chē)運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程jt618-2004

5、危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志gb190

6、工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程gb4387;

7、危險(xiǎn)貨物運(yùn)行安全技術(shù)條件gb7258

8、道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛標(biāo)志gb13392

9、汽車(chē)導(dǎo)靜電橡膠拖地帶jt230

三、危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸和裝卸安全管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)

協(xié)助突發(fā)性運(yùn)輸事故救險(xiǎn)工作,監(jiān)督檢查?;愤\(yùn)輸管理及車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)情況??負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行車(chē)安全和裝卸車(chē)安全管理??負(fù)責(zé)車(chē)輛技術(shù)、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)檢測(cè)管理

l、經(jīng)理

(1)貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家有關(guān)?;返缆愤\(yùn)輸和裝卸車(chē)安全的法律、法規(guī)和要求。

(2)對(duì)公司?;返缆愤\(yùn)輸和裝卸車(chē)安全工作負(fù)責(zé)第一領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,直接對(duì)上級(jí)主管部門(mén)負(fù)責(zé),并對(duì)企業(yè)安全工作實(shí)施全面領(lǐng)導(dǎo)。

(3)確保安全經(jīng)費(fèi)到位及安全管理工作中必要的人員裝備。

(4)發(fā)生重大特事故、常規(guī)或典型事故時(shí),要在第一時(shí)間深入現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)事故的調(diào)查、處理善后工作。

(4)組織指揮突發(fā)事件或抗災(zāi)救災(zāi)的應(yīng)急處置工作。

2、主管副經(jīng)理

(1)協(xié)助經(jīng)理負(fù)責(zé)公司危化品道路運(yùn)輸安全管理工作。經(jīng)理不在時(shí),全面負(fù)責(zé)危化品道路運(yùn)輸安全管理工作。

(2)組織編制和修訂公司?;返缆愤\(yùn)輸和裝卸車(chē)安全管理制度。組織召開(kāi)相關(guān)從業(yè)人員安全教育和培訓(xùn)取證。

(3)完善公司危化品道路運(yùn)輸和裝卸車(chē)安全管理體系,健全安全監(jiān)督機(jī)構(gòu),督促各相關(guān)部門(mén)履行安全職責(zé)。

(4)組織開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)安全大檢查,組織召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議研究解決存在的重大問(wèn)題。

3、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部

(1)負(fù)責(zé)公司危化品道路運(yùn)輸資質(zhì)的辦理及駕駛員、押運(yùn)員、裝卸人員的培訓(xùn)取證工作。

(2)負(fù)責(zé)審查承運(yùn)單位、運(yùn)輸人員及車(chē)輛的相關(guān)資質(zhì)證明及車(chē)輛安全設(shè)施的檢查。

(3)負(fù)責(zé)向承運(yùn)單位相關(guān)人員說(shuō)明運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況,并宣傳公司的有關(guān)安全管理制度。

(4)督促承運(yùn)單位做好車(chē)輛的維護(hù)、人員培訓(xùn)、安全防護(hù)器材及消防設(shè)施的完好運(yùn)行與管理情況。

(5)負(fù)責(zé)組織重大交通安全事故的調(diào)查處理,分析案情及提出對(duì)有關(guān)責(zé)任人的處理建議。

(6)負(fù)責(zé)公司?;穼?zhuān)用停車(chē)場(chǎng)的管理。

(7)在開(kāi)具提貨單據(jù)前,負(fù)責(zé)發(fā)貨和裝載人員及車(chē)輛的審查。包括查驗(yàn)車(chē)輛資質(zhì)證件、駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)人和押運(yùn)人員從業(yè)資格證件,檢查車(chē)輛及罐體與行駛證照片是否一致,查驗(yàn)危險(xiǎn)化學(xué)品警示燈具和標(biāo)志是否齊全、有效。查驗(yàn)后要詳細(xì)登記。

4、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部?;奋?chē)輛(公司內(nèi)部?;愤\(yùn)輸車(chē)輛)負(fù)責(zé)人

(1)檢查標(biāo)志燈、牌是否牢固齊全和符合《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)品貨物車(chē)輛標(biāo)志》(gpl3392-2005)的編號(hào)規(guī)定、安裝要求。

(2)主、掛車(chē)連接點(diǎn)、燃油管油箱與技支架是否牢固,輪胎磨損面、氣壓是否正常,螺絲是否堅(jiān)固完整,備胎是否完整合格。

(3)油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。

(4)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動(dòng),鎖正角度及各部位是否存在不良現(xiàn)象,操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置,防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內(nèi)。

(5)gps衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開(kāi)通完好,隨車(chē)從業(yè)人員,車(chē)輛運(yùn)輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。

(6)承壓式罐體車(chē)輛還應(yīng)重點(diǎn)檢查:

①緊急切斷裝置、安全閥是否安全可靠有效,溫度計(jì)、壓力表、是否安全有效,表面是否碎裂。

②緊急切斷閥、卸壓閥、油泵性能是否良好、不滲漏、液氣壓管是否耐壓、耐油、無(wú)裂痕。

③隨車(chē)應(yīng)有的勞動(dòng)防(保)護(hù)用品(千斤頂、防靜電工作衣帽等)是否配帶。

(7)低溫壓力式罐體車(chē)輛還應(yīng)重點(diǎn)檢查,裝卸閥門(mén)、專(zhuān)用管是否安全可靠、不滲漏、耐腐蝕、無(wú)裂痕,符合化學(xué)品(介質(zhì))理化特殊性要求,儀表清晰、安全有效,表面有否破裂。

(8)欄板、廂式專(zhuān)用車(chē)應(yīng)重點(diǎn)檢查:

①車(chē)輛底板應(yīng)平坦完好,護(hù)柵欄門(mén)應(yīng)符合規(guī)定高度要求、牢固。對(duì)裝載不同的貨物應(yīng)按其理化特性采取相應(yīng)的鋪墊防護(hù)措施。廂體底面上不得有與本次/批所裝載危化品貨物性質(zhì)相低觸的殘留物。

②按調(diào)度指令和配載規(guī)定承運(yùn),任何情況下,危險(xiǎn)化學(xué)品不得和其他普通貨物混裝。

③根據(jù)本次/批所配載?;坟浳锢?、化學(xué)特性,應(yīng)隨車(chē)攜帶遮蓋、防撒漏的捆扎物、防潮、防火、防毒等工具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動(dòng)保護(hù)用品。

④配載結(jié)束后,隨車(chē)人員應(yīng)對(duì)貨物的核準(zhǔn)、堆碼、遮蓋、捆扎等安全實(shí)施及對(duì)影響車(chē)輛運(yùn)輸?shù)母鞣N不安全因素進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)入承運(yùn)程序。

3、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)

(1)嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》;負(fù)責(zé)責(zé)任范圍內(nèi)車(chē)輛、從業(yè)人員的安全管理工作。

(2)負(fù)責(zé)駕駛員、押運(yùn)員及車(chē)輛的日常安全管理。

(3)負(fù)責(zé)?;愤\(yùn)輸車(chē)輛及駕駛?cè)藛T證照管理。

(4)監(jiān)督檢查車(chē)輛運(yùn)行技術(shù)狀況、機(jī)務(wù)保養(yǎng)及維修質(zhì)量。負(fù)責(zé)車(chē)輛一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)和日常維護(hù)的落實(shí);做到定點(diǎn)維修、強(qiáng)制執(zhí)行,確保車(chē)況完好。

(5)落實(shí)安全管理措施,及時(shí)消除存在的安全隱患、做好車(chē)輛安全消防器材、防護(hù)用具的配置和更新。

(6)組織安全生產(chǎn)例會(huì),組織駕駛員、押運(yùn)員安排參加安全學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)活動(dòng)。指導(dǎo)貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作的方針和政策。

(7)組織開(kāi)展本公司?;愤\(yùn)輸車(chē)輛安全檢查,督促指導(dǎo)?;愤\(yùn)輸車(chē)輛道路交通安全。

(8)定期總結(jié)及時(shí)分析宣傳安全生產(chǎn)管理中先進(jìn)事例和經(jīng)驗(yàn),組織安全生產(chǎn)評(píng)比活動(dòng)。

(9)負(fù)責(zé)參與重大事故的調(diào)查處理,分析案情及提出對(duì)有關(guān)責(zé)任人的處理建議。

4、安全環(huán)保部

(1)監(jiān)督市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部、車(chē)隊(duì)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛管理制度的執(zhí)行情況。檢查危險(xiǎn)化學(xué)品裝卸車(chē)安全管理。

(2)按期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)落實(shí)。

(3)參與事故調(diào)查與善后處理。

(4)監(jiān)督檢查公司?;愤\(yùn)輸車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)的安全防護(hù)設(shè)施的完好情況和措施的落實(shí)情況,確保停車(chē)場(chǎng)安全。

5、駕駛員

(1)駕駛員必須堅(jiān)持對(duì)車(chē)輛的安全隱患例查工作,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)妥善處理,確保車(chē)輛處于良好的營(yíng)運(yùn)狀態(tài)。

(2)危險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中,嚴(yán)禁吸煙,車(chē)上嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆物品,嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員。

第6篇 煤制甲醇危化品運(yùn)輸車(chē)輛道路交通安全管理制度

一、范圍

本制度規(guī)定了公司危化品運(yùn)輸車(chē)輛道路交通安全管理,包括公司內(nèi)部危化品運(yùn)輸車(chē)輛道路交通安全及?;房蛻?hù)運(yùn)輸車(chē)輛道路交通安全。

二、規(guī)范性引用文件

1、關(guān)于加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全管理的緊急通知(安監(jiān)總危化[2006]119號(hào));

2、關(guān)于加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位銷(xiāo)售危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)貨和裝卸環(huán)節(jié)安全監(jiān)管工作的通知(2005年8月15日);

3、汽車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則jt617-2004;

4、汽車(chē)運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程jt618-2004

5、危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志gb190

6、工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程gb4387;

7、危險(xiǎn)貨物運(yùn)行安全技術(shù)條件gb7258

8、道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛標(biāo)志gb13392

9、汽車(chē)導(dǎo)靜電橡膠拖地帶jt230

三、危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸和裝卸安全管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)

協(xié)助突發(fā)性運(yùn)輸事故救險(xiǎn)工作,監(jiān)督檢查?;愤\(yùn)輸管理及車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)情況負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行車(chē)安全和裝卸車(chē)安全管理負(fù)責(zé)車(chē)輛技術(shù)、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)檢測(cè)管理

l、經(jīng)理

(1)貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家有關(guān)?;返缆愤\(yùn)輸和裝卸車(chē)安全的法律、法規(guī)和要求。

(2)對(duì)公司?;返缆愤\(yùn)輸和裝卸車(chē)安全工作負(fù)責(zé)第一領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,直接對(duì)上級(jí)主管部門(mén)負(fù)責(zé),并對(duì)企業(yè)安全工作實(shí)施全面領(lǐng)導(dǎo)。

(3)確保安全經(jīng)費(fèi)到位及安全管理工作中必要的人員裝備。

(4)發(fā)生重大特事故、常規(guī)或典型事故時(shí),要在第一時(shí)間深入現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)事故的調(diào)查、處理善后工作。

(4)組織指揮突發(fā)事件或抗災(zāi)救災(zāi)的應(yīng)急處置工作。

2、主管副經(jīng)理

(1)協(xié)助經(jīng)理負(fù)責(zé)公司?;返缆愤\(yùn)輸安全管理工作。經(jīng)理不在時(shí),全面負(fù)責(zé)危化品道路運(yùn)輸安全管理工作。

(2)組織編制和修訂公司?;返缆愤\(yùn)輸和裝卸車(chē)安全管理制度。組織召開(kāi)相關(guān)從業(yè)人員安全教育和培訓(xùn)取證。

(3)完善公司?;返缆愤\(yùn)輸和裝卸車(chē)安全管理體系,健全安全監(jiān)督機(jī)構(gòu),督促各相關(guān)部門(mén)履行安全職責(zé)。

(4)組織開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)安全大檢查,組織召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議研究解決存在的重大問(wèn)題。

3、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部

(1)負(fù)責(zé)公司?;返缆愤\(yùn)輸資質(zhì)的辦理及駕駛員、押運(yùn)員、裝卸人員的培訓(xùn)取證工作。

(2)負(fù)責(zé)審查承運(yùn)單位、運(yùn)輸人員及車(chē)輛的相關(guān)資質(zhì)證明及車(chē)輛安全設(shè)施的檢查。

(3)負(fù)責(zé)向承運(yùn)單位相關(guān)人員說(shuō)明運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況,并宣傳公司的有關(guān)安全管理制度。

(4)督促承運(yùn)單位做好車(chē)輛的維護(hù)、人員培訓(xùn)、安全防護(hù)器材及消防設(shè)施的完好運(yùn)行與管理情況。

(5)負(fù)責(zé)組織重大交通安全事故的調(diào)查處理,分析案情及提出對(duì)有關(guān)責(zé)任人的處理建議。

(6)負(fù)責(zé)公司?;穼?zhuān)用停車(chē)場(chǎng)的管理。

(7)在開(kāi)具提貨單據(jù)前,負(fù)責(zé)發(fā)貨和裝載人員及車(chē)輛的審查。包括查驗(yàn)車(chē)輛資質(zhì)證件、駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)人和押運(yùn)人員從業(yè)資格證件,檢查車(chē)輛及罐體與行駛證照片是否一致,查驗(yàn)危險(xiǎn)化學(xué)品警示燈具和標(biāo)志是否齊全、有效。查驗(yàn)后要詳細(xì)登記。

4、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部?;奋?chē)輛(公司內(nèi)部危化品運(yùn)輸車(chē)輛)負(fù)責(zé)人

(1)檢查標(biāo)志燈、牌是否牢固齊全和符合《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)品貨物車(chē)輛標(biāo)志》(gpl3392-2005)的編號(hào)規(guī)定、安裝要求。

(2)主、掛車(chē)連接點(diǎn)、燃油管油箱與技支架是否牢固,輪胎磨損面、氣壓是否正常,螺絲是否堅(jiān)固完整,備胎是否完整合格。

(3)油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。

(4)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動(dòng),鎖正角度及各部位是否存在不良現(xiàn)象,操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置,防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內(nèi)。

(5)gps衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開(kāi)通完好,隨車(chē)從業(yè)人員,車(chē)輛運(yùn)輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。

(6)承壓式罐體車(chē)輛還應(yīng)重點(diǎn)檢查:

①緊急切斷裝置、安全閥是否安全可靠有效,溫度計(jì)、壓力表、是否安全有效,表面是否碎裂。

②緊急切斷閥、卸壓閥、油泵性能是否良好、不滲漏、液氣壓管是否耐壓、耐油、無(wú)裂痕。

③隨車(chē)應(yīng)有的勞動(dòng)防(保)護(hù)用品(千斤頂、防靜電工作衣帽等)是否配帶。

(7)低溫壓力式罐體車(chē)輛還應(yīng)重點(diǎn)檢查,裝卸閥門(mén)、專(zhuān)用管是否安全可靠、不滲漏、耐腐蝕、無(wú)裂痕,符合化學(xué)品(介質(zhì))理化特殊性要求,儀表清晰、安全有效,表面有否破裂。

(8)欄板、廂式專(zhuān)用車(chē)應(yīng)重點(diǎn)檢查:

①車(chē)輛底板應(yīng)平坦完好,護(hù)柵欄門(mén)應(yīng)符合規(guī)定高度要求、牢固。對(duì)裝載不同的貨物應(yīng)按其理化特性采取相應(yīng)的鋪墊防護(hù)措施。廂體底面上不得有與本次/批所裝載?;坟浳镄再|(zhì)相低觸的殘留物。

②按調(diào)度指令和配載規(guī)定承運(yùn),任何情況下,危險(xiǎn)化學(xué)品不得和其他普通貨物混裝。

③根據(jù)本次/批所配載?;坟浳锢?、化學(xué)特性,應(yīng)隨車(chē)攜帶遮蓋、防撒漏的捆扎物、防潮、防火、防毒等工具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動(dòng)保護(hù)用品。

④配載結(jié)束后,隨車(chē)人員應(yīng)對(duì)貨物的核準(zhǔn)、堆碼、遮蓋、捆扎等安全實(shí)施及對(duì)影響車(chē)輛運(yùn)輸?shù)母鞣N不安全因素進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)入承運(yùn)程序。

3、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)

(1)嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》;負(fù)責(zé)責(zé)任范圍內(nèi)車(chē)輛、從業(yè)人員的安全管理工作。

(2)負(fù)責(zé)駕駛員、押運(yùn)員及車(chē)輛的日常安全管理。

(3)負(fù)責(zé)危化品運(yùn)輸車(chē)輛及駕駛?cè)藛T證照管理。

(4)監(jiān)督檢查車(chē)輛運(yùn)行技術(shù)狀況、機(jī)務(wù)保養(yǎng)及維修質(zhì)量。負(fù)責(zé)車(chē)輛一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)和日常維護(hù)的落實(shí);做到定點(diǎn)維修、強(qiáng)制執(zhí)行,確保車(chē)況完好。

(5)落實(shí)安全管理措施,及時(shí)消除存在的安全隱患、做好車(chē)輛安全消防器材、防護(hù)用具的配置和更新。

(6)組織安全生產(chǎn)例會(huì),組織駕駛員、押運(yùn)員安排參加安全學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)活動(dòng)。指導(dǎo)貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作的方針和政策。

(7)組織開(kāi)展本公司?;愤\(yùn)輸車(chē)輛安全檢查,督促指導(dǎo)?;愤\(yùn)輸車(chē)輛道路交通安全。

(8)定期總結(jié)及時(shí)分析宣傳安全生產(chǎn)管理中先進(jìn)事例和經(jīng)驗(yàn),組織安全生產(chǎn)評(píng)比活動(dòng)。

(9)負(fù)責(zé)參與重大事故的調(diào)查處理,分析案情及提出對(duì)有關(guān)責(zé)任人的處理建議。

4、安全環(huán)保部

(1)監(jiān)督市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部、車(chē)隊(duì)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛管理制度的執(zhí)行情況。檢查危險(xiǎn)化學(xué)品裝卸車(chē)安全管理。

(2)按期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)落實(shí)。

(3)參與事故調(diào)查與善后處理。

(4)監(jiān)督檢查公司?;愤\(yùn)輸車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)的安全防護(hù)設(shè)施的完好情況和措施的落實(shí)情況,確保停車(chē)場(chǎng)安全。

5、駕駛員

(1)駕駛員必須堅(jiān)持對(duì)車(chē)輛的安全隱患例查工作,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)妥善處理,確保車(chē)輛處于良好的營(yíng)運(yùn)狀態(tài)。

(2)危險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中,嚴(yán)禁吸煙,車(chē)上嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆物品,嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員。

(3)途中確需停車(chē)時(shí),要遠(yuǎn)離機(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、人口密集區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)。停車(chē)地應(yīng)通風(fēng)良好,遠(yuǎn)離明火區(qū)域。停車(chē)時(shí)間超過(guò)六小時(shí),須到當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)申報(bào)或?qū)④?chē)停放在危險(xiǎn)貨物專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)地內(nèi),停車(chē)期間駕駛員或押運(yùn)員安留有一人值班。

(4)槽罐車(chē)駕駛員要經(jīng)常對(duì)車(chē)上附屬設(shè)備、液位計(jì)、壓力表、連接閥門(mén)等做好清潔、保養(yǎng)工作,車(chē)上須帶齊消防器材和應(yīng)急用具。

(5)車(chē)輛在行駛途中,駕駛員要遵守交通規(guī)則,禮貌行車(chē)。車(chē)輛在發(fā)生意外時(shí),要積極采取措施、進(jìn)行妥善處理,并將情況及時(shí)上報(bào)給公司主管人員。

(6)裝卸作業(yè)前,車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄滅,并切斷電源。

(7)待裝卸的車(chē)輛和裝卸中的車(chē)輛應(yīng)保持足夠的安全距離。

(8)完成出車(chē)任務(wù)后,將車(chē)輛停放在指定停車(chē)場(chǎng)內(nèi),做好車(chē)輛的清潔、保養(yǎng)工作。

6、押運(yùn)員

(1)出車(chē)前必須對(duì)隨車(chē)消防器材。gps定位裝置(行車(chē)記錄儀)傳輸裝置,車(chē)輛車(chē)廂門(mén)或油布攔繩及罐體的各個(gè)壓力表液位計(jì)等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。

(2)嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員,車(chē)上嚴(yán)禁吸煙。

(3)裝卸時(shí)要輕拿輕放,防止倒置,并掌握所裝載貨物的品種、數(shù)量、特性。嚴(yán)禁超載,作業(yè)時(shí)須穿戴必要的防護(hù)用品。

(4)熟練掌握滅火器材的使用方法,及時(shí)處理一切突發(fā)性事件。

(5)押運(yùn)時(shí)應(yīng)確保車(chē)輛和貨物處于全過(guò)程監(jiān)管狀態(tài),防止泄漏等意外事故的發(fā)生。

7、裝卸作業(yè)人員

(1)從事危險(xiǎn)貨物裝卸人員,在裝卸作業(yè)中必須持有相關(guān)部門(mén)培訓(xùn)的有效從業(yè)資格證上崗。

(2)裝卸作業(yè)中必須遵守各危險(xiǎn)貨物操作規(guī)程,在裝卸作業(yè)時(shí)正確配戴防護(hù)用具。

(3)進(jìn)入作業(yè)區(qū),不準(zhǔn)隨身攜帶火種,裝卸易燃、易爆物品時(shí),不得穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍腿菀桩a(chǎn)生靜電的衣服。

(4)從事危險(xiǎn)貨物裝卸人員對(duì)所運(yùn)危險(xiǎn)貨物要掌握其化學(xué)和物理性質(zhì)及應(yīng)急措施。

(5)裝卸作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴好必要的勞動(dòng)防護(hù)品,不得穿戴易產(chǎn)生靜電的工作服。

(6)熟悉所裝卸危險(xiǎn)貨物類(lèi)別、特性,熟悉掌握滅火器材的使用方法,及時(shí)處理一切突發(fā)性事件。

(7)嚴(yán)格按照提貨單據(jù)載明的品種、數(shù)量和對(duì)應(yīng)的車(chē)輛實(shí)施裝載,并對(duì)車(chē)輛的資質(zhì)證件、裝載數(shù)量和行駛證核定裝載質(zhì)量等情況進(jìn)行登記。

(8)遵守道路危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)規(guī)章及隔離、碼放要求。

(9)裝卸危險(xiǎn)貨物時(shí),要輕提輕放,貨物堆碼整齊,嚴(yán)防脫落損壞包裝物。

(10)按規(guī)定的技術(shù)要求和使用方法使用危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸裝卸器具及工具,槽車(chē)裝卸前應(yīng)做好靜電接地,不得使用易產(chǎn)生火花的工具。

(11)負(fù)責(zé)裝卸車(chē)過(guò)程的管理,防止裝卸車(chē)過(guò)程危險(xiǎn)化學(xué)品遺撒。

(12)裝卸時(shí)如遇到雷擊等災(zāi)害性天氣時(shí),應(yīng)立即停止裝卸。

8、?;费b卸站門(mén)衛(wèi)

(1)檢查進(jìn)入?;费b卸場(chǎng)人員(包括司機(jī)、押運(yùn)員),包括:禁止隨身攜帶火種;關(guān)閉隨身攜帶的手機(jī)登通訊工具和電子設(shè)備;嚴(yán)禁吸煙;穿著不產(chǎn)生靜電的工作服和不帶鐵釘?shù)墓ぷ餍?。無(wú)關(guān)人員一律嚴(yán)禁進(jìn)入。

(2)檢查提貨單據(jù)載明的品種、車(chē)輛資質(zhì)、駕駛員和押運(yùn)員資質(zhì)證件,檢查?;费b卸車(chē)輛運(yùn)輸許可證、罐體合格證、壓力容器登記證、阻火器、靜電接地可靠性,并詳細(xì)進(jìn)行登記。與實(shí)際不一致或存在問(wèn)題的一律嚴(yán)禁進(jìn)入危化品裝卸車(chē)場(chǎng)。

(3)指揮危化品裝卸場(chǎng)車(chē)輛的進(jìn)出。嚴(yán)格控制進(jìn)入裝卸區(qū)的車(chē)輛數(shù)量。組織場(chǎng)外車(chē)輛排隊(duì),嚴(yán)禁堵塞場(chǎng)外道路。

(4)對(duì)裝卸出場(chǎng)的車(chē)輛,要及時(shí)指揮開(kāi)走,嚴(yán)禁在廠區(qū)或場(chǎng)外門(mén)口滯留。

四、證件管理使用制度

為了加強(qiáng)公司內(nèi)部?;愤\(yùn)輸車(chē)輛的證照管理,保障安全正常營(yíng)運(yùn),營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須證照齊全,駕駛員要妥善保管好所持各種證照,并作如下規(guī)定:

1、凡因違章罰款,一律由司機(jī)自己承擔(dān)。

2、不接受有關(guān)部門(mén)檢查,拒付違章罰款,證件、車(chē)輛被扣者,造成的一切損失由司機(jī)承擔(dān)。

3、證照管理不善,造成遺失、被盜等,重新補(bǔ)辦證照費(fèi)用由責(zé)任人承擔(dān),造成罰款由責(zé)任人承擔(dān)。

4、由公司統(tǒng)一辦理證件,逾期不辦理者,由個(gè)人承擔(dān)損失和費(fèi)用。

五、車(chē)輛安全操作規(guī)程

駕駛員自己駕駛的車(chē)輛,必須熟練掌握其性能,為確保安全行駛,必須嚴(yán)格、規(guī)范地遵守安全操作規(guī)程。為此,公司特制定如下規(guī)定:

1、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛前的檢查與準(zhǔn)備工作

①機(jī)動(dòng)車(chē)輛的方向、制動(dòng)、燈光、儀表、后視鏡、喇叭、輪胎氣壓等是否符合技術(shù)要求。

②發(fā)車(chē)前必須檢查機(jī)油、燃料、潤(rùn)滑油、冷卻水是否加足,根據(jù)季節(jié)調(diào)換不同型號(hào)的機(jī)油和齒輪油。

③各緊固螺栓,螺母要經(jīng)常檢查,是否堅(jiān)固。

④當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后,要仔細(xì)察聽(tīng)有無(wú)異聲,各儀表的工作是否正常,在冬季車(chē)輛啟動(dòng)后,要先預(yù)熱,后啟動(dòng)。

⑤發(fā)車(chē)前要認(rèn)真檢查有關(guān)部門(mén)有無(wú)漏油、漏氣、漏水的現(xiàn)象。

⑥在車(chē)開(kāi)動(dòng)前,要注意觀察車(chē)輛上下、前后有無(wú)障礙等。

2、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛后檢查的保養(yǎng)工作

①收車(chē)后,應(yīng)按規(guī)定停車(chē)樁位停放。

②搞好車(chē)外部及底盤(pán)的清潔工作。

③經(jīng)常檢查和補(bǔ)充潤(rùn)滑油、燃料。

④冬季水箱中未加防凍液,應(yīng)放掉存水,防止缸體凍裂。

⑤檢查鋼板彈簧有無(wú)斷裂、吊耳、騎馬螺檢是否松動(dòng)脫落。

⑥檢查鋼圈、輪胎氣壓。

⑦檢查剎車(chē)系統(tǒng)的油、氣管及接頭有無(wú)滲透漏,檢查油壓制動(dòng)液的情況,氣制動(dòng)的貯氣罐放凈積水和油污。

⑧檢查中,如遇到機(jī)械故障或需要進(jìn)行保養(yǎng)的部位,應(yīng)向車(chē)隊(duì)報(bào)告,送車(chē)檢修。

六、車(chē)輛審驗(yàn)、檢查制度

為了更好地對(duì)車(chē)輛進(jìn)行管理,提高車(chē)輛的技術(shù)質(zhì)量,預(yù)防和杜絕事故的發(fā)生,保障安全運(yùn)輸,特制定如下規(guī)定。

1、凡我公司的所有車(chē)輛,必須服從公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和安排,按交警和運(yùn)管部門(mén)所規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行定期檢測(cè)及年檢,同時(shí),車(chē)輛管理人員應(yīng)主動(dòng)協(xié)助搞好各項(xiàng)驗(yàn)審工作。

2、本公司車(chē)輛除接受交警部門(mén)的檢、審處還必須接受運(yùn)管部門(mén)的要求進(jìn)行車(chē)輛季度檢測(cè),檢測(cè)合格后,才能繼續(xù)營(yíng)運(yùn)。

3、季檢、年審前,車(chē)輛必須進(jìn)行維修,保證車(chē)容車(chē)貌整潔,危及完全的重要部位的性能必須良好有效,符合合格,審能標(biāo)準(zhǔn)。

4、凡經(jīng)過(guò)審驗(yàn)不合格的車(chē)輛,一律不準(zhǔn)運(yùn)行。必須將不合格的項(xiàng)目維修好,通過(guò)復(fù)檢合格后,方可上路進(jìn)行。

5、凡掉檢、掉審的車(chē)輛,不準(zhǔn)繼續(xù)參加營(yíng)運(yùn);若因無(wú)故障掉檢、掉審,被公安機(jī)關(guān)或運(yùn)管部門(mén)扣留罰款等一切后果由司機(jī)自負(fù)。

七、車(chē)輛強(qiáng)制維護(hù)制度

為了遵守國(guó)家有關(guān)方針、政策,按照科學(xué)管理、合理使用,定期保養(yǎng),計(jì)劃修理的原則,對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的維修保養(yǎng)作如下規(guī)定。

1、機(jī)動(dòng)車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)的等級(jí)分為一保、二保、三保、大修四個(gè)級(jí)別?!耙槐!睉?yīng)隨同例保一起由駕駛員在出車(chē)前后的時(shí)間里去完成?!岸!⑷?、大修”由修理廠完成,各級(jí)保養(yǎng)必須按保養(yǎng)的范圍同時(shí)進(jìn)行。

2、車(chē)輛的積極維修保養(yǎng),必須根據(jù)保養(yǎng)的作業(yè)范圍及技術(shù)范圍高質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)地完成,要求每隔10000公里作一次全面的一級(jí)保養(yǎng);每隔24000公里作一次二級(jí)保養(yǎng);每隔40000公里作一次三級(jí)保養(yǎng);每隔100000公里作一次大修。

3、車(chē)輛的二保、三保的大修的計(jì)劃由車(chē)隊(duì)統(tǒng)一安排,并填寫(xiě)車(chē)輛維修通知單兩份,一份報(bào)公司,一份通知修理廠,待批準(zhǔn)后立即停車(chē)維修保養(yǎng)。

4、各類(lèi)車(chē)輛出現(xiàn)臨時(shí)的故障需要維修時(shí),由車(chē)隊(duì)直接安排修理。

5、凡在修車(chē)輛必須安裝限速片,并給予1000公里的走合期后,方能恢復(fù)正常運(yùn)輸作業(yè)。

八、各類(lèi)事故處理規(guī)定

1、如發(fā)生交通事故,駕駛員必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),迅速搶救傷者,及時(shí)向交警部門(mén)報(bào)警,勘查現(xiàn)場(chǎng)。

2、交通事故肇事者,必須寫(xiě)出書(shū)面的交通事故詳細(xì)經(jīng)過(guò),并深刻反省。

3、發(fā)生事故,公司分管領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),會(huì)同交警部門(mén)一起協(xié)調(diào)處理,并通知保險(xiǎn)公司現(xiàn)場(chǎng)勘查,做好理賠工作。

4、發(fā)生責(zé)任事故,必須召開(kāi)駕駛員參加的事故分析會(huì),按照“四不放過(guò)”的原則,吸取教訓(xùn),制定整改措施,并按公司有關(guān)規(guī)定對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處理。

5、結(jié)案后,車(chē)隊(duì)將所有資料備案。

九、液體槽車(chē)消防安全規(guī)定

1、凡從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)牟酃捃?chē),技術(shù)等級(jí)一級(jí)以上,有危運(yùn)標(biāo)志牌、準(zhǔn)運(yùn)證,駕駛員、押運(yùn)員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),持證上崗。

2、車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)為液體槽罐車(chē)按規(guī)定配置滅火器。

3、駕駛員在裝載時(shí)必須事先檢查閥門(mén)、及各個(gè)壓力表是否工作正常、靜電接地是否連接好,裝載完畢后,檢查閥門(mén)是否關(guān)好。

4、槽罐車(chē)不允許在人口稠密區(qū)停放。

5、卸貨時(shí)必須專(zhuān)業(yè)人員親自操作,嚴(yán)禁違章卸貨。

第7篇 施工道路和施工運(yùn)輸管理制度

1、安全管理

(1)機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)熟悉交通規(guī)則,必須持交警部門(mén)發(fā)放審核的 駕駛證駕駛相應(yīng)的車(chē)輛。

(2)學(xué)習(xí)駕駛員不準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。

(3)實(shí)習(xí)駕駛員應(yīng)由正式司機(jī)帶 2-3 月后才準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。

(4)交通安全管理制度健全,安全活動(dòng)開(kāi)展正?;?。

(5)超高、超長(zhǎng)、超寬大件和特殊重型設(shè)備、器材運(yùn)輸應(yīng)有 專(zhuān)門(mén)的安全措施,并懸掛明顯標(biāo)志。

2、車(chē)輛

(6)及時(shí)維護(hù)保養(yǎng),保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好,不準(zhǔn)帶病運(yùn)行。

(7)出車(chē)前檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等,確保性能良好可靠。

(8)備有消防器材。

(9)特種車(chē)輛標(biāo)志清楚,油罐車(chē)裝有拖地鏈條。

(10)冬季冰凍期間應(yīng)配有防滑鏈條和擋木,回場(chǎng)后將水箱中 的水放空。

3、臨時(shí)交通道路

(11)路基堅(jiān)實(shí),邊坡穩(wěn)定。

(12)路寬:雙車(chē)道>;7 米,單車(chē)道>;4 米,不準(zhǔn)堆放材、物品 占用公路。

(13)單行道有回車(chē)場(chǎng)。

(14)排水良好,路面無(wú)積水。

(15)危坡險(xiǎn)段設(shè)有標(biāo)志、護(hù)柱、護(hù)墻等。

(16)及時(shí)清理路面廢物,填平坑洼、保持平整。

(17)重要交叉路口、鐵道路口、重要設(shè)施應(yīng)有明顯標(biāo)志和燈 光信號(hào)。

(18)橫跨路面的線路、設(shè)施應(yīng)埋在地下或高于路面 4.5 米。

(19)交通繁忙的路口有專(zhuān)人指揮。

(20) 卸料倒碴場(chǎng)地平坦, 不得有較大坡度, 臨空邊緣有車(chē)檔。

(21)裝卸料場(chǎng)所有專(zhuān)人指揮。

4、駕駛

(22)按規(guī)定的車(chē)速、車(chē)距行駛,禮貌行車(chē),不盲目超車(chē)、會(huì) 車(chē)。

(23)駕駛室不準(zhǔn)超坐,或堆放過(guò)多的物品。

(24)嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē),不準(zhǔn)穿拖鞋開(kāi)車(chē)。

(25)不準(zhǔn)私自出車(chē)和繞道行駛。

(26)自卸車(chē)、油罐車(chē)、平板車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)、機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)、 除駕駛室外,不準(zhǔn)乘載人。

(27)載重汽車(chē)載人、人貨混載應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定,車(chē)廂墻板高 度大于 1 米,載運(yùn)器材應(yīng)綁扎牢固。

(28)載運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)物品,應(yīng)嚴(yán)禁煙火,做到低、中速行 駛,不準(zhǔn)隨便停車(chē),雷雨天氣停止行駛。

(29)危坡險(xiǎn)段處禁止停車(chē)。

第8篇 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛安全管理責(zé)任制度

為了進(jìn)一步加強(qiáng)油罐汽車(chē)安全生產(chǎn),落實(shí)安全第一,預(yù)防為主,科學(xué)管理,持續(xù)發(fā)展的方針,制定本制度。

第一條、公司設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu),配備懂管理,懂技術(shù),責(zé)任心強(qiáng)的專(zhuān)職安全管理人員。

第二條、油罐汽車(chē)駕駛員必須具備三年以上駕齡,且安全行車(chē)10萬(wàn)公里以上年齡在45歲以下。

第三條、油罐汽車(chē)駕駛員必須學(xué)習(xí)油品安全知識(shí),掌握油品裝卸操作規(guī)程,經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考合格后持證上崗。

第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學(xué)習(xí)教育活動(dòng),每年至少組織一次滅火演習(xí),不斷增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)和工作責(zé)任感。

第五條、運(yùn)輸車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)投保金額應(yīng)在人民幣100萬(wàn)以上,車(chē)上貨物保險(xiǎn)及自愿保險(xiǎn)以最高價(jià)值投保,其他保險(xiǎn)項(xiàng)目視實(shí)際情況投保。

第六條、油罐必須實(shí)行周期檢查,并持有有效的汽車(chē)油罐《計(jì)量檢定證書(shū)》及計(jì)量容積表,并建立技術(shù)資料檔案,保證油罐質(zhì)量符合要求,配備附件性能完好,運(yùn)作安全,使用方便。

第七條、油罐汽車(chē)的火花熄滅器完好有效,配備兩個(gè)以上干粉滅火器。

第八條、按公司制定的標(biāo)識(shí)要求,統(tǒng)一噴涂規(guī)定標(biāo)識(shí),車(chē)門(mén)噴涂企業(yè)名稱(chēng)及編號(hào),車(chē)頂安裝危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)燈箱。

第九條、油罐車(chē)進(jìn)出罐裝,卸油現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有現(xiàn)場(chǎng)工作人員引導(dǎo),駕駛員應(yīng)協(xié)助有關(guān)人員按貨單核實(shí)油料品名、規(guī)格、數(shù)量,檢查設(shè)備完好狀況,油罐汽車(chē)??课恢脺?zhǔn)確、安全,熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),周?chē)?0米范圍內(nèi)無(wú)明火。

第十條、罐裝時(shí),鶴管插入罐底,距底部不大于20cm,裝油高度必須符合規(guī)定,不得超裝,以防止在行車(chē)中溢油。

第十一條、甲乙類(lèi)油品裝油完畢后,必須穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管,然后撤除靜電接地線。

第十二條、卸油時(shí),駕駛員應(yīng)協(xié)助卸油工接好靜電接地裝置,連接輸油管線,備好滅火器材。卸油時(shí)必須采用密封卸油方法,卸油管與油罐進(jìn)油管的連接,應(yīng)采用快速接頭。

第十三條、卸油前,穩(wěn)油15分鐘后方可卸油,流速控制在5m/s以?xún)?nèi),能自動(dòng)卸油的不準(zhǔn)泵送卸油。

第十四條、卸油畢,排空管線余油,關(guān)閉閥門(mén)撤除靜電接地線,收整設(shè)備,辦妥交接手續(xù)并記錄。

第十五條、雷雨期間暫停進(jìn)行甲乙類(lèi)油品裝卸作業(yè)。

第十六條、油品裝卸作業(yè)過(guò)程中,不能按電喇叭,修車(chē),不能敲擊金屬,石塊等,對(duì)器具做到輕抬輕放,照明必須使用防暴燈具。

第十七條、駕駛員應(yīng)配合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員做好安全防范工作,不能遠(yuǎn)離車(chē)輛,要加強(qiáng)巡視,嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)明火管理,嚴(yán)防事故方生。

第十八條、適時(shí)清洗油罐沉積物,改裝不用油品應(yīng)按規(guī)定進(jìn)清洗。清罐時(shí)應(yīng)按清罐要求進(jìn)行,以防中毒和氣體爆炸事故。

第十九條、停車(chē)期間,油罐汽車(chē)應(yīng)與高壓線,高大建筑物,樹(shù)木,人口稠密區(qū)保持一定的安全距離。

第二十條、駕駛員要穿著棉布衣服,不得穿化纖類(lèi)服飾。

第二十一條、油罐汽車(chē)應(yīng)實(shí)行定點(diǎn)停放,滿(mǎn)車(chē)避免高溫暴曬。

第二十二條、車(chē)隊(duì)必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)安全責(zé)任。

第二十三條、油罐發(fā)生事故,必須按事故管理制度規(guī)定處理,并即使上報(bào)主管部門(mén)。

第9篇 道路危險(xiǎn)運(yùn)輸安全設(shè)施設(shè)備管理和檢查維護(hù)制度

一、設(shè)備的正確使用和精心維護(hù)是保證設(shè)備完好率,長(zhǎng)周期安全運(yùn)行的

重要環(huán)節(jié)。設(shè)備管理要堅(jiān)持貫徹“預(yù)防為主,維護(hù)保養(yǎng)與計(jì)劃?rùn)z修并重”的原則。

二、實(shí)行設(shè)備包機(jī)專(zhuān)責(zé)制,做到每臺(tái)設(shè)備、設(shè)施都有專(zhuān)人負(fù)責(zé),及時(shí)做好設(shè)備、設(shè)施的防塵、防潮、防凍、防凝、防腐、防火等工作。

三、 操作人員要用好、管好、維護(hù)好設(shè)備,對(duì)所用設(shè)備必須做到“四懂”(懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途)、“三會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)排除故障)。

四、 嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑制度,做到“五定” (定點(diǎn)、定人、定質(zhì)、定時(shí)、定量)、“三過(guò)濾”。

五、由安全小組成員牽頭,由相關(guān)技術(shù)人員參與,每月至少一次對(duì)安全生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備等進(jìn)行檢查維護(hù)工作。

六、天氣變化時(shí),對(duì)車(chē)輛或安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢查,并即時(shí)更換相應(yīng)的器件,保證安全作業(yè)。

七、 對(duì)安全設(shè)施、設(shè)備的使用性和損壞性行進(jìn)評(píng)估和維護(hù),主要注意防塵、防潮、防腐蝕、正常使用性等情況進(jìn)評(píng)估和維護(hù)。傳動(dòng)設(shè)備按要求定期盤(pán)車(chē);按要求定期維護(hù),使所有備用設(shè)備處于完好狀態(tài)。

八、消防栓、滅火器、車(chē)輛牽引鏈等設(shè)施能否正常使用,不能使用,即時(shí)修理、充裝或更換。

九、 操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行工藝操作規(guī)程和巡回檢查制度,認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)行記錄;嚴(yán)禁超速、超載運(yùn)行。并做好如下工作:

十、 操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應(yīng)立即查明原因及時(shí)匯報(bào)。緊急情況下應(yīng)采取果斷措施或立即停車(chē),原因未查清、故障不排除、不準(zhǔn)盲目開(kāi)車(chē)。

十一、 維修人員要做好下列工作:

1、定時(shí)檢查,并主動(dòng)向操作人員了解設(shè)備運(yùn)行情況。

2、發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問(wèn)題要及時(shí)消除,做詳細(xì)記錄,逐步掌握設(shè)備運(yùn)行規(guī)律,做到心中有數(shù),努力提高技術(shù)水平,掌握設(shè)備特性。

3、不能消除的缺陷及存在的技術(shù)問(wèn)題,要查明原因,進(jìn)行分析,提出措施。在停車(chē)檢修中及時(shí)處理。

4、步采用便攜式儀器對(duì)主要設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢,逐步開(kāi)展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)工作,貫徹“預(yù)防為主”的方針,延長(zhǎng)設(shè)備運(yùn)行周期。

5、保質(zhì)保量按時(shí)完成維修任務(wù),不斷提高設(shè)備維護(hù)水平。

十二、要經(jīng)常檢查停車(chē)區(qū)域的建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備基礎(chǔ),發(fā)現(xiàn)腐蝕、下沉、裂紋、破損,應(yīng)做好記錄和標(biāo)志,并報(bào)告公司安全小組。

第10篇 道路危險(xiǎn)運(yùn)輸安全設(shè)施、設(shè)備管理和檢查、維護(hù)制度

一、設(shè)備的正確使用和精心維護(hù)是保證設(shè)備完好率,長(zhǎng)周期安全運(yùn)行的

重要環(huán)節(jié)。設(shè)備管理要堅(jiān)持貫徹“預(yù)防為主,維護(hù)保養(yǎng)與計(jì)劃?rùn)z修并重”的原則。

二、實(shí)行設(shè)備包機(jī)專(zhuān)責(zé)制,做到每臺(tái)設(shè)備、設(shè)施都有專(zhuān)人負(fù)責(zé),及時(shí)做好設(shè)備、設(shè)施的防塵、防潮、防凍、防凝、防腐、防火等工作。

三、 操作人員要用好、管好、維護(hù)好設(shè)備,對(duì)所用設(shè)備必須做到“四懂”(懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途)、“三會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)排除故障)。

四、 嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑制度,做到“五定” (定點(diǎn)、定人、定質(zhì)、定時(shí)、定量)、“三過(guò)濾”。

五、由安全小組成員牽頭,由相關(guān)技術(shù)人員參與,每月至少一次對(duì)安全生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備等進(jìn)行檢查維護(hù)工作。

六、天氣變化時(shí),對(duì)車(chē)輛或安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢查,并即時(shí)更換相應(yīng)的器件,保證安全作業(yè)。

七、 對(duì)安全設(shè)施、設(shè)備的使用性和損壞性行進(jìn)評(píng)估和維護(hù),主要注意防塵、防潮、防腐蝕、正常使用性等情況進(jìn)評(píng)估和維護(hù)。傳動(dòng)設(shè)備按要求定期盤(pán)車(chē);按要求定期維護(hù),使所有備用設(shè)備處于完好狀態(tài)。

八、消防栓、滅火器、車(chē)輛牽引鏈等設(shè)施能否正常使用,不能使用,即時(shí)修理、充裝或更換。

九、 操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行工藝操作規(guī)程和巡回檢查制度,認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)行記錄;嚴(yán)禁超速、超載運(yùn)行。并做好如下工作:

十、 操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應(yīng)立即查明原因及時(shí)匯報(bào)。緊急情況下應(yīng)采取果斷措施或立即停車(chē),原因未查清、故障不排除、不準(zhǔn)盲目開(kāi)車(chē)。

十一、 維修人員要做好下列工作:

1、定時(shí)檢查,并主動(dòng)向操作人員了解設(shè)備運(yùn)行情況。

2、發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問(wèn)題要及時(shí)消除,做詳細(xì)記錄,逐步掌握設(shè)備運(yùn)行規(guī)律,做到心中有數(shù),努力提高技術(shù)水平,掌握設(shè)備特性。

3、不能消除的缺陷及存在的技術(shù)問(wèn)題,要查明原因,進(jìn)行分析,提出措施。在停車(chē)檢修中及時(shí)處理。

4、步采用便攜式儀器對(duì)主要設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢,逐步開(kāi)展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)工作,貫徹“預(yù)防為主”的方針,延長(zhǎng)設(shè)備運(yùn)行周期。

5、保質(zhì)保量按時(shí)完成維修任務(wù),不斷提高設(shè)備維護(hù)水平。

十二、要經(jīng)常檢查停車(chē)區(qū)域的建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備基礎(chǔ),發(fā)現(xiàn)腐蝕、下沉、裂紋、破損,應(yīng)做好記錄和標(biāo)志,并報(bào)告公司安全小組。

第11篇 道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度

道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度(一)

1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門(mén)報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T(mén)報(bào)告)。

3、車(chē)輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年,并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車(chē);車(chē)輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。

4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車(chē)輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。

6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車(chē)輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門(mén)匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車(chē)輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門(mén)交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度(二)

1 、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車(chē)、不強(qiáng)行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車(chē)安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。

6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車(chē)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。

第12篇 道路運(yùn)輸企業(yè)行車(chē)安全管理制度

1? 目的

為了認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,強(qiáng)化以安全為主的質(zhì)量意識(shí),減少事故,保障生產(chǎn)安全,特制訂本安全生產(chǎn)管理制度。

2? 適用范圍

本制度適用于本車(chē)隊(duì)行車(chē)安全生產(chǎn)管理。

3? 行車(chē)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)

3.1 車(chē)隊(duì)成立行車(chē)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng)由總站長(zhǎng)兼任,副組長(zhǎng)由分管行車(chē)安全工作的副總站長(zhǎng)(車(chē)隊(duì)長(zhǎng))兼任,成員由車(chē)隊(duì)其他黨政工領(lǐng)導(dǎo)、分管安全科工作的副隊(duì)長(zhǎng)、分管技術(shù)科工作的副隊(duì)長(zhǎng)、分管車(chē)管科工作的副隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)科長(zhǎng)、運(yùn)調(diào)科長(zhǎng)、保衛(wèi)科長(zhǎng)等組成??傉鹃L(zhǎng)負(fù)本單位行車(chē)安全第一領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,分管行車(chē)安全工作的副總站長(zhǎng)(車(chē)隊(duì)長(zhǎng))負(fù)本單位行車(chē)安全直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

3.2 車(chē)隊(duì)由分管副總站長(zhǎng)(車(chē)隊(duì)長(zhǎng))和分管行車(chē)安全科副隊(duì)長(zhǎng)(安全科長(zhǎng))具體抓行車(chē)安全管理工作的落實(shí)。

3.3 車(chē)隊(duì)要配備具有高中以上文化程度,有一定理論水平,有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和責(zé)任心強(qiáng)的職員擔(dān)任安全員,對(duì)一些責(zé)任心不強(qiáng),不勝任安全員工作的要及時(shí)調(diào)整。車(chē)隊(duì)的行車(chē)安管人員應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定,需要變動(dòng)或調(diào)整報(bào)公司車(chē)管技術(shù)安全科審批。車(chē)隊(duì)配備專(zhuān)職安全管理人員數(shù)量要求:按每30輛營(yíng)運(yùn)車(chē)1人配備,但不得少于1人。

3.4 車(chē)隊(duì)要配備熟悉汽車(chē)構(gòu)造,經(jīng)考核合格取得資格的人員擔(dān)任車(chē)輛安全例檢員。

4? 安全職責(zé)

4.1 行車(chē)安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

4.1.1貫徹安全第一,預(yù)防為主的方針,防治結(jié)合,綜合治理,抓好企業(yè)內(nèi)部安全管理,及時(shí)傳達(dá)貫徹上級(jí)有關(guān)文件和安全工作批示要求,制訂措施、制度,不斷減少事故。

4.1.2每月定期召開(kāi)行車(chē)安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,總結(jié)行車(chē)安全生產(chǎn)情況,分析存在問(wèn)題,制定防范措施。

4.1.3做好安全思想教育工作,認(rèn)真抓好“周三”安全學(xué)習(xí)、職工辦班輪訓(xùn)、職工談心和家訪活動(dòng),提高職工安全意識(shí)和安全技術(shù)操作技能。

4.1.4推廣科學(xué)管理,組織開(kāi)展春運(yùn)、六月安全月、第三季百日安全競(jìng)賽活動(dòng)。

4.1.5根據(jù)安全生產(chǎn)黨政工青婦齊抓共管的要求,領(lǐng)導(dǎo)小組要定期檢查本單位各職能部門(mén)安全工作職責(zé)的落實(shí),及協(xié)調(diào)工作情況。

4.1.6 檢查車(chē)輛維修制度和車(chē)輛安全例檢合格放行制度、愛(ài)車(chē)?yán)V贫?、駕駛員的出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的“三檢”制度的落實(shí),確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

4.1.7定期組織安全檢查和重大節(jié)日生產(chǎn)安全、防火安全檢查,督促“三品”檢查制度的落實(shí)。

4.1.8 對(duì)事故按“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理。

4.2? 車(chē)隊(duì)長(zhǎng)安全生產(chǎn)職責(zé)

4.2.1車(chē)隊(duì)長(zhǎng)是本站安全生產(chǎn)工作的直接責(zé)任人。

4.2.2堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,及時(shí)傳達(dá)貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)和規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)本車(chē)隊(duì)的安全管理制度,搞好安全管理工作,落實(shí)預(yù)防措施,減少事故。

4.2.3制定中、長(zhǎng)期安全生產(chǎn)規(guī)劃和短期工作計(jì)劃。每月負(fù)責(zé)召開(kāi)一次生產(chǎn)安全分析會(huì),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

4.2.4正確處理安全與營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系,完善經(jīng)營(yíng)承包責(zé)任制,將安全管理、安全責(zé)任作為經(jīng)營(yíng)承包的一項(xiàng)重要內(nèi)容,切實(shí)加強(qiáng)承包后的安全管理工作,做到經(jīng)營(yíng)承包與安全管理工作同步計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)。

4.2.5負(fù)責(zé)組織駕駛員安全思想教育,利用各種形式對(duì)駕駛員進(jìn)行法紀(jì)教育和職業(yè)道德教育,組織好每周安全學(xué)習(xí),落實(shí)缺席補(bǔ)課制度。

4.2.6 車(chē)隊(duì)長(zhǎng)或指定有關(guān)人員負(fù)責(zé)與駕駛員簽訂《安全行車(chē)責(zé)任書(shū)》和節(jié)日運(yùn)輸《安全行車(chē)保證書(shū)》。

4.2.7負(fù)責(zé)教育駕駛員做好車(chē)輛愛(ài)車(chē)?yán)9ぷ?,組織好每月愛(ài)車(chē)?yán)z查評(píng)比工作,督促駕駛員做好出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的三檢工作,落實(shí)車(chē)輛回站必檢,合格放行制度,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

4.2.8 組織開(kāi)展各種安全競(jìng)賽活動(dòng),開(kāi)展春運(yùn)安全生產(chǎn)、六月安全月和第三季度百日安全無(wú)事故競(jìng)賽活動(dòng),做到有計(jì)劃、有布置、有總結(jié)。

4.2.9會(huì)同有關(guān)部門(mén)定期開(kāi)展安全檢查活動(dòng),每年不少于三次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)整改,消除事故隱患,并做好檢查情況和整改記錄。

4.2.10做好招聘社會(huì)駕駛員和承包車(chē)駕駛員的準(zhǔn)駕資格審核,會(huì)同公司人勞部門(mén)進(jìn)行駕駛技術(shù)考核和做好上崗前培訓(xùn)工作。

4.2.11發(fā)生事故,應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并及時(shí)組織處理,對(duì)事故堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則處理。建立重大事故檔案,分析事故原因,提出整改措施。

4.2.12抓好“走動(dòng)安全管理”,定期組織上路下站檢查,糾正違章,消除事故隱患。

4.2.13加強(qiáng)gps監(jiān)控系統(tǒng)的管理,檢查督促落實(shí),確保車(chē)輛的gps車(chē)載機(jī)正常運(yùn)行。

4.2.14做好各項(xiàng)安全資料記錄,健全駕駛員檔案、安全學(xué)習(xí)記錄、安全檢查記錄、上路下站檢查記錄、回場(chǎng)必檢記錄、愛(ài)車(chē)?yán)z查記錄、車(chē)場(chǎng)檢查值班記錄、隊(duì)務(wù)安全工作會(huì)議記錄、行車(chē)事故記錄、招聘社會(huì)駕駛員名冊(cè)和上崗前培訓(xùn)記錄等,做到資料齊全。

4.2.15車(chē)輛發(fā)生重大事故時(shí),應(yīng)及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告,并組織人員赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)同有關(guān)部門(mén)做好善后工作。

4.3? 車(chē)隊(duì)安全科副隊(duì)長(zhǎng)安全生產(chǎn)職責(zé)

4.3.1車(chē)隊(duì)安全科副隊(duì)長(zhǎng)是車(chē)隊(duì)安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人,對(duì)本車(chē)隊(duì)安全生產(chǎn)負(fù)重要責(zé)任。

4.3.2認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)及本單位的安全管理規(guī)章制度,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,每月定期召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議,組織好安全生產(chǎn)。

4.3.3制定和實(shí)施安全技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃,組織開(kāi)展各項(xiàng)安全競(jìng)賽活動(dòng),努力提高駕駛員隊(duì)伍的安全素質(zhì),減少交通事故的發(fā)生。

4.3.4負(fù)責(zé)對(duì)新駕駛員隊(duì)伍的招聘、審核和考核以及上崗前的技術(shù)培訓(xùn)和安全教育,及時(shí)掌握駕駛員隊(duì)伍的思想作風(fēng)、技術(shù)素質(zhì),發(fā)現(xiàn)思想作風(fēng)不好、安全意識(shí)淡薄、技術(shù)素質(zhì)差的駕駛員,應(yīng)及時(shí)向站隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)反映,作出妥善處理。

4.3.5組織和督促?gòu)V大駕駛員積極參加安全學(xué)習(xí)或補(bǔ)課學(xué)習(xí),開(kāi)展安全檢查活動(dòng),并填寫(xiě)好月度安全檢查表,并做好檢查及隱患整改記錄。

4.3.6對(duì)事故和事故苗子嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理,制定防范措施,杜絕類(lèi)似事故的再發(fā)生。

4.3.7定期組織人員上路下站,加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的檢查,發(fā)現(xiàn)突出或重大的不安全因素應(yīng)及時(shí)處理及報(bào)告車(chē)隊(duì)長(zhǎng),以及時(shí)妥善解決。

4.3.8車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo),積極組織人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)同有關(guān)部門(mén)做好交通事故善后處理工作。

4.3.9督促安全員按財(cái)務(wù)制度報(bào)銷(xiāo)、結(jié)清處理事故借款,及時(shí)辦理保險(xiǎn)索賠,并記錄肇事車(chē)輛事故支出、保險(xiǎn)索賠,駕駛員自負(fù)等情況。

4.4? 安全員安全生產(chǎn)職責(zé)

4.4.1負(fù)責(zé)宣傳、貫徹、執(zhí)行上級(jí)有關(guān)交通安全的方針政策、法規(guī)條例,落實(shí)本車(chē)隊(duì)所制定的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度及有關(guān)安全生產(chǎn)措施,堅(jiān)持“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的原則,確保行車(chē)安全,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

4.4.2負(fù)責(zé)組織駕駛員參加安全學(xué)習(xí)及補(bǔ)課學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)形式多樣化,有計(jì)劃、有針對(duì)性,使參加學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí)一次有一次收效。要求有文字記錄。

4.4.3負(fù)責(zé)組織車(chē)隊(duì)人員參加安全競(jìng)賽活動(dòng),交流安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),表?yè)P(yáng)安全生產(chǎn)先進(jìn)人物,做好出車(chē)前駕駛員安全教育,提高駕駛員安全觀念和技術(shù)業(yè)務(wù)水平。

4.4.4負(fù)責(zé)建立和登記駕駛員安全技術(shù)檔案,記錄內(nèi)容含駕駛證有關(guān)記錄、每月安全公里和累計(jì)安全里程、安全學(xué)習(xí)活動(dòng)考核、事故及獎(jiǎng)罰,負(fù)責(zé)上報(bào)本隊(duì)駕駛員季度安全公里和累計(jì)安全行駛里程。

4.4.5及時(shí)辦理車(chē)輛保險(xiǎn)和車(chē)隊(duì)車(chē)上人員責(zé)任互助補(bǔ)償?shù)挠嘘P(guān)工作。

4.4.6負(fù)責(zé)建立行車(chē)事故檔案,記錄所有立案事故,要求資料齊全,格式統(tǒng)一,記錄詳細(xì)。處理事故回來(lái)后七天內(nèi)報(bào)銷(xiāo)結(jié)清處理事故借款,及時(shí)辦理保險(xiǎn)索賠。

4.4.7負(fù)責(zé)按時(shí)按內(nèi)容填寫(xiě)有關(guān)安全統(tǒng)計(jì)月報(bào)表,并依時(shí)填報(bào)結(jié)案事故的“事故處理報(bào)告表”。

4.4.8負(fù)責(zé)車(chē)隊(duì)駕駛員辦班學(xué)習(xí)、吸收新駕駛員及聘用社會(huì)駕駛員的考核審查登記及上崗前學(xué)習(xí)培訓(xùn)考核,并有詳細(xì)記錄。

4.4.9 加強(qiáng)外檢工作,定期上路下站查車(chē)速、駕駛作風(fēng)、車(chē)況車(chē)容,糾違章,查隱患,排故障,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,確保行車(chē)安全。

4.4.10車(chē)輛肇事時(shí),應(yīng)報(bào)有關(guān)部門(mén)并及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理。本系統(tǒng)車(chē)輛在本站轄區(qū)內(nèi)發(fā)生事故時(shí),協(xié)助處理事故和善后工作。

4.5? 車(chē)輛安全例檢員安全生產(chǎn)職責(zé)

4.5.1嚴(yán)格執(zhí)行“車(chē)輛安全例檢”制度,督促駕駛員做好車(chē)輛安全例檢及例行維護(hù)工作。

4.5.2嚴(yán)格按集團(tuán)公司《車(chē)輛報(bào)班安全例檢制度》規(guī)定的安檢項(xiàng)目檢查車(chē)輛,做到不漏檢車(chē)輛,不漏檢項(xiàng)目,并按檢查操作要求操作,保證安全例檢工作質(zhì)量。做好檢查情況記錄(送檢車(chē)號(hào)、送檢駕駛員、檢查情況、處理意見(jiàn)、安檢人員簽字)。

4.5.3發(fā)現(xiàn)不符合安全技術(shù)要求的車(chē)輛,安檢人員要責(zé)成駕駛員送車(chē)輛進(jìn)廠修理或自修,竣工后復(fù)檢合格作好記錄才能發(fā)《車(chē)輛安全例檢合格通知書(shū)》。

4.5.4安全例檢員每月要把本車(chē)隊(duì)每臺(tái)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的安全例檢情況列成總表提供給車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)檢查。

5? 企業(yè)與承包經(jīng)營(yíng)者責(zé)任

5.1承包經(jīng)營(yíng)者系指各種方式承包企業(yè)車(chē)輛并承擔(dān)該車(chē)輛經(jīng)營(yíng)盈虧責(zé)任的自然人或法人。

5.2 企業(yè)責(zé)任

5.2.1企業(yè)應(yīng)將承包經(jīng)營(yíng)車(chē)輛納入企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作范圍,切實(shí)將企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度落實(shí)到承包經(jīng)營(yíng)者、承包經(jīng)營(yíng)車(chē)輛及其司乘人員。

5.2.2企業(yè)應(yīng)與承包經(jīng)營(yíng)者簽訂合同,落實(shí)安全管理的各項(xiàng)措施,并監(jiān)督其實(shí)施。

5.3? 承包經(jīng)營(yíng)者責(zé)任

5.3.1承包經(jīng)營(yíng)者應(yīng)嚴(yán)格遵守企業(yè)的各項(xiàng)安全管理制度,配合企業(yè)安全管理部門(mén)做好各項(xiàng)安全管理工作。

5.3.2承包經(jīng)營(yíng)者必須按照企業(yè)規(guī)定,做好車(chē)輛的各項(xiàng)維修作業(yè)。

5.3.3承包經(jīng)營(yíng)者必須服從企業(yè)經(jīng)營(yíng)調(diào)度部門(mén)的管理,不得擅自改變核定的車(chē)輛運(yùn)行線路和站場(chǎng)。

5.4 企業(yè)和承包經(jīng)營(yíng)者對(duì)車(chē)輛的安全管理各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。承包經(jīng)營(yíng)者違反企業(yè)有關(guān)管理規(guī)定而造成安全事故的,承包經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)直接責(zé)任,企業(yè)承擔(dān)管理責(zé)任。

6? 行車(chē)安全管理

6.1行車(chē)安全責(zé)任制

落實(shí)行車(chē)安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層分解、落實(shí),逐級(jí)簽訂行車(chē)安全責(zé)任書(shū),明確各單位、各部門(mén)及崗位的安全管理職責(zé),強(qiáng)化了各級(jí)安全責(zé)任意識(shí),進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。

6.1.1車(chē)隊(duì)與各生產(chǎn)門(mén)部、車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)者、駕駛員、安檢員等各崗位層層簽訂行車(chē)安全責(zé)任書(shū)。

6.2 安全例行會(huì)議

6.2.1車(chē)隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月召開(kāi)一次安全生產(chǎn)分析會(huì),分析安全情況和薄弱環(huán)節(jié)、事故隱患,制訂防范措施和落實(shí)措施的措施,貫徹上級(jí)安全工作要求。車(chē)隊(duì)每月會(huì)同保修廠召開(kāi)機(jī)務(wù)安全業(yè)務(wù)會(huì)議一次,分析本月車(chē)輛技術(shù)狀況。

6.3駕駛員管理

6.3.1嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。凡駕駛本車(chē)隊(duì)車(chē)輛的駕駛員必須具有與駕車(chē)輛相應(yīng)的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證》和《營(yíng)運(yùn)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證》,三年內(nèi)無(wú)重大責(zé)任事故,由車(chē)隊(duì)組織人員考核合格,辦理上崗準(zhǔn)駕駛證,才能上崗。

6.3.2車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)建立行車(chē)日志,記錄的主要內(nèi)容:始發(fā)站、中途停靠站、終點(diǎn)站、停車(chē)時(shí)間以及行車(chē)中發(fā)生的車(chē)輛技術(shù)故障、隱患、事故、道路狀況等。

6.3.3嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛和超速駕駛。連續(xù)駕駛3小時(shí)應(yīng)休息15分鐘以上,24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8小時(shí)。單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的長(zhǎng)途營(yíng)運(yùn)客車(chē)必須配備兩名以上司機(jī)。嚴(yán)禁22時(shí)至6時(shí)在達(dá)不到夜間安全通行要求的二級(jí)以下山區(qū)公路上行駛。進(jìn)入高速公路和山區(qū)公路行駛的所有客車(chē),禁止乘客站立。

6.3.4車(chē)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員出車(chē)前問(wèn)詢(xún)、告知制度,防止司機(jī)疲勞、酒后或帶病上崗,將有關(guān)道路狀況及天氣預(yù)報(bào)情況及時(shí)告知司機(jī)。

6.3.5車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)家屬不在本地的司機(jī)的住宿、作息進(jìn)行統(tǒng)一集中管理。

6.3.6對(duì)駕駛員實(shí)行動(dòng)態(tài)考核對(duì)違反道路交通法和安全操作規(guī)程,發(fā)生事故的駕駛員,按“四不放過(guò)”原則處理,不合格的駕駛員,及時(shí)解聘或調(diào)離駕駛崗位。

6.3.7具體的管理按集團(tuán)公司《駕駛員行車(chē)安全管理規(guī)定》執(zhí)行。

6.4 安全教育

6.4.1車(chē)隊(duì)利用標(biāo)語(yǔ)、墻報(bào)、電化教育、等多種形式,宣傳國(guó)家、企業(yè)有關(guān)交通法規(guī)、安全規(guī)定,推廣安全行車(chē)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),表彰好人好事,教育駕駛員教育駕駛員牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,宣傳和教育乘客遵守安全乘車(chē)有關(guān)知識(shí)和安全規(guī)定。利用出車(chē)前問(wèn)詢(xún)告知,提醒駕駛員嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》及《道路交通安全法實(shí)施條例》,嚴(yán)守操作規(guī)程,安全行車(chē)。工會(huì)與車(chē)隊(duì)定期召開(kāi)駕駛員家屬座談會(huì),動(dòng)員家屬當(dāng)好賢內(nèi)助,協(xié)助搞好行車(chē)安全。

6.4.2車(chē)隊(duì)要堅(jiān)持每周駕駛員安全學(xué)習(xí)制度,具體按集團(tuán)公司《行車(chē)安全學(xué)習(xí)規(guī)定》。

6.4.3車(chē)隊(duì)對(duì)新招聘的駕駛員進(jìn)行上崗前培訓(xùn)教育,學(xué)習(xí)國(guó)家、省、市相關(guān)的法律、法規(guī)和行車(chē)安全操作規(guī)程,提高駕駛員的安全素質(zhì)。

6.5 車(chē)輛安全例檢制

6.5.1車(chē)隊(duì)建立車(chē)輛安全例行檢查制度,對(duì)車(chē)輛實(shí)行報(bào)班前安全例行檢查。

6.5.2車(chē)隊(duì)設(shè)置專(zhuān)門(mén)的檢查場(chǎng)地,配備相應(yīng)的檢驗(yàn)工具,配備專(zhuān)職安檢員。安檢員必須具有交通主管部門(mén)核發(fā)的安檢員上崗證。

6.5.3具體操作按集團(tuán)公司《車(chē)輛報(bào)班安全例檢制度》執(zhí)行。

6.6 行車(chē)路單管理

利用路單把車(chē)輛安檢、報(bào)班、卡位載客、出站檢查等各環(huán)節(jié)串接在一起,實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的安全監(jiān)控。具體按集團(tuán)公司《行車(chē)路單使用管理規(guī)定》執(zhí)行。

6.7 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理

6.7.1車(chē)隊(duì)要健全車(chē)隊(duì)管理人員車(chē)場(chǎng)值班安全檢查,出車(chē)前問(wèn)詢(xún)告知制度,具體按集團(tuán)公司《出車(chē)前問(wèn)詢(xún)告知制度》執(zhí)行。

6.7.2車(chē)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)ps衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)二級(jí)監(jiān)控中心24小時(shí)值班制,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)違法駕駛,進(jìn)行電話提醒糾正,具體按集團(tuán)公司《gps監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定》執(zhí)行。

6.7.3車(chē)隊(duì)各安全管理人員實(shí)行定期上路下站檢查制度,每月不少于四次,到車(chē)站、駕駛員住宿點(diǎn)、事故多發(fā)路段,檢查車(chē)輛運(yùn)行情況,駕駛員休息情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患,預(yù)防事故的發(fā)生。

6.8 行車(chē)安全檢查

車(chē)隊(duì)每月對(duì)建制車(chē)輛營(yíng)運(yùn)各環(huán)節(jié)的有關(guān)安全問(wèn)題和安全管理工作進(jìn)行自查自改,重大節(jié)日組織有關(guān)部門(mén)進(jìn)行節(jié)日安全大檢查,檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)整改,具體工作按集團(tuán)公司《行車(chē)安全隱患排查規(guī)定》的要求執(zhí)行。

6.9安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)

集團(tuán)公司每年組織開(kāi)展各種安全生產(chǎn)活動(dòng),根據(jù)車(chē)隊(duì)的行車(chē)安全情況組織本車(chē)隊(duì)司乘人員開(kāi)展安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)?;顒?dòng)要求有計(jì)劃、有實(shí)施方案、有總結(jié)評(píng)比。

6.10責(zé)任人黑名單、灰名單制度

為加強(qiáng)管理人員工作責(zé)任制,警示未認(rèn)真履行職責(zé)的管理人員,促使行車(chē)安全意識(shí)薄弱或駕駛作風(fēng)惡劣的駕駛員提高素質(zhì),車(chē)隊(duì)分兩級(jí)建立責(zé)任人“黑名單”、“灰名單”。

6.10.1有下列行為之一,列入“黑名單”。

(1)發(fā)生死亡行車(chē)事故,負(fù)次責(zé)及以上的事故責(zé)任人;

(2)發(fā)生傷人(重傷1人以上10人以下,或輕傷3人以上)行車(chē)事故,負(fù)同等責(zé)任及以上的事故責(zé)任人;

(3)管理人員因工作不負(fù)責(zé)任或工作失職造成傷人(重傷1人以上10人以下,或輕傷3人以上)事故的責(zé)任人;

6.10.2凡入冊(cè)“黑名單”名冊(cè)的駕駛員,車(chē)隊(duì)除按有關(guān)規(guī)定處理外,暫停其駕駛本車(chē)隊(duì)車(chē)輛資格;管理人員、其他人員停職檢查,視情作相應(yīng)處理。

6.10.3有下列行為之一,列入“灰名單”。

(1)駕駛作風(fēng)惡劣,安全意識(shí)淡薄,把車(chē)隊(duì)建制車(chē)交給不具備駕駛本車(chē)隊(duì)車(chē)輛資格的人員駕駛、發(fā)現(xiàn)有超速、超載、強(qiáng)行超車(chē)、越線行駛等違章違規(guī)行為的駕駛員,每發(fā)現(xiàn)一次除教育和按有關(guān)規(guī)定處理外,記入“灰名單”。第三次則在車(chē)隊(duì)組織駕駛員培訓(xùn)時(shí)離崗參加學(xué)習(xí),一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任自負(fù)。

(2)駕駛員每月參加安全學(xué)習(xí)的次數(shù)未達(dá)要求者,除按有關(guān)規(guī)定處理外,記入“灰名單”。連續(xù)2個(gè)月參加安全學(xué)習(xí)的次數(shù)未達(dá)要求,則在車(chē)隊(duì)組織駕駛員培訓(xùn)時(shí)離崗參加學(xué)習(xí),一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任自負(fù)。

(3)連續(xù)2個(gè)月或一年內(nèi)累計(jì)4個(gè)月被評(píng)為對(duì)車(chē)輛日常維護(hù)“不合格”的駕駛員,記入“灰名單”。在車(chē)隊(duì)組織駕駛員培訓(xùn)時(shí)離崗參加學(xué)習(xí),一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任自負(fù)。

(4)有關(guān)管理人員、保修工作者未能按崗位要求履行職責(zé)或玩忽職守造成工作損失的,每發(fā)現(xiàn)一次除教育外,記入“灰名單”。第三次即暫停工作參加公司組織的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

6.10.4凡列入“灰名單”的駕駛員,公司視情組織、委托汽車(chē)技校舉辦的培訓(xùn)班對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)教育。

6.11 事故應(yīng)急預(yù)案和處理

6.11.1車(chē)隊(duì)按國(guó)家法律法規(guī)和本車(chē)隊(duì)的情況制訂行車(chē)事故應(yīng)急預(yù)案。

6.11.2發(fā)生行車(chē)事故,立即啟動(dòng)本車(chē)隊(duì)的應(yīng)急預(yù)案,具體按集團(tuán)公司《行車(chē)事故處理應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定執(zhí)行。

6.11.3組織人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助事故善后處理,具體按集團(tuán)公司《行車(chē)事故報(bào)告和處理規(guī)定》執(zhí)行。

6.12 行車(chē)安全責(zé)任追究制

為增強(qiáng)全體員工行車(chē)安全責(zé)任心和緊迫感,更好地落實(shí)行車(chē)安全生產(chǎn)責(zé)任制,有效地防止重特大群死群傷行車(chē)事故,減少一般事故的發(fā)生,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)的安全,維護(hù)企業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展,建立行車(chē)安全責(zé)任追究制,對(duì)本車(chē)隊(duì)違反國(guó)家、省、市法律法規(guī)和車(chē)隊(duì)行車(chē)安全管理規(guī)定的責(zé)任人作追究。具體按車(chē)隊(duì)《行車(chē)安全生產(chǎn)責(zé)任追究規(guī)定》執(zhí)行。

6.13 安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

6.13.1準(zhǔn)確、及時(shí)、規(guī)范填報(bào)安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。車(chē)隊(duì)認(rèn)真填報(bào)《道路運(yùn)輸行車(chē)事故統(tǒng)計(jì)表》、《廣東省公路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)汽車(chē)行車(chē)事故月報(bào)表》、《黑名單及灰名單》、《行車(chē)安全生產(chǎn)管理工作統(tǒng)計(jì)表》。

6.13.2車(chē)隊(duì)每季第一個(gè)月的5日前,統(tǒng)計(jì)《季度駕駛員累積安全公里數(shù)表》報(bào)集團(tuán)公司。

7? 車(chē)輛安全管理

7.1營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須符合gb7258-1997《機(jī)動(dòng)車(chē)安全運(yùn)行技術(shù)條件》和交通部及省交通廳有關(guān)汽車(chē)運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定,證照齊全,手續(xù)完備。

7.2本車(chē)隊(duì)建制的車(chē)輛都要在本車(chē)隊(duì)所屬的保修車(chē)間(廠、場(chǎng))進(jìn)行維護(hù)修理。車(chē)隊(duì)根據(jù)各車(chē)輛實(shí)際行駛里程做好車(chē)輛二級(jí)維護(hù)計(jì)劃,并安排人員跟蹤車(chē)輛按計(jì)劃進(jìn)車(chē)間維護(hù)。車(chē)隊(duì)要采取有效措施,保證100%車(chē)輛進(jìn)本站車(chē)間維護(hù),100%完成當(dāng)月二級(jí)維護(hù)計(jì)劃。承包車(chē)輛不按時(shí)維護(hù),車(chē)隊(duì)有權(quán)對(duì)其停班強(qiáng)制維護(hù),強(qiáng)制維護(hù)期間承包費(fèi)不減免。對(duì)責(zé)任心不強(qiáng),沒(méi)有認(rèn)真檢查督促車(chē)輛按計(jì)劃維護(hù)而失保失修的管理人員,按車(chē)隊(duì)運(yùn)輸質(zhì)量管理工作獎(jiǎng)懲暫行規(guī)定處罰,造成機(jī)損行車(chē)事故的,要追究有關(guān)人員的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

7.3 駕駛員要做好日常維護(hù)工作,做到出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后自查自檢。車(chē)隊(duì)按例保項(xiàng)目檢查直快車(chē)的愛(ài)車(chē)?yán)9ぷ鳎幻吭陆M織對(duì)其他營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行愛(ài)車(chē)?yán)z查一次,按車(chē)隊(duì)愛(ài)車(chē)?yán)z查表內(nèi)容檢查評(píng)分、公布,好的表?yè)P(yáng),差的批評(píng)教育。車(chē)容車(chē)況差的,車(chē)隊(duì)有權(quán)令其停班檢修,檢修期間各項(xiàng)費(fèi)用按規(guī)定繳交。

7.4各級(jí)材料供應(yīng)部門(mén)和保修部門(mén)對(duì)采購(gòu)(含承包者、駕駛員自購(gòu))的汽車(chē)配件要把好質(zhì)量關(guān),質(zhì)量不符合要求及無(wú)廠牌,無(wú)標(biāo)記的安全部件,嚴(yán)禁在本徹底建制車(chē)輛上裝用。對(duì)不合格材料裝車(chē)使用造成機(jī)損行車(chē)事故的要追究有關(guān)人員責(zé)任;承包者或駕駛員在外自購(gòu)的,其要承擔(dān)全部責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。

8? 車(chē)輛運(yùn)行管理

8.1 客運(yùn)車(chē)輛載客應(yīng)符合《汽車(chē)旅客運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)要求。同時(shí):

8.1.1客車(chē)車(chē)廂內(nèi)不得堆放、挾帶危害旅客人身安全和健康的物品。

8.1.2客車(chē)頂行李架裝載必須符合有關(guān)規(guī)定。

8.1.3本車(chē)隊(duì)自營(yíng)的直快車(chē)運(yùn)距單程在400公里以上(全程高速公路600公里以上),每車(chē)配備3-4名駕駛員,每轉(zhuǎn)回站輪換1-2人下車(chē)休息,雙班作業(yè);中短途直快班車(chē),各站要根據(jù)班線運(yùn)行的實(shí)際情況,配備足夠的駕駛員,防止疲勞駕駛。

8.1.4各種融資形式的班車(chē)運(yùn)距單程在400公里以上(全程高速公路600公里以上),每車(chē)最少要配備3名駕駛員,雙班作業(yè),每轉(zhuǎn)回站最少輪換1人下車(chē)休息。調(diào)度、車(chē)隊(duì)要嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)違規(guī)要停班整改。違反規(guī)定疲勞駕車(chē)造成事故的,一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失由承包者及駕駛員負(fù)責(zé),同時(shí)追究有關(guān)管理人員的責(zé)任。

8.1.5乘務(wù)員應(yīng)配合、協(xié)助駕駛員做好行車(chē)安全工作,保證旅客上落車(chē)安全。

8.1.6客車(chē)在夜間必須停放在車(chē)站、場(chǎng)內(nèi)或保管站,不準(zhǔn)亂停亂放。

8.2? 貨運(yùn)車(chē)輛載貨應(yīng)符合《貨物運(yùn)輸規(guī)則》要求,同時(shí):

8.2.1對(duì)長(zhǎng)途(運(yùn)距350公里以上)貨運(yùn)的駕駛員,在執(zhí)行任務(wù)前要進(jìn)行安全教育,交待任務(wù),行駛路線、注意事項(xiàng)及有關(guān)要求。

8.2.2對(duì)三超(高、長(zhǎng)、寬)貨物運(yùn)輸必須辦理三超證,在運(yùn)行前必須將貨物捆扎牢固,應(yīng)設(shè)貨物輪廓標(biāo)志,以引起其他車(chē)輛的注意,行駛途中經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,特別注意架空電線的高度,防止觸電。

8.2.3對(duì)超限笨重貨物運(yùn)輸,掌握貨物體形、尺寸、重量、重心以確定裝載辦法,了解裝卸場(chǎng)地有無(wú)電線、管道、地下建筑物,車(chē)輛是否可直達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行裝卸操作,要預(yù)先了解行駛經(jīng)過(guò)的公路、橋涵、渡口、隧道是否能載運(yùn)通過(guò),并制定運(yùn)行安全措施。

8.3? 車(chē)輛營(yíng)運(yùn)要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度簽派制度,按線路、班次運(yùn)行,臨時(shí)加班要通過(guò)調(diào)度簽章。否則,按擅自運(yùn)行處理,如發(fā)生行車(chē)事故,造成一切經(jīng)濟(jì)損失,由承包者、駕駛員負(fù)責(zé)。

8.4? 車(chē)隊(duì)要建立健全車(chē)輛調(diào)度運(yùn)行動(dòng)態(tài)圖表,內(nèi)容有車(chē)輛運(yùn)行日期、線路、車(chē)號(hào)、應(yīng)班駕駛員姓名、運(yùn)行情況等,便于加強(qiáng)管理和監(jiān)督檢查。

8.5? 車(chē)隊(duì)要根據(jù)各條班線的情況原則上規(guī)定駕駛員途中換班地點(diǎn)。駕駛員換班駕駛前15分鐘即應(yīng)作準(zhǔn)備,使精神從休息狀態(tài)調(diào)整到工作狀態(tài)。在行車(chē)途中駕駛員如感覺(jué)疲勞或稍有睡意,應(yīng)及時(shí)與雙班駕駛員換班或選擇安全適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)停車(chē)作短時(shí)間的休息或活動(dòng),消除睡意后才能繼續(xù)駕車(chē)。

8.6? 調(diào)度每次派班要檢查、登記應(yīng)班駕駛員姓名和配班情況、車(chē)輛保修、安檢情況。駕駛員不符合規(guī)定的不派班,無(wú)有效的車(chē)輛安檢合格證不派班,到期二級(jí)維護(hù)的車(chē)輛,或經(jīng)二級(jí)維護(hù)但無(wú)出場(chǎng)合格證不派班,由調(diào)度扣線路牌及車(chē)輛報(bào)值班站長(zhǎng)處理。否則,發(fā)生行車(chē)事故,追究有關(guān)人員的責(zé)任。

9? 車(chē)輛投保

按照國(guó)家的規(guī)定和本車(chē)隊(duì)抵御行車(chē)事故風(fēng)險(xiǎn)的能力,辦理車(chē)輛及乘客保險(xiǎn)。具體要求按集團(tuán)公司《機(jī)動(dòng)車(chē)輛投保業(yè)務(wù)工作辦法》執(zhí)行。

10? 相關(guān)記錄

10.1《駕駛員安全技術(shù)檔案》zqy/qrt/212

10.2《行車(chē)安全生產(chǎn)管理工作統(tǒng)計(jì)表》zqy/qrt/238

10.3《“灰名單”和“黑名單”月報(bào)表》zqy/qrt/236

10.4《上路下站安全檢查記錄表》zqy/qrt/267/1

10.5《行車(chē)安全工作失職人員“灰名單”名冊(cè)》zqy/qrt/296

10.6《行車(chē)事故責(zé)任人“黑名單”名冊(cè)》zqy/qrt/297

第13篇 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理制度

一、安全組織機(jī)構(gòu)

安全生產(chǎn)委員會(huì):

主任:

副主任:

委 員:

二、安全責(zé)任制度

1、建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理體系,明確安全職責(zé),切實(shí)強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí),促進(jìn)安全生產(chǎn),建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全責(zé)任制。

2、法人代表是企業(yè)安全管理工作的第一責(zé)任人,對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全負(fù)全面責(zé)任;分管安全的負(fù)責(zé)人對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全負(fù)主要管理責(zé)任;安全管理人員對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全負(fù)直接管理責(zé)任。

3、實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,根據(jù)部門(mén)職責(zé)和崗位職責(zé),企業(yè)與部門(mén)、部門(mén)與各崗位員工逐級(jí)簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),明確各自安全生產(chǎn)工作的具體責(zé)任和目標(biāo),落實(shí)安全生產(chǎn)措施,保證安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

4、安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)包括部門(mén)(員工)的安全崗位職責(zé)、考核指標(biāo)和獎(jiǎng)懲辦法。

5、根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)考核指標(biāo)對(duì)部門(mén)和個(gè)人進(jìn)行考核,根據(jù)考核的結(jié)果對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行整改,對(duì)部門(mén)和員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和處罰。

(一)法人代表安全職責(zé)

1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆?、法?guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

2、組織制定危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全責(zé)任制。

3、組織制定危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸生產(chǎn)的規(guī)章制度和操作規(guī)程。

4、組織制定危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案,及時(shí)處理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故并如實(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

5、組織召開(kāi)企業(yè)安全生產(chǎn)會(huì)議,研究解決安全管理中存在的重大問(wèn)題。

6、保證安全生產(chǎn)資金投入的有效使用,保證危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理制度得到落實(shí)。

(二)安全管理機(jī)構(gòu)及其管理人員安全職責(zé)

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全工作的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)安全管理制度。

2、負(fù)責(zé)制定危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全管理規(guī)章制度,并具體組織實(shí)施。

3、建立安全檢查制度,組織并實(shí)施對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全的監(jiān)督檢查,對(duì)查出的事故隱患負(fù)責(zé)督促和落實(shí)整改。

4、組織開(kāi)展運(yùn)輸安全活動(dòng),總結(jié)交流安全運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),落實(shí)安全教育工作。

5、組織對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)墓芾砣藛T、車(chē)輛駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行安全教育與培訓(xùn),并定期進(jìn)行安全考核。

6、組織對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸工作的安全檢查,制止和糾正各種違章作業(yè)行為。

7、負(fù)責(zé)有關(guān)危險(xiǎn)貨運(yùn)輸事故的調(diào)查、處理工作。

8、落實(shí)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急求援預(yù)案,并定期組織演練。

三、安全會(huì)議制度

1、安全工作例會(huì)。由供應(yīng)運(yùn)輸公司經(jīng)理主持,安辦成員及駕駛員、押運(yùn)員參加,每月召開(kāi)一次,遇有特殊情況可隨時(shí)召開(kāi)。主要分析上月安全生產(chǎn)情況和存在的問(wèn)題,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),制定整改措施,對(duì)安全生產(chǎn)管理工作提出要求。

2、駕駛員、押運(yùn)員安全教育培訓(xùn)會(huì)。根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容,由供運(yùn)公司負(fù)責(zé),每月兩次以上,以駕駛員、押運(yùn)員安全教育與培訓(xùn)為主要內(nèi)容。

四、安全檢查制度

1、實(shí)行每月二次安全檢查,發(fā)現(xiàn)和消除危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中的事故隱患,預(yù)防各種事故的發(fā)生。

2、安全檢查分為:全面檢查、季度性檢查、專(zhuān)項(xiàng)檢查、不定期檢查和抽查。

3、重點(diǎn)檢查可能發(fā)生危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的重點(diǎn)部位、駕駛員和運(yùn)輸車(chē)輛。

4、安全檢查的內(nèi)容包括車(chē)輛安全技術(shù)狀況、安全管理制度的落實(shí)情況等。

5、制定安全生產(chǎn)檢查計(jì)劃,按計(jì)劃進(jìn)行檢查,并作好記錄。對(duì)查出的事故隱患做好詳細(xì)記錄并建立檔案,保證整改措施的落實(shí)。

第14篇 某道路運(yùn)輸從業(yè)人員安全管理制度

為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī),嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)規(guī)章制度。

2、根據(jù)公司安排,駕駛員必須準(zhǔn)點(diǎn)達(dá)到公司,到公司后先去調(diào)度報(bào)到,晚點(diǎn)一小時(shí)之內(nèi)罰款50元,超過(guò)一小時(shí)者罰款100元(現(xiàn)場(chǎng)交納)

3、駕駛員出車(chē)必須服從調(diào)度,對(duì)不服從者處以100元罰款。

4、駕駛員手機(jī)必須24小時(shí)開(kāi)機(jī),如因手機(jī)不通或本人不接聽(tīng)而影響公司正常出車(chē)者,月底扣除安全獎(jiǎng),嚴(yán)重者扣發(fā)工資及追加處罰。

5、車(chē)輛回公司后,必須如實(shí)向例檢報(bào)告車(chē)輛情況,記清里程數(shù),如發(fā)現(xiàn)不報(bào)告或報(bào)告不實(shí)者,當(dāng)班駕駛員每人罰款100元(現(xiàn)場(chǎng)交納)

6、如發(fā)現(xiàn)路橋票有徇私舞弊者和倒賣(mài)燃油、貨物、車(chē)輛配件者,扣發(fā)當(dāng)月工資,嚴(yán)重者予以辭退,并追究全部責(zé)任。

7、駕駛員在行車(chē)中發(fā)生交通事故,不報(bào)告當(dāng)?shù)毓步痪块T(mén)及公司處理的,其一切后果由駕駛員本人負(fù)責(zé)。事態(tài)發(fā)展,牽扯到公司派人處理者,其事故賠償視情況予以追究。

8、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

9、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

10、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

11、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規(guī)定。

12、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

13、對(duì)改變工種或離崗三個(gè)月以上六個(gè)月以下的職工必須重新進(jìn)行班組崗位安全教育,對(duì)脫崗六個(gè)月以上的必須重新進(jìn)行班組、崗位安全教育,才能上崗。

第15篇 施工道路施工運(yùn)輸管理制度

1、安全管理

(1)機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)熟悉交通規(guī)則,必須持交警部門(mén)發(fā)放審核的 駕駛證駕駛相應(yīng)的車(chē)輛。

(2)學(xué)習(xí)駕駛員不準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。

(3)實(shí)習(xí)駕駛員應(yīng)由正式司機(jī)帶 2-3 月后才準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。

(4)交通安全管理制度健全,安全活動(dòng)開(kāi)展正?;?。

(5)超高、超長(zhǎng)、超寬大件和特殊重型設(shè)備、器材運(yùn)輸應(yīng)有 專(zhuān)門(mén)的安全措施,并懸掛明顯標(biāo)志。

2、車(chē)輛

(6)及時(shí)維護(hù)保養(yǎng),保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好,不準(zhǔn)帶病運(yùn)行。

(7)出車(chē)前檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等,確保性能良好可靠。

(8)備有消防器材。

(9)特種車(chē)輛標(biāo)志清楚,油罐車(chē)裝有拖地鏈條。

(10)冬季冰凍期間應(yīng)配有防滑鏈條和擋木,回場(chǎng)后將水箱中 的水放空。

3、臨時(shí)交通道路

(11)路基堅(jiān)實(shí),邊坡穩(wěn)定。

(12)路寬:雙車(chē)道>7 米,單車(chē)道>4 米,不準(zhǔn)堆放材、物品 占用公路。

(13)單行道有回車(chē)場(chǎng)。

(14)排水良好,路面無(wú)積水。

(15)危坡險(xiǎn)段設(shè)有標(biāo)志、護(hù)柱、護(hù)墻等。

(16)及時(shí)清理路面廢物,填平坑洼、保持平整。

(17)重要交叉路口、鐵道路口、重要設(shè)施應(yīng)有明顯標(biāo)志和燈 光信號(hào)。

(18)橫跨路面的線路、設(shè)施應(yīng)埋在地下或高于路面 4.5 米。

(19)交通繁忙的路口有專(zhuān)人指揮。

(20) 卸料倒碴場(chǎng)地平坦, 不得有較大坡度, 臨空邊緣有車(chē)檔。

(21)裝卸料場(chǎng)所有專(zhuān)人指揮。

4、駕駛

(22)按規(guī)定的車(chē)速、車(chē)距行駛,禮貌行車(chē),不盲目超車(chē)、會(huì) 車(chē)。

(23)駕駛室不準(zhǔn)超坐,或堆放過(guò)多的物品。

(24)嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē),不準(zhǔn)穿拖鞋開(kāi)車(chē)。

(25)不準(zhǔn)私自出車(chē)和繞道行駛。

(26)自卸車(chē)、油罐車(chē)、平板車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)、機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)、 除駕駛室外,不準(zhǔn)乘載人。

(27)載重汽車(chē)載人、人貨混載應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定,車(chē)廂墻板高 度大于 1 米,載運(yùn)器材應(yīng)綁扎牢固。

(28)載運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)物品,應(yīng)嚴(yán)禁煙火,做到低、中速行 駛,不準(zhǔn)隨便停車(chē),雷雨天氣停止行駛。

(29)危坡險(xiǎn)段處禁止停車(chē)。

道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度文本15篇

有哪些道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度是確保公路運(yùn)輸行業(yè)安全、高效運(yùn)行的關(guān)鍵,它涵蓋了車(chē)輛管理、駕駛員管理、應(yīng)急預(yù)案、事故處理等多個(gè)方面。以下是主要的管理制度組成部分:1.車(chē)
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