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第1篇 行車工安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不遲到，不早退。
2、堅(jiān)守崗位，堅(jiān)持八小時(shí)工作制，工作中不打瞌睡。
3、嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程。
4、進(jìn)入崗位前必須穿好工作服，不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋、涼鞋。
5、工作中不準(zhǔn)打毛衣、看書報(bào)。
6、行車工必須熟悉所用行車的性能和各種起重指揮手勢(shì)、旗語等聯(lián)系信號(hào)。
7、起吊前先進(jìn)行試吊，將物品吊離地面100毫米左右，確認(rèn)可靠后方可吊運(yùn)。
8、吊運(yùn)物件時(shí)，不宜離地面過高，不得長時(shí)間懸吊。
9、行車司機(jī)開車前，要將所有控制器手柄置于零位，鳴鈴示警后，方可開車。
10、班前應(yīng)檢查鋼絲繩、警鈴等是否安全正常。
11、凡近視、色盲、聽力不良者不得從事本工作。
12、除緊急情況外，不得對(duì)電動(dòng)機(jī)采用逆轉(zhuǎn)制動(dòng)。如發(fā)生停電時(shí)，應(yīng)立即將操作手柄置于停止位置。
第2篇 人行車司機(jī)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制
一、必須牢固樹立“安全第一”的思想,堅(jiān)守工作崗位,持證上崗,對(duì)當(dāng)班安全運(yùn)行負(fù)責(zé)。
二、在人行車運(yùn)行前,必須對(duì)人行車的連接裝置、信號(hào)系統(tǒng)和安全設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須回報(bào)處理,問題不處理好,人行車不得運(yùn)行。
三、每班運(yùn)送人員前,必須先放一趟空車運(yùn)行,證實(shí)巷道不會(huì)有掉道或其它危險(xiǎn),方可運(yùn)送人員。
四、必須聽從把鉤工的指揮,堅(jiān)持交接班制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,拒絕違章指揮。人行車運(yùn)行時(shí)要集中精力,發(fā)送信號(hào)要準(zhǔn)確,保證上下人員安全。
五、必須參與每天的手動(dòng)落閘試驗(yàn),及時(shí)反映人行車運(yùn)行狀況及存在問題。
六、負(fù)責(zé)清點(diǎn)乘車人數(shù),嚴(yán)禁超員乘坐。
七、負(fù)責(zé)檢查和提醒乘車人員的身體不要露出車外,工具、物品保管好。嚴(yán)禁人貨混裝,爆炸材料必須按照有關(guān)規(guī)定運(yùn)送。
八、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),提高自身保安能力。遵章作業(yè),無“三違”行為。
第3篇 膠輪車隊(duì)行車工安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》，熟悉礦井安全知識(shí)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全規(guī)章制度和上級(jí)的安全指令、指示。
2、行車工必須經(jīng)過專門的技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，持證上崗，并熟知和掌握與本業(yè)務(wù)有關(guān)的技術(shù)和操作規(guī)程。拒絕違章指揮，杜絕違章作業(yè)。
3、負(fù)責(zé)對(duì)行車所屬設(shè)備進(jìn)行班檢、維修保養(yǎng)，并保持設(shè)備的完好，發(fā)現(xiàn)問題或故障應(yīng)及時(shí)排除，處理不了時(shí)應(yīng)向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并詳細(xì)填寫行車工交接班記錄。
4、開車前要仔細(xì)檢查好行車設(shè)備、起吊設(shè)施的完好情況，做到不安全、設(shè)備不完好不生產(chǎn)。
5、按章操作，對(duì)工件、設(shè)備、各類物件吊裝時(shí)要配合其它單位職工完成各種操作，杜絕人員和機(jī)械事故的發(fā)生。
6、操作行車時(shí)要做到平移吊運(yùn)，輕吊輕放，做到安全生產(chǎn)，文明生產(chǎn)。
7、遵守勞動(dòng)紀(jì)律，堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁脫崗、睡崗，嚴(yán)禁非操作人員操作、亂用、亂動(dòng)行車。
8、行車工負(fù)責(zé)材料換裝硐室內(nèi)衛(wèi)生清理工作，堅(jiān)持每班清掃整理，對(duì)滯留設(shè)備要擺放有序，需換裝上井的，要及時(shí)換裝運(yùn)出硐室，保持硐室的清潔衛(wèi)生。
9、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，交接好工具、設(shè)備運(yùn)行狀況，保證操作正常進(jìn)行。
第4篇 人行車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制
一、必須牢固樹立“安全第一”的思想，堅(jiān)守工作崗位，持證上崗，對(duì)當(dāng)班安全運(yùn)行負(fù)責(zé)。
二、在人行車運(yùn)行前，必須對(duì)人行車的連接裝置、信號(hào)系統(tǒng)和安全設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須回報(bào)處理，問題不處理好，人行車不得運(yùn)行。
三、每班運(yùn)送人員前，必須先放一趟空車運(yùn)行，證實(shí)巷道不會(huì)有掉道或其它危險(xiǎn)，方可運(yùn)送人員。
四、必須聽從把鉤工的指揮，堅(jiān)持交接班制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，拒絕違章指揮。人行車運(yùn)行時(shí)要集中精力，發(fā)送信號(hào)要準(zhǔn)確，保證上下人員安全。
五、必須參與每天的手動(dòng)落閘試驗(yàn)，及時(shí)反映人行車運(yùn)行狀況及存在問題。
六、負(fù)責(zé)清點(diǎn)乘車人數(shù)，嚴(yán)禁超員乘坐。
七、負(fù)責(zé)檢查和提醒乘車人員的身體不要露出車外，工具、物品保管好。嚴(yán)禁人貨混裝，爆炸材料必須按照有關(guān)規(guī)定運(yùn)送。
八、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，提高自身保安能力。遵章作業(yè)，無“三違”行為。
第5篇 膠輪車隊(duì)行車工安全生產(chǎn)責(zé)任制(新)
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》,熟悉礦井安全知識(shí)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全規(guī)章制度和上級(jí)的安全指令、指示。
2、行車工必須經(jīng)過專門的技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,持證上崗,并熟知和掌握與本業(yè)務(wù)有關(guān)的技術(shù)和操作規(guī)程。拒絕違章指揮,杜絕違章作業(yè)。
3、負(fù)責(zé)對(duì)行車所屬設(shè)備進(jìn)行班檢、維修保養(yǎng),并保持設(shè)備的完好,發(fā)現(xiàn)問題或故障應(yīng)及時(shí)排除,處理不了時(shí)應(yīng)向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并詳細(xì)填寫行車工交接班記錄。
4、開車前要仔細(xì)檢查好行車設(shè)備、起吊設(shè)施的完好情況,做到不安全、設(shè)備不完好不生產(chǎn)。
5、按章操作,對(duì)工件、設(shè)備、各類物件吊裝時(shí)要配合其它單位職工完成各種操作,杜絕人員和機(jī)械事故的發(fā)生。
6、操作行車時(shí)要做到平移吊運(yùn),輕吊輕放,做到安全生產(chǎn),文明生產(chǎn)。
7、遵守勞動(dòng)紀(jì)律,堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁脫崗、睡崗,嚴(yán)禁非操作人員操作、亂用、亂動(dòng)行車。
8、行車工負(fù)責(zé)材料換裝硐室內(nèi)衛(wèi)生清理工作,堅(jiān)持每班清掃整理,對(duì)滯留設(shè)備要擺放有序,需換裝上井的,要及時(shí)換裝運(yùn)出硐室,保持硐室的清潔衛(wèi)生。
9、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,交接好工具、設(shè)備運(yùn)行狀況,保證操作正常進(jìn)行。
第6篇 行車點(diǎn)檢員安全生產(chǎn)責(zé)任制
(1)每天上午必須攜帶常用點(diǎn)檢及檢修工具到現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定區(qū)域,對(duì)行車設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查,對(duì)所檢查的問題進(jìn)行整理和記錄,并填寫相應(yīng)的點(diǎn)檢記錄。
(2)對(duì)點(diǎn)檢所發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患,應(yīng)及時(shí)以文字性通知(緊急情況則口頭通知)維修工,以便其及時(shí)整改。
(3)對(duì)班組所不能解決的設(shè)備隱患難題,要積極與技術(shù)人員一起進(jìn)行協(xié)商并找出解決辦法。
(4)每周應(yīng)積極收集班組的設(shè)備隱患 ,并視情況將一些整改時(shí)間過長、難度較大的項(xiàng)目安排計(jì)劃檢修,上報(bào)設(shè)備科。
(5)對(duì)行車的檢修、改造工作以及新裝行車的質(zhì)檢工作,必須到現(xiàn)場(chǎng)了解檢修(安裝)進(jìn)度情況,并協(xié)助技術(shù)人員共同抓好檢修的落實(shí)和檢修(安裝)質(zhì)量的驗(yàn)收,同時(shí)應(yīng)做好檢修(安裝)記錄。
(6)對(duì)行車的主要運(yùn)行參數(shù),一定要有異常記錄,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)上報(bào)相關(guān)人員。
(7)配合技術(shù)人員做好設(shè)備的年度檢修工作及相關(guān)的一些準(zhǔn)備工作。對(duì)在檢修過程中所出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象,要及時(shí)加以制止,并上報(bào)相關(guān)人員。歸納設(shè)備點(diǎn)巡檢中所發(fā)現(xiàn)的問題,并將其進(jìn)行分類、統(tǒng)計(jì)、存檔。
(8)按照貫標(biāo)要求填寫以下各種記錄:《重要隱患、點(diǎn)檢反饋臺(tái)帳 》、《事故、故障、點(diǎn)檢、反饋統(tǒng)計(jì)表》、等安全管理類記錄。
第7篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制：行車工
1、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,不遲到,不早退。
2、堅(jiān)守崗位,堅(jiān)持八小時(shí)工作制,工作中不打瞌睡。
3、嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程。
4、進(jìn)入崗位前必須穿好工作服,不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋、涼鞋。
5、工作中不準(zhǔn)打毛衣、看書報(bào)。
6、行車工必須熟悉所用行車的性能和各種起重指揮手勢(shì)、旗語等聯(lián)系信號(hào)。
7、起吊前先進(jìn)行試吊,將物品吊離地面100毫米左右,確認(rèn)可靠后方可吊運(yùn)。
8、吊運(yùn)物件時(shí),不宜離地面過高,不得長時(shí)間懸吊。
9、行車司機(jī)開車前,要將所有控制器手柄置于零位,鳴鈴示警后,方可開車。
10、班前應(yīng)檢查鋼絲繩、警鈴等是否安全正常。
11、凡近視、色盲、聽力不良者不得從事本工作。
12、除緊急情況外,不得對(duì)電動(dòng)機(jī)采用逆轉(zhuǎn)制動(dòng)。如發(fā)生停電時(shí),應(yīng)立即將操作手柄置于停止位置。
第8篇 行車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、執(zhí)行《選煤廠安全規(guī)程》及各項(xiàng)安全規(guī)章制度,經(jīng)本工種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。
2、參加各級(jí)組織的安全活動(dòng)及安全技術(shù)培訓(xùn),提高安全意識(shí),按照國標(biāo)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程進(jìn)行操作。
3、負(fù)責(zé)本崗位設(shè)備、工具的安全整潔,正確使用工具及勞動(dòng)防護(hù)用品,不使用自己不懂的機(jī)械或設(shè)備。
4、遵守執(zhí)行十不吊規(guī)定要求,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)作業(yè)和強(qiáng)行操作。
5、負(fù)責(zé)監(jiān)視設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況并填寫相關(guān)記錄,確保安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
6、負(fù)責(zé)本崗位所屬設(shè)備及附屬設(shè)施的檢查、維護(hù)及操作,保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
7、拒絕冒險(xiǎn)和違章作業(yè),遇到危及安全情況時(shí)應(yīng)拒絕開機(jī),拉閘關(guān)機(jī),立即匯報(bào)上級(jí)處理。
8、服從廠調(diào)度室指揮,積極完成廠、車間、調(diào)度室安排的各項(xiàng)工作。
9、發(fā)現(xiàn)有危及人身和設(shè)備安全隱患時(shí),應(yīng)立即采取有效措施并匯報(bào)調(diào)度室。
10、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備嚴(yán)禁清掃衛(wèi)生,清理衛(wèi)生必須對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行停機(jī)停電。
11、對(duì)本崗位的安全負(fù)直接責(zé)任。
12、認(rèn)真填寫崗位記錄,嚴(yán)格交接班。
第9篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制：人行車司機(jī)
人行車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制
一、必須牢固樹立“安全第一”的思想,堅(jiān)守工作崗位,持證上崗,對(duì)當(dāng)班安全運(yùn)行負(fù)責(zé)。
二、在人行車運(yùn)行前,必須對(duì)人行車的連接裝置、信號(hào)系統(tǒng)和安全設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須回報(bào)處理,問題不處理好,人行車不得運(yùn)行。
三、每班運(yùn)送人員前,必須先放一趟空車運(yùn)行,證實(shí)巷道不會(huì)有掉道或其它危險(xiǎn),方可運(yùn)送人員。
四、必須聽從把鉤工的指揮,堅(jiān)持交接班制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,拒絕違章指揮。人行車運(yùn)行時(shí)要集中精力,發(fā)送信號(hào)要準(zhǔn)確,保證上下人員安全。
五、必須參與每天的手動(dòng)落閘試驗(yàn),及時(shí)反映人行車運(yùn)行狀況及存在問題。
六、負(fù)責(zé)清點(diǎn)乘車人數(shù),嚴(yán)禁超員乘坐。
七、負(fù)責(zé)檢查和提醒乘車人員的身體不要露出車外,工具、物品保管好。嚴(yán)禁人貨混裝,爆炸材料必須按照有關(guān)規(guī)定運(yùn)送。
八、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),提高自身保安能力。遵章作業(yè),無“三違”行為。
