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絞車司機安全生產(chǎn)15篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):68
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絞車司機安全生產(chǎn)

第1篇 運輸區(qū)絞車司機安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、 要經(jīng)過安全技術(shù)操作專門培訓(xùn),經(jīng)主管技術(shù)部門考試合格后,方可持證上崗。

2、 熟悉掌握絞車的構(gòu)造、原理、性能和有關(guān)安全操作技術(shù)規(guī)程,確保工作安全。

3、 要遵守勞動紀(jì)律,不違章作業(yè),不得擅自離開工作崗位。

4、 接班時要認(rèn)真檢查并確認(rèn)絞車的工作閘、制動閘、信號、軸承、直流控制設(shè)備、鋼絲繩、地腳螺絲等,轉(zhuǎn)動部件要靈活可靠,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理,并認(rèn)真填寫絞車運轉(zhuǎn)日志、交接班簿等。

5、 開車時要集中精力聽清信號,不和別人交談,同時要注意電壓電流表指數(shù)、滾筒留繩位置,發(fā)現(xiàn)異常及時停車檢查,待排除事故后方可開車。

6、 車房門口要懸掛“車房重地、閑人免進(jìn)”的牌子,無檢查證件不許參觀和實習(xí)。同時要經(jīng)常保持車房、設(shè)備整潔衛(wèi)生。

第2篇 煤礦絞車司機安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、提升絞車司機對本崗位安全工作負(fù)責(zé),必須持證上崗。嚴(yán)格執(zhí)行絞車司機操作規(guī)程,自覺遵守絞車司機崗位責(zé)任制。自覺遵守井下斜運井輸提升管理制度。

二、嚴(yán)格執(zhí)行斜坡“行車不行人,行人不行車”制度。

三、絞車司機要監(jiān)督信號工、把鉤工,正常使用好“一坡三擋”,“一坡三擋”裝置不完善嚴(yán)禁開車。

四、加強絞車巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。自己處理不了的要匯報礦值班領(lǐng)導(dǎo)。問題沒解決之前嚴(yán)禁開車。

五、配合維護人員,搞好絞車現(xiàn)場的維修工作。

六、積極參加絞車故障分析及礦組織的相關(guān)安全活動,熟悉操作絞車各項安全制動裝置和保護裝置。

第3篇 安全生產(chǎn)應(yīng)急管理責(zé)任制:小絞車司機

1、必須經(jīng)過培訓(xùn),經(jīng)考試合格,持證上崗。

2、接班后認(rèn)真檢查絞車固定、鋼絲繩斷絲、電機與絞車連接等是否完好、可靠,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

3、監(jiān)督平臺工是否使用安全設(shè)施,是否違章作業(yè),發(fā)現(xiàn)問題,要進(jìn)行批評、教育,必要時可停止絞車運行向上級匯報。

4、必須聽清信號再開車。工作時間禁止和別人談話,要集中精力開車,發(fā)現(xiàn)礦車掉道應(yīng)立即停車。

5、認(rèn)真學(xué)習(xí)操作知識,掌握操作要領(lǐng),熟悉設(shè)備構(gòu)造、性能、操作原理和各種信號,做到熟練操作,并會判斷和處理一般故障。

6、絞車工必須做到五不開車:(1)信號不清;(2)安全裝置不齊;(3)機械聲音不正常;(4)絞車固定不牢;(5)違章指揮。

第4篇 液壓絞車司機安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度及操作規(guī)程,熟悉設(shè)備性能、技術(shù)參數(shù)、組成結(jié)構(gòu)、控制原理,會保養(yǎng)、會發(fā)現(xiàn)問題和故障,熟悉液壓系統(tǒng)。

二、起車前,檢查試驗各項安全保護裝置是否靈活可靠,深度指示器指針位置是否準(zhǔn)確。

三、開車時,做到聚精會神聽信號,聽清楚信號之后再動車。

四、運行中,要聽好警鐘及滾筒聲響,注意是否有咬繩、亂繩現(xiàn)象。停電后,要檢查各管接頭、閥組、油泵、馬達(dá)有無漏油現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即通知運行車間進(jìn)行處理。運行車間處理完畢,確認(rèn)無誤后方可動車。

五、司機要搞好機房文明生產(chǎn),嚴(yán)格按照《生產(chǎn)礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定認(rèn)真執(zhí)行。

六、檢修后,司機要認(rèn)真試車,并做好各種記錄。

七、愛護各儀器設(shè)備、絕緣用具及機房設(shè)施,堅守工作崗位,遵守勞動紀(jì)律。

第5篇 提升絞車司機安全生產(chǎn)責(zé)任制

第1條 嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、安全措施及其它規(guī)章制度,嚴(yán)禁違章作業(yè)。

第2條 對絞車的安全運轉(zhuǎn)及車輛的安全運行負(fù)直接責(zé)任。

第3條 協(xié)助維修人員及時發(fā)現(xiàn)處理各種故障隱患。

第4條 愛護絞車、搞好絞車保養(yǎng)及車房衛(wèi)生。

第5條 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,及時匯報有關(guān)問題。

第6條 執(zhí)行及監(jiān)督執(zhí)行要害場所管理制度。

第6篇 絞車司機安全生產(chǎn)責(zé)任制范本

一、絞車司機是礦井提升事故的直接責(zé)任者。

二、絞車司機應(yīng)熟悉所操作絞車的構(gòu)造、性能,每班班前必須對絞車、鋼絲繩的工作狀況詳細(xì)的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,并停止對絞車的操作。

三、絞車司機對井下工人違章行車行人情況進(jìn)行監(jiān)督,并將違章情況向安全員、礦長作出匯報。

四、絞車司機在工作時不得擅離職守,更不得從事與操作絞車無關(guān)的其它任何工作。

五、若因人為的操作失誤造成跑車事故,將從嚴(yán)追究絞車司機的責(zé)任。

第7篇 主提升絞車司機安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制

主提升絞車司機是提升運輸安全的主要責(zé)任人,對提升安全負(fù)直接責(zé)任。必須熟悉提升設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能,必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),取得資格證上崗。

(一)、崗位職責(zé)

第1條 嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,要聚精會神。監(jiān)護司機要專心致志。上崗期間不得睡覺、看書、干私活及其它與工作無關(guān)的事情。

第2條 認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握設(shè)備性能,細(xì)心觀察運行情況,有異常時要停止作業(yè),及時匯報處理拒絕違章指揮。嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度。

第3條 認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,做好交接班記錄。接班人員不正常時拒絕交班,無人接班時交班人員不得私自離開。

第4條 及時檢查信號,電氣線路安全保護裝置是否靈敏可靠。鋼絲繩是否正常,磨損是否超過規(guī)定并做好記錄。

第5條 信號不明確時嚴(yán)禁開車,不得私自離開操作臺。井筒和絞車檢查維修時要嚴(yán)格按信號開車。

第6條 機房內(nèi)嚴(yán)禁他人入內(nèi),不許亂放雜物。與保機人員保持密切協(xié)作對設(shè)備經(jīng)常維護,并保持清潔。禁止超負(fù)荷運行。

第7條 人行車絞車司機在執(zhí)行以上制度的同時要做到操作人員為職工生命高度負(fù)責(zé),嚴(yán)禁超負(fù)荷運行,鈴聲不明確時嚴(yán)禁開車。杜絕出現(xiàn)過卷事故,確保安全。

(二)、責(zé)任追究

第8條 有下列行為之一的,給予絞車司機警告處分,造成嚴(yán)重后果,構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任:

(一)因業(yè)務(wù)不熟練操作不當(dāng)違反操作規(guī)程造成嚴(yán)重后果的。

(二)上崗精力不集中或酒后操作造成重大經(jīng)濟損失的或造成事故的。

第9條 下列行為之一的將按照有關(guān)規(guī)定和有關(guān)制度交追究其責(zé)任:

(一)不認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程,造成設(shè)備損壞和影響生產(chǎn)的。

(二)對設(shè)備巡回檢查不嚴(yán)不細(xì)造成誤工誤時或帶來安全隱患的。

(三)上崗出現(xiàn)“三違”的。

(四)不遵守各項規(guī)章制度的。

第8篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制:內(nèi)齒輪絞車司機

內(nèi)齒輪絞車司機安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、負(fù)責(zé)內(nèi)齒輪絞車操作及安全運行。

二、絞車司機必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),持有操作合格證,熟知設(shè)備性能,供電線路機電控制系統(tǒng)等情況。

三、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,在工作時間內(nèi)不做與工作無關(guān)的事情。

四、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,和檢查制度,交班司機應(yīng)把本班的生產(chǎn)情況及設(shè)備情況講清說明,確認(rèn)無問題后方可交班,如有損壞應(yīng)立即匯報有關(guān)部門檢查,否則不準(zhǔn)起鉤。

五、交接班檢查時發(fā)現(xiàn)沒有保險鉤或道檔,鋼絲繩斷絲超限,除嚴(yán)禁開車外,同時向單位匯報處理。

六、司機不得隨便脫離工作崗位,離開時應(yīng)切斷電源,剎緊閘把同時與掛鉤人員聯(lián)系好方可離開,離崗后不得轉(zhuǎn)換他人開車,重返崗后應(yīng)弄清情況方準(zhǔn)開車。

七、聽清信號后方可開車,操作時精力集中,手不離把手和操作按鈕,余繩不可太長,做到起鉤穩(wěn),加速均勻,停車準(zhǔn)。

八、絞車運轉(zhuǎn)時要注意鋼絲繩排列情況,及機器各部聲音,如有問題,應(yīng)停車處理。

九、信號必須有專人操作,明確后方準(zhǔn)開車。

第9篇 主副井絞車司機安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、負(fù)責(zé)提升機的正常操作,確保其正常運轉(zhuǎn)。

二、堅守崗位,不得擅離職守,做到一人開車,一人監(jiān)護,確保安全完成當(dāng)班提升任務(wù)。

三、集中思想嚴(yán)格按《操作規(guī)程》謹(jǐn)慎操作,在操作中嚴(yán)格執(zhí)行“三不開”,(信號不明不開,沒看清上、下鉤不開,起動狀態(tài)不正常不開)、“五注意”(注意電壓、電流是否正常,注意制動閘是否可靠,注意深度指示器是否準(zhǔn)確,注意鋼絲繩是否排列整齊,注意潤滑系統(tǒng)是否正常)如遇異常立即停車匯報檢查處理。

四、加強責(zé)任心,做到“五嚴(yán)”、“三勤”、“三好”、“四會”、“二堅持”。

五、認(rèn)真填寫記錄,(交接班記錄、巡回檢查記錄、安全裝置試驗記錄、人員進(jìn)出記錄、運轉(zhuǎn)日志)

六、積極參加技術(shù)培訓(xùn),鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),考核合格取得司機合格證持證上崗,無合格證不作為值班司機,也不得作為監(jiān)護司機。

七、愛護機器設(shè)備,保護國家財產(chǎn),確保設(shè)備和有關(guān)設(shè)施的完好,經(jīng)常保持設(shè)備及工作環(huán)境的清潔,整齊,各種器材、工具、記錄圖表等不得丟失損壞,做到文明生產(chǎn)。

八、上班時間不喝酒,不打鬧談話,不會客,不做與本職無關(guān)的事,做到神態(tài)清醒、精力充沛、思想集中、謹(jǐn)慎操作。

九、實習(xí)司機在進(jìn)行實習(xí)操作時應(yīng)有主司機包教包學(xué),并進(jìn)行監(jiān)護,實習(xí)司機實習(xí)期,必須認(rèn)真學(xué)習(xí)、刻苦訓(xùn)練,實習(xí)期滿六個月,由主司機推薦,領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),方可參加考核,考核合格后發(fā)證。

第10篇 運輸工區(qū)液壓絞車司機安全生產(chǎn)責(zé)任制

液壓絞車司機負(fù)責(zé)與信號把鉤工配合進(jìn)行工作面空重車的調(diào)轉(zhuǎn)。液壓絞車司機必須掌握煤礦安全生產(chǎn)專業(yè)知識,并依法經(jīng)過培訓(xùn),取得安全資格證。

一、崗位職責(zé)

第1條 認(rèn)真執(zhí)行礦規(guī)、礦紀(jì),熱愛本職工作,責(zé)任心強,精力充沛,服從領(lǐng)導(dǎo),服從分配,嚴(yán)格按照“三大規(guī)程”和有關(guān)安全制度、規(guī)定進(jìn)行操作。

第2條 液壓絞車司機必須經(jīng)過專門培訓(xùn),并經(jīng)考試合格取得操作證后方可持證上崗。

第3條 液壓絞車司機必須熟悉本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理,并會一般性的維護保養(yǎng)和故障判斷處理。

第4條 認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度,交接班時要認(rèn)真檢查信號系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、制動閘、工作閘、液壓站、油管、天輪、鋼絲繩纏繞、磨損等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,較大疑難問題要及時匯報。嚴(yán)禁帶病作業(yè)。

第5條 工作前對信號,電源、液壓站、冷卻水、儀表、油路、安全裝置等認(rèn)真檢查是否靈活可靠,發(fā)現(xiàn)問題及時處理匯報。

第6條 運行時傾聽各部響聲,觀察各種儀表是否正常,保證安全運轉(zhuǎn)。

第7條 加強工作責(zé)任心,要做到集中精力,認(rèn)真操作。絞車運行過程中,司機手不得離開手柄。

第8條 嚴(yán)格履行公司《本質(zhì)安全型礦井管理條例》規(guī)定的其它安全生產(chǎn)職責(zé)。

二、責(zé)任追究

第9條 有下列行為之一的,給予警告處分;造成嚴(yán)重后果的,依法追究刑事責(zé)任:

(一)不按規(guī)程操作,違章、冒險作業(yè)的;

(二)對重大事故預(yù)兆或發(fā)現(xiàn)的事故隱患不及時上報或不按規(guī)程采取措施的。

(三)拒不執(zhí)行煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)及其煤礦安全監(jiān)察人員的安全監(jiān)察指令的。

第10條 煤礦發(fā)生事故,有下列情形之一的,依法給予開除的紀(jì)律處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究法律責(zé)任。

(一)不按照規(guī)定及時、如實報告工作面事故的;

(二)偽造、故意破壞煤礦事故現(xiàn)場的;

(三)阻礙、干涉煤礦事故調(diào)查工作,拒絕接受調(diào)查取證、提供有關(guān)情況和資料的。

第11條 運輸工區(qū)液壓絞車司機對現(xiàn)場交接班制度的執(zhí)行,交接班時要認(rèn)真檢查信號系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、制動閘、工作閘、液壓站、油管、天輪、鋼絲繩纏繞、磨損等情況,負(fù)直接責(zé)任。

第12條 運輸工區(qū)液壓絞車司機對設(shè)備、設(shè)施是否帶病運行負(fù)直接和主要責(zé)任。

第13條 對工作中的操作失誤導(dǎo)致他人受傷或損失的負(fù)直接責(zé)任。

第14條 對出現(xiàn)嚴(yán)重的咬繩,爬繩現(xiàn)象的負(fù)直接責(zé)任。

第15條 對于上述負(fù)直接責(zé)任、主要責(zé)任的,應(yīng)根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度按照有關(guān)法律、規(guī)定及公司《本質(zhì)安全型礦井管理條例》給予行政處分、經(jīng)濟處罰、追究刑事責(zé)任。

第11篇 小絞車司機安全生產(chǎn)應(yīng)急管理責(zé)任制

1、必須經(jīng)過培訓(xùn),經(jīng)考試合格,持證上崗。

2、接班后認(rèn)真檢查絞車固定、鋼絲繩斷絲、電機與絞車連接等是否完好、可靠,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

3、監(jiān)督平臺工是否使用安全設(shè)施,是否違章作業(yè),發(fā)現(xiàn)問題,要進(jìn)行批評、教育,必要時可停止絞車運行向上級匯報。

4、必須聽清信號再開車。工作時間禁止和別人談話,要集中精力開車,發(fā)現(xiàn)礦車掉道應(yīng)立即停車。

5、認(rèn)真學(xué)習(xí)操作知識,掌握操作要領(lǐng),熟悉設(shè)備構(gòu)造、性能、操作原理和各種信號,做到熟練操作,并會判斷和處理一般故障。

6、絞車工必須做到五不開車:(1)信號不清;(2)安全裝置不齊;(3)機械聲音不正常;(4)絞車固定不牢;(5)違章指揮。

第12篇 采煤隊小絞車司機安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、熟悉絞車的結(jié)構(gòu)原理及性能,具有一定的維修技能,持證上崗。

2、認(rèn)真檢查信號、閘皮、鋼絲繩及安全設(shè)施是否靈敏可靠。

3、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,遵守先打點,后開車,不打點,不開車,行人不行車、行車不行人的制度,并要帶電松車。

4、掌握煤與瓦斯防治的基本知識,落實安全防護措施。

5、負(fù)責(zé)絞車附近的環(huán)境衛(wèi)生。

6、每班要認(rèn)真檢查工作面范圍內(nèi)的軌道運輸設(shè)施的完好狀況,確保運輸線安全暢通。

第13篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制:主副井絞車司機

主副井絞車司機安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、負(fù)責(zé)提升機的正常操作,確保其正常運轉(zhuǎn)。

二、堅守崗位,不得擅離職守,做到一人開車,一人監(jiān)護,確保安全完成當(dāng)班提升任務(wù)。

三、集中思想嚴(yán)格按《操作規(guī)程》謹(jǐn)慎操作,在操作中嚴(yán)格執(zhí)行“三不開”,(信號不明不開,沒看清上、下鉤不開,起動狀態(tài)不正常不開)、“五注意”(注意電壓、電流是否正常,注意制動閘是否可靠,注意深度指示器是否準(zhǔn)確,注意鋼絲繩是否排列整齊,注意潤滑系統(tǒng)是否正常)如遇異常立即停車匯報檢查處理。

四、加強責(zé)任心,做到“五嚴(yán)”、“三勤”、“三好”、“四會”、“二堅持”。

五、認(rèn)真填寫記錄,(交接班記錄、巡回檢查記錄、安全裝置試驗記錄、人員進(jìn)出記錄、運轉(zhuǎn)日志)

六、積極參加技術(shù)培訓(xùn),鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),考核合格取得司機合格證持證上崗,無合格證不作為值班司機,也不得作為監(jiān)護司機。

七、愛護機器設(shè)備,保護國家財產(chǎn),確保設(shè)備和有關(guān)設(shè)施的完好,經(jīng)常保持設(shè)備及工作環(huán)境的清潔,整齊,各種器材、工具、記錄圖表等不得丟失損壞,做到文明生產(chǎn)。

八、上班時間不喝酒,不打鬧談話,不會客,不做與本職無關(guān)的事,做到神態(tài)清醒、精力充沛、思想集中、謹(jǐn)慎操作。

九、實習(xí)司機在進(jìn)行實習(xí)操作時應(yīng)有主司機包教包學(xué),并進(jìn)行監(jiān)護,實習(xí)司機實習(xí)期,必須認(rèn)真學(xué)習(xí)、刻苦訓(xùn)練,實習(xí)期滿六個月,由主司機推薦,領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),方可參加考核,考核合格后發(fā)證。

第14篇 掘進(jìn)隊絞車司機安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制

1.牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,搞好自主保安和互助保安。經(jīng)過培訓(xùn)合格,持證上崗。

2.對絞車、鋼絲繩、一坡三擋等設(shè)備設(shè)施負(fù)責(zé),保證安全設(shè)施齊全,設(shè)備完好,運料系統(tǒng)暢通。

3.斜巷運輸堅持“行車不行人,行人不行車”原則。

4.積極參加規(guī)程、措施、法律法規(guī)及技術(shù)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和解決問題的能力,增強對危險的分辨力,消除各類隱患。

5.嚴(yán)格按絞車司機操作規(guī)程作業(yè),杜絕違章現(xiàn)象。

6.杜絕三違事故和各類人為責(zé)任事故,保證安全生產(chǎn)。

第15篇 礦山小絞車司機安全生產(chǎn)責(zé)任制

小絞車司機是本崗位安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人,對本班次現(xiàn)場安全生產(chǎn)負(fù)有直接責(zé)任,對本班次現(xiàn)場工友的安全負(fù)聯(lián)保責(zé)任。要按照三大規(guī)程進(jìn)行施工。小絞車司機必須掌握相關(guān)專業(yè)知識并經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn),考試合格,持證上崗,熟悉小絞車的結(jié)構(gòu)性能、工作原理和維修常識。小絞車司機必須嚴(yán)格按照掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程進(jìn)行施工,保證安全。

第1條 在工作時空內(nèi)要認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策和上級有關(guān)安全工作的指令、規(guī)定、法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范和礦井各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度;班中堅守崗位,履行職責(zé),對本崗位的安全工作負(fù)責(zé)。

第2條 熱愛本職工作,努力鉆研業(yè)務(wù),積極參加技術(shù)培訓(xùn)、安全知識培訓(xùn)。作業(yè)過程中做到“四保”(自主保安、相互保安、業(yè)務(wù)保安、基礎(chǔ)保安),“三無”(無違章指揮、無違章作業(yè)、無違反勞動紀(jì)律)。

第3條 遵守勞動紀(jì)律,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,不違章作業(yè)。

第4條 必須熟悉小絞車、相關(guān)電器設(shè)備、信號通訊設(shè)施、安全防護設(shè)施、鋼絲繩的技術(shù)性能、工作原理、設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)及使用管理規(guī)定,按司機“應(yīng)知、應(yīng)會”的標(biāo)準(zhǔn)要求,會操作、會檢查、會排除一般故障,并能提出維修和調(diào)整意見。

第5條 熟悉并掌握所用斜巷小絞車運行線路狀況、安全裝備設(shè)施配置、信號聯(lián)系方法、規(guī)定的牽引車數(shù)等。

第6條 操作前要對絞車的完好情況進(jìn)行全面檢查,堅持“五不開車”(絞車不完好不開車,鋼絲繩不完好不開車,安全設(shè)施裝備、信號不齊全不開車,超掛車不開車,信號不清不開車),并做好試車空運轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)問題立即處理,嚴(yán)禁帶病運轉(zhuǎn)或強行開車;確認(rèn)周圍巷道安全無隱患后,方可開機運轉(zhuǎn)。

第7條 必須堅守崗位,執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的制度和信號發(fā)送規(guī)定,聽清信號,聯(lián)系準(zhǔn)確,精心操作,有權(quán)拒絕違章指揮,做到不安全不生產(chǎn)。

第8條 絞車司機與信號把鉤工密切配合,協(xié)調(diào)工作。在運行過程中,隨時觀察絞車和鋼絲繩的運轉(zhuǎn)情況,當(dāng)絞車或鋼絲繩發(fā)生異常情況時,應(yīng)及時停車采取有效措施,配合處理,并匯報隊值班人員。

第9條 根據(jù)不同狀況合理掌握車速,嚴(yán)禁過卷過放、停車不到位、軋繩;嚴(yán)禁放飛車、不帶電松車、余繩松車;嚴(yán)禁拉空鉤頭;嚴(yán)禁小絞車強拉硬拽,中途停車處理掉道、斜巷施工等,要堅守崗位,手不離手把,明確約定信號。

第10條 對拉絞車要密切聯(lián)絡(luò),互相配合,同步協(xié)調(diào),防止安全事故發(fā)生。

第11條 堅持現(xiàn)場“交接班制度”,負(fù)責(zé)鋼絲繩當(dāng)班檢查,堅持工作完畢后的停電閉鎖制度,交接班時,將設(shè)備質(zhì)量、運行情況和問題交接清楚。

第12條 特殊物料的運輸執(zhí)行專門安全技術(shù)措施。

第13條 保證絞車周圍清潔,不得有雜物及障礙物,保證安全開車。

第14條 牢固樹立“安全第一”思想,在確保安全的前提下完成當(dāng)班任務(wù),因操作失誤造成事故與損失,負(fù)直接責(zé)

第15條 有下列行為之一的,給予小絞車司機警告處分;造成嚴(yán)重后果,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:違章作業(yè)造成安全生產(chǎn)事故的;拒不執(zhí)行煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)及其煤礦安全監(jiān)察人員的安全監(jiān)察指令的。

第16條 煤礦發(fā)生事故,有下列情形之一的,依法給予小絞車司機降級直至開除的紀(jì)律處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任: 不按照規(guī)定及時、如實報告煤礦事故的;偽造、故意破壞煤礦事故現(xiàn)場的;阻礙、干涉煤礦事故調(diào)查工作,拒絕接受調(diào)查取證、提供有關(guān)情況和資料的。

第17條 小絞車司機在生產(chǎn)過程中未認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策和上級有關(guān)安全工作的指令、規(guī)定、法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,小絞車司機應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。

第18條 未嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度或?qū)蜻M(jìn)工作面的檢查不認(rèn)真,小絞車司機應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。

第19條 小絞車司機對本崗位的安全生產(chǎn)負(fù)有直接責(zé)任。

第20條 小絞車司機對個人工作的質(zhì)量負(fù)有直接責(zé)任。

第21條 小絞車司機對施工現(xiàn)場隱患的發(fā)現(xiàn)和處理負(fù)有直接責(zé)任。

第22條 小絞車司機對施工現(xiàn)場其他作業(yè)人員負(fù)有安全互保連帶責(zé)任,有權(quán)制止“三違”。

第23條 對不按規(guī)定著裝,不正確使用勞動保護用品負(fù)有直接責(zé)任。

第24條 因操作失誤造成事故與損失,負(fù)直接責(zé)任。

第25條 對因檢查不細(xì)未能發(fā)現(xiàn)機械故障,帶病作業(yè)導(dǎo)致的機電事故負(fù)有直接責(zé)任。

第26條 熟悉小絞車的結(jié)構(gòu)和性能,按照《小絞車司機操作規(guī)程》的要求熟練、正確地操作掘進(jìn)機,正確判斷和處理掘進(jìn)機常見的故障。

第27條 對未嚴(yán)格執(zhí)行小絞車的維修保養(yǎng)制度,導(dǎo)致機電事故和影響安全生產(chǎn)的行為,負(fù)有直接責(zé)任。

絞車司機安全生產(chǎn)15篇

一、崗位任務(wù)1、安全準(zhǔn)時地提升、下放設(shè)備和材料。2、精心保養(yǎng),正確使用設(shè)備,保證機房標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)。二、開工前應(yīng)做的工作1、嚴(yán)格按照崗位接班制度認(rèn)真執(zhí)行,問清上班時間,掌握絞車的運行情況。2、認(rèn)真按照巡回檢查圖示路線內(nèi)容,詳細(xì)檢查確認(rèn)一遍,符合規(guī)定要求,方可開車。三、操作安全質(zhì)量要求…
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