工作面安全技術15篇

第1篇 綜采工作面聯(lián)合試運轉(zhuǎn)安全技術措施

(一)、試運轉(zhuǎn)的技術要求和主要任務:

1、采煤工藝方面: 根據(jù)礦井的煤層賦存條件及其現(xiàn)有的技術裝備,綜合考慮多種因素,確定采用走向長壁后退式一次采全高綜合機械化的采煤方法,按正規(guī)循環(huán)作業(yè),一刀煤截深為0.8m,頂板采用全部跨落法管理。

生產(chǎn)工藝: 采煤機斜切進刀 ----割煤 ---移架----推溜。

采煤機采用雙向割煤法,從機頭到機尾及從機尾到機頭,沿牽引方向前滾筒割頂煤,后滾筒割底煤。

采煤機進刀方式: 采煤機進刀采用工作面端頭斜切進刀法,其進刀過程如下:

(1)、采煤機開到機頭或機尾部。

(2)、升起前滾筒,降下后滾筒,推移運輸機于工作面端頭大約16米處。

(3)、采煤機斜切進刀,直至滾筒完全切入煤壁。

(4)、對調(diào)滾筒上下位置,推移端部大約30米運輸機,采煤機開向端部,移架。

(5)、對調(diào)采煤機前后滾筒上下位置,沿牽引方向,用后滾筒割三角煤段未割部分掃掉。

(6)將采煤機反向牽引,來回2-3次,將三角段浮煤掃清之后,采煤機正常割煤至機尾部,機尾部斜切進刀于機頭部斜進刀方式相同。

2、割煤 裝煤: 機組前滾筒割頂煤,后滾筒割底煤,依靠后滾筒旋轉(zhuǎn)自動裝煤,剩余的煤在推溜過程中由鏟煤板自行裝入前部刮板輸送機。

3、移架: 移架方式為分段依次順序移架,兩人倒段,兩段之間空頂距離不超過8架,采用先移架后推溜的方式,前一段滯后采煤機后滾筒距離不超過5架,依次追機移架。

4、推刮板輸送機: 工作面前部輸送機一支架煤支點,用支架推移千斤頂整體推移,推移前部輸送機滯后采煤機后滾筒16m以上距離,溜槽在水平方向上的彎曲度不得大于3度,彎曲段長度不小于16m,該段保持多個千斤頂同時工作,移過的輸送機必須達到平、穩(wěn)、直的要求。

5、實際觀測內(nèi)容

(1)、在各個采煤工藝進行過程中,應準確測量采高,通過推進度計算總體出煤量。

(2)、對應記錄支架工作阻力和工作面支撐狀態(tài),判斷工作面來壓狀態(tài)。

6、實際觀測人員 從工作面正式開刀生產(chǎn)時,課題組成員一人,技術人員一人每天在生產(chǎn)班實際測量,記錄和整理相關數(shù)據(jù)。

頂板管理方面: 本工作面采用y13000/31/68d型掩護式液壓支架133架,支護頂板,采用全部跨落法管理頂板。

支架中心距1750mm,端面距控制在360mm以內(nèi)。

頂板支護方式: 采用及時移架方式支護,采煤機割煤后,支架滯后采煤機尾滾筒3架以外前移,移過后,支架接頂嚴實并達到初撐力。

主運順槽、回風順槽的超前支護: 支柱采用dw55型單體支柱。

正常運行情況下超前支護為20m,運順采用雙排支柱支設,支設排間距為1.0m1.0m,距運順副幫0.5m;

回風采用雙排支柱支設,支柱排間距為1m1m。

根據(jù)現(xiàn)場實際開采情況,巷道壓力大時,必須加強支護,具體措施另行編制。

工作面安全出口的管理: 支護形式:端頭支護采用端頭支架一組(兩架)2過渡支架維護機頭安全出口頂板,尾端頭支護采用過渡支架配合兩排單體支柱維護機尾安全出口。

(二)技術保障措施: 引用技術管理手段進行工作面現(xiàn)場管理

1、定期在兩順槽進行觀察工作面超前范圍內(nèi)的壓力變化情況。

2、工作面采用視頻監(jiān)測系統(tǒng),隨時觀察工作面的推進情況。

3、特殊時期的頂板管理:

①、來壓及停采前的頂板管理: 加強頂板來壓的預測預報工作,準確判斷來壓的時間和推進位置。

工作面要提前做好來壓預防支護工作,提高支架檢修質(zhì)量,杜絕“跑、冒、滴、漏、竄”。

支架工操作過程必須規(guī)范,確保泵站壓力及支架初撐力達到要求,同時必須保證超前支護的數(shù)量和質(zhì)量,提高開機率,保證工作面正常推進速度。

其它情況另補充措施。

②、頂板破碎時的頂板管理: ⑴、如果頂板壓力較大有冒頂危險或頂板破碎的情況時,應采取擦頂帶壓移架方式。

采煤機要放慢速度,保證所拉支架距采煤機前滾筒距離不超過3架,移采過程中如果發(fā)生頂板破碎漏頂時,應及時二次拉架,以防止頂板繼續(xù)冒頂。

⑵、工作面一旦局部發(fā)生漏頂時要采用道木或半圓木進行剎頂。

(三)、壓力集中區(qū)的頂板管理: 對于壓力集中區(qū)必須保證支架的初撐力及泵站壓力達到規(guī)程規(guī)定要求。

提高開機率,加快推進速度。

(四)、與其它工序直接的銜接關系: 正常情況下,每天每班將在頭尾斜切進刀時超前支護進行回撤,端頭支架每移一次回撤一對支柱,支架梁端與支柱的距離不得大于1m。

1、支回柱安全技術措施:

(1)每班支柱、回柱之前,必須先進行“敲幫問頂”檢查,認真清理好退路,確認安全可靠后,方可進行作業(yè)。

(2)支柱時必須支于硬底上。

支回柱嚴格執(zhí)行“先支后回”的原則。

(3)每班跟班干部認真檢查兩巷支柱情況,如有不合格支柱,立即組織派人更換。

(4)不論由于何種原因碰倒的支柱都要及時補支,否則嚴禁繼續(xù)作業(yè)。

第2篇 綜采工作面煤機電纜重新做頭并檢查施工安全技術措施

施工人員：采煤工區(qū)煤機維護人員

施工時間：2016年2月11-13日 8:00-14:00

施工安全負責人：陸斌

一、 施工前的準備工作

1、施工前，工區(qū)技術員認真?zhèn)鬟_本措施并簽字。

2、施工前，把所需的工具、材料等準備好；各類油品應準備齊全，各種牌號的油要準備充分，并帶到現(xiàn)場，保證煤機正常生產(chǎn)的需要。

3、施工前，安排人員把煤機清掃干凈，并選擇頂板相對較好的地方停穩(wěn)煤機。

二、施工安全技術措施

1、施工前，嚴格進行敲幫問頂，將施工點前后10m范圍內(nèi)巷道頂、幫危巖活石找凈，并清理出暢通的安全退路。

2、找頂時，必須設專人觀察頂板，找頂人員站在安全地點及退路暢通的地方進行，且找頂點下方嚴禁有人。發(fā)現(xiàn)隱患及時撤出人員并采取有效措施進行處理，待確認安全無誤后，方可恢復施工。

3、施工前，必須從8085變電所的高爆開關上切斷帶8085綜采工作面組合開關的電源，掛牌加鎖并設專人看守。

4、煤機接頭前，必須由專職瓦檢員檢查煤機周圍瓦斯?jié)舛龋咚節(jié)舛缺仨毿∮?.5%后，方可進行煤機接頭；接頭前必須對煤機電機進行驗電、放電，確認無電后方可進行接頭工作，接頭時嚴禁帶電作業(yè)，嚴禁失爆。接頭的卡子必須牢固可靠，接頭無裂開及碎邊。

5、煤機檢查；

（1）、檢查煤機水壓、油品、油量是否符合要求，噴霧水壓力符合要求。

（2）、檢查各螺栓緊固部緊固齊全、完好；機身對口嚴密。

（3）、檢查各手把、按鈕、旋鈕操作靈活、可靠，功能齊全無缺限；離合器動作靈活可靠。

（4）、各結合及轉(zhuǎn)動部位無漏油，連接緊固。

（5）、各儀器、儀表顯示準確、靈敏、可靠。

（6）、各液壓系統(tǒng)密封嚴密，無泄漏，動作靈敏，安全可靠；

（7）、各齒輪部件傳動靈活、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異常聲響。

（8）、搖臂升降靈活，無卡阻，不自動下降，不誤動作；搖臂千斤頂無損傷，不漏油

（9）、滾筒截齒齊全，旋轉(zhuǎn)靈活；滾筒無裂紋或開焊

（10）、牽引裝置嚙合準確，靈活可靠，無卡阻；左、右行走部運轉(zhuǎn)無異響，調(diào)速均勻準確。

（11）、內(nèi)、外噴霧系統(tǒng)暢通，噴嘴齊全，噴霧效果好；冷卻系統(tǒng)無阻塞，電動機冷卻水路暢通，不漏水。長時間運行電動機外殼溫度不超過80℃。過濾器不堵塞，滿足冷卻要求；水管接頭牢固，截止閥靈活

（12）、電纜拖移靈敏無卡阻，不出現(xiàn)卡、擠、壓電纜現(xiàn)象；

（13）、滑靴緊固完好，運動靈活，無卡阻。采煤機原有安全保護裝置（如與刮板輸送機的閉鎖裝置，制動裝置、過載保護裝置、及各種電氣保護裝置）安全可靠，整定合格。

6、檢修期間，所有施工人員必須相互配合，聽從施工負責人的統(tǒng)一協(xié)調(diào)，做好自保互保工作

7、以上檢查符合要求和煤機接好頭后，并且與其它檢修項目的施工負責人協(xié)調(diào)好后，方可送電開煤機試運轉(zhuǎn)30分鐘，試運轉(zhuǎn)無誤后，確認檢修完畢，向礦調(diào)度室、及工區(qū)值班室匯報，并填寫向關的檢修記錄。

采煤工區(qū)：嚴昌林

2016年2月4日

第3篇 采煤工作面開工前安全檢查和敲幫問頂安全技術措施

1、開工前，班組長必須對工作面的安全情況進行全面檢查，確認無危險后，方準人員進入工作面。敲幫問頂時，其他無關人員不得進入工作面。

2、采煤工作面敲幫問頂工作由班組長負責。

組長：隊長

成員：副隊長??? 帶班長???? 技術員?? 瓦檢員????? 安全員

3、采煤工作面必須備有磅錘、長、短鋼釬等敲幫問頂作業(yè)工具。敲幫問頂要由外向內(nèi)，從下到上進行。

4、敲幫問頂時，先檢查和維修工作面被崩倒的支架，再清除工作面的傘檐、危石。

5、采煤工作面?zhèn)汩懿坏贸^作業(yè)規(guī)程規(guī)定，不得丟失頂煤和底煤。

6、敲幫問頂時，工作面頂板出現(xiàn)離層、斷裂，又不能立即挑下時，必須立即進行支護或采取臨時支護措施，臨時支護必須牢固可靠。

7、敲幫問頂作業(yè)時，應注意觀察煤壁和小井口附近頂板壓力。

8、開采急傾斜煤層時，必須有防止煤層垮落和片幫的措施（采用單腿棚或支架），點柱應緊靠煤壁，頂部要背實。

9、采煤工作面必須經(jīng)常存有一定數(shù)量的備用支護材料，存放點與工作面的距離應符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。

10、采煤工作面必須按作業(yè)規(guī)程規(guī)定及時支護，嚴禁空頂作業(yè)，所有支架必須架設牢固，并有防倒柱措施。嚴禁在浮煤或浮矸上架設支架。

第4篇 關于采煤工作面通風、瓦斯管理的安全技術措施

礦各科室、部門：

為加強采煤工作面通風、瓦斯的管理，杜絕瓦斯事故的發(fā)生。現(xiàn)針對采煤工作面通風、瓦斯管理中存在的問題，特制定以下安全技術措施，請生產(chǎn)部門認真組織采煤員工認真學習，按此執(zhí)行，并請各科室部門認真督促，安全通風部門認真監(jiān)管。

一、采煤工作面管理

1、采煤工作面上、下風口必須暢通，嚴禁機械設備橫放風口，阻塞通風。

2、采煤工作面上、下風口寬度不得小于2.4m，不得超過3.2m，高度不得低于0.65m，且工作面上、下風口20m范圍內(nèi)遇頂板破碎，柱距不得大于0.9m。

3、采煤工作面嚴格執(zhí)行π梁支護，嚴禁“和尚”頂子，π梁兩端頭一端指向煤壁，一端指向采空區(qū)，嚴禁指向兩川口。

4、工作面必須做到“三直”、“一寬”、“一凈”、“兩暢通”。

三直：煤壁直、溜子直、支柱直。

一寬：工作面最大寬度3.20m，最小寬度2.40m。

一凈：工作面，風巷內(nèi)流砂，流炭收凈。

兩暢通：工作面上、下風口暢通。

5、工作面兩風口遇放頂時，放頂段必須使用鉸接梁或工鋼支護，嚴禁鐵木混摻。

6、機窩放炮，除嚴格執(zhí)行放炮管理規(guī)定外，炮眼深度不得小于0.60m，每孔裝藥不能大于1/2筒炸藥，炮泥必須裝滿填實，嚴禁放巴炮、糊炮，凡因放炮崩倒，崩斜的支柱、風障，導風管必須及時恢復。

7、放炮地點20m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛冗_到1%時，嚴禁裝藥放炮。

8、回風巷內(nèi)的超前支護必須隨工作面的最大控頂距及時回撤，未及時回撤導致尾巷不能及時封閉，追究相關人員責任，丟失支柱必須經(jīng)礦帶班領導或現(xiàn)場安全員確認。

9、工作面上、下風口的工作面內(nèi)必須砌筑寬度不小于1.50m的砂墻，且封棚塞緊、砂塊不夠時，可用砂袋、碹塊，確保進風不進入采空區(qū)，不進入回風尾巷。

10、對拉工作面兩機頭錯距不大于5m。

11、機頭、機尾壓機支柱嚴禁使用液壓支柱摻設。

二、采煤工作面進風尾巷管理

采煤工作面進風尾巷是指對拉采面后一機頭與運輸巷溜子尾輪不超6m的巷道。

1、進風巷尾巷超6m，必須及時回撤運輸巷溜子設備以及此巷道內(nèi)的支護材料，并按以下辦法對尾巷進行處理。

（1）有風進入尾巷：用砂塊、碹塊、磚塊或砂袋對尾巷進行全面封閉確保進風不進入尾巷。

（2）無風進入尾巷：尾巷密閉前瓦斯?jié)舛炔怀?%，二氧化碳濃度不超1.5%，可設置移動柵欄，在移動柵欄上鋪設風障或打點柱鋪設風障，將尾巷封閉，并隨每次設備回撤輾動。

2、柵欄或密閉上，必須吊掛瓦斯檢查牌板和“禁止入內(nèi)”牌板，并按規(guī)定每班進行三次瓦斯檢查。

3、采煤小組作業(yè)時，在運輸巷溜子尾輪上方距頂板不大于300mm，距巷邦不小于200mm處吊掛便攜式甲烷報警儀。

4、進風尾巷段瓦斯、二氧化碳濃度超限時，上、下工作面和運輸巷溜子必須停止作業(yè)，切斷電源，撤出人員，查明原因，進行處理。

三、采煤工作面回風巷《報廢風巷》的管理

報廢風巷：是指隨采隨丟，不為下一步開采服務的巷道。

1、報廢風巷必須隨工作面推進，以采煤工作面的最大控頂距為界，對風巷進行全斷面封閉，嚴禁采空區(qū)瓦斯進入采煤回風巷。

2、封閉材料為砂塊、砂塊不足時可采用磚塊，碹塊或砂袋砌筑，對回風巷進行全斷面封閉，且封棚塞緊，密閉墻沿回風巷傾斜砌筑，避免隅角瓦斯積聚。

3、密閉內(nèi)無瓦斯進入回風巷，密閉前0.5m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛炔怀^1%時，可在密閉前設置活動柵欄，柵欄上鋪設風障或打點柱鋪風障將尾巷封閉，并隨工作面推進輾動。瓦斯超限采用風障，導風管不能處理時，必須對巷道全斷面封閉一次，以此類推。

4、柵欄或密閉上，必須吊掛瓦斯檢查牌板和“禁止入內(nèi)”牌板，并按規(guī)定進行每班三次的瓦斯檢查。

5、柵欄或密閉處瓦斯超限達到1%時，工作面溜子停止運行，20m范圍內(nèi)停止打眼放炮，查明原因進行處理。

四、采煤工作面回風巷《共用風巷》的管理

采煤工作面共用風巷：是指隨采隨護，為下一步開采繼續(xù)服務的巷道。

1、采煤工作面下風口工作面內(nèi)砌砂墻或碹塊，必須砌進工作面大于0.3m處，避免采空區(qū)垮落時頂板壓力堆垮共用風巷，為下一步護巷增大投入。

2、采煤工作面下風口采用碹塊支護時，碹塊間距不大于1.2m，碹塊間必須用砂塊封堵嚴密，且封棚塞緊，避免采空區(qū)瓦斯進入回風巷。

3、共用風巷按以下辦法處理

①回風巷內(nèi)瓦斯不超限，以工作面最大控頂距在風巷內(nèi)設置活動柵欄，柵欄上鋪設風障或打點柱鋪風障將巷道全面封閉，并隨工作面推進輾動。

②風巷內(nèi)瓦斯?jié)舛冗_到1%時，可在回風巷中設置永久擋風簾，必要時砌筑砂墻或磚墻將巷道全斷面封閉。

4、柵欄或密閉上，必須吊掛瓦斯檢查牌板和“禁止入內(nèi)”牌板，并按規(guī)定每班進行三次瓦斯檢查。

五、采煤工作面瓦斯管理

1、采煤工作面風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時，必須停止用電鉆打眼，爆破地點附近20m范圍內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時，嚴禁爆破。

2、采煤工作面風流中，電動機或其開關安設地點附近20m范圍內(nèi)風流中的瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時，必須停止工作，切斷電流，撤出人員，進行處理。

3、采煤工作面及其進風巷道內(nèi)，體積大于0.5m3的空間內(nèi)積聚的瓦斯?jié)舛冗_到2%時，附近20m內(nèi)必須停止工作，撤出人員，切斷電流，進行處理。

4、對因瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定，被切斷電源的電氣設備，必須在瓦斯?jié)舛冉档?%以下時，方可通電開動。

5、采掘工作面風流中二氧化碳濃度達到1.5%時，必須停止工作，撤出人員，查明原因，制定措施，進行處理。

6、采煤工作面瓦斯檢查地點，檢查次數(shù)規(guī)定

①采煤工作面瓦斯檢查地點：

采煤工作機頭：進風尾巷，工作面，隅角，回風

②檢查次數(shù)：瓦斯每班3次，二氧化碳2次，本班未進行工作的采煤工作面瓦斯，二氧化碳檢查次數(shù)由礦安全部門決定。

7、瓦斯檢查員必須在生產(chǎn)現(xiàn)場手上交按班，嚴禁“漏檢”、“假檢”。

六、采煤工作面安全監(jiān)控設備安裝設置管理

1、采煤工作面進風尾巷應懸掛便攜式甲烷報警儀。

2、采煤工作面隅角，工作面，回風應該設置甲烷傳感器。

3、采煤工作面回風巷應設置一氧化碳、溫度傳感器。

4、其報警濃度，斷電濃度，復電濃度按規(guī)定。

采煤工作面甲烷傳感器應設置在采煤回風巷距工作面煤壁5-10m處理，其報警濃度≥1%，斷電濃度≥1.5%，復電濃度＜1%。

采煤工作面隅角甲烷傳感器應設置在采煤回風巷隅角內(nèi)，其報警濃度≥1%，斷電濃度≥1.5%，復電濃度＜1%。

采煤工作面回風甲烷傳感器應設置在采煤回風巷距回風口10-15m處，其報警濃度≥1%，斷電濃度≥1%，復電濃度＜1%。

采煤工作面回風巷一氧化碳、溫度傳感器應設置在采煤回風巷距回風口10-15m處，一氧化碳傳感器報警濃度≥0.0024%，溫度傳感器報警濃度30c。

七、隅角瓦斯處理方法

1、風障引導風流法：在采煤工作面內(nèi)沿煤壁或出口斜牽一風障至隅角，把風流引向隅角將瓦斯沖淡。

2、風筒（管）導風法：在采煤工作面內(nèi)沿煤壁設置風筒（管）至隅角，把風流引向隅角將瓦斯沖淡。

3、將硬質(zhì)風筒設置在密閉或柵欄內(nèi)，將瓦斯引入采區(qū)回風巷。

八、責任劃分

1、采煤工作面進、回風尾巷的密閉、柵欄、風障由采煤隊負責砌筑設置，安全員、瓦斯員共同協(xié)助管理。安監(jiān)科、通風科全面監(jiān)管。

2、采煤工作面監(jiān)測監(jiān)控各類傳感器由機電科負責安設，并按規(guī)定調(diào)效、現(xiàn)場安全員、瓦斯員監(jiān)管。

3、對瓦斯超限區(qū)域內(nèi)的風障、柵欄等設施損壞的恢復，必須在瓦斯?jié)舛冉档?%以下時，方可恢復，嚴禁違章作業(yè)。

四川弘鑫礦業(yè)有限公司榮縣新勝煤礦總工辦

二○一四年三月八日

抄報：礦長、副礦長

第5篇 綜采工作面初采初放安全技術措施

一、 說明：

2308綜采工作面安裝及礦驗收、試運轉(zhuǎn)已經(jīng)順利完成，即將開始初采初放，為保證初采初放能安全、順利進行，特制定以下安全技術措施。

二、 初采初放期間，區(qū)隊每天每班安排一名礦領導跟班現(xiàn)場安全指揮，并及時向礦初采初放領導小組匯報工作的進展情況及存在的問題。

三、 安全技術措施：

1、各工種進入工作崗位后，首先檢查各臺機電設備是否完好，確認完好正常后，并聯(lián)合試運轉(zhuǎn)三分鐘。

2、初采前，對切眼及兩巷進行全面的安全檢查，消除和排查掉各種隱患，清理凈切眼內(nèi)的浮煤及影響行人的障礙物，清理凈支架及架間的浮煤雜物，確保行人及運輸暢通。

3、初采初放前，必須保證兩巷超前支護長度不少于50米，超前支護段架棚時必須背幫背頂嚴實，嚴禁出現(xiàn)斷棚，嚴禁使用失修失效單體、柱梁，單體支柱必須掛好防倒鉤或保險繩，若遇軟底時單體必須穿柱靴。

4、前、后部機頭上方架設兩對4.2米π型梁及機尾上方架設一對4.2米π型梁邁步式抬棚進行支護，π型梁對梁間距不大于300mm，端頭錯距600mm米，距離支架側不超過500mm，邁步步距1.8米，π型梁的架設符合“一梁四柱”要求。

5、初采初放時，先調(diào)整開采層位及支架姿態(tài)，要求頂?shù)装迤秸?，采高控制?.2±100mm，支架必須接頂嚴密，支護有力，嚴禁超高開采。

6、工作面生產(chǎn)過程中，采煤機司機與支架工緊密配合，堅持追機移架，移架滯后機組后滾筒不得超過3m，若移架距離超過3m時，必須停機移架，移架跟上機組后正常割煤。移架時必須堅持帶壓擦頂移架，支架拉移到位后及時給前、后立柱注液，保證支架接頂及時，立柱升到位后繼續(xù)注液3～5秒，保證支架達到足夠的初撐力。

7、為防止片幫，工作面拉移支架應采用帶壓擦頂移架，拉架后及時打出伸縮梁，控制好頂板端面距，減少空頂時間。采煤機停止割煤后，將整個工作面伸縮梁全部打出。

8、工作面發(fā)生片幫時，若端面距不超過500m，要及時打出伸縮梁,若片幫超過600mm，拉超前架支護頂板，若片幫超過1m時，在支架前梁上架兩架走向棚梁的方法支護頂板，走向棚梁間距0.7m，在支架頂梁上的擔實長度不得小于500mm，另一頭頂死煤壁(棚梁為φ160mm×1500mm圓木)。

9、初采初放期間，乳化液濃度不小于（3%～5%）規(guī)定要求，乳化泵站壓力不得小于30mpa。

10、提前回收工作面兩端頭的鋼筋、鐵絲錨桿，防止采煤機割到端頭時，錨桿纏繞在滾筒上，影響割煤或甩出傷人。

11、及時調(diào)整工作面端頭錯距及坡度，防止上竄下滑，確保工作面工程質(zhì)量“三直、一平、兩暢通”，上下出口寬度不小于1.0米、高度不低于2.4米。

12、加強工作面的工程質(zhì)量驗收，支護時必須拉線支設，保證支架成直線。

13、初采初放期間，必須加強工作面支架液壓管件的管理，發(fā)現(xiàn)卸載、損壞、漏液等問題必須及時處理。

14、初采初放期間，正常使用兩巷凈化水幕、各轉(zhuǎn)載點噴霧和支架噴霧，并觀察下隅角瓦斯?jié)舛?，如有異常及時停止作業(yè)，采取措施處理。

15、放頂線外2米處的頂錨、錨索及幫錨必須全部按規(guī)定卸掉，兩巷的工字鋼棚及時回收。

16、在初采初放期間，工作面老空懸頂面積達到2×5㎡以上時，采取人工強制放頂措施。

17、當采空區(qū)頂板完全跨落，工作面初次來壓和跨落高度大于1.5倍采高時，經(jīng)礦初采初放領導小組驗收合格后，組長宣布初采初放結束，工作面方可進行正常的回采管理工作。

18、初采階段，組隊要隨時觀察工作面涌水情況，發(fā)現(xiàn)淋頭水增大或其它透水預兆時，要立即停止生產(chǎn)，及時匯報調(diào)度，采取探放水等措施。

19、工作面開始割煤前，必須先檢查采煤機、液壓支架、刮板運輸機、皮帶輸送機、電氣設備的完好及運行情況和安全防護裝置的齊全和可靠情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。各保護裝置、信號、通訊裝置和安全監(jiān)測監(jiān)控裝置必須齊全靈敏可靠，否則不準割煤。

20、初次放頂和老頂來壓之前，要加強頂板礦壓觀察和支護質(zhì)量，保證支柱、液壓支架的初撐力達到規(guī)定值，泵站壓力不低于30mpa。

21、必須加強對頂板壓力、初次來壓及直接頂垮落的觀察，及時整理分析觀察資料。

22、工作面推進8～15米后，檢查直接頂冒落情況。若直接頂冒落達2/3的工作面長度，即可進行放頂煤工作。

23其它嚴格按《煤礦安全規(guī)程》、《2308綜采工作面作業(yè)規(guī)程》和《各工種操作規(guī)程》有關內(nèi)容執(zhí)行。

第6篇 工作面回撤通道挑頂安全技術措施

由于20112工作面回撤通道腰線給定不合理，導致20112工作面回撤通道與二號聯(lián)絡巷貫通時產(chǎn)生臺階，根據(jù)技術科提供的挑頂、起底設計變更，要求對20112工作面回撤通道從二號聯(lián)絡退后25m范圍按照設計變更圖進行挑頂、鋪墊底，二號聯(lián)絡巷和探巷進行起底，為了保障挑頂施工安全，特制定本安全技術措施：

1、回撤通道挑頂錨網(wǎng)支護循環(huán)段距不能超過5米。挑頂時首先將頂部原錨桿上的托盤摘下，挑頂?shù)暮穸劝凑赵O計變更圖進行。

2、挑頂時將頂部挑下的頂煤鋪墊在底部，保持巷道底板標高與設計變更中的底板標高一致。

3、先敲幫問頂，處理頂幫浮矸活石。安全后，方可進行錨網(wǎng)支護。

4、處理頂幫活石時，由班組長帶領有經(jīng)驗的老工人按照自外向里的順序逐漸進行。

5、頂幫按設計要求補打錨桿掛網(wǎng)，錨網(wǎng)支護由外向里逐排推進，挑頂后失效的錨桿外路部分截掉。

6、錨網(wǎng)支護材料規(guī)格及支護參數(shù)同原設計。

7、頂幫破碎段采取穿鞋帶帽（背板）點柱臨時支護。

8、未支護段嚴禁人員進入或進行其它工作，施工中派專人隨時觀察頂板及兩幫情況，發(fā)現(xiàn)問題先撤出人員后及時處理，保證施工安全。

9、在沒有支護好之前，嚴禁再向前掘進，必須把隱患或存在的問題處理好后再開始下一循環(huán)掘進。

10、未述事宜執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》（2011版）、《安全技術操作規(guī)程》及《20112工作面回撤通道作業(yè)規(guī)程》中相關內(nèi)容。

第7篇 工作面過無碳柱安全技術措施

10—108工作面推進至正巷距19點前72米處,揭露無碳柱(16—29),預計長軸為10米,短軸為5米。

充填物為k2灰?guī)r、砂巖、煤。

膠結良好,質(zhì)硬,無水。

經(jīng)礦領導現(xiàn)場辦公研究決定,直接推進過無碳柱。

為確保推進期間的安全,特制定以下安全技術措施:

一、過無碳柱段時施工工藝

1、無碳柱段施工工藝為:

割煤----順序降架移架—鋪設木板梁、升架—移溜2、割煤要求:機組在無碳柱段(16--29)為保證裝煤效果,機組正常割過無碳柱段后,停機返刀,空刀裝煤。

機組正常割煤,必須追機拉架。

如拉架距機組超過兩架的距離時,必須停機拉架后再可開機。

采高要求控制在2.0-2.2m。

截深為600mm。

3、移架:

移架時先降架20--30cm,頂板不平時,需鋪設板梁保證支架接頂,板梁一端露出頂梁250mm,然后升架,降架上板梁操作時,人員在人行道內(nèi)將板梁放入頂梁上,旁邊必須有老工人監(jiān)控頂、幫的變化情況。

4、支架初撐力不低于25mpa ,并保證不漏液,不串液,溜子必須向一側頂,由機頭向機尾頂,無碳柱段如底板下沉,必須用圓木墊溜子,保證溜子平、直、穩(wěn)。

5、移溜:移溜時順序進行,可對溜子進行起吊。

保證沿底板割平。

6、如因無碳柱充填物過硬,為保護機組,需放炮時,執(zhí)行如下措施:

(1)、打眼采用風鉆打眼,炸藥采用乳化炸藥,雷管采用毫秒延期電雷管,炮眼深度不小于0.6m,每眼裝藥量不超過0.2kg,封泥長度不得小于炮眼深度的1/2,一次性起爆不超過5個炮眼。

眼距0.8米,兩排布置,排間距

1.3米,上排距頂板0.6米,下排距地板0.3米。

封泥長度封滿為止,眼距可根據(jù)巖石的軟硬、薄厚情況增大或縮小。

附:炮眼布置圖。

附:炮眼布置圖及爆破說明書

(2)、打眼前,對無碳柱段支設貼幫柱,支設貼幫柱時,進入煤壁前必須先敲幫問頂,有片幫及頂板冒落危險時必須先處理,處理好后方可進行打眼工作。

(3)、爆破前,用廢舊皮帶對放炮段的電機、減速器、放炮段前后10米的支架進行保護,立柱、閥組要全部覆蓋。

班組長親自布置警戒點和可能進入爆破地點的所有通路上擔任警戒工作,警戒人員必須在安全地點警戒,第一警戒點為機頭向正巷外100米,第二警戒點為工作面向付巷方向100米。

警戒線處必須設置警戒牌。

(4)、放炮時,嚴格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖”放炮制度。

7、正、付巷超前支護及工作面頂板管理,嚴格《10—108綜采工作面作業(yè)規(guī)程》。

二、安全技術措施:

1、防水工作:

⑴16—29支架漏液的閥組全部更換,損壞的推移油缸及立柱必須更換,嚴防漏液造成底板軟化。

⑵無碳柱內(nèi)要減少單體支柱的使用,必須使用時,單體支柱注液嘴必須朝向溜子,以便支柱放液后進入溜子及時帶走,不得進入底板。

2、搬運板梁、圓木及支柱不得使用溜子,物料掉入溜子必須停機取出。

跨越溜子運送材料必須停機。

3、使用單體柱移架時必須將支柱底座及柱頭固定在可靠位置,并使用鐵絲捆綁,防止突然滑脫傷人。

同時支柱周圍除操作者外,其余人員要遠離5m以上。

4、機組溜子必須完好,機組能夠閉鎖溜子。

5、人員嚴禁隨意跨越溜子,嚴禁在溜子上站立或行走,由于腳下有泥,在溜子側工作必須注意站立位置及姿勢穩(wěn)定,防止滑倒或碰傷。

6、通訊、照明從放炮段前后拆30米,防止放炮擊壞。

7、放炮時,機組距放炮地點必須超過20米,對支架、電纜進行可靠保護(采用廢舊皮帶)。

8、加強頂板管理,即及時處理活矸浮石,頂板破碎時及時用板梁勾頂背實。

如頂板變軟、破碎嚴重時,再另行制定措施。

9、無碳柱出現(xiàn)水的跡象時,停止推進,并及時采取有效措施。

10、進入機道打眼前,必須停機停溜并聯(lián)鎖,采煤機、工作溜子必須完好,即采煤機能夠閉鎖工作溜子,在工作溜子內(nèi)作業(yè)時必須閉鎖溜子開關,并有專人看管。

人員進入后先敲幫問頂,有片幫及頂板冒落危險時,必須先進行處理,處理好后方可進行打眼工作。

11、人員在工作面斷層段打眼時,必須有跟班安質(zhì)副隊長在現(xiàn)場對頂板和煤壁進行觀察監(jiān)督,作業(yè)前必須嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,遇有危巖活矸,作業(yè)人員必須站在安全地點用長柄工具進行處理,確保安全后方可作業(yè)。

(1)、使用工具:2.5m以上長把手鎬或長釬子;

敲擊范圍:工作面頂板和煤壁;

敲擊時間:開工前后、打眼前后、放炮前后(安質(zhì)副隊長、班組長負責);

敲擊順序:由外向里、由近及遠、由輕而重、先煤壁,后頂部。

(2)、操作程序:人員站在有支護安全地點,用手鎬或長釬子由輕而重敲擊頂板及煤壁;

如果有空聲,表示頂板石塊及煤有掉下來的危險,就要馬上用長柄工具將懸空的煤(巖)塊撬下;

敲擊時,如果發(fā)出清脆的聲音,也還不能斷定頂板就沒有問題,還需用左手緊貼頂板或煤壁,右手用手鎬輕輕敲打,如果聲音清脆,又沒有震動感,說明頂板結實,如果有震感,說明頂板已經(jīng)脫離了整體,有冒落的危險,應立即在此處補設支護,防止冒落;

無論敲幫還是問頂,挑動松動的浮煤(巖)時,人員都必須在有支護的地點,注意躲閃,退路必須暢通無阻。

12、裝藥時,必須嚴格執(zhí)行一次打眼分次放炮,嚴禁一次裝藥分次放炮。

13、放炮前,機組距放炮地點必須超過20m,用廢舊皮帶對放炮段前后各20m的支架立柱、閥組,液壓管路進行保護。

在支架頂梁下和工作溜子拉兩道廢舊皮帶,把閥組、電纜全端面覆蓋,由當班安質(zhì)副隊長負責保護設施是否完好。

班組長親自布置警戒人員擔任警戒工作,警戒人員必須在安全地點警戒,警戒線處必須設置警戒牌。

14、放炮時通風隊必須派專職瓦檢員檢查放炮地點的瓦斯是否在1%以下,否則禁止放炮,如果發(fā)現(xiàn)異常,必須立即要求施工隊組停止生產(chǎn),并匯報調(diào)度室及通風值班室。

15、放炮時嚴格設置警戒點,必須掛警戒牌,拉警戒繩。

16、放炮嚴禁多裝藥、放大炮,嚴禁放明炮、糊炮。

17、放炮時嚴格執(zhí)行“三人連鎖”:爆破工、班組長、安全員三人必須同時自始至終參加爆破工作的全過程,并執(zhí)行換牌制。

爆破工在檢查連線工作無誤后,將警戒牌交給班組長,班組長接到警戒牌后,在檢查頂板、風量、瓦斯、灑水等爆炮準備工作無誤后,達到爆破要求條件時,負責設置警戒,組織撤出人員、清點人數(shù),確認無誤后,方準下達爆破命令,將自己攜帶的放炮牌交給爆破工,爆炮工發(fā)出爆破口哨進行爆炮,爆炮后,待工作面炮煙被出散后,由班組長、爆炮工、安全員巡視爆破地點,檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、拒爆、殘爆等情況,方可三牌各歸原主。

18、裝藥放炮時必須嚴格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖”制度。

19、放炮后要嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,遇有危巖活矸,作業(yè)人員必須站在安全地點用長柄工具進行處理,確保安全后方可作業(yè)。

20、每次放炮前必須按要求設置警戒,即第一警戒點為機尾向付巷外100m,第二警戒點為10—1081巷距一切巷口向外20m。

爆破時警戒線以內(nèi)的所有工作人員必須按規(guī)定撤離至警戒線以外的安全地點。

檢查放炮警戒內(nèi)是否存在停留人員工作由當班班組長親自負責。

附:放炮警戒圖21、過斷層放炮時,要求每班設專人將直徑大于30公分的矸石必須先將其破碎方可運出。

22、過斷層放炮后,出現(xiàn)拒爆、殘爆,必須先進行處理,處理拒爆、殘爆時,嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第342條。

在平行該炮眼30公分處再打一個炮眼,按技術操作要求裝藥封炮眼。

然后放炮。

23、工作面過斷層期間,備用材料必須在付巷距工作面不大于50m處必須碼放整齊,備用2m板梁不少于50塊。

搬運板梁、圓木及支柱不得使用溜子運輸,物料掉入溜子必須停機取出,跨越溜子運輸材料時,必須停機后,方可搬運。

24、機組必須保證完好,并能夠有效閉鎖溜子。

人員跨越溜子時,必須停機。

嚴禁使用溜子運送物料。

25、過斷層期間每班驗收員必須嚴格把關,監(jiān)督檢查措施執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。

26、其它仍嚴格執(zhí)行《10—108綜采工作面作業(yè)規(guī)程》及《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定。

27、本措施由隊組技術員對回采隊全體職工進行貫徹學習,并簽字備查,不學習人員嚴禁參與本次工作。

第8篇 k3工作面上下安全出口巷維修安全技術措施

一、工作面概況

23102工作面長80米，走向長320米，煤層傾角14°左右。由于原掘巷道施工質(zhì)量差，工作面的運輸和回風順槽斷面不符合《規(guī)程》規(guī)定，為保證安全出口暢通和正常通風，我礦計劃對該工作面運輸和回風順槽進行整改維修，現(xiàn)制定23102工作面回風、運輸順槽整修作業(yè)安全技術措施。

23102工作面示意圖

二、整修工程量

整修回風巷320 m、運輸順槽320m。

三、施工方法

1、施工順序

由近到遠，先從運輸順槽開始，逐漸向工作面方向推進，由外向里逐架整修巷道；回風巷由運輸上山開始往工作面方向整修回風順槽。

2、撤換支架順序

原則上是“先支后撤”首先支設好新支架再拆除老支架。

3、修護工作的工藝程序

撤換支架前，首先加固靠近整修處10米內(nèi)巷道的棚子，并在需要整改的棚子前后打齊雙排挑棚，然后挖柱窩--打臨時支護—出渣—架設正式支護。

4、整修工作安排頭數(shù)

整修工作安排頭數(shù)最好一組作業(yè)，如需安排兩組，其間距不小于30米，并保證各自均有暢通的退路。

5、整修工作標準

維修后的棚子必須符合質(zhì)量標準化要求，滿幫滿頂，棚子正規(guī)有勁，不擰肩掉斜，巷道凈斷面底寬2.0 m、頂寬1.6 m、高1.8 m，保證通風和運輸暢通。

四、巷道支護要求

（一）臨時支護要求

（1）臨時支護采用點柱戴帽圓木支護的方式支護頂板，

（2）支護材料及支柱尺寸：點柱小頭直徑不小于100mm，挑棚棚梁厚度不小于100mm的半圓木。

（3）點柱應大頭朝上，小頭朝下。

（4）打點柱時要清理底板浮煤（巖），柱窩深度不得低于200㎜，點柱必須支在巷道實底上，保證點柱迎山有力。

（二）、正式支護要求

1、支護材料為9#礦用工字鋼棚，棚子規(guī)格為2.2米×1.8米×1.9米，，棚距1米，棚子凈高不低于1.8米，直徑10毫米的半圓木背頂腰邦。

2、支架架設必須迎山合理，棚子頂、幫要嚴格背實，棚腿棚梁牢固有勁，棚架垂直于巷道中心線。嚴格按照中腰線施工。棚架的腿子明暗一致，不能有明顯凸凹現(xiàn)象。

3、正規(guī)棚架設好后，要及時清理環(huán)境，按照質(zhì)量標準化要求打齊挑棚。

五、收工的規(guī)定

修護改棚工作應連續(xù)進行，如不能連續(xù)作業(yè)必須封幫接頂確保安全。正常作業(yè)要實行交接班制度，上下班之間要交待好工程質(zhì)量安全等方面情況，確保安全生產(chǎn)。

六、施工安全措施

（一）安全技術措施

1、工人進入工作面整修巷道前，要先由礦安全人員、瓦斯員及班組長對工作面巷道頂板、有害氣體、風量，工作地點的退路等情況進行全面檢查，確認安全后，工人方可進入作業(yè)點維護清理巷道（或處理冒頂）。

2、必須由外向里逐架整修失修的棚子。嚴禁多地點同時安排人員進行維修作業(yè)。

3、加強安全出口和避災路線維護，保證行人、運料方便，后路暢通。

4、靠近冒頂處前后10m內(nèi)的棚子，必須加強支護，防止頂板來壓，壓垮支架。

5、必須在支設的支架（臨時支護）下作業(yè)，嚴禁空頂作業(yè)。

6、每班必須有一名安全管理人員跟班作業(yè)，作業(yè)時必須由一名有經(jīng)驗的老工人在現(xiàn)場觀察頂板，指揮現(xiàn)場作業(yè)，發(fā)現(xiàn)險情時及時通知作業(yè)人員由避災路線撤到安全地點。

7、處理冒頂作業(yè)時，必須有瓦斯員現(xiàn)場跟班，隨時檢查作業(yè)點極其回風流中瓦斯、二氧化碳等有害氣體濃度。班組長隨身攜帶便攜式甲烷報警儀，隨時檢測工作面瓦斯情況。當工作面有害氣體濃度超限時，瓦斯員必須通知作業(yè)人員立即撤到新鮮風流處，并馬上采取措施進行處理。當工作面風量不足時，必須停止作業(yè)。只有當作業(yè)點及其回風流中瓦斯、二氧化碳等有害氣體濃度符合《煤礦安全規(guī)程》要求時，方可允許作業(yè)人員重新作業(yè)。

8、處理冒頂時，臨時支護必須及時可靠，嚴禁空頂作業(yè)。

9、處理冒頂處，要備足木頭、背板，撞楔板等處理冒頂所用的材料。遇易抽冒段或發(fā)生抽冒時，嚴禁大量出渣，必須用備好的撞楔(30mm×100mm×1400mm，其中一端是尖頭)將頂幫部位打上撞楔管理好，然后再進行改換棚工作。

10、嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。處理頂、幫的活矸時，作業(yè)人員必須站在有掩護的安全地點，用長木棍或釬桿處理活矸、活石，嚴禁違章作業(yè)。

11、處理冒頂時，必須首先切斷通往該處的電源，并保證在用電氣設備的安全。必須保護風、水管路、電纜和設備，防止損壞。

12、架設的棚子，梁、腿接口要嚴實合縫，不得出現(xiàn)前缺后窮。棚腿必須打在實底上，整架棚子在同一平面上。

13、整修作業(yè)，必須嚴格執(zhí)行噴霧降塵、灑水降塵等制度。

14、強化現(xiàn)場管理，保證作業(yè)安全。

15、所有人員必須熟悉避災路線，在工作前由負責人帶領所有人員沿避災路線行走一次。

16、如遇特殊情況，再根據(jù)實際情況制定補充措施。

17、其他未敘事項均按《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》及礦有關規(guī)定執(zhí)行。

（二）、安全保證措施

1、入井作業(yè)前，必須組織作業(yè)人員對安全技術措施進行學習，熟悉作業(yè)地點，作業(yè)順序和避災路線。

2、管理人員必須分班現(xiàn)場指揮作業(yè)，加強井下現(xiàn)場管理；作業(yè)人員不能少于5人，有3年以上整修巷道經(jīng)驗的人擔任安全責任人。

3、整修作業(yè)必須有專人觀看頂板等情況，發(fā)現(xiàn)險情，及時通知作業(yè)人員撤到安全地點，嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。

4、瓦斯超限時，嚴禁作業(yè)；通風不暢時，嚴禁作業(yè)；有安全隱患時，必須停止工作。

（三）、強制執(zhí)行措施

1、整修作業(yè)前，必須對工作地點及其附近進行全面檢查，確認安全后，方可進行整修工作。

2、加強通風工作，必須有瓦斯員現(xiàn)場跟班檢查，發(fā)現(xiàn)瓦斯超限等異常情況，馬上停止作業(yè)進行處理。

3、嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，否則對違章人員從嚴處理。

4、作業(yè)人員必須在有掩護的安全地點進行作業(yè)；在扒腿窩，拔腿子時必須有人觀察頂板。

5、必須先對作業(yè)點10米內(nèi)的支架進行加強支護；嚴禁先回后支；杜絕空頂作業(yè)。

6、管理人員必須分班現(xiàn)場指揮，作業(yè)人員必須服從現(xiàn)場負責人指揮。

（四）、培訓教育措施

1、整修巷道作業(yè)人員，身體素質(zhì)好，工作經(jīng)驗豐富。

2、所有參與作業(yè)人員必須學習安全技術措施。

3、所有作業(yè)人員必須熟悉冒頂預兆；發(fā)現(xiàn)有冒頂預兆時及時撤人到安全地點。

4、所有作業(yè)人員必須熟悉避災路線。

5、每班作業(yè)前，班組長強調(diào)一次工作重點和安全注意事項。

七、避災路線

1、避瓦斯、火災、煤塵路線

(1)回風順槽作業(yè)點→k3運輸石門→井底車場→副井→地面；

(2)運輸順槽作業(yè)點→k3下山→k3運輸石門→井底車場→副井→地面。

2、水災、頂板一般事故避災路線

（1）回風順槽作業(yè)點→采區(qū)回風上山→總回風平巷→地面；

（2）運輸順槽作業(yè)點→運輸上山→采區(qū)回風上山→總回風平巷→地面。

本措施未涉及部分按照《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》、《操作規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行。

第9篇 工作面上下順槽超前預裂爆破方案及安全技術措施

一、方案

在35119-1工作面上、下順槽頂板采取超前預裂爆破措施，初次進行超前預裂爆破時，由于上下順槽超前支護架和轉(zhuǎn)載機影響，炮眼布置在距煤幫40米處，初次爆破結束后，由施工隊每隔10米在上、下順槽超前施工卸壓鉆孔，隨著工作面正常推進按10米的間距不斷延伸。鉆孔施工采用zyj-270/170架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機，孔徑為75mm，使用特制的礦用粉狀乳化專業(yè)炸藥進行預裂爆破。1-5段毫秒延期電雷管引爆，使用特制的裝藥工具（pvc管）將所裝藥卷、引藥卷及末端的炮泥一次性送入眼底并固定后，再按爆破說明書封孔長度封泥，采取正向裝藥結構，連線方式為串聯(lián)，黃泥封孔，使用bmf-100型發(fā)爆器一次性起爆。爆破說明書詳見附表1，炮眼布置詳見附圖1。

附表1：兩順槽深孔預裂爆破說明書

1、施工前，必須組織所有施工人員學習本措施，做到措施落實，管理落實，責任落實。

2、放炮工必須由經(jīng)培訓的專職放炮員擔任并持證上崗，班組長、瓦檢員、放炮員必須嚴格執(zhí)行“一炮三檢制”（即裝藥前、放炮前、放炮后對放炮地點及其附近20米以內(nèi)風流中的瓦斯?jié)舛冗M行檢查，當瓦斯?jié)舛冗_到1%時嚴禁放炮）和“三人連鎖放炮制”，（即放炮員、班組長、瓦檢員在放炮前，放炮員將警戒牌交給班組長，由班組長派人警戒，并下達放炮命令，將自己攜帶的放炮命令牌交給瓦檢員，瓦檢員在檢查瓦斯合格后，再將自己攜帶的放炮牌交給放炮員，由放炮員發(fā)出放炮信號進行放炮）。

3、爆破前必須全部撤出工作面及上、下順槽所有工作人員，班長負責清點人數(shù)。當班跟班隊長、班長和安檢員負責在工作面下順槽和上順槽距離爆破地點100m以外拉線設置警戒，嚴禁任何人進入警戒區(qū)。

4、打眼放炮工作嚴格按《煤礦安全規(guī)程》要求的有關規(guī)定執(zhí)行。

5、打眼時，必須嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，保證在頂板完好的情況下進行作業(yè)。在打眼裝藥過程中，必須時刻觀察頂板情況，若出現(xiàn)掉渣、響聲、片段及頂板下沉量增大等頂板不穩(wěn)定征兆時，及時撤出人員至安全地點，嚴禁打眼放炮。

6、裝藥前，首先必須清除炮眼內(nèi)的煤粉或巖粉，再用木質(zhì)或竹質(zhì)炮棍將藥卷輕輕推入，不得沖撞或倒實。炮眼內(nèi)的藥卷必須彼此密接。

7、裝藥前瓦檢員要認真檢查工作面瓦斯?jié)舛?，當瓦斯?jié)舛瘸^1%時，必須查明原因，采取相應的措施進行處理，只有當瓦斯?jié)舛确弦髸r，方可裝藥放炮。

8、打眼裝藥時，工作面及上、下順槽所有電氣設備必須停電閉鎖，嚴禁任何人送電開機。且人員要站在安全可靠處作業(yè)。

9、打眼前，工作面各防護設施必須有效可靠。

10、從成束的電雷管中抽取單個電雷管時，不得手拉腳線硬拽管體，也不得手拉管體硬拽腳線，應將成束的電雷管順好，拉住前端腳線將電雷管抽出。抽出單個電雷管后，必須將其腳線扭結成短路。

11、裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、沖擊，折斷腳線和損壞腳線絕緣層。引藥腳線的延長線注意不能出現(xiàn)虛接或短路，并用絕緣膠帶纏繞，以免影響爆破效果。

12、電雷管插入藥卷后，必須用腳線將藥卷纏住，并將電雷管腳線扭結成短路。

13、裝藥時，嚴禁電雷管腳線、爆破母線與各種電氣設備以及采掘機械設備等導電體相接觸，裝藥、放炮過程中，工作面所有機電設備必須停電閉鎖。

14、爆破母線應懸掛，不得在底板拖動，并避開電纜。

15、爆破嚴禁用金屬管、金屬網(wǎng)、水等當作回路。

16、放炮工必須使用專用放炮器，嚴禁利用其它任何電源放炮，嚴禁在1個采煤工作面使用兩臺發(fā)爆器同時進行爆破。

17、嚴禁在無炮泥或封泥不足的情況下爆破，嚴禁放明炮、放糊炮。

18、爆破前的腳線連接，線路檢查等,只允許爆破工一人操作。

19、炸藥、電雷管分存分運在專用的爆炸材料箱內(nèi)，并加鎖；嚴禁亂扔、亂放，并放置在頂板完好、支架完整、避開機械、電氣設備的地點。爆破時放在警戒線以外的安全地點。

20、爆破前必須對工作面支架補液、上下順槽超前支護段加強支護。

21、爆破工必須最后離開爆破地點,在下順槽警戒線外的安全地點起爆。

22、發(fā)爆器的鑰匙,必須由爆破工隨身攜帶,嚴禁轉(zhuǎn)交他人。爆破后，必須立即拔出，摘掉母線并扭結成短路。

23、爆破工接到起爆命令后，必須先發(fā)出爆破信號，至少再等10秒鐘，方可起爆。

24、爆破后，至少等待5分鐘后，爆破工、瓦斯檢查員和班組長首先巡視爆破地點，檢查瓦斯、煤塵、頂板、拒爆、殘爆等情況，如有異常情況，必須立即處理。

25、通電拒爆時，爆破工必須先取下把手或鑰匙，并將爆破母線從電源上摘下，扭結成短路，再至少等15分鐘，才可沿線路檢查，找出拒爆的原因。

26、爆破后要認真檢查爆破地點，如有瞎炮、殘炮時必須立即按《煤礦安全規(guī)程》要求進行處理，未處理完畢嚴禁進行其它作業(yè)。

（1）處理瞎炮、殘炮時，放炮員必須在跟班隊長或班長的直接指導下進行，并在當班處理完畢。

（2）由于連線不良引起的殘炮，可重新連線放炮。

（3）在距瞎炮爆破眼0.3m以外另打與瞎炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。

（4）嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續(xù)加深；嚴禁用打眼的方法往外掏藥；嚴禁用壓風吹瞎炮、殘炮炮眼。

（5）處理瞎炮的炮眼爆炸后，爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。

（6）在處理瞎炮工作完畢以前，嚴禁在該點進行同處理瞎炮無關的其它工作。

27、待確定瞎炮處理完畢以后，方可進行其它作業(yè)。

28、嚴格執(zhí)行火工產(chǎn)品領、用、退制度，嚴禁私藏火工產(chǎn)品。

29、放炮地點20m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛冗_到1%時，嚴禁放炮，禁止不檢查瓦斯放炮，炮眼內(nèi)發(fā)現(xiàn)溫度異常變化及瓦斯涌出等現(xiàn)象時嚴禁放炮。

30、打眼放炮前，要將工作面全部液壓支架拉至最小控頂距，將前探梁伸出，打開護幫板，有效護頂護幫。

31、打眼前，要從上向下逐架檢查支架配夜手把，并將全部配夜手把歸回零位。

32、打眼放炮時，工作面必須采用單工序作業(yè)，嚴禁與其他工作平行作業(yè)。

33、作業(yè)過程中，如有護幫板或側護板阻礙作業(yè)，必須由支架工動作支架，嚴禁他人不得隨意操作。

34、不得使用過期或嚴重變質(zhì)的爆炸材料，不同品種的爆炸材料不得混用，用不完的爆炸材料必須交回庫房，不得井下隨意丟棄。

35、爆破前，必須對工作面、兩順槽電纜、管路、照明燈等進行保護，防止炮崩。

36、爆破后，根據(jù)工作面煤壁片幫和壓力顯現(xiàn)等情況不斷對爆破參數(shù)進行優(yōu)化調(diào)整。

37、爆破前和爆破后，爆破母線必須扭結成短路。

38、爆破結束后，必須及時回收爆破母線。

39、其他未盡事宜，按照《煤礦安全規(guī)程》、《35119-1作業(yè)規(guī)程》和其他有關爆破安全的規(guī)定執(zhí)行。

第10篇 單體液壓支柱的管理及在綜采工作面上使用 安全技術措施

一、說明

液壓單體支柱支撐力大,操作簡單、快捷、方便,在綜采工作面運用范圍廣,不但用于支護,而且還用于處理面溜錯節(jié)、斷鏈、掐鏈,調(diào)支架、移溜、支撐拉移支架等方面的作業(yè),是回采工作面不可缺少的支撐器械。為了規(guī)范液壓單體支柱管理,確保液壓單體支柱在生產(chǎn)過程中使用安全,特編制此措施,相關單位必須學習簽字并嚴格遵照執(zhí)行。

二、液壓單體支柱管理方法

1、技術科配專人對液壓單體支柱進行管理,對全礦液壓單體支柱建賬建卡編號管理,全面掌握使用情況。

2、新購進來的液壓單體支柱必須先進行二次保壓,只有按規(guī)定進行二次保壓試驗,初撐力達到要求后方可允許發(fā)放,并有試驗合格記錄,注明試驗次數(shù),穩(wěn)壓時間,試驗人。

3、嚴格液壓單體支柱領用制度,憑審批料單發(fā)放,料單上注明新老情況、數(shù)量、規(guī)格及編號。

4、未經(jīng)穩(wěn)壓試驗合格的液壓單體支柱一律嚴禁下井,修復的單體穩(wěn)壓時間不得低于8小時。

5、每月對使用液壓單體支柱的工作面進行一次清點,損壞和丟失的由施工單位照價賠償。

6、裝運液壓單體支柱過程中必須輕拿輕放,嚴禁亂砸亂丟損壞液壓單體支柱。

7、液壓單體支柱必須立放,柱腿在下,柱頭在上。

8、必須對回收的液壓單體支柱進行嚴格篩選,能修復的及時安排修復,不能修復的作相應處理。

9、連續(xù)在井下使用達到8個月的液壓單體支柱必須回收上井進行修復。

10、服務年限達到7年的單體,必須作報廢處理。

11、單體活柱嚴禁超行程使用。

三、液壓單體支柱使用的一般技術措施

1、使用液壓單體支柱時承載壓力必須達到90kn。

2、乳化液濃度必須達到在3―5%。

3、液壓單體支柱使用前先檢查三用閥的緊固情況,有松動現(xiàn)象的必須先進行緊固。

4、使用新液壓單體支柱時必須將其立放,空載撐出,然后用卸載手把將其縮小到最小高度,往返一兩次進行空氣排放后可正常使用。

5、使用液壓單體支柱前先進行檢查,發(fā)現(xiàn)自動卸載,頂?shù)咨w脫離,手把套脫離,活柱及缸體變型彎曲,三用閥松動變形的嚴禁使用。

6、液壓單體支柱使用前先檢查注液槍管u型卡是否卡到位,槍口內(nèi)密封圈上好,嚴禁用鐵絲代替u型卡。

7、液壓單體支柱升高時先將其立放,用注液槍對準注液閥嘴,輕扣扳機吹掉閥嘴內(nèi)的雜物,然后再將槍口插入注液閥,隨后槍套鎖在三用閥上,找好上下支撐點方可扳槍機進行支護。

8、2米以上規(guī)格單體必須兩人操作,一人扶住單體,一人使用槍,注液時必須先通知讓開頭、腳、手,嚴禁扶支柱頂蓋,防止支柱頂傷頭、手、腳。注液時放慢速度,待支柱吃勁后方可補液,直至達到初撐效果為止。退開槍套取下注液槍。

9、液壓單體支柱卸載時用特制卸載手把插入卸載閥,操作人員站在三用閥側面用一只手扶住液壓單體支柱手把,一只手使用卸載手把縮柱,將支柱放下后卸完支柱內(nèi)的水。

10、支護液壓單體支柱時必須根據(jù)現(xiàn)場狀況保證支撐點上下對稱,支撐有力。

11、嚴禁用注液槍對準人并說、笑、沖,嚴禁人員站對注液嘴。

12、注液槍使用好后,將槍管理放好,槍掛到不被人踩絆倒的安全地點。

四、回采工作面上下出口及超前支護使用液壓單體支柱安全措施

1、兩巷超前支護單雙排制度,人行道寬度,柱距嚴格按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。

2、底板軟的巷道,支柱必須穿鐵鞋支護,鐵鞋上的鋼絲繩必須栓在支柱的手把上,回支柱的同時必須將鐵鞋回出集中碼放整齊。

3、出口處的交錯邁步大棚必須保證是“一梁三柱”,每對棚梁之間的距離不小于100mm,且必須平行,支柱要成排成行,邁步距不得小于600mm。

4、移動邁步大棚棚梁時必須使用移梁器配合,操作人員不得少于3人,升柱或下放棚梁時,人員必須讓開頭、手、腳。

5、無論是架超前傾斜棚或交錯邁步大棚,上棚梁時必須將梁抬貼頂板,用8#鐵絲將棚梁兩端頭固定在錨桿或結實的錨網(wǎng)上,然后再用液壓單體支柱支撐棚梁,梁距要一致,上下梁頭要成直線。

6、超前支護必須拉線打直,支柱三用閥沿走向垂直,手把沿人行道設置。

7、回撤液壓單體支柱棚時,用卸載手把先將液壓單體支柱回走,然后由兩人抬住棚梁,改掉固定棚梁的鐵絲,再取下棚梁抬運到指定的地方碼放整齊。

8、兩人抬運液壓單體支柱及棚梁下放時,必須先叫人幫忙將一端放下,再放另一端。

9、支設的液壓單體支柱必須迎山有勁,不前傾后仰。

10、每班必須對支設好的液壓單體支柱進行二次補液,發(fā)現(xiàn)卸壓的必須及時更換。

11、保護好液壓單體支柱,嚴禁隨意損壞,嚴禁用手把支撐重物。

12、上下出口放炮時必須對液壓單體支柱進行保護。

五、使用液壓單體支柱處理面溜及轉(zhuǎn)載機錯節(jié)、斷鏈、掐鏈安全技術措施

(一)使用液壓單體支柱處理面溜溜槽錯節(jié)安全技術措施

1、必須選用完好的液壓單體支柱處理,同時備用足夠長的40t鏈子,連接環(huán)及配套螺絲,清理干凈處理位置。

2、處理面溜錯節(jié)時,必須找好支撐點,支放液壓單體支柱時上下必須垂直。

3、支撐點為鐵對鐵時,必須用木板墊好,防止打滑。

4、處理前先連接好注液槍,槍管接到距離處理點5米以外的支架操作臺上,檢查好連接頭后,撤離人員到5米以外的支架立柱內(nèi)側,一切正常后方可進入處理故障工作。

5、液壓單體支柱在支設點立放起來后,用40t鏈條拴套穩(wěn),鏈子一端固定在前探梁油缸交接處或起吊環(huán)上。

6、升柱時一人扶住,一人用槍,扳槍機時試著慢速進行,待支柱上下支撐點接觸上時,再將套支柱的鏈子收緊,然后在接注液槍處的支架操作臺上將操作手把扳到零位,停止供液,然后用鐵絲將槍機固定,將周圍所有人員撤離到安全地點后,再由一人到接注液槍管的支架立柱內(nèi)側操作。

7、故障處理過程中,現(xiàn)場必須有一名安檢員監(jiān)督,由一名指定的班排長指揮。

8、設專人在安全地點觀察,待錯節(jié)位置到位后立即通知停止送液,將操作手把扳到零位,取下注液槍,用專用回柱工具將支柱內(nèi)的水放完,解開鏈子,將支柱運到指定堆放點,將鏈子收到泵站保管好。

(二)使用單體處理面溜斷鏈、掐鏈安全技術措施

1、使用液壓單體支柱掐面溜鏈子時,必須先確定掐鏈位置,并開到指定位置后,用兩棵單體設置倒“八”字斜撐將鏈子收緊,掐鏈位置松弛達到需卡鏈子長度后,用φ6.5mm的盤條在距離掐鏈點5米以外的位置將鏈子固定好后方可進行掐鏈。

2、設置斜撐之前必須停運面溜,并將面溜開關閉鎖,并掛上停電警示牌,派專人看守,鏈子掐接好,撤運走單體后方由現(xiàn)場施工負責人員通知送電開面溜。

3、斜撐的設置及液壓單體支柱底端支設在刮板中央,支柱頂端支撐在支架頂梁下空洞內(nèi),設置的斜撐與面溜的夾角不得小于30°,兩斜撐底端位置的距離不得小于2米。

4、用40t鏈子將液壓單體支柱套穩(wěn),鏈子兩端分別固定在領架頂梁上。

5、嚴禁兩棵斜撐同時設置,必須先設置穩(wěn)一棵后再設置另一棵,設置斜撐的其它管理及操作安全措施與處理溜子錯節(jié)的相同。

6、使用液壓單體支柱設置斜撐處理斷鏈的安全技術措施與掐鏈安全技術措施相同。

7、處理溜子斷鏈、錯節(jié)及掐鏈時,支柱底端固定在專用“緊鏈升柱器上”。

六、使用液壓單體支柱移架扶架安全技術措施

(一)移架措施

支架移溜裝置壞,不能拉架時采用液壓單體支柱支撐拉移,其液壓單體支柱使用方法及安全措施如下:

1、用一棵液壓單體支柱斜撐在支架頂梁下方,液壓單體支柱上端頂在被拉支架頂梁下方防倒油缸空洞處,下頂鄰架立柱腳。

2、設支架斜撐時,必須先將槍管安設在鄰架外的第三臺支架操作臺上,再由兩人配合操作,一人扶單體,一人捏注液槍升柱,待支柱升到位不滑落時,將操作手把扳到零位,停止供液,然后用鐵絲將槍機固定,將周圍所有人員撤離到安全地點后,再由一人到接注液槍管的操作臺上操作。

3、支架移到位時將單體回收放好。

4、使用兩棵單體移架時,操作方法及安全技術措施與用一棵單體拉移時相同,但不能同時操作兩棵單體,必須是先支設好一棵后再設一棵,且兩單體設置必須對稱。

5、相鄰兩臺以上支架需用液壓單體支柱支撐移動時,嚴禁兩臺同時進行。

(二)扶架措施

1、使用液壓單體支柱扶架時單體斜撐底端支設在下方鄰架底空洞或臺階位置,上端固定在被扶支架頂梁底下的空洞內(nèi),設置斜撐的槍管及拉架管子改接到5米以外的支架操作臺上,遠距離操作,邊拉移架邊升支柱。

2、其它安全技術措施與使用液壓單體支柱移架的相同。

七、使用液壓單體支柱提面溜機頭機尾,轉(zhuǎn)載機機頭,調(diào)可縮皮帶機尾安全措施

1、使用液壓單體支柱提面溜機頭機尾、轉(zhuǎn)載機機頭時,先用40t鏈子拴在電機或減速箱上的牢固位置,貼機頭或機尾選好的起吊位置豎立一棵液壓單體支柱,將鏈子掛在柱蓋上,用φ12.5鋼絲繩將液壓單體支柱固定在面溜機頭或機尾大件上(用繩卡緊固),鋼絲繩拴在手把下的缸體上。

2、將注液槍管接到支架操作臺上,操作手把扳到零位(中間狀態(tài)),將注液槍嘴固定在支柱注液閥上后,用鐵絲將注液槍槍機固定好,撤走施工點5米范圍內(nèi)所有人員,由專人在支架立柱內(nèi)側操作送液,升柱提起面溜大件。

3、面溜大件提墊好后,停止送液,掐掉槍管,將支柱回放到指定的安全地點立放好。

4、提轉(zhuǎn)載機機頭的方法及安全措施與提面溜機頭機尾的相同。

5、調(diào)皮帶機尾架時,用兩棵鋼絲繩將液壓單體支柱拴固定在機尾架上,鋼絲繩中部拴支柱,兩端拴在機尾架上。鋼絲繩一根拴活柱,另一根拴缸體。栓套位置用繩卡固定。

6、液壓單體支柱頂蓋抵機尾架,柱腳抵幫(穿鐵鞋),支柱垂直機尾架,平行地板支設,支柱設置好后將其他人員撤離到5米以外的安全地點,由一人操作注液槍,一人觀察,機尾調(diào)正后立即停止送液,掐掉槍管,將支柱回放到指定的安全地點立放好。

7、調(diào)皮帶機尾過程中必須安排專人觀察柱腳支撐的煤幫情況,發(fā)現(xiàn)有片幫動向時必須立即停止送液,處理好片幫后將支柱移到煤幫穩(wěn)固的地方,嚴禁支柱設在煤幫裂隙的位置。

8、設柱調(diào)架前必須嚴格敲幫問頂工作,處理好不安全隱患。

八、更換支架立柱時使用液壓單體支柱安全技術措施

1、只要更換一棵立柱,先將完好立柱的加長缸抽出,并將立柱提升到位,確保完好立柱達到初撐力要求,頂梁接頂嚴實,對鄰架進行2次補液,確保支護有效。

2、更換立柱前,必須先在支架頂梁下支設兩棵液壓單體支柱支撐支架頂梁,支柱垂直頂梁設置,頂端固定在支架頂梁下空洞上,底端撐底板(底軟時支柱穿鐵鞋),兩支柱對稱設置。

3、液壓槍管接到上方的鄰架操作臺上,上好卡子,然后一人扶住,一人用槍,慢速將支柱升到位吃上勁,第一棵支柱設置好后再設第二棵。

4、設置的液壓單體支柱必須用鋼絲繩或40t鏈子先拴好,將鋼絲繩或鏈子兩端分別固定在相鄰兩架前探梁油缸缸體上或起吊環(huán)上,帶待支柱設置穩(wěn)固后,收緊鏈子或鋼絲繩,但不能吃勁。

5、兩棵支柱支撐穩(wěn)固后,用手動葫蘆鏈子將所換立柱拴牢固,葫蘆掛在上臺支架上,收緊葫蘆鏈,將立柱進回液管接到上方鄰架操作臺上,將準備好的好立柱換上。

6、拴立柱的葫蘆鏈受力方向及立柱卸下后的傾倒方向一致,確保立柱卸下傾倒不撞倒設置的支柱。

7、卸立柱的人員必須在在立柱后操作,嚴禁站在立柱可能傾倒或可能撞倒設置的液壓單體支柱的方向。

8、立柱換好后,接通立柱管,回支柱,其方法與處理面溜錯節(jié)時相同。

9、換立柱時必須將其他人員撤到5米以外的安全地點。

10、更換兩棵立柱時必須先按上述方法設置好支柱,支好頂梁后,將立柱進回液管接到上方鄰架操作臺上,逐棵更換,更換上的立柱先升到位,再更換另一棵,安全措施與更換一棵時相同。

11、工作面使用液壓單體支柱時,操作人員必須站在支設點斜上方操作,其他人員撤離到3米以外的支架立柱內(nèi)側。

補充意見:

1、

2、

第11篇 綜采工作面注氮安全技術措施

為了防止4103采面的老空區(qū)著火,經(jīng)礦領導研究決定對其4103工作面的老空區(qū)進行注氮:

一、注氮技術要求:

1、注氮的氮氣濃度不得低于97%,低于97%立即停止注氮。

2、注氮嚴格堅持“少量多注”多循環(huán)進行注氮。

3、注氮時間每循環(huán)1小時,每小時注氮量100m3,停1小時在進入下一循環(huán),由當班瓦斯員立即進行工作面、上隅角和回風順槽氣體檢測,若發(fā)現(xiàn)瓦斯?jié)舛冗_到1%,一氧化碳達到0.0024%及時向調(diào)度室匯報進行處理,檢查無誤后方可進行注氮,以后正常后,注氮量可以加到每小時300m3。

4、注氮機壓力不得超過6mpa。

5、注氮時撤出所有閑雜人員,每班技術員現(xiàn)場跟班,技術指導。

6、注氮時必須有專用記錄本和臺帳,記錄開關機時間、注氮量、壓力、開關司機等,以便對注氮情況進行分析。

7、井下發(fā)現(xiàn)不適合注氮時,要立即打電話通知注氮機組操作人員進行停機,并向調(diào)度室匯報。

8、注氮的管路:埋管注氮,在工作面得進風側沿采空區(qū)埋設一趟注氮管路。

當埋入一定深度后開始注氮,同時又埋入第二趟注氮管路(注氮管口的移動步距為5~25米)。

當?shù)诙俗⒌芸诼袢氩煽諈^(qū)氧化帶與冷卻帶的交接部位時向采空區(qū)注氮,同時停止第一趟管路的注氮 ,并又重新埋設注氮管路,如此循環(huán),直至工作面采完為止。

托管注氮,在工作面得進風側沿采空區(qū)埋設一定長度的厚壁鋼管作為注氮管路,它的移動主要利用工作面的液壓支架,或工作面運輸機頭、機尾,或工作面進風巷的回柱絞車作牽引。

注氮管隨著工作面的推移而移動,使其始終埋入采空區(qū)內(nèi)的一定深度。

9、注氮管路的鋪設:管路的鋪設應盡量減少拐彎,要求平、直、穩(wěn),接頭不漏氣。

每節(jié)鋼管的支點不少于兩點,每節(jié)軟管的吊掛不少于4點,不允許在管路上堆放他物。

低洼處可設置放水閥;

輸?shù)墓苈吩诜植硖帒O置三通和截止閥及壓力表;

輸?shù)軕M行防銹處理,表面涂黃色油漆;

定期對輸?shù)苓M行試壓檢漏。

10、注氮為每天8點班進行注氮,每2個小時為一循環(huán),一小時注氮,一小時觀察采面的氣體含量,發(fā)現(xiàn)氧氣濃度低于1

8.5%時,立即停止注氮。

11、從地面供氮時,當供氮壓力小于

1.6mpa時,輸?shù)苈窇x擇無縫鋼管。

從井下供氮時,除應采用鋼管外,在滿足輸?shù)獕毫Φ那闆r下,可選用耐壓橡膠軟管。

但進入采空區(qū)的管路或火區(qū)的管路必須采用無縫鋼管,不得選用橡膠軟管進入采空區(qū)。

二、注氮時注意事項:

1、每次注氮必須有三人檢查管路漏氣現(xiàn)象,處理漏氣管路時,要有3人以上。

2、注氮過程中,工作場所的氧氣濃度不得低于1

8.5%,否則應停止作業(yè)撤出人員,同時降低注氮量或停止注氮。

3、在注氮過程中,瓦斯員要時刻檢查工作面、上隅角和后風巷的瓦斯和一氧化氮的濃度情況,當濃度不符合規(guī)定時,必須撤出采面和后風巷的人員,撤到皮帶順槽中。

三、避瓦斯路線:

4109工作面→4109皮帶順槽→皮帶運輸巷→軌道下山→井底車場→副斜井→地面

四、其它措施:

1、注氮期間加強采面的防塵管理工作,工作面采煤機、運輸機、運輸順槽、軌道順槽各種防塵、降塵設施完好,不得拆除損壞。

工作面每10架按設一組架間防塵噴霧,生產(chǎn)期間必須開架間噴霧。

2、加強通風管理,確保工作面的風量不低于832m3/min,不高于1025m3/min。

因故達不到上述要求的,應立即整改,整改完畢后再進行注氮。

3、確保工作區(qū)域空氣滿足要求,正常情況下氧氣濃度不得低于20%,二氧化碳濃度不得超過0.5%,其它氣體符合規(guī)程規(guī)定。

4、各班班隊長必須認真履行瓦斯員手冊簽字制度,及時掌握工作面ch

4、co等濃度的變化情況,必要時按要求組織人員撤離。

5、各班班長、電鉗工及工作面內(nèi)單獨工作人員必須攜帶便攜式瓦斯檢測報警儀,工作面回風隅角及采煤機上端要懸掛一臺便攜式瓦斯檢測報警儀,對工作面瓦斯進行檢測。

五、回風巷站崗安排:

1、三號車場出必須有站崗,防止人員通過。

2、5號聯(lián)絡巷的風門外有人站崗。

3、4102皮帶順槽變電所、軌道順槽回風聯(lián)絡巷、原4102聯(lián)絡巷口(里面)必須派人站崗,防治人員誤進入總回風。

4、主井底中央變電所管子繞道中派人站崗,不得讓人進入總回風。

5、井運隊不得在5號聯(lián)絡巷到三號車場派人運輸,人員全部撤出。

六、其他未盡事宜,嚴格安《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。

第12篇 工作面拆皮帶機架安全技術措施

截止到2007年11月7日，1601工作面離停采線還有2米，為順利推到停采線，有效組織安全生產(chǎn)，決定利用11月8日大班檢修時將中巷皮帶機架拆除1節(jié)（張緊絞車之前的第一節(jié)），為保障安全生產(chǎn)，特制訂以下措施：

一、準備工作：

1、拆除前，由機電維修工將皮帶運輸機停電掛牌上鎖，要提前將工作地點及皮帶兩幫清理干凈，有片幫危險要徹底排除，砸開需要撤除架子處的固化水泥皮，將雜物放到不影響施工的安全地點。

2、松開張緊絞車，由皮帶維修工解開皮帶。

二、施工方法及安全注意事項：

1、 首先將要拆除的皮帶架的連節(jié)部分的螺絲拆卸掉進行分解，卸不動的可用剁斧劈開，用剁斧劈時，操作人員要相互照應好，一定要閃開錘頭運動方向，防備意外傷人。

3、然后將要拆除的各部件人工運至指定位置，抬運時，要相互叫應好，要穩(wěn)起穩(wěn)放，注意力集中，確保人身安全和保護落地點設備。

4、拆完后，在張緊絞車后部的兩側各打一棵高度適中的大單體柱作為戧柱，其初撐力不低于90kn ，然后用兩棵1.2米的單體柱同時平衡地將張緊絞車及架子推移到位，推移過程中，要有人觀察頂板和戧柱的變化情況，躲開戧柱意外歪到所波及的范圍。

5、待皮帶由其它部件連接牢固，確認無誤后，送電試運轉(zhuǎn)。

5、嚴格執(zhí)行好停送電制度。

6、其它嚴格按原《規(guī)程》執(zhí)行。

第13篇 工作面拆除支架安全技術措施

一、基本情況

目前,2103工作面工作面采至停采線后,由我單位負責對工作面割煤機、兩部刮板運輸機、液壓支架進行回收。

工作面傾斜長度85m,最大傾角15°,目前有mg150/380-wd割煤機1臺和工作面前、后兩部sgd-630/264刮板運輸機各一部,f2800/16/24型液壓支架63組,fg3000/19/28型液壓支架4組。

工作面頂板有9條ф18㎜鋼絲繩間距600㎜均勻布置,回撤支架前出架棚已擴好,使用ф16cm__2.4m的紅松圓木配合2.5m單體柱或2.8m單體柱支護,棚距0.6m,木梁一頭架在支架上不少于200mm,另一頭用單體柱靠煤墻側在料頭處打一根,距料頭200mm-300mm處再打一根,為確保拆除液壓支架工作的安全進行,特制定如下安全技術措施。

二、成立2103工作面回撤領導小組

組 長: 總經(jīng)理 黨委書記

副組長: 生產(chǎn)副總經(jīng)理 總工程師 安全副總經(jīng)理 機電副總經(jīng)理

成 員: 副總以上領導及六大科室長

領導小組下設辦公室:辦公室設在調(diào)度室,具體負責工作面回撤期間的管理工作,主要協(xié)調(diào)2103工作面回撤期間各項工作的平衡協(xié)調(diào),并定期組織會議布署回撤期間的相關工作。

辦公室主任:調(diào)度室主任

工作面回撤期間,分公司領導及相關科室人員跟班由領導小組組長安排、指定。

三、施工準備工作及要求:2103工作面回風巷口安裝兩部jh-20a絞車。

安裝好絞車并經(jīng)機運科驗收合格后方可開始回撤。

將工作面及出架巷道的浮煤、雜物從上向下清理干凈,清平至硬底,其高度不得低于2.2m。

然后將割煤機開到上機尾位置進行拆除并回收。

先對2103工作面前后刮板輸送機進行回收,再對下順槽的設備進行回收,最后對工作面液壓支架進行回收。

我單位將工作面設備拉運至2103工作面回風巷解體位置并負責解體,解體的液壓支架部件由運輸區(qū)運至裝車位置負責裝車回收。

在工作面回風巷口安裝兩部jh-20a絞車(絞車位置見附圖1),在距上安全口15m-20m巷幫位置安裝一部jh-14a絞車作為輔助絞車。

絞車必須打好“四壓兩戧”(用≮16cm紅松圓木,拴好防倒鏈,可以用2.8m單體柱對絞車進行加固)。

“四壓兩戧”必須打在實頂上、接頂嚴實、戧度有力,嚴禁打在棚梁上、空頂處,必須要壓在專用位置上(絞車電機前、后各兩根壓柱,絞車滾筒前兩根戧柱,戧柱與頂板夾角60°-75°),將絞車固定牢固并始終保持完好。

jh-20a絞車使用鋼絲繩為2

4.5mm-6__19+1的新鋼絲繩,校驗如下:支架重為10000kg,最大距離按140m,鋼絲繩重量為2.76kg/m,傾角按15°,阻力系數(shù)為0.3,運動阻力系數(shù)為0.015.

q靜=q(sin+f1cos)+pl(sin +f2cos)

=10000(0.26+0.015__0.97)+2.76__140__(0.26+0.3__0.97)=2899(kg)

其中q靜----載荷 q----設備重量 f1----運動阻力系數(shù)為0.015f2----傾角為底板滑動時的阻力系數(shù)0. 3. p----鋼絲繩每米的重量

l----鋼絲繩的長度

查表知,鋼絲繩破斷力取35500kg,安全系數(shù)h=35500÷2899=12.24>

6.5(滿足《煤礦安全規(guī)程》要求,《煤礦安全規(guī)程》第400條中規(guī)定:單繩纏繞式提升裝置專為升降物料用的鋼絲繩安全系數(shù)最低值為

6.5)

絞車必須經(jīng)機運科驗收并下發(fā)準運證,工作面回撤期間,設專人(有資質(zhì)維修工)每小班使用前對每部絞車的鋼絲繩進行檢查,并出具當班鋼絲繩檢查報表(作好書面記錄備查),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,如鋼絲繩產(chǎn)生嚴重扭曲或變形,必須更換全繩;

在1個捻距內(nèi)斷絲面積與鋼絲總斷面積之比達到5℅時必須更換全繩;

當直徑減小量達到鋼絲繩標稱直徑的10℅時必須更換全繩,鋼絲繩更換好后方準施工,否則嚴禁施工。

工作面回收使用絞車拉運時,鋼絲繩在滾筒上必須纏繞整齊,嚴禁擠壓、無規(guī)則盤鋼絲繩,鋼絲繩在絞車滾筒上纏繞最少不得小于3圈;

在鋼絲繩使用期間,斷絲數(shù)突然增加或伸長突然加快,必須立即更換全繩。

絞車鉤頭不低于5副配套的繩卡(一順風、繩卡u型鞍均壓主 繩),每次拉運前絞車司機必須親自檢查絞車的“四壓兩戧”、鋼絲繩、繩卡、鉤頭、制動系統(tǒng)以及操作按鈕、語音聲光信號裝置等,確認無問題后,方可開車,絞車司機必須持證上崗。

必須安裝好語音聲光信號器,語音聲光信號的安設位置距回撤頭不大于10m,可采用語音聲光信號配合口哨(使用口哨傳信號時發(fā)出信號人員至接受信號人員距離不超過20m)規(guī)定:一聲停,二聲開,三聲回車,安排專人控制信號,控制信號人員必須位于支架內(nèi),鋼絲繩彈力范圍內(nèi)嚴禁有人,防止彈繩崩人。

每次施工前,電工對所有電器設備進行檢查,電器設備嚴禁失爆。

配電時,設專人統(tǒng)一指揮,嚴格執(zhí)行停電、驗電、放電制度,先配負荷側,后配電源側,并將上一級開關停電閉鎖,掛停電牌,設專人看守,嚴格執(zhí)行誰停電誰送電制度,嚴禁誤送電。

所有開關要上架、掛牌管理,接地裝置符合要求,施工期間為防止按鈕粘連,必須設專人看守開關,出現(xiàn)意外情況及時將開關停電。

每次施工前必須對工作面內(nèi)單體柱進行二次補液,確保初撐力不低于規(guī)定要求,并補齊、拴好柱頭鏈,嚴禁出現(xiàn)漏夜、卸載、失效柱,否則,立即處理更換,單體柱要迎山有力,每6°-8°迎1°,支架的初撐力不低于2532kn。

通風區(qū)設專職瓦斯檢查員,每班檢查工作面內(nèi)的瓦斯和有害氣體情況,確保瓦斯等有害氣體濃度不超限。

絞車安裝結束后,由機運科組織相關部門對工作面機電運輸系統(tǒng)、絞車安設、安全設施等統(tǒng)一驗收,經(jīng)驗收合格后方可開始回撤工作。

所有施工必須在完好支護下進行,嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,回撤前對施工區(qū)域及運輸巷道內(nèi)不合格的棚進行整修或更換,嚴禁空幫、空頂作業(yè),確保支護完好。

使用靈活可靠的手拉葫蘆,手拉葫蘆必須有可靠的逆止裝置。

起吊設備前,施工負責人必須檢查校驗起吊裝置的承重能力與被起吊物的重量是否相適應,否則不能起吊。

手拉葫蘆要掛在牢固可靠的吊環(huán)上(采用40t鏈配合馬蹄環(huán)且必須上緊螺栓),吊環(huán)掛在牢固的棚梁上(起吊前對承重棚進行加固,在棚梁上兩端距梁爪200㎜各打一根點柱,打點柱所用單體柱要迎山有力,迎山角6-8°迎1°不得退山,初撐力不低于50kn)。

設專人操作手拉葫蘆,操作人員嚴禁站在起吊物下方(并判斷手拉葫蘆意外斷鏈或設備突然滑動后的甩動方向,嚴禁位于起吊物體的滑動和甩動方向下側),其他人員不得靠近所吊設備,起吊設備前必須先試吊100mm高,試吊2次,確認無問題后,方可正式起吊。

起吊過程必須設專人觀察起吊情況,有問題要立即停止起吊,處理好后再施工。

回撤期間需臨時停放支架或設備時,必須使鋼絲繩拉緊,并在支架和設備后方打上戧柱,戧柱使用ф≮16cm的紅松圓木,戧柱要硬打硬上,戧度有力,防止支架或設備下滑。

準備好三個5t手拉葫蘆和四個3t手拉葫蘆(手拉葫蘆必須有可靠的逆止裝置)、甩錘、40t槽鏈和螺栓,2.5m單體柱(不低于20根),2.8m單體柱(不低于30根)2m半圓木(不低于50塊)、2m荊棍不少于200根等。

施工時,由當班負責人統(tǒng)一指揮,所有施工人員都必須聽從指揮,確保按措施施工。

四、拆除割煤機方法及安全措施

拆割煤機時,先拆上、下滾筒,再拆上、下?lián)u臂、牽引部,將所拆除的部件從上往下逐件回收。

拆割煤機時,要先對割煤機、前部槽的上一級控制開關停電落鎖,并派專人看守開關,嚴防誤送電。

拆線時要按先電源后負荷的原則進行拆除,并嚴格執(zhí)行驗電和放電制度。

拆割煤機使用手拉葫蘆起吊時,所使用手拉葫蘆的起吊能力要與起吊物的重量相匹配且有可靠的逆止裝置,且要靈活可靠,并掛在牢固可靠的棚梁上或支架上(如基本棚作起重梁,要在梁兩邊加打抬棚或梁下加打點柱進行加固,抬棚料采用ф16cm的紅松圓木配合2.5m單體柱,一梁三柱,柱子分別打在梁端距梁頭200mm處和梁中,抬棚梁與基本梁接觸處,如接觸不實,要用木楔背緊打牢。

點柱用ф16cm的紅松圓木,要硬打硬上,柱窩不少于150mm)。

設專人操作手拉葫蘆,操作人員嚴禁站在起吊物下方,其他人員不站在起吊物墜落范圍以內(nèi),起吊設備前必須先試吊100mm高,試吊2次,確認安全后,方可正式起吊。

起吊過程必須設專人觀察起吊情況,有問題要立即停止,必須處理好后再施工。

施工所用的起吊設備必須安全可靠、轉(zhuǎn)動靈活,經(jīng)跟班人員檢查起吊裝置,確認安全無問題后,方可投入使用。

拉鏈時,應緩慢平穩(wěn),保證平穩(wěn)起吊,不得硬拉硬拽,拉鏈方向應與鏈輪一致,防止卡鏈或掉鏈。

起吊時安排專人對起吊棚、起吊裝置、起吊鏈(40t槽鏈配合馬蹄環(huán)并上緊螺栓)等進行觀察,發(fā)現(xiàn)問題立即停止起吊,待隱患排除確認安全后方可繼續(xù)起吊。

起吊時操作人員身體部分嚴禁位于起吊物下方和兩側,嚴禁用手、腳和身體去校正或平衡起吊的物件,起吊前必須試吊,試吊高度不得超過loomm,只有在確認無問題后方可正式起吊。

用絞車將拆除的割煤機配件設備等從工作面拉運回收時,必須用40t槽鏈配合馬蹄環(huán)上緊螺栓,拴好設備。

拉運設備時,每次只準拉一件,且每次拉運之前,必須由負責人檢查捆綁情況是否完好,否則不準拉運。

工作面拉運設備時,鋼絲繩受力方向嚴禁有人,并分別設專人在上、下順槽安全口10m外安全地點處站崗,嚴防其他人員誤入。

五、拆除刮板輸送機方法及安全措施

拆除工作面刮板運輸機前,首先將運輸機內(nèi)煤和雜物開空清凈。

將前、后部刮板運輸機的刮板去掉,去刮板時,先去上面的刮板,待上面的刮板去完后,開動刮板運輸機,把下面的刮板開到上面,然后再將刮板去掉。

刮板運輸機開動時,人員嚴禁站在機頭位置,去刮板時必須對刮板運輸機進行停運,并派專人看守開關。

把上、下刮板去完后,再進行前、后部槽鏈掐鏈回收,先掐前部槽鏈(槽鏈每20m-30m有一個活接口),把槽鏈接口開到機頭適當位置,將槽鏈掐開后將前部刮板運輸機停電落鎖,并派專人看守開關,拆后部槽鏈與拆前部槽鏈方法相同。

回收工作面運輸機大鏈后再開始拆除工作面刮板運輸機,先拆前部運輸機,再拆后部運輸機。

前、后部運輸機拆除前先將電機電源線拆除,拆線時要按先電源后負荷的原則進行拆除,并嚴格執(zhí)行驗電和放電制度。

拆除電機電源線前要先將上一級控制開關的電停電落鎖,并派專人看守開關,嚴防誤送電。

先拆機尾部分、然后依次拆機身、槽幫、槽節(jié)、機頭大件、機頭。

拆槽時從上向下逐節(jié)(件)拆、回,拆槽人員要協(xié)調(diào)一致,照前顧后,同時拆除與支架連接的所有裝置。

拆下的螺栓及其它零部件必須裝入專用箱內(nèi)回收。

使用手拉葫蘆起吊刮板運輸機設備的安全措施和起吊割煤機部件要求相同。

用絞車將拆除的大件、槽、槽幫、電機及減速機等從工作面拉運回收時,必須用40t刮板運輸機鏈配合馬蹄環(huán)上緊螺栓,拴好設備、大件、槽。

拉運割煤機大件時,每次只準拉一件;

拉運刮板運輸機時,每次最多只準拉6節(jié);

拉運槽幫時,每次最多只準拉10塊;

拉運期間絞車負荷大時應減少拉運設備數(shù)量。

每次拉運之前,必須由負責人檢查捆綁情況是否完好,否則不準拉運,分別設專人在上、下順槽安全口外10m處站崗,嚴防其他人員誤入。

進入后部槽拆除時,應加強對有害氣體和瓦斯的檢查,通過導向輪在支架后尾梁下直接拉運所拆下的后部刮板運輸機時應設專人觀察拉運情況,觀察人員應在液壓支架下安全位置,發(fā)現(xiàn)問題及時發(fā)出停車信號,待問題解決后方可繼續(xù)拉運。

回收拉運下順槽設備時嚴格按照回收前后部大槽的安全措施執(zhí)行。

六、回撤液壓支架方法及安全措施

拆除支架時從下向上逐架進行拆除。

拆支架前,先將工作面下端頭∏型梁對棚支護用ф16cm__2.4m的紅圓松木替下,兩梁對接(替棚時先架后去,柱腿必須砍碗口,棚距為0.6m,柱子要硬打硬上),然后在工作面下端頭靠近巷道位置分別打上兩個木垛,木垛用料為ф16cm__2m和ф16cm__

1.8m圓木料(走向用ф16cm__2m,順山用ф16cm__

1.8m的木料,木垛的四角要上、下垂直,并與頂、底板要嚴密結合,接觸不實處用木楔背緊打牢,坡度大時要用把鋸把住,木垛頭外露200~300㎜,護好下端頭的頂板,確保安全施工。

在下順槽安全口靠上幫打一個木垛(規(guī)格同上),且靠下幫留出1m的人行道;

工作面上口采用3.6m∏型梁配合2.8m單體柱,兩梁四柱,梁端頭各2根,梁端頭可架在支架或木垛上而不打單體柱但必須接頂嚴密,梁端頭下所打單體柱影響運輸支架時,可根據(jù)實際情況打抬棚代替單體柱,采用3.6m或4m∏型梁配合2.8m單體柱,一梁三柱。

工作面回支架時先回過渡支架,先在過渡支架前方距支架端頭200mm處打一對順山抬棚(3m∏型梁配合2.5m單體柱二梁六柱,距支架頭200mm處,抬住走向木棚,抬棚兩梁間距不大于50mm;

抬棚柱子分別打在距梁端200mm處和梁中,如移架礙事時,可補打在其它適當位置),抬住過渡支架頂梁上的走向棚護好頂,抬棚接頂不實處,用木楔打緊背牢,后尾梁及側護板全部收回,使支架的寬度、高度縮到最小,最后拆除支架上的所有連接裝置和管路。

回撤第二組端頭支架時,先把支架降低0.3m,然后將六對順山抬棚,老塘側和距端頭支架端頭200mm處各一對抬棚,其余四對抬棚在老塘側抬棚和支架端頭處抬棚之間均勻布置,抬棚用3m∏型梁(三組端頭支架回撤結束后,將3m∏型梁改為3.6m∏型梁)配合2.5m單體柱二梁六柱,柱子分別打在距梁端200mm和梁中,如移架礙事時,可去掉,補打在其它適當位置)向上順槽方向邁步竄棚(從老塘向煤墻逐對竄棚,若網(wǎng)未聯(lián)結好,必須及時補好),竄棚長度不少于1m,護好支架上方頂板。

每次落支架前必須先用2絞車繩與所回支架上側柱柱筒上端位置拴好,然后將1絞車繩與所回支架的前座箱連接裝置連接好,絞車鉤頭和支架聯(lián)結必須使用40t槽鏈配合馬蹄環(huán),并上緊螺栓。

將

1、2絞車繩拉緊,啟動

1、2絞車使支架朝煤墻和上順槽方向移動,使支架前梁向上,尾梁向下拉移到解體位置。

工作面回撤支架時,必須有施工負責人進行指揮,所有人員必須位于安全支護下,指揮人員及觀察人員位于距液壓支架不少于5m的安全位置。

端頭支架回撤結束后,然后按照回撤端頭支架的方法開始回撤普通液壓支架。

隨支架的向上拆除,靠煤墻側進行留巷,在原支架上兩根木梁下,分別打上2.8m單體柱,木梁兩端頭各一根單體柱,距煤墻側0.8m中間位置打一根單體柱,確保人行道寬度不得小于0.8m。

拉運支架前,認真檢查側護板各部件是否牢固安全,用螺栓或鋼絲繩股將側護板固定好后方可拉運。

確認安全后啟動

1、2絞車,將支架拉移到裝車位置,由運輸區(qū)裝車回收。

隨著支架的撤出,為防止頂板來壓,在回撤出的支架下方用2m長雜木在鋼絲繩下方打點柱,每組支架空間下方不少于2根:并隨著支架的回撤每5-10m打一個木垛進行頂板支護(打木垛規(guī)格要求同上),為了保證工作面通風良好,要求每拆一組支架都必須在煤墻側架木棚進行留巷,并且隨支架的撤出,按規(guī)定及時打好走向棚和木垛,頂板破碎、壓力大時要打連鎖木垛,確?；爻肥┕た臻g支護完好。

工作面竄棚時不少于5人同時作業(yè),由跟班人員現(xiàn)場指揮,作業(yè)人員要協(xié)調(diào)一致,同起同落,確保安全施工。

在施工和運輸過程中,如有卸載的單體柱或失修棚要立即進行更換和整修,確保后路暢通,當出現(xiàn)局部流煤時,在流煤處打穿枇(2m荊棍,一頭削尖)封嚴頂,空幫、空頂處用木料絞實背牢,嚴禁有空幫、空頂現(xiàn)象出現(xiàn),絞架、及打穿枇時嚴禁空頂作業(yè),必須在完好支護下進行,并嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,且必須設有經(jīng)驗的老工人觀察頂板情況。

出架過程中,在每出一組支架前必須先對工作面的底板進行處理,使底板平整,減小拉運支架的阻力,便于順利出架。

拉運支架所用的連接裝置均用40t槽鏈配合馬蹄環(huán)并上緊螺栓。

拉運支架時,不得強拉硬拖,拉不動時,要停車進行處理,待處理好后方可繼續(xù)施工。

拉運及移動支架時,所有的施工人員都嚴禁站在支架的正前方和兩側及支架正下方和后方,嚴禁在鋼絲繩彈力范圍內(nèi)作業(yè)。

并設專人跟支架,跟架人員要位于未回撤的支架內(nèi)距支架不少于5m的安全位置,發(fā)現(xiàn)異常要立即發(fā)出停車信號停止拖運,嚴禁硬拉硬拽,待問題處理好后方可繼續(xù)拖運。

回撤支架替棚時,施工人員站在所替棚斜上方,慢慢降單體柱,頂板穩(wěn)定后,將梁回出,替棚應逐棚進行,拆抬棚、回棚、維修等作業(yè)必須設專人觀頂,發(fā)現(xiàn)問題及時停止作業(yè),問題處理好后方可繼續(xù)施工。

替棚時必須先架后回,嚴禁先回后架、大拆大回,不少于4人協(xié)同作業(yè),施工過程中按要求及時打好木棚和木垛,嚴禁空幫、空頂,替棚時人員嚴禁通過。

需用導向輪進行導向時,在吊掛導向輪的棚下加打點柱或戧柱,用ф≮16cm紅松圓木料,戧柱要硬打硬上,柱窩深度不小于150mm。

設專人觀察導向輪,有問題時及時發(fā)出停車信號,待問題處理完畢后方可繼續(xù)施工,施工人員嚴禁位于導向輪受力方向內(nèi)側,防止導向輪脫落崩繩傷人。

運輸支架時,施工負責人每次拉運前對運輸巷道進行巡視,對失修棚進行整修,確認巷道支護良好后方可進行支架運輸。

運輸支架前,在工作面上下安全口專人進行警戒,防止非施工人員進入施工運輸區(qū)域。

回撤完支架后,在上下順槽由生產(chǎn)科指定位置替棚并盤木垛,木垛標準同工作面所盤木垛標準要求一致。

七、回柱放頂安全措施

1.工作面所有設備回撤結束后,對單體柱進行回收,回收時應從工作面下端至上端逐棚進行人工回收,上下順槽應從里向外逐棚替棚并回收,回柱和回棚必須逐棚進行操作,嚴禁大拆大放。

2. 回單體柱時先在棚梁中部正下方用木料打好點柱,點柱與梁結合部要砍碗口,點柱硬打硬上支撐有力,點柱打好后先回棚兩端單體柱,然后緩慢將中間單體柱落下,回柱人員位于單體柱側上方。

確保工作面通風良好,回柱時不少于3人協(xié)同作業(yè),一人放液,兩人扶柱,防止柱倒傷人。

3. 上下順槽回棚應先替棚,替棚使用2m長ф≮16cm的紅松圓木,木棚采用一梁三柱(梁中一柱,梁兩端各一柱)進行支護,木棚梁和腿結合處要砍碗口并硬打硬上,確保支護完好,替棚應先架后回,架一棚回一棚,嚴禁大拆大卸。

4.上下順槽回棚時不少于6人協(xié)同作業(yè),回棚先在所回棚下加打點柱,點柱使用2.5m或2.8m單體柱,確保梁安全后方可去棚兩側柱腿,回棚時兩人放液扶柱,四人抬梁,施工人員協(xié)同一致,防止磕手碰腳。

5.上下順槽回棚結束后應及時在回棚結束位置盤好木垛,木垛要求同工作面回撤支架安全措施中所盤木垛要求相同。

6. 施工期間必須確保工作面有足夠的通風,如通風不能滿足施工要求,必須安設風機,風機的規(guī)格型號和安裝位置由通防科指定,我單位負責安裝,局部通風機的安裝和使用必須符合《煤礦安全規(guī)程》要求,局部通風機和啟動裝置必須安裝在進風巷道中,距回風巷道口不得小于10米,安裝風機后經(jīng)通風區(qū)檢查員同意方可重新進入施工地點施工。

7. 施工期間必須加強頂板管理,嚴禁空頂作業(yè),網(wǎng)破及時聯(lián)網(wǎng)。

發(fā)現(xiàn)壓力大出現(xiàn)折梁時必須加打點柱、架木棚或盤木垛進行加固,點柱和木棚使用2m長ф≮16cm的紅松圓木,木棚采用一梁三柱(梁中一柱,梁兩端各一柱)進行支護,木棚梁和腿結合處要砍碗口并硬打硬上;

木垛要求同工作面回撤支架安全措施中所盤木垛要求相同,確保支護完好。

8. 施工期間必須安排專人觀頂,發(fā)現(xiàn)頂板來壓時及時發(fā)出撤人信號,待隱患消除確認安全后方可重新進入施工地點。

9.施工時,施工后路內(nèi)嚴禁有物料和雜物,確保施工期間后路暢通。

10.局部通風機通風口距施工頭距離不大于5m,施工期間嚴禁損壞風筒。

11.施工運料人員應照前顧后,間距不得小于10m,防止磕手碰腳。

12.使用絞車時要嚴格按照工作面回收支架使用絞車的要求進行操作。

八、解體支架方法及安全措施

解體支架位置必須保證施工人員有足夠的安全操作空間,跟班人員負責檢查并確認安全后方可施工。

過渡液壓支架解體順序為:拆除液壓支架液壓管路→拆除液壓支架尾梁→拆除液壓支架頂梁。

液壓支架解體順序為:拆除液壓支架液壓管路→拆除液壓支架尾梁→拆除液壓支架掩護梁→拆除液壓支架頂梁。

解體液壓支架需要起吊時嚴格按照拆除割煤機部件時起吊要求進行。

解體液壓支架高度不夠時,人員應站在提前準備好的架板上,跟班人員負責每次施工前檢查架板設置是否牢固可靠,確定架板牢固可靠后方可施工。

拆除液壓支架尾梁前,首先用2個手拉葫蘆將待解體液壓支架頂梁前部吊好,防止支架尾梁拆除后支架前傾。

用另外2個手拉葫蘆將支架尾梁稍微吊起(以連接銷不受力為宜),先拆除千斤頂連接銷,將支架尾梁、掩護梁拆除后,然后拆除頂梁。

液壓支架尾梁及掩護梁拆除后,用2個手拉葫蘆將待解體支架頂梁前部吊好,另外2個手拉葫蘆將支架頂梁后部吊好,4個手拉葫蘆共同用力將支架的頂梁稍微吊起(以頂梁與大柱之間的連接銷不受力為宜)待頂梁與大柱之間的連接銷拆除后,再將支架的頂梁吊起loomm.使支架的頂梁與大柱脫開。

液壓支架的頂梁與大柱脫開后,將液壓支架的底座向前拉移拉開適當距離,然后4個手拉葫蘆同時下放將支架的頂梁落地。

解體支架期間,施工人員嚴禁位于支架下方和起吊物件下,防止手拉葫蘆突然斷鏈或受力不均造成施工人員受傷,使用手拉葫蘆的要求嚴格按照本措施第三項第

16、

17、18條的規(guī)定執(zhí)行。

液壓支架底座用專用螺栓固定在盤車上,螺栓必須上緊。

其余各部件裝好車后用鋼絲繩股將部件捆緊拴牢,捆綁時必須由有經(jīng)驗的老工人操作,經(jīng)跟班人員檢查確認安全后方可運輸。

工作面回收及液壓支架解體后的配件及連接銷子要安排專人負責收集保存并移交給運輸區(qū)并辦理移交手續(xù)。

施工負責人在施工過程中,必須隨時注意施工人員的安全,嚴格按施工措施進行施工,防止發(fā)生意外。

施工期間所有施工人員必須位于安全地點,并在施工位置前后10m處安排專人站崗攔截行人,未經(jīng)許可嚴禁通行。

九、避災路線(圖3)

發(fā)生有害氣體超限和瓦斯、煤塵爆炸、火災事故時,工作地點的人員應迅速戴好自救器,并遵循“迎著新鮮風流走,盡快進入附近新鮮風流巷道”的原則避災。

發(fā)生有害氣體超限和瓦斯、煤塵爆炸、火災事故時具體路線如下:進風側人員從施工地點→2103運輸巷→主皮帶巷→一水平大巷→礦內(nèi)副井升井。

回風側、零散作業(yè)人員迅速佩帶自救器,就近進入新鮮風流,避災路線如下:施工地點→2103邊界巷→2103運輸巷→主皮帶巷→一水平大巷→礦內(nèi)副井升井。

當發(fā)生水災事故時,人員要按照“人往高處走水往低處流”的原則,迅速撤離災區(qū),撤離時人員要靠巷道一幫走,手扶支架防止被水沖倒,避災路線同上。

第14篇 工作面拉移串車安全技術措施

一、概述

為保證綜采區(qū)工作面的正常推進，需將設備列車定期往前拉移；以及不必要拉移列車時，需先拉移單軌吊電纜，以保證工作面工作正常推進。為了保證在此期間的安全，并順利完成工作，特制定此安全技術措施，綜采區(qū)全員要認真學習并嚴格執(zhí)行。

二、?施工組織機構

組? 長：周? 清

副組長：孟世林

成? 員：綜采區(qū)檢修班組

組長職責：統(tǒng)一計劃與協(xié)調(diào)，全面負責拉移串車作業(yè)的準備及現(xiàn)場安全管理工作，拉串車時組長必須在現(xiàn)場指揮；

副組長職責：協(xié)助組長做好現(xiàn)場管理與協(xié)調(diào)，負責現(xiàn)場的人員調(diào)配和分工，落實檢查拉串車的各個步驟、環(huán)節(jié)是否嚴格按照要求進行作業(yè)，如在作業(yè)中發(fā)生問題負次要責任。

成員：具體施工，其中電工負責設備停、送電與接地裝置的拆除、安裝。

三、?拉串車施工工序

1、檢查絞車

檢查各絞車信號、通訊裝置完好，下坡時，檢查串車尾部20噸絞車完好情況以及絞車平板車連接固定情況，鋼絲繩符合要求；上坡時，檢查30噸絞車完好情況以及“四壓兩戧”是否牢固，鋼絲繩符合要求；

2、檢查串車車輛軟連接、硬鏈接是否齊全、可靠；

3、清理串車軌道以及串車將要運行段軌道的雜物、浮煤，保證軌道暢通；

4、檢查電纜、單軌吊、車輛上的設備固定等情況，檢查完好后串車設備全部斷電并掛上警示牌；

5、連接繩頭；

下坡時，串車尾部20噸絞車鋼絲繩固定在87#架底座；上坡時，30噸絞車鋼絲繩直接固定串車前部；

鋼絲繩拉緊，然后檢查繩頭、繩卡穩(wěn)固情況；

檢查串車車輛之間軟連接、硬鏈接完好情況；

取掉所有串車車輛卡軌器

上坡時，串車最后一輛車靠工作面的輪子在靠工作面方向安裝卡軌器，防止跑車；

9、人員撤出，打信號進行試拉，停拉后檢查各個車輛、軌道、繩頭、繩卡、鋼絲繩等問題，若無問題開始正式拉串車；

串車每往外整體拉1米，檢查一次超前內(nèi)單軌吊、電纜、車輛、軌道、繩頭、繩卡等，確認無問題后打信號繼續(xù)拉串車。

10、串車到位，各個車輛所有車輪安裝卡軌器。

四、拉移設備列車安全技術措施

所有從事此項工作的作業(yè)人員必須學習此安全技術措施，組長在班前會必須提前告知作業(yè)風險源以及注意事項，副組長提前組織安排好作業(yè)人員，明確分工和作業(yè)內(nèi)容；

拉串車前，必須檢查絞車信號及人員通訊裝置（對講機）是否完好，對講機電量充足，絞車鋼絲繩是否符合要求；

拉串車前，必須指派專人檢查絞車的鋼絲繩完好情況、做好記錄，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷股或磨損超規(guī)定必須及時更換。

移動設備列車前必須停設備列車上所有的電，并掛“有人工作，禁止合閘”牌。

操作高壓電器工作人員必須帶絕緣手套和穿絕緣膠鞋。

移動設備列車前必須檢查軌道是否完好，清理軌道上的浮渣及巷道內(nèi)雜物，保證軌道暢通；

檢查設備列車車與車之間的連接是否牢固可靠，設備是否平穩(wěn)，接地是否拆開，達到要求（安全可靠）移動設備列車前由負責人進行一次認真檢查不合格嚴禁移動設備列車；

移車前必須將多余電纜拉至停車點,并對施工地點瓦斯、頂板作仔細檢查，如有隱患，應先處理，再工作。

絞車必須在指定位置固定好，保證絞車四壓兩戧，并檢查絞車是否完好。如制動閘、滾筒、各軸承等。確認無誤后方可拉車。

拉車前應首先應檢查周圍是否有不安全因素存在，如有不安全因素，必須將其處理。

使用絞車拉設備列車時，必須設專人開絞車，絞車司機，必須持證上崗，熟悉職責范圍，正規(guī)操作。

使用絞車拉設備列車時，打信號人員必須站立在巷道較寬的絞車上方進行。

拉車前必須檢查各車輛之間的連接是否牢固，絞車鋼絲繩與串車連接必須牢固可靠。

拉移設備列車嚴格執(zhí)行“絞車信號”制度，由絞車司機負責落實把關。

串車中間看護人員的人數(shù)不得超過兩人，人員必須站立在巷道較寬地段，不得靠在工字鋼棚棚腿上，防止設備掉落或翻車傷人；在串車中間看護人員必須手持對講機，發(fā)現(xiàn)問題及時打信號，停止拉移。

絞車滾筒必須有防護網(wǎng)，防止斷繩傷人。

工作現(xiàn)場必須由組長周清統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一安排，只聽從組長周清或者副組長孟世林發(fā)出的開啟絞車拉串車的口令，其余人員不得亂發(fā)口令。

拉車時，絞車司機必須先點動試拉，采用30t絞車拉時，絞車必須使用低速。

拉串車時，必須有人在串車后觀察工作面前移的電纜有無卡在單軌吊上，如發(fā)生電纜卡柱時，立即發(fā)信號，停止拉車，待處理完成后在繼續(xù)拉。

在串車前移時，有專人將電纜從電纜鉤內(nèi)拆下，并有專人看管，防止電纜被串車壓在軌道上，串車向前移動一定距離后，必須停止，人員將從電纜鉤上拆下的電纜整齊裝置電纜車內(nèi)。

串車拉至指定地點后，設備列車要擺放平穩(wěn)，整齊.在串車每輛車的輪子下方裝設卡軌器。

串車拉移至指定地點后并安裝完卡軌器后，電工檢查所有電纜完好情況，檢查完畢后由電工恢復各個設備的接地裝置。

設備開關送電時，逐臺進行，不得同時開啟兩臺設備。

送電完成后，由各設備包機人逐臺開啟設備進行試運轉(zhuǎn)，查看有無設備電纜在拉移過程中有損壞。如發(fā)生其他問題，由機電副區(qū)長及時組織人員進行檢修。

為了保證工作面正常推進，設備列車不足拉移時，先將單軌吊電纜向前拉移；以便于自移機尾正常推移。

前移單軌吊時，必須從后向前移，人員在扛單軌吊時必須雙人，禁止一人扛運，兩人同肩，步調(diào)一致。

單軌吊運至待接點后，必須將單軌道與頂部錨桿或鋼帶采用花籃螺絲或鋼絲繩懸吊好，高度符合要求，單軌吊接頭處不得有錯臺，防止單軌吊滑輪卡住。

拉移時，絞車司機要時刻注意信號，根據(jù)信號進行操作，信號不清時，不得開動絞車。所有人員只聽從機電區(qū)長一人指揮。

工作結束后，要清理作業(yè)現(xiàn)場，將使用工具收回，檢查保管好。如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩或設備列車連接不牢固可靠，應及時更換，為下次移動做好工作。

在串車拉下坡時，采用串車后的20t絞車，將絞車繩頭固定在87#支架的底座上，然后緩慢松鋼絲繩。其他步驟與正向拉串車相同。

串車向下放前，必須檢查最后一臺板車與絞車的固定是否完好可靠，確認完好后在進行作業(yè)。

串車拉上坡時，人員嚴禁站在車輛下方和鋼絲繩繩道內(nèi)，人員撤至工作面85#架，串車拉下坡時，人員嚴禁站在車輛下方和鋼絲繩繩道內(nèi)；

塔礦綜采區(qū)

2016年12月5日

第15篇 煤礦工作面過老巷安全技術措施

老巷里的支架由于時間長和受工作面超前壓力的影響，折梁斷柱較多，頂板破碎，容易冒頂，工作面過老巷時，應采取如下安全技術措施：

1、 對不通風的老巷，要首先送風排出積聚瓦斯。

2、 通風后進行巷修，修復方法是：在老巷原支架下打上一梁二柱或一梁三柱的托梁棚子，對老巷支架上局部冒頂，要用木垛接頂。

3、 對壓力很大，頂板破碎老巷，應在接近老巷時逐步調(diào)整工作面推進（方向）與老巷斜交，不能與老巷平行推進。

4、 工作面應盡可能放小炮或震動炮，減少放炮對頂板的破壞，即將透過老巷應停止放炮改為手鎬采。

5、 工作面與老巷相交處控頂面積大，頂壓集中，要加密支護加打木垛。

6、 如果老巷在工作面上方，要用大于老巷寬度的長木梁托頂，木梁一頭深入煤壁梁窩，打上貼幫柱，另一頭在沿傾斜方向打的抬棚上，長木梁上用木料剎緊背嚴?；刂?，采空區(qū)側打上木垛。

7、 如果是厚煤層，老巷在工作面下方，過老巷前先用采落煤填實。工作面推到老巷時，底板上要打上長底梁，支柱支在底梁上，防止支柱下沉。在老巷處要加打木垛托護頂板。

8、 工作面過老巷要加快推進度，邊采邊支護，盡量減少空頂時間和面積，防止冒頂。

9、 瓦檢員必須在現(xiàn)場值班，隨時檢查作業(yè)區(qū)域內(nèi)的瓦斯、二氧化碳和其它有害氣體。瓦斯、二氧化碳濃度達到1%時，必須停止用電鉆打眼，達到1.5%時,必須停止工作,撤出人員切斷電源,由礦救護隊員進行處理。凡體積大于0.5m3的空間內(nèi)積聚的瓦斯?jié)舛冗_到2.0%時,附近20m內(nèi)必須停止 作撤出人員,切斷電源,由救護隊員執(zhí)行瓦斯排放措施。

10、在工作面上下班交接時，工作面過老巷段必須重點交接，不得出現(xiàn)一根不合格支柱。

11、凡工作面過老空區(qū)出現(xiàn)的安全隱患，按照《群益煤礦常見三違處罰規(guī)定》執(zhí)行上限處罰。