隧道工程施工安全技術(shù)3篇

第1篇 隧道工程施工安全技術(shù)交底

一、洞口工程

1、洞口工程施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）、洞口的路基及邊、仰坡斷面應(yīng)自上而下開挖，一次將土石方工程做完，開挖人員不得上下重疊作業(yè)。

（2）、邊、仰坡以上山坡松動(dòng)危石應(yīng)在開挖前清除干凈；施工中應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)危石必須立即清除。

2、爆破作業(yè)應(yīng)符合規(guī)定要求。爆破后應(yīng)在清除邊仰坡上的松動(dòng)石塊后，方可繼續(xù)施工。地質(zhì)不良時(shí)，邊、仰坡應(yīng)采取加固措施。

端墻處的土石方開挖后，對松動(dòng)巖層應(yīng)進(jìn)行支護(hù)。

3、隧道門及端墻施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）、砌體工程腳手架、工作平臺應(yīng)搭設(shè)牢固，并設(shè)有扶手、欄桿。腳手架不得防礙車輛通行。

（2）、起拱線以上的端墻施工時(shí)應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)，防止人員、工具和材料墜落。

（3）、起吊材料時(shí)機(jī)下嚴(yán)禁車輛和人員通行。

二、開挖

1、隧道開挖應(yīng)根據(jù)各種施工方法及地質(zhì)情況制訂相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

2、鉆眼作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）、鉆眼前，應(yīng)檢查工作環(huán)境的安全狀態(tài)，應(yīng)待開挖面清除浮石以及瞎炮處理完畢后方可進(jìn)行鉆作業(yè)。

（2）、鑿巖機(jī)的支架，在碴堆上鉆眼時(shí)，應(yīng)保持碴堆的穩(wěn)定。

（3）、用電鉆鉆眼時(shí)，不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)的釬子、用電鉆處理被夾住的釬子。

（4）、不得在殘眼中鉆眼。

三、爆破作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、爆破作業(yè)必須按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》（gb6722）要求，編制爆破設(shè)計(jì)方案，制定相應(yīng)的技術(shù)措施。

2、爆破作業(yè)應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)和施工地區(qū)環(huán)境的具體情況，采取相應(yīng)的防護(hù)措施。

3、爆破器材應(yīng)由裝炮負(fù)責(zé)人按一次需用量提取，隨用隨取。放炮后的剩余材料，應(yīng)經(jīng)專人檢查核對后及時(shí)交還入庫。

4、爆破器材加工房應(yīng)遠(yuǎn)離洞口50m以外。若洞口距離開挖面大于1000m時(shí)，可在洞內(nèi)適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)立加工房，但應(yīng)符合下列規(guī)定：

a、存儲(chǔ)藥量僅限于當(dāng)班用量。

b、洞深應(yīng)大于10m，并與隧道中線有60度的交角，設(shè)有兩道外開的門。

c、設(shè)立明顯的標(biāo)志和專人看守。

d、加工房設(shè)在堅(jiān)固的圍巖中，并應(yīng)設(shè)置欄桿，嚴(yán)禁無關(guān)人員入內(nèi)。

5、裝藥應(yīng)符合下列規(guī)定：

1） 裝藥前，非裝藥人員應(yīng)撤離裝藥地點(diǎn)；裝藥區(qū)內(nèi)禁止煙火；裝藥完畢，應(yīng)檢查并記錄裝炮個(gè)數(shù)、地點(diǎn)；

2） 不得使用金屬器皿裝藥；

3） 起爆藥包應(yīng)在現(xiàn)場裝藥時(shí)制作。

4） 遇有下列情況時(shí)嚴(yán)禁裝藥爆破

a、照明不足

b、開挖面圍巖破碎尚未支護(hù)。

c、出現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)處理。

d、有大量溶洞水及高壓水涌出，尚未治理。

e、沒有警戒好的。

6、大霧天、黃昏和夜間不應(yīng)進(jìn)行爆破。確需在夜間爆破時(shí)，應(yīng)采取有效的安全措施。遇雷雨時(shí)應(yīng)停止爆破作業(yè)，并迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)。

7、起爆前應(yīng)作好下列防護(hù)工作：

1） 起爆應(yīng)由值班人員監(jiān)督和統(tǒng)一指揮；

2） 警戒區(qū)周圍必須設(shè)警戒人員；警戒范圍：小藥量爆破應(yīng)距離放炮地點(diǎn)200m以外，用藥量較多的爆破的警戒距離應(yīng)經(jīng)過計(jì)算確定；

3） 警戒區(qū)內(nèi)的人、畜應(yīng)撤離，施工機(jī)具不能撤離的應(yīng)有可靠的防護(hù)；

4） 在有車、船通過的施工地段，確定爆破時(shí)間，應(yīng)事先與有關(guān)運(yùn)輸部門取得聯(lián)系。

5） 洞內(nèi)爆破時(shí)，所有人員必須撤離，撤離的安全距離應(yīng)為：

a、獨(dú)頭巷道內(nèi)不小于200m；

b、相鄰上下坑道內(nèi)不小于100m；

c、相鄰坑道、橫通道及橫洞間不小于50m；

d、雙線上斷面開挖時(shí)不小于400m；

e、雙線全斷面開挖時(shí)不小于500m。

8、起爆應(yīng)符合下列規(guī)定：

1） 當(dāng)近處有閃電和雷聲或云雨彌漫可能突然發(fā)生雷電時(shí)，嚴(yán)禁使用電雷管起爆。

2） 同一施工地段有若干工點(diǎn)同時(shí)爆破時(shí)，必須統(tǒng)一指揮，在全部警戒和防護(hù)工作未完成之前，嚴(yán)禁任何一處起爆。

9、起爆器的手柄應(yīng)始終由爆破組長一人保管。

10、處理瞎炮應(yīng)符合下列規(guī)定：

1） 應(yīng)由原裝藥人當(dāng)場處理；處理瞎炮時(shí)，不得撤除警戒；遇特殊情況，經(jīng)施工負(fù)責(zé)人準(zhǔn)許后，可在下次放炮或休息處理；瞎炮位置應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志，其周圍5m內(nèi)禁止人員通行。

2） 炮眼中的爆破線路、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索等檢查完好時(shí)可將引線或電線重新接通，再行起爆。

3）應(yīng)在取出堵塞物后重裝起爆藥包。

4） 不得在殘眼中繼續(xù)打眼。

5） 可在距瞎炮不小于0.6m處打一平行炮眼進(jìn)行誘爆。

6） 硝銨類炸藥可用水沖淡。

11、洞內(nèi)爆破不得使用產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。

12、洞內(nèi)爆破不得采用明火起爆。

13、爆破后必須通風(fēng)排煙，15min后檢查人員方可進(jìn)入開挖面檢查。檢查內(nèi)容包括：有無瞎炮；有無殘余炸藥或雷管；頂板及兩幫有無松動(dòng)的圍巖；支撐有無損壞與變形。

14、爆破時(shí)，爆破工應(yīng)隨身配帶手電筒，并設(shè)故障照明。

15、裝藥與鉆眼不得平行作業(yè)。

16、兩個(gè)相向貫通開挖的開挖面之間的距離只剩下15m時(shí)，只允許從一個(gè)開挖面掘進(jìn)貫通，另一端應(yīng)停止工作并撤走人員和機(jī)具設(shè)備，在安全距離處設(shè)置警告標(biāo)志。

四、裝碴與運(yùn)輸

（1）、裝碴與運(yùn)輸應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、開挖斷面凈空應(yīng)能滿足裝碴機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)；

2 當(dāng)采用新型機(jī)械設(shè)備時(shí)，線路鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合機(jī)械軌距的要求。

5.3.2 裝碴作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1 裝碴前及裝碴過程中，應(yīng)檢查開挖面圍巖的穩(wěn)定情況。發(fā)現(xiàn)松動(dòng)巖石或有塌方征兆時(shí)，必須先處理后裝碴。

2 裝碴機(jī)械在操作中，其回旋范圍內(nèi)不得有人通過。

5.3.4無軌運(yùn)輸應(yīng)符合下列規(guī)定：

1運(yùn)輸車輛限制速度應(yīng)符合表5.3.4的規(guī)定。

表5.3.4 運(yùn)輸車輛限制速度（km/h）

2在洞口、平交道口、狹窄的施工場地，應(yīng)設(shè)置緩行標(biāo)志，必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮交通。

3凡接近車輛限界的施工設(shè)備與機(jī)械均應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，顯示限界。

4車輛行使時(shí)，嚴(yán)禁超車；會(huì)車時(shí)，兩車間的安全距離應(yīng)大于20m，洞內(nèi)能見度較差時(shí)應(yīng)予加大。

5洞外卸碴處的路面應(yīng)做成4%的上坡段，距碴堆邊緣處應(yīng)設(shè)置擋木。

6洞內(nèi)倒車應(yīng)由專人指揮。

5.3.5爆破器材的運(yùn)輸應(yīng)符合下列規(guī)定：

1 洞內(nèi)及輔助坑道內(nèi)運(yùn)輸爆破器材應(yīng)滿足下列要求：

1）由專人護(hù)送，其他人員不得搭乘。

2）雷管與炸藥應(yīng)分別運(yùn)送，電雷管應(yīng)裝在絕緣箱內(nèi)運(yùn)送。

3）運(yùn)送前應(yīng)通知卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)和井口上下的聯(lián)絡(luò)員。

4）在交接班人員上下井的時(shí)間內(nèi)，不得運(yùn)送。

5）爆破器材不得放在井口房、井底車場或其他坑道內(nèi)。

2 不得用皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材。

3 用汽車運(yùn)送爆破器材時(shí)，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：

1）炸藥與雷管應(yīng)分別裝在兩輛車內(nèi)專車運(yùn)送，兩輛車就秒年斤微應(yīng)大于50m ，并派專人運(yùn)送；

2）運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈或紅旗；

3）汽車排氣口應(yīng)加防火罩。

五、 支護(hù)

一、支護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況采取有效支護(hù)。

2、施工期間，應(yīng)對支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行定期和不定期的檢查。在不良地質(zhì)地段，應(yīng)由專人每班檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)、變形或損壞時(shí)，應(yīng)立即修復(fù)加固。

3、構(gòu)件支撐的立柱不得位于虛碴和活動(dòng)石塊上。在軟弱圍巖地段，立柱底面應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁。

4、暫停施工時(shí)，應(yīng)將支護(hù)直抵開挖面。

5、正洞與輔助坑道的連接處，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)。

上一頁12下一頁二、噴錨支護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、在碴堆上作業(yè)時(shí)，應(yīng)避免踩踏活動(dòng)的巖塊。

2、在梯、架上作業(yè)時(shí)，安置應(yīng)穩(wěn)妥，應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。

3、清除開挖面上的松動(dòng)巖體、開裂的噴混凝土?xí)r，人員不得處于被清除物的正下方。

4、作業(yè)中發(fā)生風(fēng)、水、輸料管路堵塞或爆裂時(shí)，必須依次停止風(fēng)、水、料的輸送。

5、鋼架及鋼筋網(wǎng)的安裝，作業(yè)人員之間應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，在本排鋼架或本片鋼筋網(wǎng)未安裝完畢，并與相鄰的鋼架和錨桿連接穩(wěn)妥之前，不得擅自取消臨時(shí)支撐。

6、對錨噴支護(hù)體系的監(jiān)控量測中發(fā)現(xiàn)支護(hù)體系變形、開裂等險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)采取補(bǔ)救措施。當(dāng)險(xiǎn)情危急時(shí)，應(yīng)將人員撤出危險(xiǎn)區(qū)。

7、超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)時(shí)，應(yīng)有防護(hù)措施。

六、襯 砌

一、襯砌施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、襯砌工作臺上應(yīng)設(shè)置不低于1m的欄桿。跳板、梯子應(yīng)安裝牢固并防滑，工作臺的任何部位不得有釘子露頭或突出的尖角。

2、工作臺、跳板、腳手架的承載重量，應(yīng)在現(xiàn)場掛牌標(biāo)明。

3、吊裝拱架、模板時(shí)，作業(yè)場所應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

4、在2m以上的高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)符高處作業(yè)的規(guī)定。

5、檢查、維修混凝土機(jī)械、壓漿機(jī)械及管路時(shí)，應(yīng)停機(jī)并切斷風(fēng)源、電源。

二、模筑混凝土襯砌應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、拱墻模板架及臺下應(yīng)留足施工凈空，襯砌作業(yè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)明顯的限界及緩行標(biāo)志。

2、臺車工作臺上應(yīng)滿鋪底板。

3、拆卸混凝土輸送管道時(shí)，應(yīng)先停機(jī)。

三、噴錨補(bǔ)砌應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、噴射機(jī)連接的風(fēng)水管路應(yīng)牢固通暢。

2、施工臺架或施工臺車應(yīng)牢固穩(wěn)定，臺架上應(yīng)滿鋪底板，周邊應(yīng)設(shè)置欄桿，臺架上的人、料不得超過承載能力。

3、清除松動(dòng)圍巖、沖洗受噴面時(shí)，工作區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁非作業(yè)人員停留。

4、鉆眼、安裝錨桿、掛鋼筋網(wǎng)及噴射混凝土，當(dāng)在離于2m的高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)符合高處作業(yè)有關(guān)規(guī)定。

四、復(fù)合式襯砌防水層的施工臺架應(yīng)牢固，臺架下凈空應(yīng)滿足施工需要，作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志或?qū)Ｈ朔雷o(hù)。

五、仰拱及隧底施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、仰拱上的運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)搭設(shè)牢固，當(dāng)向坑內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，非卸車人員應(yīng)避讓至安全地點(diǎn)。

2、當(dāng)仰拱超前邊墻施工時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)基坑坑壁的臨時(shí)支護(hù)。

七、 施工通風(fēng)、防塵防毒及風(fēng)水電供應(yīng)

煤層瓦斯及其他有害氣體防治措施按《達(dá)成施隧參01~3~1、01~3~2、01~3~3圖》施工。

一、施工通風(fēng)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、導(dǎo)坑開挖面風(fēng)流中，按體積計(jì)氧氣不得低于20%，二氧化碳不得超過0.5%。

2、洞內(nèi)空氣中，有毒有害物質(zhì)的濃度必須符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

3、作業(yè)開挖面復(fù)工時(shí)，必須進(jìn)行通風(fēng)和分析空氣中有害氣體濃度，確認(rèn)符合標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)入。

4、人員嚴(yán)禁在風(fēng)管的進(jìn)出口停留。

二、防塵防毒應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、隧道施工應(yīng)采取綜合防塵防毒措施，并定期檢查粉塵及有害氣體濃度。

2、裝碴作業(yè)在出碴前應(yīng)用水淋濕碴堆。

3、噴射混凝土粉塵濃度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)采取防塵措施。

三、施工供風(fēng)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、風(fēng)動(dòng)機(jī)械與軟管連接必須牢固，拆卸連接風(fēng)管應(yīng)在停機(jī)關(guān)機(jī)后進(jìn)行。

2、風(fēng)管網(wǎng)路中應(yīng)分段設(shè)置控制閘閥；檢修風(fēng)管時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉控制該部分管路的閘閥。

3、供風(fēng)系統(tǒng)在使用期間應(yīng)有專人檢查養(yǎng)護(hù)，保護(hù)供風(fēng)管路不得損壞。

四、施工供水應(yīng)符合下列規(guī)定

1、供水水池不宜設(shè)在隧道的頂部，應(yīng)根據(jù)機(jī)械及管路的要求控制過高水壓。

2、機(jī)械抽水應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，當(dāng)抽水機(jī)房設(shè)在河邊時(shí)，應(yīng)有防洪措施。水池與機(jī)房之間應(yīng)有信號聯(lián)系。

3、供水管路鋪設(shè)宜避開交通繁忙地區(qū)和地質(zhì)不良地段，管路鋪設(shè)不宜采用高架的形式。

4、檢修供水管路前，應(yīng)先關(guān)閉控制該段管路供水的閘閥。

五、施工供電應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、施工現(xiàn)場用電應(yīng)采用三相五線制供電系統(tǒng)，且工作接地電阻值不得大于4ω；供電線路始端、末端必須作重復(fù)接地；當(dāng)線路較長時(shí)，線路中間應(yīng)增設(shè)重復(fù)接地，其電阻值不應(yīng)大于10ω。

2、施工用電應(yīng)進(jìn)行施工用電設(shè)計(jì)，并采用三級配備二級保護(hù)方式。

3、用電設(shè)備應(yīng)實(shí)行一機(jī)一閘一漏（漏電保護(hù)器）一箱（配電箱）；漏電保護(hù)裝置應(yīng)與設(shè)備相匹配。不得用一個(gè)開關(guān)直接控制二臺及以上的用電設(shè)備。

4、自備電源應(yīng)滿足下列要求：

1） 自備發(fā)電機(jī)組應(yīng)采用三相四線制中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)，接地電阻值不得大于4ω；

2） 發(fā)機(jī)機(jī)組應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖，嚴(yán)禁并列運(yùn)行；

3） 發(fā)電機(jī)組應(yīng)設(shè)置短路保護(hù)和過負(fù)荷保護(hù)裝置；

5、架空線路應(yīng)滿足下列要求：

1） 架空線應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線，并架設(shè)在專用電桿上，不得掛在樹木、腳手架上。

2） 導(dǎo)線的選用應(yīng)根據(jù)負(fù)荷大小、允許電壓損失、機(jī)械強(qiáng)度等確定。

3） 架空線路之間各種設(shè)施之間最小安全距離應(yīng)滿足下列要求：

a 外電架空線與施工現(xiàn)場機(jī)動(dòng)車道交叉時(shí)，其最低點(diǎn)與路面的垂直距離不應(yīng)小于下表規(guī)定。

機(jī)動(dòng)車道路與外電架空線路交叉時(shí)的最小垂直距離

b 在建工程（含腳手架具）的外側(cè)與外電架空線路邊線之間應(yīng)保持下表規(guī)定的最小安全操作距離。當(dāng)不能滿足時(shí)，應(yīng)采取增設(shè)屏障、遮欄或保護(hù)網(wǎng)，并懸掛警告標(biāo)志牌等防護(hù)措施。

腳手架的外側(cè)邊緣與外電架空線路邊線之間的最小安全操作距離

7、施工照明和行燈應(yīng)使用36v安全電壓。

八、 不良地質(zhì)和特殊巖土地段隧道施工

一、不良地質(zhì)和特殊巖土地段隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、施工前應(yīng)采用超前鉆孔，探明地質(zhì)情況，采取預(yù)防對策。

2、施工中應(yīng)加強(qiáng)對圍巖和支護(hù)體系的監(jiān)控量測。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖和支護(hù)體系變速率異常時(shí)，應(yīng)立即采取有效措施。情況嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)將全部人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域。

3、施工中應(yīng)有足夠的搶險(xiǎn)、急救物資儲(chǔ)備。

4、如發(fā)生坍塌，應(yīng)積極處理和搶救。處理坍塌應(yīng)在查明坍塌情況、制定出安全措施后進(jìn)行。

二、軟弱破碎富水圍巖隧道施工，應(yīng)采取截、排、堵等綜合防水措施，并應(yīng)制定處理突發(fā)性大量涌水的措施。

三、巖溶地質(zhì)隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、施工中應(yīng)加強(qiáng)地質(zhì)情況的超前預(yù)測、預(yù)報(bào)工作，并采取相應(yīng)的預(yù)防措施，防止發(fā)生突發(fā)性涌水、涌砂和泥石流。

2、開挖與支護(hù)應(yīng)根據(jù)巖溶的大小、填充情況與隧道的相對位置等具體情況，采取相應(yīng)的安全措施。

3、對溶洞填充物的清理及對溶洞圍巖處理，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，制訂專項(xiàng)安全措施。

四、膨脹巖地質(zhì)隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、支護(hù)與圍巖應(yīng)緊貼，嚴(yán)格控制圍巖變形。

2、采用嚴(yán)排水、少攏動(dòng)、旱封閉的措施。

3、施工期間應(yīng)有專人監(jiān)測；當(dāng)圍巖變形加速時(shí)，應(yīng)立即撤走人員。

五、巖爆地質(zhì)施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、在巖爆地段應(yīng)有專人觀測，發(fā)覺巖壁面發(fā)生響聲，立即示警撤離人員。

2、發(fā)生巖爆應(yīng)先撤人后撤設(shè)備。

3、巖爆地段嚴(yán)禁人員停留。

4、巖爆后應(yīng)加強(qiáng)找頂工作，并延長通風(fēng)時(shí)間。

六、擠壓型地質(zhì)隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、開挖宜采用全斷面法。

2、襯砌宜優(yōu)先采用整體式襯砌，或采用仰拱超前，先墻后拱的分部襯砌；襯砌和施作應(yīng)在圍巖變形速率小于0.5mm/d之后進(jìn)行。

3、施工中應(yīng)加強(qiáng)對圍巖變速率的監(jiān)測；當(dāng)發(fā)現(xiàn)變形異常時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施。

九 高處作業(yè)

1、高處作業(yè)中的安全標(biāo)志和各種用于高處作業(yè)的設(shè)施，使用前應(yīng)檢查。

2、高處作業(yè)中所用的物料，應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得妨礙通道。高處拆下的物件、余料和廢料，不得向下拋擲。

3、高處作業(yè)必須系安全帶，安全帶應(yīng)掛在牢固的物件上，嚴(yán)禁在一個(gè)物件上拴掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個(gè)人；臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍攔和安全網(wǎng)；懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全防護(hù)設(shè)施。

4、設(shè)置在建筑結(jié)構(gòu)上的直爬梯及其他登高攀件，必須牢固、可靠。供人上下的踏板承載力不應(yīng)小于1.1kn。

5、移動(dòng)式梯子有使用中應(yīng)符合下列規(guī)定：

1） 梯腳底應(yīng)堅(jiān)實(shí)，梯子上端應(yīng)有固定措施，人字梯鉸鏈必須牢固；

2） 在同一架梯子上不得2人同時(shí)作業(yè)。

6、高處作業(yè)不宜上下重疊。確需在高處上下重疊作業(yè)時(shí)，應(yīng)在上下兩層中間用密鋪棚板隔離或采用其他隔離設(shè)施。

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第2篇 隧道工程施工的安全技術(shù)措施

1、進(jìn)洞作業(yè)規(guī)定

機(jī)械操作人員必須熟練掌握設(shè)備的性能和操作規(guī)程，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，所有工作人員應(yīng)持證上崗，按規(guī)范施工；必須嚴(yán)格佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品；必須嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁在工作崗位上打鬧，嚴(yán)禁穿拖鞋上班作業(yè)；工作人員必須熟知消防和設(shè)備報(bào)警信號。

2、出渣、運(yùn)輸作業(yè)規(guī)定

機(jī)械裝渣作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行，并不得損壞已有的支護(hù)及臨時(shí)設(shè)備，在臺階或棚架上向下扒土?xí)r，土堆應(yīng)穩(wěn)定，防止滑坍傷人；卸渣時(shí)應(yīng)有專人指揮卸渣、平整，并且在棄土場的邊沿處有明顯的標(biāo)志，現(xiàn)在指揮人員必須有明顯的指示手勢或警示信號。

運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)設(shè)專人按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行維護(hù)和養(yǎng)護(hù)，使其經(jīng)常處于平整、暢通。行車速度，在施工作業(yè)地段和錯(cuò)車時(shí)不應(yīng)大于10km/h;成洞地段不宜大于20km/h。線路或道路兩側(cè)的廢渣和余料應(yīng)隨時(shí)清除。運(yùn)輸車輛的性能必須良好，操作時(shí)應(yīng)符合有關(guān)的安全管理規(guī)定。棄土車內(nèi)嚴(yán)禁拉人，并且嚴(yán)禁酒后駕車，而且司機(jī)不得隨意調(diào)換或借讓車輛。

3、隧道通風(fēng)與除塵的安全規(guī)定

通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)有足夠的能力并保證空氣中含有的有害氣體、粉塵等物質(zhì)的濃度不超標(biāo)；洞內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有專職人員管理，風(fēng)機(jī)管路吊掛必須牢固，漏風(fēng)處要及時(shí)修補(bǔ)，保證通風(fēng)效果良好；做好施工防塵措施，噴霧灑水并密封塵源，使粉塵與操作人員隔離，搞好個(gè)人防護(hù)。

通風(fēng)工作人員必須設(shè)置專人開啟，嚴(yán)禁其他人隨意開啟，通風(fēng)機(jī)的配電柜要求上鎖，專人負(fù)責(zé)。在開啟通風(fēng)機(jī)之前，要先在洞內(nèi)進(jìn)行查看、警示。確保風(fēng)筒下沒有人員時(shí)，方可開啟進(jìn)行通風(fēng)。

4、噴錨作業(yè)施工措施

噴混凝土機(jī)檢修時(shí)必須停機(jī)、鎖定電源開關(guān)并懸掛相關(guān)指示牌；噴混凝土?xí)r禁止施工人員站在料管接頭附近；接觸速凝劑時(shí)必須戴橡膠手套；檢修泵及管路時(shí)必須停泵、關(guān)上閘閥，停止后進(jìn)行檢修工作；嚴(yán)禁將噴嘴對準(zhǔn)施工人員。

5、監(jiān)控量測措施

（1）隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測應(yīng)成立專門量測小組。

（2）量測組負(fù)責(zé)測點(diǎn)埋設(shè)、日常量測、數(shù)據(jù)處理和儀器保養(yǎng)維修工作，并及時(shí)將量測信息反饋于項(xiàng)目部工程技術(shù)部和施工隊(duì)。

（3）現(xiàn)場監(jiān)控量測應(yīng)按量測計(jì)劃認(rèn)真組織實(shí)施，并與其他施工環(huán)節(jié)緊密配合，不得中斷工作。

（4）各埋設(shè)點(diǎn)應(yīng)牢固可靠，易于識別并妥善保護(hù)，不得任意撤換和遭到破壞。

（5）每天測量完畢，對所測數(shù)據(jù)認(rèn)真分析，針對所分析的問題進(jìn)行動(dòng)態(tài)化調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)，將新奧法原理完全應(yīng)運(yùn)在施工過程中。確保初期支護(hù)安全。

6、洞口段施工技術(shù)措施

（1）洞口段施工時(shí)，應(yīng)將洞口上方有崩塌之慮的表土、樹木等盡量清除。在不能完全清掉的場合，有必要采取加固基礎(chǔ)、擋墻、防坍塌等措施。

（2）洞口周圍的地表水和滲透水要盡量排除，洞口周圍的水溝要事先進(jìn)行迂回改道，還必須采取限制洞口斜坡上的雨水滲透或流下的措施。

（3）洞口段施工時(shí)，應(yīng)進(jìn)行洞口周圍土層的移動(dòng)、下沉的觀察和量測，盡量做到早期發(fā)現(xiàn)異常情況。

（4）洞口周圍發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即采取應(yīng)急措施。發(fā)生的事故與預(yù)計(jì)相同時(shí)，應(yīng)立即中止開挖，進(jìn)行掌子面支撐及加強(qiáng)支撐，強(qiáng)化觀察、量測，并采取必要的措施。

7、隧道用電措施

經(jīng)常對電線、電氣設(shè)備進(jìn)行檢查維修，嚴(yán)防漏電與短路事故；非專職電氣人員，不得操作電氣設(shè)備；必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，站在絕緣板上操作高壓電氣回路；低壓電氣設(shè)備應(yīng)加裝觸電、漏電保護(hù)器；電氣設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分，必須加裝遮攔式防護(hù)裝置；檢修、搬遷電氣設(shè)備時(shí)，應(yīng)切斷電源，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”的警示牌；

帶電工作時(shí)，必須制定出安全措施，在專職安全員的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行，此外還需使用絕緣可靠的保護(hù)工具；帶電作業(yè)時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急停電裝置或啟動(dòng)主斷路器，并在作業(yè)區(qū)設(shè)置安全警告標(biāo)志。

8、噴射混凝土施工安全措施

噴射混凝土作業(yè)開始前，仔細(xì)檢查圍巖受噴面，徹底清理危土；進(jìn)行初期支護(hù)噴射混凝土?xí)r，應(yīng)檢查其是否有異常變化、是否有裂縫，并采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理；在開始噴射作業(yè)前，應(yīng)由專人仔細(xì)檢查管路、接頭等，防止在噴射時(shí)發(fā)生因軟管破損、接頭斷開等引起的事故；進(jìn)行噴射作業(yè)時(shí)，必須配帶防護(hù)用具（膠皮手套、防塵口罩、防護(hù)面罩、眼鏡等）。

當(dāng)采用人工噴射時(shí)，應(yīng)配備輔助噴射支架，防止在發(fā)生管路堵塞時(shí)因噴嘴劇烈振動(dòng)而引起的危害。當(dāng)轉(zhuǎn)移噴射地點(diǎn)時(shí)，必須先關(guān)閉噴射機(jī)，在噴嘴前方不得站人；在處理管路堵塞時(shí)，噴頭應(yīng)有專人看護(hù)，以防消除堵塞后，噴頭擺動(dòng)噴射傷人。

為避免供料、拌合、運(yùn)輸、噴射作業(yè)之間的干擾，建立各工序之間聯(lián)絡(luò)信號和聯(lián)絡(luò)方法。噴射作業(yè)應(yīng)由班組長按規(guī)定的信號、方法進(jìn)行指揮，防止因噴射手和機(jī)械操縱人員聯(lián)絡(luò)不佳造成事故。

9、型鋼及格柵鋼架施工安全

（1）在進(jìn)行型鋼及格柵鋼架的頂部連結(jié)作業(yè)時(shí)，高處作業(yè)較多，作業(yè)人員應(yīng)配帶安全帶。所采用的升降設(shè)備（作業(yè)工人站立的臺車等）應(yīng)備有扶手或欄桿。

（2）在搬運(yùn)過程中，應(yīng)將構(gòu)件綁扎牢固，以防發(fā)生碰撞傷人、車輛傾覆、構(gòu)件墜落等事故。

（3）對型鋼拱架經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)扭曲、壓屈等現(xiàn)象或征兆時(shí)，要及時(shí)采取加固措施，必要時(shí)，使其他人員撤至安全地帶，防止因坍塌造成的傷亡事故。

10、混凝土襯砌施工安全

根據(jù)通過襯砌臺車的限界，加適當(dāng)?shù)陌踩挥嗔?，以確定襯砌臺階的凈空尺寸。大型車輛在調(diào)車人員指揮下通過襯砌臺車，此時(shí)，在襯砌臺車內(nèi)部作業(yè)的人員應(yīng)回避，不得站在襯砌臺車內(nèi)部。

襯砌支撐架地段應(yīng)有足夠的照明設(shè)施；襯砌混凝土作業(yè)人員站在穩(wěn)定的腳手架上，并配帶安全帶；防止異物混入混凝土料斗中，當(dāng)有異物進(jìn)入料斗中時(shí)，首先使機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)，然后方可取出異物。

當(dāng)泵送混凝土的管路、接頭發(fā)生堵塞時(shí)，首先消除管道中的壓力，然后拆卸接頭，進(jìn)行疏通作業(yè)。

第3篇 隧道工程施工安全技術(shù)措施

★一般安全要點(diǎn)

一、隧道施工一般安全措施

1、隧道施工應(yīng)做好施工前期準(zhǔn)備工作，正確選用施工方法，并結(jié)合地形、地質(zhì)等實(shí)際情況，編制施工組織設(shè)計(jì)。隧道長度超過1000米時(shí)，應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則，并向施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底，合理安排施工。

2、隧道施工各作業(yè)班組間，應(yīng)建立完善的交接班制度。在交接班時(shí)，交班人應(yīng)將本班組的施工情況及有關(guān)安全事宜及措施向接班人詳細(xì)交待，并記載于交接班記錄本上，工地值班負(fù)責(zé)人、帶班人員應(yīng)詳細(xì)檢查交接班情況。每班開工前未認(rèn)真檢查工作面安全狀況，不得施工。

3、在軟巖或不良地質(zhì)的隧道中，施工前必須制定切實(shí)可行的施工安全技術(shù)措施，如設(shè)計(jì)文件指明有不良地質(zhì)情況時(shí)，應(yīng)對指定范圍進(jìn)行超前探測，并遵守弱爆破、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌、先護(hù)頂?shù)刃⊙h(huán)的施工原則。

4、施工中應(yīng)加強(qiáng)對圍巖及支護(hù)的檢查和測量，掌握圍巖及支護(hù)的變形位移情況。如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險(xiǎn)情，必須在危險(xiǎn)地段設(shè)置明顯警示標(biāo)志或派專人看守，并迅速報(bào)告施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，及時(shí)采取措施處理，情況危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)將作業(yè)人員全部撤離危險(xiǎn)區(qū)，并立即向上級報(bào)告。

5、所有進(jìn)隧道人員，必須按規(guī)定佩帶好安全防護(hù)用品，遵守紀(jì)律，聽從指揮。

6、進(jìn)洞前應(yīng)先做好仰坡防護(hù)和排水設(shè)施。

二、臨時(shí)及輔助設(shè)施安全要求

1、臨時(shí)設(shè)施平面布置應(yīng)滿足消防要求，布置科學(xué)間距合理，交通便利；施工與生活區(qū)域明顯分開，配備常規(guī)的消防器材，在適當(dāng)位置布置消防栓，在容易發(fā)生火災(zāi)的地方設(shè)置足夠的滅火器材。場內(nèi)臨時(shí)道路布置須滿足消防車的行駛要求。

2、臨時(shí)道路的棄渣應(yīng)運(yùn)至指定地點(diǎn)或棄土場，臨時(shí)道路在險(xiǎn)峻處應(yīng)設(shè)立防護(hù)墩和安全標(biāo)志。

3、臨時(shí)供電設(shè)施及線路應(yīng)滿足用電規(guī)范要求，主線、支線的走向流暢，電線接頭、閘刀應(yīng)安裝牢固，禁止使用裸線和裸露開關(guān)，動(dòng)力機(jī)械應(yīng)設(shè)安全防護(hù)裝置，電動(dòng)工具應(yīng)加強(qiáng)檢查，徹底杜絕非電工私自拉接電線、電器現(xiàn)象。

4、壓力容器的安裝和使用應(yīng)符合國家的有關(guān)規(guī)定。

三、消防安全措施

1、同當(dāng)?shù)叵啦块T聯(lián)系，報(bào)告施工現(xiàn)場位置及平面布置，征求對施工現(xiàn)場防火布置的意見，保證現(xiàn)場布置滿足消防安全要求。

2、成立消防安全小組，負(fù)責(zé)施工區(qū)域內(nèi)的消防安全設(shè)施布置、消防安全檢查及消防救護(hù)指揮工作。

3、對易然易爆物品的運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用應(yīng)制訂嚴(yán)格的規(guī)章制度和安全防范措施，非專職人員不得接觸此類物品，防止發(fā)生人為事故。

4、生活區(qū)及工地機(jī)電設(shè)施，應(yīng)設(shè)置接地避雷擊裝置，每年雷雨季節(jié)來臨進(jìn)行接地檢查。

5、定期由安全人員對職工進(jìn)行防火教育，杜絕職工使用電爐、亂扔煙頭等不良行為.

6、安全部門會(huì)同消防小組定期組織消防安全檢查，及時(shí)更換消防器材，消除火災(zāi)隱患。

7、禁止員工上山打獵、捕蛇、燒蜂、野炊等。

8、井口不得存放汽油、柴油及其它易燃易爆物品。

四、洞口工程

1、洞口路基及邊、仰坡斷面應(yīng)自上而下開挖，一次性將土石方工程做完，開挖人員不得上下重疊作業(yè)。在高于2米的邊坡上作業(yè)時(shí)應(yīng)制訂專門的安全技術(shù)措施。

2、邊、仰坡以上松動(dòng)危石應(yīng)在開工前清理干凈；施工中應(yīng)經(jīng)常檢查，特別是在雨雪之后，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)危石應(yīng)立即清除。

3、爆破后應(yīng)清除邊、仰坡上松動(dòng)危石后方可繼續(xù)施工。地質(zhì)不良時(shí)，邊、仰坡應(yīng)采取加固措施。

4、端墻處的土石方開挖后，應(yīng)對松動(dòng)巖石進(jìn)行支護(hù)。

5、隧道門及端墻工程應(yīng)符合以下規(guī)定：

砌體工程腳手架、工作平臺應(yīng)搭設(shè)牢固，并設(shè)有扶手、欄桿。腳手架不得妨礙車輛通行；起拱線以上的端墻施工時(shí)應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)，防止人員、工具和材料墜落；起吊作業(yè)時(shí)間嚴(yán)禁車輛和行人通行。

★?★開挖、鑿孔及爆破作業(yè)

一、?開挖、鑿孔

1、開挖人員到達(dá)工作點(diǎn)后，應(yīng)先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)。詳細(xì)檢查支護(hù)是否牢固，頂板和兩幫是否穩(wěn)定，如有松動(dòng)的土、石或裂縫應(yīng)予以清除或支護(hù)。

2、機(jī)械鑿巖時(shí)，宜采取濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的干式鑿巖機(jī)。

3、采用風(fēng)鉆鉆眼，應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否完好，管子接頭是否牢固，有無漏風(fēng)，鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象，濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常，干式鑿巖的機(jī)捕塵器是否良好，不符合要求的應(yīng)修理或及時(shí)更換。使用帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí)，必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)，應(yīng)用板鉗松動(dòng)拔出，不可敲打。未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。采用電鉆鉆眼時(shí)，應(yīng)檢查把手套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否完好。電鉆鉆工必須帶絕緣手套，腳穿絕緣膠鞋。電氣線路上裝漏電保護(hù)器。電鉆鉆工不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬，不應(yīng)用電鉆處理被夾住的釬子。

4、鉆孔臺車進(jìn)洞時(shí)要有專人指揮，認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限，其行走不得超過25米/分鐘。臺車行走或暫停時(shí)，應(yīng)將鉆架和機(jī)具都收攏到放置位置，就位后不得傾斜，并應(yīng)制動(dòng)車輪，放下支柱，防止移動(dòng)。

二、爆破

1、洞內(nèi)爆破必須由專人指揮，并由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并且持有爆破合格證的專業(yè)爆破人員進(jìn)行作業(yè)。

2、爆破器材加工房應(yīng)設(shè)在洞口50米以外的安全地點(diǎn)，嚴(yán)禁在加工房以外的地點(diǎn)改制和加工爆破器材。長隧道施工必須洞內(nèi)加工爆破器材時(shí)，其加工室的設(shè)置應(yīng)符合國家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。

3、爆破作業(yè)人員和爆破器材加工人員嚴(yán)禁穿戴化纖衣物。

4、進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場，其安全距離為：

（1）獨(dú)頭巷道不少于200米；

（2）相鄰的上下坑道不少于100米；

（3）相鄰平行道、橫通道及洞間不少于50米；

（4）單線上半斷面不少于300米，單線全斷面與雙線上半斷面不少于400米；

（5）雙線全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破（孔深3~5米）時(shí)，不少于500米；

5、洞內(nèi)每天爆破次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定，裝藥離爆破時(shí)間不能太久。

6、裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固。炮眼內(nèi)的泥漿、石粉應(yīng)吹洗干凈。剛打好的炮眼溫度過高，不得立即裝藥。如遇有照明不足，發(fā)現(xiàn)流砂、泥流未處理妥善或可能有大量溶洞水涌出時(shí)，嚴(yán)禁裝藥爆破。

7、火花起爆時(shí)，嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮，其導(dǎo)火索的長度應(yīng)保證點(diǎn)完導(dǎo)火索后，人員能撤離到安全地點(diǎn)，但不得短于1.2米。一個(gè)炮工一次點(diǎn)燃的根數(shù)不宜超過5根。如一個(gè)炮工點(diǎn)燃的根數(shù)超過5根或多人點(diǎn)炮時(shí)，應(yīng)先然計(jì)時(shí)導(dǎo)火線，計(jì)時(shí)導(dǎo)火線的長度不得少于被點(diǎn)燃導(dǎo)火線中最短導(dǎo)火線長度的1/3。當(dāng)計(jì)時(shí)導(dǎo)火線燃燒完畢，無論導(dǎo)火線點(diǎn)燃與否，所有爆破人員必須撤離工作面。

8、為防止點(diǎn)炮時(shí)照明中斷，爆破人員應(yīng)隨身攜帶手電筒，嚴(yán)禁用明火照明。

9、采用電雷管爆破時(shí)，必須按照國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，并應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)的電源管理，防止漏電引爆。裝藥時(shí)可用投光燈、礦燈或風(fēng)燈照明。起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè)，距各種導(dǎo)電體的間距必須大于1米。

10、爆破后必須經(jīng)過通風(fēng)排煙，相距15分鐘后，才允許檢查人員進(jìn)入工作面，檢查有無盲炮及可疑現(xiàn)象；有無殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有無松動(dòng)石塊；支護(hù)有無損壞與變形，在經(jīng)妥善處理并經(jīng)確認(rèn)無誤后，其他人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面。

11、當(dāng)發(fā)現(xiàn)盲炮時(shí)必須由有經(jīng)驗(yàn)的爆破人員按有關(guān)規(guī)定處理；裝炮應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁火種。無關(guān)人員與機(jī)具應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。

12、兩工作面接近貫通時(shí)，兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近余留8倍循環(huán)進(jìn)尺時(shí)，應(yīng)停止另一端工作，將人員及機(jī)具撤走，并在安全距離處設(shè)置警示標(biāo)志。

三、洞內(nèi)運(yùn)輸安全控制要點(diǎn)

1、各內(nèi)進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài)，制動(dòng)有效，嚴(yán)禁人料混裝。

2、進(jìn)洞車輛與機(jī)械應(yīng)選用帶凈化裝置的柴油，燃燒汽油的車輛和機(jī)械嚴(yán)禁進(jìn)洞。

3、所有運(yùn)載車輛不得超載、超寬、超高運(yùn)輸。裝運(yùn)大體積或超長料具時(shí)，應(yīng)有專人指揮，專車運(yùn)輸，并設(shè)置界限的紅燈，物件應(yīng)捆扎牢固。

4、進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道，嚴(yán)禁與車輛或機(jī)械搶道，嚴(yán)禁扒車、追車。

5、人工裝渣時(shí)，應(yīng)將車輛停穩(wěn)并制動(dòng)，嚴(yán)禁在斗車內(nèi)扒渣。機(jī)械裝渣時(shí)，坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，裝渣機(jī)械上的電纜或高壓管應(yīng)有專人收放，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。

6、洞內(nèi)運(yùn)輸應(yīng)做到：

（1）洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能囁俨坏贸^：人力車5公里/小時(shí)；機(jī)動(dòng)車在施工作業(yè)地段10公里/小時(shí)，機(jī)動(dòng)車在非施工作業(yè)地段20公里/小時(shí)，會(huì)車10公里/小時(shí)。

（2）車輛嚴(yán)禁超車。

（3）在洞口、平交道口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志，并有專人指揮。

（4）凡停放在接近車輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，組成顯示界限，以防車輛碰撞。

（5）在洞內(nèi)轉(zhuǎn)向時(shí)必須開燈鳴號，并有專人指揮。

9、爆破器材的運(yùn)輸必須遵守以下規(guī)定：

（1）在任何情況下，雷管與炸藥必須放在帶蓋的木質(zhì)容器分別運(yùn)送，其間距須相隔5米以上。

（2）人力運(yùn)送炸藥時(shí)，每人一次不得超過1件（24公斤），且有專人護(hù)送，中途不得停留。

（3）嚴(yán)禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆炸物品和器材。

★?★★支護(hù)與襯砌

一、?支護(hù)的安全控制要點(diǎn)

1、隧道各部開挖后,除圍巖完整堅(jiān)硬設(shè)計(jì)文件中規(guī)定不需要支護(hù)的除外，其它都必須根據(jù)圍巖情況，施工方法選用有效的支護(hù).

2、施工期間，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對支護(hù)的部位定期檢查。在不良地質(zhì)地段每班應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí)，應(yīng)立即整修加固，變形或損壞嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場，再進(jìn)行加固。

3、洞口地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道（橫洞、平行導(dǎo)坑）的連接處，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久支護(hù)。

4、洞內(nèi)支護(hù)，應(yīng)隨挖隨支護(hù)，支護(hù)至開挖面的距離一般不得超過4米。如遇有石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時(shí)，應(yīng)盡量縮短支護(hù)至工作面的距離。施工短期停工時(shí)，應(yīng)將支撐直抵工作面。

5、不得將支撐立柱置于廢渣或活動(dòng)的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁，并加木鍥塞緊。

6、安裝鋼支架，應(yīng)遵守有關(guān)起重和高處作業(yè)的等安全規(guī)則，選用適宜的小型機(jī)具進(jìn)行吊裝。

7、爆破作業(yè)應(yīng)選用光面爆破或預(yù)裂爆破，爆破后應(yīng)清除危石，噴錨支護(hù)的腳手架應(yīng)牢固可靠，噴射手應(yīng)佩帶必要的防護(hù)用品。機(jī)械各部應(yīng)完好正常，壓力應(yīng)保持在0.2mpa左右，注漿管噴嘴嚴(yán)禁對人放置。

8、當(dāng)發(fā)現(xiàn)噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí)，應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿，其長度不小于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形超過設(shè)計(jì)允許值時(shí)，宜用鋼支架支護(hù)。

9、當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內(nèi)地表位移值大于允許值，洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂紋以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí)，均視為危險(xiǎn)信號，必要時(shí)須立即向上級報(bào)告并組織施工人員撤離現(xiàn)場，待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。

二、?對襯砌的安全控制要點(diǎn)

1、隨著隧道各部開挖工作的前進(jìn)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行襯砌與注漿，洞門的襯砌須盡早施工，不良地質(zhì)地段的洞口必須先完成，

2、襯砌使用的腳手架、工作臺、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有露頭的釘子和突出的尖角?？拷ǖ赖囊粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空，以保證車輛和行人通行。

3、腳手架及工作平臺上的腳手板應(yīng)滿鋪，木板的端頭必須搭于支點(diǎn)上。高于2米的工作平臺上應(yīng)設(shè)置不低于1.2米的雙道護(hù)身欄桿，跳板應(yīng)設(shè)防滑條。

4、機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分必須設(shè)防護(hù)罩，使用電動(dòng)機(jī)必須有接地裝置，移動(dòng)和修理機(jī)器及管線路時(shí)，應(yīng)先停電，并切斷電源、風(fēng)源。

5、襯砌用的石料及砌塊，應(yīng)采用車輛運(yùn)輸，且宜使用小型機(jī)械提升。當(dāng)砌筑高度在1.5米以下時(shí)，允許使用跳板抬運(yùn)，但跳板應(yīng)架到與隧道襯砌工作面水平的位置。

6、用石料砌筑邊墻時(shí)，應(yīng)間歇進(jìn)行。當(dāng)砌筑高度到2~3米時(shí)，應(yīng)停止4小時(shí)后，方能繼續(xù)施工。若墻后超挖過大，回填層應(yīng)逐層用干（漿）棄料填塞，以免坍塌。

7、壓漿機(jī)在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查并試運(yùn)轉(zhuǎn)，管路連接要完好，壓力要正常，操縱壓漿噴嘴人員應(yīng)佩帶目鏡及膠皮手套。噴漿嘴應(yīng)用支架支撐牢固，壓漿時(shí)，掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴的脫落，并設(shè)法躲避.拔取噴嘴時(shí)必須先撤除壓力后進(jìn)行.檢修和清洗壓漿機(jī)時(shí),應(yīng)在停止運(yùn)行、切斷電路、關(guān)閉風(fēng)門后，方準(zhǔn)進(jìn)行。

8、采用摸板臺車進(jìn)行全面襯砌時(shí)，臺車距開挖面的距離不得小于260米，臺車下的凈空應(yīng)能保證運(yùn)輸車輛的順利通行?；炷翝仓r(shí)，必須兩側(cè)對稱進(jìn)行。臺車上不得堆放料具，工作臺應(yīng)滿鋪底板，并設(shè)安全欄桿。拆混凝土輸送軟管時(shí)，必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。

★?★★★隧道作業(yè)中的通風(fēng)防塵、照明、排水及防火

一、隧道作業(yè)的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)

1、粉塵允許濃度：

每立方米空氣中，含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下；

2、氧氣不得低于20%（按體積計(jì)算，下同）；

3、瓦斯（沼氣）或二氧化碳不得超過0.5%；

4、一氧化碳濃度不得超過30mg/m3；

5、氮氧化物（換算成二氧化碳）濃度應(yīng)在5mg/m3以下；

6、二氧化硫濃度不得超過15mg/m3；

7、硫化氫濃度不得超過10mg/m3；

8、氨濃度不得超過30mg/m3；

9、隧道的氣溫不宜超過28℃；

10、隧道內(nèi)的噪音不得超過90db。

二、隧道作業(yè)中的有關(guān)通風(fēng)及防塵要求

1、隧道內(nèi)的空氣成分每月至少取樣1次，風(fēng)速、含塵量每月檢測1次。

2、隧道施工時(shí)的通風(fēng)，應(yīng)設(shè)專人管理，應(yīng)保證每人每分鐘得到4m3的新鮮空氣。

3、無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否，嚴(yán)禁人員在有風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留，通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，任何人不得靠近通風(fēng)軟管行走和軟管旁停留，不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。

4、施工時(shí)應(yīng)采取濕式鑿巖機(jī)鉆孔，用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土等有利于減少粉塵濃度的施工措施。

5、在鑿巖和裝渣工作面上應(yīng)做好防塵工作。放炮前后進(jìn)行噴霧與灑水，出渣前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁。在吹入式的出風(fēng)口，應(yīng)放置噴霧器。

6、防塵用水的固體質(zhì)含量不得超過50ml/l，大腸桿菌不得超過3個(gè)/l。水池應(yīng)保持清潔，并有沉淀及過濾措施。

三、有關(guān)照明的規(guī)定和要求

1、隧道內(nèi)的燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻、不閃爍。隧道施工應(yīng)使用獨(dú)立的供電線路。

.2、隧道內(nèi)的用電線路，均應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線，并按規(guī)定的高度有瓷瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其它鐵桿上，或捆扎在一起。開關(guān)外應(yīng)加木箱蓋，采用封閉式熔斷器。如使用電纜應(yīng)牢固的懸掛在高處，不得放在地上。

3、隧道各部照明壓應(yīng)為：

（1）開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12~36v；

（2）成洞地段為110~220v；

（3）手提作業(yè)燈為12~36v；

（4）隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須專人負(fù)責(zé)檢查修理，檢修電器與照明設(shè)備時(shí)應(yīng)切斷電源；

（5）在潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。

四、有關(guān)排水的規(guī)定和要求

1、在有地下水排出的隧道，必須挖掘排水溝，當(dāng)下坡開挖時(shí)應(yīng)根據(jù)涌水量的大小，設(shè)置大于20%涌水量的抽水機(jī)予以排出。抽水機(jī)械的安裝地點(diǎn)應(yīng)在導(dǎo)坑的一側(cè)或另開辟偏洞安裝，并用欄柵與隧道隔離。

2、抽水機(jī)械應(yīng)采用電力機(jī)械，不得在隧道內(nèi)使用燃油抽水機(jī)，并有一定的備用臺數(shù)。

3、隧道開挖中預(yù)計(jì)要穿過涌水地層，宜采用超前鉆孔探水，查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等，為防治涌水提供依據(jù)。

4、如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時(shí)，應(yīng)即令停止作業(yè)，撤至安全地點(diǎn)。

五、有關(guān)防火的規(guī)定和要求

1、各洞、井口施工區(qū)，洞內(nèi)機(jī)電洞室、料室、皮帶運(yùn)輸機(jī)等處均應(yīng)設(shè)置有效且數(shù)量足夠的消防器材，并設(shè)置明顯標(biāo)志，定期檢查、補(bǔ)充和更換，不得挪作他用。

2、洞口20米范圍內(nèi)的雜草必須清除?；鹪幢仨毦喽纯?0米外，庫房20米范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火，洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。

3、洞內(nèi)及各洞室不得存放汽油、煤油、變壓器油和其它易燃物品。清洗風(fēng)動(dòng)工具必須在專門的洞室內(nèi)，并設(shè)置向外開的防火門。

★★★★★隧道通過巖溶地段的施工安全技術(shù)措施

一、隧道通過巖溶地段的施工原則

隧道通過巖溶地段本著“穩(wěn)妥可靠、保證工期、經(jīng)濟(jì)合理、不留后患”的目標(biāo)，堅(jiān)持“以堵為主、限量排放、排堵結(jié)合、綜合治理”的原則治理巖溶水，按照“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤測量”的施工方法通過巖溶地區(qū)。

二、巖溶地質(zhì)預(yù)報(bào)

巖溶地段首先采用地貌、地質(zhì)調(diào)查報(bào)告與地質(zhì)推理相結(jié)合的方法進(jìn)行定性預(yù)測，再結(jié)合地表鉆孔探測、超前導(dǎo)坑預(yù)報(bào)、洞內(nèi)超前鉆孔預(yù)探、隧道巖溶預(yù)探等方法，進(jìn)一步查明溶洞的分布范圍、類型、規(guī)模、發(fā)育程度、填充物、相對隧道位置及地下水等情況，為正確制定通過巖溶地段的施工方案提供資料。施工中應(yīng)堅(jiān)持超前地質(zhì)預(yù)報(bào)納入施工動(dòng)態(tài)管理工作中。根據(jù)地質(zhì)預(yù)報(bào)資料制定施工方案，在施工中根據(jù)開挖的實(shí)際情況不斷調(diào)整施工方法和各類參數(shù)，并與地質(zhì)資料相對比，不斷提高地質(zhì)預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性。

三、巖溶水處理

客觀條件限制不能采用排水方案，或因溶洞規(guī)模為大型、特大型填充溶洞并有豐富的地下水時(shí)，采用注漿堵水；隧道遇有較大巖溶積水和暗河時(shí)，排水不致引起地表下沉和影響當(dāng)?shù)鼐用裆a(chǎn)生活用水時(shí)，采用排水方法；復(fù)雜情況采用截、堵、排綜合治水方法。

1、?注漿堵水，加固圍巖

洞內(nèi)斷裂、巖溶水豐富帶采用滲透注漿，巖溶軟塑狀填充淤泥采用高壓劈裂注漿，地表采用深孔填充注漿。劈裂注漿分三個(gè)階段進(jìn)行：第一階段為滲透注漿，注漿壓力保持正常工作壓力，用雙液漿填充圍巖間隙，堵塞滲水通道；第二階段為劈裂注漿，壓力保持正常工作壓力到終止壓力間，進(jìn)行圍巖永久性堵水加固；第三階段為用超細(xì)水泥漿填補(bǔ)空隙，增強(qiáng)堵水效果。

2、?引排水

根據(jù)巖溶狀態(tài)、相對隧道位置、巖溶水流量大小分別采用暗溝排水、涵洞及瀉水洞排水，滲溝及鋪砌排水，保證溶洞排水暢通，不致因隧道修建破壞原有排水系統(tǒng)。

3、?暗溝排水

溶洞位于隧道底部，溶洞無填充物，熔巖水由逍水洞自然排出。

4、?涵洞和瀉水洞排水

溶洞自行排水通暢，地下水很發(fā)育，暗溝不能滿足排水要求，在洞底設(shè)置涵洞和瀉水洞排水系統(tǒng)，進(jìn)行引水匯排。

5、?滲溝及鋪砌排水

隧道橫穿多支溶洞，且?guī)r溶仍在發(fā)育中

6、?綜合治理

復(fù)雜巖溶水地段巖溶水采用注漿堵水與暗溝、滲溝及鋪砌排水、涵洞及泄水洞引排水相結(jié)合的方法對巖溶水進(jìn)行截、堵、排綜合治理，以達(dá)到理想的治水效果。

四、?溶洞的處理

溶洞根據(jù)幾何尺寸分為大廳式、管道式、蜂窩式三種。通過溶洞地段的手段有封堵、填充、支撐加固、跨越等。

1、?小型溶洞的處理

跨度小于3米的溶洞采用填充法處理，區(qū)分不同的情況分別采取漿砌封閉、回填壓實(shí)、隧底回填、拱頂防護(hù)、換填片石、加強(qiáng)襯砌、隧道底板梁處理以及條形基礎(chǔ)等措施進(jìn)行處理。

2、?跨越法

隧道通過較大溶洞，填塞或加固施工困難；或溶洞雖小，但流水量大，不宜填堵；或溶洞填充物松軟，不宜建造基礎(chǔ)，可采用跨越法通過。

3、?大型填充式溶洞的處理

對裂隙發(fā)育的熔巖地段、大型填充式溶洞，施工時(shí)除采用預(yù)注漿堵水加固外，還可按常規(guī)錨噴構(gòu)筑法，即采用“管棚、小導(dǎo)管、超前錨桿、鋼架支撐、掛鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土強(qiáng)支護(hù)”方法通過。

五、地表處理

隧道施工中可采用以下方法對地表陷坑進(jìn)行處理:

在坑道修筑截、排水溝、擋水壩，使能流入陷坑的地表水順利遠(yuǎn)引，防止地表水流入陷坑。采用垂直注漿對溶洞頂部的陷坑進(jìn)行注漿加固，并用鋼筋混凝土封閉陷坑口，改移河道。

六、開挖及支護(hù)

巖溶地段的隧道開挖采用的是新奧法原理，加強(qiáng)支護(hù)和襯砌，遵循“弱爆破、短進(jìn)尺、快循環(huán)、強(qiáng)支護(hù)、勤測量、勤檢查”的原則，即：一是盡早施作噴錨支護(hù)；二是噴錨支護(hù)盡快受力；三是增加鋼筋網(wǎng)和鋼架支護(hù)；四是襯砌加厚或加鋼筋、增大混凝土等級。

巖溶地段在對溶洞進(jìn)行上述技術(shù)處理后方可進(jìn)行，開挖應(yīng)采用正臺階法，開挖前先檢查巖溶類別。

ⅱ~ⅳ級地質(zhì)條件下，且溶洞僅穿過隧道底部一小部分?jǐn)嗝鏁r(shí)，可采用全斷面開挖。

ⅳ~ⅴ級圍巖可采用短臺階法開挖，臺階長度不得大于隧道開挖寬度的1~2倍，如發(fā)現(xiàn)圍巖穩(wěn)固情況較差可以用超前小導(dǎo)管或超前錨桿補(bǔ)注漿液和加固，每循環(huán)進(jìn)尺1~2.5米。

ⅴ~ⅵ級可采用環(huán)行法開挖。環(huán)行開挖每循環(huán)進(jìn)尺0.5~1米。核心土面積不得小于全斷面的50%。

當(dāng)隧道只有一側(cè)遇到溶洞時(shí)，應(yīng)先開挖該側(cè)，待支護(hù)完成后再開挖另一側(cè)。

開挖完后要立即進(jìn)行混凝土初噴和初期支護(hù)，即安裝鋼支撐、掛網(wǎng)、噴射混凝土，初噴混凝土厚度不得小于20cm，鋼支撐間距不得大于75cm。如拱頂圍巖軟弱，可能造成大型漏斗型塌陷，或管棚支撐力不一定能滿足承壓要求時(shí)，可采用超前錨桿或加密鋼支撐補(bǔ)強(qiáng)，以改善支撐受力條件。

七、監(jiān)控測量

監(jiān)控測量的主要目的：了解圍巖穩(wěn)定狀態(tài)和支護(hù)、襯砌的可靠程度，直接為設(shè)計(jì)和施工決策服務(wù)，為工程提供安全信息。隧道開挖過程中應(yīng)及時(shí)、連續(xù)的 監(jiān)測“洞內(nèi)、外觀察、凈空變化、拱頂下沉、地表下沉、鋼架受力、噴射混凝土受力、錨桿體應(yīng)力”等項(xiàng)目，并及時(shí)對監(jiān)測資料進(jìn)行分析整理，掌握圍巖變形情況，以便能及時(shí)、正確的制定下一步施工方案。

1、洞內(nèi)觀察

洞內(nèi)觀察--每次開挖后進(jìn)行，主要觀察巖層變化情況；噴射混凝土、錨桿及鋼支架工作狀況。觀察后及時(shí)繪制開挖工作面地質(zhì)素描、填寫地質(zhì)狀態(tài)記錄、圍巖類別判定卡。發(fā)現(xiàn)圍巖條件惡化應(yīng)立即采取措施。

2、凈空變化、拱頂下沉、地表下沉--測點(diǎn)位置必須在同一斷面上，測量斷面間距、測點(diǎn)數(shù)量根據(jù)圍巖級別、隧道埋深、開挖方法確定。根據(jù)測量數(shù)據(jù)及時(shí)整理并繪制時(shí)態(tài)曲線及距開挖面關(guān)系圖，對初期的時(shí)態(tài)曲線進(jìn)行回歸分析，預(yù)測可能出現(xiàn)的最大值和變化速度。數(shù)據(jù)異常時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況采取相應(yīng)措施。

3、鋼架受力、噴射混凝土受力、錨桿體應(yīng)力--其測點(diǎn)應(yīng)與必測項(xiàng)目設(shè)置在同一斷面上，以便相互進(jìn)行補(bǔ)充和驗(yàn)證。

八、襯砌與防排水

巖溶地段襯砌與排水應(yīng)堅(jiān)持“截、堵、排、防、全面治理”的原則。防排水措施可采用“結(jié)構(gòu)自防水、防水層、疏導(dǎo)排水設(shè)施相結(jié)合”的辦法。

1、結(jié)構(gòu)自防水

襯砌采用防水混凝土，防水混凝土從材料、配合比、施工工藝三個(gè)方面進(jìn)行控制。施工縫可采用凹凸縫、止水帶措施。

2、防水層

防水板采用聚氯乙烯或聚乙烯。防水板安裝后應(yīng)做到：拼焊縫嚴(yán)密無空縫；掛板施工前必須做好防治水；必須先注漿達(dá)到止水目的后才能進(jìn)行掛板施工。

3、疏導(dǎo)排水

主要是在拱墻背后設(shè)置管或筑槽，將水引走。方法有四種：襯砌背后設(shè)置礦渣棉彈簧管；防水砂漿預(yù)制塊砌筑引水槽引水；小竹束外包塑料布作豎向盲溝；拱背后每隔10~20米做一個(gè)環(huán)行盲溝。引水槽應(yīng)集中在滲水位置。

襯砌應(yīng)緊跟開挖面，堅(jiān)硬圍巖地段可適當(dāng)延后，但滯后距離不得超過200米。襯砌宜采用全斷面一次性澆筑，不能采用全斷面一次襯砌時(shí)，可采用與開挖方法相適應(yīng)的形式進(jìn)行。

九、特殊情況的處理方法

隧道通過異常特殊的大溶洞群，施工難度很大無法處理，或雖能處理但其所需耗時(shí)耗費(fèi)太大而明顯不經(jīng)濟(jì)時(shí)，隧道可改線，繞行通過溶洞地區(qū)。