第1篇 斜巷小絞車運輸?shù)V車安全技術(shù)措施
一、 概述
因巷道修復，使用絞車往返運輸?shù)V車頻繁，為提高運輸效率，減少運送礦車往返行程，決定運送空車返回時，小絞車一次掛兩車。為保證小絞車運輸?shù)V車時的安全，特編制安全技術(shù)措施。
二、安全技術(shù)措施
1、運輸路線軌道扣件必需齊全，質(zhì)量符合要求，做到定期檢查，及時維修。
2、絞車司機必須經(jīng)考試培訓合后持證上崗。
3、所用的小絞車安裝必須滿足“三固定、四保險”（“三固定”即：開車司機固定、變道工固定、信號工固定；“四保險”即：保險閘、保險垌、保險杠、保險繩）要求，并定期檢查處理。
4、各部絞車聲光信號必須完好齊全，制動系統(tǒng)靈敏可靠。
5、運輸期間嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。
6、運輸路線中各變坡地點“一坡三擋”（即：平臺阻車器、變坡點下20米的擋車器、坡底的擋車欄）必須完好，堅持正確使用，并保證常閉狀態(tài)，各作業(yè)地點必須協(xié)調(diào)作業(yè)。
7、絞車司機開車前必須認真檢查各部件是否完好，制動系統(tǒng)是否靈敏可靠，信號工必須檢查聲光信號是否完好，如有問題，必須經(jīng)處理后，方可進行提升運輸作業(yè)。
8、絞車司機隨時檢查絞車鉤頭、絞車鋼絲繩的完好情況。
9、把鉤工嚴把掛鉤關(guān)，鉤頭掛不好，不準發(fā)出信號，并堅持使用好保險繩。
10、傳號人員，要保證傳號清晰準確。
11、絞車司機開車前，做到手不離閘，信號工手不離按鈕，二者注意力要高度集中，密切配合，做到開車穩(wěn)，停車準。
12、絞車司機操作時，要集中精力，聽清信號，隨時注意絞車的受力情況和繩道方向，絞車受力異常時，要及時停車查明原因，待問題處理后方可開車，嚴禁生拉硬拽；并時刻注意對方傳來的開、停車信號，做到開車、停車、倒車及時準確。
13、現(xiàn)場人員聽到開車信號后，要迅速躲到安全地點，并堅持“行車不行人，行人不行車”制度，所有人員必須躲開繩道，嚴禁人員緊跟隨車輛，以防斷繩、脫鉤等傷人事故。
14、運輸過程中，每次只允許掛一個重車，出空車時，可以掛兩個空車，但必須使用好連接裝置。
15、運輸大型設備時，必須認真檢查裝車質(zhì)量，如不符合要求，必須在及時處理后，方可進行運輸。
16、變坡點處下車時，嚴格掌握松繩長度，防止松繩過多導致下放過快斷繩，提車時嚴禁硬拉硬拽。
17、若在有坡度的地方倒換鉤頭或停車等情況時，必須專人負責，利用牢固的擋車器擋穩(wěn)后再倒換鉤頭或停車。
18、摘掛鉤要專人負責，鉤頭、連接環(huán)等要確保牢固可靠，經(jīng)檢查無誤，符合要求，再操作。
19、掛運大件時，必須專人用圓環(huán)鏈配連接環(huán)、螺絲上滿扣拴牢，經(jīng)檢查無問題后，通知周圍人員躲到安全地點。由專人打點、傳號再開車，做到開、停、剎車及時。
20、處理掉道車時，必須緊好繩、掩好車，處理時必須在現(xiàn)場負責人的指揮下進行，合理使用導鏈，嚴防錯誤操作傷人。
21、運輸過程中，關(guān)鍵部位必須由下料班長指定人員現(xiàn)場盯住，各作業(yè)人員必須服從現(xiàn)場指揮人員調(diào)度指揮。
22、礦車運輸過風門時，必須保證過一道關(guān)一道，嚴防礦車撞壞風門。
23、運輸前，必須對巷道內(nèi)的風水管、電纜、信號線、電話線、監(jiān)測線等設備做可靠性吊掛，防止受到破壞。
24、車場推車、倒車必須嚴格按《煤礦安全規(guī)程》及相關(guān)《操作規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。
第2篇 小絞車運輸安全技術(shù)措施
1. 小絞車要有專人負責檢修維護。
2. 小絞車司機必須經(jīng)過正規(guī)的技術(shù)培訓并經(jīng)考試合格后，方可持證上崗。
3. 嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度。
4. 嚴格按本工種操作規(guī)程及崗位標準操作。
5. 開車時必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，謹慎操作，不得擅自離崗位，不做與此同時本崗位無關(guān)的事情，行車時不準與人交談，發(fā)現(xiàn)異狀時應立即停車，查明原因、處理后再進行。
6. 司機在操作前，應認真檢查絞車安裝地點的支護情況，檢查絞車開關(guān)、信號、地錨、手閘、繩皮、繩頭、鉤頭及鋼絲繩情況，發(fā)現(xiàn)異常時，不準開車，只有等問題處理后，才允許操作。
7. 開絞車時，應由兩人操作,司機站在非出繩側(cè)擋繩板后面開絞車, 集中精力注意前方的信號，按統(tǒng)一信號操作（一停、二開、三放）,擋繩板、護繩欄應關(guān)閉牢固有效。另一人則看護繩,防止繩纏繞到滾筒外。
8. 嚴禁一個人開絞車，一手開絞車，一手看護繩。
9. 提車時，嚴格按牌板上規(guī)定的一次提車數(shù)量和牽引噸位提車，當坡度大于12度時必須掛保險繩。
10. 在阻車器處停車時，應把阻車器打好；不在阻車器處停車時，要安裝臨時阻車器。
11. 運輸前應檢查運輸線路、軌道及車輛上物件的捆綁情況，確認無問題后再進行運輸。
12. 嚴禁放車不帶電，嚴禁人員跟車。
13. 在運輸區(qū)段及該區(qū)段落的內(nèi)交叉巷口必須設專人站崗。
14. 嚴禁超載、超掛、蹬勾、扒車、對于超長工、超寬、超重超高的物件運輸應按專項措施執(zhí)行。
15. 礦車掉道時，禁止用小絞車硬拉上道，在斜巷上掉道時，嚴禁摘鉤處理。嚴格遵照《掉道車輛上道安全技術(shù)措施》執(zhí)行。
16. 司機必須嚴格按信號開停絞車，離開崗位時，必須閉鎖電源開關(guān)。
17. 禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒毀電機。
18. 設備、材料裝車捆綁按照《礦井運輸設備材料車輛裝運管理細則》執(zhí)行。
第3篇 措施井巷道小絞車運輸安全技術(shù)措施
1、運輸路線軌道扣件必需齊全，質(zhì)量符合要求，做到定期檢查，及時維修。
2、絞車司機必須經(jīng)考試培訓合后持證上崗。
3、所用的小絞車安裝必須滿足“三固定、四保險、四個四”要求， 并定期檢查處理。
4、各部絞車聲光信號必須完好齊全，制動系統(tǒng)靈敏可靠。
5、運輸期間嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。
6、運輸路線中各變坡地點“一坡三擋”必須完好，堅持正確使用，并保證常閉狀態(tài)，各作業(yè)地點必須協(xié)調(diào)作業(yè)。
7、絞車司機開車前必須認真檢查各部件是否完好，制動系統(tǒng)是否靈敏可靠，信號工必須檢查聲光信號是否完好，如有問題，必須經(jīng)處理后，方可進行提升運輸作業(yè)。
8、絞車司機隨時檢查絞車鉤頭、絞車繩的完好情況。
9、把鉤工嚴把掛鉤關(guān)，鉤頭掛不好，不準發(fā)出信號，并堅持使用好 保險繩。
10、傳號人員，要保證傳號清晰準確。
11、絞車司機開車前，做到手不離閘，信號工手不離按鈕，二者注意 力要高度集中，密切配合，做到開車穩(wěn)，停車準。
12、絞車司機操作時，要集中精力，聽清信號，隨時注意絞車的受力 情況和繩道方向，絞車受力異常時，要及時停車查明原因，待問題處理后方可開車，嚴禁生拉硬拽；并時刻注意對方傳來的開、停車信號，做到開車、停車、倒車及時準確。
13、現(xiàn)場人員聽到開車信號后，要迅速躲到安全地點，并堅持“行車 不行人，行人不行車”制度，所有人員必須躲開繩道，嚴禁人員緊跟隨車輛，以防斷繩、脫鉤等傷人事故。
14、運輸過程中，每次只允許掛一個重車，出空車時，可以掛兩個空 車，但必須使用好連接裝置。
15、運輸大型設備時，必須認真檢查裝車質(zhì)量，如不符合要求，必須 在及時處理后，方可進行運輸。
16、變坡點處下車時，嚴格掌握松繩長度，防止松繩過多導致下放過 快斷繩，提車時嚴禁硬拉硬拽。
17、若在有坡度的地方倒換鉤頭或停車等情況時，必須專人負責，利 用牢固的擋車器擋穩(wěn)，嚴禁無絞車繩吊掛，停車去掉鉤頭。
18、摘掛鉤要專人負責，鉤頭、聯(lián)結(jié)環(huán)等，確保牢固可靠，經(jīng)檢查無 誤，符合要求，再操作。
19、掛運大件時，必須專人用15環(huán)鏈配牛鼻環(huán)、m20螺絲上滿扣拴 牢，經(jīng)檢查無問題后，通知周圍人員躲到安全地點。由專人打點、傳號，做到開、停、剎車及時。
20、處理掉道車時，必須緊好繩、掩好車，處理時必須專人指揮下進 行，合理使用導鏈，嚴防錯誤操作傷人。
21、運輸過程中，關(guān)鍵部位必須由跟班副隊長或班長現(xiàn)場盯住，各作 業(yè)人員必須服從現(xiàn)場指揮人員調(diào)度指揮。
22、運輸前，必須對巷道內(nèi)的風水管、電纜、信號線、電話線、監(jiān)測 線等設備做可靠性吊掛，防止受到破壞。
