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第1篇鍛造生產(chǎn)中的安全技術(shù) 第2篇鍛造安全技術(shù)概述 第3篇模型鍛造安全技術(shù) 第4篇手工鍛造的安全技術(shù) 第5篇鍛造安全技術(shù)生產(chǎn)的特點 第6篇鍛造安全技術(shù) 第7篇自由鍛造安全技術(shù)
第1篇 鍛造安全技術(shù)
(一)鍛造生產(chǎn)的特點。
把加熱后的金屬材料鍛制成各種形狀的工具、機械零件或毛坯,謂之鍛造。鍛造可以改變金屬材料內(nèi)部組織,細化晶,提高其機械性能。由于鍛造是在金屬材料灼熱狀態(tài)下進行擠、壓、鍛、打成型的,因此生產(chǎn)過程存在高溫、煙塵、振動和噪聲等危害因素,稍一疏忽就可能發(fā)生灼燙、機器工具傷害和火災(zāi)事故。
鍛造生產(chǎn)必須使用加熱設(shè)備、鍛壓設(shè)備以及許多輔助工具。加熱設(shè)備主要有火焰爐(油爐、煤氣爐等)和電爐。加熱爐和灼熱的工件輻射大量熱能,火焰爐使用的各種燃料燃燒生產(chǎn)的爐渣、煙塵,對這些如不采取通風(fēng)凈化措施,將會污染工作環(huán)境,惡化勞動條件,容易引起傷害事故。
鍛壓設(shè)備主要有蒸汽錘、空氣錘、模鍛錘、機械錘、夾板錘、彈簧錘、皮帶錘、曲柄壓力機、摩擦壓力機、水壓機、擴孔機、輥鍛機等。各種鍛壓設(shè)備都對工件施加沖擊載荷,因此容易損壞設(shè)備和發(fā)生人身事故;如鍛錘活塞桿折斷,則往往引起嚴重傷害事故。鍛壓設(shè)備工作時產(chǎn)生的振動和噪聲影響人工神經(jīng)系統(tǒng),增加發(fā)生事故的可能性。
鍛工工具和輔助工具,特別是手工鍛和自由鍛工具,夾鉗等種類繁多,都要同時放在工作地點,往往很雜亂;而且由于在工作中工具更換頻繁,就增加了檢查工具的困難,有時湊合使用不合適的工具,容易造成傷害事故。鍛造生產(chǎn)中運輸量很大,要使用各種運輸設(shè)備,稍不注意也易發(fā)生事故。鍛造屬于集體作業(yè),每個操作者的技術(shù)水平、精神狀態(tài)以及是否嚴格遵守操作規(guī)程,都直接影響作業(yè)安全。
(二)鍛造安全技術(shù)要點。
鑒于鍛壓設(shè)備存在很多不安全因素,因此鍛工應(yīng)掌握一定的設(shè)備保養(yǎng)知識,并遵守安全操作規(guī)程。鍛工必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格,不然就不得單獨操作鍛壓設(shè)備和加熱設(shè)備。鍛壓設(shè)備運轉(zhuǎn)部分,如飛輪、傳動皮帶、齒輪等部位,均應(yīng)設(shè)置防護罩。水壓機應(yīng)有安全閥、自動停車與啟動裝置。蓄壓器、導(dǎo)管和水壓缸應(yīng)分別裝壓力表,動力穩(wěn)壓器也必須務(wù)備有安全閥。加熱設(shè)備主要有重油爐、電爐和煤氣爐。其中主要危害是煤氣中毒、灼傷、烤傷和電爐觸電等,工作中應(yīng)嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。鍛造時,金屬加熱溫度達700—1300℃,強大的輻射熱、灼熱的料頭、飛出的氧化皮等都會對人體造成傷害,因此操作者在開始工作前必須穿戴好個人防護用品。
在進行鍛造作業(yè)時,操作者要遵守安全操作規(guī)程,集中精力,互相配合;要注意選擇安全位置,躲開危險方向;切斷料時,身體要躲開料頭飛出的方向;掌鉗工握鉗和站立姿勢要正確,鉗把不準(zhǔn)正對或抵住腹部;司錘工要按掌鉗的指揮準(zhǔn)確司錘,錘擊時,每一錘要輕打,等工具和鍛件接觸穩(wěn)定后方可重擊;鍛件過冷、過薄、未放在錘中心、未放穩(wěn)或有危險時均不得錘擊,以免損壞設(shè)備、模具和震傷手臂,以及發(fā)生鍛件飛出,造成傷人事故;嚴禁擅自落錘和打空錘,不準(zhǔn)用手或腳去清除砧面上的氧化皮,不準(zhǔn)用手去觸摸鍛件;燒紅的坯料和鍛好的鍛件不準(zhǔn)亂扔,以免燙傷別人。
第2篇 鍛造安全技術(shù)生產(chǎn)的特點
(一)鍛造生產(chǎn)的特點。
把加熱后的金屬材料鍛制成各種形狀的工具、機械零件或毛坯,謂之鍛造。鍛造可以改變金屬材料內(nèi)部組織,細化晶,提高其機械性能。由于鍛造是在金屬材料灼熱狀態(tài)下進行擠、壓、鍛、打成型的,因此生產(chǎn)過程存在高溫、煙塵、振動和噪聲等危害因素,稍一疏忽就可能發(fā)生灼燙、機器工具傷害和火災(zāi)事故。
鍛造生產(chǎn)必須使用加熱設(shè)備、鍛壓設(shè)備以及許多輔助工具。
加熱設(shè)備主要有火焰爐(油爐、煤氣爐等)和電爐。加熱爐和灼熱的工件輻射大量熱能,火焰爐使用的各種燃料燃燒生產(chǎn)的爐渣、煙塵,對這些如不采取通風(fēng)凈化措施,將會污染工作環(huán)境,惡化勞動條件,容易引起傷害事故。
鍛壓設(shè)備主要有蒸汽錘、空氣錘、模鍛錘、機械錘、夾板錘、彈簧錘、皮帶錘、曲柄壓力機、摩擦壓力機、水壓機、擴孔機、輥鍛機等。各種鍛壓設(shè)備都對工件施加沖擊載荷,因此容易損壞設(shè)備和發(fā)生人身事故;如鍛錘活塞桿折斷,則往往引起嚴重傷害事故。鍛壓設(shè)備工作時產(chǎn)生的振動和噪聲影響人工神經(jīng)系統(tǒng),增加發(fā)生事故的可能性。
鍛工工具和輔助工具,特別是手工鍛和自由鍛工具,夾鉗等種類繁多,都要同時放在工作地點,往往很雜亂;而且由于在工作中工具更換頻繁,就增加了檢查工具的困難,有時湊合使用不合適的工具,容易造成傷害事故。鍛造生產(chǎn)中運輸量很大,要使用各種運輸設(shè)備,稍不注意也易發(fā)生事故。
鍛造屬于集體作業(yè),每個操作者的技術(shù)水平、精神狀態(tài)以及是否嚴格遵守操作規(guī)程,都直接影響作業(yè)安全。
(二)鍛造安全技術(shù)要點。
鑒于鍛壓設(shè)備存在很多不安全因素,因此鍛工應(yīng)掌握一定的設(shè)備保養(yǎng)知識,并遵守安全操作規(guī)程。鍛工必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格,不然就不得單獨操作鍛壓設(shè)備和加熱設(shè)備。
鍛壓設(shè)備運轉(zhuǎn)部分,如飛輪、傳動皮帶、齒輪等部位,均應(yīng)設(shè)置防護罩。水壓機應(yīng)有安全閥、自動停車與啟動裝置。蓄壓器、導(dǎo)管和水壓缸應(yīng)分別裝壓力表,動力穩(wěn)壓器也必須務(wù)備有安全閥。
加熱設(shè)備主要有重油爐、電爐和煤氣爐。其中主要危害是煤氣中毒、灼傷、烤傷和電爐觸電等,工作中應(yīng)嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。
鍛造時,金屬加熱溫度達700—1300℃,強大的輻射熱、灼熱的料頭、飛出的氧化皮等都會對人體造成傷害,因此操作者在開始工作前必須穿戴好個人防護用品。
在進行鍛造作業(yè)時,操作者要遵守安全操作規(guī)程,集中精力,互相配合;要注意選擇安全位置,躲開危險方向;切斷料時,身體要躲開料頭飛出的方向;掌鉗工握鉗和站立姿勢要正確,鉗把不準(zhǔn)正對或抵住腹部;司錘工要按掌鉗的指揮準(zhǔn)確司錘,錘擊時,每一錘要輕打,等工具和鍛件接觸穩(wěn)定后方可重擊;鍛件過冷、過薄、未放在錘中心、未放穩(wěn)或有危險時均不得錘擊,以免損壞設(shè)備、模具和震傷手臂,以及發(fā)生鍛件飛出,造成傷人事故;嚴禁擅自落錘和打空錘,不準(zhǔn)用手或腳去清除砧面上的氧化皮,不準(zhǔn)用手去觸摸鍛件;燒紅的坯料和鍛好的鍛件不準(zhǔn)亂扔,以免燙傷別人。
第3篇 模型鍛造安全技術(shù)
模型鍛造簡稱模鍛,是將加熱后的金屬放在固定于模鍛設(shè)備上的鍛模內(nèi)鍛造成型的方法。
模鍛按使用的設(shè)備不同分為模鍛錘上模鍛、壓力機上模鍛等,其中以模鍛錘上模鍛應(yīng)用最為廣泛。
錘上模鍛所用的設(shè)備主要是蒸汽模鍛錘,其噸位為1-16噸。它的工作原理與蒸汽自由鍛錘基本相同。
1. 模型鍛造的職業(yè)性危害
(1)擊傷
模鍛和自由鍛類似,在操作過程中最易產(chǎn)生的危害,是模具破碎飛出,或是一些輔助工具被打飛,擊傷操作者及附近人員。
(2)噪聲
在鍛造車間中,噪聲對操作者及其他工作人員乃至附近的居民都是一大危害。
在鍛造車間中,1噸汽錘工作時產(chǎn)生的噪聲即達到115分貝。雖然錘擊是斷續(xù)的,屬于脈沖性,但在一個正常生產(chǎn)的鍛造車間,工人連續(xù)在噪聲中暴露的時間,常超過l/2小時。這種噪聲已超過容許的指標(biāo),應(yīng)采取防護措施。
噪聲對人的危害,有以下三個方面:
a. 噪聲對聽覺器官的危害
長期暴露在噪聲環(huán)境(90分貝以上)中的人,在無防護的情況下,由于連續(xù)不斷地受到噪聲的刺激,耳感受器易發(fā)生器質(zhì)性病變,導(dǎo)致聽力減退。若長期受噪聲刺激,耳感受器發(fā)生器質(zhì)性病變,聽力損失逐漸加重而不能復(fù)原,進而發(fā)展成不可逆的永久性聽力損失——噪聲性耳聾。
b. 噪聲對全身健康的危害:
長期在噪聲環(huán)境中工作,不僅聽力下降,而且人的整個機體也會因之產(chǎn)生影響,并引起“噪聲病”。
c. 噪聲對工作情緒的影響
噪聲對工作的影響是廣泛而復(fù)雜的,不僅與噪聲的性質(zhì)有關(guān),而且還與每個人的心理、生理狀態(tài)等因素有關(guān)。在噪聲的刺激下,人的心情容易煩躁,注意力易分散,反應(yīng)遲鈍,容易疲勞,因此不僅降低工作效率,而且影響工作質(zhì)量,容易出差錯甚至引起事故。
2. 模型鍛造中的安全技術(shù)與安全管理
(1)安全技術(shù)措施
a. 模鍛的安全技術(shù)
模鍛時出現(xiàn)的事故,多為模具破裂飛出傷人。為此,模鍛的安全技術(shù)主要在于模具的設(shè)計、制造與安裝。
在設(shè)計模具時,首先應(yīng)該保證有足夠的強度。其次,模具的所有邊棱均應(yīng)是圓弧或倒角。
模具的選材,應(yīng)采用中碳合金鋼。最終熱處理應(yīng)采用淬火后的高溫回火,以得到綜合機械性能良好的回火索氏體組織。不可誤用高碳鋼制造模具,更不能在淬火后用低溫或中溫回火代替高溫回火。
模具熱處理后應(yīng)進行探傷,有裂紋的模具一定不能使用。每次鍛造前也應(yīng)檢查模具,如發(fā)現(xiàn)有裂紋應(yīng)立即換下,不得勉強使用。
模具在安裝時一定要裝牢,同時上、下模要注意對準(zhǔn)。
b. 噪聲的防護措施
機械噪聲的控制,就是在符合機械設(shè)備技術(shù)、經(jīng)濟性能要求的條件下,用最合理的措施,在接收器處得到允許程度的噪聲。接收器可能是一個人、一群人或?qū)υ肼暶舾械臋C械設(shè)備的一個部件。一般把現(xiàn)有的噪聲級和允許噪聲級之差,作為達到允許條件所必須提供的減噪量。減噪量是噪聲控制的主要依據(jù)。
噪聲控制的方法,可分為以下四種:
①降低聲源噪聲
鍛造車間的噪聲強弱,主要取決于采用的設(shè)備。在模鍛時,如采用壓力機上的模鍛代替錘上模鍛,噪聲則可大為減弱。
②控制傳播途徑
使噪聲在傳播過程中衰減,是噪聲控制的有效措施。具體方法為吸聲及消聲。
吸聲是將吸聲材料裝貼在車間的內(nèi)表面墻壁上,或在車間懸掛空間吸聲體,使噪產(chǎn)降低。噪聲被吸收的原理是當(dāng)聲波輻射到多孔材料表面時,在聲波的激發(fā)下,材料的小孔和筋絡(luò)相對作無規(guī)則振動,并以摩擦方式將聲能轉(zhuǎn)化為熱能。常用的吸聲性能較好的材料如玻璃棉、礦渣棉等,當(dāng)厚度在5厘米以上時,其高頻吸聲系數(shù)在0.85-0.90以上。也就是說,它可以將入射的高頻噪聲吸收掉85—90%以上。中等的吸聲材料如工業(yè)毛氈、微孔吸聲磚等,當(dāng)厚度在5厘米以上時,其高頻吸聲系數(shù)也0.6以上。
消聲是使用消聲器控制吸聲的方法。消聲器的形式很多,有阻性消聲器、抗性消聲器以及阻抗復(fù)合消聲器。可選用適當(dāng)?shù)南暺餮b在噪聲源上,以達到降低噪聲的效果。
③加強個體防護
如由于技術(shù)或經(jīng)濟上的原因,對噪聲不能控制,可采用個體防護用品,以減輕噪聲對工人的危害。常用的噪聲防護用品,有耳罩、隔音棉及耳塞等。
耳罩的外殼一般由硬質(zhì)材料制成,內(nèi)襯泡沫塑料。耳罩的優(yōu)點是隔音性能好,隔音量可達30分貝;不足之處是,戴久了耳部有悶熱感。隔音棉是將棉球塞入耳道。如用一般棉花,可隔音10分貝左右,如用石蠟或油浸透棉花,則可隔音20分貝左右。耳塞是塞入外耳道的護耳器,通常出軟橡膠或軟塑料制成。如耳塞的大小與外耳道比較適合時,阻音效果良好。耳塞的優(yōu)點是隔音量大,價格低廉,便于攜帶;缺點是初用時有不舒適的感覺。新型的耳塞和耳罩,有的還附有通訊裝置,工人使用時可以相互講話。
(2)安全管理措施
a.吊鍛模時,將吊鉤插入吊??變?nèi),人站開后,再指揮吊模。在吊運鍛模時,應(yīng)隨時注意鍛模脫鉤落下傷人。
b.裝卸模具定位銷時,上模先要支撐好。安裝時注意掄錘方向不得站人,以防定位銷、手錘錘頭脫落傷人。
c.操作中錘頭未停止前,嚴禁將手或頭部伸入鍛模或錘頭行程內(nèi)取鍛件。
d.檢查設(shè)備或鍛件時,應(yīng)先停車,將氣門關(guān)閉,用專用的墊塊支撐錘頭,并鎖住起動手柄。
e.同設(shè)備的操作者,必須相互配合一致,聽從統(tǒng)一指揮。
f.在90分貝以上的噪聲環(huán)境中工作的人員,應(yīng)安排短時間的工間休息和工間操。工間休息和工間操可以防止聽覺疲勞,預(yù)防職業(yè)性耳聾,降低大腦皮層興奮,恢復(fù)正常生理狀態(tài)。但休息和做操時,一定要離開噪聲環(huán)境。
第4篇 手工鍛造的安全技術(shù)
手工鍛造是一種原始、古老的鍛造加工方法,在我國已具有二、三千年的歷史,它是一種完全憑借人力,使用一些簡易工具來進行的鍛造。這種鍛造方法雖然很落后,但由于它所需的工具和設(shè)備簡單,工作場地靈活機動,所以作為機器鍛造的一種輔助操作,或在某些單件進行小批修理性生產(chǎn)中仍占有一定的地位。
一、 手工鍛造中正確的掌鉗和打錘
正確的掌鉗和打錘對實現(xiàn)手工鍛造的工藝要求和保證其安全生產(chǎn)都具有重要意義。手工鍛造用的錘有手錘和大錘之分。掌鉗的工人同時使用手錘(一般左手掌鉗,右手揮動手錘)。在配合抱打時,手錘主要用來指示大錘的打擊落點和輕重,而不是作為變形工具來使用的。作為鍛件的修整工具,還有各種平錘、剁子、沖子等。但這類錘和工具一般是不揮動的,仍由掌鉗工人操作,通過下手的工人使用大錘擊,把變形力傳遞到這類錘和工具上來實現(xiàn)對鍛件的修正。
(一) 掌鉗的方法
掌鉗時,首先要站正位置,人與鐵砧要保持一定距離,然后用左手掌鉗翻動坯料,右手操錘指示大錘的打擊。
正確的姿勢是:左腳向前邁出半步,上身稍前傾斜,眼睛注視工作;左手握在鉗桿中部,隨時掌握好鉗位的高度,使坯料始終平穩(wěn)地放在砧面上。必須強調(diào)指出:在進行鍛打時,不得任意將坯料強行抬高或壓低,否則,輕則坯料被打彎并震疼手掌,重則造成“跳鉗”或脫鉗的傷人事故。
在鍛造過程中,掌鉗者需不斷地翻轉(zhuǎn)和移動坯料。不同的翻轉(zhuǎn)方向,有不同的握鉗方法。圖1所示為翻料時的幾種握鉗方法。
圖1 翻料時的幾種握鉗方法
a) 向外側(cè)翻轉(zhuǎn)90° b)向內(nèi)側(cè)翻轉(zhuǎn)180° c)和外側(cè)翻轉(zhuǎn)90° d)向外側(cè)翻轉(zhuǎn)180°
(二) 手錘的打法
根據(jù)打錘時使用活動關(guān)節(jié)的不同,手錘的打法可分為手揮、肘揮和臂揮三種,如圖2所示。
圖2 手錘打法
a)手揮 b)肘揮 c)臂揮
手揮 只有手腕的運動,錘擊力不大(圖2a)
肘揮 手腕和肘部協(xié)同用力,同時作用,錘擊力較大,運用面最廣(圖2b)
臂揮 手腕、肘部和臂部一起運動,用這種打錘法比較費力也不容易掌握,但錘擊力最大(圖2c)。
在鍛造過程中,掌鉗工常用手揮和肘揮打錘法來指示或配合大錘的打擊,而臂揮的打錘法一般僅用于修整鍛件。
(三) 大錘的打法
大錘有抱打、掄打和橫打等打法。打錘時,打擊是否準(zhǔn)確、有力,這與打錘姿勢和握法直接有關(guān)?,F(xiàn)將各種打錘法的基本要點簡述于下:
1. 抱打
抱打時人應(yīng)平穩(wěn)地站立在鐵砧的斜前方,右腳向前邁出半步,右手握在錘柄的中間處,左手緊緊握住柄端,身體保持舒展自如,使全身既不易疲勞又便于用力。然后,將錘舉至右后方,并使上身微向后彎;瞬息后,右手用力按錘并隨著錘頭向下回轉(zhuǎn)逐漸加大按錘力,左手控制錘頭的打擊位置,這樣,就能使錘頭迅猛而準(zhǔn)確地打擊在坯料上;如在打擊坯料的瞬間,能機敏地利用其彈跳力,則會使舉錘輕易得多。
2. 掄打
掄打法的特點是:速度快,錘擊力大。因此,手工鍛造常用此法打錘。
掄打時,左腳在前,腳尖對著工作物;右腳在后,并與左腳約成直角;左手緊緊握住錘柄末端,右手握在離左手約為柄長的1/4處。然后,將錘頭從前下方向身后掄起。當(dāng)錘頭掄至正上方時,右手著力方向下按錘,并隨著錘頭向下的回轉(zhuǎn)逐漸加大按錘力,同時右手從柄上滑至左手旁。圖3所示為掄打過程中錘頭在各個位置時的姿勢。
圖3 掄打時的姿勢
3. 橫打
當(dāng)錘擊面處于垂直位置時,就必須采用橫打法打錘。
橫打可分水平橫打和過肩打兩種:前者錘頭的運動路線為一水平圓弧,打擊目標(biāo)掌握較易;后者錘頭作空間曲線運動,錘擊力較大,比較難掌握。
橫打時的站立姿勢和握錘方法與掄打法基本相似。
二、 手鍛工具的分類及其用途
手鍛工具按其用途可分為:(1)支持工具(如鐵砧);(2)打擊工具(如大錘、手錘);(3)成形工具(如摔錘、沖子、工具胎模);(4)夾持工具(如鉗子);(5)量具(如直尺、卡鉗等)?,F(xiàn)將前四類常用的幾種工具作一些簡單介紹。
(一) 鐵砧
鐵砧的用途是支承被鍛造的坯料和固定成形工具的下半部分(如下型錘)。鐵砧由鑄鋼或鑄鐵制成,其質(zhì)量一般為100~150kg。
鐵砧的形式有:羊角砧、雙角砧、球面砧和花砧等。如圖4所示。
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圖4 鐵砧
a)羊角砧 b)雙角砧 c)球面砧 d)花砧
(二) 大錘
大錘一般可分直頭、橫頭和平頭三種。如圖5所示。大錘的質(zhì)量一般為8~161b。
圖5 大錘
a)直頭 b)橫頭 c)平頭
(三) 手錘
手錘通常有圓頭、直頭和橫頭(圖6),其中圓頭用得較多。
圖6 手錘
a)圓頭 b)直頭 c)橫頭
手錘的質(zhì)量約為1.5~21b左右。
(四) 平錘
平錘用于修整鍛件的平面和對鍛件進行壓肩。平錘按其錘面形狀可分為方平錘、窄平錘和小平錘三種,如圖7所示。
圖7 平錘
a)方平錘 b)窄平錘 c)小平錘
(五) 型錘
型錘主要用來卡脖壓槽,有時也用來加快拔長或增寬工序的進行。型錘上下兩個部分(圖8):上型錘裝有木柄,供握持用;下型錘帶有方形尾部,用以插入砧面上的方孔內(nèi)將其固定。
圖8 型錘
(六) 摔錘
摔錘(夾錘)用于摔圓和修光鍛件的外圓面。摔錘也和型錘一樣,分成上下兩個部分,如圖9所示。
圖9 摔錘
(七) 沖子
沖子用于沖孔。根據(jù)孔的形狀,可將沖子的頭部做成各種所需要的截面。為了沖孔后便于從孔內(nèi)取出沖子,任何沖子都必須作成錐形。圖10所示是一種常用的沖子。
圖10 沖子
(八) 剁子
手鍛用的普通剁子(鑿子)有冷剁子和熱剁子兩種。兩者的區(qū)別主要在于刃部的形狀不同(見圖11c):冷的粗短,刃口厚而鈍,其刃部倒角約為45~60°;熱的細長,刃口薄而銳利,刃部倒角約30°左右。但有時并不做成角度,只是直接將刃部做成1.5~2mm寬的平口刃。
此外,還有用來剁圓頭的圓弧剁和切除邊角的單面剁,如圖11e、f所示。
圖11剁子
a)普通剁子 b)冷剁子刃部形狀 c)熱剁子刃部形狀 d)平口刃熱剁子 e)圓弧剁 f)單面剁
(九) 工具胎模
工具胎模的形式和規(guī)格是多樣的,圖12所示僅為其中的一部分。工具胎模有用作對鍛件進行修整如夾圓(夾光)、棱平;也有的用來對鍛件進行變形,如切肩、錯移、彎曲等。其實,工具胎模并不完全屬于手工鍛造工具,在多數(shù)情況下,它們?yōu)闄C器鍛造所普遍采用。(如用在小型空氣錘上。)
圖12 工具胎模
(十) 鉗子
手鍛鉗是多種多樣的,圖13列舉了幾種常用的鉗子。
圖13 鉗子
a) 圓鉗子 b)方鉗子 c)扁鉗子 d)方鉤鉗子 e)圓鉤鉗子 f)大尖口鉗子 g)小尖口鉗子 h)圓尖口鉗子
三、 手工鍛造常見事故及其防止措施
(一) 常見的事故類型
在手工鍛生產(chǎn)過程中,常見的人身事故大致可以歸納為下列幾方面:
1. 錘頭脫落
由于錘頭松脫或錘把損壞,在工作中錘頭落下或飛出,很容易打傷掌鉗工或周圍其他人。
2. 錯打
由于注意力不集中或錘工和掌鉗工技術(shù)不熟練,互相配合不好而發(fā)生錯打。如掌鉗工已發(fā)出停止鍛打的信號,而鍛工沒有及時收錘,這樣就會打壞鍛件,甚至傷及掌鉗工的手腕。
3. 檢查工作未作好及設(shè)備布置不合理
在開始鍛造前,錘工沒有向周圍看一看,因而打傷了后面的工人??陀^上也可能是由于設(shè)備布置過密,工人密度過大,容易導(dǎo)致這樣的事故。
4. 錘工或掌鉗工技術(shù)不夠熟練
由于打不準(zhǔn)工件或工件未夾緊而使工件飛出來,打傷了其他工人。
5. 錘工位置不適當(dāng)或站立不穩(wěn)
如站在高低不平的地方,操作很困難,因此在捶打時使身體失去平衡,容易失手造成事故。
6. 工件太大,工具選用不當(dāng)
這樣會使體力消耗過多,或工具使用
不順手也易造成事故。
7. 飛出的氧化鐵皮燙傷皮膚或眼睛等
這種情況在鍛焊操作或工件剛出爐時最容易發(fā)生。
8. 未能掌握慣性原理
在鍛造中不能利用反彈力把錘舉起,這樣既過多的消耗了體力,又容易把手臂震傷
9. 衛(wèi)生條件太差
如通風(fēng)不良;熱源的隔熱不好;室溫過高,工作久了以后使工人感到疲勞,這些都是事故的隱患。
(二) 防止事故的措施
1. 排煙
手鍛爐一般多使用固體燃料,燃燒往往不夠完全,所以排出大量一氧化碳等有害氣體,因此必須安裝排煙罩。
排煙罩應(yīng)有足夠的截面,再配上足夠高的煙筒排風(fēng),以免有害氣體逸入車間。
2. 排除爐渣
當(dāng)爐渣把通風(fēng)管堵塞時,一方面降低了爐溫,另一方面也使廢氣中一氧化碳的含量增加,所以在加熱爐爐膛下應(yīng)設(shè)渣罐,及免堵死送風(fēng)管。
3. 對手鍛工具的要求
手鍛工具的質(zhì)量和使用方式對安全進行手工鍛造具有很大的意義。從統(tǒng)計數(shù)字來看,事故總數(shù)有60%以上是由于手鍛工具使用不當(dāng)而發(fā)生的,尤其是在工具損壞的時候。
手錘和大錘都是碳鋼制成的。手錘和大錘的錘面必須微凸,錘面為圓球形,不得偏斜或卷邊,不得有裂紋及任何破裂的現(xiàn)象。
錘柄用堅韌的木料制成,最好用橡木或山毛櫸,松樹則完全不行。錘柄必須干燥后方可裝配。
裝錘柄的孔眼應(yīng)成錐體橢圓形,它的軸心應(yīng)和工具的縱軸心完全符合,錘柄的截面也要成橢圓形,為了在打擊的時候稍呈彈性,手柄的中段接近錘頭的一段,要比其末端稍細。
安裝錘把時,必須把它垂直于錘頭。為了防止錘頭脫落,應(yīng)在錘把伸入錘頭部分的另一端打入楔子,錘楔的長度最好為錘頭孔眼長度的1/2~1/3,如圖14所示。
楔子的種類根據(jù)具體情況而定,如果錘頭孔眼的斜度在它的左右兩側(cè),那末,楔子的打入位置應(yīng)如圖14a所示的那樣;如果錘頭孔眼的斜度在上下兩端,那末,最好如圖14b所示的那樣;如果錘頭孔眼的斜度和四面伸展,就可以采用圖14c,14d所示的那樣。其中圖14c適用于鐵楔子,圖14d用于木楔子。
圖14 大錘錘頭和錘把的緊固方法
為了緊固鐵砧子,使打擊時不致掉落,同時容易搬運和拆卸,通常采用如圖15所示的裝置。
圖15 手鍛鐵砧的圓定方法
鍛壓車間應(yīng)當(dāng)備有足夠數(shù)量的各種尺寸和形式的鉗子,以使掌鉗工有可能選擇與被加工鍛件的尺寸和斷面適合的工具。這樣不僅能提高生產(chǎn)率,并且能增加工作的安全性。因為夾鉗使用不當(dāng),在錘擊時工作可能跳起造成不幸事故。鉗子的鉸鏈旋轉(zhuǎn)時應(yīng)當(dāng)靈活而不會卡死,當(dāng)鉗子鉗緊時鉗口應(yīng)當(dāng)密合,鉗子上下不許有裂縫,褶皺和刻印。
圖16所示為正確與不正確的鉗口示意圖。
圖16 正確與不正確的鉗口
為了防止鉗柄夾傷手指,可在鉗子支點附近的鉗柄內(nèi)表焊上兩塊凸塊,凸塊的高度須使用柄之間的距離在任何情況下不會小于40~50mm。
在鍛造過程中,需要在相當(dāng)長的時間內(nèi)夾緊毛坯時,為了使掌鉗工不必連續(xù)地緊握鉗柄,并防止因沒有握緊鉗柄致使毛坯從鉗中滑脫的危險,可用卡環(huán)套住鉗柄。
在剁子上不應(yīng)有裂紋、裂痕或其他破裂的現(xiàn)象,剁頭有卷口的剁子要停止使用。在車間里,有時可以發(fā)現(xiàn)剁頭卷口十分嚴重,形狀象蘑菇一樣的剁子仍在使用。這種磨菇狀卷口是長期使用造成的。若繼續(xù)使用,當(dāng)錘擊剁頭時,就難免會有金屬碎屑從剁頭上飛出。這些飛出的碎屑雖然體積不大,但卻帶著很大能量,可以飛射到相當(dāng)遠的距離,也有可能傷害操作工人及附近其他人員。平錘、型錘、摔錘、沖子也必須避免類似情況。
在工作之前,必須將工具略為預(yù)熱,特別在冷天更為重要;而在鍛造過程中,各種工具又會很快變熱,須經(jīng)常浸入水中,使之冷卻。
上述各種手段工具的制造材料,除鐵砧已作說明外,其余一般都采用碳素工具鋼t7或t8。而對于鉗子,則通常用a<sub>4</sub>或40號鋼鍛制,除此,用過硬或過軟的材料都不好,前者缺乏彈性,后者容易變形,對安全和生產(chǎn)都不利。
4. 對手工鍛造工作地的要求
手工鍛鐵砧和手鍛爐應(yīng)該按圖17a所示的那樣布置,以保證手鍛操作時的安全。
圖17a 手鍛鐵砧和手鍛爐的合理布置位置
1―手鍛爐 2―鐵砧
錘工和掌鉗工的工作位置最好成90~120°的角度,這樣可以避免萬一錘把斷裂或錘頭滑落時,不致把掌鉗工打傷,如圖18所示。
圖17b 錘工和掌鉗工工作
1―手鍛爐 2―鐵砧 3―掌鉗工 4―錘工
在切斷金屬時,必須在金屬料頭可能飛出的方向安設(shè)護屏或其他類似裝置,以防傷人。
第5篇 鍛造生產(chǎn)中的安全技術(shù)
把加熱后的金屬材料鍛制成各種形狀的工具、機械零件或毛坯,謂之鍛造。鍛造可以改變金屬材料內(nèi)部組織,細化晶,提高其機械性能。由于鍛造是在金屬材料灼熱狀態(tài)下進行擠、壓、鍛、打成型的,因此生產(chǎn)過程存在高溫、煙塵、振動和噪聲等危害因素,稍一疏忽就可能發(fā)生灼燙、機器工具傷害和火災(zāi)事故。
鍛造生產(chǎn)必須使用加熱設(shè)備、鍛壓設(shè)備以及許多輔助工具。加熱設(shè)備主要有火焰爐(油爐、煤氣爐等)和電爐。加熱爐和灼熱的工件輻射大量熱能,火焰爐使用的各種燃料燃燒生產(chǎn)的爐渣、煙塵,對這些如不采取通風(fēng)凈化措施,將會污染工作環(huán)境,惡化勞動條件,容易引起傷害事故。
鍛壓設(shè)備主要有蒸汽錘、空氣錘、模鍛錘、機械錘、夾板錘、彈簧錘、皮帶錘、曲柄壓力機、摩擦壓力機、水壓機、擴孔機、輥鍛機等。各種鍛壓設(shè)備都對工件施加沖擊載荷,因此容易損壞設(shè)備和發(fā)生人身事故;如鍛錘活塞桿折斷,則往往引起嚴重傷害事故。鍛壓設(shè)備工作時產(chǎn)生的振動和噪聲影響人工神經(jīng)系統(tǒng),增加發(fā)生事故的可能性。
鍛工工具和輔助工具,特別是手工鍛和自由鍛工具,夾鉗等種類繁多,都要同時放在工作地點,往往很雜亂;而且由于在工作中工具更換頻繁,就增加了檢查工具的困難,有時湊合使用不合適的工具,容易造成傷害事故。鍛造生產(chǎn)中運輸量很大,要使用各種運輸設(shè)備,稍不注意也易發(fā)生事故。鍛造屬于集體作業(yè),每個操作者的技術(shù)水平、精神狀態(tài)以及是否嚴格遵守操作規(guī)程,都直接影響作業(yè)安全。
鍛造安全技術(shù)要點
鑒于鍛壓設(shè)備存在很多不安全因素,因此鍛工應(yīng)掌握一定的設(shè)備保養(yǎng)知識,并遵守安全操作規(guī)程。鍛工必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格,不然就不得單獨操作鍛壓設(shè)備和加熱設(shè)備。鍛壓設(shè)備運轉(zhuǎn)部分,如飛輪、傳動皮帶、齒輪等部位,均應(yīng)設(shè)置防護罩。水壓機應(yīng)有安全閥、自動停車與啟動裝置。蓄壓器、導(dǎo)管和水壓缸應(yīng)分別裝壓力表,動力穩(wěn)壓器也必須務(wù)備有安全閥。加熱設(shè)備主要有重油爐、電爐和煤氣爐。其中主要危害是煤氣中毒、灼傷、烤傷和電爐觸電等,工作中應(yīng)嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。鍛造時,金屬加熱溫度達700—1300℃,強大的輻射熱、灼熱的料頭、飛出的氧化皮等都會對人體造成傷害,因此操作者在開始工作前必須穿戴好個人防護用品。
在進行鍛造作業(yè)時,操作者要遵守安全操作規(guī)程,集中精力,互相配合;要注意選擇安全位置,躲開危險方向;切斷料時,身體要躲開料頭飛出的方向;掌鉗工握鉗和站立姿勢要正確,鉗把不準(zhǔn)正對或抵住腹部;司錘工要按掌鉗的指揮準(zhǔn)確司錘,錘擊時,每一錘要輕打,等工具和鍛件接觸穩(wěn)定后方可重擊;鍛件過冷、過薄、未放在錘中心、未放穩(wěn)或有危險時均不得錘擊,以免損壞設(shè)備、模具和震傷手臂,以及發(fā)生鍛件飛出,造成傷人事故;嚴禁擅自落錘和打空錘,不準(zhǔn)用手或腳去清除砧面上的氧化皮,不準(zhǔn)用手去觸摸鍛件;燒紅的坯料和鍛好的鍛件不準(zhǔn)亂扔,以免燙傷別人。
第6篇 鍛造安全技術(shù)概述
鍛造是金屬壓力加工的方法之一,它是機械制造生產(chǎn)中的一個重要環(huán)節(jié)。根據(jù)鍛造加工時金屬材料所處溫度狀態(tài)的不同,鍛造又可分為熱鍛、溫鍛和冷鍛。本文所說鍛造是指熱鍛而言,即被加工的金屬材料處在紅熱狀態(tài)(鍛造溫度范圍內(nèi)),通過鍛造設(shè)備對金屬施加的沖擊力或靜壓力,使金屬產(chǎn)生塑性變形而獲得預(yù)想的外形尺寸和組織結(jié)構(gòu)的鍛件。
在鍛造車間里的主要設(shè)備有鍛錘、壓力機(水壓機或曲柄壓力機)、加熱爐等。生產(chǎn)工人經(jīng)常處在振動、噪聲、高溫灼熱煙塵,以及料頭、毛邊堆放等等不利的工作環(huán)境中,因此,對操作這些設(shè)備的工人的安全衛(wèi)生是應(yīng)特別加以注意,否則,在生產(chǎn)過程中將容易發(fā)生各種安全事故,尤其是人身傷害事故。
在鍛造生產(chǎn)中,易發(fā)生的外傷事故,按其原因可分為三種:
第一、 機械傷——由機器、工具或工件直接造成的刮傷、碰傷;
第二、 燙傷;
第三、 電觸傷。
一、 鍛造車間的特點
從安全技術(shù)勞動保護的角度來看,鍛造車間的特點是:
1. 鍛造生產(chǎn)是在金屬灼熱的狀態(tài)下進行的(如低碳鋼鍛造溫度范圍在1250~750℃之間),由于有大量的手工勞動,稍不小心就可能發(fā)生灼傷。
2. 鍛造車間里的加熱爐和灼熱的鋼錠、毛坯及鍛件不斷地發(fā)散出大量的輻射熱(鍛件在鍛壓終了時,仍然具有相當(dāng)高的溫度),工人經(jīng)常受到熱輻射的侵害。
3. 鍛造車間的加熱爐在燃燒過程中產(chǎn)生的煙塵排入車間的空氣中,不但影響衛(wèi)生,還降低了車間內(nèi)的能見度(對于燃燒固體燃料的加熱爐,情況就更為嚴重),因而也可能會引起工傷事故。
4. 鍛造生產(chǎn)所使用的設(shè)備如空氣錘、蒸汽錘、摩擦壓力機等,工作時發(fā)出的都是沖擊力。設(shè)備在承受這種沖擊載荷時,本身容易突然損壞(如鍛錘活塞桿的突然折斷),而造成嚴重的傷害事故。
壓力機(如水壓機、曲柄熱模鍛壓力機、平鍛機、精壓機)剪床等,在工作時,沖擊性雖然較小,但設(shè)備的突然損壞等情況也時有發(fā)生,操作者往往猝不及防,也有可能導(dǎo)致工傷事故。
5. 鍛造設(shè)備在工作中的作用力是很大的,如曲柄壓力機、拉伸鍛壓機和水壓機這類鍛壓設(shè)備,它們的工作條件雖較平穩(wěn),但其工作部件所發(fā)生的力量卻是很大的,如我國已制造和使用了12000t的鍛造水壓機。就是常見的100~150t的壓力機,所發(fā)出的力量已是夠大的了。如果模子安裝或操作時稍有不正確,大部分的作用力就不是作用在工件上,而是作用在模子、工具或設(shè)備本身的部件上了。這樣,某種安裝調(diào)整上的錯誤或工具操作的不當(dāng),就可能引起機件的損壞以及其他嚴重的設(shè)備或人身事故。
6. 鍛工的工具和輔助工具,特別是手鍛和自由鍛的工具、夾鉗等名目繁多,這些工具都是一起放在工作地點的。在工作中,工具的更換非常頻繁,存放往往又是雜亂的,這就必然增加對這些工具檢查的困難,當(dāng)鍛造中需用某一工具而時常又不能迅速找到時,有時會“湊合”使用類似的工具,為此往往會造成工傷事故。
7. 由于鍛造車間設(shè)備在運行中發(fā)生的噪聲和震動,使工作地點嘈雜不堪入耳,影響人的聽覺和神經(jīng)系統(tǒng),分散了注意力,因而增加了發(fā)生事故的可能性。
二、 鍛造車間工傷事故的原因分析
鍛造車間工傷事故的主要原因為:
1. 需要防護的地區(qū)、設(shè)備缺乏防護裝置和安全裝置。
2. 設(shè)備上的防護裝置不完善,或未使用。
3. 生產(chǎn)設(shè)備本身有缺陷或毛病。
4. 設(shè)備或工具損壞及工作條件不適當(dāng)。
5. 鍛模和鐵砧有毛病。
6. 工作場地組織和管理上的混亂。
7. 工藝操作方法及修理的輔助工作做得不適當(dāng)。
8. 個人防護用具如防護眼鏡有毛病,工作服和工作鞋不符合工作條件。
9. 幾個人共同進行一項作業(yè)時,互相配合不協(xié)調(diào)。
10. 缺乏技術(shù)教育和安全知識,以致采用了不正確的步驟和方法。
第7篇 自由鍛造安全技術(shù)
自由鍛的設(shè)備按作用力的性質(zhì)可分為鍛錘和壓力機兩大類。鍛錘產(chǎn)生沖擊力使金屬變形,而壓力機產(chǎn)生靜壓力使金屬變形。
鍛錘能力的大小,是用落下部分的重量來表示。鍛錘又分空氣錘和蒸汽錘兩種。
水壓機用來鍛造大型鍛件,所鍛鋼錠的重量為1-300噸。其動力來源于高壓水。
1. 自由鍛造的職業(yè)性危害
(1)擊傷、燙傷
自由鍛操作過程中,最易產(chǎn)生的危害是錘擊時工件被打飛,或高溫氧化鐵屑飛濺,擊傷并燙傷操作者。
(2)振動致病
自由鍛操作過程中,掌鉗的工人承受著由鉗子傳到手臂的局部振動,以及由于鍛錘打下使地基振動而引起的全身振動。參加自由鍛的其他工人也都在不同程度上承受全身振動。
振動(特別是局部振動)對人體的危害有以下幾個方面:a.振動導(dǎo)致末梢神經(jīng)、末梢循環(huán)、末梢運動機能障礙;b.導(dǎo)致中樞神經(jīng)系統(tǒng)機能障礙;c.振動導(dǎo)致骨關(guān)節(jié)及肌肉系統(tǒng)發(fā)生病變;d.導(dǎo)致心血管系統(tǒng)癥狀。
振動除對人體有直接危害外,對廠房也有危害。當(dāng)廠房因振動發(fā)生損壞時,對人體會造成間接危害。
(3)高溫中暑
由于鍛造車間溫度較高,自由鍛勞動強度也較大,工人有時會出現(xiàn)高溫中暑現(xiàn)象。
(4)熱輻射性眼病
自由鍛常將加熱到1000℃左右的鋼料進行鍛打使其成形。工人在操作過程中,始終要注視灼熱的工件,而高溫的工件會放射出大量的幅射能,傷害人的眼睛。
(5)有害氣體
有些鍛造車間應(yīng)用的加熱設(shè)備是燃料爐,因燃煤或燃油而產(chǎn)生的co、so2等有害氣體使車間空氣受到污染,對長期在車間工作的工人,也有一定的危害作用。
(6)噪聲危害
對各種鍛壓車間的工作人員,噪聲是普遍性的職業(yè)性危害。
2. 自由鍛造的安全技術(shù)與安全管理
(1) 安全技術(shù)
a.操作安全
鐓粗時,坯料最長以不超過鍛錘行程的75%為適合,坯料過長不易把住,也易打出砧外。鍛粗要求坯料加熱到正確的始鍛溫度,使整個坯料溫度均勻,以確保在鐓粗時塑性好,變形均勻,不產(chǎn)生偏斜。當(dāng)產(chǎn)生偏斜后,校正時必須在終鍛溫度以上進行,以免在校正、打棱角時,因料硬而打飛。
鐓粗時應(yīng)將坯料放于錘砧的中心,并繞其中心不斷轉(zhuǎn)動,以防止因砧面不平而鐓斜。鐓粗時,脫落的氧化皮應(yīng)及時清除掉,以防打飛將人燙傷。
拔長的坯料要求加熱均勻,達到合理的始鍛溫度,以保證鍛打時變形均勻,不出現(xiàn)歪扭現(xiàn)象,以免事后進行校正。因為拔長校正最易產(chǎn)生將鍛件打飛的危險。
拔長時送料動作要迅速,送進后要放平放穩(wěn),然后承受錘擊。如料端得不平,會使鍛件上下跳動,容易打飛或震傷手臂。
拔長的鍛件一般都應(yīng)是桿形。用來夾持鍛件的鉗子大小及鉗口形狀必須與工件外形一致。
夾料前應(yīng)檢查鉗口是否有裂痕,鉗軸是否牢靠。如坯料較大、較長,則應(yīng)在鉗柄加鉗箍固定、打緊,使鉗口夾緊鍛仍件,以免在鍛擊過程中,因把持不住而發(fā)生事故。
開始拔長時,應(yīng)適當(dāng)輕擊,以便去除在加熱過程中形成的氧化皮,防止氧化皮飛出傷人;
另外,也是為了試探操作者的鉗子是否放平、夾牢,然后再重擊。
拔長時要求開錘、掌鉗密切配合,互相關(guān)照。掌鉗人鉗柄不應(yīng)正對腹部,手指不應(yīng)分叉在鉗檔中間,以防穿傷和夾傷。
b.場地設(shè)計安全
在鍛造車間,為了減輕振動的危害,在具備條件的情況下,應(yīng)盡可能用壓力機代替鍛錘進行鍛造。因壓力機是用靜壓力使金屬變形,很少產(chǎn)生振動。
鍛造車間的廠房,在建筑時應(yīng)采取一定的防振措施以保證廠房及人身的安全。這些措施包括:
①砧塊下和機架下的墊木,其四周應(yīng)與混凝土之間留有10-15mm的空隙。
②鍛造車間一定要設(shè)置柱間支撐,支撐應(yīng)用型鋼制作。
③鍛造車間設(shè)計屋蓋系統(tǒng)時,應(yīng)按原屋面載荷增加10%計算。
④鍛造車間的外墻應(yīng)特殊加固。
⑤鍛造車間的門窗洞孔,必須采用鋼筋混凝土過梁。
(2) 安全管理
a.工作前應(yīng)穿戴好規(guī)定的防護用品,并應(yīng)檢查使用的鍛錘、工夾具、模具等的安全情況,確認無問題后,才能正式投入生產(chǎn)。
b.集體操作時,應(yīng)相互配合一致,其中掌鉗者應(yīng)是操作中的領(lǐng)導(dǎo)者,其他人應(yīng)聽從其指揮。
c.嚴禁持續(xù)鍛打終鍛溫度以下的鍛件。
d.機床運轉(zhuǎn)過程中,嚴禁清理、修理機床,更不得將手或頭伸入錘頭的行程范圍內(nèi)。
e.合理調(diào)整振動作業(yè)的時間和勞動制度。