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第1篇 膠帶運輸機安全技術(shù)措施
為了保證輸送機安全運行，應(yīng)采用以下安全技術(shù)措施：
1、 膠帶輸送機的轉(zhuǎn)動部分機頭機尾以及張緊裝置要裝設(shè)防護罩或欄桿，需要跨越膠帶的通道應(yīng)裝設(shè)過橋梯。
2、 工作人員的衣著、袖口、褲角、衣襟、要扎緊，長發(fā)必須盤在安全帽內(nèi)。
3、 膠帶運輸機運行中嚴禁用鐵鍬和其他工具刮、除粘在滾筒上的煤泥或用工具拔正跑偏的皮帶。
4、 膠帶運輸機司機開車前要發(fā)出信號后才可點動，待觀察沒有異常情況時才可開機,輸送停止運轉(zhuǎn)時，如未切斷電源，禁止檢修。在掛有“有人工作，禁止合閘”標志牌時任何人不的開機。
5、 膠帶運輸機安裝在巷道內(nèi)兩側(cè)要有足夠的寬度與支柱或砌墻之間最突出部分的距離不得小于0.5m。
6、 保證膠帶運輸機的安裝質(zhì)量，運輸機要做到平、直試運轉(zhuǎn)要靈活自如。
7、 發(fā)現(xiàn)問題必須停機處理，嚴禁在運轉(zhuǎn)時更換托輥或處理其他問題。
第2篇 主井大傾角鋼絲繩芯膠帶運輸機運行管理安全技術(shù)措施
由于主井鋼絲繩芯輸送帶使用時間過長，大部分輸送帶在運行過程中被砸傷、損傷，并出現(xiàn)老化等現(xiàn)象，為避免輸送帶在未更換前發(fā)生運行安全事故，特制定本安全技術(shù)措施：
1、當班崗位司機和主井沿線放煤工，必須對輸送帶進行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)皮帶邊緣露鋼絲、膠帶劃傷、跑偏、托輥不轉(zhuǎn)、滾筒浮煤多時，應(yīng)立即匯報工區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)、分管皮帶運輸副區(qū)長和當班維修工，及時停機處理。出現(xiàn)較大的問題時，分管副區(qū)長必須到現(xiàn)場參與檢修、進行處理
2、每天早班安排2小時檢修時間，對輸送機進行維修、維護及保養(yǎng)，并對輸送帶進行全面的檢查，對檢查出來損傷的部分輸送帶進行及時修補（具體時間礦調(diào)度通知）。如檢修時間不夠處理故障及存在的問題時，應(yīng)立即向調(diào)度申請延長檢修時間。
3、在輸送帶未更換期間，整條輸送機的上下層防跑偏托輥必須齊全、完好、可靠，嚴禁輸送帶出現(xiàn)跑偏、摩擦h架及擋煤板等現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)必須立即匯報當班維修工，并停機進行處理。
4、每天安排專人對可能接觸下層皮帶的浮渣進行清理，防止下層皮帶被灑下的矸石摩擦，加速損壞輸送帶。
5、各采掘單位嚴格控制大塊煤和矸石（長度不能超過300mm）及長物料（長度不能超過400mm）、鐵器不準落入皮帶運輸系統(tǒng)，防止損傷或撕裂輸送帶。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)大塊煤和矸石及長物料、鐵器等進入皮帶運輸系統(tǒng)，對源頭單位進行每次500元罰款。如發(fā)現(xiàn)大塊煤和矸石、長物料、鐵器落入11區(qū)段1米皮帶、12區(qū)段1米皮帶，皮帶司機必須立即停機處理，防止進入主井輸送機。
6、在損傷輸送帶未更換前，要立即在輸送帶沿線完善防止撕帶的安全豎梁（用工字鋼加工安設(shè)）。同時盡快購買斷帶抓捕裝置，由機運工區(qū)提供技術(shù)參數(shù)，供應(yīng)公司及采購，設(shè)備到貨后，并立即組織安裝。
7、為防止輸送帶在未更換前發(fā)生運行意外傷人，每班交接班期間（早班7：30至8：30，中班15：30至16：30，夜班23：30至00：30），主井皮帶機必須停止運行工作，待上下人員通過主斜井完畢后，方能啟動輸送機運行。（落實人由當班候車司機、主皮帶司機、機尾放煤工）。
8、每班主井皮帶機運行期間，其它時段升、入井人員嚴禁通過主斜井。如需從副斜井通過時，必須與副斜井井口把鉤工聯(lián)系待提升停止后，方能行走（即嚴格執(zhí)行絞車提升時“行車不行人，行人不行車”規(guī)定）。
9、輸送機運輸過程中，不得對膠帶、托輥、滾筒進行人工清理、更換零部件或進行維護保養(yǎng)，嚴禁輸送機運行時清理底帶浮渣。
10、每天必須對主井輸送機進行全面檢查，對檢查出來的問題及時進行處理，并記錄在設(shè)備巡回檢查記錄本上。
11、輸送機的各種安全保護必須齊全、可靠、有效，每天維修工必須對各種保護進行一次試驗，對有問題的保護必須立即進行處理。
12、經(jīng)常檢查整個主斜井安全防護網(wǎng)情況，必須確保防護網(wǎng)完整，綁扎必須牢固可靠。
13、未述及部分嚴格按《煤礦安全規(guī)程》、《大傾角鋼絲繩芯膠帶運輸機操作規(guī)程》及其相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
14、相關(guān)單位認真貫徹落實本措施，凡屬于下井人員必須進行貫徹學(xué)習，簽字記錄后方可入井。
第3篇 安裝膠帶運輸機施工安全技術(shù)措施
一、安裝地點：
二、施工時間：
三、施工負責人：????????????? 安全監(jiān)護人：
四、安全措施：
1、施工前要認真開好工前會，由施工負責人向有關(guān)工作人員傳達施工安全技術(shù)措施，講清工作內(nèi)容、步驟、人員分工和安全注意事項，分工到人，責任明確，提前準備好材料與工具并運送到施工現(xiàn)場。
2、參加施工人員在施工過程中，聽從施工負責人統(tǒng)一指揮，不得自主行事，在施工中嚴格執(zhí)行先檢查后工作的程序，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理，并注意在施工中要提前找好自身的退路。
3、施工前檢查施工現(xiàn)場環(huán)境,清除施工場地的障礙物,了解工作場所的安全狀況及相關(guān)工作環(huán)節(jié)的情況。清理基礎(chǔ)表面、基礎(chǔ)螺栓孔、對口結(jié)合面；找準設(shè)備的安裝中心線和標高。
4、將所需安裝的設(shè)備或部件的基座按照安裝的要求置于所需安裝的基礎(chǔ)位置上，操平找正后上好基礎(chǔ)螺栓；輸送機與巷幫支護的距離不得小于0.5米；輸送機機頭和機尾處與巷幫支護的距離應(yīng)滿足設(shè)備檢查和維修的需要，并不得小于0.7米。
5、在對裝機頭部件及傳動側(cè)護站幫時，事先用千不拉留住，以防歪倒傷人。
6、安裝過程中，如需要使用大錘作業(yè)時，事先檢查錘頭與錘把的牢固程度，打錘要準而穩(wěn)，錘頭前方嚴禁有人，嚴禁戴手套打錘。
7、徒手搬運設(shè)備時,應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一口令,以防設(shè)備傾倒傷人,撞毀設(shè)備。
8、在斜巷進行安裝作業(yè)時，上部車場所各出口處，應(yīng)設(shè)警示標志。在傾角大于15°的工作場所進行安裝作業(yè)時，下方不得有人同時作業(yè)。如因特殊需要平行作業(yè)時，應(yīng)制定嚴密的安全防護措施。
9、施工地點有儲煤小井,提前應(yīng)將樓口用50mm的硬質(zhì)木板、工字鋼或同等材料排列整齊封死; 施工人員接近樓口必須佩戴合格的保險帶,保險帶的另一端必須拴在牢靠的地方。
10、安裝帶式輸送機時要保持輸送帶平直，若巷道底板起伏不平，則應(yīng)保持平緩過渡；做輸送帶接頭時，應(yīng)使接頭兩端中心線在同一直線上，并應(yīng)遠離轉(zhuǎn)動部件5米以外作業(yè)。如需點動開車并拉動輸送帶時，應(yīng)叫作業(yè)人員離開帶式輸送機；嚴禁直接用手或腳踩輸送帶。
11、整體組裝后應(yīng)檢查有無漏裝、錯裝。各連接部件螺栓必須齊全緊固，安全保護裝置必須齊全、動作可靠
12、設(shè)備安裝后，試車之前應(yīng)按施工要求的安裝質(zhì)量標準逐項認真檢查：
1)?各部螺栓、銷、應(yīng)齊全緊固；
2)?減速器油質(zhì)應(yīng)符合要求；油量應(yīng)適當,無滲漏油；
3)?輸送帶的張力應(yīng)適當；
4)?聯(lián)軸節(jié)間隙應(yīng)符合要求；
5)?各轉(zhuǎn)動部位的防護罩應(yīng)完好、牢固；
6)?各儀表應(yīng)齊全、完整；
7)?焊接部位應(yīng)牢固,無開焊、裂縫；
8)?設(shè)備周圍,特別是轉(zhuǎn)動部件周圍,應(yīng)無影響試車的雜物；
9)?按有關(guān)規(guī)定需要盤車的設(shè)備,應(yīng)盤車2-3轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活；
10)?機頭架有完好的壓柱、支桿，機尾有牢固可靠的生根點；
11)?通知所有安裝人員及相關(guān)人員遠離設(shè)備轉(zhuǎn)動部位，發(fā)出試車號，按試車程序送電試車。
12)?在試車時認真檢查：各運轉(zhuǎn)部位應(yīng)無異響；潤滑油路應(yīng)暢通；各部軸承溫升應(yīng)符合規(guī)定值；各儀表指式應(yīng)靈敏、準確；設(shè)備整體無震動；無磨機架；
13、安裝符合《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)內(nèi)容、《煤礦礦井機電設(shè)備完好標準》、《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標準》及有關(guān)煤礦機電設(shè)備安裝方面的標準、規(guī)定和要求。
14、每次作業(yè)前由作業(yè)負責人向參加作業(yè)的全體人員講明本次作業(yè)要求、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)程序及質(zhì)量要求。由作業(yè)負責人和安全檢查員一起向作業(yè)人員貫徹安全措施。
施工中使用電絞、滑輪配合牽引物體時
1、 預(yù)先對沿途路道雜物清理干凈及路道狀況，做到心中有數(shù), 對絞車的支桿、壓柱、地錨、制動閘、鋼絲繩、勾頭、信號及周圍環(huán)境進行全面細致地檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理；
2、信號工應(yīng)由專人負責；
3、 勾頭要合理掛好，絞車運行時,繩、滑輪組成的三角區(qū)內(nèi)以及路道;滑輪、斷繩彈射的方向不得有人，人員要躲開到安全地點，不撤人不得發(fā)信號；
4、 絞車牽引部件時滑輪必須設(shè)專人看管，至鋼絲繩欲崩緊時，停止牽引并檢查滑輪使用情況，無異常、無咬繩、開扣擰緊現(xiàn)象，勾頭牢固、安全可靠方可令絞車牽引；
5、 在牽引過程中，要派專人在安全地點觀察物體移動情況，嚴禁刮棚、碰撞管線、機電設(shè)備；嚴禁耕地打支桿、野蠻牽引，發(fā)現(xiàn)負荷突然增大電機聲音異常時，應(yīng)及時停車檢查，弄清原因后再工作。
工作中使用千不拉進行起吊作業(yè)時必須做到：
1 、合理地選擇好起吊點和掛鉤點，勾頭要拴好拴牢，起吊采用4分褲叉新繩、完好的起吊鼻子和自鎖繩頭進行起吊；
2、工作中如需使用的棚梁，嚴禁人員在承載的架棚下工作和停留，嚴禁工具和材料帶傷作業(yè)或超載運行、嚴禁起吊作業(yè)和人工撬動作業(yè)同步進行，多臺千不拉起吊時由專人負責指揮，動作協(xié)調(diào)一致，且派比較有經(jīng)驗人員專人監(jiān)護；
3、 起吊重物時，要選好吊點并進行試吊無問題后方可正常起吊；
4、施工中所用的起吊工具的安全系數(shù)不得小于6倍，材料的安全數(shù)不得小于10倍；
5、起吊時要選在頂板完整的地點，危矸及時清理掉。
物體裝（卸）車時應(yīng)注意以下幾點：
1) 預(yù)先對車輛詳細地檢查,不完好不得使用; 合理地選擇好裝車方式，做到重心不偏兩端平穩(wěn)
2) 合理地選擇好捆綁方式緊固有力，每個捆綁處所用的10#鐵絲不得少于4股，每個物體不得少于4處，
有個別的設(shè)備必須用4分的鋼絲繩拉桿螺絲來束緊，以確保運輸安全，使用叉車兩端用材料遮擋，捆綁牢固以防竄車；
3) 叉車裝機架，提前在車的兩側(cè)打牢支撐以防在裝卸過程中失去重心歪倒傷人，車的兩側(cè)及下滑方向嚴禁有人；
4) 裝（卸）物件時，如有下滑趨勢用繩扣將車輛拴牢,前端打上可靠支桿方可進行。裝好部件及時捆扎以防下滑；
5) 裝好部件車輛經(jīng)施工負責人檢查合格后方可離開裝車地點，嚴禁將車輛存放在斜坡上及兩道風門之間，風門前后5m嚴禁存放.
車輛在斜巷內(nèi)運輸應(yīng)遵照:
1) 必須了解該絞車斜巷的基本情況,如斜長、坡度、變坡地段、中間水平車場(甩車場)、支護方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號聯(lián)系方法、牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等；
2) 必須執(zhí)行電絞眼內(nèi)“走勾不走人、走人不走勾”的規(guī)定，執(zhí)行“六不開六不掛”的原則.斜巷松車時電絞要帶電松車；
3) 斜巷上下口、中間水平車場警示燈,由絞車司機操縱,開車紅燈亮,停車紅燈滅；
4) 絞車司機要扎緊袖口,精力集中,謹慎操作,不得擅自離開,不做與本崗位無關(guān)的事情,行車時不準與他人交談；
5) 檢查小絞車安裝地點(硐室),頂幫支護必須安全可靠,便于操作和瞭望,無雜亂異物；
6) 檢查小絞車的安裝固定應(yīng)平穩(wěn)牢固,穩(wěn)壓支柱無松動腐朽.地錨基礎(chǔ)螺栓無松動、變位、閘帶無斷裂、各部螺栓、銷、軸、完整齊全、鋼絲繩無彎折、無打結(jié)、無嚴重銹蝕、無嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象,有可靠的護繩板.松繩至終點,滾筒上余繩不得不少3圈；
7)檢查小絞車控制開關(guān),操縱按鈕電機電鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn)象.信號必須聲光兼?zhèn)?聲音清晰,準確可靠.
8)必須在護繩板后操作,嚴禁在絞車側(cè)面或滾筒前面(出繩側(cè))操作,嚴禁一手開車,一手處理爬繩.
9)下放車輛時,隨推車隨放繩,不準留有余繩,以免車過變坡點突然加速崩斷鋼絲繩.
10)司機應(yīng)根據(jù)提放設(shè)備、材料等載荷不同,斜巷的變化起伏,酌情掌握車速.嚴禁不帶電放飛車.
11) 每次坡道及電絞眼運輸前必須重新檢查，加固裝車捆綁情況，以及車輛間的連勾情況及時處理隱患。運行時應(yīng)在上下滑板、中間甩道設(shè)專人警戒；
12) 使用對拉電作業(yè)時,預(yù)先規(guī)定好兩部電絞的開車信號,兩司機要彼此密切配合；
13) 如遇有巷道高度、寬度、架棚、軌道質(zhì)量等影響車輛通過及時匯報處理,不得擅自作主行事；
14) 正常停車后,(指較長時間停止運行),應(yīng)拉滅示警紅燈;司機需離開崗時,必須切斷電源。
15）使用平板車轉(zhuǎn)運物件時，要核實物件距巷道綁及安全設(shè)施的距離，如安全設(shè)施或其它管線影響車輛通過，則應(yīng)先處理確保車輛安全通過，每勾只能掛一輛平板車，嚴禁超掛車，使用合格專用的馬蹬連接，不得亂找異物代替。
編制人：
單位領(lǐng)導(dǎo)：
技術(shù)部
安監(jiān)部：
機電總工：
第4篇 膠帶運輸機、移變、制冷機安裝施工安全技術(shù)措施
一、工程概況
11501軌道順槽底抽巷設(shè)計全長1880米，現(xiàn)已施工910米，膠帶運輸機出貨，第一部膠帶運輸機已延伸安裝長度920米，且隨著巷道深度增加，巷道溫度升高。為提高運輸效率，創(chuàng)造適宜的工作環(huán)境，經(jīng)研究決定：在11501軌道順槽底抽巷迎頭右側(cè)第二部膠帶運輸機頭硐室內(nèi)安裝第二部dsj100/63/2_75膠帶運輸機，在迎頭移變硐室內(nèi)安裝一臺kbsgzy-800/10移變及開關(guān)，在制冷硐室內(nèi)安裝一臺制冷機。為保證安全施工，特編制本安全技術(shù)措施。
二、膠帶運輸機安裝安全技術(shù)措施
1、安裝順序：（1）機頭、機頭架；（2）齒箱、電機；（3）儲帶倉側(cè)架、各種橫梁；（4）張緊跑車、機尾、“h”架、縱梁、托輥、膠帶；（5）試車、調(diào)試。膠帶運輸機、制冷機、移變等可平行安裝作業(yè)。
2、安裝過程中，必須由跟班隊長，檢查安裝地點，幫、頂?shù)劝踩闆r，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，只有在排除隱患確保安全的情況下方可施工，跟班隊長是施工現(xiàn)場安全第一責任人，現(xiàn)場安裝人員必須聽從跟班隊長的統(tǒng)一指揮。
3、起吊設(shè)備時，必須選用滿足起吊要求的手拉葫蘆及起吊錨桿，且人員應(yīng)站在安全的地方施工。
4、起吊設(shè)備時，必須保證起吊地點的支護完好，且?guī)?、頂無安全隱患、起吊裝置完好、性能可靠且生根必須牢固可靠，起吊裝置與被起吊設(shè)備連接必須可靠，否則，嚴禁起吊。
5、起吊錨桿選在頂板支護完好地段。起吊錨桿必須滿足起吊要求，錨桿規(guī)格為φ22×2500mm，每孔2卷樹脂藥卷；錨桿拉拔力不小于100kn，拉拔力不夠或不能滿足起吊要求時，嚴禁使用。起吊錨桿一組不少于兩個，起吊前進行拉拔力試驗。
6、起吊時，拉葫或繩鼻子要牢固地固定在起吊錨桿上，掌握好重物的重心，做到“平、穩(wěn)、牢”，人員在安全的地方觀察起吊情況，起吊繩須用無破損、無銹蝕的直徑不小于15.5mm的鋼絲繩，鋼絲繩接頭處必須用3個繩卡子固定，嚴禁用鐵絲、拉葫小鏈子作為起吊繩。
7、在起吊過程中，所用手拉葫蘆，繩鼻子或鏈條等各種起吊工具必須由跟班隊長親自檢查，只有在起吊工具性能完好可靠的情況下，才允許使用。
8、起吊時，嚴禁人員在現(xiàn)場逗留或來回走動，以及進行其它無關(guān)工作。
9、多點同時起吊時，必須注意各手拉葫蘆的起吊順序，以防重物翻倒或傾斜砸傷人。
10、起吊人員嚴禁站在起吊物的上面或下面，起吊時，要密切注意起吊物和起吊用具以及起吊點附近的安全情況，以防重物翻倒下落傷人或其它事故發(fā)生。
11、嚴禁超載起吊，被起吊物體的重量必須在拉葫允許的最大起吊能力之內(nèi)，起吊時，先進行試吊，高度在200～300mm，確保安全后，再正式起吊。
12、安裝過程中，嚴禁碰壞接合面及密封件，注意工具的保管、專用螺栓及其它小件的保管，不得丟失。
13、膠帶機的機頭部底座與電機座應(yīng)安裝牢固，機頭固定要牢靠；機頭、機身和機尾應(yīng)成一條直線，防止膠帶跑偏。
14、機頭和機尾的各滾筒、托輥以及吊架的位置必須與運輸機中心線垂直；膠帶的接頭必須和膠帶垂直。
15、驅(qū)動裝置、聯(lián)軸器、傳動滾筒、尾部滾筒等處應(yīng)裝設(shè)保護裝置或保護欄桿；需要跨越膠帶的通道應(yīng)裝設(shè)過橋。
16、機頭架用墊鐵將其找平、找正固定之后，再將機頭、機尾滾筒找平、找正進行固定，墊鐵必須墊穩(wěn)墊實，墊鐵之間必須牢靠。
17、中間架的安裝：從機頭或機尾開始，順序安裝各中間縱梁、h架，利用水平尺將各支架找平后，進行連接固定。
18、機架安裝完成后，可依次安裝下托輥并調(diào)好拉緊裝置。
19、滾筒寬度中心線與膠帶運輸機縱向中心線偏差不超過2mm；滾筒軸水平不超過0.3％；中間架的中心線與膠帶運輸機重合度允許偏差3mm；中間架的支腿的鉛垂度允許偏差3％；中間架間距允許偏差±1.5mm；中間架相對標高允許誤差3mm；托輥橫向中心線與膠帶運輸機縱向中心重合度允許偏差3mm；膠帶運輸機跑偏允許5％。
20、膠帶機機頭、機尾的固定：
（1)機頭固定方式為：在機頭兩側(cè)底板上分別打兩根錨桿，錨桿規(guī)格為φ22×2500mm左旋無縱筋螺紋鋼錨桿，每根錨桿不少于2卷樹脂錨固劑，錨入底板不小于2m，且錨固長度不低1.5m，錨固力不小于100kn，用無破損、無銹蝕φ18.5mm的鋼絲繩從機頭固定架上穿過，固定在錨桿上，并用蓋板壓緊；鋼絲繩端用卡子卡牢，卡子不少于三副卡子。
（2)機尾固定方式為：因機尾是移動機尾，通過綜掘機二運的壓力使其固定。
21、必須使用阻燃膠帶。膠帶機托輥的非金屬材料零部件和滾筒的膠料，其阻燃性和抗靜電性必須符合有關(guān)規(guī)定。
22、各種保護必須齊全、靈敏、可靠，能正常使用，即裝設(shè)驅(qū)動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置；應(yīng)裝設(shè)溫度保護、煙霧保護和灑水裝置。
三、移變、制冷機安裝安全技術(shù)措施
1、移變、制冷機安裝前，在硐室內(nèi)施工c20砼地坪，厚度100mm，開關(guān)必須放置在砼臺上，砼臺高度200mm，移變及其開關(guān)、制冷機必須放置平穩(wěn)，接地系統(tǒng)齊全完整，符合規(guī)定。
2、起吊、移動設(shè)備時，必須有班隊長在現(xiàn)場指揮，無關(guān)人員不得在該處逗留。
3、起吊錨桿在起吊前必須進行拉拔力檢測，確保其拉拔力不小于100kn。
4、用5噸手拉葫蘆起吊，且不少于2臺。
5、制冷機就位前，將現(xiàn)有的第一部膠帶運輸機的h架及縱梁托輥等在制冷硐室位置拆除，膠帶松開落地。
6、膠帶運輸機、制冷機、移變等安裝完成后，必須進行試運轉(zhuǎn)，經(jīng)驗收合格后，方可使用。
7、本措施與《11501軌道順槽底抽巷掘進作業(yè)規(guī)程》一并貫徹執(zhí)行，其它未盡事宜嚴格按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人安全技術(shù)操作規(guī)程》和集團公司及礦有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
四、避災(zāi)路線
1、發(fā)生煤塵、瓦斯、火災(zāi)事故時，人員應(yīng)立即戴上自救器，在跟班隊長的帶領(lǐng)下按下面避災(zāi)線路迅速撤離：
施工地點→11501軌道順槽底抽巷→11501軌道順槽聯(lián)巷→西翼11煤軌道大巷→-962m水平軌道石門→副井等候室→副井→地面。
2、發(fā)生水災(zāi)事故的避災(zāi)路線：
施工地點→11501軌道順槽底抽巷→西翼11煤回風大巷→-962m水平一號總回風石門→副風聯(lián)巷→副井等候室→副井→地面。
第5篇 回撤通道膠帶運輸機安裝安全技術(shù)措施
我單位施工的30101回風順槽將要施工至回撤通道位置，根據(jù)礦工程安排將要施工30101回撤通道，需要安裝dsj80/40/90型膠帶運輸機一部。為了確保施工期間的安全，特制定本安全技術(shù)措施。
一、?施工程序：
1、?30101開口30米后安裝sgb620/40t型刮板運輸機一部與30101回風膠帶運輸機進行搭接。
2、?使用刮板運輸機掘進至70米后，回撤刮板運輸機，安裝dsj80/40/90型膠帶運輸機。
二、?安裝程序
（一）安裝膠帶運輸機
安裝程序：
將皮帶機拖拉尾及機尾裝車運輸?shù)桨惭b位置。
將膠帶運輸機帶面、h架、縱梁、托輥等運送至安裝地點碼放整齊。
將儲帶倉、導(dǎo)向倉、張緊部等附件運到安裝地點，按照各自位置擺放。
將膠帶運輸機機頭裝入鏟板車，捆綁牢固運送至安裝地點。
拖拉尾安裝：
首先將拖拉尾最后一節(jié)擺正位置。
按照從迎頭向外的順序?qū)⑼侠仓鹨唤M裝。
擺正好第一節(jié)拖拉尾位置后，六人協(xié)同作業(yè)，其中四人抬起拖拉尾，另外兩人指揮，待拖拉尾銷孔對齊后打入銷軸，并上齊開口銷和鐵道夾板。
安裝上述方法將各節(jié)拖拉尾逐一進行對接。
對接完畢后，上齊托輥并鋪設(shè)好帶面。
機頭的安裝：
1）將機頭部卸車后，并用鏟板車將其擺正墊平。
2）使用手拉葫蘆起吊導(dǎo)向倉部，用撬棍調(diào)整使導(dǎo)向倉與機頭部連接端頭的螺栓孔對齊，上齊緊固螺栓并進行緊固。
3）五人協(xié)同作業(yè)，四人抬起儲帶倉大片，另外一人指揮，將大片連接端頭與導(dǎo)向倉連接端頭的螺栓眼對齊，上齊緊固螺栓進行緊固。
4）將儲帶倉鐵軌等附件上齊緊固。
5）最后使用手拉葫蘆起吊張緊部，用撬棍調(diào)整使張緊部與儲帶倉連接端頭的螺栓孔對齊，上齊緊固螺栓進行緊固。
穿帶及中間部的安裝：
1）將張緊絞車接上電源，啟動張緊絞車將鋼絲繩完全拉出，并按照穿帶程序?qū)摻z繩穿過。
2）將鋼絲繩與膠帶連接牢固，啟動張緊絞車收回鋼絲繩，將帶面帶入儲帶倉，并將各個帶面接頭連接好。
3）上齊膠帶運輸機的h架、縱梁及托輥。
4）接上驅(qū)動電機的電源線。
5）上齊膠帶運輸機的各種保護裝置。
6）上齊膠帶運輸機儲帶倉護欄。
7）將機頭部使用地錨進行鎖固。
8）試車。
（二）、安裝刮板運輸機
安裝程序：
將安裝地點巷道底板的淤泥、雜物清理干凈，保持巷道底板平整。
將刮板運輸機各部件運輸?shù)桨惭b地點。
將刮板運輸機機架擺放至合適位置，使用木墊板墊平、墊牢。
起吊刮板運輸機機頭，使其平穩(wěn)落在機架上。
鋪設(shè)刮板機底鏈，并拉緊。
鋪設(shè)溜槽和機尾。
鋪設(shè)頂鏈與底鏈進行連接。
將刮板機機頭和機尾使用地錨進行錨固。
將刮板運輸機電動機投入電源。
10）對鏈進行試車。
施工步驟：
（一）?刮板運輸機機頭部的安裝：
1）使用2臺手拉葫蘆將機頭部捆綁牢固進行起吊，起吊點要選擇合適，確保起吊時物件保持平穩(wěn)。
2）?機頭部起吊至機頭架水平位置以上，使用撬棍將機頭部推向機頭架上方或使用繩子拉到機頭架上方，拉動葫蘆導(dǎo)鏈，使其緩慢落到機頭架上。
3)上齊機頭部與機頭架的固定螺絲并進行緊固。
（二）?中間槽的鋪設(shè)：
1）?首先4人協(xié)同作業(yè)，將刮板運輸機的二槽抬起與機頭部進行對接，并上齊緊固螺栓。
2)將刮板鏈穿過機頭部底槽，留有一定的余量。將剩余的刮板鏈沿刮板方向鋪開并保持平直。
3）?4人協(xié)同作業(yè)，抬起溜槽，使溜槽稍微離地至刮板連接處前方，其中前面兩人拉起刮板鏈，4人同時用力推拉溜槽，使刮板鏈完全穿過底槽并與二槽搭接。
4）?按照上述方法逐一將各溜槽和機尾進行對接。
5）?溜槽對接完畢后，將剩余的刮板鏈翻到頂槽上。
將刮板鏈鋪設(shè)至機頭位置，選擇合適的長度斷開刮板鏈以便連接。
（三）?對鏈：
使用刮板鏈和m20螺栓將刮板處兩面的第一環(huán)鎖住。
在鎖鏈的中心位置，使用手拉葫蘆將2條鎖鏈捆綁牢固。
拉動手拉葫蘆，使刮板鏈張緊至合適位置后進行對鏈。
取下手拉葫蘆。
（四）?試車：
清理施工地點，收拾好工具。
向減速器內(nèi)注入適當?shù)凝X輪油。
向液力耦合器注入清水。
將機頭與機尾使用地錨進行錨固。
啟動刮板運輸機，聽有無異響，有問題立即停機進行處理。
（三）、回撤刮板運輸機
1、拆卸程序：
斷鏈。
退鏈。
甩掉刮板運輸機電源線。
分解溜槽并裝車。
起吊機頭、機尾并裝車。
2、刮板運輸機施工步驟：
一、?斷鏈和退鏈：
（1）、使用刮板鏈和m20螺栓將刮板處兩面的第一環(huán)鎖住。
（2）、在鎖鏈的中間位置，使用手拉葫蘆將2條鎖鏈捆綁牢固。
（3）、拉動手拉葫蘆，使刮板鏈張緊至合適位置后斷開刮板鏈。
（4）、取下手拉葫蘆。
（5）、三人協(xié)同作業(yè)，1人點動刮板運輸機，其他2人負責將退出的刮板鏈堆放在機頭前一米以外地點。
（6）、甩掉刮板運輸機電源線。
二、?分解溜槽
使用撬棍插入底槽，上下搬動撬棍，使溜槽間出現(xiàn)縫隙。
使用扁撬棍插入溜槽之間的縫隙，來回推拉撬棍，使溜槽完全脫離。
4人協(xié)同作業(yè)，將分解下的溜槽裝車碼放。
按照上述方法逐一將各溜槽進行分解。
三、?刮板運輸機機頭部拆卸：
將機頭部與機頭架的固定螺栓拆下。
使用手拉葫蘆將機頭部捆綁牢固進行起吊，起吊點要選擇合適，使其起吊后機頭部脫離機頭架上方。
將機頭部起吊至合適位置進行裝車。
三、施工安全技術(shù)措施：
（一）、起吊安全技術(shù)措施
1、吊裝作業(yè)時，必須首先檢查巷道頂板支護情況，專門打設(shè)吊裝錨桿，檢測錨桿拉拔力、強度必須滿足起吊重物的要求，無不安全因素時方可作業(yè)。
2、必須專人指揮，指定專人對機械索具、工器具等進行檢查，不合格的嚴禁使用。
3、使用手動葫蘆前，要首先檢查好噸位是否合適，大小逆止輪裝置是否齊全完好，吊掛部件根據(jù)起吊實際重量選擇匹配的起吊用具禁止超負荷起吊。
4、起吊物下方嚴禁有人作業(yè)或逗留。
5、起吊中嚴禁用手、腳直接推拉起吊物等。
6、重物起吊后，人員注意閃避，不可在物件掉落范圍內(nèi)進行作業(yè)，需要進行設(shè)備擺正、轉(zhuǎn)動等工作，要用繩拉或長柄工具推。
7、起吊時，嚴禁斜拉或擺動設(shè)備，不得隨意靠近拖拽擺動的設(shè)備或物件，嚴防起吊連接部位滑脫，設(shè)備在起吊時應(yīng)盡量保持平穩(wěn)，減少擺動現(xiàn)象。
8、作業(yè)人員要站在安全地點且退路暢通，起吊過程中，設(shè)專人觀察頂板和巷道支護情況、起吊狀況，發(fā)現(xiàn)隱患必須停止作業(yè)，處理后方可作業(yè)。
9、在起吊過程中，避免中途停下來，如果特殊情況需要停止工作，起吊物下方要墊木垛支墊牢固。
10、在任何情況下，禁止用人體平衡物件重量或用人力支撐物件起吊，嚴禁站在物件上起吊。
11、在傾斜方向或水平方向使用葫蘆時，拉鏈方向應(yīng)與鏈輪方向一致，以防掉鏈或卡鏈。
12、吊運物件時，高度以滿足現(xiàn)場拆卸、裝車需要即可。嚴禁設(shè)備在空中長時間懸吊。
（二）、物件裝卸車安全技術(shù)措施
1、設(shè)備裝車必須由現(xiàn)場盯崗干部負責指揮，指揮人員要負責裝車的安全，裝車次序、方向和數(shù)量。
2、運輸過程中行車信號和指揮信號必須統(tǒng)一，要有專人負責指揮車輛（由盯崗干部負責）。
3、裝卸車前對車輛完好情況進行全面檢查， 確認無安全隱患后方可進行裝卸車。
4、所有車輛裝車后要平衡，承載不平衡時要加配重，以防車輛側(cè)翻。
5、裝車時除作業(yè)人員外，不得有其他人員在車的四周作業(yè)或逗留。
6、裝卸大件時，專人進行指，人員要協(xié)同作業(yè)統(tǒng)一口號，齊抬齊放。
7、使用防爆裝載機裝車時，物件要捆綁牢固，人員撤離施工現(xiàn)場，不可靠近。
8、使用鏟板車運送件時，要由專人進行指揮，待裝車完畢后，及時進行封車，確保物件與鏟板鎖固可靠，防止運輸途中物件掉落。
9、鏟板車卸車時和調(diào)整機頭時所有作業(yè)人員遠離車輛擺動范圍。
（三）電氣操作安全措施
1、非專職電工不得操作電氣設(shè)備。
2、不得帶電檢修、搬運電氣設(shè)備、電纜和電線。
3、操作電氣設(shè)備時必須先做好停電、驗電工作(只有當瓦斯有含量低于1%以下時，方可進行放電)、放電。要懸掛“有人工作，不許送電”的標志牌，嚴格執(zhí)行挺送電制度。
4、搬運電氣設(shè)備時要輕抬輕放，防止磕碰損壞電氣設(shè)備。
5、嚴禁約時停送電，嚴禁電話停送電，停電和送電的人員必須為同一人。
四、?施工人員學(xué)習此安全技術(shù)措施后方可進行施工。
五、?其他未盡事宜按照《煤礦安全規(guī)程》、《30101回撤通道掘進作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行。
第6篇 主井大傾角鋼絲繩芯膠帶運輸機運行管理 安全技術(shù)措施
由于主井鋼絲繩芯輸送帶使用時間過長,大部分輸送帶在運行過程中被砸傷、損傷,并出現(xiàn)老化等現(xiàn)象,為避免輸送帶在未更換前發(fā)生運行安全事故,特制定本安全技術(shù)措施:
1、當班崗位司機和主井沿線放煤工,必須對輸送帶進行全面檢查,如發(fā)現(xiàn)皮帶邊緣露鋼絲、膠帶劃傷、跑偏、托輥不轉(zhuǎn)、滾筒浮煤多時,應(yīng)立即匯報工區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)、分管皮帶運輸副區(qū)長和當班維修工,及時停機處理。出現(xiàn)較大的問題時,分管副區(qū)長必須到現(xiàn)場參與檢修、進行處理
2、每天早班安排2小時檢修時間,對輸送機進行維修、維護及保養(yǎng),并對輸送帶進行全面的檢查,對檢查出來損傷的部分輸送帶進行及時修補(具體時間礦調(diào)度通知)。如檢修時間不夠處理故障及存在的問題時,應(yīng)立即向調(diào)度申請延長檢修時間。
3、在輸送帶未更換期間,整條輸送機的上下層防跑偏托輥必須齊全、完好、可靠,嚴禁輸送帶出現(xiàn)跑偏、摩擦h架及擋煤板等現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)必須立即匯報當班維修工,并停機進行處理。
4、每天安排專人對可能接觸下層皮帶的浮渣進行清理,防止下層皮帶被灑下的矸石摩擦,加速損壞輸送帶。
5、各采掘單位嚴格控制大塊煤和矸石(長度不能超過300mm)及長物料(長度不能超過400mm)、鐵器不準落入皮帶運輸系統(tǒng),防止損傷或撕裂輸送帶。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)大塊煤和矸石及長物料、鐵器等進入皮帶運輸系統(tǒng),對源頭單位進行每次500元罰款。如發(fā)現(xiàn)大塊煤和矸石、長物料、鐵器落入11區(qū)段1米皮帶、12區(qū)段1米皮帶,皮帶司機必須立即停機處理,防止進入主井輸送機。
6、在損傷輸送帶未更換前,要立即在輸送帶沿線完善防止撕帶的安全豎梁(用工字鋼加工安設(shè))。同時盡快購買斷帶抓捕裝置,由機運工區(qū)提供技術(shù)參數(shù),供應(yīng)公司及采購,設(shè)備到貨后,并立即組織安裝。
7、為防止輸送帶在未更換前發(fā)生運行意外傷人,每班交接班期間(早班7:30至8:30,中班15:30至16:30,夜班23:30至00:30),主井皮帶機必須停止運行工作,待上下人員通過主斜井完畢后,方能啟動輸送機運行。(落實人由當班候車司機、主皮帶司機、機尾放煤工)。
8、每班主井皮帶機運行期間,其它時段升、入井人員嚴禁通過主斜井。如需從副斜井通過時,必須與副斜井井口把鉤工聯(lián)系待提升停止后,方能行走(即嚴格執(zhí)行絞車提升時“行車不行人,行人不行車”規(guī)定)。
9、輸送機運輸過程中,不得對膠帶、托輥、滾筒進行人工清理、更換零部件或進行維護保養(yǎng),嚴禁輸送機運行時清理底帶浮渣。
10、每天必須對主井輸送機進行全面檢查,對檢查出來的問題及時進行處理,并記錄在設(shè)備巡回檢查記錄本上。
11、輸送機的各種安全保護必須齊全、可靠、有效,每天維修工必須對各種保護進行一次試驗,對有問題的保護必須立即進行處理。
12、經(jīng)常檢查整個主斜井安全防護網(wǎng)情況,必須確保防護網(wǎng)完整,綁扎必須牢固可靠。
13、未述及部分嚴格按《煤礦安全規(guī)程》、《大傾角鋼絲繩芯膠帶運輸機操作規(guī)程》及其相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
14、相關(guān)單位認真貫徹落實本措施,凡屬于下井人員必須進行貫徹學(xué)習,簽字記錄后方可入井。
