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吊車安全技術交底書4篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):82

吊車安全技術交底書

第1篇 吊車操作安全交底

交底內(nèi)容:

1、機械停放的地面應平整堅實,與溝渠、基坑等保持安全距離。

2、作業(yè)前應伸出全部支腿,撐腳下墊設方木。調(diào)整機體水平度,無荷載時水準泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機,放支腿前應先收緊穩(wěn)定器。

3、調(diào)整支腿作業(yè)必須在無荷載時進行,將已伸出的臂桿縮回并轉至正前方或正后方,作業(yè)重嚴禁扳動支腿操作閥。

4、作業(yè)中變幅應平穩(wěn),嚴禁猛起猛落臂桿。

5、伸縮臂式起重機在伸縮臂桿時,應按規(guī)定順序進行。在伸臂的同時,應相應下放吊鉤。當限位器發(fā)出警報時應立即停止伸臂。臂桿縮回時,仰角不宜過小。

6、作業(yè)時,臂桿仰角必須符合說明書的規(guī)定。伸縮式臂桿伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時,必須經(jīng)過調(diào)整,消除不正常情況后方可作業(yè)。

7、作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機傾斜等情況時,必須立即放下吊物,經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)。

8、在進行裝卸作業(yè)時,運輸車駕駛室內(nèi)不得有人,吊物不得從運輸車駕駛室上訪通過。

9、起重機行駛前,必須收回臂桿、吊鉤及支腿,行駛時保持中速,避免緊急制動。通過不平道路時,必須減速慢行。下坡時嚴禁空擋滑行,倒車時必須有人監(jiān)護。

10、行駛時,在地盤走臺上嚴禁有人或堆放物件。

11、作業(yè)后,伸縮臂式起重機的臂桿應全部縮回、放妥,并掛好吊鉤。各機構的制動器必須制動牢固,操作室和機棚應關門上鎖。

12操作人員必須熟悉設備構造性能和用途,持證上崗。工作結束后應按清潔、調(diào)整、緊固、防腐、潤滑的要求維修保養(yǎng)好機械,保證設備完好。

第2篇 吊車吊裝安全交底

安全技術交底表

表aq-c11-1

編號

001

工程名稱

高新大廈屋頂結構及裝飾架加固工程

工種

施工單位

北京建工博海建設有限公司

交底部位

大廈北廣場

司機

安 全 技 術 交 底 內(nèi) 容:

1.汽車式起重機需在公路上行駛時,應認真執(zhí)行交通管理部門的有關規(guī)定;

2.起重機行駛和工作的場地應平坦堅實,保證在工作時不沉陷,不得在傾斜的地面行駛和作業(yè),起重機的作業(yè)位置應與建筑物保持安全距離;

3.嚴格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動前應將主離合器分開,各操縱桿應放在空檔位置。作業(yè)前應首先檢查發(fā)動機傳動部分,作業(yè)制動部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動等部分是否正常,當確認無問題后,方可正式作業(yè),嚴禁酒后作業(yè);

4.全部伸出支腿(放支腿時,應先放后支腿,后放前支腿;收支腿時,應先收前支腿,后收后支腿)。在撐腳板下墊方木,調(diào)整機體,使回轉支承面與地面的傾斜度在無負荷時,不大于1/1000,支腿有定位銷的必需插上;

5.起重機變幅應平穩(wěn),嚴禁猛起猛落臂桿;

6.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜,支腿變形等不正?,F(xiàn)象出現(xiàn)時,應立即放下重物,空載進行調(diào)整正常后,才能繼續(xù)作業(yè);

7.起重機行駛前必須按照規(guī)定收放臂桿,吊鉤及支腿,行駛時,嚴禁在底盤走臺上站立,蹲坐人員和堆放散裝物件。保持中速行駛避免緊急制動。行駛起伏路面時,必須減速,下坡時嚴禁空檔滑行。倒車時必須有人監(jiān)護;

8.遇有大雨、大霧或六級大風等惡劣天氣時,應停止起重機露天作業(yè);

9.起重機吊運重物時,其下方不得有人員停留或通過,更不得在吊起來的重物下面進行作業(yè),嚴禁起重機吊運人員;

10.各種起重機械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超負荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。

11.起吊長:大重物必要時應栓拉繩,提升和降落速度要均勻,嚴禁忽快忽慢和突然制動,左右回轉,動作要平穩(wěn)。當回轉未停穩(wěn)前不得作反向動作;

12.起重機在起重滿負荷或接近滿負荷時不得同時進行兩種操作動作;

13.起重機在作業(yè)或行走時,都不得靠近架空輸電線路,要保持安全距離;

14.作業(yè)完畢后收回支腿,臂桿轉到順風方向,并降到40-60度之間,各部制動器都應加保險固定,機棚和操作室都要關閉加鎖;

15.起重機應停放在安全堅實的平地上;

16.汽車吊裝作業(yè),司機必須持證上崗,各種租賃資質(zhì)和租賃合同等證件齊全有效。

針對性交底:

1.起重臂的工作幅度是由起重臂長度和仰角決定的,不同幅度有不同的額定起重量,作業(yè)時應根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長度和仰角,并應估計吊索和重物本身的高度,留出適當空間。

2.汽車式起重機一般采用箱型伸縮式起重臂,它是雙作用液壓缸通過控制闖、選擇閥和分配閥等液壓控制裝置使起重臂按規(guī)定程序伸出或縮回,以保證起重臂的結構強度符合額定起重量的需求。在伸臂的同時應相應下降吊鉤。當限制器發(fā)出警報時,應立即停止伸臂。起重臂縮回時,仰角不宜太小。

3.起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時,說明液壓系統(tǒng)存在故障,必須進行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。

4.各種長度的起重臂都有規(guī)定的仰角,如果仰角起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。

5.汽車式起重機作業(yè)時,其液壓系統(tǒng)是通過取力器以獲得內(nèi)燃機的動力。其操縱桿一般設在汽車駕駛室內(nèi),因此,汽車式起重機起吊作業(yè)時,汽車駕駛室要封閉,室內(nèi)不得有人,以防誤動操作桿,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。

6.采用自由(重力)下降時,載荷不得超過該工況下額定起重量的20%,并應使重物有控制地下降,下降停止前應逐漸減速,不得使用緊急制動,以防造成起升機構超載受損?;?qū)е缕鹬貦C傾翻事故。

7.起吊重物達到額定起重量的50%3~pg上時,應使用低速檔。

8.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時,應立即使重物下降落在安全的地方,使起重機恢復穩(wěn)定。以免造成起重機傾翻事故,不船使用緊急制動,下降中嚴禁制動。

9.重物在空中需要較長時間停留時,應將起升卷筒制動鎖住,操作人員不得離開操縱室。

10.起重機帶載回轉時,重物因慣性造成偏離與吊鉤的垂直度而大幅度晃動,使起重機處于不穩(wěn)定狀態(tài),容易發(fā)生事故。操作應平穩(wěn),避免急劇回轉或停止,換向應在停穩(wěn)后進行。

交底人簽名

宋華剛

職務

交底時間

2016/2/27

注:1、項目對操作人員進行安全技術交底時填寫此表;2、簽名處不夠時,應將簽到表附后。安全技術交底表

表aq-c11-1

編號

002

工程名稱

高新大廈屋頂結構及裝飾架加固工程

工種

施工單位

北京建工博海建設有限公司

交底部位

23層屋面上料

信號工

安 全 技 術 交 底 內(nèi) 容:

1.從事信號指揮的工作人員,必須責任心強、能適應高處作業(yè),并經(jīng)專業(yè)安全技術培訓考試合格,取得特種作業(yè)上崗證后方可持證上崗;

2.信號工應當能夠掌握并熟悉運用旗語、哨語和手勢、對講機四種指揮方法;

3.信號工要在上崗前先檢查起重用的吊索具,保證吊索具安全有效并對其安全技術狀況負責;

4.信號指揮時必須精神集中,保證掛鉤人員和吊物下方人員以及起重設備的作業(yè)安全,保證所吊運的物件材料堆放整齊、穩(wěn)妥及起、落吊全過程的安全;

5.信號工在上崗時必須穿戴整齊信號工專業(yè)指揮工作服,并要正確戴好安全帽,站在高處危險部位(臨邊、懸空等)時必須正確系掛好安全帶。嚴禁酒后上崗;

6.在吊裝異形構件時,信號工必須首先弄清楚構件重量再進行起吊;

7.信號工要嚴格執(zhí)行吊裝安全操作規(guī)程,抵制違章作業(yè)的指令。堅持“十不吊的規(guī)定”,即:①被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊;②信號不清楚不準吊;③吊物下方有人不準吊;④吊物上站人不準吊;⑤埋在地下物不準吊;⑥斜拉斜牽物不準吊;⑦散物捆扎不牢不準吊;⑧小零散物料無容器不準吊;⑨吊物重量不明,吊索具不符合規(guī)定不準吊;⑩六級以上強風不準吊;

8.信號工必須了解防碰撞措施,作業(yè)指揮時要注意避讓,防止碰撞。

針對性交底:

一、安全操作

l.穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物,必須加襯墊、有套索。

2.掛繩:應按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保持吊物平衡。對于易滾、易滑或超長貨物,宜采用索繩方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩o

3.試吊:吊繩套掛牢固,起重機緩慢起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過高。試吊中,信號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或與其他物件牯連等情況時,必須立即停止起吊,采取措施并確認安全后方可起吊。

4.摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時,應選用其他機具輔助,嚴禁攀登吊物及繩索。

5.抽繩:吊鉤應與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強拉,不得旋轉吊臂抽繩。如遇吊繩被壓,應立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。

二、.吊掛作業(yè)應符合下列要求:

(1)兜繩吊掛應保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡。

(2)鎖繩吊掛應便于摘繩操作。

(3)卡具吊掛時應避免卡具在吊裝中被碰撞。

(4)扁擔吊掛時,吊點應對稱于吊物重心。

7.捆綁作業(yè)應符合下列要求:

捆綁必須牢固;吊運集裝箱等箱式吊物裝車時,應使用捆綁工具將箱體與車連接牢固,并加墊防滑;管材、構件等必須用緊線器緊固。

8.新起重工具、吊具應按說明書檢驗,經(jīng)試吊無誤后方可正式使用。

9.長期不用的起重、吊掛機具,必須進行檢測、試吊,確認安全后方可使用。

10.鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不得小于8~10。

三、物料吊裝

l.作業(yè)前應檢查被吊物、場地、作業(yè)空間等,確認安全后方可作業(yè)。

2.作業(yè)時應緩起、緩轉、緩移,并用控制繩保持吊物乎穩(wěn)。

3.移動構件、設備時,構件、設各必須連接牢固,保持穩(wěn)定。道路應堅實平整,作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致。使用卷揚機移動構件或設備時,必須用慢速卷揚機。

4.碼放構件的場地應堅實平整。碼放后應支撐牢固、穩(wěn)定。

5.吊裝大型構件使用千斤頂調(diào)整就位時,嚴禁兩端千斤頂同時起落;一端使用兩個千斤頂時,起落速度應一致。

6.超長型構件運輸中,懸出部分不得大于總長的1/4,并應采取防傾覆措施。

7.暫停作業(yè)時,必須把構件、設備支攆穩(wěn)定,連接牢固后方可離開現(xiàn)場。

四、)吊索具

1.作業(yè)時必須根據(jù)吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索具。

2.嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉變形超過10%、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時.應報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時,應報廢心軸。

3.蒲插鋼絲繩索具宜用6_ 37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于300ram。編插鋼絲繩的強度應按原鋼絲繩強度的70%計算。

4.吊索的水平夾角應大于45。。

5.使用卡環(huán)時,嚴禁卡環(huán)側向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴禁用焊補方法修復卡環(huán)。

6.凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。

(1)斷股或使用時斷絲速度增大。

(2)在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。

(3)出現(xiàn)擰扭死結、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。

(4)鋼絲繩直徑減少7%~10%。

(5)鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達到表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬。

(6)使用新購置的吊索具前應檢查其合格證,并試吊,確認安全。

交底人簽名

宋華剛

職務

交底時間

2016/2/27

注:1、項目對操作人員進行安全技術交底時填寫此表;2、簽名處不夠時,應將簽到表附后。

第3篇 吊車操作:安全交底

交底內(nèi)容:

1、機械停放的地面應平整堅實,與溝渠、基坑等保持安全距離。

2、作業(yè)前應伸出全部支腿,撐腳下墊設方木。調(diào)整機體水平度,無荷載時水準泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機,放支腿前應先收緊穩(wěn)定器。

3、調(diào)整支腿作業(yè)必須在無荷載時進行,將已伸出的臂桿縮回并轉至正前方或正后方,作業(yè)重嚴禁扳動支腿操作閥。

4、作業(yè)中變幅應平穩(wěn),嚴禁猛起猛落臂桿。

5、伸縮臂式起重機在伸縮臂桿時,應按規(guī)定順序進行。在伸臂的同時,應相應下放吊鉤。當限位器發(fā)出警報時應立即停止伸臂。臂桿縮回時,仰角不宜過小。

6、作業(yè)時,臂桿仰角必須符合說明書的規(guī)定。伸縮式臂桿伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時,必須經(jīng)過調(diào)整,消除不正常情況后方可作業(yè)。

7、作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機傾斜等情況時,必須立即放下吊物,經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)。

8、在進行裝卸作業(yè)時,運輸車駕駛室內(nèi)不得有人,吊物不得從運輸車駕駛室_通過。

9、起重機行駛前,必須收回臂桿、吊鉤及支腿,行駛時保持中速,避免緊急制動。通過不平道路時,必須減速慢行。下坡時嚴禁空擋滑行,倒車時必須有人監(jiān)護。

10、行駛時,在地盤走臺上嚴禁有人或堆放物件。

11、作業(yè)后,伸縮臂式起重機的臂桿應全部縮回、放妥,并掛好吊鉤。各機構的制動器必須制動牢固,操作室和機棚應關門上鎖。

12操作人員必須熟悉設備構造性能和用途,持證上崗。工作結束后應按清潔、調(diào)整、緊固、防腐、潤滑的要求維修保養(yǎng)好機械,保證設備完好。

第4篇 吊車吊裝-安全交底

安全技術交底表

表aq-c11-1

編號

001

工程名稱

高新大廈屋頂結構及裝飾架加固工程

工種

施工單位

北京建工博海建設有限公司

交底部位

大廈北廣場

司機

安 全 技 術 交 底 內(nèi) 容:

1.汽車式起重機需在公路上行駛時,應認真執(zhí)行交通管理部門的有關規(guī)定;

2.起重機行駛和工作的場地應平坦堅實,保證在工作時不沉陷,不得在傾斜的地面行駛和作業(yè),起重機的作業(yè)位置應與建筑物保持安全距離;

3.嚴格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動前應將主離合器分開,各操縱桿應放在空檔位置。作業(yè)前應首先檢查發(fā)動機傳動部分,作業(yè)制動部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動等部分是否正常,當確認無問題后,方可正式作業(yè),嚴禁酒后作業(yè);

4.全部伸出支腿(放支腿時,應先放后支腿,后放前支腿;收支腿時,應先收前支腿,后收后支腿)。在撐腳板下墊方木,調(diào)整機體,使回轉支承面與地面的傾斜度在無負荷時,不大于1/1000,支腿有定位銷的必需插上;

5.起重機變幅應平穩(wěn),嚴禁猛起猛落臂桿;

6.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜,支腿變形等不正常現(xiàn)象出現(xiàn)時,應立即放下重物,空載進行調(diào)整正常后,才能繼續(xù)作業(yè);

7.起重機行駛前必須按照規(guī)定收放臂桿,吊鉤及支腿,行駛時,嚴禁在底盤走臺上站立,蹲坐人員和堆放散裝物件。保持中速行駛避免緊急制動。行駛起伏路面時,必須減速,下坡時嚴禁空檔滑行。倒車時必須有人監(jiān)護;

8.遇有大雨、大霧或六級大風等惡劣天氣時,應停止起重機露天作業(yè);

9.起重機吊運重物時,其下方不得有人員停留或通過,更不得在吊起來的重物下面進行作業(yè),嚴禁起重機吊運人員;

10.各種起重機械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超負荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。

11.起吊長:大重物必要時應栓拉繩,提升和降落速度要均勻,嚴禁忽快忽慢和突然制動,左右回轉,動作要平穩(wěn)。當回轉未停穩(wěn)前不得作反向動作;

12.起重機在起重滿負荷或接近滿負荷時不得同時進行兩種操作動作;

13.起重機在作業(yè)或行走時,都不得靠近架空輸電線路,要保持安全距離;

14.作業(yè)完畢后收回支腿,臂桿轉到順風方向,并降到40-60度之間,各部制動器都應加保險固定,機棚和操作室都要關閉加鎖;

15.起重機應停放在安全堅實的平地上;

16.汽車吊裝作業(yè),司機必須持證上崗,各種租賃資質(zhì)和租賃合同等證件齊全有效。

針對性交底:

1.起重臂的工作幅度是由起重臂長度和仰角決定的,不同幅度有不同的額定起重量,作業(yè)時應根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長度和仰角,并應估計吊索和重物本身的高度,留出適當空間。

2.汽車式起重機一般采用箱型伸縮式起重臂,它是雙作用液壓缸通過控制闖、選擇閥和分配閥等液壓控制裝置使起重臂按規(guī)定程序伸出或縮回,以保證起重臂的結構強度符合額定起重量的需求。在伸臂的同時應相應下降吊鉤。當限制器發(fā)出警報時,應立即停止伸臂。起重臂縮回時,仰角不宜太小。

3.起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時,說明液壓系統(tǒng)存在故障,必須進行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。

4.各種長度的起重臂都有規(guī)定的仰角,如果仰角起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。

5.汽車式起重機作業(yè)時,其液壓系統(tǒng)是通過取力器以獲得內(nèi)燃機的動力。其操縱桿一般設在汽車駕駛室內(nèi),因此,汽車式起重機起吊作業(yè)時,汽車駕駛室要封閉,室內(nèi)不得有人,以防誤動操作桿,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。

6.采用自由(重力)下降時,載荷不得超過該工況下額定起重量的20%,并應使重物有控制地下降,下降停止前應逐漸減速,不得使用緊急制動,以防造成起升機構超載受損?;?qū)е缕鹬貦C傾翻事故。

7.起吊重物達到額定起重量的50%3~pg上時,應使用低速檔。

8.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時,應立即使重物下降落在安全的地方,使起重機恢復穩(wěn)定。以免造成起重機傾翻事故,不船使用緊急制動,下降中嚴禁制動。

9.重物在空中需要較長時間停留時,應將起升卷筒制動鎖住,操作人員不得離開操縱室。

10.起重機帶載回轉時,重物因慣性造成偏離與吊鉤的垂直度而大幅度晃動,使起重機處于不穩(wěn)定狀態(tài),容易發(fā)生事故。操作應平穩(wěn),避免急劇回轉或停止,換向應在停穩(wěn)后進行。

交底人簽名

宋華剛

職務

交底時間

2022/2/27

注:1、項目對操作人員進行安全技術交底時填寫此表;2、簽名處不夠時,應將簽到表附后。

安全技術交底表

表aq-c11-1

編號

002

工程名稱

高新大廈屋頂結構及裝飾架加固工程

工種

施工單位

北京建工博海建設有限公司

交底部位

23層屋面上料

信號工

安 全 技 術 交 底 內(nèi) 容:

1.從事信號指揮的工作人員,必須責任心強、能適應高處作業(yè),并經(jīng)專業(yè)安全技術培訓考試合格,取得特種作業(yè)上崗證后方可持證上崗;

2.信號工應當能夠掌握并熟悉運用旗語、哨語和手勢、對講機四種指揮方法;

3.信號工要在上崗前先檢查起重用的吊索具,保證吊索具安全有效并對其安全技術狀況負責;

4.信號指揮時必須精神集中,保證掛鉤人員和吊物下方人員以及起重設備的作業(yè)安全,保證所吊運的物件材料堆放整齊、穩(wěn)妥及起、落吊全過程的安全;

5.信號工在上崗時必須穿戴整齊信號工專業(yè)指揮工作服,并要正確戴好安全帽,站在高處危險部位(臨邊、懸空等)時必須正確系掛好安全帶。嚴禁酒后上崗;

6.在吊裝異形構件時,信號工必須首先弄清楚構件重量再進行起吊;

7.信號工要嚴格執(zhí)行吊裝安全操作規(guī)程,抵制違章作業(yè)的指令。堅持“十不吊的規(guī)定”,即:①被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊;②信號不清楚不準吊;③吊物下方有人不準吊;④吊物上站人不準吊;⑤埋在地下物不準吊;⑥斜拉斜牽物不準吊;⑦散物捆扎不牢不準吊;⑧小零散物料無容器不準吊;⑨吊物重量不明,吊索具不符合規(guī)定不準吊;⑩六級以上強風不準吊;

8.信號工必須了解防碰撞措施,作業(yè)指揮時要注意避讓,防止碰撞。

針對性交底:

一、安全操作

l.穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物,必須加襯墊、有套索。

2.掛繩:應按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保持吊物平衡。對于易滾、易滑或超長貨物,宜采用索繩方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩o

3.試吊:吊繩套掛牢固,起重機緩慢起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過高。試吊中,信號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或與其他物件牯連等情況時,必須立即停止起吊,采取措施并確認安全后方可起吊。

4.摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時,應選用其他機具輔助,嚴禁攀登吊物及繩索。

5.抽繩:吊鉤應與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強拉,不得旋轉吊臂抽繩。如遇吊繩被壓,應立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。

二、.吊掛作業(yè)應符合下列要求:

(1)兜繩吊掛應保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡。

(2)鎖繩吊掛應便于摘繩操作。

(3)卡具吊掛時應避免卡具在吊裝中被碰撞。

(4)扁擔吊掛時,吊點應對稱于吊物重心。

7.捆綁作業(yè)應符合下列要求:

捆綁必須牢固;吊運集裝箱等箱式吊物裝車時,應使用捆綁工具將箱體與車連接牢固,并加墊防滑;管材、構件等必須用緊線器緊固。

8.新起重工具、吊具應按說明書檢驗,經(jīng)試吊無誤后方可正式使用。

9.長期不用的起重、吊掛機具,必須進行檢測、試吊,確認安全后方可使用。

10.鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不得小于8~10。

三、物料吊裝

l.作業(yè)前應檢查被吊物、場地、作業(yè)空間等,確認安全后方可作業(yè)。

2.作業(yè)時應緩起、緩轉、緩移,并用控制繩保持吊物乎穩(wěn)。

3.移動構件、設備時,構件、設各必須連接牢固,保持穩(wěn)定。道路應堅實平整,作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致。使用卷揚機移動構件或設備時,必須用慢速卷揚機。

4.碼放構件的場地應堅實平整。碼放后應支撐牢固、穩(wěn)定。

5.吊裝大型構件使用千斤頂調(diào)整就位時,嚴禁兩端千斤頂同時起落;一端使用兩個千斤頂時,起落速度應一致。

6.超長型構件運輸中,懸出部分不得大于總長的1/4,并應采取防傾覆措施。

7.暫停作業(yè)時,必須把構件、設備支攆穩(wěn)定,連接牢固后方可離開現(xiàn)場。

四、)吊索具

1.作業(yè)時必須根據(jù)吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索具。

2.嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉變形超過10%、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時.應報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時,應報廢心軸。

3.蒲插鋼絲繩索具宜用6_ 37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于300ram。編插鋼絲繩的強度應按原鋼絲繩強度的70%計算。

4.吊索的水平夾角應大于45。。

5.使用卡環(huán)時,嚴禁卡環(huán)側向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴禁用焊補方法修復卡環(huán)。

6.凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。

(1)斷股或使用時斷絲速度增大。

(2)在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。

(3)出現(xiàn)擰扭死結、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。

(4)鋼絲繩直徑減少7%~10%。

(5)鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達到表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬。

(6)使用新購置的吊索具前應檢查其合格證,并試吊,確認安全。

交底人簽名

宋華剛

職務

交底時間

2022/2/27

注:1、項目對操作人員進行安全技術交底時填寫此表;2、簽名處不夠時,應將簽到表附后。

吊車安全技術交底書4篇

交底內(nèi)容:1、機械停放的地面應平整堅實,與溝渠、基坑等保持安全距離。2、作業(yè)前應伸出全部支腿,撐腳下墊設方木。調(diào)整機體水平度,無荷載時水準泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機,放支腿前應先收緊穩(wěn)定器。3、調(diào)整支腿作業(yè)必須在無荷載時進行,將已伸出的臂桿縮回并轉至正前方或正后方,作業(yè)重嚴禁扳動支腿操作閥。…
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