路面安全技術(shù)交底表15篇

第1篇 水泥混凝土路面安全交底

1、 水泥混凝土的拌和，應(yīng)按有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定辦理。

2、 手推車(chē)或小型翻斗車(chē)裝運(yùn)混凝土，車(chē)輛之間保持一定安全距離。

3、 水泥混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送混凝土拌和物時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

（1）液壓泵、液壓馬達(dá)及閥件應(yīng)堅(jiān)固，并與管道連接牢固，密封良好。各泵旋轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)無(wú)卡阻和異常聲響；

（2）當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，液壓油輸出中斷而導(dǎo)致滾筒停轉(zhuǎn)，并一時(shí)無(wú)法修復(fù)時(shí)，要利用緊急排出系統(tǒng)快速排出混凝土拌和物；

（3）嚴(yán)禁用手觸摸旋轉(zhuǎn)中的攪拌筒和隨動(dòng)輪。

4、 自卸汽車(chē)運(yùn)送混凝土拌和物，不得超載和超速行駛。車(chē)停穩(wěn)后方準(zhǔn)頂升車(chē)廂卸料。車(chē)廂尚未放下時(shí)，操作人員不得上車(chē)清除殘料。

5、 裝卸鋼模時(shí)，必須逐片輕抬輕放，不得隨意拋擲。

6、 使用震搗器時(shí)，應(yīng)按本有關(guān)規(guī)程規(guī)定辦理。

7、 拆下的木模應(yīng)及時(shí)起釘，堆放整齊。

8、 軌模式水泥混凝土攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

（1）布料機(jī)與振平機(jī)之間應(yīng)保持5~8m的安全距離；

（2）布料機(jī)傳動(dòng)鋼絲的松緊要適度。不得將刮板置于運(yùn)行方向垂直的位置，也不得借助整機(jī)的慣性沖擊料堆；

（3）作業(yè)中嚴(yán)禁駕駛員擅自離開(kāi)駕駛臺(tái)。無(wú)關(guān)人員不得在駕駛室上停留或上下攤鋪機(jī)。在彎道上作業(yè)時(shí)，要注意防止攤鋪機(jī)脫軌。

第2篇 路面切割機(jī)使用安全交底

交底內(nèi)容：

1．切割機(jī)機(jī)械上的工作機(jī)構(gòu)應(yīng)保證狀態(tài)、性能正常，安裝穩(wěn)妥，緊固可靠。

2．使用前，應(yīng)檢查并確認(rèn)電動(dòng)機(jī)、電纜線(xiàn)均正常，保護(hù)接地良好，防護(hù)裝置安全有效，鋸片選用符合要求，安裝正確。

3．啟動(dòng)后，應(yīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查并確認(rèn)鋸片運(yùn)轉(zhuǎn)方向正確，升降機(jī)構(gòu)靈活，運(yùn)轉(zhuǎn)中無(wú)異常、異響，一切正常后，方可作業(yè)。

4．操作人員應(yīng)雙手按緊工件，均勻送料，在推進(jìn)切割機(jī)時(shí)，不得用力過(guò)猛。操作時(shí)不得帶手套。

5．切割厚度應(yīng)按機(jī)械出廠銘牌規(guī)定進(jìn)行，不得超厚切割。

6．加工件送到與鋸片相距300mm處或切割小塊料時(shí)，應(yīng)使用專(zhuān)用工具送料，不得直接用手推料。

7．作業(yè)中，當(dāng)工件發(fā)生沖擊、跳動(dòng)及異常音響時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后，方可繼續(xù)作業(yè)。

8．嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查、維修各部件。鋸臺(tái)上和構(gòu)件鋸縫中的碎屑應(yīng)采用專(zhuān)用工具及時(shí)清除，不得用手揀拾或抹拭。

9．作業(yè)后，應(yīng)清洗機(jī)身，擦干鋸片，排放水箱余水，收回電纜線(xiàn)，并存放在干燥、通風(fēng)處。

10．長(zhǎng)期擱置再用的機(jī)械，在使用前除必要的的機(jī)械維修和保養(yǎng)外，必須測(cè)量電動(dòng)機(jī)絕緣電阻，合格后方可使用。

補(bǔ)充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容：

第3篇 水泥混凝土路面:施工安全交底

安全技術(shù)交底記錄

編號(hào)

工程名稱(chēng)

永安市大溪至霞鶴公路

施工單位

永安市宏盛工程有限公司

交底提要

水泥混凝土路面安全技術(shù)交底

交底日期

年 月 日

交底內(nèi)容:

水泥混凝土路面安全技術(shù)交底

1、混凝土拌和及運(yùn)送

1)水泥混凝土的拌和,應(yīng)按規(guī)范有關(guān)規(guī)定辦理:

ⅰ、人工手推車(chē)上料時(shí),手推車(chē)不得松手撒把。運(yùn)輸斜道上,應(yīng)設(shè)有防滑設(shè)施。

ⅱ、機(jī)械上料時(shí),在鏟斗(或拉鏟)移動(dòng)范圍內(nèi)不得站人。鏟斗下方嚴(yán)禁有人停留和通過(guò)。

ⅲ、向攪拌機(jī)內(nèi)傾倒水泥,宜采用封閉式加料斗。為減少進(jìn)出料口的粉塵飛揚(yáng)應(yīng)加設(shè)防護(hù)板。

ⅳ、作業(yè)結(jié)束時(shí),應(yīng)將料斗放下,落入斗坑或平臺(tái)上。

2)手推車(chē)或小型翻斗車(chē)裝運(yùn)混凝土,車(chē)輛之間應(yīng)保持一定的安全距離。

3)水泥混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送混凝土拌合物時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:

ⅰ、液壓泵、液壓馬達(dá)及閥件應(yīng)緊固,并與管道連接牢固,密封良好。各泵旋轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)無(wú)卡阻和異常聲響;

ⅱ、當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,液壓油輸出中斷而導(dǎo)致滾筒停轉(zhuǎn),并一時(shí)無(wú)法修復(fù)時(shí),要利用緊急排出系統(tǒng)快速排出混凝土拌和物;

ⅲ、嚴(yán)禁用手觸摸旋轉(zhuǎn)中的攪拌筒和隨動(dòng)輪。

4)自卸汽車(chē)運(yùn)送混凝土拌和物,不得超載和超速行駛。車(chē)停穩(wěn)后方準(zhǔn)頂升車(chē)廂卸料。車(chē)廂尚未放下時(shí),操作人員不得上車(chē)清除殘料。

審核人

交底人

接受交底人

本表由施工單位填寫(xiě)并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。

2、人工攤鋪

1)裝卸鋼模時(shí),必須逐片輕抬輕放,不得隨意拋擲。

2)使用震搗器時(shí),應(yīng)按本規(guī)程6.5. 3.8規(guī)定辦理:

ⅰ、操作人員要配戴安全防護(hù)用品。配電盤(pán)(箱)的接線(xiàn)宜使用電纜線(xiàn);

ⅱ、在大體積混凝土中作業(yè)時(shí),電源總開(kāi)關(guān)應(yīng)放置在干燥處;多臺(tái)震搗器同時(shí)作業(yè),應(yīng)設(shè)集中開(kāi)關(guān)箱,并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)看管;

ⅲ、風(fēng)動(dòng)震搗器的連接軟管不得有破損或漏氣,使用時(shí)要逐漸開(kāi)大通氣閥門(mén)。

3)拆下的木模應(yīng)及時(shí)起釘,堆放整齊。

3、機(jī)械攤鋪

1)軌模式水泥混凝土攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:

ⅰ、布料機(jī)與振平機(jī)之間應(yīng)保持 5~ 8m的安全距離。

ⅱ、布料機(jī)傳動(dòng)鋼絲的松緊要適度。不得將刮板置于運(yùn)行方向垂直的位置,也不得借助整機(jī)的慣性沖擊料堆;

ⅲ、作業(yè)中嚴(yán)禁駕駛員擅自離開(kāi)駕駛臺(tái)。無(wú)關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)上停留或上下攤鋪機(jī)。在彎道上作業(yè)時(shí),要注意防止攤鋪機(jī)脫軌。

2)滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:

ⅰ、停機(jī)處應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí),并用支墊牢固的木塊墊起機(jī)體。履帶墊離地面后方可進(jìn)行調(diào)整、安裝工作;

ⅱ、調(diào)整機(jī)器高度時(shí),工作踏板及扶梯等處不得站人。作業(yè)期間嚴(yán)禁碰撞引導(dǎo)線(xiàn);

ⅲ、攤鋪機(jī)應(yīng)避免緊急轉(zhuǎn)向,防止與預(yù)置鋼筋、路機(jī)緣石等碰撞;

ⅳ、攤鋪機(jī)不得牽引其他機(jī)械。其他機(jī)械牽引攤鋪機(jī)時(shí)應(yīng)用剛性拖桿;

ⅴ、攤鋪機(jī)停放在通車(chē)道路上時(shí),周?chē)仨氃O(shè)置明顯的安全標(biāo)志。夜間應(yīng)以紅燈示警,其能見(jiàn)度不得小于150m。

3)真空吸水作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁操作人員在吸墊上行走或?qū)⑽锛脡涸谖鼔|上。

審核人

交底人

接受交底人

本表由施工單位填寫(xiě)并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。

4)使用水泥混凝土抹平機(jī)時(shí),應(yīng)確保抹平機(jī)的葉片光潔平整,并處于同一水平面,其聯(lián)接螺栓應(yīng)緊固不松動(dòng),并在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下起動(dòng)。電纜要有專(zhuān)人收放,確保不打結(jié),不砸壓,如發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查。

4、切縫、養(yǎng)生

1)切縫機(jī)鋸縫時(shí),刀片夾板的螺母應(yīng)緊固,各聯(lián)接部位和安全防護(hù)罩應(yīng)完好正常。切縫前應(yīng)先打開(kāi)冷卻水,冷卻水中斷時(shí)應(yīng)停止切縫。

切縫時(shí)刀片要緩緩切入,并注意割切深度指示器,當(dāng)遇有較大切割阻力時(shí),應(yīng)立即升起刀片檢查。停止切縫時(shí)應(yīng)先將刀片提離板面后才可停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

2)薄膜養(yǎng)護(hù)的溶劑,一般具有毒性和易燃等特性,應(yīng)做好貯運(yùn)裝卸的安全工作。噴灑時(shí)應(yīng)站在上風(fēng),穿戴安全防護(hù)用品。

審核人

交底人

接受交底人

本表由施工單位填寫(xiě)并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。

第4篇 水泥混凝土路面-安全交底

1、 水泥混凝土的拌和,應(yīng)按有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定辦理。

2、 手推車(chē)或小型翻斗車(chē)裝運(yùn)混凝土,車(chē)輛之間保持一定安全距離。

3、 水泥混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送混凝土拌和物時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)液壓泵、液壓馬達(dá)及閥件應(yīng)堅(jiān)固,并與管道連接牢固,密封良好。各泵旋轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)無(wú)卡阻和異常聲響;

(2)當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,液壓油輸出中斷而導(dǎo)致滾筒停轉(zhuǎn),并一時(shí)無(wú)法修復(fù)時(shí),要利用緊急排出系統(tǒng)快速排出混凝土拌和物;

(3)嚴(yán)禁用手觸摸旋轉(zhuǎn)中的攪拌筒和隨動(dòng)輪。

4、 自卸汽車(chē)運(yùn)送混凝土拌和物,不得超載和超速行駛。車(chē)停穩(wěn)后方準(zhǔn)頂升車(chē)廂卸料。車(chē)廂尚未放下時(shí),操作人員不得上車(chē)清除殘料。

5、 裝卸鋼模時(shí),必須逐片輕抬輕放,不得隨意拋擲。

6、 使用震搗器時(shí),應(yīng)按本有關(guān)規(guī)程規(guī)定辦理。

7、 拆下的木模應(yīng)及時(shí)起釘,堆放整齊。

8、 軌模式水泥混凝土攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)布料機(jī)與振平機(jī)之間應(yīng)保持5~8m的安全距離;

(2)布料機(jī)傳動(dòng)鋼絲的松緊要適度。不得將刮板置于運(yùn)行方向垂直的位置,也不得借助整機(jī)的慣性沖擊料堆;

(3)作業(yè)中嚴(yán)禁駕駛員擅自離開(kāi)駕駛臺(tái)。無(wú)關(guān)人員不得在駕駛室上停留或上下攤鋪機(jī)。在彎道上作業(yè)時(shí),要注意防止攤鋪機(jī)脫軌。

第5篇 路面破碎工程安全交底

工程名稱(chēng)

東錢(qián)湖工業(yè)區(qū)污水管網(wǎng)改造工程

交底時(shí)間

分部（分項(xiàng)）工程

及工種名稱(chēng)

路面破碎工程安全交底

交底人

1.舊路面鑿除宜分段進(jìn)行，對(duì)施工路段應(yīng)圍護(hù)封閉并設(shè)置警示和導(dǎo)向標(biāo)志，以免妨礙交通；

2.用鎬開(kāi)挖舊路面時(shí)，應(yīng)并排前進(jìn)，左右間距應(yīng)不少于2m，前后不少于3m，不得面對(duì)面使鎬；

3.大錘砸碎舊路面時(shí)，周?chē)坏糜腥苏玖⒒蛲ㄐ小ｅN擊鋼釬，使錘人應(yīng)站在扶釬人的側(cè)面，使錘者不得戴手套，錘柄端頭應(yīng)有防滑措施；

4.使用風(fēng)動(dòng)工具鑿除舊路面，應(yīng)遵守下列規(guī)定

（1）各部管道接頭必須緊固，不漏氣。膠皮管不得纏繞打結(jié)，并不得用折彎風(fēng)管的辦法作斷氣之用，也不得將風(fēng)管置于胯下；

（2）風(fēng)管通過(guò)過(guò)道，須挖溝將風(fēng)管下埋，其上側(cè)作硬性防護(hù)，嚴(yán)防重型車(chē)輛壓壞；

（3）風(fēng)管連接風(fēng)包后要試送氣，檢查風(fēng)管內(nèi)有無(wú)雜物堵塞。送氣時(shí)，要緩慢旋開(kāi)閥門(mén)，不得猛開(kāi)；

（4）風(fēng)鎬操作人員應(yīng)與空壓機(jī)司機(jī)緊密配合，及時(shí)送氣或閉氣；

（5）釬子插入風(fēng)動(dòng)工具后不得空打。

5.利用機(jī)械破碎舊路面時(shí)，必須設(shè)專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，操作范圍內(nèi)不得有人，鏟刀切入地面不宜過(guò)深，推刀速度應(yīng)緩慢。

項(xiàng)目經(jīng)理

被交底人簽名

第6篇 瀝青砼路面安全交底

工程名稱(chēng)

2013年邵陽(yáng)市國(guó)省道大中修工程a6標(biāo)綏寧s221線(xiàn)項(xiàng)目

分部工程

路面

分項(xiàng)工程

瀝青砼路面

交底內(nèi)容：瀝青砼面層

1、基本要求

⑴、氣候條件：高速公路和一級(jí)公路當(dāng)氣溫低于10℃，其它公路施工氣溫低于5℃時(shí)，不得進(jìn)行熱拌瀝青混合料路面施工。一般每年11月15日以后不得進(jìn)行瀝青混合料施工。應(yīng)避免雨天施工，路面滯水或潮濕時(shí)應(yīng)暫停施工

⑵、瀝青面層施工前必須做試驗(yàn)路段。承包人應(yīng)準(zhǔn)備詳細(xì)、完整的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。試驗(yàn)路段長(zhǎng)度100-200m，分試拌與試鋪兩個(gè)階段，否則不具備開(kāi)工條件。

⑶、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)分3個(gè)階段：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。通過(guò)這3個(gè)階段確定、控制瀝青混合料的材料品種、礦料組配及瀝青用量。

2、設(shè)計(jì)方面應(yīng)加強(qiáng)控制

⑴、上路床填料要求應(yīng)予明確（采用強(qiáng)度高，水穩(wěn)性好的填料填筑）禁止粘性土質(zhì)填料。

⑵、基層頂面產(chǎn)生裂縫應(yīng)有盡有采取措施消除，縫寬大于2mm的裂縫用改性瀝青灌縫或鋪土工布進(jìn)行處理。

⑶、路面結(jié)構(gòu)避免均為ⅰ型或ⅱ型單一型號(hào)，2層或3層的面層結(jié)構(gòu)中應(yīng)至少有一層采用密級(jí)配瀝青砼（ⅰ型，孔隙率為3-6%），同時(shí)，基層頂面應(yīng)設(shè)置封層或透層，各層間設(shè)置粘層油，以利層間粘結(jié)與防水。

⑷、瀝青砼設(shè)計(jì)孔隙率應(yīng)減少，應(yīng)盡量采用規(guī)定值低限。當(dāng)孔隙率超過(guò)4%時(shí)，宜采用瀝青改性等措施，以防車(chē)輛高速行駛時(shí)產(chǎn)生反復(fù)作用的動(dòng)水壓力和帛吸力，使瀝青先從圈套顆粒上剝離。

⑸、擊實(shí)協(xié)及現(xiàn)場(chǎng)壓關(guān)度標(biāo)準(zhǔn)宜適當(dāng)提高（1～2點(diǎn)）。

⑹、路面排水系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計(jì)完善，特別是彎道處中央分隔帶的橫向排水（中央綠化帶橫向排水管內(nèi)應(yīng)設(shè)置至少1%的排水橫坡）同時(shí)應(yīng)高度重視路面（橋面）瀝青砼結(jié)構(gòu)層內(nèi)水的引排設(shè)計(jì)。

3、礦料

⑴、用作瀝青砼面層的礦料包括：粗集料（2.36～31.5㎜碎石）、細(xì)集料（0.075～2.36㎜砂粒）和填料（礦粉，＜0.075㎜粉粒）。

⑵、粗集料

①粗集料要求有良好的顆粒形狀和表面紋理；

②壓碎值要求：高速、一級(jí)公路表面層≤26%，其它層次≤28%，其他公路≤30%

③堿性礦料與瀝青有良好的粘附性，粘附性要求：高速、一級(jí)公路≥4級(jí)，其他公路≥3級(jí)。目前一般用礦料化學(xué)成份中si02的含量來(lái)劃分。si02含量65%的礦料屬酸性礦料（如石英巖、花崗巖）；si02含量＜52%的礦料屬堿性礦料（如石灰）； si02含量介于52%～65%之間屬中性礦料（如安山巖、閃綠巖）。

④吸水率要求：高速、一級(jí)公路表面層≤2.0%，其他層次≤3.0%;其他公路≤20%；

⑤針片狀含量要求：高速、一級(jí)公路表面層≤15%，其他層次≤18%，其他公路≤20%

⑥軟石含量要求：高速、一級(jí)公路表面層≤3%，其他層次與其他公路≤5%；

⑦碎石應(yīng)采用反擊式破碎機(jī)加工，建議采用寸子進(jìn)行二次加工，且不宜到處收購(gòu)碎石，以保證原材料品質(zhì)的穩(wěn)定性；

⑧表面層集料應(yīng)具有一定的耐磨性，直采用玄武巖。

⑶細(xì)集料含泥量要求：高速、一級(jí)公路表面層≤3.0%，其他公路≤5%

⑷瀝青砼填料應(yīng)是堿性材料加工山野而成，不能是酸性材料，常用外加填料有：硅酸鹽水泥，磨細(xì)石灰石粉，清石灰，粉煤灰等。

4、瀝青

⑴ 瀝青應(yīng)選用針入度小，感溫性小，軟化點(diǎn)高，含蠟量低的品種，瀝青原材料除三大指標(biāo)（針入度、延度、軟化點(diǎn)）需檢測(cè)外，還要做含蠟量（＜3%）等試驗(yàn)。

⑵ 浙江地區(qū)一般選用ah—70或ah—90的重交瀝青，宜用同一品牌的進(jìn)口瀝青，切忌多品牌。

⑶ 每批運(yùn)到工地的瀝青應(yīng)附有生產(chǎn)廠家的先是檢驗(yàn)單，同時(shí)對(duì)每批瀝青應(yīng)封存5㎏樣品備查。

5、瀝青混合料的拌和

⑴、拌和設(shè)備應(yīng)為間歇式拌和機(jī)，同時(shí)應(yīng)配有兩除塵裝置。

⑵、計(jì)量裝置由計(jì)量部門(mén)標(biāo)定，拌和過(guò)程中應(yīng)逐盤(pán)打印瀝青及礦料的用量、拌和溫度、拌和時(shí)間等參數(shù)。每臺(tái)班結(jié)束后就加以統(tǒng)計(jì)分析，如有異常情況應(yīng)停止施工，分析原因。

⑶、拌和機(jī)每盤(pán)生產(chǎn)周期≥45秒，其中干拌時(shí)間≥5～10稱(chēng)，改性瀝青和sma混合料的拌和時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)。同時(shí)要求對(duì)作烘干處理的材料加強(qiáng)抽檢。

⑷、抗剝落劑必須均勻摻加。

⑸、混合料的礦料級(jí)配有變化，應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比。

⑹、混全料的礦料給級(jí)配有溫度控制：瀝青（石油瀝青ah－70、ah－90）加熱溫度150～170℃；礦料溫度比瀝青加熱溫度高10～20℃（填料不加熱）；出廠正常溫度應(yīng)為140～165℃；混合料貯料倉(cāng)貯存過(guò)程中溫度降低不超過(guò)10℃。

⑺、每天前幾鍋原材料溫度高于規(guī)定值，以防混合料溫度底或花白料。

⑻、瀝青砼施工時(shí)每日必須做瀝青砼的抽提試驗(yàn)，以及時(shí)檢測(cè)，控制瀝青混合料的含油量（油石比允許誤差±0.3%）與礦料級(jí)配。

⑼、多個(gè)拌和樓同時(shí)為一個(gè)攤鋪工作面供料時(shí)，各拌和樓的原材料配合比應(yīng)統(tǒng)一。

6、瀝青混全料的運(yùn)輸

⑴、運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備，車(chē)槽四欠應(yīng)密封堅(jiān)固。

⑵、瀝青混合料的運(yùn)輸距離一般不應(yīng)大于20公里。

⑶、瀝青混合料的運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)后應(yīng)及時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)清靜混合料進(jìn)行溫度檢測(cè)，溫度不宜低于130℃，不宜超過(guò)165℃。已離析，、結(jié)團(tuán)、低于規(guī)定鋪筑溫度及被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄。

⑷、運(yùn)輸車(chē)輛必須滿(mǎn)足瀝青砼拌與攤鋪的需要，在攤鋪機(jī)前應(yīng)保證有4～5輛車(chē)備料待鋪。

7、瀝青混合料的攤鋪

⑴、瀝青路面攤鋪前必須核算瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸能力，當(dāng)?shù)陀跀備仚C(jī)最低攤鋪速度所需瀝青混合料用量時(shí)禁止開(kāi)工，否則攤鋪機(jī)將出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象，嚴(yán)重影響路面平整度。

⑵、每日開(kāi)始攤鋪時(shí)，熨平板必須清理干凈，并將熨平板預(yù)熱至瀝青混合料溫度。

⑶、瀝青混合料的攤鋪溫度不宜低于130℃。

⑷、攤鋪底面層時(shí)宜采用基準(zhǔn)鋼絲繩法，攤鋪中面層與表面層時(shí)宜用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁法（采用紅外線(xiàn)或聲納控制的平衡梁等）。

⑸、瀝青混合料必須緩慢、勻速、不間斷地?cái)備?，攤鋪速度?yīng)控制在2～6m/min，攤鋪速度不均勻?qū)?dǎo)致瀝青砼面層粗糙度不勻，平整度與壓實(shí)度降低。

⑹、攤鋪過(guò)程中應(yīng)防止運(yùn)輸車(chē)輛后退撞擊攤鋪機(jī)，同時(shí)運(yùn)輸不得卸料過(guò)猛。

⑺、路幅較寬時(shí)應(yīng)采用兩臺(tái)及以上攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)，前后距離一般10～30m，重疊攤鋪5～10㎝。

⑻、橫向和縱向的冷接縫宜做垂直的平接縫，清除碎料，對(duì)側(cè)壁涂刷粘層瀝青，上下層縱向接縫應(yīng)左右錯(cuò)開(kāi)15㎝（熱接縫）或30～40㎝（冷接縫）以上，表面層縱縫應(yīng)順直，且應(yīng)設(shè)于路面標(biāo)線(xiàn)下。

⑼、路面標(biāo)高應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格控制，特別是有綠化帶彎道超高外的路面橫向排水標(biāo)高應(yīng)予以保證。

⑽、施工間隔時(shí)間較長(zhǎng)或開(kāi)放交通千萬(wàn)表面污染的，應(yīng)對(duì)下承層表面進(jìn)行洹，并噴灑粘層油。

⑾、瀝青砼攤鋪后應(yīng)及時(shí)用車(chē)載顛簸儀檢測(cè)路面平整度，避免瀝青砼路面大面積出現(xiàn)平整問(wèn)題。

8、瀝青混合料的壓實(shí)

⑴、壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓（成型）三個(gè)階段，初壓緊跟攤鋪機(jī)，復(fù)壓應(yīng)緊跟初壓，終壓以瀝青面層無(wú)輪跡和無(wú)明顯缺陷判斷標(biāo)準(zhǔn)。

⑵、碾壓溫度不宜低于110℃，碾壓終了溫度不一般不低于90℃。

⑶、選擇合理的壓路機(jī)噸位與組合方式，碾壓速度與遍數(shù)應(yīng)難過(guò)試驗(yàn)路段予以試驗(yàn)與驗(yàn)證。碾壓速度應(yīng)予以嚴(yán)格控制（見(jiàn)下表單位km/h）：

⑷、瀝青砼的最大壓實(shí)厚度不得大于10㎝。

⑸、多種壓路機(jī)的碾壓順序一般為：先光輪、再膠輪、后光輪。

⑹、壓路機(jī)的停頓與啟動(dòng)緩慢進(jìn)行，防止瀝青混合料產(chǎn)生過(guò)大推移，影響路面平整度。同時(shí)應(yīng)避免壓路機(jī)在新攤鋪中面上較長(zhǎng)時(shí)間停頓，否則影響該處路面平整度。

⑺、為防止壓路機(jī)粘料，需對(duì)碾壓輪噴水時(shí)必須嚴(yán)格控制噴水量，且應(yīng)噴霧狀水，不得溫流，以防瀝青混合料降溫過(guò)快，影響混合料的碾壓密度實(shí)度。

⑻、改性瀝青砼應(yīng)執(zhí)行“緊跟、慢壓、高頻、低幅、少水”的十字方針。

⑼、沿路緣石或村路機(jī)壓不到的位置應(yīng)用振動(dòng)夯板等實(shí)機(jī)械進(jìn)行夯實(shí)。

⑽、瀝青砼面層完成后應(yīng)及時(shí)用滲水儀進(jìn)行滲水系數(shù)檢測(cè)，滲水系數(shù)就滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。

（一）路面工程檢測(cè)與鑒定

路面工程交工檢測(cè)時(shí)，除施工自檢、監(jiān)理抽檢外，質(zhì)量監(jiān)督單位還將對(duì)平整度、厚度、寬度、橫破度、抗滑性能、瀝青砼路面的壓實(shí)度、彎沉、車(chē)轍、水泥松散的強(qiáng)度、相鄰板高差等項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)檢測(cè)。在竣工質(zhì)量鑒定時(shí)將對(duì)路面平度、抗滑性能、瀝青砼路面的彎沉、車(chē)轍、水泥砼的相鄰板高差等項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)檢驗(yàn)。技術(shù)負(fù)責(zé)人

施工員

班組長(zhǎng)

第7篇 瀝青路面施工安全交底

瀝青混凝土路面施工

1）瀝青操作人員均應(yīng)進(jìn)行體檢。凡患有結(jié)分膜炎、皮膚病及對(duì)瀝青過(guò)敏反應(yīng)者，不宜從事瀝青作業(yè)。從事瀝青作業(yè)人員，皮膚外露部均須涂抹防護(hù)藥膏。工地上應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員；

2）瀝青操作工的工作服及防護(hù)用品，應(yīng)集中存放，嚴(yán)禁穿戴回家和進(jìn)入集體宿舍；

3）瀝青混合料攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，應(yīng)遵守下列規(guī)定

（1）瀝青混凝土鋪裝前，應(yīng)聽(tīng)取天氣預(yù)報(bào)，避開(kāi)陰雨天施工。若遇上雨天，已經(jīng)攤鋪的瀝青混凝土要在雨前及時(shí)的碾壓封層，未來(lái)的及碾壓被雨水浸泡的瀝青混凝土要在雨后鏟除。雨天因視線(xiàn)條件較差，施工人員要與施工機(jī)械保持一定的安全距離；

（2）施工現(xiàn)場(chǎng)必須做好交通安全工作，施工區(qū)段應(yīng)進(jìn)行封閉，嚴(yán)禁非施工車(chē)輛入內(nèi)。交通繁忙的路口應(yīng)設(shè)立警示標(biāo)志，并設(shè)專(zhuān)人指揮。夜間施工，路口及基準(zhǔn)樁附近應(yīng)設(shè)置警示等或反光標(biāo)志，燈光必須明亮且無(wú)任何陰暗角落，照明須設(shè)專(zhuān)人管理；

（3）卸料車(chē)卸料和交通導(dǎo)流要設(shè)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮和管理，并有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)；

（4）路口處施工要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮和管理。臨時(shí)封閉交通，要設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮社會(huì)車(chē)輛。等鋪裝完畢后，及時(shí)灑水降溫，路面溫度冷卻后方可恢復(fù)交通；

（5）現(xiàn)場(chǎng)所有操作人員必須按規(guī)定佩戴合格的防護(hù)用具；

（6）駕駛臺(tái)及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要視野開(kāi)闊，清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時(shí)無(wú)關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)上逗留。駕駛員不得擅離崗位；

（7）運(yùn)料車(chē)向攤鋪機(jī)卸料時(shí)，須設(shè)專(zhuān)人指揮，保證輛車(chē)協(xié)調(diào)動(dòng)作、同步行進(jìn)，防止互撞；

（8）施工車(chē)輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后行駛速度控制在20km/h內(nèi)，攤鋪機(jī)工作前后100m設(shè)立限速施工標(biāo)志，限速5km/h，避免車(chē)輛高速行駛造成交通事故；

（9）換檔必須在攤鋪機(jī)完全停止時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)禁強(qiáng)行掛檔和在坡道上換檔或空檔滑行；

（10）熨平板預(yù)熱時(shí)，應(yīng)控制熱量，防止因局部過(guò)熱而變形。加熱過(guò)程中，必須有專(zhuān)人看管；

（11）駕駛力求平穩(wěn)，不得緊急轉(zhuǎn)彎。彎道作業(yè)時(shí)，熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10cm，以免發(fā)生碰撞；

（12）用柴油清洗攤鋪機(jī)時(shí)，不得接近明火。

4）壓路機(jī)碾壓作業(yè)

壓路機(jī)前后輪的刮板，應(yīng)保持平整良好。碾輪刷油或?yàn)⑺娜藛T應(yīng)與司機(jī)密切配合，必須跟在輾輪行走的后方，要注意壓路機(jī)轉(zhuǎn)向。

第8篇 瀝青砼路面:安全交底

工程名稱(chēng)

2022年邵陽(yáng)市國(guó)省道大中修工程a6標(biāo)綏寧s221線(xiàn)項(xiàng)目

分部工程

路面

分項(xiàng)工程

瀝青砼路面

交底內(nèi)容:瀝青砼面層

1、基本要求

⑴、氣候條件:高速公路和一級(jí)公路當(dāng)氣溫低于10℃,其它公路施工氣溫低于5℃時(shí),不得進(jìn)行熱拌瀝青混合料路面施工。一般每年11月15日以后不得進(jìn)行瀝青混合料施工。應(yīng)避免雨天施工,路面滯水或潮濕時(shí)應(yīng)暫停施工

⑵、瀝青面層施工前必須做試驗(yàn)路段。承包人應(yīng)準(zhǔn)備詳細(xì)、完整的作業(yè)指導(dǎo)書(shū),并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。試驗(yàn)路段長(zhǎng)度100-200m,分試拌與試鋪兩個(gè)階段,否則不具備開(kāi)工條件。

⑶、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)分3個(gè)階段:目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。通過(guò)這3個(gè)階段確定、控制瀝青混合料的材料品種、礦料組配及瀝青用量。

2、設(shè)計(jì)方面應(yīng)加強(qiáng)控制

⑴、上路床填料要求應(yīng)予明確(采用強(qiáng)度高,水穩(wěn)性好的填料填筑)禁止粘性土質(zhì)填料。

⑵、基層頂面產(chǎn)生裂縫應(yīng)有盡有采取措施消除,縫寬大于2mm的裂縫用改性瀝青灌縫或鋪土工布進(jìn)行處理。

⑶、路面結(jié)構(gòu)避免均為ⅰ型或ⅱ型單一型號(hào),2層或3層的面層結(jié)構(gòu)中應(yīng)至少有一層采用密級(jí)配瀝青砼(ⅰ型,孔隙率為3-6%),同時(shí),基層頂面應(yīng)設(shè)置封層或透層,各層間設(shè)置粘層油,以利層間粘結(jié)與防水。

⑷、瀝青砼設(shè)計(jì)孔隙率應(yīng)減少,應(yīng)盡量采用規(guī)定值低限。當(dāng)孔隙率超過(guò)4%時(shí),宜采用瀝青改性等措施,以防車(chē)輛高速行駛時(shí)產(chǎn)生反復(fù)作用的動(dòng)水壓力和帛吸力,使瀝青先從圈套顆粒上剝離。

⑸、擊實(shí)協(xié)及現(xiàn)場(chǎng)壓關(guān)度標(biāo)準(zhǔn)宜適當(dāng)提高(1~2點(diǎn))。

⑹、路面排水系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計(jì)完善,特別是彎道處中央分隔帶的橫向排水(中央綠化帶橫向排水管內(nèi)應(yīng)設(shè)置至少1%的排水橫坡)同時(shí)應(yīng)高度重視路面(橋面)瀝青砼結(jié)構(gòu)層內(nèi)水的引排設(shè)計(jì)。

3、礦料

⑴、用作瀝青砼面層的礦料包括:粗集料(2.36~31.5㎜碎石)、細(xì)集料(0.075~2.36㎜砂粒)和填料(礦粉,<0.075㎜粉粒)。

⑵、粗集料

①粗集料要求有良好的顆粒形狀和表面紋理;

②壓碎值要求:高速、一級(jí)公路表面層≤26%,其它層次≤28%,其他公路≤30%

③堿性礦料與瀝青有良好的粘附性,粘附性要求:高速、一級(jí)公路≥4級(jí),其他公路≥3級(jí)。目前一般用礦料化學(xué)成份中si02的含量來(lái)劃分。si02含量65%的礦料屬酸性礦料(如石英巖、花崗巖);si02含量<52%的礦料屬堿性礦料(如石灰); si02含量介于52%~65%之間屬中性礦料(如安山巖、閃綠巖)。

④吸水率要求:高速、一級(jí)公路表面層≤2.0%,其他層次≤3.0%;其他公路≤20%;

⑤針片狀含量要求:高速、一級(jí)公路表面層≤15%,其他層次≤18%,其他公路≤20%

⑥軟石含量要求:高速、一級(jí)公路表面層≤3%,其他層次與其他公路≤5%;

⑦碎石應(yīng)采用反擊式破碎機(jī)加工,建議采用寸子進(jìn)行二次加工,且不宜到處收購(gòu)碎石,以保證原材料品質(zhì)的穩(wěn)定性;

⑧表面層集料應(yīng)具有一定的耐磨性,直采用玄武巖。

⑶細(xì)集料含泥量要求:高速、一級(jí)公路表面層≤3.0%,其他公路≤5%

⑷瀝青砼填料應(yīng)是堿性材料加工山野而成,不能是酸性材料,常用外加填料有:硅酸鹽水泥,磨細(xì)石灰石粉,清石灰,粉煤灰等。

4、瀝青

⑴ 瀝青應(yīng)選用針入度小,感溫性小,軟化點(diǎn)高,含蠟量低的品種,瀝青原材料除三大指標(biāo)(針入度、延度、軟化點(diǎn))需檢測(cè)外,還要做含蠟量(<3%)等試驗(yàn)。

⑵ 浙江地區(qū)一般選用ah—70或ah—90的重交瀝青,宜用同一品牌的進(jìn)口瀝青,切忌多品牌。

⑶ 每批運(yùn)到工地的瀝青應(yīng)附有生產(chǎn)廠家的先是檢驗(yàn)單,同時(shí)對(duì)每批瀝青應(yīng)封存5㎏樣品備查。

5、瀝青混合料的拌和

⑴、拌和設(shè)備應(yīng)為間歇式拌和機(jī),同時(shí)應(yīng)配有兩除塵裝置。

⑵、計(jì)量裝置由計(jì)量部門(mén)標(biāo)定,拌和過(guò)程中應(yīng)逐盤(pán)打印瀝青及礦料的用量、拌和溫度、拌和時(shí)間等參數(shù)。每臺(tái)班結(jié)束后就加以統(tǒng)計(jì)分析,如有異常情況應(yīng)停止施工,分析原因。

⑶、拌和機(jī)每盤(pán)生產(chǎn)周期≥45秒,其中干拌時(shí)間≥5~10稱(chēng),改性瀝青和sma混合料的拌和時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)。同時(shí)要求對(duì)作烘干處理的材料加強(qiáng)抽檢。

⑷、抗剝落劑必須均勻摻加。

⑸、混合料的礦料級(jí)配有變化,應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比。

⑹、混全料的礦料給級(jí)配有溫度控制:瀝青(石油瀝青ah-70、ah-90)加熱溫度150~170℃;礦料溫度比瀝青加熱溫度高10~20℃(填料不加熱);出廠正常溫度應(yīng)為140~165℃;混合料貯料倉(cāng)貯存過(guò)程中溫度降低不超過(guò)10℃。

⑺、每天前幾鍋原材料溫度高于規(guī)定值,以防混合料溫度底或花白料。

⑻、瀝青砼施工時(shí)每日必須做瀝青砼的抽提試驗(yàn),以及時(shí)檢測(cè),控制瀝青混合料的含油量(油石比允許誤差±0.3%)與礦料級(jí)配。

⑼、多個(gè)拌和樓同時(shí)為一個(gè)攤鋪工作面供料時(shí),各拌和樓的原材料配合比應(yīng)統(tǒng)一。

6、瀝青混全料的運(yùn)輸

⑴、運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備,車(chē)槽四欠應(yīng)密封堅(jiān)固。

⑵、瀝青混合料的運(yùn)輸距離一般不應(yīng)大于20公里。

⑶、瀝青混合料的運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)后應(yīng)及時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)清靜混合料進(jìn)行溫度檢測(cè),溫度不宜低于130℃,不宜超過(guò)165℃。已離析,、結(jié)團(tuán)、低于規(guī)定鋪筑溫度及被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄。

⑷、運(yùn)輸車(chē)輛必須滿(mǎn)足瀝青砼拌與攤鋪的需要,在攤鋪機(jī)前應(yīng)保證有4~5輛車(chē)備料待鋪。

7、瀝青混合料的攤鋪

⑴、瀝青路面攤鋪前必須核算瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸能力,當(dāng)?shù)陀跀備仚C(jī)最低攤鋪速度所需瀝青混合料用量時(shí)禁止開(kāi)工,否則攤鋪機(jī)將出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象,嚴(yán)重影響路面平整度。

⑵、每日開(kāi)始攤鋪時(shí),熨平板必須清理干凈,并將熨平板預(yù)熱至瀝青混合料溫度。

⑶、瀝青混合料的攤鋪溫度不宜低于130℃。

⑷、攤鋪底面層時(shí)宜采用基準(zhǔn)鋼絲繩法,攤鋪中面層與表面層時(shí)宜用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁法(采用紅外線(xiàn)或聲納控制的平衡梁等)。

⑸、瀝青混合料必須緩慢、勻速、不間斷地?cái)備?攤鋪速度應(yīng)控制在2~6m/min,攤鋪速度不均勻?qū)?dǎo)致瀝青砼面層粗糙度不勻,平整度與壓實(shí)度降低。

⑹、攤鋪過(guò)程中應(yīng)防止運(yùn)輸車(chē)輛后退撞擊攤鋪機(jī),同時(shí)運(yùn)輸不得卸料過(guò)猛。

⑺、路幅較寬時(shí)應(yīng)采用兩臺(tái)及以上攤鋪機(jī)組成梯隊(duì),前后距離一般10~30m,重疊攤鋪5~10㎝。

⑻、橫向和縱向的冷接縫宜做垂直的平接縫,清除碎料,對(duì)側(cè)壁涂刷粘層瀝青,上下層縱向接縫應(yīng)左右錯(cuò)開(kāi)15㎝(熱接縫)或30~40㎝(冷接縫)以上,表面層縱縫應(yīng)順直,且應(yīng)設(shè)于路面標(biāo)線(xiàn)下。

⑼、路面標(biāo)高應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格控制,特別是有綠化帶彎道超高外的路面橫向排水標(biāo)高應(yīng)予以保證。

⑽、施工間隔時(shí)間較長(zhǎng)或開(kāi)放交通千萬(wàn)表面污染的,應(yīng)對(duì)下承層表面進(jìn)行洹,并噴灑粘層油。

⑾、瀝青砼攤鋪后應(yīng)及時(shí)用車(chē)載顛簸儀檢測(cè)路面平整度,避免瀝青砼路面大面積出現(xiàn)平整問(wèn)題。

8、瀝青混合料的壓實(shí)

⑴、壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓(成型)三個(gè)階段,初壓緊跟攤鋪機(jī),復(fù)壓應(yīng)緊跟初壓,終壓以瀝青面層無(wú)輪跡和無(wú)明顯缺陷判斷標(biāo)準(zhǔn)。

⑵、碾壓溫度不宜低于110℃,碾壓終了溫度不一般不低于90℃。

⑶、選擇合理的壓路機(jī)噸位與組合方式,碾壓速度與遍數(shù)應(yīng)難過(guò)試驗(yàn)路段予以試驗(yàn)與驗(yàn)證。碾壓速度應(yīng)予以嚴(yán)格控制(見(jiàn)下表單位km/h):

壓路機(jī)類(lèi)型

初壓

復(fù)壓

終壓

適宜

最大

適宜

最大

適宜

最大

鋼筒式壓路機(jī)

1.5-2

3

2.5-3.5

5

2.5-3.5

5

輪胎式壓路機(jī)

3.5-4.5

8

4-6

8

振動(dòng)式壓路機(jī)

1.5-2

(靜壓)

5

(靜壓)

4-5

(振動(dòng))

4-5

(振動(dòng))

2-3

(靜壓)

5

(靜壓)

⑷、瀝青砼的最大壓實(shí)厚度不得大于10㎝。

⑸、多種壓路機(jī)的碾壓順序一般為:先光輪、再膠輪、后光輪。

⑹、壓路機(jī)的停頓與啟動(dòng)緩慢進(jìn)行,防止瀝青混合料產(chǎn)生過(guò)大推移,影響路面平整度。同時(shí)應(yīng)避免壓路機(jī)在新攤鋪中面上較長(zhǎng)時(shí)間停頓,否則影響該處路面平整度。

⑺、為防止壓路機(jī)粘料,需對(duì)碾壓輪噴水時(shí)必須嚴(yán)格控制噴水量,且應(yīng)噴霧狀水,不得溫流,以防瀝青混合料降溫過(guò)快,影響混合料的碾壓密度實(shí)度。

⑻、改性瀝青砼應(yīng)執(zhí)行“緊跟、慢壓、高頻、低幅、少水”的十字方針。

⑼、沿路緣石或村路機(jī)壓不到的位置應(yīng)用振動(dòng)夯板等實(shí)機(jī)械進(jìn)行夯實(shí)。

⑽、瀝青砼面層完成后應(yīng)及時(shí)用滲水儀進(jìn)行滲水系數(shù)檢測(cè),滲水系數(shù)就滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。

(一)路面工程檢測(cè)與鑒定

路面工程交工檢測(cè)時(shí),除施工自檢、監(jiān)理抽檢外,質(zhì)量監(jiān)督單位還將對(duì)平整度、厚度、寬度、橫破度、抗滑性能、瀝青砼路面的壓實(shí)度、彎沉、車(chē)轍、水泥松散的強(qiáng)度、相鄰板高差等項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)檢測(cè)。在竣工質(zhì)量鑒定時(shí)將對(duì)路面平度、抗滑性能、瀝青砼路面的彎沉、車(chē)轍、水泥砼的相鄰板高差等項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)檢驗(yàn)。

技術(shù)負(fù)責(zé)人

施工員

班組長(zhǎng)

第9篇 機(jī)場(chǎng)南線(xiàn)路面清理安全交底

安全技術(shù)交底表

表aq-c11-1

編號(hào)

工程名稱(chēng)

機(jī)場(chǎng)南線(xiàn)（京承高速公路~東六環(huán)路）高速公路路面工程

施工單位

北京市市政一建設(shè)工程有限責(zé)任公司機(jī)場(chǎng)南線(xiàn)工程項(xiàng)目經(jīng)理部

交底部位

機(jī)場(chǎng)南線(xiàn)路面

清理作業(yè)

工種

安全技術(shù)交底內(nèi)容

1、開(kāi)始作業(yè)前，帶工負(fù)責(zé)人員必須向有關(guān)部門(mén)索要安全交底單和技術(shù)交底單，無(wú)書(shū)面交底不允許作業(yè)。

2、負(fù)責(zé)人員必須在作業(yè)前向工人進(jìn)行交底和班前教育，每天向工人講明作業(yè)環(huán)境特點(diǎn)及可能存在的安全隱患和處理方法，到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要先檢查，確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)隱患后，作業(yè)人員佩帶齊勞保用品方可作業(yè)。施工人員佩帶反光服,安全帽。

3、施工段由專(zhuān)人看護(hù)，防止非施工車(chē)輛及人員入內(nèi)。

4、使用各種機(jī)械，必須有專(zhuān)職人員指揮，專(zhuān)職人員必須持證上崗。高壓線(xiàn)下作業(yè)時(shí)，必須和高壓線(xiàn)保持足夠安全距離，機(jī)械工人持證上崗。各種機(jī)械車(chē)輛必須按指定時(shí)間,指定路線(xiàn)順序入場(chǎng)，并按指定地點(diǎn)停放。注意上方電信及動(dòng)力電纜等，施工時(shí)注意保護(hù)。

5、看口人員必須增強(qiáng)責(zé)任心，做到不妥崗、坐崗、離崗、睡崗。愛(ài)護(hù)、使用各種交通設(shè)施，損壞及時(shí)更換。

6、使用各種機(jī)械，必須有專(zhuān)職人員指揮，專(zhuān)職人員必須持證上崗。高壓線(xiàn)下作業(yè)時(shí)，必須和高壓線(xiàn)保持足夠安全距離，機(jī)械工人持證上崗。

7、各種交叉作業(yè)時(shí)，必須協(xié)調(diào)一致，發(fā)生沖突必須停止作業(yè)。

8、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁說(shuō)笑打鬧，飲酒人員不得上崗作業(yè)，遵守勞動(dòng)紀(jì)律。注意防雷防雨。

9、在施工現(xiàn)場(chǎng)，時(shí)刻要保持人員與施工機(jī)械、各種車(chē)輛至少8米的安全距離，以防發(fā)生意外傷害。施工機(jī)械不得在作業(yè)區(qū)外停留。

針對(duì)性交底

交底人名稱(chēng)

職務(wù)

交底時(shí)間

接受交底人簽名

注：1、項(xiàng)目對(duì)操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底時(shí)填寫(xiě)此表；

2、簽名處不夠時(shí)，應(yīng)將簽到表附后。

第10篇 路面切割機(jī)使用:安全交底

交底內(nèi)容:

1.切割機(jī)機(jī)械上的工作機(jī)構(gòu)應(yīng)保證狀態(tài)、性能正常,安裝穩(wěn)妥,緊固可靠。

2.使用前,應(yīng)檢查并確認(rèn)電動(dòng)機(jī)、電纜線(xiàn)均正常,保護(hù)接地良好,防護(hù)裝置安全有效,鋸片選用符合要求,安裝正確。

3.啟動(dòng)后,應(yīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn),檢查并確認(rèn)鋸片運(yùn)轉(zhuǎn)方向正確,升降機(jī)構(gòu)靈活,運(yùn)轉(zhuǎn)中無(wú)異常、異響,一切正常后,方可作業(yè)。

4.操作人員應(yīng)雙手按緊工件,均勻送料,在推進(jìn)切割機(jī)時(shí),不得用力過(guò)猛。操作時(shí)不得帶手套。

5.切割厚度應(yīng)按機(jī)械出廠銘牌規(guī)定進(jìn)行,不得超厚切割。

6.加工件送到與鋸片相距300mm處或切割小塊料時(shí),應(yīng)使用專(zhuān)用工具送料,不得直接用手推料。

7.作業(yè)中,當(dāng)工件發(fā)生沖擊、跳動(dòng)及異常音響時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查,排除故障后,方可繼續(xù)作業(yè)。

8.嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查、維修各部件。鋸臺(tái)上和構(gòu)件鋸縫中的碎屑應(yīng)采用專(zhuān)用工具及時(shí)清除,不得用手揀拾或抹拭。

9.作業(yè)后,應(yīng)清洗機(jī)身,擦干鋸片,排放水箱余水,收回電纜線(xiàn),并存放在干燥、通風(fēng)處。

10.長(zhǎng)期擱置再用的機(jī)械,在使用前除必要的的機(jī)械維修和保養(yǎng)外,必須測(cè)量電動(dòng)機(jī)絕緣電阻,合格后方可使用。

補(bǔ)充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容:

第11篇 瀝青路面施工-安全交底

瀝青混凝土路面施工

1)瀝青操作人員均應(yīng)進(jìn)行體檢。凡患有結(jié)分膜炎、皮膚病及對(duì)瀝青過(guò)敏反應(yīng)者,不宜從事瀝青作業(yè)。從事瀝青作業(yè)人員,皮膚外露部均須涂抹防護(hù)藥膏。工地上應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員;

2)瀝青操作工的工作服及防護(hù)用品,應(yīng)集中存放,嚴(yán)禁穿戴回家和進(jìn)入集體宿舍;

3)瀝青混合料攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè),應(yīng)遵守下列規(guī)定

(1)瀝青混凝土鋪裝前,應(yīng)聽(tīng)取天氣預(yù)報(bào),避開(kāi)陰雨天施工。若遇上雨天,已經(jīng)攤鋪的瀝青混凝土要在雨前及時(shí)的碾壓封層,未來(lái)的及碾壓被雨水浸泡的瀝青混凝土要在雨后鏟除。雨天因視線(xiàn)條件較差,施工人員要與施工機(jī)械保持一定的安全距離;

(2)施工現(xiàn)場(chǎng)必須做好交通安全工作,施工區(qū)段應(yīng)進(jìn)行封閉,嚴(yán)禁非施工車(chē)輛入內(nèi)。交通繁忙的路口應(yīng)設(shè)立警示標(biāo)志,并設(shè)專(zhuān)人指揮。夜間施工,路口及基準(zhǔn)樁附近應(yīng)設(shè)置警示等或反光標(biāo)志,燈光必須明亮且無(wú)任何陰暗角落,照明須設(shè)專(zhuān)人管理;

(3)卸料車(chē)卸料和交通導(dǎo)流要設(shè)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮和管理,并有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè);

(4)路口處施工要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮和管理。臨時(shí)封閉交通,要設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮社會(huì)車(chē)輛。等鋪裝完畢后,及時(shí)灑水降溫,路面溫度冷卻后方可恢復(fù)交通;

(5)現(xiàn)場(chǎng)所有操作人員必須按規(guī)定佩戴合格的防護(hù)用具;

(6)駕駛臺(tái)及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要視野開(kāi)闊,清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時(shí)無(wú)關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)上逗留。駕駛員不得擅離崗位;

(7)運(yùn)料車(chē)向攤鋪機(jī)卸料時(shí),須設(shè)專(zhuān)人指揮,保證輛車(chē)協(xié)調(diào)動(dòng)作、同步行進(jìn),防止互撞;

(8)施工車(chē)輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后行駛速度控制在20km/h內(nèi),攤鋪機(jī)工作前后100m設(shè)立限速施工標(biāo)志,限速5km/h,避免車(chē)輛高速行駛造成交通事故;

(9)換檔必須在攤鋪機(jī)完全停止時(shí)進(jìn)行,嚴(yán)禁強(qiáng)行掛檔和在坡道上換檔或空檔滑行;

(10)熨平板預(yù)熱時(shí),應(yīng)控制熱量,防止因局部過(guò)熱而變形。加熱過(guò)程中,必須有專(zhuān)人看管;

(11)駕駛力求平穩(wěn),不得緊急轉(zhuǎn)彎。彎道作業(yè)時(shí),熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10cm,以免發(fā)生碰撞;

(12)用柴油清洗攤鋪機(jī)時(shí),不得接近明火。

4)壓路機(jī)碾壓作業(yè)

壓路機(jī)前后輪的刮板,應(yīng)保持平整良好。碾輪刷油或?yàn)⑺娜藛T應(yīng)與司機(jī)密切配合,必須跟在輾輪行走的后方,要注意壓路機(jī)轉(zhuǎn)向。

第12篇 路面基層安全交底

一、水穩(wěn)拌合場(chǎng)施工安全技術(shù)

1.作業(yè)人員不得穿拖鞋進(jìn)入拌和施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，與施工無(wú)關(guān)的人員禁止進(jìn)入拌和施工現(xiàn)象。

2.拌合場(chǎng)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)、變配電房、油庫(kù)等危險(xiǎn)點(diǎn)源處要設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，門(mén)窗上鎖，并注明“非工作人員禁止入內(nèi)”字樣。

3.拌合場(chǎng)用電要由熟悉用電專(zhuān)業(yè)知識(shí)的電工專(zhuān)人管理，各種用電設(shè)備要安裝漏電保護(hù)器，接地良好。各種電纜電線(xiàn)的架設(shè)要符合用電安全的要求。

4.拌合場(chǎng)各種機(jī)械要粘貼安全操作規(guī)程、注意事項(xiàng)等。操作人員要持證上崗。

5.拌合機(jī)等用電設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí)，必須與電工聯(lián)系，必須停機(jī)斷電后方可進(jìn)行維修作業(yè)。

6.拌合場(chǎng)要配備1-2名安全員，負(fù)責(zé)拌合場(chǎng)的日常安全巡查及安全生產(chǎn)管理等工作。

7.拌合場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)源較多，要對(duì)每個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)源建立臺(tái)賬，每天巡查，定期檢測(cè)。

8.攪拌機(jī)不得超負(fù)荷使用。運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁維修保養(yǎng)，嚴(yán)禁用工具伸入攪拌倉(cāng)內(nèi)扒料。若遇中途停電時(shí)，必須將料卸出。

9.機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁在拌合機(jī)或皮帶輸送機(jī)下穿越行走。

10.機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁將頭或手伸入皮帶輸送機(jī)與機(jī)架之間查看或探摸等作業(yè)。

二、水穩(wěn)運(yùn)輸安全技術(shù)

1.嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定，駕駛車(chē)輛必須證、照齊全，不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車(chē)輛，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)。

2.發(fā)動(dòng)前應(yīng)將變速桿放到空檔位置，并拉緊手剎車(chē)。

3.發(fā)動(dòng)后，檢查各種儀表、方向機(jī)、制動(dòng)、燈光等是否靈敏可靠，確認(rèn)周?chē)鸁o(wú)障礙物時(shí)方可鳴號(hào)起步。

4.坡道上被熄滅停車(chē)，應(yīng)拉緊手制動(dòng)器，下坡掛倒檔，上坡掛前進(jìn)檔，并低檔起步。

5.泥濘路面應(yīng)低速行駛，不得急剎車(chē)。

三、攤鋪安全操作技術(shù)

1.攤鋪機(jī)操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，了解機(jī)械性能、構(gòu)造。掌握保養(yǎng)知識(shí)，訓(xùn)練地掌握本機(jī)性能及操作概念各安全事項(xiàng)，并經(jīng)有關(guān)部門(mén)確認(rèn)合格后，方可單獨(dú)操作。

2.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前必須檢查：油量是否充足，風(fēng)扇上皮帶松緊度，有無(wú)漏油及其部件松動(dòng)現(xiàn)象。檢查當(dāng)天工作所需的各種配件、附件、工具等是否齊備。

3.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，慢速運(yùn)行至少兩分鐘后檢查各監(jiān)控系統(tǒng)指示是否正常。

4.運(yùn)料車(chē)輛倒料必須有人指揮，準(zhǔn)確將料卸入機(jī)器料斗內(nèi)。

5.攤鋪機(jī)工作前須和左右調(diào)平人員取得聯(lián)系，確保其他人員不在作業(yè)內(nèi)，方可作業(yè)。

6.在作業(yè)檔向行車(chē)檔轉(zhuǎn)換時(shí)，必須在小油門(mén)，機(jī)器完全停穩(wěn)后，各工作部件停止工作情況下進(jìn)行。

7.操作人員嚴(yán)禁酒后操作，操作設(shè)備時(shí)必須穿戴整齊，不得穿拖鞋，不得有吸煙、飲食等其他有礙安全作業(yè)行為。

8.攤鋪機(jī)在工作后，所有防護(hù)裝置必須安裝在指定位置上。

9.操作室必須保持清潔，及時(shí)清理油污等污物，不得亂放工具等其他物品。

10.攤鋪結(jié)束后，清洗材料輸送、搗實(shí)裝置，停機(jī)時(shí)必須把熨平板旋轉(zhuǎn)在墊木上，機(jī)器停放下不得妨礙交通，且應(yīng)旋轉(zhuǎn)警示牌。

四、碾壓安全操作技術(shù)

1.壓路機(jī)的操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格并取得特種作業(yè)操作證后方可上崗操作。

2.壓路機(jī)工作前試驗(yàn)檢查所有操作部件、儀表、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否正常，只有在一切正常的情況下方可開(kāi)始工作。壓路機(jī)應(yīng)起步后才能起振。

3.壓路機(jī)在不平路面和場(chǎng)地上工作要小心謹(jǐn)慎，在堅(jiān)硬路面不允許振動(dòng)，檢查并清除地面上的危險(xiǎn)物。

4.壓路機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)降低速度，在坡道上行駛時(shí)，不允許換檔變速，更不可使壓路機(jī)滑行和溜車(chē)。

5.壓路機(jī)工作完畢，應(yīng)停在寬闊的平地上，停在坡道上時(shí)，應(yīng)用止動(dòng)鎖住輪子，必要時(shí)前后均應(yīng)置止動(dòng)塊。

6.停機(jī)時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)，然后將轉(zhuǎn)向機(jī)置于中間位置，最后拉起手制動(dòng)操縱桿，內(nèi)燃機(jī)慢速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。駕駛員離開(kāi)壓路機(jī)前，必須使壓路機(jī)處于制動(dòng)狀態(tài)。

7.不得在運(yùn)行過(guò)程中對(duì)壓路機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)、維修、保養(yǎng)等作業(yè)項(xiàng)目。

五、職業(yè)健康與衛(wèi)生防疫管理

1.工地衛(wèi)生管理網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)生防疫管理系統(tǒng)，并明確具體責(zé)任人，進(jìn)行定期檢查、考核。

2.工地設(shè)有環(huán)境衛(wèi)生宣傳牌和責(zé)任區(qū)包干圖，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)大面積積水，并有滅四害設(shè)施。

3.茶水供應(yīng)做到冬熱夏涼、茶桶清潔、茶具消毒。

4.炊事人員有健康證，食堂有衛(wèi)生許可證，各種設(shè)置及操作流程符合衛(wèi)生防疫要求。

5.廁所有化糞池，有沖淋裝置，無(wú)異味，主要生活區(qū)內(nèi)廁所鋪磁磚。沿線(xiàn)每隔1000m設(shè)置便溺設(shè)施一座。

6.聯(lián)系所在地環(huán)保部門(mén)定期處理生活垃圾，所有垃圾箱加蓋并及時(shí)清理。

7.關(guān)懷職工，安排合理的作息時(shí)間，讓工人在勞動(dòng)之余有足夠的休息時(shí)間。

8.職工宿舍安排兩到三人一間，每人有5平米的空間，不得安排通鋪休息。

9.在生活區(qū)設(shè)立“職工之家”，提供報(bào)刊、雜志、電視機(jī)等設(shè)施，給職工創(chuàng)造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)、休息和娛樂(lè)的場(chǎng)所。

10.督促工人養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，宿舍、更衣室達(dá)到“五線(xiàn)、四清、一方正”。

第13篇 舊混凝土路面打裂壓穩(wěn)施工安全交底

1、交通管制

由于沖擊壓實(shí)后的路面在沖擊壓實(shí)再生施工時(shí)，要求施工路段進(jìn)行交通管制，沖擊壓實(shí)完成后允許開(kāi)放交通，所以對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)交通要求嚴(yán)格管制，建議在條件允許時(shí)一次性全封閉施工路段;若條件不允許，應(yīng)至少實(shí)行半封閉施工。

2、沖擊碾安全操作規(guī)程

2.1機(jī)械設(shè)備操作司機(jī)、修理工等專(zhuān)業(yè)工種，必須按gb5036-85《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，發(fā)給操作證后方可單獨(dú)作業(yè)。嚴(yán)禁無(wú)證操作。

2.2沖擊碾壓范圍內(nèi)的出入口應(yīng)有醒目的安全標(biāo)記，禁止無(wú)關(guān)車(chē)輛與閑雜人員出入，夜間不準(zhǔn)施工。

2.3沖擊碾壓須距路肩邊緣1.0m的安全間距。

2.4沖擊壓路機(jī)以自行方式調(diào)遷時(shí)，每20km停止休息，或?yàn)⑺畬?duì)膠輪進(jìn)行降溫，以防爆胎。

2.5作業(yè)前檢查各操作桿、方向、制動(dòng)工作裝置是否靈活可靠。檢查牽引機(jī)掛接拖式壓路機(jī)是否靈活、可靠、安全。檢查牽引機(jī)與拖式壓路機(jī)油管快換接頭是否連通。作業(yè)前必須確保舉升油缸桿部縮到最短位置。

2.6作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)始終注意行駛方向，并遵守施工技術(shù)人員規(guī)定的施工工藝進(jìn)行沖壓。應(yīng)注意各儀表的讀數(shù)和機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，若發(fā)現(xiàn)異常，必須查明原因并及時(shí)排除，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)過(guò)小，要考慮順時(shí)針轉(zhuǎn)彎和逆時(shí)針轉(zhuǎn)彎次數(shù)均等。壓實(shí)過(guò)程中，不允許倒車(chē)以免損壞牽引軸等機(jī)件。作業(yè)間隙，檢查沖擊輪與輪轂的連接螺母，擺架長(zhǎng)、短軸兩端的緊固螺栓等緊固件鎖緊情況。

2.7沖壓施工場(chǎng)地附近的構(gòu)造物，在沖壓前后由構(gòu)造物的施工單位與沖壓施工單位共同派人進(jìn)行觀察、檢查確認(rèn)。發(fā)現(xiàn)墻體開(kāi)裂、擋墻外鼓等異常情況應(yīng)立即停止施工，并向監(jiān)理單位、業(yè)主報(bào)告，在調(diào)查分析其原因后應(yīng)采取如:增大保護(hù)區(qū)的范圍、低速通過(guò)、支起沖擊輪等措施。

2.8施工單位須加強(qiáng)對(duì)員工的安全生產(chǎn)教育，樹(shù)立安全第一的觀點(diǎn)。操作機(jī)手在上機(jī)前必須經(jīng)嚴(yán)格的培訓(xùn)，不合格者不得上機(jī)。沖擊壓路機(jī)顛簸厲害，每臺(tái)至少應(yīng)配備2名操作機(jī)手，輪流進(jìn)行作業(yè)，每次碾壓時(shí)間不宜超過(guò)2小時(shí)，防止疲勞駕駛，不得把機(jī)器隨便轉(zhuǎn)讓他人駕駛。若施工現(xiàn)場(chǎng)灰塵較大，應(yīng)進(jìn)行灑水，減少揚(yáng)塵。

2.9作業(yè)后牽引壓路機(jī)應(yīng)停放在安全、平坦、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地。

3、壓路機(jī)安全操作規(guī)程

3.1作業(yè)前檢查潤(rùn)滑油、燃油和水是否充足，檢查各系統(tǒng)管路及接頭部分有無(wú)裂紋和泄漏現(xiàn)象，各儀表是否正常，滾輪的刮泥板是否平整良好，各連接處螺栓有無(wú)松動(dòng)，確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。

3.2壓路機(jī)開(kāi)動(dòng)前，必須注意機(jī)械前后有無(wú)障礙和人員，方可開(kāi)動(dòng)。在壓路機(jī)運(yùn)行中，不得進(jìn)行修理。

3.3在壓路機(jī)正在前進(jìn)，需改變方向向后退時(shí)，應(yīng)待壓路機(jī)停止后，再拉動(dòng)換向器操縱桿，嚴(yán)禁利用換向離合作為壓路機(jī)制動(dòng)之用。

3.4作業(yè)完畢，應(yīng)將壓路機(jī)停放在平坦堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地，并將制動(dòng)器制動(dòng)。夜間在交通道旁停放時(shí)，機(jī)旁應(yīng)懸掛信號(hào)燈。

第14篇 水泥混凝土路面施工安全交底

安全技術(shù)交底記錄

編號(hào)

工程名稱(chēng)

永安市大溪至霞鶴公路

施工單位

永安市宏盛工程有限公司

交底提要

水泥混凝土路面安全技術(shù)交底

交底日期

年 月 日

交底內(nèi)容：

水泥混凝土路面安全技術(shù)交底

1、混凝土拌和及運(yùn)送

1）水泥混凝土的拌和，應(yīng)按規(guī)范有關(guān)規(guī)定辦理：

ⅰ、人工手推車(chē)上料時(shí)，手推車(chē)不得松手撒把。運(yùn)輸斜道上，應(yīng)設(shè)有防滑設(shè)施。

ⅱ、機(jī)械上料時(shí)，在鏟斗（或拉鏟）移動(dòng)范圍內(nèi)不得站人。鏟斗下方嚴(yán)禁有人停留和通過(guò)。

ⅲ、向攪拌機(jī)內(nèi)傾倒水泥，宜采用封閉式加料斗。為減少進(jìn)出料口的粉塵飛揚(yáng)應(yīng)加設(shè)防護(hù)板。

ⅳ、作業(yè)結(jié)束時(shí)，應(yīng)將料斗放下，落入斗坑或平臺(tái)上。

2）手推車(chē)或小型翻斗車(chē)裝運(yùn)混凝土，車(chē)輛之間應(yīng)保持一定的安全距離。

3）水泥混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送混凝土拌合物時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

ⅰ、液壓泵、液壓馬達(dá)及閥件應(yīng)緊固，并與管道連接牢固，密封良好。各泵旋轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)無(wú)卡阻和異常聲響；

ⅱ、當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，液壓油輸出中斷而導(dǎo)致滾筒停轉(zhuǎn)，并一時(shí)無(wú)法修復(fù)時(shí)，要利用緊急排出系統(tǒng)快速排出混凝土拌和物；

ⅲ、嚴(yán)禁用手觸摸旋轉(zhuǎn)中的攪拌筒和隨動(dòng)輪。

4）自卸汽車(chē)運(yùn)送混凝土拌和物，不得超載和超速行駛。車(chē)停穩(wěn)后方準(zhǔn)頂升車(chē)廂卸料。車(chē)廂尚未放下時(shí)，操作人員不得上車(chē)清除殘料。

審核人

交底人

接受交底人

本表由施工單位填寫(xiě)并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。

本表由施工單位填寫(xiě)并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。

本表由施工單位填寫(xiě)并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。

第15篇 路面破碎:工程安全交底

工程名稱(chēng)

東錢(qián)湖工業(yè)區(qū)污水管網(wǎng)改造工程

交底時(shí)間

分部(分項(xiàng))工程

及工種名稱(chēng)

路面破碎工程安全交底

交底人

1.舊路面鑿除宜分段進(jìn)行,對(duì)施工路段應(yīng)圍護(hù)封閉并設(shè)置警示和導(dǎo)向標(biāo)志,以免妨礙交通;

2.用鎬開(kāi)挖舊路面時(shí),應(yīng)并排前進(jìn),左右間距應(yīng)不少于2m,前后不少于3m,不得面對(duì)面使鎬;

3.大錘砸碎舊路面時(shí),周?chē)坏糜腥苏玖⒒蛲ㄐ?。錘擊鋼釬,使錘人應(yīng)站在扶釬人的側(cè)面,使錘者不得戴手套,錘柄端頭應(yīng)有防滑措施;

4.使用風(fēng)動(dòng)工具鑿除舊路面,應(yīng)遵守下列規(guī)定

(1)各部管道接頭必須緊固,不漏氣。膠皮管不得纏繞打結(jié),并不得用折彎風(fēng)管的辦法作斷氣之用,也不得將風(fēng)管置于胯下;

(2)風(fēng)管通過(guò)過(guò)道,須挖溝將風(fēng)管下埋,其上側(cè)作硬性防護(hù),嚴(yán)防重型車(chē)輛壓壞;

(3)風(fēng)管連接風(fēng)包后要試送氣,檢查風(fēng)管內(nèi)有無(wú)雜物堵塞。送氣時(shí),要緩慢旋開(kāi)閥門(mén),不得猛開(kāi);

(4)風(fēng)鎬操作人員應(yīng)與空壓機(jī)司機(jī)緊密配合,及時(shí)送氣或閉氣;

(5)釬子插入風(fēng)動(dòng)工具后不得空打。

5.利用機(jī)械破碎舊路面時(shí),必須設(shè)專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,操作范圍內(nèi)不得有人,鏟刀切入地面不宜過(guò)深,推刀速度應(yīng)緩慢。

項(xiàng)目經(jīng)理

被交底人簽名