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第1篇 輸氣站站場閥室安全管理規(guī)定
第一條站場工作人員在站場、閥室內(nèi)活動必須正確穿著公司統(tǒng)一配發(fā)的工作服、工作鞋。進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域必須正確佩戴安全帽,不得攜帶手機(jī)等非防爆通訊工具。
第二條站場、閥室內(nèi)禁止吸煙和飲酒。站場、維搶修隊人員在非輪休休假期間禁止飲酒。
第三條站場、閥室內(nèi)禁止私接電線。
第四條站場、閥室內(nèi)禁止飼養(yǎng)禽、畜類。
第五條進(jìn)入站場、閥室的工程施工人員必須嚴(yán)格遵守本規(guī)定要求,在站場、閥室內(nèi)行走時,嚴(yán)禁在生產(chǎn)工藝區(qū)附近逗留,嚴(yán)禁在發(fā)生火災(zāi)或處于事故狀態(tài)的區(qū)域逗留。消防通道不得堆放施工物資、材料。
第六條站場、閥室安全管理人員負(fù)責(zé)對所有進(jìn)入站場的工程施工人員和監(jiān)理人員進(jìn)行入站前的檢查和施工期間的安全監(jiān)督管理,及時發(fā)現(xiàn)、制止違章行為,有權(quán)勒令不服從管理的施工人員離開站場。
第七條在站場、閥室內(nèi)進(jìn)行的與輸氣生產(chǎn)無關(guān)的施工作業(yè),施工承包商必須將施工作業(yè)區(qū)與生產(chǎn)運行設(shè)施(裝置)進(jìn)行有效的隔離,施工周期超過一年的采用磚墻等硬隔離措施,施工周期一年以內(nèi)的采用柵欄等軟隔離措施,并設(shè)置明顯的警示標(biāo)識,由站場、閥室安全管理人員進(jìn)行檢查。施工作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入隔離區(qū),避免由于誤操作導(dǎo)致事故發(fā)生。
第八條嚴(yán)禁夜間在站場、閥室內(nèi)從事任何工程施工作業(yè),禁止時間為:晚18:00時至早6:00時。特殊情況并經(jīng)過批準(zhǔn)的作業(yè)除外。
第2篇 進(jìn)入站場、閥室安全管理規(guī)定輸氣站
第一條 非本單位外來人員進(jìn)入站場、閥室內(nèi)必須經(jīng)所屬管理處同意，并接受站場安全監(jiān)督人員、閥室值守人員的安全教育，安全教育提示內(nèi)容包括（但不限于）：
（一）進(jìn)入站場、閥室人員必須正確勞保著裝或穿著站場配備的防靜電外套。
（二）進(jìn)入站場、閥室前必須關(guān)閉手機(jī)，切斷非防爆電子設(shè)備的電源，未經(jīng)許可不得拍照、攝影。
（三）進(jìn)入站場、閥室人員要嚴(yán)格服從生產(chǎn)人員管理，隨引導(dǎo)人員按照規(guī)定線路、區(qū)域參觀，嚴(yán)禁觸碰、動用工藝生產(chǎn)區(qū)域任何操作按鈕、設(shè)備和工器具。
（四）站場、閥室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁攜帶火種入內(nèi)。將隨身攜帶的火種存放在火種寄存處。
（五）進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域（包括露天工藝區(qū)、壓縮機(jī)廠房區(qū)及附屬設(shè)備區(qū)），必須正確佩戴安全帽（調(diào)整好帽箍，系好帽帶），不得穿帶鐵釘、鐵掌鞋及硬塑底鞋進(jìn)入工藝生產(chǎn)區(qū)。
（六）了解站場、閥室布局和逃生線路。
外來人員了解并承諾遵守上述有關(guān)安全提示要求，并在進(jìn)站人員登記表上簽字確認(rèn)。
第二條 公司總部及管理處機(jī)關(guān)人員、維修人員進(jìn)入站場、閥室內(nèi)工作，必須正確穿著公司統(tǒng)一配發(fā)的防靜電工作服（紐扣、拉鏈系到位）、勞保鞋或防靜電長外套，進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域須正確佩戴安全帽，并關(guān)閉手機(jī)等非防爆通訊工具。
第三條 施工單位進(jìn)入站場、閥室內(nèi)施工，實行《施工現(xiàn)場準(zhǔn)入證》制度，施工單位必須將施工作業(yè)人員名單報站場所在地區(qū)管理處辦理“準(zhǔn)入證”，地區(qū)管理處負(fù)責(zé)對進(jìn)入站場、閥室施工的承包商人員開展入站安全教育，包括入場須知、站場概況、有關(guān)安全生產(chǎn)注意事項、防火、防爆知識及緊急情況應(yīng)急處理和安全疏散知識、消防器材的使用知識等內(nèi)容。考核合格者方可為其辦理“準(zhǔn)入證”，并視項目規(guī)模收取施工承包商2000—5000元的入站施工安全管理抵押金。
第四條 施工單位人員進(jìn)入站場、閥室內(nèi)施工，必須正確穿戴符合可燃?xì)?、易燃易爆場所要求的勞保工服，正確佩戴安全帽。站場、閥室管理人員負(fù)責(zé)對進(jìn)入站場施工承包商人員實行日動態(tài)管理，對當(dāng)天進(jìn)入站場的施工人員、施工內(nèi)容要有詳細(xì)記錄。
第五條 所有未經(jīng)批準(zhǔn)的車輛一律不得進(jìn)入站內(nèi)，對必須進(jìn)站的機(jī)動車輛要經(jīng)過管理處批準(zhǔn)，必須戴符合安全要求的防火帽才可進(jìn)入，并按指定的路線位置行駛和停放。車輛必須占用消防通道臨時停放時，駕駛?cè)藛T不得離開車輛。
第3篇 某站場公司安全管理工作內(nèi)容
站場公司安全生產(chǎn)管理主要從六個方面入手:
一、建立、健全規(guī)章制度,嚴(yán)格安全責(zé)任落實
公司結(jié)合客運站場生產(chǎn)經(jīng)營和作業(yè)環(huán)境特點以及上級部門對安全工作的各項要求,以安全目標(biāo)管理為抓手,完善各項安全管理制度,強(qiáng)化安全責(zé)任落實。
1.從嚴(yán)落實安全生產(chǎn)考核目標(biāo)
公司從嚴(yán)貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制要求,層層簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書》,細(xì)化安全生產(chǎn)考核目標(biāo),形成了一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),每位員工都明確自己應(yīng)該承擔(dān)的安全責(zé)任的目標(biāo)考核體系。
2.從重追究安全生產(chǎn)事故責(zé)任
公司先后出臺了安全責(zé)任追究制和高等級階段性安全標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)假日安全管理要求、重大會議和賽事安全要求,建立月度動態(tài)考核機(jī)制,強(qiáng)化安全責(zé)任追究。
3.從細(xì)修訂并完善各項規(guī)章制度
公司在原安全管理制度的基礎(chǔ)上,根據(jù)新形勢、新要求,嚴(yán)格執(zhí)行“公司、車站、班組”三級管理制度,及時修訂安全常態(tài)化管理標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范現(xiàn)場安全操作程序和工作內(nèi)容,充實安全管理考核內(nèi)容。
二、加強(qiáng)安全源頭管控,確保站場營運安全有序
1、嚴(yán)把車站進(jìn)出口管理關(guān)
我公司將車站的進(jìn)出口管理作為安全源頭管理的重點和難點,通過召開各駐站單位協(xié)調(diào)會,張貼和發(fā)放進(jìn)出車站各通道出入示意圖,開辟員工專用通道,推行出入證制、外來人員登記制等一系列措施,實現(xiàn)了“三不出站”的要求。
2、嚴(yán)控危險品查堵關(guān)
公司加大人力、物力投入,強(qiáng)化對危檢崗位工作業(yè)績和工作質(zhì)量考核,增強(qiáng)了危檢員的安全責(zé)任意識,同時實行行包托運實名制,有效地提高了危險品查控能力,消除了危險品攜帶上車的安全隱患。
3、嚴(yán)堵安全門檢審核關(guān)
各站嚴(yán)格落實“五不出站”安全職責(zé),認(rèn)真把好“機(jī)務(wù)門檢、出站門檢”關(guān),堅決杜絕超載車、病車、手續(xù)不齊全車輛出站。
三、加強(qiáng)安全監(jiān)管力度,建立安全管理長效機(jī)制
公司積極倡導(dǎo)“嚴(yán)、細(xì)、實、精”的安全管理模式,重點監(jiān)控各單位安全生產(chǎn)過程和生產(chǎn)流程,構(gòu)建安全監(jiān)管網(wǎng),抓小防大,防患未然,有效遏制了各類事故。
1.創(chuàng)新安全檢查模式
一是檢查形式多樣化。通過全面排查和重點檢查、專項深度檢查、第三方檢查、夜間巡查等形式,實行定期檢查和不定期檢查、日常檢查和應(yīng)急檢查、明查暗訪相結(jié)合。
二是突出檢查重點。通過看現(xiàn)場、查臺賬、考員工、問旅客、專家會診等形式,重點加強(qiáng)對停車場地、旅客和車輛進(jìn)出口、危檢崗位、候車室、行包托運等關(guān)鍵部位的管理和實時監(jiān)控。
三是強(qiáng)化夜間巡查。各站在定點定崗值勤以外,還建立了夜間巡更打點制度,實現(xiàn)站場24小時監(jiān)控管理。
2.建立重要時期重點防范機(jī)制
公司在安全管理上將重點防范時段鎖定春運、五一、國慶等假日運輸時期,并建立了事先重排查定預(yù)案,事中定對策重落實,事后重總結(jié)有提升的安全防范機(jī)制,有效地消除了各類安全隱患。通過對不同節(jié)假日啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,實行假日高峰旅客候車發(fā)車劃區(qū)分流、提早集中發(fā)班、限時進(jìn)站、站外停車等多項應(yīng)急措施,克服了各種困難,確保了旅客輸送及時,站區(qū)安全暢通、秩序井然。
3.建立多元安全分析機(jī)制
公司建立了安全檢查情況定期分析、集中分析、重點分析的機(jī)制,查隱患,重分析,定對策,整改提高。公司針對危檢難點問題,結(jié)合案例重點分析研討危險品儀器識別難點,對各站危檢人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和教育,提高車站安全防范能力。
四、加大安全投入,強(qiáng)化科技興安
公司加大科技投入,提高智能化安全管理水平,簡化作業(yè)流程,提高工作效率。公司新增1臺危檢儀,20輛消防推車,200個滅火器、20個對講機(jī);增裝可視攝像頭176個,監(jiān)控探頭66只,基本建立了覆蓋站場的電子化防控網(wǎng)。通過充分發(fā)揮監(jiān)控系統(tǒng)作用,通過云臺掃描、圖像監(jiān)控、重點錄像等科技手段,對停車場地、候車室、售票廳等關(guān)鍵部位進(jìn)行24小時不間斷、全方位、多角度實時監(jiān)控,并通過分析研究,找出薄弱環(huán)節(jié),及時整改,消除事故隱患。
五、完善應(yīng)急預(yù)案
公司借助智能化安全管理手段,對重點崗位、重要部位、重點工程、重要人員、重要時段進(jìn)行重點防范,完善各類應(yīng)急預(yù)案,防患于未然,實現(xiàn)人防與技防有機(jī)結(jié)合,逐步推進(jìn)安全監(jiān)管科技化、智能化,打造立體安全防線。
公司從重特大事故、事件、突發(fā)事件運力疏散等不同角度制定了操作性較強(qiáng)的《處置恐怖爆炸、重特大暴力案件及重特大突發(fā)事件預(yù)案》等,并及時對預(yù)案進(jìn)行演練,確保了人、財、物、通訊等按預(yù)案要求準(zhǔn)備到位,各項預(yù)案切實可行。
六、營造安全文化,增強(qiáng)全員安全意識
公司堅持安全發(fā)展理念,加強(qiáng)安全文化建設(shè),正確處理以人為本與嚴(yán)格執(zhí)行的關(guān)系,實行全員安全培訓(xùn),促進(jìn)了全體員工安全意識、安全技能的不斷提高。
1、重視安全培訓(xùn),增強(qiáng)安全責(zé)任意識
公司每年組織召開安全例會12次,開展有針對性安全培訓(xùn)教育5次,舉辦各類培訓(xùn)班4個,安保人員受訓(xùn)面達(dá)100%,特種作業(yè)人員持證率達(dá)100%,使全員的安全責(zé)任意識有了較大提高。
2、創(chuàng)新安全活動載體,營造良好安全氛圍
公司及各基層單位,利用顯示屏、標(biāo)語、標(biāo)牌、板報宣傳安全生產(chǎn),同時以“安全生產(chǎn)月”活動為載體,開展“全員查找安全短板”活動,組織員工參加崗位隱患自查,用身邊的事教育身邊的人,增強(qiáng)了全員安全意識,在全公司營造了“安全第一”的良好工作氛圍。
3、加強(qiáng)維穩(wěn)工作,及時排除不穩(wěn)定因素。
公司高度關(guān)注勞動用工制度改革后出現(xiàn)的一些新問題,做到及時排除不穩(wěn)定因素。公司在物業(yè)管理上做到及時協(xié)調(diào)和處理合同履行過程中出現(xiàn)的矛盾和問題,建立每周定期安全檢查和重大安全問題報告制,指導(dǎo)并督促其做好安全管理工作,緩解不穩(wěn)定因素。
結(jié)束語:安全生產(chǎn)只有起點沒有終點,責(zé)任重于泰山,我們將在今后的安全管理工作中充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的長期性、艱巨性和復(fù)雜性,努力增強(qiáng)安全管理工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感,發(fā)揚求真務(wù)實的精神,從日常安全監(jiān)管工作做起,真抓實干,銳意進(jìn)取,切實消除各類事故隱患,不斷提高安全發(fā)展水平。
第4篇 輸氣站進(jìn)入站場閥室安全管理規(guī)定
第一條非本單位外來人員進(jìn)入站場、閥室內(nèi)必須經(jīng)所屬管理處同意,并接受站場安全監(jiān)督人員、閥室值守人員的安全教育,安全教育提示內(nèi)容包括(但不限于):
(一)進(jìn)入站場、閥室人員必須正確勞保著裝或穿著站場配備的防靜電外套。
(二)進(jìn)入站場、閥室前必須關(guān)閉手機(jī),切斷非防爆電子設(shè)備的電源,未經(jīng)許可不得拍照、攝影。
(三)進(jìn)入站場、閥室人員要嚴(yán)格服從生產(chǎn)人員管理,隨引導(dǎo)人員按照規(guī)定線路、區(qū)域參觀,嚴(yán)禁觸碰、動用工藝生產(chǎn)區(qū)域任何操作按鈕、設(shè)備和工器具。
(四)站場、閥室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,嚴(yán)禁攜帶火種入內(nèi)。將隨身攜帶的火種存放在火種寄存處。
(五)進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域(包括露天工藝區(qū)、壓縮機(jī)廠房區(qū)及附屬設(shè)備區(qū)),必須正確佩戴安全帽(調(diào)整好帽箍,系好帽帶),不得穿帶鐵釘、鐵掌鞋及硬塑底鞋進(jìn)入工藝生產(chǎn)區(qū)。
(六)了解站場、閥室布局和逃生線路。
外來人員了解并承諾遵守上述有關(guān)安全提示要求,并在進(jìn)站人員登記表上簽字確認(rèn)。
第二條公司總部及管理處機(jī)關(guān)人員、維修人員進(jìn)入站場、閥室內(nèi)工作,必須正確穿著公司統(tǒng)一配發(fā)的防靜電工作服(紐扣、拉鏈系到位)、勞保鞋或防靜電長外套,進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域須正確佩戴安全帽,并關(guān)閉手機(jī)等非防爆通訊工具。
第三條施工單位進(jìn)入站場、閥室內(nèi)施工,實行《施工現(xiàn)場準(zhǔn)入證》制度,施工單位必須將施工作業(yè)人員名單報站場所在地區(qū)管理處辦理“準(zhǔn)入證”,地區(qū)管理處負(fù)責(zé)對進(jìn)入站場、閥室施工的承包商人員開展入站安全教育,包括入場須知、站場概況、有關(guān)安全生產(chǎn)注意事項、防火、防爆知識及緊急情況應(yīng)急處理和安全疏散知識、消防器材的使用知識等內(nèi)容?？己撕细裾叻娇蔀槠滢k理“準(zhǔn)入證”,并視項目規(guī)模收取施工承包商2000—5000元的入站施工安全管理抵押金。
第四條施工單位人員進(jìn)入站場、閥室內(nèi)施工,必須正確穿戴符合可燃?xì)?、易燃易爆場所要求的勞保工?正確佩戴安全帽。站場、閥室管理人員負(fù)責(zé)對進(jìn)入站場施工承包商人員實行日動態(tài)管理,對當(dāng)天進(jìn)入站場的施工人員、施工內(nèi)容要有詳細(xì)記錄。
第五條所有未經(jīng)批準(zhǔn)的車輛一律不得進(jìn)入站內(nèi),對必須進(jìn)站的機(jī)動車輛要經(jīng)過管理處批準(zhǔn),必須戴符合安全要求的防火帽才可進(jìn)入,并按指定的路線位置行駛和停放。車輛必須占用消防通道臨時停放時,駕駛?cè)藛T不得離開車輛。
第5篇 輸氣站站場、閥室安全管理規(guī)定
第一條 站場工作人員在站場、閥室內(nèi)活動必須正確穿著公司統(tǒng)一配發(fā)的工作服、工作鞋。進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域必須正確佩戴安全帽，不得攜帶手機(jī)等非防爆通訊工具。
第二條 站場、閥室內(nèi)禁止吸煙和飲酒。站場、維搶修隊人員在非輪休休假期間禁止飲酒。
第三條 站場、閥室內(nèi)禁止私接電線。
第四條 站場、閥室內(nèi)禁止飼養(yǎng)禽、畜類。
第五條 進(jìn)入站場、閥室的工程施工人員必須嚴(yán)格遵守本規(guī)定要求，在站場、閥室內(nèi)行走時，嚴(yán)禁在生產(chǎn)工藝區(qū)附近逗留，嚴(yán)禁在發(fā)生火災(zāi)或處于事故狀態(tài)的區(qū)域逗留。消防通道不得堆放施工物資、材料。
第六條 站場、閥室安全管理人員負(fù)責(zé)對所有進(jìn)入站場的工程施工人員和監(jiān)理人員進(jìn)行入站前的檢查和施工期間的安全監(jiān)督管理，及時發(fā)現(xiàn)、制止違章行為，有權(quán)勒令不服從管理的施工人員離開站場。
第七條 在站場、閥室內(nèi)進(jìn)行的與輸氣生產(chǎn)無關(guān)的施工作業(yè)，施工承包商必須將施工作業(yè)區(qū)與生產(chǎn)運行設(shè)施（裝置）進(jìn)行有效的隔離，施工周期超過一年的采用磚墻等硬隔離措施，施工周期一年以內(nèi)的采用柵欄等軟隔離措施，并設(shè)置明顯的警示標(biāo)識，由站場、閥室安全管理人員進(jìn)行檢查。施工作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入隔離區(qū)，避免由于誤操作導(dǎo)致事故發(fā)生。
第八條 嚴(yán)禁夜間在站場、閥室內(nèi)從事任何工程施工作業(yè)，禁止時間為：晚18：00時至早6：00時。特殊情況并經(jīng)過批準(zhǔn)的作業(yè)除外。
