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支護(hù)安全管理10篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):89

支護(hù)安全管理

第1篇 淺談建筑工程模板支護(hù)安全管理

在建筑施工“五大傷害”中“坍塌”造成事故的幾率,近年來呈逐漸上升趨勢(shì),而由于模板支撐失穩(wěn)造成的坍塌事故不僅造成人員傷亡,也往往導(dǎo)致嚴(yán)重的工程事故,形成較大的損失。掌握模板支撐施工技術(shù)與安全管理方法,是預(yù)防模板“坍塌”事故,保證模板工程安全的重點(diǎn)。

一、前言

據(jù)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)(2006年上半年全國建筑安全形勢(shì)分析、工作總結(jié)及下半年工作要點(diǎn))的通知》:2006年上半年由于施工坍塌造成的人員傷亡事故占22.6%,列“五大傷害”事故中的第二位。而由于模板支撐失穩(wěn)所造成的坍塌事故不僅造成人員傷亡,也往往導(dǎo)致嚴(yán)重的工程事故,形成較大的損失。從各地各種事故類型分析中就一再證明了這一點(diǎn)。為此,系統(tǒng)地學(xué)習(xí)模板施工的安全技術(shù)知識(shí),研究模板施工的特點(diǎn),更好地掌握模板施工技術(shù)與安全管理方法,應(yīng)是目前防止模板坍塌事故、規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)模板施工安全的重點(diǎn)。結(jié)合檢查工作實(shí)際,筆者試圖從建筑模板工程施工安全管理現(xiàn)狀入手,淺談對(duì)模板工程施工安全管理方面的粗淺認(rèn)識(shí)。

二、模板工程在施工和安全管理上存在的問題及成因

1、重組(模)輕支(撐)

從模板工程現(xiàn)場(chǎng)來看,相當(dāng)多的現(xiàn)場(chǎng)模板支撐搭設(shè)不夠規(guī)范,如立柱間距變大;簡(jiǎn)化操作程序,不按規(guī)定設(shè)置縱橫向支撐;立柱材料不符合要求,立柱底部無墊板、墊磚或其他脆性材料;有的立柱高度大于2m,只設(shè)置一道水平支撐等…。

從模板工程施工方案看,有些方案設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單:模板的材料規(guī)格、接頭方法不明確,構(gòu)造大樣及剪刀撐的設(shè)置未詳細(xì)注明;有的大跨度或高支模工程方案沒有對(duì)模板和支撐系統(tǒng)根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算或設(shè)計(jì)計(jì)算。有的方案雖然對(duì)組模程序、模板加固方法、尺寸校驗(yàn)等交待明確,而對(duì)支撐系統(tǒng)卻只交待“用φ48鋼管搭設(shè)滿堂架子”,至多提一句“架體應(yīng)設(shè)縱橫向水平桿”,有的甚至未提支撐…。

從模板施工管理方面看,有的施工負(fù)責(zé)人未按規(guī)范及批準(zhǔn)的施工方案向模板施工和使用人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,施工中對(duì)關(guān)鍵部位沒有進(jìn)控制,或雖經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)問題但未對(duì)問題進(jìn)行跟蹤,沒有及時(shí)將發(fā)現(xiàn)問題一一整改,安全責(zé)任不到位…。

2、對(duì)模板施工缺乏經(jīng)驗(yàn)

有的項(xiàng)目部技術(shù)員和安全管理員缺乏對(duì)模板施工尤其是大模板、高支模施工安全控制的認(rèn)識(shí),憑經(jīng)驗(yàn)辦事。對(duì)普通模板與高支模施工特點(diǎn)、技術(shù)與安全要求的差異心中無數(shù),用一般方法進(jìn)行高支模、大模板的施工控制。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)層和非標(biāo)準(zhǔn)層的支撐設(shè)置及由此引出的安全控制要求掌握不夠。

分析原因,筆者認(rèn)為。一是管理缺位。施工檢查力度不到,控制不嚴(yán)。二是施工技術(shù)知識(shí)掌握不全面。一方面施工技術(shù)人員只重視組模而疏于或不屑于模板支撐體系的設(shè)計(jì)和計(jì)算,另一方面相當(dāng)多的現(xiàn)場(chǎng)管理人員缺乏大模板、高支模架體搭設(shè)等較深層次安全控制管理知識(shí)或?qū)@些知識(shí)不求甚解。三是模板的制作與安裝,由于不參與主體分部工程評(píng)定,在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件成型后即予拆除等原因,未能引起施工負(fù)責(zé)人的足夠重視。四是模板所涉及的施工技術(shù)規(guī)范相對(duì)零散,部分技術(shù)、安全管理人員運(yùn)用起來不太順手,致使該項(xiàng)管理工作在個(gè)別項(xiàng)目部處于相對(duì)較弱的狀況。

三、模板工程施工的安全管理與控制

要確保模板工程的施工安全,必須從以下幾個(gè)方面進(jìn)行管理和控制:

1、模板工程施工前,要針對(duì)模板工程實(shí)際編制專項(xiàng)施工技術(shù)方案。經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師審批簽字和加蓋公章后方可施工。水平混凝土構(gòu)件模板支撐高度超過8m,或跨度超過18m,施工總荷載大于10kn/m2,或集中線荷載大于15kn/m的模板及支撐體系,須經(jīng)過專家組論證審查;施工單位根據(jù)論證審查報(bào)告進(jìn)行完善,施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字后,才能進(jìn)行施工。

模板工程施工技術(shù)方案的編制內(nèi)容應(yīng)細(xì)致、具有操作性。模板種類及支撐材料要明確;模板接頭方法、構(gòu)造大樣有施工祥圖,大模板、高支模及支撐系統(tǒng)有設(shè)計(jì)計(jì)算;立柱、水平撐、剪刀撐的設(shè)置尺寸及要求均應(yīng)詳細(xì)注明等。

2、模板工程除了正確進(jìn)行設(shè)計(jì)外,模板施工班組的選擇只關(guān)重要,高素質(zhì)的模板施工人員是保證模板優(yōu)質(zhì)、安全施工的先決條件。最好從本單位或先前與本單位有過勞務(wù)協(xié)作關(guān)系的隊(duì)伍中選擇。在選定班組后要與之簽定勞務(wù)(承包)合同,明確質(zhì)量、安全責(zé)任。并進(jìn)行安全技術(shù)交底。

安全技術(shù)交底要由現(xiàn)場(chǎng)的工程技術(shù)人員依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范在批準(zhǔn)的技術(shù)方案基礎(chǔ)上進(jìn)行編制,并對(duì)施工方案進(jìn)行細(xì)化和補(bǔ)充;有施工負(fù)責(zé)人向操作人員進(jìn)行落實(shí);由施工現(xiàn)場(chǎng)安全員監(jiān)督。要向操作者講明施工安全注意事項(xiàng)及模板搭設(shè)的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),如實(shí)告知操作者作業(yè)環(huán)境和操作崗位的危險(xiǎn)因素,并要嚴(yán)格履行交底簽字手續(xù)。

3、模板支撐系統(tǒng)的材料質(zhì)量及規(guī)格要求是保證模板施工安全的關(guān)鍵。用木材作支撐材料時(shí),材質(zhì)不宜低于ⅲ等材,原木小頭直徑不能小于φ12cm,不能有腐朽變質(zhì)、干裂或蟲蛀等。

用鋼管作支撐材料時(shí),鋼管材質(zhì)應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》中q235—a級(jí)鋼及《直縫電焊鋼管》或《低壓流體輸送用焊接鋼管》中普通3號(hào)鋼的規(guī)定,壁厚3.5mm、3.0mm、2.5mm管材其軸向抗壓強(qiáng)度分別為18.55kn、16.32kn、14.12kn,壁厚3.0mm、2.5mm,比3.5mm強(qiáng)度值分別下降12%、24%;要優(yōu)先采用φ48×3.5鋼管。凡是彎曲的鋼管要調(diào)直,變形損傷和嚴(yán)重磨損的鋼管不能使用。

所有扣件應(yīng)采用可鍛鑄鐵扣件,扣件活動(dòng)部位要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、螺栓無滑絲,檢驗(yàn)無損傷。扣件與鋼管的貼合面要保證扣緊時(shí)接觸良好,扣件在螺栓擰緊力矩65n.m時(shí),不發(fā)生破壞。

4、在模板施工時(shí),操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行模板專項(xiàng)技術(shù)方案,不準(zhǔn)隨意更改。如存在問題,要經(jīng)模板設(shè)計(jì)人員同意或經(jīng)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后才能修改。一般情況下,首層地面為回填土?xí)r,不論是否堅(jiān)實(shí),作業(yè)前都要平整夯實(shí),按支撐軸線鋪通長墊板,其長度要至少能承受兩個(gè)以上支撐點(diǎn),不能使用磚及其它脆性材料鋪墊。然后按設(shè)計(jì)間距搭設(shè)立柱、掃地桿,加設(shè)水平和剪刀撐。立柱高度大于2m時(shí),要設(shè)兩道水平支撐,滿堂紅模板立柱的水平支撐必須縱橫雙向設(shè)置。其支架立柱四邊及中間每隔四跨立柱設(shè)置一道縱向剪刀撐。立柱每增高1.5~2.0m時(shí),除再增加一道水平支撐外,尚要每隔兩步設(shè)置一道水平剪刀撐。立柱需加長使用時(shí),最好采用對(duì)接,對(duì)接可比搭接的承載能力大2.14倍。

當(dāng)模板施工為現(xiàn)澆多層結(jié)構(gòu)時(shí),上下層立柱要垂直在同一垂線上,下層結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度具有承受上層結(jié)構(gòu)荷載的能力。支架中每步水平支撐桿的端部,應(yīng)利用已成型的混凝土柱、剪力墻結(jié)構(gòu)等,將支撐系統(tǒng)與其進(jìn)行水平拉結(jié),以增加支撐系統(tǒng)的水平變形能力和整體穩(wěn)定性。鋼管扣件要用扭力扳手全部擰緊,沒有松動(dòng)、滑絲和損壞現(xiàn)象。

在支撐的最頂一層水平拉桿處要設(shè)置一道平網(wǎng),保證模板制安人員的安全。

5、模板施工過程中,技術(shù)員和安全員應(yīng)隨時(shí)檢查,對(duì)重點(diǎn)部位旁站監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決整改。作業(yè)完成后,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要立即組織有關(guān)部門和人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并及時(shí)填寫相關(guān)記錄,參加驗(yàn)收人員要簽字確認(rèn)。

6、模板驗(yàn)收后,在鋼筋綁扎、混凝土澆注時(shí),要避免材料、機(jī)具出現(xiàn)集中堆放。以免支撐局部荷載過大而造成失穩(wěn)坍塌。采用塔機(jī)吊運(yùn)混凝土?xí)r,放料要均勻,不要堆放過高;采用小車推送混凝土?xí)r,要對(duì)通道底部支撐作加固處理,如加密立桿、縮小水平桿的步距,加剪刀撐或斜撐等;采用泵送混凝土?xí)r,不要將混凝土泵管固定在支撐桿件上,以免混凝土泵的振動(dòng)推力破壞支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

7、模板及支撐拆除時(shí),混凝土強(qiáng)度要滿足規(guī)范要求,同時(shí)要辦理模板拆除批準(zhǔn)手續(xù)。要按施工方案的拆卸程序有上而下逐層進(jìn)行,后支的先拆,不能上下同時(shí)作業(yè)。拆除大跨度梁的支撐架,要先從跨中開始向兩端對(duì)稱進(jìn)行,后澆帶兩側(cè)的模板支撐架要保留兩排立桿。模板支撐要隨拆隨運(yùn),不能隨意拋擲堆積過高。應(yīng)設(shè)置警戒線和明顯標(biāo)志,并派人監(jiān)管。

四、結(jié)束語

1、重視搭設(shè)方案的確定,是模板工程實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。

2、建立科學(xué)準(zhǔn)確的搭設(shè)方案設(shè)計(jì),不能光_經(jīng)驗(yàn)解決。

3、支撐體系和結(jié)構(gòu)受力體系至關(guān)重要,是實(shí)施搭設(shè)施工過程的保證,有科學(xué)準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)計(jì)算還必須采取足夠的構(gòu)造措施來保證支撐的穩(wěn)定性。

4、要有完善的施工組織措施,對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底,施工過程中技術(shù)人員、安全管理員和監(jiān)理人員共同進(jìn)行及時(shí)檢查,確保萬無一失。

參考文獻(xiàn)

1、《關(guān)于公布2006年施工安全重大危險(xiǎn)源的通知》

2、陳偉城《預(yù)防模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)坍塌的措施》

3、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》

4、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施指南》

第2篇 模板支護(hù)安全管理

一、前言

據(jù)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)(2006年上半年全國建筑安全形勢(shì)分析、工作總結(jié)及下半年工作要點(diǎn))的通知》:2006年上半年由于施工坍塌造成的人員傷亡事故占22.6%,列“五大傷害”事故中的第二位。而由于模板支撐失穩(wěn)所造成的坍塌事故不僅造成人員傷亡,也往往導(dǎo)致嚴(yán)重的工程事故,形成較大的損失。從各地各種事故類型分析中就一再證明了這一點(diǎn)。為此,系統(tǒng)地學(xué)習(xí)模板施工的安全技術(shù)知識(shí),研究模板施工的特點(diǎn),更好地掌握模板施工技術(shù)與安全管理方法,應(yīng)是目前防止模板坍塌事故、規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)模板施工安全的重點(diǎn)。結(jié)合檢查工作實(shí)際,筆者試圖從建筑模板工程施工安全管理現(xiàn)狀入手,淺談對(duì)模板工程施工安全管理方面的粗淺認(rèn)識(shí)。

二、模板工程在施工和安全管理上存在的問題及成因

1、重組(模)輕支(撐)

從模板工程現(xiàn)場(chǎng)來看,相當(dāng)多的現(xiàn)場(chǎng)模板支撐搭設(shè)不夠規(guī)范,如立柱間距變大;簡(jiǎn)化操作程序,不按規(guī)定設(shè)置縱橫向支撐;立柱材料不符合要求,立柱底部無墊板、墊磚或其他脆性材料;有的立柱高度大于2m,只設(shè)置一道水平支撐等…。

從模板工程施工方案看,有些方案設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單:模板的材料規(guī)格、接頭方法不明確,構(gòu)造大樣及剪刀撐的設(shè)置未詳細(xì)注明;有的大跨度或高支模工程方案沒有對(duì)模板和支撐系統(tǒng)根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算或設(shè)計(jì)計(jì)算。有的方案雖然對(duì)組模程序、模板加固方法、尺寸校驗(yàn)等交待明確,而對(duì)支撐系統(tǒng)卻只交待“用φ48鋼管搭設(shè)滿堂架子”,至多提一句“架體應(yīng)設(shè)縱橫向水平桿”,有的甚至未提支撐…。

從模板施工管理方面看,有的施工負(fù)責(zé)人未按規(guī)范及批準(zhǔn)的施工方案向模板施工和使用人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,施工中對(duì)關(guān)鍵部位沒有進(jìn)控制,或雖經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)問題但未對(duì)問題進(jìn)行跟蹤,沒有及時(shí)將發(fā)現(xiàn)問題一一整改,安全責(zé)任不到位…。

2、對(duì)模板施工缺乏經(jīng)驗(yàn)

有的項(xiàng)目部技術(shù)員和安全管理員缺乏對(duì)模板施工尤其是大模板、高支模施工安全控制的認(rèn)識(shí),憑經(jīng)驗(yàn)辦事。對(duì)普通模板與高支模施工特點(diǎn)、技術(shù)與安全要求的差異心中無數(shù),用一般方法進(jìn)行高支模、大模板的施工控制。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)層和非標(biāo)準(zhǔn)層的支撐設(shè)置及由此引出的安全控制要求掌握不夠。

分析原因,筆者認(rèn)為。一是管理缺位。施工檢查力度不到,控制不嚴(yán)。二是施工技術(shù)知識(shí)掌握不全面。一方面施工技術(shù)人員只重視組模而疏于或不屑于模板支撐體系的設(shè)計(jì)和計(jì)算,另一方面相當(dāng)多的現(xiàn)場(chǎng)管理人員缺乏大模板、高支模架體搭設(shè)等較深層次安全控制管理知識(shí)或?qū)@些知識(shí)不求甚解。三是模板的制作與安裝,由于不參與主體分部工程評(píng)定,在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件成型后即予拆除等原因,未能引起施工負(fù)責(zé)人的足夠重視。四是模板所涉及的施工技術(shù)規(guī)范相對(duì)零散,部分技術(shù)、安全管理人員運(yùn)用起來不太順手,致使該項(xiàng)管理工作在個(gè)別項(xiàng)目部處于相對(duì)較弱的狀況。

三、模板工程施工的安全管理與控制

要確保模板工程的施工安全,必須從以下幾個(gè)方面進(jìn)行管理和控制:

1、模板工程施工前,要針對(duì)模板工程實(shí)際編制專項(xiàng)施工技術(shù)方案。經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師審批簽字和加蓋公章后方可施工。水平混凝土構(gòu)件模板支撐高度超過8m,或跨度超過18m,施工總荷載大于10kn/m2,或集中線荷載大于15kn/m的模板及支撐體系,須經(jīng)過專家組論證審查;施工單位根據(jù)論證審查報(bào)告進(jìn)行完善,施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字后,才能進(jìn)行施工。

模板工程施工技術(shù)方案的編制內(nèi)容應(yīng)細(xì)致、具有操作性。模板種類及支撐材料要明確;模板接頭方法、構(gòu)造大樣有施工祥圖,大模板、高支模及支撐系統(tǒng)有設(shè)計(jì)計(jì)算;立柱、水平撐、剪刀撐的設(shè)置尺寸及要求均應(yīng)詳細(xì)注明等。

2、模板工程除了正確進(jìn)行設(shè)計(jì)外,模板施工班組的選擇只關(guān)重要,高素質(zhì)的模板施工人員是保證模板優(yōu)質(zhì)、安全施工的先決條件。最好從本單位或先前與本單位有過勞務(wù)協(xié)作關(guān)系的隊(duì)伍中選擇。在選定班組后要與之簽定勞務(wù)(承包)合同,明確質(zhì)量、安全責(zé)任。并進(jìn)行安全技術(shù)交底。

安全技術(shù)交底要由現(xiàn)場(chǎng)的工程技術(shù)人員依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范在批準(zhǔn)的技術(shù)方案基礎(chǔ)上進(jìn)行編制,并對(duì)施工方案進(jìn)行細(xì)化和補(bǔ)充;有施工負(fù)責(zé)人向操作人員進(jìn)行落實(shí);由施工現(xiàn)場(chǎng)安全員監(jiān)督。要向操作者講明施工安全注意事項(xiàng)及模板搭設(shè)的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),如實(shí)告知操作者作業(yè)環(huán)境和操作崗位的危險(xiǎn)因素,并要嚴(yán)格履行交底簽字手續(xù)。

3、模板支撐系統(tǒng)的材料質(zhì)量及規(guī)格要求是保證模板施工安全的關(guān)鍵。用木材作支撐材料時(shí),材質(zhì)不宜低于ⅲ等材,原木小頭直徑不能小于φ12cm,不能有腐朽變質(zhì)、干裂或蟲蛀等。

用鋼管作支撐材料時(shí),鋼管材質(zhì)應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》中q235-a級(jí)鋼及《直縫電焊鋼管》或《低壓流體輸送用焊接鋼管》中普通3號(hào)鋼的規(guī)定,壁厚3.5mm、3.0mm、2.5mm管材其軸向抗壓強(qiáng)度分別為18.55kn、16.32kn、14.12kn,壁厚3.0mm、2.5mm,比3.5mm強(qiáng)度值分別下降12%、24%;要優(yōu)先采用φ48×3.5鋼管。凡是彎曲的鋼管要調(diào)直,變形損傷和嚴(yán)重磨損的鋼管不能使用。

所有扣件應(yīng)采用可鍛鑄鐵扣件,扣件活動(dòng)部位要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、螺栓無滑絲,檢驗(yàn)無損傷。扣件與鋼管的貼合面要保證扣緊時(shí)接觸良好,扣件在螺栓擰緊力矩65n.m時(shí),不發(fā)生破壞。

4、在模板施工時(shí),操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行模板專項(xiàng)技術(shù)方案,不準(zhǔn)隨意更改。如存在問題,要經(jīng)模板設(shè)計(jì)人員同意或經(jīng)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后才能修改。一般情況下,首層地面為回填土?xí)r,不論是否堅(jiān)實(shí),作業(yè)前都要平整夯實(shí),按支撐軸線鋪通長墊板,其長度要至少能承受兩個(gè)以上支撐點(diǎn),不能使用磚及其它脆性材料鋪墊。然后按設(shè)計(jì)間距搭設(shè)立柱、掃地桿,加設(shè)水平和剪刀撐。立柱高度大于2m時(shí),要設(shè)兩道水平支撐,滿堂紅模板立柱的水平支撐必須縱橫雙向設(shè)置。其支架立柱四邊及中間每隔四跨立柱設(shè)置一道縱向剪刀撐。立柱每增高1.5~2.0m時(shí),除再增加一道水平支撐外,尚要每隔兩步設(shè)置一道水平剪刀撐。立柱需加長使用時(shí),最好采用對(duì)接,對(duì)接可比搭接的承載能力大2.14倍。

當(dāng)模板施工為現(xiàn)澆多層結(jié)構(gòu)時(shí),上下層立柱要垂直在同一垂線上,下層結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度具有承受上層結(jié)構(gòu)荷載的能力。支架中每步水平支撐桿的端部,應(yīng)利用已成型的混凝土柱、剪力墻結(jié)構(gòu)等,將支撐系統(tǒng)與其進(jìn)行水平拉結(jié),以增加支撐系統(tǒng)的水平變形能力和整體穩(wěn)定性。鋼管扣件要用扭力扳手全部擰緊,沒有松動(dòng)、滑絲和損壞現(xiàn)象。

在支撐的最頂一層水平拉桿處要設(shè)置一道平網(wǎng),保證模板制安人員的安全。

5、模板施工過程中,技術(shù)員和安全員應(yīng)隨時(shí)檢查,對(duì)重點(diǎn)部位旁站監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決整改。作業(yè)完成后,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要立即組織有關(guān)部門和人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并及時(shí)填寫相關(guān)記錄,參加驗(yàn)收人員要簽字確認(rèn)。

6、模板驗(yàn)收后,在鋼筋綁扎、混凝土澆注時(shí),要避免材料、機(jī)具出現(xiàn)集中堆放。以免支撐局部荷載過大而造成失穩(wěn)坍塌。采用塔機(jī)吊運(yùn)混凝土?xí)r,放料要均勻,不要堆放過高;采用小車推送混凝土?xí)r,要對(duì)通道底部支撐作加固處理,如加密立桿、縮小水平桿的步距,加剪刀撐或斜撐等;采用泵送混凝土?xí)r,不要將混凝土泵管固定在支撐桿件上,以免混凝土泵的振動(dòng)推力破壞支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

7、模板及支撐拆除時(shí),混凝土強(qiáng)度要滿足規(guī)范要求,同時(shí)要辦理模板拆除批準(zhǔn)手續(xù)。要按施工方案的拆卸程序有上而下逐層進(jìn)行,后支的先拆,不能上下同時(shí)作業(yè)。拆除大跨度梁的支撐架,要先從跨中開始向兩端對(duì)稱進(jìn)行,后澆帶兩側(cè)的模板支撐架要保留兩排立桿。模板支撐要隨拆隨運(yùn),不能隨意拋擲堆積過高。應(yīng)設(shè)置警戒線和明顯標(biāo)志,并派人監(jiān)管。

四、結(jié)束語

1、重視搭設(shè)方案的確定,是模板工程實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。

2、建立科學(xué)準(zhǔn)確的搭設(shè)方案設(shè)計(jì),不能光_經(jīng)驗(yàn)解決。

3、支撐體系和結(jié)構(gòu)受力體系至關(guān)重要,是實(shí)施搭設(shè)施工過程的保證,有科學(xué)準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)計(jì)算還必須采取足夠的構(gòu)造措施來保證支撐的穩(wěn)定性。

4、要有完善的施工組織措施,對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底,施工過程中技術(shù)人員、安全管理員和監(jiān)理人員共同進(jìn)行及時(shí)檢查,確保萬無一失。

參考文獻(xiàn)

1、《關(guān)于公布2006年施工安全重大危險(xiǎn)源的通知》

2、陳偉城《預(yù)防模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)坍塌的措施》

3、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》

4、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施指南》

第3篇 頂板支護(hù)安全管理規(guī)范

一、發(fā)生頂板事故的原因:發(fā)生頂板事故的原因從地質(zhì)條件來看是因?yàn)榈V井地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,除此之外還有許多是管理落后和工程質(zhì)量低劣的問題,頂板事故無論在發(fā)生的次數(shù)和傷亡的人數(shù)上,均排在五大災(zāi)害之首,據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)生在采煤工作面的占77.5%,發(fā)生在掘進(jìn)工作面的占14.84%。

二、頂板的分類:煤層上面的巖層叫做頂板,煤層下面的巖層叫做底板, 根據(jù)頂板是不是容易垮落和距離煤層的遠(yuǎn)近分為:偽頂、直接頂和老頂。直接位于煤層下面的巖層叫做直接底,直接底下叫老底。

三、偽頂:偽頂直接貼在煤層之上,厚度在0.5m以下,隨著放炮或采煤機(jī)采煤容易脫落。通常是由粘土、炭質(zhì)頁巖、泥質(zhì)頁巖等強(qiáng)度較低的巖層所組成。有的煤層上面沒有偽頂。同一個(gè)煤層或同一個(gè)工作面?zhèn)雾數(shù)暮癖∫渤30l(fā)生變化。

四、直接頂:偽頂?shù)纳厦媸侵苯禹?有的直接頂直接覆蓋在煤層上面。直接頂具有一定穩(wěn)定性。通常是由泥巖、頁巖和粉砂巖等比較容易垮落的巖層組成。一般隨支架前移或回柱而自行垮落,有時(shí)則需人工放頂。

五、老頂:(也稱基本頂)在直接頂之上,一般比較厚,大都有堅(jiān)硬的砂巖、礫巖或石灰?guī)r組成。采空后懸露到一定面積才垮落。少數(shù)煤層上面沒有直接頂,老頂直接壓著煤層。

六、直接底和老底:直接底直接位于煤層之下,通常是有泥巖、頁巖、粘土巖等強(qiáng)度較低的巖層組成。有的遇水后容易發(fā)生滑動(dòng),膨脹隆起等現(xiàn)象,老底位于直接底之下,通常是由砂巖、石灰?guī)r等比較堅(jiān)固的巖層組成。

七、頂板壓力:由于進(jìn)行采掘活動(dòng)而在巷道及回采工作面周圍巖體中,以及在支架上所引起的力叫做“礦片壓力”,人們習(xí)慣稱為“頂板壓力”,在煤層中掘進(jìn)巷道,如果不支護(hù),頂板就要冒落,最后形成自然平衡拱;支架能承受的壓力,主要是拱內(nèi)破碎巖石的重量。

八、初次來壓和周期來壓:一個(gè)新工作面從開切眼開始向前推進(jìn),老頂?shù)谝淮未竺娣e垮落叫做初次垮落,初次垮落造成的工作面壓力突然增大,就是初次來壓,工作面繼續(xù)向前推進(jìn),經(jīng)過一定時(shí)間,達(dá)到一定距離時(shí),老頂來壓又重復(fù)出現(xiàn),就是工作面的周期來壓。周期來壓時(shí),頂板壓力比平時(shí)要大30~40%。

九、頂板處理方法:

垮落法:把靠近采空區(qū)的支架撤出,讓直接頂自行垮落或強(qiáng)制垮落。也就是常說的回柱放頂。

充填法:將沙子、碎矸石充填到采空區(qū)。全部充填法多用于開采厚煤層或“三下采煤”(鐵路下、水下、建筑物下)。局部充填法一般是壘砌矸石帶,適用于開采頂板堅(jiān)硬的薄煤層。

煤柱支撐法:指工作面推進(jìn)一定距離后,在采空區(qū)內(nèi)留下適當(dāng)寬度的煤柱來支撐頂板。這種方法適用于頂板巖石特別堅(jiān)硬,人工強(qiáng)制放頂也很難垮落的頂板條件。這種方法很少使用,因?yàn)橐皇敲禾炕厥章实?二是給下部煤層的工作面頂板處理造成極大困難。

緩慢下現(xiàn)法:指頂板巖層韌性較大,回柱后頂板巖層不垮落,而能彎曲下沉,直到與底板自然合攏。這種方法適用于薄煤層工作面。

十、支護(hù)形式:巷道里的支架不但受頂?shù)装宓淖饔?還受兩幫巖石的作用。因此掘進(jìn)巷道時(shí)就要根據(jù)不同的情況選擇合理的支架。

木支架:巷道木支架形式有梯形棚子、矩形棚子、完全棚子、加強(qiáng)棚子。采煤工作面木支架的形式有:頂板堅(jiān)硬完整時(shí)用點(diǎn)柱,為了增加托頂面積有時(shí)戴上柱帽,頂板壓力較大,或有平行工作面的裂縫時(shí)用橫板棚子,頂板壓力較小,或有垂直于工作面的裂縫時(shí)用順板棚子,在壓力特別大的地方,一般用木垛或叢柱;在放頂線為了切頂和擋住垮落的矸石時(shí),用密集支柱。

木支架的優(yōu)點(diǎn):可就地取材,便于運(yùn)輸、便于加工。頂壓大時(shí)會(huì)折斷并發(fā)出霹靂聲,可作為信號(hào)柱。廣泛適用于小型煤礦,在重點(diǎn)煤礦的采煤工作面處理冒頂、維修上下順槽、頂板來壓時(shí)打木垛、作信號(hào)柱子等特殊情況時(shí)仍在使用。

木支架的缺點(diǎn):木支架是一種剛性支柱,可縮量?jī)H為0.5~1.0%,頂板下沉后往往因?yàn)樗目煽s性不夠而壓劈壓斷,失去了支撐頂板的作用,初支撐力小,容易使頂板早期脫層破壞容易造成冒頂。據(jù)統(tǒng)計(jì),使用木支架比可縮性金屬支架事故高10倍多。

十一、單體金屬支架:包括摩擦式支柱和鉸接頂梁。金屬支柱有兩種,急增阻式支柱,適用于頂板穩(wěn)定,下沉量較小的薄煤層工作面;微增阻式支柱,可用在頂板下沉量較大的工作面。鉸接頂梁對(duì)起伏不平頂板和金屬網(wǎng)假頂?shù)倪m應(yīng)性較差。急增阻式支柱可縮量為50~120㎜,最大工作阻力為250~350千牛頓。微增阻式支柱可縮量最大為400mm,最大工作面阻力為350千牛頓。

十二、金屬支架的幾種形式:戴帽點(diǎn)柱對(duì)支護(hù)不平整頂板的適應(yīng)性強(qiáng)但不能在比較破碎的頂板下使用。摩擦支柱與鉸接頂梁配合使用。形成支架適用于頂板比較破碎或有局部小地質(zhì)構(gòu)造的工作面。摩擦支柱與鉸接頂梁可組成懸臂支架,可以減少頂板初期下沉,對(duì)破碎頂板的管理非常有利。

十三、單體液壓支柱:利用液體壓力產(chǎn)生工作阻力的單根可縮性支柱,具有由液壓挖制升降,支、回柱速度快,支柱承載力均勻等特點(diǎn)。

十四、單體液壓支柱的適用范圍:適用于緩傾斜煤層頂板中等穩(wěn)定,采高3m以下的普、炮采工作面的頂板支護(hù),工作面兩巷的超前支護(hù)以及綜采工作面的端頭支護(hù)。

十五、使用單體液壓支柱注意事項(xiàng):嚴(yán)禁碰撞、重?fù)糁е?存放時(shí)要保持站立狀態(tài),架設(shè)支柱要在底板挖好柱窩,支柱頂蓋要與頂梁接觸嚴(yán)密。嚴(yán)禁在挖頂區(qū)域內(nèi)提前摘柱。若有自動(dòng)卸載降柱,活柱卸載后不升降失效柱,柱體有明顯變形的損壞柱,活柱下縮到底的死柱,必須立即恢復(fù)或更換。

十六、液壓切頂支柱:適用于緩傾斜煤層,頂板中等穩(wěn)定,頂?shù)装遢^平穩(wěn),采高2.5m以下的回采工作面。液壓切頂支柱是由大工作阻力的液壓支柱與推移千斤頂組成。它的工作阻力是單體液壓支柱的3倍,它的底座大,對(duì)底板的比壓小。它推移輸送機(jī)力量大,工人可以不進(jìn)入機(jī)道清浮煤。

十七、自移式液壓支架:把支柱和頂梁練成整體,加上底座,以高壓液體為動(dòng)力來升降和推移,就形成了自移式液壓支架。它能完成支撐、放頂、移架、推移輸送機(jī)等一整套工序。

十八、錨桿支護(hù):向巷道圍巖打眼,眼內(nèi)錨入錨桿。錨桿巷道掛上金屬網(wǎng),噴上混凝土,即是錨噴支護(hù)。利用圍巖自身的強(qiáng)度加固頂板。

十九、頂板事故的常見原因:

地質(zhì)構(gòu)造的原因:松軟破碎的頂板常有小的局部冒頂,堅(jiān)硬難冒的頂板會(huì)發(fā)生大冒頂。少數(shù)礦井還有沖擊地壓。如果采掘過程中遇到斷層、褶曲等地質(zhì)構(gòu)造,更容易發(fā)生冒頂。

頂板壓力的變化影響初次來壓和周期來壓時(shí),頂板下沉量和下沉速度都急劇增加,支架受力猛增,頂板破碎,還會(huì)出現(xiàn)平行煤壁的裂縫,甚至頂板出現(xiàn)各階狀下沉,這時(shí)冒頂?shù)目赡苄宰畲蟆?/p>

回采工序的影響,采煤機(jī)切割煤壁或工作面放炮時(shí),改柱、回柱和放頂時(shí),對(duì)頂板的震動(dòng)破壞較大,比進(jìn)行其他工序時(shí)容易冒頂。

工作面部位的影響,輸送機(jī)機(jī)頭和機(jī)尾處,不按規(guī)格要求支護(hù)的地方,工作面與回風(fēng)巷和運(yùn)輸巷連接的上、下出口,工作面煤壁線、放頂線與頂板交接處,都是容易冒頂?shù)牡胤健?/p>

人的因素影響,違章指揮、違章作業(yè)是造成頂板事故最根本、最直接的原因。

頂板管理方式的影響:托偽頂、留煤頂開采時(shí),厚煤層用竹笆、塑料網(wǎng)、金屬網(wǎng)作假頂開采,工序復(fù)雜,管理不好就要冒頂。

二十、冒頂?shù)念A(yù)兆:

響聲:巖層下沉斷裂,頂板壓力急劇加大時(shí),木支架就會(huì)發(fā)生霹靂聲,緊接著出現(xiàn)折梁斷柱現(xiàn)象;金屬支架的活柱急速下縮,也發(fā)出很大響聲。有時(shí)也能聽到采空區(qū)內(nèi)頂板發(fā)生斷裂的悶雷聲。

掉渣:頂板嚴(yán)重破碎時(shí),折梁斷柱增加,隨著出現(xiàn)頂板掉渣現(xiàn)象。掉渣越多,說明頂板壓力越大。在人工頂板下,掉下的碎矸石和煤渣更多,工人叫“煤雨”這就是發(fā)生冒頂?shù)奈kU(xiǎn)信號(hào)。

片幫:冒頂前煤壁所受的壓力增加,煤變的松軟,片幫煤比平時(shí)增多。大面積片幫說明冒頂?shù)目赡苄愿蟆?/p>

裂縫:頂梁的裂縫一種是地質(zhì)構(gòu)造產(chǎn)生的自然裂隙,一種是由于采空區(qū)頂板下沉引起的采動(dòng)裂隙。如果裂縫加深加寬,說明頂板繼續(xù)惡化。人們常常在裂縫中插上木楔子,觀察它是不是松動(dòng)或掉下來。判斷裂縫擴(kuò)大了沒有,作出預(yù)報(bào)。

脫層:頂板快要冒落的時(shí)候,往往出現(xiàn)脫層現(xiàn)象。檢查脫層要用問頂?shù)姆椒?如果聲音清脆,表明頂板完好;頂板發(fā)出“空空”的響聲,說明上、下巖層之間已經(jīng)脫離。

漏頂:破碎的偽頂或直接頂,在大面積冒頂以前,有時(shí)因?yàn)楸稠敳粐?yán)或支架不牢出現(xiàn)漏頂現(xiàn)象。漏頂如不及時(shí)處理會(huì)使棚頂托空,支架松動(dòng)。頂板巖石繼續(xù)冒落,就會(huì)造成沒聲響的大冒頂。

二十一、端頭支護(hù):工作面上、下端頭是指沿工作面方向,上巷下幫向工作面方向10m,下巷上幫向工作面方向10m的范圍內(nèi)。應(yīng)使用單體液壓支柱支護(hù)。運(yùn)輸機(jī)頭機(jī)尾部分要使用4對(duì)8根11號(hào)工字鋼長梁支護(hù),保持一梁三柱交替邁步前移。

二十二、防止煤壁片幫:在采高較大,煤質(zhì)松軟、頂板破碎的回采工作面,冒頂事故多由煤壁片幫引起。新暴漏的頂板要及時(shí)支護(hù),炮眼距頂板不要太近。采高大于2米,煤質(zhì)松軟,有片幫現(xiàn)象時(shí),要打橫撐。加托梁或超前掛金屬鉸接頂梁,煤壁要刷直,最好使煤壁向工作面前進(jìn)方向仰斜一點(diǎn)。

二十三、對(duì)回柱放頂?shù)囊?對(duì)回柱的要求是安全、快速,支架回收干凈,使頂板充分垮落,支架回收復(fù)用率高。木柱一般用回柱絞車回撤?;厥战饘僦е鶗r(shí),如頂板比較穩(wěn)定,支柱受力不大,可以人工回撤。如頂板比較破碎,支柱插入底板或被垮落的巖塊埋住應(yīng)當(dāng)用絞車回柱。單體液壓支柱不允許用機(jī)械設(shè)備強(qiáng)行回撤。

二十四、回柱放頂前的準(zhǔn)備工作:檢查頂板壓力是否穩(wěn)定,工作面支柱有無短缺,折斷和歪扭,檢查回柱絞車是否完好,戧柱是否打牢,回柱絞車鋼絲繩的斷絲、斷股是否超過規(guī)定,回柱鉤頭是否牢固,絞車操作聯(lián)系信號(hào)是否靈敏等,做好準(zhǔn)備工作再進(jìn)行回柱。

二十五、初次放頂:第一次放頂以放兩排柱比較合適,即放夠開切眼寬度,沿工作面傾斜方向自下而上順序回柱,也可以分幾段同時(shí)回柱。初次放頂時(shí),要密切觀察頂板活動(dòng)和冒落情況,必須有初次放頂安全管理小組人員親自在場(chǎng)指揮。一般從開切眼向前推進(jìn)10m左右即可初次放頂,放頂前加固工作面支護(hù),適當(dāng)增加密度,沿工作面每6-10m增加一個(gè)木垛,支上向采空區(qū)傾斜的戧柱。

二十六、初次來壓時(shí)的安全措施:初次來壓時(shí),單體支護(hù)工作面一般采取下列措施:加強(qiáng)支護(hù)提高支架的穩(wěn)定性。

沿放頂線增設(shè)1-2排密集支柱。

沿放頂線每隔5-8m增設(shè)一個(gè)木垛。

設(shè)置一梁三柱的戧棚。

可適當(dāng)加大工作面控頂距;采取小進(jìn)度多循環(huán)作業(yè)方式,落煤后及時(shí)支架,并增大支護(hù)密度;指派專人嚴(yán)密觀察頂壓變化,同時(shí)在工作面和采空區(qū)內(nèi)設(shè)信號(hào)點(diǎn)柱,如果劈斷折斷,便是報(bào)警信號(hào)。

二十七:周期來壓時(shí)的安全措施:老頂周期垮落同樣會(huì)給工作面的安全生產(chǎn)帶來不利影響,可以采取同初次來壓時(shí)一樣的安全技術(shù)措施。不同的是周期來壓時(shí)要盡量縮小工作面的控頂距,以減輕老頂對(duì)工作面的影響。此外,采空區(qū)里的支柱一定要回收干凈,使直接頂充分垮落,以緩沖老頂垮落時(shí)對(duì)工作面支架沖擊。

二十八、回收單體支柱的方法:運(yùn)送、安裝和拆除液壓支架時(shí),必須有安全措施,明確規(guī)定運(yùn)送方式、安裝質(zhì)量、拆裝工藝和控制頂板的措施。(收尾時(shí),工作面每推進(jìn)一排就新打一排木樁,把替換下來的單體支柱和頂梁由下順槽外運(yùn),拆除機(jī)電設(shè)備外運(yùn),用回柱絞車回收木柱)。

二十九、回收單體液壓支柱的安全措施:回采到停采線時(shí)要留出支護(hù)良好的最小挖頂距空間,作為行人和運(yùn)料用;用大梁套棚和木垛維護(hù)好上出口,保證后路暢通;回柱的次序是由采空區(qū)向煤壁,由下向上;對(duì)拉工作面及有中巷的工作面,如傾角不大可由兩頭向中間回收?;刂ぷ鞅仨氂墒煜ろ敯逍再|(zhì)責(zé)任心強(qiáng)的工人擔(dān)任,回柱時(shí)還必須有專人觀察頂板,采空區(qū)內(nèi)的支柱要回收干凈,下部頂板垮落賭塞時(shí),如果工作面溫度升高,有害氣體積聚,回風(fēng)巷要安設(shè)局部通風(fēng)機(jī)加強(qiáng)通風(fēng)。

三十、金屬網(wǎng)假頂?shù)闹ёo(hù):用傾斜分層垮落法開采緩傾斜及傾斜厚煤層,第一分層工作面要鋪設(shè)人工頂板。用金屬網(wǎng)作假頂材料,在開采分層數(shù)目較多的厚煤層時(shí)最為適宜。(把金屬網(wǎng)托至緊貼頂板,鉸接頂梁和金屬網(wǎng)之間加板皮使支架牢固,出現(xiàn)“網(wǎng)兜”要在煤壁掏梁窩超前掛梁。放頂線要支戧柱)。

三十一、綜采工作面防止頂板事故:

架型與圍巖條件不適應(yīng):在破碎頂梁下沒有采用掩護(hù)式支架而使用了垛式支架,引起冒頂和漏矸事故。

支架工作阻力確定不合理:有的工作面頂板壓力大,而支架阻力造的偏低,結(jié)果活柱下縮量過大,引起冒頂,甚至把支架壓死,處理非常困難。解決上面的兩個(gè)問題的關(guān)鍵是要對(duì)頂板進(jìn)行合理的分類,根據(jù)頂板壓力及巖性特點(diǎn)正確選擇液壓支架的架型和工作阻力。

液壓支架必須接頂。頂板破碎時(shí)必須超前支護(hù)。在處理液壓支架上方冒頂時(shí),必須制定安全措施。

超高采煤:采煤機(jī)割煤高度必須保持在支架最大支撐高度的范圍內(nèi),如果超過支架最大高度,支架失去了支護(hù)的作用,致使頂板大量下沉,引起冒頂。端面距大:支架頂梁前端到煤壁這一段頂板沒有支護(hù),是引起冒頂?shù)闹匾?。端面距一般?yīng)不大于300mm。

三十二、加固老巷:老巷就是在工作面推進(jìn)中遇到的過去掘的廢舊巷道,有的老巷和工作面在同一煤層內(nèi),有的在工作面的上方或下方。老巷里的支架由于時(shí)間長和受工作面超前壓力的影響,拆梁斷柱較多,頂板破碎,容易冒頂。因此,工作面過老巷時(shí)需要采取預(yù)防措施。(工作面快到老巷位置時(shí),要在老巷內(nèi)維修加固,在原有支架下打上一梁二柱和一梁三柱。如果老巷支架上有局部冒落,要用木垛接頂,分層開采時(shí),還要預(yù)先鋪好金屬或塑料頂網(wǎng)。)

三十三、回采工作面應(yīng)斜過老巷:老巷頂板破碎,壓力很大時(shí),工作面不能與老巷平行推進(jìn),應(yīng)在接近老巷時(shí)逐步調(diào)整工作面推進(jìn)方向,是工作面與老巷斜交。工作面與老巷斜交處要增加支護(hù)密度,加打木垛。

三十四、回采工作面在老巷的上、下方時(shí)過老巷:如果老巷在工作面上方,要用大于老巷寬度的長木梁托頂。木梁一頭伸入煤壁深窩,打上貼幫柱,長木梁上用木料剎緊背嚴(yán),再沿傾斜方向打上抬棚。移設(shè)運(yùn)輸機(jī)以后,靠采空區(qū)一側(cè)打上木垛。老巷在工作面下方時(shí),工作面過老巷前應(yīng)先用矸石和煤填實(shí)。工作面推進(jìn)到老巷時(shí),底板要下長底梁,支柱支在底梁上,防止支柱下沉。在老巷處要加打木垛托頂。

三十五、回采工作面過斷層:斷層破壞了煤層的完整性,造成裂隙和破碎帶?;夭晒ぷ髅孢^斷層時(shí),先把工作面與斷層走向的交角弄清。斷層交角越小,工作面出現(xiàn)的破碎帶寬度越大,冒頂?shù)目赡苄栽酱蟆鄬勇洳钚∮?.8m可以直接采過去,斷層落差較大時(shí)要在兩側(cè)打好木垛戴帽戧柱。

三十六、回采工作面過褶曲:回采工作面過褶曲,可能要留下頂煤和底煤,如果頂煤留不住,要及時(shí)挑落,并在支架上用小木垛接頂。留底煤時(shí)柱子不要穿鞋。在挑頂、臥底處附近,要架設(shè)木垛,加強(qiáng)支護(hù)。褶曲變化平緩,工作面可以直接采過去。褶曲變化較大,要根據(jù)情況采用挑頂或臥底的方法。

三十七、工作面過自然裂隙:煤層和巖層中的自然裂隙,如層理面和節(jié)理面等,會(huì)降低巖體的強(qiáng)度,破壞頂板的完整性,是工作面發(fā)生冒頂?shù)囊粋€(gè)重要原因。(1、落煤后要馬上支柱,支柱初撐力要高,以減少離層。2、頂梁之間要加撐子。3、要使工作面對(duì)著主節(jié)理的傾向推進(jìn),這樣頂板的狀態(tài)好。4、如果順著主節(jié)理的傾向推進(jìn),頂板容易沿節(jié)理面下沉脫落)。

三十八、工作面過采動(dòng)裂隙:采動(dòng)裂隙也叫“壓力裂隙”,往往超前煤壁5-15m就已形成,常與節(jié)理裂隙互相交切,使頂板形成楔形巖塊,很容易冒落。要及時(shí)敲幫問頂,挑落活矸并及時(shí)支護(hù)。頂板如果出現(xiàn)張開的裂隙或臺(tái)階下沉,有大冒頂?shù)奈kU(xiǎn)。

三十九、單體支護(hù)工作面礦壓觀測(cè):單體支護(hù)工作面礦壓觀測(cè)的主要內(nèi)容有:頂板下沉量、頂板下沉速度、支柱所能承受的壓力和活柱壓縮量(1、從測(cè)桿上看標(biāo)尺,測(cè)頂板下沉量。2、從測(cè)桿上看百分表,記錄頂板下沉速度,從測(cè)力計(jì)上記錄支柱所受的壓力)。

四十、觀測(cè)礦壓掌握頂板活動(dòng)規(guī)律:觀測(cè)完頂板巖石頂板下沉速度、支柱所受的壓力,支柱壓縮量以后,要對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析,一方面得出工作面頂板壓力活動(dòng)規(guī)律,一方面發(fā)現(xiàn)頂板管理存在的問題。

第4篇 頂板支護(hù)管理員:安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、負(fù)責(zé)對(duì)全礦支護(hù)材料進(jìn)行發(fā)放審批以及合理使用管理。

二、負(fù)責(zé)對(duì)井下材料的入井、運(yùn)輸?shù)冗^程進(jìn)行審查。

三、負(fù)責(zé)對(duì)井下支護(hù)材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理,并對(duì)使用情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

四、組織填寫報(bào)送支護(hù)材料月報(bào)表。

五、組織全礦支護(hù)材料指標(biāo)的分解和材料結(jié)算工作。

六、組織支護(hù)材料的質(zhì)量抽查、抽檢工作。

七、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

第5篇 頂板支護(hù)安全管理

一、?發(fā)生頂板事故的原因:發(fā)生頂板事故的原因從地質(zhì)條件來看是因?yàn)榈V井地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,除此之外還有許多是管理落后和工程質(zhì)量低劣的問題,頂板事故無論在發(fā)生的次數(shù)和傷亡的人數(shù)上,均排在五大災(zāi)害之首,據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)生在采煤工作面的占77.5%,發(fā)生在掘進(jìn)工作面的占14.84%。

二、?頂板的分類:煤層上面的巖層叫做頂板,煤層下面的巖層叫做底板, 根據(jù)頂板是不是容易垮落和距離煤層的遠(yuǎn)近分為:偽頂、直接頂和老頂。直接位于煤層下面的巖層叫做直接底,直接底下叫老底。

三、?偽頂:偽頂直接貼在煤層之上,厚度在0.5m以下,隨著放炮或采煤機(jī)采煤容易脫落。通常是由粘土、炭質(zhì)頁巖、泥質(zhì)頁巖等強(qiáng)度較低的巖層所組成。有的煤層上面沒有偽頂。同一個(gè)煤層或同一個(gè)工作面?zhèn)雾數(shù)暮癖∫渤30l(fā)生變化。

四、?直接頂:偽頂?shù)纳厦媸侵苯禹?,有的直接頂直接覆蓋在煤層上面。直接頂具有一定穩(wěn)定性。通常是由泥巖、頁巖和粉砂巖等比較容易垮落的巖層組成。一般隨支架前移或回柱而自行垮落,有時(shí)則需人工放頂。

五、?老頂:(也稱基本頂)在直接頂之上,一般比較厚,大都有堅(jiān)硬的砂巖、礫巖或石灰?guī)r組成。采空后懸露到一定面積才垮落。少數(shù)煤層上面沒有直接頂,老頂直接壓著煤層。

六、?直接底和老底:直接底直接位于煤層之下,通常是有泥巖、頁巖、粘土巖等強(qiáng)度較低的巖層組成。有的遇水后容易發(fā)生滑動(dòng),膨脹隆起等現(xiàn)象,老底位于直接底之下,通常是由砂巖、石灰?guī)r等比較堅(jiān)固的巖層組成。

七、?頂板壓力:由于進(jìn)行采掘活動(dòng)而在巷道及回采工作面周圍巖體中,以及在支架上所引起的力叫做“礦片壓力”,人們習(xí)慣稱為“頂板壓力”,在煤層中掘進(jìn)巷道,如果不支護(hù),頂板就要冒落,最后形成自然平衡拱;支架能承受的壓力,主要是拱內(nèi)破碎巖石的重量。

八、?初次來壓和周期來壓:一個(gè)新工作面從開切眼開始向前推進(jìn),老頂?shù)谝淮未竺娣e垮落叫做初次垮落,初次垮落造成的工作面壓力突然增大,就是初次來壓,工作面繼續(xù)向前推進(jìn),經(jīng)過一定時(shí)間,達(dá)到一定距離時(shí),老頂來壓又重復(fù)出現(xiàn),就是工作面的周期來壓。周期來壓時(shí),頂板壓力比平時(shí)要大30~40%。

九、?頂板處理方法:

垮落法:把靠近采空區(qū)的支架撤出,讓直接頂自行垮落或強(qiáng)制垮落。也就是常說的回柱放頂。

充填法:將沙子、碎矸石充填到采空區(qū)。全部充填法多用于開采厚煤層或“三下采煤”(鐵路下、水下、建筑物下)。局部充填法一般是壘砌矸石帶,適用于開采頂板堅(jiān)硬的薄煤層。

煤柱支撐法:指工作面推進(jìn)一定距離后,在采空區(qū)內(nèi)留下適當(dāng)寬度的煤柱來支撐頂板。這種方法適用于頂板巖石特別堅(jiān)硬,人工強(qiáng)制放頂也很難垮落的頂板條件。這種方法很少使用,因?yàn)橐皇敲禾炕厥章实?,二是給下部煤層的工作面頂板處理造成極大困難。

緩慢下現(xiàn)法:指頂板巖層韌性較大,回柱后頂板巖層不垮落,而能彎曲下沉,直到與底板自然合攏。這種方法適用于薄煤層工作面。

十、?支護(hù)形式:巷道里的支架不但受頂?shù)装宓淖饔?,還受兩幫巖石的作用。因此掘進(jìn)巷道時(shí)就要根據(jù)不同的情況選擇合理的支架。

木支架:巷道木支架形式有梯形棚子、矩形棚子、完全棚子、加強(qiáng)棚子。采煤工作面木支架的形式有:頂板堅(jiān)硬完整時(shí)用點(diǎn)柱,為了增加托頂面積有時(shí)戴上柱帽,頂板壓力較大,或有平行工作面的裂縫時(shí)用橫板棚子,頂板壓力較小,或有垂直于工作面的裂縫時(shí)用順板棚子,在壓力特別大的地方,一般用木垛或叢柱;在放頂線為了切頂和擋住垮落的矸石時(shí),用密集支柱。

木支架的優(yōu)點(diǎn):可就地取材,便于運(yùn)輸、便于加工。頂壓大時(shí)會(huì)折斷并發(fā)出霹靂聲,可作為信號(hào)柱。廣泛適用于小型煤礦,在重點(diǎn)煤礦的采煤工作面處理冒頂、維修上下順槽、頂板來壓時(shí)打木垛、作信號(hào)柱子等特殊情況時(shí)仍在使用。

木支架的缺點(diǎn):木支架是一種剛性支柱,可縮量?jī)H為0.5~1.0%,頂板下沉后往往因?yàn)樗目煽s性不夠而壓劈壓斷,失去了支撐頂板的作用,初支撐力小,容易使頂板早期脫層破壞容易造成冒頂。據(jù)統(tǒng)計(jì),使用木支架比可縮性金屬支架事故高10倍多。

十一、?單體金屬支架:包括摩擦式支柱和鉸接頂梁。金屬支柱有兩種,急增阻式支柱,適用于頂板穩(wěn)定,下沉量較小的薄煤層工作面;微增阻式支柱,可用在頂板下沉量較大的工作面。鉸接頂梁對(duì)起伏不平頂板和金屬網(wǎng)假頂?shù)倪m應(yīng)性較差。急增阻式支柱可縮量為50~120㎜,最大工作阻力為250~350千牛頓。微增阻式支柱可縮量最大為400mm,最大工作面阻力為350千牛頓。

十二、?金屬支架的幾種形式:戴帽點(diǎn)柱對(duì)支護(hù)不平整頂板的適應(yīng)性強(qiáng)但不能在比較破碎的頂板下使用。摩擦支柱與鉸接頂梁配合使用。形成支架適用于頂板比較破碎或有局部小地質(zhì)構(gòu)造的工作面。摩擦支柱與鉸接頂梁可組成懸臂支架,可以減少頂板初期下沉,對(duì)破碎頂板的管理非常有利。

十三、?單體液壓支柱:利用液體壓力產(chǎn)生工作阻力的單根可縮性支柱,具有由液壓挖制升降,支、回柱速度快,支柱承載力均勻等特點(diǎn)。

十四、?單體液壓支柱的適用范圍:適用于緩傾斜煤層頂板中等穩(wěn)定,采高3m以下的普、炮采工作面的頂板支護(hù),工作面兩巷的超前支護(hù)以及綜采工作面的端頭支護(hù)。

十五、?使用單體液壓支柱注意事項(xiàng):嚴(yán)禁碰撞、重?fù)糁е娣艜r(shí)要保持站立狀態(tài),架設(shè)支柱要在底板挖好柱窩,支柱頂蓋要與頂梁接觸嚴(yán)密。嚴(yán)禁在挖頂區(qū)域內(nèi)提前摘柱。若有自動(dòng)卸載降柱,活柱卸載后不升降失效柱,柱體有明顯變形的損壞柱,活柱下縮到底的死柱,必須立即恢復(fù)或更換。

十六、?液壓切頂支柱:適用于緩傾斜煤層,頂板中等穩(wěn)定,頂?shù)装遢^平穩(wěn),采高2.5m以下的回采工作面。液壓切頂支柱是由大工作阻力的液壓支柱與推移千斤頂組成。它的工作阻力是單體液壓支柱的3倍,它的底座大,對(duì)底板的比壓小。它推移輸送機(jī)力量大,工人可以不進(jìn)入機(jī)道清浮煤。

十七、?自移式液壓支架:把支柱和頂梁練成整體,加上底座,以高壓液體為動(dòng)力來升降和推移,就形成了自移式液壓支架。它能完成支撐、放頂、移架、推移輸送機(jī)等一整套工序。

十八、?錨桿支護(hù):向巷道圍巖打眼,眼內(nèi)錨入錨桿。錨桿巷道掛上金屬網(wǎng),噴上混凝土,即是錨噴支護(hù)。利用圍巖自身的強(qiáng)度加固頂板。

十九、?頂板事故的常見原因:

地質(zhì)構(gòu)造的原因:松軟破碎的頂板常有小的局部冒頂,堅(jiān)硬難冒的頂板會(huì)發(fā)生大冒頂。少數(shù)礦井還有沖擊地壓。如果采掘過程中遇到斷層、褶曲等地質(zhì)構(gòu)造,更容易發(fā)生冒頂。

頂板壓力的變化影響初次來壓和周期來壓時(shí),頂板下沉量和下沉速度都急劇增加,支架受力猛增,頂板破碎,還會(huì)出現(xiàn)平行煤壁的裂縫,甚至頂板出現(xiàn)各階狀下沉,這時(shí)冒頂?shù)目赡苄宰畲蟆?/p>

回采工序的影響,采煤機(jī)切割煤壁或工作面放炮時(shí),改柱、回柱和放頂時(shí),對(duì)頂板的震動(dòng)破壞較大,比進(jìn)行其他工序時(shí)容易冒頂。

工作面部位的影響,輸送機(jī)機(jī)頭和機(jī)尾處,不按規(guī)格要求支護(hù)的地方,工作面與回風(fēng)巷和運(yùn)輸巷連接的上、下出口,工作面煤壁線、放頂線與頂板交接處,都是容易冒頂?shù)牡胤健?/p>

人的因素影響,違章指揮、違章作業(yè)是造成頂板事故最根本、最直接的原因。

頂板管理方式的影響:托偽頂、留煤頂開采時(shí),厚煤層用竹笆、塑料網(wǎng)、金屬網(wǎng)作假頂開采,工序復(fù)雜,管理不好就要冒頂。

二十、冒頂?shù)念A(yù)兆:

響聲:巖層下沉斷裂,頂板壓力急劇加大時(shí),木支架就會(huì)發(fā)生霹靂聲,緊接著出現(xiàn)折梁斷柱現(xiàn)象;金屬支架的活柱急速下縮,也發(fā)出很大響聲。有時(shí)也能聽到采空區(qū)內(nèi)頂板發(fā)生斷裂的悶雷聲。

掉渣:頂板嚴(yán)重破碎時(shí),折梁斷柱增加,隨著出現(xiàn)頂板掉渣現(xiàn)象。掉渣越多,說明頂板壓力越大。在人工頂板下,掉下的碎矸石和煤渣更多,工人叫“煤雨”這就是發(fā)生冒頂?shù)奈kU(xiǎn)信號(hào)。

片幫:冒頂前煤壁所受的壓力增加,煤變的松軟,片幫煤比平時(shí)增多。大面積片幫說明冒頂?shù)目赡苄愿蟆?/p>

裂縫:頂梁的裂縫一種是地質(zhì)構(gòu)造產(chǎn)生的自然裂隙,一種是由于采空區(qū)頂板下沉引起的采動(dòng)裂隙。如果裂縫加深加寬,說明頂板繼續(xù)惡化。人們常常在裂縫中插上木楔子,觀察它是不是松動(dòng)或掉下來。判斷裂縫擴(kuò)大了沒有,作出預(yù)報(bào)。

脫層:頂板快要冒落的時(shí)候,往往出現(xiàn)脫層現(xiàn)象。檢查脫層要用問頂?shù)姆椒?,如果聲音清脆,表明頂板完好;頂板發(fā)出“空空”的響聲,說明上、下巖層之間已經(jīng)脫離。

漏頂:破碎的偽頂或直接頂,在大面積冒頂以前,有時(shí)因?yàn)楸稠敳粐?yán)或支架不牢出現(xiàn)漏頂現(xiàn)象。漏頂如不及時(shí)處理會(huì)使棚頂托空,支架松動(dòng)。頂板巖石繼續(xù)冒落,就會(huì)造成沒聲響的大冒頂。

二十一、端頭支護(hù):工作面上、下端頭是指沿工作面方向,上巷下幫向工作面方向10m,下巷上幫向工作面方向10m的范圍內(nèi)。應(yīng)使用單體液壓支柱支護(hù)。運(yùn)輸機(jī)頭機(jī)尾部分要使用4對(duì)8根11號(hào)工字鋼長梁支護(hù),保持一梁三柱交替邁步前移。

二十二、防止煤壁片幫:在采高較大,煤質(zhì)松軟、頂板破碎的回采工作面,冒頂事故多由煤壁片幫引起。新暴漏的頂板要及時(shí)支護(hù),炮眼距頂板不要太近。采高大于2米,煤質(zhì)松軟,有片幫現(xiàn)象時(shí),要打橫撐。加托梁或超前掛金屬鉸接頂梁,煤壁要刷直,最好使煤壁向工作面前進(jìn)方向仰斜一點(diǎn)。

二十三、對(duì)回柱放頂?shù)囊螅簩?duì)回柱的要求是安全、快速,支架回收干凈,使頂板充分垮落,支架回收復(fù)用率高。木柱一般用回柱絞車回撤?;厥战饘僦е鶗r(shí),如頂板比較穩(wěn)定,支柱受力不大,可以人工回撤。如頂板比較破碎,支柱插入底板或被垮落的巖塊埋住應(yīng)當(dāng)用絞車回柱。單體液壓支柱不允許用機(jī)械設(shè)備強(qiáng)行回撤。

二十四、回柱放頂前的準(zhǔn)備工作:檢查頂板壓力是否穩(wěn)定,工作面支柱有無短缺,折斷和歪扭,檢查回柱絞車是否完好,戧柱是否打牢,回柱絞車鋼絲繩的斷絲、斷股是否超過規(guī)定,回柱鉤頭是否牢固,絞車操作聯(lián)系信號(hào)是否靈敏等,做好準(zhǔn)備工作再進(jìn)行回柱。

二十五、初次放頂:第一次放頂以放兩排柱比較合適,即放夠開切眼寬度,沿工作面傾斜方向自下而上順序回柱,也可以分幾段同時(shí)回柱。初次放頂時(shí),要密切觀察頂板活動(dòng)和冒落情況,必須有初次放頂安全管理小組人員親自在場(chǎng)指揮。一般從開切眼向前推進(jìn)10m左右即可初次放頂,放頂前加固工作面支護(hù),適當(dāng)增加密度,沿工作面每6-10m增加一個(gè)木垛,支上向采空區(qū)傾斜的戧柱。

二十六、初次來壓時(shí)的安全措施:初次來壓時(shí),單體支護(hù)工作面一般采取下列措施:加強(qiáng)支護(hù)提高支架的穩(wěn)定性。

沿放頂線增設(shè)1-2排密集支柱。

沿放頂線每隔5-8m增設(shè)一個(gè)木垛。

設(shè)置一梁三柱的戧棚。

可適當(dāng)加大工作面控頂距;采取小進(jìn)度多循環(huán)作業(yè)方式,落煤后及時(shí)支架,并增大支護(hù)密度;指派專人嚴(yán)密觀察頂壓變化,同時(shí)在工作面和采空區(qū)內(nèi)設(shè)信號(hào)點(diǎn)柱,如果劈斷折斷,便是報(bào)警信號(hào)。

二十七:周期來壓時(shí)的安全措施:老頂周期垮落同樣會(huì)給工作面的安全生產(chǎn)帶來不利影響,可以采取同初次來壓時(shí)一樣的安全技術(shù)措施。不同的是周期來壓時(shí)要盡量縮小工作面的控頂距,以減輕老頂對(duì)工作面的影響。此外,采空區(qū)里的支柱一定要回收干凈,使直接頂充分垮落,以緩沖老頂垮落時(shí)對(duì)工作面支架沖擊。

二十八、回收單體支柱的方法:運(yùn)送、安裝和拆除液壓支架時(shí),必須有安全措施,明確規(guī)定運(yùn)送方式、安裝質(zhì)量、拆裝工藝和控制頂板的措施。(收尾時(shí),工作面每推進(jìn)一排就新打一排木樁,把替換下來的單體支柱和頂梁由下順槽外運(yùn),拆除機(jī)電設(shè)備外運(yùn),用回柱絞車回收木柱)。

二十九、回收單體液壓支柱的安全措施:回采到停采線時(shí)要留出支護(hù)良好的最小挖頂距空間,作為行人和運(yùn)料用;用大梁套棚和木垛維護(hù)好上出口,保證后路暢通;回柱的次序是由采空區(qū)向煤壁,由下向上;對(duì)拉工作面及有中巷的工作面,如傾角不大可由兩頭向中間回收?;刂ぷ鞅仨氂墒煜ろ敯逍再|(zhì)責(zé)任心強(qiáng)的工人擔(dān)任,回柱時(shí)還必須有專人觀察頂板,采空區(qū)內(nèi)的支柱要回收干凈,下部頂板垮落賭塞時(shí),如果工作面溫度升高,有害氣體積聚,回風(fēng)巷要安設(shè)局部通風(fēng)機(jī)加強(qiáng)通風(fēng)。

三十、金屬網(wǎng)假頂?shù)闹ёo(hù):用傾斜分層垮落法開采緩傾斜及傾斜厚煤層,第一分層工作面要鋪設(shè)人工頂板。用金屬網(wǎng)作假頂材料,在開采分層數(shù)目較多的厚煤層時(shí)最為適宜。(把金屬網(wǎng)托至緊貼頂板,鉸接頂梁和金屬網(wǎng)之間加板皮使支架牢固,出現(xiàn)“網(wǎng)兜”要在煤壁掏梁窩超前掛梁。放頂線要支戧柱)。

三十一、綜采工作面防止頂板事故:

架型與圍巖條件不適應(yīng):在破碎頂梁下沒有采用掩護(hù)式支架而使用了垛式支架,引起冒頂和漏矸事故。

支架工作阻力確定不合理:有的工作面頂板壓力大,而支架阻力造的偏低,結(jié)果活柱下縮量過大,引起冒頂,甚至把支架壓死,處理非常困難。解決上面的兩個(gè)問題的關(guān)鍵是要對(duì)頂板進(jìn)行合理的分類,根據(jù)頂板壓力及巖性特點(diǎn)正確選擇液壓支架的架型和工作阻力。

液壓支架必須接頂。頂板破碎時(shí)必須超前支護(hù)。在處理液壓支架上方冒頂時(shí),必須制定安全措施。

超高采煤:采煤機(jī)割煤高度必須保持在支架最大支撐高度的范圍內(nèi),如果超過支架最大高度,支架失去了支護(hù)的作用,致使頂板大量下沉,引起冒頂。端面距大:支架頂梁前端到煤壁這一段頂板沒有支護(hù),是引起冒頂?shù)闹匾?。端面距一般?yīng)不大于300mm。

三十二、加固老巷:老巷就是在工作面推進(jìn)中遇到的過去掘的廢舊巷道,有的老巷和工作面在同一煤層內(nèi),有的在工作面的上方或下方。老巷里的支架由于時(shí)間長和受工作面超前壓力的影響,拆梁斷柱較多,頂板破碎,容易冒頂。因此,工作面過老巷時(shí)需要采取預(yù)防措施。(工作面快到老巷位置時(shí),要在老巷內(nèi)維修加固,在原有支架下打上一梁二柱和一梁三柱。如果老巷支架上有局部冒落,要用木垛接頂,分層開采時(shí),還要預(yù)先鋪好金屬或塑料頂網(wǎng)。)

三十三、回采工作面應(yīng)斜過老巷:老巷頂板破碎,壓力很大時(shí),工作面不能與老巷平行推進(jìn),應(yīng)在接近老巷時(shí)逐步調(diào)整工作面推進(jìn)方向,是工作面與老巷斜交。工作面與老巷斜交處要增加支護(hù)密度,加打木垛。

三十四、回采工作面在老巷的上、下方時(shí)過老巷:如果老巷在工作面上方,要用大于老巷寬度的長木梁托頂。木梁一頭伸入煤壁深窩,打上貼幫柱,長木梁上用木料剎緊背嚴(yán),再沿傾斜方向打上抬棚。移設(shè)運(yùn)輸機(jī)以后,靠采空區(qū)一側(cè)打上木垛。老巷在工作面下方時(shí),工作面過老巷前應(yīng)先用矸石和煤填實(shí)。工作面推進(jìn)到老巷時(shí),底板要下長底梁,支柱支在底梁上,防止支柱下沉。在老巷處要加打木垛托頂。

三十五、回采工作面過斷層:斷層破壞了煤層的完整性,造成裂隙和破碎帶?;夭晒ぷ髅孢^斷層時(shí),先把工作面與斷層走向的交角弄清。斷層交角越小,工作面出現(xiàn)的破碎帶寬度越大,冒頂?shù)目赡苄栽酱?。斷層落差小?.8m可以直接采過去,斷層落差較大時(shí)要在兩側(cè)打好木垛戴帽戧柱。

三十六、回采工作面過褶曲:回采工作面過褶曲,可能要留下頂煤和底煤,如果頂煤留不住,要及時(shí)挑落,并在支架上用小木垛接頂。留底煤時(shí)柱子不要穿鞋。在挑頂、臥底處附近,要架設(shè)木垛,加強(qiáng)支護(hù)。褶曲變化平緩,工作面可以直接采過去。褶曲變化較大,要根據(jù)情況采用挑頂或臥底的方法。

三十七、工作面過自然裂隙:煤層和巖層中的自然裂隙,如層理面和節(jié)理面等,會(huì)降低巖體的強(qiáng)度,破壞頂板的完整性,是工作面發(fā)生冒頂?shù)囊粋€(gè)重要原因。(1、落煤后要馬上支柱,支柱初撐力要高,以減少離層。2、頂梁之間要加撐子。3、要使工作面對(duì)著主節(jié)理的傾向推進(jìn),這樣頂板的狀態(tài)好。4、如果順著主節(jié)理的傾向推進(jìn),頂板容易沿節(jié)理面下沉脫落)。

三十八、工作面過采動(dòng)裂隙:采動(dòng)裂隙也叫“壓力裂隙”,往往超前煤壁5-15m就已形成,常與節(jié)理裂隙互相交切,使頂板形成楔形巖塊,很容易冒落。要及時(shí)敲幫問頂,挑落活矸并及時(shí)支護(hù)。頂板如果出現(xiàn)張開的裂隙或臺(tái)階下沉,有大冒頂?shù)奈kU(xiǎn)。

三十九、單體支護(hù)工作面礦壓觀測(cè):?jiǎn)误w支護(hù)工作面礦壓觀測(cè)的主要內(nèi)容有:頂板下沉量、頂板下沉速度、支柱所能承受的壓力和活柱壓縮量(1、從測(cè)桿上看標(biāo)尺,測(cè)頂板下沉量。2、從測(cè)桿上看百分表,記錄頂板下沉速度,從測(cè)力計(jì)上記錄支柱所受的壓力)。

四十、觀測(cè)礦壓掌握頂板活動(dòng)規(guī)律:觀測(cè)完頂板巖石頂板下沉速度、支柱所受的壓力,支柱壓縮量以后,要對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析,一方面得出工作面頂板壓力活動(dòng)規(guī)律,一方面發(fā)現(xiàn)頂板管理存在的問題。

第6篇 基坑支護(hù)降水工程安全管理措施

基坑支護(hù)、降水、土方開挖工程都屬于危險(xiǎn)性較大的工程,為確保施工安全,制定基坑支護(hù)、降水、土方開挖工程安全預(yù)控措施。

1、施工前須編制專項(xiàng)施工方案,編制質(zhì)量、安全技術(shù)措施,并附具安全驗(yàn)算結(jié)果,經(jīng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后實(shí)施,由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。

2、施工前,負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員作出詳細(xì)說明,并由雙方簽字確認(rèn)。

3、對(duì)于深基坑(槽)、高切坡、樁基(是指開挖深度超過5m的基坑(槽)、或深度未超過5m但地質(zhì)情況和周圍環(huán)境較復(fù)雜的基坑(槽);高切坡是指巖質(zhì)邊坡超過30m、或土質(zhì)邊坡超過15m的邊坡。)除編制專項(xiàng)施工方案外,并應(yīng)組織專家審查。

4、基礎(chǔ)施工必須要有操作性強(qiáng)的支護(hù)方案,且必須經(jīng)上級(jí)審批。

5、深度超過2m的基坑施工必須有防護(hù)措施。

6、應(yīng)作好施工區(qū)域內(nèi)臨時(shí)排水系統(tǒng)規(guī)劃,臨時(shí)排水不得破壞相鄰建(構(gòu))筑物的地基和挖、填土方的邊坡。在地形、地質(zhì)條件復(fù)雜,可能發(fā)生滑坡、坍塌的地段挖方時(shí),應(yīng)由設(shè)計(jì)單位確定排水方案。場(chǎng)地周圍出現(xiàn)地表水匯流、排瀉或地下水管滲漏時(shí),應(yīng)組織排水,對(duì)基坑采取保護(hù)措施。開挖低于地下水的基坑(槽)、邊坡和基礎(chǔ)樁時(shí),應(yīng)合理選用降水措施降低地下水位。

7、坑槽開挖設(shè)置邊坡必須符合安全要求,基坑(槽)、邊坡設(shè)置坑(槽)壁支撐時(shí),應(yīng)根據(jù)開挖深度、土質(zhì)條件、地下水位、施工方法及相鄰建(構(gòu))筑物等情況設(shè)計(jì)支撐,支撐要牢固不變形。拆除支撐時(shí)應(yīng)按基坑(槽)回填順序自下而上逐層拆除,隨拆隨填,防止邊坡塌方或相鄰建(構(gòu))筑物產(chǎn)生破壞,必要時(shí)采取加固措施。

8、基坑(槽)邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊堆置各類建筑材料的,應(yīng)按規(guī)定距離堆置。各類施工機(jī)構(gòu)距基坑(槽)、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊的距離,應(yīng)根據(jù)設(shè)備重量、基坑(槽)、邊坡和基礎(chǔ)樁的支護(hù)、土質(zhì)情況確定,并不得小于1.5m。

9、基坑(槽)作業(yè)時(shí),應(yīng)在施工方案中確定攀登設(shè)施及專用通道,作業(yè)人員不得攀爬模板、腳手架等臨時(shí)設(shè)施。

10、機(jī)械開挖土方時(shí),作業(yè)人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)進(jìn)行清理或找坡作業(yè)。

11、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)內(nèi)施工時(shí),應(yīng)根據(jù)地質(zhì)勘察資料編制施工方案,由單位分管負(fù)責(zé)人審批簽字,項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人組織有關(guān)部門驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后,方可作業(yè)。施工時(shí)應(yīng)遵循自上而下的開挖順序,嚴(yán)禁先切除坡腳。爆破施工時(shí),應(yīng)防止爆破震動(dòng)影響邊坡穩(wěn)定。

12、應(yīng)防止地面水流入基坑(槽)內(nèi)造成邊坡塌方或土體破壞?;?槽)開挖后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)和安裝工程施工,基坑(槽)開挖或回填應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。在施工過程中,應(yīng)隨時(shí)檢查坑(槽)壁的穩(wěn)定情況。

13、基坑(槽)、邊坡和基礎(chǔ)樁施工及模板作業(yè)時(shí),應(yīng)指定專人指揮、監(jiān)護(hù),出現(xiàn)位移、開裂及滲漏時(shí),應(yīng)立即停止施工,將作業(yè)人員撤離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),待險(xiǎn)情排除后,方可作業(yè)。

14、深基坑特別是穩(wěn)定性差的土質(zhì)邊坡、順向坡,施工方案應(yīng)充分考慮雨季施工等誘發(fā)因素,提出預(yù)案措施。并組織實(shí)施。

第7篇 采煤隊(duì)支護(hù)材料管理工安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、了解各種型號(hào)支柱及頂梁的結(jié)構(gòu)性能,做到合理使用。

2、清楚工作面柱、梁、鞋、銷的數(shù)量、型號(hào),經(jīng)常檢查柱、梁是否完好,失效柱梁要及時(shí)安排更換,保證正常使用。

3、要做到腿勤、手勤、嘴勤,及時(shí)清點(diǎn)工作面柱梁,對(duì)號(hào)入座,發(fā)現(xiàn)丟失、埋柱,督促當(dāng)班及時(shí)處理。

4、損壞的柱梁要及時(shí)運(yùn)出,聯(lián)系升井更換。

5、督促工作面支柱全承載。

6、按作業(yè)規(guī)程規(guī)定,合理配備工作面支柱數(shù)量,做到工作面不缺柱,不積壓支柱。物料要分類掛牌,碼放整齊。

第8篇 基坑支護(hù)與降水工程安全管理措施

基坑支護(hù)、降水、土方開挖工程都屬于危險(xiǎn)性較大的工程,為確保施工安全,制定基坑支護(hù)、降水、土方開挖工程安全預(yù)控措施。

1、施工前須編制專項(xiàng)施工方案,編制質(zhì)量、安全技術(shù)措施,并附具安全驗(yàn)算結(jié)果,經(jīng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后實(shí)施,由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。

2、施工前,負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員作出詳細(xì)說明,并由雙方簽字確認(rèn)。

3、對(duì)于深基坑(槽)、高切坡、樁基(是指開挖深度超過5m的基坑(槽)、或深度未超過5m但地質(zhì)情況和周圍環(huán)境較復(fù)雜的基坑(槽);高切坡是指巖質(zhì)邊坡超過30m、或土質(zhì)邊坡超過15m的邊坡。)除編制專項(xiàng)施工方案外,并應(yīng)組織專家審查。

4、基礎(chǔ)施工必須要有操作性強(qiáng)的支護(hù)方案,且必須經(jīng)上級(jí)審批。

5、深度超過2m的基坑施工必須有防護(hù)措施。

6、應(yīng)作好施工區(qū)域內(nèi)臨時(shí)排水系統(tǒng)規(guī)劃,臨時(shí)排水不得破壞相鄰建(構(gòu))筑物的地基和挖、填土方的邊坡。在地形、地質(zhì)條件復(fù)雜,可能發(fā)生滑坡、坍塌的地段挖方時(shí),應(yīng)由設(shè)計(jì)單位確定排水方案。場(chǎng)地周圍出現(xiàn)地表水匯流、排瀉或地下水管滲漏時(shí),應(yīng)組織排水,對(duì)基坑采取保護(hù)措施。開挖低于地下水的基坑(槽)、邊坡和基礎(chǔ)樁時(shí),應(yīng)合理選用降水措施降低地下水位。

7、坑槽開挖設(shè)置邊坡必須符合安全要求,基坑(槽)、邊坡設(shè)置坑(槽)壁支撐時(shí),應(yīng)根據(jù)開挖深度、土質(zhì)條件、地下水位、施工方法及相鄰建(構(gòu))筑物等情況設(shè)計(jì)支撐,支撐要牢固不變形。拆除支撐時(shí)應(yīng)按基坑(槽)回填順序自下而上逐層拆除,隨拆隨填,防止邊坡塌方或相鄰建(構(gòu))筑物產(chǎn)生破壞,必要時(shí)采取加固措施。

8、基坑(槽)邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊堆置各類建筑材料的,應(yīng)按規(guī)定距離堆置。各類施工機(jī)構(gòu)距基坑(槽)、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊的距離,應(yīng)根據(jù)設(shè)備重量、基坑(槽)、邊坡和基礎(chǔ)樁的支護(hù)、土質(zhì)情況確定,并不得小于1.5m。

9、基坑(槽)作業(yè)時(shí),應(yīng)在施工方案中確定攀登設(shè)施及專用通道,作業(yè)人員不得攀爬模板、腳手架等臨時(shí)設(shè)施。

10、機(jī)械開挖土方時(shí),作業(yè)人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)進(jìn)行清理或找坡作業(yè)。

11、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)內(nèi)施工時(shí),應(yīng)根據(jù)地質(zhì)勘察資料編制施工方案,由單位分管負(fù)責(zé)人審批簽字,項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人組織有關(guān)部門驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后,方可作業(yè)。施工時(shí)應(yīng)遵循自上而下的開挖順序,嚴(yán)禁先切除坡腳。爆破施工時(shí),應(yīng)防止爆破震動(dòng)影響邊坡穩(wěn)定。

12、應(yīng)防止地面水流入基坑(槽)內(nèi)造成邊坡塌方或土體破壞?;樱ú郏╅_挖后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)和安裝工程施工,基坑(槽)開挖或回填應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。在施工過程中,應(yīng)隨時(shí)檢查坑(槽)壁的穩(wěn)定情況。

13、基坑(槽)、邊坡和基礎(chǔ)樁施工及模板作業(yè)時(shí),應(yīng)指定專人指揮、監(jiān)護(hù),出現(xiàn)位移、開裂及滲漏時(shí),應(yīng)立即停止施工,將作業(yè)人員撤離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),待險(xiǎn)情排除后,方可作業(yè)。

14、深基坑特別是穩(wěn)定性差的土質(zhì)邊坡、順向坡,施工方案應(yīng)充分考慮雨季施工等誘發(fā)因素,提出預(yù)案措施。并組織實(shí)施。

第9篇 頂板支護(hù)管理員安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、負(fù)責(zé)對(duì)全礦支護(hù)材料進(jìn)行發(fā)放審批以及合理使用管理。

二、負(fù)責(zé)對(duì)井下材料的入井、運(yùn)輸?shù)冗^程進(jìn)行審查。

三、負(fù)責(zé)對(duì)井下支護(hù)材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理,并對(duì)使用情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

四、組織填寫報(bào)送支護(hù)材料月報(bào)表。

五、組織全礦支護(hù)材料指標(biāo)的分解和材料結(jié)算工作。

六、組織支護(hù)材料的質(zhì)量抽查、抽檢工作。

七、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

第10篇 模板支護(hù)安全管理措施

一、前言

據(jù)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)(2006年上半年全國建筑安全形勢(shì)分析、工作總結(jié)及下半年工作要點(diǎn))的通知》:2006年上半年由于施工坍塌造成的人員傷亡事故占22.6%,列“五大傷害”事故中的第二位。而由于模板支撐失穩(wěn)所造成的坍塌事故不僅造成人員傷亡,也往往導(dǎo)致嚴(yán)重的工程事故,形成較大的損失。從各地各種事故類型分析中就一再證明了這一點(diǎn)。為此,系統(tǒng)地學(xué)習(xí)模板施工的安全技術(shù)知識(shí),研究模板施工的特點(diǎn),更好地掌握模板施工技術(shù)與安全管理方法,應(yīng)是目前防止模板坍塌事故、規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)模板施工安全的重點(diǎn)。結(jié)合檢查工作實(shí)際,筆者試圖從建筑模板工程施工安全管理現(xiàn)狀入手,淺談對(duì)模板工程施工安全管理方面的粗淺認(rèn)識(shí)。

二、模板工程在施工和安全管理上存在的問題及成因

1、重組(模)輕支(撐)

從模板工程現(xiàn)場(chǎng)來看,相當(dāng)多的現(xiàn)場(chǎng)模板支撐搭設(shè)不夠規(guī)范,如立柱間距變大;簡(jiǎn)化操作程序,不按規(guī)定設(shè)置縱橫向支撐;立柱材料不符合要求,立柱底部無墊板、墊磚或其他脆性材料;有的立柱高度大于2m,只設(shè)置一道水平支撐等…。

從模板工程施工方案看,有些方案設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單:模板的材料規(guī)格、接頭方法不明確,構(gòu)造大樣及剪刀撐的設(shè)置未詳細(xì)注明;有的大跨度或高支模工程方案沒有對(duì)模板和支撐系統(tǒng)根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算或設(shè)計(jì)計(jì)算。有的方案雖然對(duì)組模程序、模板加固方法、尺寸校驗(yàn)等交待明確,而對(duì)支撐系統(tǒng)卻只交待“用φ48鋼管搭設(shè)滿堂架子”,至多提一句“架體應(yīng)設(shè)縱橫向水平桿”,有的甚至未提支撐…。

從模板施工管理方面看,有的施工負(fù)責(zé)人未按規(guī)范及批準(zhǔn)的施工方案向模板施工和使用人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,施工中對(duì)關(guān)鍵部位沒有進(jìn)控制,或雖經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)問題但未對(duì)問題進(jìn)行跟蹤,沒有及時(shí)將發(fā)現(xiàn)問題一一整改,安全責(zé)任不到位…。

2、對(duì)模板施工缺乏經(jīng)驗(yàn)

有的項(xiàng)目部技術(shù)員和安全管理員缺乏對(duì)模板施工尤其是大模板、高支模施工安全控制的認(rèn)識(shí),憑經(jīng)驗(yàn)辦事。對(duì)普通模板與高支模施工特點(diǎn)、技術(shù)與安全要求的差異心中無數(shù),用一般方法進(jìn)行高支模、大模板的施工控制。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)層和非標(biāo)準(zhǔn)層的支撐設(shè)置及由此引出的安全控制要求掌握不夠。

分析原因,筆者認(rèn)為。一是管理缺位。施工檢查力度不到,控制不嚴(yán)。二是施工技術(shù)知識(shí)掌握不全面。一方面施工技術(shù)人員只重視組模而疏于或不屑于模板支撐體系的設(shè)計(jì)和計(jì)算,另一方面相當(dāng)多的現(xiàn)場(chǎng)管理人員缺乏大模板、高支模架體搭設(shè)等較深層次安全控制管理知識(shí)或?qū)@些知識(shí)不求甚解。三是模板的制作與安裝,由于不參與主體分部工程評(píng)定,在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件成型后即予拆除等原因,未能引起施工負(fù)責(zé)人的足夠重視。四是模板所涉及的施工技術(shù)規(guī)范相對(duì)零散,部分技術(shù)、安全管理人員運(yùn)用起來不太順手,致使該項(xiàng)管理工作在個(gè)別項(xiàng)目部處于相對(duì)較弱的狀況。

三、模板工程施工的安全管理與控制

要確保模板工程的施工安全,必須從以下幾個(gè)方面進(jìn)行管理和控制:

1、模板工程施工前,要針對(duì)模板工程實(shí)際編制專項(xiàng)施工技術(shù)方案。經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師審批簽字和加蓋公章后方可施工。水平混凝土構(gòu)件模板支撐高度超過8m,或跨度超過18m,施工總荷載大于10kn/m2,或集中線荷載大于15kn/m的模板及支撐體系,須經(jīng)過專家組論證審查;施工單位根據(jù)論證審查報(bào)告進(jìn)行完善,施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字后,才能進(jìn)行施工。

模板工程施工技術(shù)方案的編制內(nèi)容應(yīng)細(xì)致、具有操作性。模板種類及支撐材料要明確;模板接頭方法、構(gòu)造大樣有施工祥圖,大模板、高支模及支撐系統(tǒng)有設(shè)計(jì)計(jì)算;立柱、水平撐、剪刀撐的設(shè)置尺寸及要求均應(yīng)詳細(xì)注明等。

2、模板工程除了正確進(jìn)行設(shè)計(jì)外,模板施工班組的選擇只關(guān)重要,高素質(zhì)的模板施工人員是保證模板優(yōu)質(zhì)、安全施工的先決條件。最好從本單位或先前與本單位有過勞務(wù)協(xié)作關(guān)系的隊(duì)伍中選擇。在選定班組后要與之簽定勞務(wù)(承包)合同,明確質(zhì)量、安全責(zé)任。并進(jìn)行安全技術(shù)交底。

安全技術(shù)交底要由現(xiàn)場(chǎng)的工程技術(shù)人員依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范在批準(zhǔn)的技術(shù)方案基礎(chǔ)上進(jìn)行編制,并對(duì)施工方案進(jìn)行細(xì)化和補(bǔ)充;有施工負(fù)責(zé)人向操作人員進(jìn)行落實(shí);由施工現(xiàn)場(chǎng)安全員監(jiān)督。要向操作者講明施工安全注意事項(xiàng)及模板搭設(shè)的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),如實(shí)告知操作者作業(yè)環(huán)境和操作崗位的危險(xiǎn)因素,并要嚴(yán)格履行交底簽字手續(xù)。

3、模板支撐系統(tǒng)的材料質(zhì)量及規(guī)格要求是保證模板施工安全的關(guān)鍵。用木材作支撐材料時(shí),材質(zhì)不宜低于ⅲ等材,原木小頭直徑不能小于φ12cm,不能有腐朽變質(zhì)、干裂或蟲蛀等。

用鋼管作支撐材料時(shí),鋼管材質(zhì)應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》中q235-a級(jí)鋼及《直縫電焊鋼管》或《低壓流體輸送用焊接鋼管》中普通3號(hào)鋼的規(guī)定,壁厚3.5mm、3.0mm、2.5mm管材其軸向抗壓強(qiáng)度分別為18.55kn、16.32kn、14.12kn,壁厚3.0mm、2.5mm,比3.5mm強(qiáng)度值分別下降12%、24%;要優(yōu)先采用φ48×3.5鋼管。凡是彎曲的鋼管要調(diào)直,變形損傷和嚴(yán)重磨損的鋼管不能使用。

所有扣件應(yīng)采用可鍛鑄鐵扣件,扣件活動(dòng)部位要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、螺栓無滑絲,檢驗(yàn)無損傷??奂c鋼管的貼合面要保證扣緊時(shí)接觸良好,扣件在螺栓擰緊力矩65n.m時(shí),不發(fā)生破壞。

4、在模板施工時(shí),操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行模板專項(xiàng)技術(shù)方案,不準(zhǔn)隨意更改。如存在問題,要經(jīng)模板設(shè)計(jì)人員同意或經(jīng)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后才能修改。一般情況下,首層地面為回填土?xí)r,不論是否堅(jiān)實(shí),作業(yè)前都要平整夯實(shí),按支撐軸線鋪通長墊板,其長度要至少能承受兩個(gè)以上支撐點(diǎn),不能使用磚及其它脆性材料鋪墊。然后按設(shè)計(jì)間距搭設(shè)立柱、掃地桿,加設(shè)水平和剪刀撐。立柱高度大于2m時(shí),要設(shè)兩道水平支撐,滿堂紅模板立柱的水平支撐必須縱橫雙向設(shè)置。其支架立柱四邊及中間每隔四跨立柱設(shè)置一道縱向剪刀撐。立柱每增高1.5~2.0m時(shí),除再增加一道水平支撐外,尚要每隔兩步設(shè)置一道水平剪刀撐。立柱需加長使用時(shí),最好采用對(duì)接,對(duì)接可比搭接的承載能力大2.14倍。

當(dāng)模板施工為現(xiàn)澆多層結(jié)構(gòu)時(shí),上下層立柱要垂直在同一垂線上,下層結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度具有承受上層結(jié)構(gòu)荷載的能力。支架中每步水平支撐桿的端部,應(yīng)利用已成型的混凝土柱、剪力墻結(jié)構(gòu)等,將支撐系統(tǒng)與其進(jìn)行水平拉結(jié),以增加支撐系統(tǒng)的水平變形能力和整體穩(wěn)定性。鋼管扣件要用扭力扳手全部擰緊,沒有松動(dòng)、滑絲和損壞現(xiàn)象。

在支撐的最頂一層水平拉桿處要設(shè)置一道平網(wǎng),保證模板制安人員的安全。

5、模板施工過程中,技術(shù)員和安全員應(yīng)隨時(shí)檢查,對(duì)重點(diǎn)部位旁站監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決整改。作業(yè)完成后,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要立即組織有關(guān)部門和人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并及時(shí)填寫相關(guān)記錄,參加驗(yàn)收人員要簽字確認(rèn)。

6、模板驗(yàn)收后,在鋼筋綁扎、混凝土澆注時(shí),要避免材料、機(jī)具出現(xiàn)集中堆放。以免支撐局部荷載過大而造成失穩(wěn)坍塌。采用塔機(jī)吊運(yùn)混凝土?xí)r,放料要均勻,不要堆放過高;采用小車推送混凝土?xí)r,要對(duì)通道底部支撐作加固處理,如加密立桿、縮小水平桿的步距,加剪刀撐或斜撐等;采用泵送混凝土?xí)r,不要將混凝土泵管固定在支撐桿件上,以免混凝土泵的振動(dòng)推力破壞支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

7、模板及支撐拆除時(shí),混凝土強(qiáng)度要滿足規(guī)范要求,同時(shí)要辦理模板拆除批準(zhǔn)手續(xù)。要按施工方案的拆卸程序有上而下逐層進(jìn)行,后支的先拆,不能上下同時(shí)作業(yè)。拆除大跨度梁的支撐架,要先從跨中開始向兩端對(duì)稱進(jìn)行,后澆帶兩側(cè)的模板支撐架要保留兩排立桿。模板支撐要隨拆隨運(yùn),不能隨意拋擲堆積過高。應(yīng)設(shè)置警戒線和明顯標(biāo)志,并派人監(jiān)管。

四、結(jié)束語

1、重視搭設(shè)方案的確定,是模板工程實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。

2、建立科學(xué)準(zhǔn)確的搭設(shè)方案設(shè)計(jì),不能光_經(jīng)驗(yàn)解決。

3、支撐體系和結(jié)構(gòu)受力體系至關(guān)重要,是實(shí)施搭設(shè)施工過程的保證,有科學(xué)準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)計(jì)算還必須采取足夠的構(gòu)造措施來保證支撐的穩(wěn)定性。

4、要有完善的施工組織措施,對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底,施工過程中技術(shù)人員、安全管理員和監(jiān)理人員共同進(jìn)行及時(shí)檢查,確保萬無一失。

參考文獻(xiàn)

1、《關(guān)于公布2006年施工安全重大危險(xiǎn)源的通知》

2、陳偉城《預(yù)防模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)坍塌的措施》

3、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》

4、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施指南》

支護(hù)安全管理10篇

一、負(fù)責(zé)對(duì)全礦支護(hù)材料進(jìn)行發(fā)放審批以及合理使用管理。二、負(fù)責(zé)對(duì)井下材料的入井、運(yùn)輸?shù)冗^程進(jìn)行審查。三、負(fù)責(zé)對(duì)井下支護(hù)材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理,并對(duì)使用情況進(jìn)行監(jiān)督檢查?!?
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