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第1篇 某火電廠建設(shè)中大型設(shè)備吊裝安全措施應(yīng)急預(yù)案
1.前言
為適應(yīng)中國國民經(jīng)濟發(fā)展對電力的需求,裝機容量逐年快速增加,單機容量也大幅提高,目前中國已有許多單機容量 600mw、800mw、1000mw的超大型火電機組大規(guī)模建設(shè)。大容量機組的本體結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大的變化,設(shè)備的外形尺寸和零部件重量大幅度增加,這些變化對工程建設(shè)而言都是新的挑戰(zhàn),特別是超高、超長、超重大型設(shè)備的吊裝,已成為超大容量機組工程建設(shè)施工中的難點、重點。能否解決好大型設(shè)備的安全吊裝這一難題,關(guān)鍵是要做好切實可行的安全措施和應(yīng)急預(yù)案,也是確保發(fā)電廠工程建設(shè)安全的重中之重。
火力發(fā)電廠安裝中,容易發(fā)生重大事故的大型設(shè)備吊裝一般包括:鍋爐鋼架(大板梁)、鍋爐汽包、除塵器、發(fā)電機定子、變壓器、汽輪機本體、加熱器、除氧器、除氧水箱、脫硫吸收塔及ggh等設(shè)備的吊裝。為保證電力建設(shè)工程中大型設(shè)備吊裝過程中的安全,需對過程中可能出現(xiàn)的吊裝事故實行有效控制,保證人員、設(shè)備、機械的安全,減少對環(huán)境造成的污染,將損失降低到最低限度,本文結(jié)合實際,闡述了大型設(shè)備吊裝安全措施和應(yīng)急預(yù)案,但愿對類似工作會有所幫助。
2.潛在錯誤隱患
2.1 方案性錯誤
一般是由于方案編制者的經(jīng)驗不足,計算有誤,方案審批者也沒能把好關(guān)等原因?qū)е路桨高x擇錯誤。施工時如果采用錯誤的吊裝方案,必然會造成人力、物力的嚴(yán)重浪費,使施工過程無法正常進(jìn)行,還可能會引發(fā)無法想象的嚴(yán)重事故。
2.2 吊裝過程的錯誤
由于吊裝方案技術(shù)交底不明確、施工工具使用不當(dāng)、起重指揮不當(dāng)、起重機司機誤操作,都會產(chǎn)生吊裝過程的錯誤,引發(fā)機毀人亡的嚴(yán)重事故。
3.安全措施
3.1 培訓(xùn)人員
制定大型設(shè)備吊裝方案的專責(zé)工程師,必須有很好的專業(yè)知識和豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗。由項目部主管總工程師負(fù)責(zé),在設(shè)備吊裝開始前由專責(zé)工程師對設(shè)備吊裝施工的人員進(jìn)行起重吊裝工程施工技術(shù)要求、主要施工步驟、安全措施等培訓(xùn)。培訓(xùn)后必須經(jīng)過書面考核,及格后方可上崗。
3.2 配備資源
(1)人員:從事大型設(shè)備吊裝作業(yè)的起重工人、操作起重機械的司機、起重指揮必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。(2) 機械:用于大型設(shè)備吊裝作業(yè)的起重機械,必須狀況良好,檢驗合格,具有起重機主管部門頒發(fā)的使用許可證。(3)安全措施:安全措施全部落實,達(dá)到技術(shù)方案要求。
3.3 措施實施
3.3.1 吊裝方案的制定
容易發(fā)生重大事故的大型設(shè)備吊裝,應(yīng)由負(fù)責(zé)施工的專責(zé)工程師編制,專業(yè)工程師審核,項目部主管總工程師批準(zhǔn)的吊裝方案。吊裝方案制定應(yīng)作調(diào)查研究,結(jié)合現(xiàn)場的實際,參考同類工程成熟的施工經(jīng)驗,征求施工人員的意見。特別重大的設(shè)備吊裝。必要時可向有關(guān)的大專院校、科研機構(gòu)咨詢,可制定兩個以上的吊裝方案,經(jīng)由專家匯審,進(jìn)行安全、技術(shù)、經(jīng)濟等方面的比較,從中選擇出一個執(zhí)行。
3.3.2 辦理安全作業(yè)票
凡是重量達(dá)到起重機械額定負(fù)荷的95%:兩臺及兩臺以上起重機械抬吊同一物件;起吊精密物件,或起吊不易吊裝的大件,或在復(fù)雜場所進(jìn)行大件吊裝;起重機械在輸電線路下方或其附近工作,必須辦理安全施工作業(yè)票,并應(yīng)有施工技術(shù)負(fù)責(zé)人在場指導(dǎo),否則不得進(jìn)行吊裝工作。
3.3.3 遵守事項
應(yīng)綁牢起吊物。吊鉤懸掛點應(yīng)與吊物的重心在同一垂直線上,吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,嚴(yán)禁偏拉斜吊,落鉤時應(yīng)防止吊物局部著地引起吊繩偏斜,吊物未固定時嚴(yán)禁松鉤;千斤繩的夾角一般不大于90°,最大不得超過120°;起吊大件或不規(guī)則組件時,應(yīng)在吊件上拴以牢固的溜繩;起重工作區(qū)域內(nèi)無關(guān)人員不得停留或通過,在伸臂及吊物的下方嚴(yán)禁任何人員通過或逗留;起重機吊運重物時一般應(yīng)走吊運通道,嚴(yán)禁從人頭上越過;對吊起的重物進(jìn)行加工時,應(yīng)采取可靠的支承措施并通知起重機操作人員;吊起的重物不得在空中長時間停留,在空中短時間停留時,操作人員和指揮人員均不得離開工作崗位;起吊前應(yīng)檢查起重設(shè)備及其安全裝置;重物吊離地面約10cm時應(yīng)暫停起吊并進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)良好后方可正式起吊。
兩臺及兩臺以上起重機抬吊同一重物時。綁扎時應(yīng)根據(jù)各臺起重機的允許起重量按比例分配負(fù)荷;在抬吊過程中,各臺起重機的吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,升降、行走應(yīng)保持同步,各臺起重機所承受的載荷不得超過本身80%的額定能力。
用一臺起重機的主、副鉤抬吊同一重物時,其總載荷不得超過當(dāng)時主鉤的允許載荷。起重機在工作中如果遇機械故障或有不正?，F(xiàn)象時,應(yīng)放下重物,停止運轉(zhuǎn)后進(jìn)行故障排除,嚴(yán)禁在運轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整或檢修。如果起重機發(fā)生故障無法放下重物時,必須采取適當(dāng)?shù)谋ｋU措施,除排險人員外,任何人嚴(yán)禁進(jìn)入危險區(qū);嚴(yán)禁以運行的設(shè)備、管道以及腳手架、平臺等作為起吊重物的承力點;利用構(gòu)筑物或設(shè)備的構(gòu)件作為起吊重物的承力點時,應(yīng)經(jīng)核算,利用構(gòu)筑物時,還應(yīng)征得原設(shè)計單位的同意;當(dāng)工作地點的風(fēng)力達(dá)到五級時,不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè),當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級及六級以上時,不得進(jìn)行起吊作業(yè);遇有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候或夜間照明不足,使指揮人員看不清工作地點,操作人員看不清指揮信號時不得進(jìn)行起重工作。
3.3.4 進(jìn)行技術(shù)交底
施工技術(shù)交底是施工工序中的首要環(huán)節(jié),必須貫徹執(zhí)行,未經(jīng)技術(shù)交底不得實施吊裝。交底執(zhí)行會簽制度,大型設(shè)備吊裝技術(shù)交底由技術(shù)負(fù)責(zé)人交底,全體人員參加。必要時,可邀請業(yè)主、監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人參加。
施工人員應(yīng)按交底要求進(jìn)行吊裝工作.不得擅自變更吊裝方法,有必要更改時應(yīng)取得交底人同意。發(fā)生事故時,事故原因如屬于交底錯誤由交底人員負(fù)責(zé);屬于違反交底要求者由施工負(fù)責(zé)人或施工人員負(fù)責(zé);屬于違反施工人員應(yīng)知應(yīng)會要求者由施工人員本人負(fù)責(zé);沒有執(zhí)行施工技術(shù)交底而造成事故的由各級領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)。
3.3.5 檢驗試驗
在大型設(shè)備吊裝中,凡使用自行設(shè)計或委托有關(guān)的大專院校、科研機構(gòu)設(shè)計,自行制作或委托有關(guān)的廠家制作的構(gòu)件作為主要吊裝措施,在吊裝措施設(shè)置完成,設(shè)備正式起吊前,均應(yīng)作負(fù)荷試驗。如條件限制。不能作負(fù)荷試驗,需經(jīng)起重專業(yè)總工程師批準(zhǔn)。
負(fù)荷試驗一般應(yīng)模擬正式起吊過程進(jìn)行全程試驗。負(fù)荷試驗的載荷,應(yīng)大于設(shè)備的起吊重量1.2倍。負(fù)荷試驗不宜直接采用設(shè)備本身。
4.應(yīng)急預(yù)案
4.1 建立組織機構(gòu)
成立專門的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織結(jié)構(gòu),做到項項吊裝應(yīng)急突發(fā)事件有專人負(fù)責(zé)。
4.2 應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)程序
發(fā)生緊急事故時,發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即向應(yīng)急組織機構(gòu)成員或組長及項目部應(yīng)急組相關(guān)成員報告,亦可根據(jù)緊急事態(tài)情況直接報告地方相關(guān)救援機構(gòu)。吊裝隊?wèi)?yīng)急組長必須立即向項目部應(yīng)急組報告,并立即趕到現(xiàn)場。組織人員進(jìn)行救援。
項目部應(yīng)急組相關(guān)成員接到報告后立即趕到現(xiàn)場,同時向項目部應(yīng)急組副組長或項目部應(yīng)急組組長報告,報告后不得離開現(xiàn)場,應(yīng)組織人員進(jìn)行救援。項目部應(yīng)急組組長、副組長根據(jù)現(xiàn)場緊急事態(tài)情況迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,并立即報告地方救援機構(gòu),同時向公司應(yīng)急救援機構(gòu)報告。公司應(yīng)急組組長根據(jù)事態(tài)情況協(xié)調(diào)和部署救援工作,必要時組織公司救援組有關(guān)成員趕赴現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)。
4.3 應(yīng)急資源配備
各級應(yīng)急組織機構(gòu)辦公室必須設(shè)置固定電話,應(yīng)急組成員聯(lián)系電話應(yīng)保持暢通,大型設(shè)備吊裝的施工區(qū)域醒目位置懸掛應(yīng)急圖,應(yīng)以視覺方式向全體員工展示撤離路線、緊急出口的位置以及其它關(guān)鍵設(shè)施的位置。在大型吊裝設(shè)備的施工區(qū)域醒目位置懸掛安全警示標(biāo)識牌。大型設(shè)備吊裝的施工區(qū)域禁止非該項目施工人員進(jìn)入,項目部綜合辦公室配備足量急救藥品,備置救護(hù)車與其它醫(yī)療救助設(shè)備。
4.4 培訓(xùn)與演練
培訓(xùn)演練計劃表
培訓(xùn)演練實施。力學(xué)基礎(chǔ)知識、起重機常識、應(yīng)急處置方法及事故發(fā)生時的信息傳遞、安全規(guī)章制度、各種緊急事故處理的一般知識采取集中培訓(xùn)。專責(zé)工程師、工區(qū)專責(zé)安全員具體講課,培訓(xùn)不少于20課時。培訓(xùn)后必須經(jīng)過書面考核,及格后方可上崗。
5.結(jié)束語
電廠建設(shè)中大型設(shè)備吊裝安全措施和應(yīng)急預(yù)案,從規(guī)章制度、責(zé)任落實、安全投入、教育培訓(xùn)、隱患治理、事故查處等多方面加大管理力度,強化安全防范措施.有效地控制事故和糾正習(xí)慣性違章行為。對于落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針,促進(jìn)大型設(shè)備吊裝安全工作向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化方向邁進(jìn),是大有裨益的。開展危險點的分析與預(yù)控,加強過程監(jiān)督、檢查、控制和糾正工作,保障廣大職工在電廠建設(shè)中的生命安全與健康,從而把安全管理工作推向一個新的水平。
第2篇 火電廠項目保證施工安全措施
1、實行目標(biāo)管理
本工程安全目標(biāo)為:一般工傷事故頻率不超過3‰,杜絕重大傷亡事故和重大機械設(shè)備事故發(fā)生。不發(fā)生重大火災(zāi)事故, 不發(fā)生負(fù)主要責(zé)任的重大生產(chǎn)交通事故。
2、建立健全安全管理組織機構(gòu)工程公司施工依據(jù) gb/t19002--iso9002:1994標(biāo)準(zhǔn)及支持性文件《安全管理》(q/sejg11.001-90),安全管理組織機構(gòu),建立健全各級安全施工管理網(wǎng)絡(luò)和專職安全監(jiān)察人員,業(yè)務(wù)上服從工程公司安全監(jiān)察科的領(lǐng)導(dǎo)與監(jiān)督, 確保安全施工。
安全管理組織機構(gòu)見下頁圖。
3、明確主要施工人員安全職責(zé)
1)工程公司經(jīng)理、副經(jīng)理的安全職責(zé):
對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,主管生產(chǎn)的副經(jīng)理對本單位安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
對行政干部和工程技術(shù)人員進(jìn)行安全教育,及時糾正或處理忽視安全的思想和行為,對安全生產(chǎn)有成績的單位和人員進(jìn)行表揚或提出獎勵意見。
2)項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理的安全職責(zé):
對本項目安全生產(chǎn)工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,主管生產(chǎn)的副經(jīng)理對本單位安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
貫徹'安全第一、預(yù)防為主'的方針,安全生產(chǎn)要同生產(chǎn)工作同時計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比、做到安全工作經(jīng)常化、制度化、具體化。做到在任何情況下都能保證生產(chǎn)安全。
參加本項目的安全檢查,對查出的問題,進(jìn)行分析,提出改進(jìn)措施。
審查和推廣新技術(shù)、新機具及合理化建議時,應(yīng)認(rèn)真審查或提出相應(yīng)的安全措施,促其實現(xiàn)。
組織各項安全生產(chǎn)、規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程、安全技術(shù)措施的貫徹落實。
參加事故的調(diào)查處理,作出分析和鑒定,分清責(zé)任,提出防范措施。
3)項目工程師安全職責(zé)
對本單位安全生產(chǎn)工作在技術(shù)上負(fù)全面責(zé)任,貫徹執(zhí)行國家在安全方面的技術(shù)法規(guī)和各項制度。
對行政干部和工程技術(shù)人員進(jìn)行安全技術(shù)知識教育,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程。對新入廠施工人員進(jìn)行三級安全教育。
組織認(rèn)真制定安全技術(shù)組織措施。提出新技術(shù)、新機具合理化建議,不斷改善勞動條件和操作環(huán)境。
負(fù)責(zé)各項安全技術(shù)操作規(guī)程,安全技術(shù)措施的貫徹。
參加事故調(diào)查處理,從技術(shù)上作出分析鑒定、查明原因、分清責(zé)任,從技術(shù)上提出預(yù)防措施。
4)工長安全職責(zé)
在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,對負(fù)責(zé)施工的單位工程(施工區(qū)域)的安全負(fù)全面責(zé)任。
在貫徹執(zhí)行上級制定的安全措施中,結(jié)合施工的工程特點,作好詳細(xì)的安全技術(shù)交底,根據(jù)施工技術(shù)措施和安全技術(shù)操作規(guī)程的要求,以口頭和書面兩種形式逐條逐句地對班組進(jìn)行交底,確保施工安全、文明施工。
經(jīng)常檢查工人執(zhí)行安全操作規(guī)程的情況,堅決制止不顧人身安全、違章冒險蠻干的行為。
參加本單位組織的安全檢查,對負(fù)責(zé)施工的單位工程出現(xiàn)的問題要及時負(fù)責(zé)糾正。
堅持每天進(jìn)行安全檢查,負(fù)責(zé)組織班組安全員的業(yè)務(wù)指導(dǎo),并督促班組自檢。
發(fā)生事故要保護(hù)好現(xiàn)場,及時向上級報告,參加事故處理,并填寫工傷事故登記表,認(rèn)真貫徹執(zhí)行防范措施。
5)安全員安全職責(zé)
在行政和技術(shù)部門領(lǐng)導(dǎo)人的指導(dǎo)下,督促和監(jiān)督所屬單位對安全政策、法令、規(guī)章制度和上級指示、決定的貫徹執(zhí)行,并根據(jù)本單位及業(yè)務(wù)系統(tǒng)的具體情況制定具體的實施辦法。
參與編制和審查施工規(guī)劃、施工組織設(shè)計、年度生產(chǎn)計劃以及復(fù)雜工程的安全技術(shù)措施,并督促和監(jiān)督執(zhí)行。
深入基層調(diào)查研究、掌握安全動態(tài)、發(fā)現(xiàn)和研究問題、總結(jié)交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗。提出改進(jìn)措施,對所屬單位存在的不安全因素,特別是重大隱患要督促改進(jìn),特殊情況下有權(quán)下令停工,立即向領(lǐng)導(dǎo)報告。
組織開展定期的安全檢查,并督促所屬單位開展定期和不定期的安全檢查,抓好經(jīng)常性的安全宣傳教育。
會同有關(guān)部門制定安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)措施,按照上級有關(guān)規(guī)定,參與制定勞保用品的發(fā)放標(biāo)準(zhǔn),辦理編制勞保用品計劃,申請勞保用品供應(yīng)等項工作。
及時匯總月、季、年安全管理臺帳,開展安全管理活動,用科學(xué)方法管理管好安全工作。
6)班組長安全生產(chǎn)職責(zé)
負(fù)責(zé)執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定和制度,熟悉一般安全知識和本工種的安全技術(shù)操作要求,認(rèn)真遵守安全操作規(guī)程,對班組工人的生產(chǎn)安全和健康負(fù)責(zé)。
組織好安全交底,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并堅持安全值日和班組自檢制,教育督促班組工人嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。
組織本班職工學(xué)習(xí)操作規(guī)程,督促檢查安全制度的執(zhí)行情況,堅決制止工人不顧安全、冒險蠻干的現(xiàn)象。
發(fā)生工傷事故者首先搶救傷者,并保護(hù)好現(xiàn)場,立即上報,組織班組人員對事故進(jìn)行分析原因,吸取教訓(xùn),提出防范措施。
7)工人安全生產(chǎn)崗位職責(zé)
負(fù)責(zé)執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定和制度,熟悉一般安全知識和本工種的安全技術(shù)操作要求,模范遵守安全操作規(guī)程,不違章作業(yè),不冒險蠻干。
班前對操作逐點進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)不安全隱患要立即報告班組長,待隱患消除后方可允許上崗操作,交接班時要認(rèn)真作好安全技術(shù)交接班工作。
發(fā)生事故要保護(hù)好現(xiàn)場,立即進(jìn)行搶救,確保國家財產(chǎn)和人身安全,立即上報不得隱瞞。
除保證本人操作安全外,并要注意他人和周圍地區(qū)的作業(yè)安全,發(fā)現(xiàn)問題及時提出意見和建議。
4、制定各項安全管理制度
為切實保證現(xiàn)場施工人員的安全, 樹立'安全第一、預(yù)防為主'的思想, 根據(jù)建筑安裝安全工作規(guī)程和電力部頒發(fā)的電力建設(shè)安全工作規(guī)程及制度,結(jié)合本標(biāo)工程特點,分別編制了安全生產(chǎn)教育制度、安全生產(chǎn)檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度、安全技術(shù)措施編制及安全技術(shù)交底制度、班組安全活動制度、項目日常安全生產(chǎn)會議制度。
5、建立健全項目、工區(qū)(廠、站、隊)、班組三級安全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。項目部設(shè)立專職安全員,班組配備兼職安全員,形成一個專職與兼職相結(jié)合的安全監(jiān)督網(wǎng)。
第3篇 火電廠中大型設(shè)備吊裝安全措施應(yīng)急預(yù)案
1.前言
為適應(yīng)中國國民經(jīng)濟發(fā)展對電力的需求,裝機容量逐年快速增加,單機容量也大幅提高,目前中國已有許多單機容量 600mw、800mw、1000mw的超大型火電機組大規(guī)模建設(shè)。大容量機組的本體結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大的變化,設(shè)備的外形尺寸和零部件重量大幅度增加,這些變化對工程建設(shè)而言都是新的挑戰(zhàn),特別是超高、超長、超重大型設(shè)備的吊裝,已成為超大容量機組工程建設(shè)施工中的難點、重點。能否解決好大型設(shè)備的安全吊裝這一難題,關(guān)鍵是要做好切實可行的安全措施和應(yīng)急預(yù)案,也
是確保發(fā)電廠工程建設(shè)安全的重中之重。
火力發(fā)電廠安裝中,容易發(fā)生重大事故的大型設(shè)備吊裝一般包括:鍋爐鋼架(大板梁)、鍋爐汽包、除塵器、發(fā)電機定子、變壓器、汽輪機本體、加熱器、除氧器、除氧水箱、脫硫吸收塔及ggh等設(shè)備的吊裝。為保證電力建設(shè)工程中大型設(shè)備吊裝過程中的安全,需對過程中可能出現(xiàn)的吊裝事故實行有效控制,保證人員、設(shè)備、機械的安全,減少對環(huán)境造成的污染,將損失降低到最低限度,本文結(jié)合實際,闡述了大型設(shè)備吊裝安全措施和應(yīng)急預(yù)案,但愿對類似工作會有所幫助。
2.潛在錯誤隱患
2.1 方案性錯誤
一般是由于方案編制者的經(jīng)驗不足,計算有誤,方案審批者也沒能把好關(guān)等原因?qū)е路桨高x擇錯誤。施工時如果采用錯誤的吊裝方案,必然會造成人力、物力的嚴(yán)重浪費,使施工過程無法正常進(jìn)行,還可能會引發(fā)無法想象的嚴(yán)重事故。
2.2 吊裝過程的錯誤
由于吊裝方案技術(shù)交底不明確、施工工具使用不當(dāng)、起重指揮不當(dāng)、起重機司機誤操作,都會產(chǎn)生吊裝過程的錯誤,引發(fā)機毀人亡的嚴(yán)重事故。
3.安全措施
3.1 培訓(xùn)人員
制定大型設(shè)備吊裝方案的專責(zé)工程師,必須有很好的專業(yè)知識和豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗。由項目部主管總工程師負(fù)責(zé),在設(shè)備吊裝開始前由專責(zé)工程師對設(shè)備吊裝施工的人員進(jìn)行起重吊裝工程施工技術(shù)要求、主要施工步驟、安全措施等培訓(xùn)。培訓(xùn)后必須經(jīng)過書面考核,及格后方可上崗。
3.2 配備資源
(1)人員:從事大型設(shè)備吊裝作業(yè)的起重工人、操作起重機械的司機、起重指揮必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。(2) 機械:用于大型設(shè)備吊裝作業(yè)的起重機械,必須狀況良好,檢驗合格,具有起重機主管部門頒發(fā)的使用許可證。(3)安全措施:安全措施全部落實,達(dá)到技術(shù)方案要求。
3.3 措施實施
3.3.1 吊裝方案的制定
容易發(fā)生重大事故的大型設(shè)備吊裝,應(yīng)由負(fù)責(zé)施工的專責(zé)工程師編制,專業(yè)工程師審核,項目部主管總工程師批準(zhǔn)的吊裝方案。吊裝方案制定應(yīng)作調(diào)查研究,結(jié)合現(xiàn)場的實際,參考同類工程成熟的施工經(jīng)驗,征求施工人員的意見。特別重大的設(shè)備吊裝。必要時可向有關(guān)的大專院校、科研機構(gòu)咨詢,可制定兩個以上的吊裝方案,經(jīng)由專家匯審,進(jìn)行安全、技術(shù)、經(jīng)濟等方面的比較,從中選擇出一個執(zhí)行。
3.3.2 辦理安全作業(yè)票
凡是重量達(dá)到起重機械額定負(fù)荷的95%:兩臺及兩臺以上起重機械抬吊同一物件;起吊精密物件,或起吊不易吊裝的大件,或在復(fù)雜場所進(jìn)行大件吊裝;起重機械在輸電線路下方或其附近工作,必須辦理安全施工作業(yè)票,并應(yīng)有施工技術(shù)負(fù)責(zé)人在場指導(dǎo),否則不得進(jìn)行吊裝工作。
3.3.3 遵守事項
應(yīng)綁牢起吊物。吊鉤懸掛點應(yīng)與吊物的重心在同一垂直線上,吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,嚴(yán)禁偏拉斜吊,落鉤時應(yīng)防止吊物局部著地引起吊繩偏斜,吊物未固定時嚴(yán)禁松鉤;千斤繩的夾角一般不大于90°,最大不得超過120°;起吊大件或不規(guī)則組件時,應(yīng)在吊件上拴以牢固的溜繩;起重工作區(qū)域內(nèi)無關(guān)人員不得停留或通過,在伸臂及吊物的下方嚴(yán)禁任何人員通過或逗留;起重機吊運重物時一般應(yīng)走吊運通道,嚴(yán)禁從人頭上越過;對吊起的重物進(jìn)行加工時,應(yīng)采取可靠的支承措施并通知起重機操作人員;吊起的重物不得在空中長時間停留,在空中短時間停留時,操作人員和指揮人員均不得離開工作崗位;起吊前應(yīng)檢查起重設(shè)備及其安全裝置;重物吊離地面約10cm時應(yīng)暫停起吊并進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)良好后方可正式起吊。
兩臺及兩臺以上起重機抬吊同一重物時。綁扎時應(yīng)根據(jù)各臺起重機的允許起重量按比例分配負(fù)荷;在抬吊過程中,各臺起重機的吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,升降、行走應(yīng)保持同步,各臺起重機所承受的載荷不得超過本身80%的額定能力。
用一臺起重機的主、副鉤抬吊同一重物時,其總載荷不得超過當(dāng)時主鉤的允許載荷。起重機在工作中如果遇機械故障或有不正?，F(xiàn)象時,應(yīng)放下重物,停止運轉(zhuǎn)后進(jìn)行故障排除,嚴(yán)禁在運轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整或檢修。如果起重機發(fā)生故障無法放下重物時,必須采取適當(dāng)?shù)谋ｋU措施,除排險人員外,任何人嚴(yán)禁進(jìn)入危險區(qū);嚴(yán)禁以運行的設(shè)備、管道以及腳手架、平臺等作為起吊重物的承力點;利用構(gòu)筑物或設(shè)備的構(gòu)件作為起吊重物的承力點時,應(yīng)經(jīng)核算,利用構(gòu)筑物時,還應(yīng)征得原設(shè)計單位的同意;當(dāng)工作地點的風(fēng)力達(dá)到五級時,不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè),當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級及六級以上時,不得進(jìn)行起吊作業(yè);遇有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候或夜間照明不足,使指揮人員看不清工作地點,操作人員看不清指揮信號時不得進(jìn)行起重工作。
3.3.4 進(jìn)行技術(shù)交底
施工技術(shù)交底是施工工序中的首要環(huán)節(jié),必須貫徹執(zhí)行,未經(jīng)技術(shù)交底不得實施吊裝。交底執(zhí)行會簽制度,大型設(shè)備吊裝技術(shù)交底由技術(shù)負(fù)責(zé)人交底,全體人員參加。必要時,可邀請業(yè)主、監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人參加。
施工人員應(yīng)按交底要求進(jìn)行吊裝工作.不得擅自變更吊裝方法,有必要更改時應(yīng)取得交底人同意。發(fā)生事故時,事故原因如屬于交底錯誤由交底人員負(fù)責(zé);屬于違反交底要求者由施工負(fù)責(zé)人或施工人員負(fù)責(zé);屬于違反施工人員應(yīng)知應(yīng)會要求者由施工人員本人負(fù)責(zé);沒有執(zhí)行施工技術(shù)交底而造成事故的由各級領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)。
3.3.5 檢驗試驗
在大型設(shè)備吊裝中,凡使用自行設(shè)計或委托有關(guān)的大專院校、科研機構(gòu)設(shè)計,自行制作或委托有關(guān)的廠家制作的構(gòu)件作為主要吊裝措施,在吊裝措施設(shè)置完成,設(shè)備正式起吊前,均應(yīng)作負(fù)荷試驗。如條件限制。不能作負(fù)荷試驗,需經(jīng)起重專業(yè)總工程師批準(zhǔn)。
負(fù)荷試驗一般應(yīng)模擬正式起吊過程進(jìn)行全程試驗。負(fù)荷試驗的載荷,應(yīng)大于設(shè)備的起吊重量1.2倍。負(fù)荷試驗不宜直接采用設(shè)備本身。
4.應(yīng)急預(yù)案
4.1 建立組織機構(gòu)
成立專門的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織結(jié)構(gòu),做到項項吊裝應(yīng)急突發(fā)事件有專人負(fù)責(zé)。
應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)程序流程圖
4.2 應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)程序
發(fā)生緊急事故時,發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即向應(yīng)急組織機構(gòu)成員或組長及項目部應(yīng)急組相關(guān)成員報告,亦可根據(jù)緊急事態(tài)情況直接報告地方相關(guān)救援機構(gòu)。吊裝隊?wèi)?yīng)急組長必須立即向項目部應(yīng)急組報告,并立即趕到現(xiàn)場。組織人員進(jìn)行救援。
項目部應(yīng)急組相關(guān)成員接到報告后立即趕到現(xiàn)場,同時向項目部應(yīng)急組副組長或項目部應(yīng)急組組長報告,報告后不得離開現(xiàn)場,應(yīng)組織人員進(jìn)行救援。項目部應(yīng)急組組長、副組長根據(jù)現(xiàn)場緊急事態(tài)情況迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,并立即報告地方救援機構(gòu),同時向公司應(yīng)急救援機構(gòu)報告。公司應(yīng)急組組長根據(jù)事態(tài)情況協(xié)調(diào)和部署救援工作,必要時組織公司救援組有關(guān)成員趕赴現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)。
4.3 應(yīng)急資源配備
各級應(yīng)急組織機構(gòu)辦公室必須設(shè)置固定電話,應(yīng)急組成員聯(lián)系電話應(yīng)保持暢通,大型設(shè)備吊裝的施工區(qū)域醒目位置懸掛應(yīng)急圖,應(yīng)以視覺方式向全體員工展示撤離路線、緊急出口的位置以及其它關(guān)鍵設(shè)施的位置。在大型吊裝設(shè)備的施工區(qū)域醒目位置懸掛安全警示標(biāo)識牌。大型設(shè)備吊裝的施工區(qū)域禁止非該項目施工人員進(jìn)入,項目部綜合辦公室配備足量急救藥品,備置救護(hù)車與其它醫(yī)療救助設(shè)備。
4.4 培訓(xùn)與演練
培訓(xùn)演練計劃表
培訓(xùn)演練實施。力學(xué)基礎(chǔ)知識、起重機常識、應(yīng)急處置方法及事故發(fā)生時的信息傳遞、安全規(guī)章制度、各種緊急事故處理的一般知識采取集中培訓(xùn)。專責(zé)工程師、工區(qū)專責(zé)安全員具體講課,培訓(xùn)不少于20課時。培訓(xùn)后必須經(jīng)過書面考核,及格后方可上崗。
5.結(jié)束語
電廠建設(shè)中大型設(shè)備吊裝安全措施和應(yīng)急預(yù)案,從規(guī)章制度、責(zé)任落實、安全投入、教育培訓(xùn)、隱患治理、事故查處等多方面加大管理力度,強化安全防范措施.有效地控制事故和糾正習(xí)慣性違章行為。對于落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針,促進(jìn)大型設(shè)備吊裝安全工作向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化方向邁進(jìn),是大有裨益的。開展危險點的分析與預(yù)控,加強過程監(jiān)督、檢查、控制和糾正工作,保障廣大職工在電廠建設(shè)中的生命安全與健康,從而把安全管理工作推向一個新的水平
