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第1篇 分離式立交橋施工交通安全措施
1分離式立交橋的技術(shù)要求
1.施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、安全防護裝置、工具、配件以及個人防護用品必須經(jīng)常檢查,確保完好和正確使用。樁孔外圍應(yīng)采用三級圍護。
尤其該施工現(xiàn)場位于大金路旁,為降低來往車輛對工人的安全威脅,第三級圍護應(yīng)采用合金擋板,外加膨脹螺絲固定,在大金路兩頭距現(xiàn)場約50m處,一設(shè)置防撞墻,擋墻上應(yīng)有顯眼的標(biāo)示。
2.多孔施工應(yīng)間隔開挖,相鄰的樁孔不能同時進行挖孔作業(yè)。
3.孔內(nèi)作業(yè)人員必須戴安全帽,作業(yè)時不得吸煙,不得穿化纖衣褲,不得在孔內(nèi)使用明火。同一人在孔內(nèi)連續(xù)作業(yè)時間不得超過2h。
4、必須遵守逐節(jié)施工的原則,即做到挖一節(jié)土,做一節(jié)混凝土護壁。孔內(nèi)開挖作業(yè)必須待護壁穩(wěn)定后再挖下一節(jié)。
5、擴大基礎(chǔ)(適宜于黏土層,硬實砂土層)應(yīng)采用間隔削土法,留一部分土做支撐,待澆灌混凝土前再挖支撐土。
6、正在施工的樁基,每天班前應(yīng)將積水抽干,并用鼓風(fēng)機向孔內(nèi)送風(fēng)至少10min,風(fēng)量不宜少于25l/s,孔底鑿巖時尚應(yīng)加大送風(fēng)量,經(jīng)檢測符合要求后方可下人作業(yè)。
7、孔內(nèi)有人作業(yè),孔口應(yīng)有專人監(jiān)護。發(fā)現(xiàn)護壁變形、涌水、流沙以及有異味氣體等時,應(yīng)立即停止作業(yè),迅速將孔內(nèi)作業(yè)人員撤至地面,并報告施工負(fù)責(zé)人處理,在排除隱患后方可繼續(xù)施工。
8、開挖復(fù)雜的土層結(jié)構(gòu)時,每挖0.5-1.om應(yīng)用手鉆或不小于φ16鋼釬對孔底做品字形探查,檢查孔底而以下是否有洞穴、涌沙等,確認(rèn)安全后,方可繼續(xù)作業(yè)。
9、當(dāng)樁孔挖至5m以下時,應(yīng)在孔底設(shè)置半圓形的防護罩,防護罩可用鋼(木)板做成,當(dāng)裝運挖出土方的提桶上下時,孔內(nèi)作業(yè)人員必須停止作業(yè),并站在防護罩下,由樁孔內(nèi)往上提升大石塊時,孔內(nèi)不得有人,孔內(nèi)作業(yè)人員在裝載好物件后,必須先上到地面上后才可提升。
10、孔內(nèi)停止作業(yè)時,必須蓋好孔口,并應(yīng)設(shè)立醒目的警示牌,夜間應(yīng)設(shè)紅燈示警。
11、挖孔成型后,應(yīng)及時驗收并進行下一步工序施工,以防塌孔。
5.2.2井孔施工作業(yè)防護措施:
1、人員下井前必須對井孔口環(huán)境、機械、機具進行檢查,并且還要對卷揚機繩索、軟梯和梯桿的繩索進行檢查,確認(rèn)安全可靠后方可下井。
2、下井人員必須采用軟梯上下,嚴(yán)禁采用卷揚機作為上下途徑。
3、進入井孔作業(yè)人員必須穿戴好勞動防護用品,戴好安全帽,并系好帽帶;在井口的人員必須時刻注意孔內(nèi)人員的情況,發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施。
4、于井下作業(yè)面2m左右的高度處應(yīng)采用半圓孔蓋擋板進行防護(至少占孔徑1/3)防止落物傷人,尤其是在吊運渣土模板和砼時,井孔下作業(yè)人員應(yīng)避讓于擋板下方,以防意外。
5、當(dāng)樁挖至3m時應(yīng)采取通風(fēng)措施,防止中毒、缺氧事故發(fā)生,當(dāng)井孔挖至8m以上深度時,每班下井前必須對孔內(nèi)的氣體進行檢測。
6、井下使用水泵排水時必須時刻注意水泵導(dǎo)線的保護,以防傷及線纜導(dǎo)致觸電事故發(fā)生。
7、要做好井孔上下的聯(lián)系,遇到險情及時處理。
8、當(dāng)發(fā)現(xiàn)并孔內(nèi)涌水時要果斷撤離,待重新制定方案后再恢復(fù)施工。
3爆破施工安全保證措施
1、爆破前的準(zhǔn)備工作
(1)指定專業(yè)爆破技術(shù)人員。
(2)爆破器材要安全儲存。爆炸物品在使用過程中要輕拿輕放,不準(zhǔn)敲擊、擲滾、摔落和擠壓。
(3)對危險區(qū)的房屋、結(jié)構(gòu)物、材料和機具設(shè)備要采用相應(yīng)的安全防護措施。
(4)作好電雷管的導(dǎo)通和電阻測試。禁止使用不符合要求的電雷管。
(5)嚴(yán)禁用電雷管改作火雷管。
(6)禁止使用凍結(jié)、變質(zhì)的膠質(zhì)炸藥,不知藥性的炸藥,須經(jīng)試驗后方可用。
2、裝藥、爆破
(1)非指定放炮人員不得擔(dān)任裝藥和爆破工作,放炮工應(yīng)戴安全帽進入施工現(xiàn)場。
(2)用掏勺清除炮孔中的泥土及雜物。
(3)按操作規(guī)程將炸藥放入炮眼內(nèi),堵塞炮泥,最后聯(lián)線。
(4)裝藥時,應(yīng)裝完一組插一面小旗,由炮工收旗放炮,以備核對。
(5)因爆破地點靠近羅金路,將要爆破之前,由專人手持信號旗在大金路離爆破點100m的兩端設(shè)置臨時路障,待全體員工撤至安全警戒區(qū),確定四周安全后,方可進行爆破。
(6)放炮后至少十五分鐘后,方可進入炮區(qū)檢查,確定無危險后,發(fā)解除警戒信號,方可放行。
3、瞎炮處理
(1)發(fā)現(xiàn)炮數(shù)與爆破數(shù)目不符,至少十五分鐘后謹(jǐn)慎前往查明原因,待確定有瞎炮后,方可解除警戒。
(2)當(dāng)班應(yīng)及時處理,若處理不完,應(yīng)作好記號交結(jié)下班時處理。
(3)重新檢查工作面,逐一檢查排除,連接好網(wǎng)絡(luò)后放炮。
(4)清理現(xiàn)場殘留爆破器材,交材料庫,對于失效的爆破器材須交有關(guān)部門清毀。
4墩柱、橋臺、蓋梁施工安全措施
1.設(shè)專人每天對支架進行巡回檢查,檢查立桿、墊板有無下沉、松動,架體所有扣件有無滑扣、松動,架體各部構(gòu)件是否完整齊全。
2.作好腳手架基礎(chǔ)排水,下雨過后要對腳手架架體基礎(chǔ)進行全面檢查,嚴(yán)禁腳手架基底積水。
3.操作層施工荷載不得超過270kg/m2,不得將橫桿支撐、纜風(fēng)繩等固定在腳手架上,嚴(yán)禁在腳手架上懸掛重物。
4.嚴(yán)禁任何人任意拆除腳手架上任何部件。
5.遇有六級以上大風(fēng)、大霧、大雨和大雪天氣應(yīng)暫停腳手架作業(yè),在復(fù)工前必須檢查無問題后方可繼續(xù)作業(yè)。
6.主節(jié)點處,固定橫向水平桿或縱向水平桿、剪刀撐、橫向支撐等扣件的中心線距主節(jié)點的距離不大于150mm。
7.各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不小于140mm。
8.對接扣件的開口應(yīng)朝向架子的內(nèi)側(cè),螺栓朝上,直角扣件的開口不得朝下,以確保安全。
9.上架作業(yè)人員必須持證上崗,戴好安全帽,系好安全帶。
10.嚴(yán)格按搭設(shè)方案施工;剪刀撐應(yīng)及時設(shè)置,不得滯后超過兩步。
11.在搭設(shè)過程中,應(yīng)注意調(diào)整腳手架的垂直度,最大允許偏差100mm。
5高空作業(yè)安全保證措施
1.熟悉掌握本工種專業(yè)技術(shù)及規(guī)程。
2.年滿18歲,經(jīng)體格檢查合格后方可從事高空作業(yè)。
3.距地面2米以上,工作斜面坡度大于45°,工作地面沒有平穩(wěn)的立腳地方或有震動的地方,視為高空作業(yè)。
4.防護用品要穿戴整齊,褲角要扎住,戴好安全帽,嚴(yán)禁穿拖鞋,不準(zhǔn)穿光滑的硬底鞋。要有足夠強度的安全帶,并應(yīng)將繩子牢系在堅固的建筑結(jié)構(gòu)件上或金屬結(jié)構(gòu)架上,不準(zhǔn)系在活動物件上。
5.登高前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對全體人員進行現(xiàn)場安全教育。
6.檢查所用的登高工具和安全用具必須安全可靠,嚴(yán)禁冒險作業(yè)。
7.高空作業(yè)區(qū)地面要劃出禁區(qū),設(shè)置密目網(wǎng)圍擋,并掛上警示牌。
8.靠近電源(低壓)線路作業(yè)前,應(yīng)先聯(lián)系停電。確認(rèn)停電后方可進行工作,并應(yīng)設(shè)置絕緣檔壁。作業(yè)者最少離開電線(低壓)2米以外。禁止在高壓線下作業(yè)。
9.高空作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。工作完畢應(yīng)及時將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈,以防落下傷人,上下大型零件時,應(yīng)采用可靠的起吊機具。
10.處處注意危險標(biāo)志和危險地方。
11.嚴(yán)禁上下同時垂直作業(yè)。
12.嚴(yán)禁坐在高空無遮欄處休息,防止墜落。
13.各種升降材料的設(shè)備嚴(yán)禁上下載人。
14.腳手架的負(fù)荷量不得超過規(guī)定限值。
15超過3米長的木板不能同時站兩人工作。
16.腳手板斜道板、跳板和交通運輸?shù)?應(yīng)隨時清掃。
6空心板預(yù)制和安裝施工安全措施
1、基本安全措施
(1)凡在本橋施工的職工、臨時工均應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本《安全措施規(guī)程》條款,按本《安全措施規(guī)程》條款進行監(jiān)督、檢查和實施。
(2)進入橋梁架設(shè)施工現(xiàn)場的所有人員,包括工區(qū)專職安全員、各生產(chǎn)班組長必須經(jīng)過項目部安全培訓(xùn),特種作業(yè)人員必須按國家規(guī)定取得操作資格證書。如電工、電焊工、卷揚機司機、架子工等各工種必須持證上崗。
(3)進入現(xiàn)場施工一切生產(chǎn)工作人員,必須戴好安全帽,并正確使用各種勞動防護用品。
(4)工區(qū)必須及時、正確、真實的填寫“施工日志”正確反映施工過程中的各種數(shù)據(jù)和施工情況,發(fā)現(xiàn)異常及時向項目經(jīng)理進行匯報。
(5)橋梁施工現(xiàn)場一切臨時用電,必須由持證的專業(yè)電工架設(shè)和管理,其他非電工作業(yè)人員,不得隨意亂拉亂接。
(6)進入橋梁施工現(xiàn)場的各施工人員要服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,不得隨意蠻干。
(7)橋梁架設(shè)應(yīng)成立急救隊,并配備急救器材和藥品。
2、預(yù)應(yīng)力施工安全措施
預(yù)應(yīng)力施工操作人員在用電及機械使用時除應(yīng)遵守《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj80-91及《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》jg533-2001的有關(guān)安全規(guī)定外,尚應(yīng)遵循以下安全措施:
(1) 張拉預(yù)應(yīng)力筋時其周圍及兩端應(yīng)有完善的防護措施,并設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)域;
(2)用砂輪切割機切割預(yù)應(yīng)力筋及波紋管時,作業(yè)人員應(yīng)配戴防護眼鏡;
(3) 施工人員在張拉與測量時應(yīng)在千斤頂兩側(cè)操作,嚴(yán)禁在千斤頂后操作與站立;
(4) 灌漿時應(yīng)穿防護服并戴上防護鏡,灌漿的機械接口應(yīng)擰緊到位,不得在孔道口噴射方向觀察出漿情況;
(5) 配制封錨用防腐材料時應(yīng)防止乙二胺等化學(xué)物質(zhì)濺到皮膚,一旦乙二胺等濺到皮膚上,應(yīng)立即用清水沖洗。
(6)穿束、張拉、壓漿時,兩端必須有聯(lián)絡(luò)措施(對講機)
(7)穿束、張拉、壓漿時人要偏離孔道,防止意外。
(8)工作前作好安全交底工作,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場施工安全操作規(guī)程
(9)張拉操作人員在張拉時要嚴(yán)格按照張拉施工工藝進行張拉并嚴(yán)格遵守張拉設(shè)備操作規(guī)程。
(10)張拉力的作用線應(yīng)與鋼絞線中心一致,不得偏扭。
(11)張拉時,油泵應(yīng)徐徐加壓,使千斤頂加載平穩(wěn)、均勻、緩慢,卸載時,應(yīng)慢慢打開油閥,使油壓緩緩下降。
(12)油泵運轉(zhuǎn)時,若有不正?，F(xiàn)象,應(yīng)立即停車。
(13)張拉時,嚴(yán)禁工作壓力超過額定壓力。預(yù)應(yīng)力鋼絞線的錨固,應(yīng)在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進行。
第2篇 路口施工交通安全措施
一、交通疏導(dǎo)總體部署
根據(jù)工地現(xiàn)場考察和了解,___路、___路屬交通要道,同時穿越已建___路人流量大,交通繁忙,對交通及施工安全影響較大,為確保道路內(nèi)車輛及人員的安全,保持通暢并盡量減少交通疏導(dǎo)帶來的壓力在施工階段采取分段圍擋施工。施工現(xiàn)場周邊采用彩鋼板等材料進行遮擋圍護,圍護設(shè)施高不低于1.8米。
二、疏導(dǎo)方案具體操作、管理及措施
1、在實施施工的區(qū)域兩端采用反光板固定圍擋,其余兩側(cè)采用彩鋼板進行圍擋,并在圍擋處或相關(guān)路口設(shè)立警示牌與交通疏導(dǎo)標(biāo)志牌。
2、路口設(shè)置明顯的交通標(biāo)志,指導(dǎo)車輛渠化分流。同時,為確保施工和行車兩不誤,在每個封閉施工區(qū)域各設(shè)2名具備交通管理知識的交通管理員,實行不間斷值勤,維護交通次序和行車安全,確保正常施工作業(yè)和防止交通事故。交通疏導(dǎo)員分班全天指揮施工區(qū)域交通,上班時間按要求穿反光馬甲,佩戴袖章,裝備指揮旗和對講機。
3、加強與各方的溝通,并積極配合做好交通管理工作及環(huán)境保護工作。
4、建立與交警部門聯(lián)系的直通道,及時反饋現(xiàn)場交通狀況,在交通高峰期必要時請交警到現(xiàn)場協(xié)助指揮,當(dāng)嚴(yán)重塞車或突發(fā)事件時及時請交警到現(xiàn)場指揮并按應(yīng)急方案進行分流。
5、施工機械噴涂橘黃色,安裝黃色警示燈。
6、施工現(xiàn)場周邊才用彩鋼板進行遮擋圍護,圍護設(shè)施高度不低于1.8米;路口轉(zhuǎn)彎處為確保不影響行車視線,圍擋材料適當(dāng)進行降低。
7、施工范圍內(nèi)車行道和人行道安規(guī)定設(shè)置夜間警示燈,確保車輛、行人通行安全。
8、在本工程現(xiàn)場周圍配備、架立并維護一切必要而適當(dāng)?shù)臉?biāo)志牌,為其他施工和行車提供安全和方便,在夜間施工時,將增加設(shè)立足夠數(shù)量、鮮明、規(guī)范的、符合夜間交通的安全設(shè)施。
9、設(shè)立安全標(biāo)志:所有標(biāo)志的尺寸、顏色、文字與架設(shè)地點均采用得到交警部門和監(jiān)理的認(rèn)可的材料。標(biāo)志牌包括:警告與危險標(biāo)志、安全與控制標(biāo)志、指示標(biāo)志與標(biāo)準(zhǔn)的道路標(biāo)志等。
10、散體物料運輸嚴(yán)格按市政府相關(guān)文件規(guī)定,對物體進行覆蓋,嚴(yán)禁物料撒落污染路面,影響交通。
第3篇 施工交通安全措施
項目部:
國道112線高速公路天津東段工程近期即將開工。由于該項工程位于市武清區(qū)汊沽港鎮(zhèn),給施工帶來極大的不便,本著“安全第一,預(yù)防為主”的原則,為保證施工人員、過往車輛和行人的安全,防止交通事故的發(fā)生,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行如下保障措施:
1) 堅持“誰主管哪項工作,誰就對哪項工作負(fù)責(zé)”的原則做好本崗位的交通安全工作。
2) 制訂施工方案后先與業(yè)主、交管部門取得聯(lián)系,辦理好交通管理手續(xù)。
3) 對施工人員(職工、外來工、外租機械操作人員及分承包隊伍)進行交通安全教育,提高安全意識。
4) 施工現(xiàn)場的兩端應(yīng)按交管部門規(guī)定設(shè)置標(biāo)志牌,施工現(xiàn)場各道口應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志,提示過往人員、司機注意安全。
5) 搭設(shè)路檔時工作人員應(yīng)穿好標(biāo)志服,設(shè)專人指揮,按施工方案安裝牢固,防止對過往行人、車輛造成傷害。
6) 設(shè)專職交通疏導(dǎo)人員,穿好標(biāo)志服,手持警示旗,要求疏導(dǎo)人員要堅守崗位,不晚崗,盡職盡責(zé)。
7) 施工現(xiàn)場施工機械的安全裝置,(包括外租)必須靈敏、可靠、齊全、操作人員應(yīng)注意安全操作,嚴(yán)格要求駕駛室外其他部位一定不得載人。
8) 凡在圍檔以外施工的工作人員(測工、清理、圍檔等人員)都要穿標(biāo)志服。
9) 項目在召開生產(chǎn)工作會議時應(yīng)將交管工作做為一項重要工作內(nèi)容進行安排,責(zé)任落施到人。
10) 項目安保管理人員要堅持每天及時巡查現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)違章行為立即處理,確保交通安全實現(xiàn)無事故。
11) 所有參建人員在施工現(xiàn)場出入時,要注意來往車輛,提高自我保護意識,乘坐交通車時應(yīng)坐在車廂內(nèi),不得站立或坐在車梆上,不得超載。
