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隧道施工安全措施15篇

發(fā)布時(shí)間:2023-02-23 20:24:11 查看人數(shù):14
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隧道施工安全措施

第1篇 含瓦斯地層的隧道施工安全措施

1.瓦斯的防治主要是消除瓦斯超限和積存,斷絕一切可能引起瓦斯爆炸的火源。

2.在含有瓦斯地層的隧道里,嚴(yán)禁使用油燈。電石燈,汽燈等有火焰的燈火照明。任何人員進(jìn)入隧道必須接受檢查,嚴(yán)禁將火柴、打火機(jī)、手電筒及其他可自燃的物品帶入洞內(nèi)。

3.掘進(jìn)工作面風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí),停止電鉆打巖;達(dá)到1.5%時(shí),必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進(jìn)行處理。

放炮地點(diǎn)附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí),嚴(yán)禁裝藥放炮。電動(dòng)機(jī)附近20米以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí),掘進(jìn)工作面的局部瓦斯積聚到2%時(shí),其附近20米內(nèi)必須停止工作,切斷電源停止工作。

4.因超過(guò)瓦斯?jié)舛纫?guī)定而切斷電源的設(shè)備。必須在濃度降到1%一下時(shí)方可開(kāi)動(dòng);使用瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電裝置的掘進(jìn)工作面,只準(zhǔn)人工復(fù)電。

5.爆破作業(yè)應(yīng)使用煤礦安全炸藥,宜使用瞬發(fā)電雷管,嚴(yán)禁用火花起爆和裸露爆破。

6.含有瓦斯地層的隧道中所有的機(jī)具,必須采用防爆型。

7.必須嚴(yán)格采用濕式鑿巖,洞內(nèi)使用的金屬錘頭必須鑲有不產(chǎn)生火花的合金。裝渣使用的金屬器具,不得猛力與石渣碰擊,鏟前必須將石渣澆濕。

8.洞內(nèi)裝設(shè)及檢修各種電器設(shè)備時(shí),必須現(xiàn)切斷電源,電纜互接火分路時(shí)必須在洞外進(jìn)行焊接和絕緣包扎并熱補(bǔ)。嚴(yán)禁在洞內(nèi)電纜上臨時(shí)接裝電燈或其他設(shè)備。電纜在洞內(nèi)接頭時(shí),應(yīng)在特制的防爆接線盒內(nèi)或有防爆接線盒的電氣設(shè)備內(nèi)進(jìn)行連接。

9.通風(fēng)必須采用吹入式。通風(fēng)主機(jī)應(yīng)有一臺(tái)備用機(jī),并應(yīng)有兩路電源供電。通風(fēng)機(jī)停止工作時(shí),洞內(nèi)全體人員必須撤至洞外。

10.瓦斯隧道內(nèi)嚴(yán)禁一切可以導(dǎo)致高溫與發(fā)生火花的作業(yè)。

11.瓦斯隧道的施工人員必須具備防治瓦斯爆炸方面的安全知識(shí)。瓦斯隧道施工時(shí),必須配備必要的急救盒搶救設(shè)備盒人員。

12.所有的電燈照明符合安全規(guī)定,燈頭、開(kāi)關(guān)、燈泡等照明器材必須采用防爆型,開(kāi)關(guān)必須設(shè)在送風(fēng)口或洞口。

第2篇 隧道施工安全措施20條

1、隧道施工應(yīng)作為安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)的重點(diǎn),認(rèn)真編制工地安全實(shí)施標(biāo)準(zhǔn),全面規(guī)劃,合理安排,規(guī)范指揮行為、作業(yè)行為和現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)施,實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理。

2、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)要按照《規(guī)范》、《安規(guī)》和設(shè)計(jì)要求,結(jié)合地形、地貌和水文地質(zhì)條件,科學(xué)選定開(kāi)挖、支護(hù)、襯砌方法和工藝,制定詳細(xì)具體的安全技術(shù)措施。施工中應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件的變化及時(shí)補(bǔ)充完善,并認(rèn)真做好安全教育和技術(shù)交底。

3、軟弱圍巖、不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)或淺埋、偏壓、滑坡地段隧峒,應(yīng)組織技術(shù)論證,確定鉆爆、掘進(jìn)、支護(hù)方案。

4、峒內(nèi)通風(fēng)管、高壓風(fēng)管、水管、照明線、輸電線、運(yùn)輸?shù)缆?、人行道路要統(tǒng)一規(guī)劃,加強(qiáng)維修,做到布設(shè)整齊,狀態(tài)良好。機(jī)械設(shè)備要固定存放位置,料具堆碼整齊,專人負(fù)責(zé)保管。

5、峒內(nèi)施工應(yīng)由值班領(lǐng)工員統(tǒng)一指揮,按施工組織設(shè)計(jì)合理安排開(kāi)挖、襯砌和運(yùn)輸作業(yè),減少交插和相互干擾。

6、爆破開(kāi)挖應(yīng)做出爆破設(shè)計(jì),采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)必須嚴(yán)格控制周邊眼間距、外插角和裝藥量等參數(shù),減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)及超欠挖數(shù)量。

7、爆破起爆后,應(yīng)派專人進(jìn)行檢查,處理危石、懸石,并設(shè)人監(jiān)護(hù)。確認(rèn)安全后,其他人員方準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)面。做好峒內(nèi)防塵,降低粉塵濃度。

8、臨時(shí)支護(hù)應(yīng)以設(shè)計(jì)文件和規(guī)范為準(zhǔn),一般情況下最大距離不大于兩茬炮的進(jìn)尺距離。

9、隔柵拱架和噴錨支護(hù)要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)控制拱架排距和錨桿間距、錨桿長(zhǎng)度、方向和砼噴射厚度,并認(rèn)真填寫《噴錨支護(hù)施工記錄》備查(鐵路隧道施工技術(shù)規(guī)范附錄五)。檢查錨桿抗拔力,每300根錨桿抽樣1組,每組不少于3根。

10、改變臨時(shí)支護(hù)類型、標(biāo)準(zhǔn),必須經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部審批,設(shè)計(jì)、監(jiān)理同意。嚴(yán)禁施工現(xiàn)場(chǎng)自行降低支護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。

11、及時(shí)調(diào)整開(kāi)挖和襯砌進(jìn)度,控制未襯砌段的長(zhǎng)度。一般情況下不得大于80米。特殊地質(zhì)不良地段襯砌作 業(yè)面應(yīng)緊跟開(kāi)挖作業(yè)面。

12、隧道各工序全面展開(kāi)施工后,應(yīng)盡早安排峒門施工。一般情況下,襯砌完成50米即應(yīng)做好峒門端墻、翼墻。任何情況下,襯砌完成100米(單口)以上時(shí),必須做好峒門。

13、峒內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)做出設(shè)計(jì),采取綜合防塵措施,定期測(cè)試粉塵和有害氣體濃度。通風(fēng)設(shè)施制定維修使用制度,專人負(fù)責(zé)。通訊設(shè)備應(yīng)優(yōu)先安排,保證及時(shí)供應(yīng)到位。

14、成峒地段,供電線路必須正規(guī)架設(shè)。未成峒段必須采用低壓照明、動(dòng)力線電纜供電,并應(yīng)固定位置架空敷設(shè)。

15、爆破器材應(yīng)建立嚴(yán)格的領(lǐng)用、退庫(kù)制度,嚴(yán)禁庫(kù)外存放,現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員應(yīng)具體負(fù)責(zé)領(lǐng)用審批,掌握領(lǐng)用和退庫(kù)數(shù)量。

16、運(yùn)輸軌道、道路應(yīng)設(shè)專人養(yǎng)護(hù),電瓶車司機(jī)和聯(lián)絡(luò)員要建立可靠的信號(hào)聯(lián)系,實(shí)行呼喚應(yīng)答制度,嚴(yán)禁非司乘人員搭乘運(yùn)輸車輛;無(wú)軌運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)保持路面平整,及時(shí)疏排積水。有條件時(shí),應(yīng)在人行道和運(yùn)輸?shù)缆分g設(shè)置隔離標(biāo)志;峒外臨時(shí)便道和卸碴線路要明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),保證安全需要。

17、峒內(nèi)、峒外都應(yīng)設(shè)置宣傳標(biāo)語(yǔ)和警示標(biāo)志,使作業(yè)人員隨處可見(jiàn),提高“三不傷害”的安全防范意識(shí)。

18、專職安檢人員每班都要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次全面檢查,尤其是要注意加強(qiáng)對(duì)圍巖和臨時(shí)支護(hù)狀態(tài)的檢查,不放過(guò)任何微小變化,并應(yīng)逐級(jí)做好記錄。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)采取措施,妥善處理。施工技術(shù)部門要認(rèn)真做好臨時(shí)支護(hù)變形的觀察、量測(cè),并認(rèn)真做好記錄和數(shù)據(jù)處理工作,據(jù)以修正支護(hù)參數(shù),改進(jìn)施工方法。

19、隧道施工應(yīng)制定防坍塌、涌水、瓦斯等搶險(xiǎn)預(yù)案,配備必要的搶險(xiǎn)機(jī)械、物資,明確組織和人員分工,出現(xiàn)問(wèn)題迅速采取措施,減少影響和損失。

20、合理安排作業(yè)人員的文化、物質(zhì)生活,創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。工地醫(yī)療室要加強(qiáng)外科力量,配備必要的外科搶救藥品和器材。交通不便的地區(qū)應(yīng)設(shè)職工醫(yī)院,應(yīng)急處理傷病人員。

第3篇 隧道施工的通風(fēng)防塵安全措施

一、隧道內(nèi)空氣成分每月至少取樣分析一次,風(fēng)速、含塵量每月至少檢測(cè)一次;

二、隧道施工時(shí)的通風(fēng),應(yīng)設(shè)專人管理,并保證每人每分鐘得到4m3的新鮮空氣;

三、無(wú)論通風(fēng)設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留,通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),任何人員不得在靠近通風(fēng)軟管的地方行走和停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上;

四、施工時(shí)宜采用濕式鑿巖機(jī)鉆孔,用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土等有利于減少粉塵的施工工藝;

五、在鑿巖機(jī)和裝渣工作面上應(yīng)做好防塵工作,放炮前后應(yīng)進(jìn)行噴霧與灑水,出渣前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁,在吹入式的出風(fēng)口宜放置噴霧器;

六、防塵用水的固體質(zhì)含量不應(yīng)超過(guò)50㎏/l,大腸桿菌不得超過(guò)3個(gè)/l,水池應(yīng)保持清潔,并有沉淀或過(guò)濾設(shè)施。

第4篇 隧道施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施

(一)培訓(xùn)上崗

1、機(jī)械操作人員必須熟練掌握設(shè)備的性能和操作規(guī)程,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),按規(guī)范施工。

2、所有工作人員必須嚴(yán)格佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品。

3、必須嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律,嚴(yán)禁酒后上崗,嚴(yán)禁在工作崗位上打鬧。

4、工作人員必須熟知消防和設(shè)備報(bào)警信號(hào)。

(二)爆破作業(yè)規(guī)定

1、爆破采用導(dǎo)爆管非電毫秒延期雷管分段引爆;起爆藥包的裝配必須在洞口50m以外加工房進(jìn)行并有爆破工攜送進(jìn)洞。

2、洞內(nèi)爆破作業(yè)要統(tǒng)一指揮。

3、進(jìn)行爆破時(shí)所有人員撤至不受有害氣體、振動(dòng)及飛石傷害地點(diǎn)。

4、每日放炮的時(shí)間、次數(shù)要根據(jù)施工條件有明確規(guī)定,放炮的信號(hào)要統(tǒng)一,并要讓隧道作業(yè)人員都清楚。

5、爆破后必須經(jīng)過(guò)通風(fēng)排煙后,才準(zhǔn)檢查人員進(jìn)入工作面,經(jīng)檢查和妥善處理后,其他工作人員才準(zhǔn)許進(jìn)入工作面。

(三)隧道通風(fēng)與除塵的安全規(guī)定

1、通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)有足夠的能力保證隧洞開(kāi)挖過(guò)程中的空氣流速及提供給每人每分鐘三立方的新鮮空氣,并保證空氣中含有的有害氣體、粉塵等物質(zhì)的濃度不超標(biāo)。

2、洞內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有專職人員管理,風(fēng)機(jī)管路吊掛必須牢固,漏風(fēng)處要及時(shí)修補(bǔ),保證通風(fēng)效果良好。

3、做好以下防塵措施:

一是密封塵源,使粉塵與操作人員隔離; 二是噴霧灑水;三是搞好個(gè)人防護(hù),如佩戴防塵口罩等。

(四)噴錨作業(yè)施工措施

1、噴砼機(jī)檢修時(shí),必須停機(jī),鎖定電源開(kāi)關(guān)并懸掛相關(guān)指示牌。

2、噴砼時(shí),禁止施工人員站在料管接頭附近(特別是輸料管前端)。

3、接觸速凝劑時(shí)必須戴橡膠手套。

4、檢修泵及管路時(shí),必須停泵,關(guān)上閘閥,停幾分鐘后進(jìn)行檢修工作。

5、嚴(yán)禁將噴嘴對(duì)準(zhǔn)施工人員。

(五)隧道用電措施

1、經(jīng)常對(duì)電線、電氣設(shè)備進(jìn)行檢查維修,嚴(yán)防各類等事故發(fā)生。

2、非專職電氣人員,不得操作電氣設(shè)備。

3、操作高壓電氣主回路,必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋,站在絕緣板上。

4、低壓電氣設(shè)備應(yīng)加裝觸電、漏電保護(hù)器。

5、電氣設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分,必須加裝遮攔式防護(hù)裝置。

6、檢修、搬遷電氣設(shè)備時(shí),應(yīng)切斷電源,并懸掛“有人工作,不準(zhǔn)送電”的警示牌。

7、帶電工作時(shí),必須制定出安全措施,在專職安全員的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行,此外還需使用絕緣可靠的保護(hù)工具。

8、對(duì)機(jī)器和設(shè)備進(jìn)行檢查維修時(shí),如指定進(jìn)行電器絕緣,首先檢查被絕緣的裝置有無(wú)電壓,然后短路接地,同時(shí)絕緣鄰近帶電的部件。

9、帶電作業(yè)時(shí),應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急停電裝置或啟動(dòng)主斷路器,并在作業(yè)區(qū)設(shè)置安全警告標(biāo)志。

10、在高壓元件上作業(yè)時(shí),必須絕緣后將輸電線接地,將元件短路,例如:電容器等,用接地棒將元件短路。

(六)噴射混凝土施工安全措施

1、在噴射混凝土作業(yè)開(kāi)始前,仔細(xì)檢查圍巖受噴面,徹底清理危石;

2、根據(jù)噴射方式(濕噴)、混凝土配合比等條件,采用合適的降塵措施,控制空氣中粉塵的含量。對(duì)從事噴射作業(yè)的人員,定期進(jìn)行健康檢查;

3、進(jìn)行噴射作業(yè)時(shí),必須配帶防護(hù)用具(膠皮手套、防塵口罩、防護(hù)面罩、眼鏡等);

4、當(dāng)拌合機(jī)設(shè)在洞內(nèi)時(shí),應(yīng)對(duì)拌合機(jī)以及其它機(jī)械的迥轉(zhuǎn)部分予以覆蓋,防止產(chǎn)生卷夾人身事故。必要時(shí),應(yīng)在拌合機(jī)所在位置附近設(shè)置集塵機(jī),搞好局部空氣凈化;

5、在開(kāi)始噴射作業(yè)前,應(yīng)由專人仔細(xì)檢查管路、接頭等,防止在噴射時(shí)發(fā)生因軟管破損、接頭斷開(kāi)等引起的事故;

6、當(dāng)采用人工噴射時(shí),應(yīng)配備輔助噴射支架,防止在發(fā)生管路堵塞時(shí)因噴嘴劇烈振動(dòng)而引起的危害。當(dāng)轉(zhuǎn)移噴射地點(diǎn)時(shí),必須先關(guān)閉噴射機(jī),在噴嘴前方不得站人。

7、在處理管路堵塞時(shí),噴頭應(yīng)有專人看護(hù),以防消除堵塞后,噴頭擺動(dòng)噴射傷人;

8、為避免供料、拌合、運(yùn)輸、噴射作業(yè)之間的干擾,建立各工序之間聯(lián)絡(luò)信號(hào)和聯(lián)絡(luò)方法。噴射作業(yè)應(yīng)由班組長(zhǎng)按規(guī)定的信號(hào)、方法進(jìn)行指揮,防止因噴射手和機(jī)械操縱人員聯(lián)絡(luò)不佳造成事故。

(七)格柵施工安全

在進(jìn)行格柵的頂部連結(jié)作業(yè)時(shí),高處作業(yè)較多,故作業(yè)人員應(yīng)配帶安全帶。所采用的升降設(shè)備(作業(yè)工人站立的臺(tái)車等)應(yīng)備有扶手或欄桿。

1、在搬運(yùn)過(guò)程中,應(yīng)將構(gòu)件綁扎牢固,以防發(fā)生碰撞傷人、車輛傾覆、構(gòu)件墜落等事故;

2、架設(shè)應(yīng)由專人按規(guī)定的信號(hào)進(jìn)行指揮,隨時(shí)觀察圍巖動(dòng)態(tài)或噴射混凝土的情況,防止落石、坍塌引起傷人事故;

3、在架設(shè)前,應(yīng)采用墊板等將基礎(chǔ)面墊平。架設(shè)時(shí),應(yīng)采用縱向連結(jié)桿將相鄰的格柵系牢,防止格柵傾覆或扭轉(zhuǎn)。

4、當(dāng)緊固頂部邊接螺栓、楔緊格柵時(shí),作業(yè)人員應(yīng)以正確的姿勢(shì)站立在平穩(wěn)、牢固的腳手架上,需配帶安全帶,防止發(fā)生工人墜落事故;

5、對(duì)格柵經(jīng)常檢查,如發(fā)現(xiàn)扭曲、壓屈等現(xiàn)象或征兆時(shí),要及時(shí)采取加固措施,必要時(shí),使其他人員撤至安全地帶,防止因坍塌造成的傷亡事故。

(八)混凝土襯砌施工安全

1、根據(jù)通過(guò)襯砌臺(tái)架的限界,加適當(dāng)?shù)陌踩挥嗔?以確定襯砌臺(tái)階的凈空尺寸。大型車輛在調(diào)車人員指揮下通過(guò)襯砌臺(tái)架,此時(shí),在襯砌臺(tái)架內(nèi)部作業(yè)的人員應(yīng)回避,不得站在襯砌臺(tái)車內(nèi)部。

2、襯砌支撐架地段應(yīng)有足夠的照明設(shè)施。

3、灌筑襯砌砼的作業(yè)人員站在穩(wěn)定的腳手架上,并配帶安全帶。

4、應(yīng)防止異物混入混凝土料斗中,當(dāng)有異物進(jìn)入料斗中時(shí),首先應(yīng)使機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn),然后方可取出異物。

5、當(dāng)泵送混凝土的管路、接頭發(fā)生堵塞時(shí),首先應(yīng)消除管道中的壓力,然后拆卸接頭,進(jìn)行疏通作業(yè)。此時(shí),在接頭前方(依混凝土壓送方向確定)不得站有其他作業(yè)人員。

(九)其它安全要點(diǎn)

1、及早修建洞門和洞口排水設(shè)施,確保洞口段的穩(wěn)定。

2、采用水平鉆探加物探的方法,做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào),根據(jù)預(yù)報(bào)地質(zhì)情況,提前制定方案,及時(shí)采取措施。

3、對(duì)于斷層段、圍巖破碎帶及其它可能出現(xiàn)突然漏水的地段,在開(kāi)挖面用水平地質(zhì)鉆機(jī)加鉆3~5個(gè)水平深孔,提前探明情況及放水。

第5篇 含瓦斯地層隧道施工安全措施

1.瓦斯的防治主要是消除瓦斯超限和積存,斷絕一切可能引起瓦斯爆炸的火源。

2.在含有瓦斯地層的隧道里,嚴(yán)禁使用油燈。電石燈,汽燈等有火焰的燈火照明。任何人員進(jìn)入隧道必須接受檢查,嚴(yán)禁將火柴、打火機(jī)、手電筒及其他可自燃的物品帶入洞內(nèi)。

3.掘進(jìn)工作面風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí),停止電鉆打巖;達(dá)到1.5%時(shí),必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進(jìn)行處理。

放炮地點(diǎn)附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí),嚴(yán)禁裝藥放炮。電動(dòng)機(jī)附近20米以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí),掘進(jìn)工作面的局部瓦斯積聚到2%時(shí),其附近20米內(nèi)必須停止工作,切斷電源停止工作。

4.因超過(guò)瓦斯?jié)舛纫?guī)定而切斷電源的設(shè)備。必須在濃度降到1%一下時(shí)方可開(kāi)動(dòng);使用瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電裝置的掘進(jìn)工作面,只準(zhǔn)人工復(fù)電。

5.爆破作業(yè)應(yīng)使用煤礦安全炸藥,宜使用瞬發(fā)電雷管,嚴(yán)禁用火花起爆和裸露爆破。

6.含有瓦斯地層的隧道中所有的機(jī)具,必須采用防爆型。

7.必須嚴(yán)格采用濕式鑿巖,洞內(nèi)使用的金屬錘頭必須鑲有不產(chǎn)生火花的合金。裝渣使用的金屬器具,不得猛力與石渣碰擊,鏟前必須將石渣澆濕。

8.洞內(nèi)裝設(shè)及檢修各種電器設(shè)備時(shí),必須現(xiàn)切斷電源,電纜互接火分路時(shí)必須在洞外進(jìn)行焊接和絕緣包扎并熱補(bǔ)。嚴(yán)禁在洞內(nèi)電纜上臨時(shí)接裝電燈或其他設(shè)備。電纜在洞內(nèi)接頭時(shí),應(yīng)在特制的防爆接線盒內(nèi)或有防爆接線盒的電氣設(shè)備內(nèi)進(jìn)行連接。

9.通風(fēng)必須采用吹入式。通風(fēng)主機(jī)應(yīng)有一臺(tái)備用機(jī),并應(yīng)有兩路電源供電。通風(fēng)機(jī)停止工作時(shí),洞內(nèi)全體人員必須撤至洞外。

10.瓦斯隧道內(nèi)嚴(yán)禁一切可以導(dǎo)致高溫與發(fā)生火花的作業(yè)。

11.瓦斯隧道的施工人員必須具備防治瓦斯爆炸方面的安全知識(shí)。瓦斯隧道施工時(shí),必須配備必要的急救盒搶救設(shè)備盒人員。

12.所有的電燈照明符合安全規(guī)定,燈頭、開(kāi)關(guān)、燈泡等照明器材必須采用防爆型,開(kāi)關(guān)必須設(shè)在送風(fēng)口或洞口。

第6篇 不良地質(zhì)段隧道施工安全措施

1、施工中應(yīng)加強(qiáng)地質(zhì)情況的超前預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)工作,并根據(jù)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)結(jié)果,采取相應(yīng)的預(yù)防措施。

2、施工中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)圍巖和支護(hù)體系的監(jiān)控量測(cè)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖和支護(hù)體系變形速率異常時(shí),應(yīng)立即采取有效措施。情況危急時(shí),應(yīng)將全部人員撤離危險(xiǎn)區(qū)。

3、不良地質(zhì)和特殊巖土地段隧道施工中應(yīng)備有足夠的搶險(xiǎn)、急救物資儲(chǔ)備。

4、處理塌方應(yīng)在查明坍塌情況(塌方長(zhǎng)度、高度及延伸方向等),結(jié)合圍巖條件(涌水情況、裂隙發(fā)育情況、圍巖強(qiáng)度及破碎情況等),制定專門的處理方案和安全措施并按要求組織施工處理。

5、巖溶地質(zhì)隧道施工應(yīng)根據(jù)地質(zhì)勘察及設(shè)計(jì)文件要求,結(jié)合巖溶的大小、是否有填充及填充物狀況、與隧道的相對(duì)位置等具體情況,制定專門的施工方案和安全措施,并按要求組織施工。

6、有流沙地質(zhì)隧道施工時(shí),應(yīng)先護(hù)后挖,隨挖隨封閉,遇縫必堵,防止沙粒漏出,并加強(qiáng)防水措施。

7、圍巖軟弱破碎、富含承壓水隧道施工,應(yīng)采取截、排、堵等防水措施,重視超前探測(cè)工作,并做到可隨時(shí)采取處理突發(fā)性大涌水的應(yīng)急安全措施。

8、膨脹巖地質(zhì)隧道施工應(yīng)采用嚴(yán)防水、少擾動(dòng)、早封閉的措施,施工中支護(hù)與圍巖應(yīng)緊貼,嚴(yán)格控制圍巖變形。

9、巖爆地質(zhì)隧道發(fā)覺(jué)巖壁面發(fā)生響聲,應(yīng)立即示警并先撤人員后撤設(shè)備,相應(yīng)地段嚴(yán)禁人員停留。巖爆后應(yīng)加強(qiáng)找頂工作,并延長(zhǎng)通風(fēng)時(shí)間。巖爆地段可采取向開(kāi)挖巖面噴水或打懸掛錨桿等措施。

第7篇 地鐵工程暗挖隧道施工安全措施

地鐵暗挖隧道施工安全措施

暗挖隧道處于軟弱地層,施工中應(yīng)把'防坍、防沉'放在首位,嚴(yán)格遵循淺埋暗挖隧道'管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)'的施工原則,結(jié)合實(shí)際制訂出切實(shí)可行的施工方案,確保安全生產(chǎn)。

⑴洞內(nèi)設(shè)專人指揮調(diào)度,三管兩線設(shè)專人管理,保證照明、通風(fēng)、排水設(shè)施良好,道路平順暢通、燈光明亮。設(shè)置好運(yùn)輸線路安全信號(hào)標(biāo)志,確保洞內(nèi)運(yùn)輸安全。

⑵專職安全人員上崗必須佩戴安全人員袖標(biāo),凡進(jìn)洞人員必須戴安全帽。

⑶高壓電線及風(fēng)管通過(guò)襯砌臺(tái)車時(shí),設(shè)置絕緣活動(dòng)裝置和風(fēng)管分節(jié)安裝,防止掛斷電纜和弄壞風(fēng)管。

⑷把軟弱地層作為重點(diǎn)和防范對(duì)象,注重監(jiān)測(cè)和觀察,按新奧法原理組織施工,對(duì)目測(cè)觀察予以足夠的重視,隨時(shí)注意地層變化、噴混凝土是否產(chǎn)生裂隙、拱架是否壓彎等現(xiàn)象。當(dāng)變形量無(wú)變緩趨勢(shì)或噴射混凝土產(chǎn)生較大的剪切狀態(tài)時(shí)立即停止開(kāi)挖,采取輔助加固措施,控制位移和變形。

⑸根據(jù)工作面地質(zhì)情況,擬定超前預(yù)注漿方案,精心布管,嚴(yán)格控制注漿壓力,密切關(guān)注注漿量,確保達(dá)到技術(shù)方案要求。

⑹嚴(yán)格控制開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺,對(duì)不良地質(zhì)地段,適當(dāng)縮短開(kāi)挖進(jìn)尺,環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土,必要時(shí)噴混凝土封閉開(kāi)挖工作面,并選用具有足夠剛度和早強(qiáng)的支護(hù)設(shè)計(jì),如適當(dāng)加厚噴層、噴射早強(qiáng)混凝土、及早完成錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護(hù)。

⑺相鄰開(kāi)挖工作面應(yīng)在前洞室結(jié)構(gòu)形成閉合環(huán),地層趨于穩(wěn)定后方可開(kāi)挖相鄰洞室,施工時(shí)采取可靠措施,確保施工各階段支護(hù)和地層的穩(wěn)定。

⑻洞室開(kāi)挖前應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、覆土及開(kāi)挖斷面等因素,確定開(kāi)挖與支護(hù)方式及所需材料、構(gòu)件和設(shè)備,備好搶險(xiǎn)物資,并在現(xiàn)場(chǎng)堆碼整齊,專料專用;所用材料、構(gòu)件和設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,以及設(shè)計(jì)要求,應(yīng)具有出廠合格證和質(zhì)量證明文件。

⑼暗挖隧道的開(kāi)挖應(yīng)采取超前支護(hù)和地層加固措施,做到預(yù)加固、開(kāi)挖、支護(hù)三環(huán)節(jié)緊密銜接。當(dāng)?shù)貙幼苑€(wěn)能力較差或開(kāi)挖面停工時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)采取穩(wěn)定工作面的措施。

第8篇 瓦斯隧道施工安全措施

1、總則

1.1為防止瓦斯隧道的事故發(fā)生,保證員工及其他隧道施工人員的人身安全,真正做到“安全第一,預(yù)防為主”,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)的有關(guān)要求,參照《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》(tb10120-2002)、《煤礦安全規(guī)程》及相關(guān)行業(yè)的瓦斯類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,制定本措施。

1.2本措施適用于公司范圍內(nèi)所有在建瓦斯隧道。在隧道施工過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)與瓦斯有關(guān)的地質(zhì)情況與原設(shè)計(jì)不符時(shí),應(yīng)按程序要求報(bào)經(jīng)建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位批準(zhǔn)后,根據(jù)實(shí)際揭示的地質(zhì)資料進(jìn)行處理。

1.3瓦斯隧道施工項(xiàng)目經(jīng)理部必須建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),根據(jù)瓦斯隧道的施工需要建立各專門機(jī)構(gòu),明確各機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位人員安全生產(chǎn)責(zé)任制。

建立、健全各種安全管理制度,并確保其有效實(shí)施。

1.4瓦斯隧道施工前必須單獨(dú)編制安全專項(xiàng)施工方案,經(jīng)有關(guān)部門審核后按照施工方案要求施工。瓦斯隧道施工前必須編制應(yīng)對(duì)事故的緊急救援預(yù)案,對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn),并組織演練,確保預(yù)案的可行性和有效性,儲(chǔ)備必要的搶險(xiǎn)救援物資、設(shè)備。

1.5項(xiàng)目經(jīng)理必須保證安全生產(chǎn)必需的各種資源的投入,并確保其有效實(shí)施。

1.6瓦斯隧道除滿足本措施的有關(guān)規(guī)定外,建設(shè)單位另有規(guī)定的還必須滿足其要求,并滿足國(guó)家或行業(yè)現(xiàn)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求。

2、施工通風(fēng)

2.1一般規(guī)定

瓦斯隧道施工期間,應(yīng)建立瓦斯通風(fēng)監(jiān)控、檢測(cè)的組織系統(tǒng)、測(cè)定氣象參數(shù)、瓦斯?jié)舛?、風(fēng)速、風(fēng)量等參數(shù),低瓦斯工區(qū)可用便攜式瓦檢儀,高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)除便攜式瓦檢儀外,尚應(yīng)配置高濃度瓦檢儀和瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電裝置并配備救護(hù)隊(duì)。

2.2通風(fēng)系統(tǒng)

2.2.1低瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)應(yīng)采用壓入式或巷道式。

2.2.2高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)或隧道,施工通風(fēng)方式宜采用巷道式。

2.2.3瓦斯隧道各工區(qū)在貫通前,應(yīng)做好風(fēng)流調(diào)整的準(zhǔn)備工作。貫通后,必須調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng),防止瓦斯超限,待通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)流穩(wěn)定后,方可恢復(fù)工作。

2.2.4瓦斯隧道各掘進(jìn)工作面都必須采用獨(dú)立通風(fēng),嚴(yán)禁任何兩個(gè)工作面之間串連通風(fēng)。

2.2.5瓦斯隧道需要的風(fēng)量,須按照爆破排煙、同時(shí)工作的最多人數(shù)以及瓦斯絕對(duì)涌出量分別計(jì)算,并按允許風(fēng)速進(jìn)行檢驗(yàn),采用其中的最大值。

2.2.6按瓦斯絕對(duì)涌出量計(jì)算風(fēng)量時(shí),對(duì)于低瓦斯工區(qū),應(yīng)能將洞內(nèi)各處的瓦斯?jié)舛认♂尩?.5%以下;對(duì)于高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū),其長(zhǎng)度較大的獨(dú)頭巷道,應(yīng)能將工作面的風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛认♂尩?.5%以下;有平行導(dǎo)坑的巷道式通風(fēng)時(shí),平行導(dǎo)坑的瓦斯?jié)舛认♂尩?.75%以下。

2.2.7瓦斯隧道施工中防止瓦斯集聚的風(fēng)速不得小于1m/s。

2.2.8瓦斯隧道施工中,對(duì)瓦斯易于集聚的空間和襯砌模板臺(tái)車附近區(qū)域,可采用空氣引射器氣動(dòng)風(fēng)機(jī)等設(shè)備,實(shí)施局部通風(fēng)的辦法,以消除瓦斯聚集。

2.2.9瓦斯隧道在施工期間,應(yīng)實(shí)施連續(xù)通風(fēng)。因檢修、停電等原因停機(jī)時(shí),必須撤出人員,切斷電源?;謴?fù)通風(fēng)前,必須檢查瓦斯?jié)舛?壓入式局部通風(fēng)機(jī)及其開(kāi)關(guān)地點(diǎn)附近10m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^(guò)0.5%時(shí),方可人工開(kāi)動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)。

2.2.10采用平行導(dǎo)坑作回風(fēng)道時(shí),除用作回風(fēng)的橫通道外,其他不用的橫通道應(yīng)及時(shí)封閉,留作運(yùn)輸用的橫通道應(yīng)設(shè)兩道風(fēng)門。

2.3通風(fēng)設(shè)備

2.3.1壓入式通風(fēng)機(jī)必須裝設(shè)在洞外或洞內(nèi)新風(fēng)流中,避免污風(fēng)循環(huán)。瓦斯工區(qū)的通風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)兩路電源,并裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置,當(dāng)一路電源停止供電時(shí),另一路應(yīng)在15min內(nèi)接通,保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.3.2瓦斯工區(qū),必須有一套同等性能的備用通風(fēng)機(jī),并經(jīng)常保持良好的使用狀態(tài)。

2.3.3瓦斯突出隧道掘進(jìn)工作面附近的局部通風(fēng)機(jī),均應(yīng)實(shí)行專用變壓器、專用開(kāi)關(guān)、專用線路及風(fēng)電閉鎖、瓦電閉鎖供電。

2.3.4瓦斯隧道應(yīng)采用抗靜電、阻燃的風(fēng)管。風(fēng)管口到開(kāi)挖面的距離應(yīng)小于5m,風(fēng)管百米漏風(fēng)率應(yīng)不大于2%。

2.3.5排放高濃度瓦斯時(shí),必須制定排除瓦斯的安全措施,應(yīng)控制風(fēng)流,使排出的風(fēng)流在同巷道式風(fēng)流混合處的瓦斯?jié)舛炔坏贸^(guò)1.0%,回風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)還必須停電撤人。

3、電氣與作業(yè)機(jī)械

3.1一般規(guī)定

3.1.1高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道供電應(yīng)配置兩套電源,隧道內(nèi)采用雙電源線路,其電源線上不得分接隧道以外的任何負(fù)載。

3.1.2瓦斯隧道內(nèi)各級(jí)配電電壓和各種機(jī)電設(shè)備的額定電壓等級(jí)應(yīng)符合下列要求:

(l)高壓不應(yīng)大于10000v;

(2)低壓不應(yīng)大于1140v;

(3)照明、手特式電器設(shè)備的額定電壓和電話、信號(hào)裝置的額定供電電壓,應(yīng)符合下列要求:

①低瓦斯工區(qū)不應(yīng)大于220v;

②高瓦斯工區(qū)和煤與瓦斯突出工區(qū)不應(yīng)大于127ⅴ;

(4)遠(yuǎn)距離控制線路的額定電壓不應(yīng)大于36v。

3.1.3瓦斯隧道內(nèi)的配電變壓器嚴(yán)禁中性點(diǎn)直接接地。嚴(yán)禁由地面中性點(diǎn)直接接地的變壓器或發(fā)電機(jī)直接向瓦斯隧道內(nèi)供電。

3.1.4凡容易碰到的、裸露的電器設(shè)備及其帶動(dòng)的機(jī)器外露的傳動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)部分都必須加裝護(hù)罩和遮攔。

3.2電纜

3.2.1瓦斯隧道內(nèi)高壓電纜的選用,應(yīng)符合下列規(guī)定:

(l)固定敷設(shè)的電纜應(yīng)根據(jù)作業(yè)環(huán)境條件選用;

(2)移動(dòng)變電站應(yīng)采用監(jiān)視型屏蔽橡套電纜;

(3)電纜應(yīng)采用銅芯。

3.2.2瓦斯隧道內(nèi)低壓動(dòng)力電纜的選用,應(yīng)符合下列規(guī)定:

(l)固定敷設(shè)的電纜,應(yīng)采用鎧裝鉛包紙絕緣電纜、鎧裝聚氯乙烯電纜或不延燃橡套電纜;

(2)移動(dòng)式或手持式電器設(shè)備的電纜,應(yīng)采用專用的不延燃橡套電纜;

(3)開(kāi)挖面的電纜必須采用銅芯。

3.2.3瓦斯隧道內(nèi)固定敷設(shè)的照明、通信、信號(hào)和控制用的電纜應(yīng)采用鎧裝電纜、不延燃橡套或礦用塑料電纜。

3.2.4電纜的敷設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1)電纜應(yīng)懸掛。懸掛點(diǎn)間的距離,在豎井內(nèi)不得大于6m,在正洞和平導(dǎo)或斜井內(nèi)不得大于3m。

(2)電纜不應(yīng)與風(fēng)、水管敷設(shè)在同一側(cè),若受條件限制,當(dāng)電纜與風(fēng)、水管敷設(shè)在同一側(cè)時(shí),必須敷設(shè)在管子的上方,其間距應(yīng)大于0.3m。

(3)高、低壓電力電纜敷設(shè)在同一側(cè)時(shí),其間距應(yīng)大于0.lm。高壓與高壓、低壓與低壓電纜間的距離不得小于0.05m。

3.2.5電纜的連接應(yīng)符合下列要求:

(1)電纜與電器設(shè)備連接,必須使用與電器設(shè)備的防爆性能相符合的接線盒。電纜芯線必須使用齒形壓線板或線鼻子與電器設(shè)備連接。

(2)在高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)內(nèi),電纜之間若采用接線盒連接時(shí),其接線盒必須是防暴型。高壓低絕緣電纜接線盒內(nèi)必須灌注絕緣充填物。

3.3電器與保護(hù)

3.3.l瓦斯隧道內(nèi)的低壓電器設(shè)備,嚴(yán)禁使用油斷路器、帶油的啟動(dòng)器和一次線圈為低壓的油浸變壓器。

3.3.2瓦斯隧道照明燈具的選用,應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1)已襯砌地段的固定照明燈具,可采用e_d ii型防爆照明燈;

(2)開(kāi)挖工作面附近的固定照明燈具,必須采用e_d i型礦用防爆照明燈;

(3)移動(dòng)照明,必須使用礦燈。

3.3.3隧道內(nèi)高壓電網(wǎng)的單相接地電容電流不得大于20a。

3.3.4瓦斯隧道內(nèi)禁止高壓饋電線路單相接地運(yùn)行,當(dāng)發(fā)生單相接地時(shí),應(yīng)立即切斷電源。低壓饋電線路上,必須裝設(shè)能自動(dòng)切斷漏電線路的檢漏裝置。

3.3.5高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)內(nèi)的局部通風(fēng)機(jī)和開(kāi)挖面的電器設(shè)備,必須裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置。當(dāng)局部風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)立即自動(dòng)切斷局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)區(qū)段的一切電源。

3.3.6為了防止地面雷電波及隧道內(nèi)引起瓦斯爆炸,必須遵守下列規(guī)定:

(1)經(jīng)由地面架空線路引入隧道內(nèi)的供電線路,必須在隧道口處裝設(shè)避雷裝置;

(2)由地面直接進(jìn)入隧道內(nèi)的軌道和露天架空引入(出)的管路,必須在隧道口附近將金屬體進(jìn)行不少于2處的集中接地;

(3)線路必須在隧道口處裝設(shè)熔斷器和避雷裝置。

3.3.7隧道內(nèi)36v以上的和由于絕緣損壞可能帶有危險(xiǎn)電壓的電器設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架等,都必須有保護(hù)接地,其接地電阻值應(yīng)滿足下列要求:

(l)接地網(wǎng)上任一保護(hù)接地點(diǎn)的接地電阻值不得大于2ω;

(2)每一移動(dòng)式或手持式電氣設(shè)備與接地網(wǎng)間的保護(hù)接地用的電纜芯線的電阻值不得大于1ω。

3.4作業(yè)機(jī)械

3.4.1隧道內(nèi)非瓦斯工區(qū)和低瓦斯工區(qū)的電氣設(shè)備和作業(yè)機(jī)械可使用非防爆型,其行走機(jī)械嚴(yán)禁駛?cè)敫咄咚构^(qū)和瓦斯突出工區(qū)。

3.4.2隧道內(nèi)高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)的電氣設(shè)備和作業(yè)機(jī)械,必須是礦用防爆型。

3.4.3蓄電池機(jī)車及礦燈的充電房,應(yīng)離開(kāi)洞口50m以上,因條件限制,只能設(shè)在洞內(nèi)時(shí),必須有專門的通風(fēng)系統(tǒng)。

4、鉆爆作業(yè)

4.1一般規(guī)定

4.1.1高瓦斯工區(qū)及瓦斯突出工區(qū)必須采用安全防爆型機(jī)電設(shè)備。

4.1.2瓦斯隧道應(yīng)建立專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行通風(fēng)、防突、防爆及瓦斯檢測(cè)工作,設(shè)置消防設(shè)施,高瓦斯工區(qū)及瓦斯突出工區(qū)應(yīng)配備救護(hù)隊(duì)。

4.1.3施工作業(yè)及管理人員開(kāi)工前必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),爆破、電工、瓦檢等特種作業(yè)人員應(yīng)須持證上崗。

4.2鉆爆作業(yè)

4.2.1瓦斯工區(qū)鉆孔作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

(l)開(kāi)挖工作面附近20m風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔坏么笥?.5%;

(2)必須采用濕式鉆孔;

(3)炮眼深度不應(yīng)小于0.6m。

4.2.2瓦斯工區(qū)裝藥與爆破作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1)爆破地點(diǎn)20m內(nèi),風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔坏贸^(guò)1%;

(2)爆破地點(diǎn)20m內(nèi),礦車、碎石、煤渣等物體阻塞開(kāi)挖面不得超過(guò)1/3;

(3)通風(fēng)風(fēng)量足,風(fēng)向穩(wěn),局扇無(wú)循環(huán)風(fēng);

(4)爆眼內(nèi)煤、巖粉清除干凈;

(5)爆眼封泥不足或不嚴(yán)不應(yīng)進(jìn)行爆破。

4.2.3瓦斯工區(qū)的爆破作業(yè)必須采用安全等級(jí)不低于三級(jí)的煤礦許用的含水炸藥。

4.2.4瓦斯工區(qū)必須采用電力起爆,并使用煤礦許用電雷管,嚴(yán)禁使用秒或半秒級(jí)電雷管。使用煤礦許用毫秒延期電雷管時(shí),最后一段的延期時(shí)間不得大于130ms。

4.2.5瓦斯工區(qū)采用電雷管起爆時(shí),嚴(yán)禁反向裝藥。采用正向連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)時(shí),雷管以外不得裝藥卷。

在巖層內(nèi)爆破,炮眼深度不足0.9m以下時(shí),裝藥長(zhǎng)度不得大于炮眼深度的l/2;炮眼深度為0.9m以上時(shí),裝藥長(zhǎng)度不得大于炮眼深度的2/3。在煤層中爆破,裝藥長(zhǎng)度不得大于炮眼深度的1/2。

所有炮眼的剩余部分應(yīng)用炮泥封堵。炮眼應(yīng)用水炮泥和粘土炮泥。水炮泥外剩余的炮眼部分應(yīng)用粘土炮泥填滿封實(shí)。嚴(yán)禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮泥。

4.2.6爆破網(wǎng)絡(luò)和連線,必須符合下列要求:

(1)必須采用串聯(lián)連接方式,線路所有連接接頭應(yīng)相互扭緊,明線部分應(yīng)包覆絕緣層并懸空.

(2)母線與電纜、電線、信號(hào)線應(yīng)分別掛在巷道的兩側(cè),若必須在同一側(cè)時(shí),母線必須掛在電纜的下方,并應(yīng)保持0.3m以上間距;

(3)母線應(yīng)采用具有良好絕緣性和柔軟性的銅芯電纜,并隨用隨掛,嚴(yán)禁將其固定,母線的長(zhǎng)度必須大于規(guī)定的爆破安全距離;

(4)必須采用絕緣母線單回路爆破;

(5)嚴(yán)禁將瞬發(fā)電雷管與毫秒電雷管在同一串聯(lián)網(wǎng)路中使用。

4.2.7電力起爆必須使用防爆型起爆器做為起爆電源,一個(gè)開(kāi)挖工作面不得同時(shí)使用兩臺(tái)及以上起爆器起爆。

4.2.8在非瓦斯突出工區(qū)進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí),爆破15min后應(yīng)巡視爆破地點(diǎn),檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、瞎炮、殘爆等情況,如有危險(xiǎn)必須立即處理。在瓦斯?jié)舛刃∮趌%,二氧化碳濃度小于1.5%,解除警戒后,才允許工作人員進(jìn)入開(kāi)挖工作面工作。

5、揭煤防突

5.l煤層超前探測(cè)

5.1.1瓦斯隧道施工前,必須對(duì)設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)的各突出煤層位置進(jìn)行超前探測(cè),標(biāo)定各突出煤層準(zhǔn)確位置,掌握其賦存情況及瓦斯?fàn)顩r。

5.1.2超前探孔施工應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1)接近突出煤層前,應(yīng)在距設(shè)計(jì)煤層位置15~20m(垂距)的開(kāi)挖工作面打超前探孔一個(gè),初探煤層位置;

(2)在距初探煤層位置10m(垂距)處的開(kāi)挖工作面上打3個(gè)超前探孔,并取巖(煤芯),分別探測(cè)工作面前方土部及左右部分煤層位置;

(3)按各孔見(jiàn)煤、出煤點(diǎn)計(jì)算煤層厚度、傾角、走向與隧道的關(guān)系,并分析煤層頂、底板巖性;

(4)掌握并收集探孔施工過(guò)程中的瓦斯動(dòng)力現(xiàn)象;

(5)各探孔施工應(yīng)滿足下列條件:

1)每個(gè)探孔應(yīng)穿透煤層并進(jìn)入頂(底)板不小于0.5m;

2)正式探測(cè)孔應(yīng)取完整的巖(煤)芯,進(jìn)入煤層后宜用干鉆取樣;

3)各探孔直徑應(yīng)不小于76mm;

4)施鉆中應(yīng)觀察孔內(nèi)排出的漿液、煤屑變化情況,并做好記錄。

5.2防止煤與瓦斯突出措施

5.2.1經(jīng)預(yù)測(cè)有煤與瓦斯突出危險(xiǎn)時(shí),施工單位應(yīng)在揭煤前制定包括技術(shù)、組織、安全、通風(fēng)、搶險(xiǎn)、救護(hù)等技術(shù)組織措施。

5.2.2防治煤與瓦斯突出應(yīng)建立以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為首的技術(shù)負(fù)責(zé)制,成立揭煤防突領(lǐng)導(dǎo)小組,其成員包括施工技術(shù)、通風(fēng)安全、瓦斯檢測(cè)、救護(hù)搶險(xiǎn)等部門的負(fù)責(zé)人。

5.2.3防止煤與瓦斯突出可采用鉆孔排放、抽放瓦斯、水力沖孔等或其他經(jīng)試驗(yàn)證明有效的技術(shù)措施;鐵路隧道,以采用鉆孔排放措施為宜。

5.2.4鉆孔排放應(yīng)按下述要求進(jìn)行:

(1)鉆孔排放應(yīng)先進(jìn)行設(shè)計(jì);

(2)鉆孔排放設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)包括:煤層賦存狀況、煤層參數(shù)、預(yù)測(cè)時(shí)的各項(xiàng)指標(biāo)、排放范圍、鉆孔排放半徑、排放時(shí)間、排放孔個(gè)數(shù)、每孔長(zhǎng)度、角度、排放孔施工及排放期間的安全措施等;

(3)排放時(shí)間、排放半徑及排放孔個(gè)數(shù),應(yīng)根據(jù)排放范圍及隧道總工期綜合分析確定,其排放范圍及排放孔角度可參照下表(附表一)取值。

附表一:鉆孔排放參數(shù)參考值

排放范圍(m)

鉆孔排放半徑(m)

排放時(shí)間(d)

排放孔角度 (°)

0.3~1.0

15~30

水平角

仰角

傾角

≥5

≥5

≥5-7

≥3

0-90

0~45

0~20

(4)鉆孔排放位置應(yīng)設(shè)在距煤層垂距不小于3m的開(kāi)挖工作面上,施鉆時(shí)各孔應(yīng)穿透煤層,并進(jìn)入頂(底)板巖層不小于0.5m;

(5)鉆孔排放布孔時(shí),在煤層厚度二分之一處的孔距應(yīng)不大于2倍排放半徑,并以此計(jì)算各孔的角度和長(zhǎng)度;

(6)當(dāng)煤層傾角小、煤層厚、一次排放鉆孔過(guò)長(zhǎng)、俯角過(guò)大時(shí),可采用分段分部多次排放,但首次排放鉆孔的穿煤深度不得小于1.0m。即:揭開(kāi)煤層前,先排放工作面前方煤層前段和中段瓦斯,揭開(kāi)煤層后或在煤巷掘進(jìn)時(shí),在排放煤層中段和后段的瓦斯。

(7)瓦斯突出工區(qū),宜采用上下半斷面長(zhǎng)臺(tái)階法開(kāi)挖,以利用上部臺(tái)階排放下部臺(tái)階的部分瓦斯,其臺(tái)階長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)通風(fēng)需要和隧道結(jié)構(gòu)的安全、圍巖穩(wěn)定性綜合考慮確定。

(8)下部臺(tái)階瓦斯排放應(yīng)采取下列措施:

1)可在上部臺(tái)階底部打俯角孔排放;

2)孔距與排距均以1.0m為宜;

3)每排排放鉆孔連線應(yīng)與煤層走向平行。

(9)排放孔施工前應(yīng)加強(qiáng)排放工作面及開(kāi)挖段的支護(hù),防止坍塌造成突出;

(10)排放孔施工必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施鉆,鉆孔過(guò)程中應(yīng)有專人檢查其角度和長(zhǎng)度;

(11)排放孔施工過(guò)程中應(yīng)注意觀察各種異常情況及動(dòng)力現(xiàn)象,當(dāng)某孔施工中動(dòng)力現(xiàn)象嚴(yán)重,可暫停該孔施工,待其他孔完成后再補(bǔ)鉆該孔;

(12)每鉆完一個(gè)孔應(yīng)檢測(cè)該孔瓦斯?jié)舛?然后每天進(jìn)行兩次,以掌握排放效果和修正排放時(shí)間。

5.2.5施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)工作面風(fēng)流及回風(fēng)道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛葯z測(cè),當(dāng)排放工作面瓦斯?jié)舛瘸^(guò)1.5%時(shí),應(yīng)撤出人員,切斷電源,加強(qiáng)通風(fēng)。

5.3石門揭煤及煤巷掘進(jìn)

5.3.1揭煤前應(yīng)進(jìn)行石門揭煤設(shè)計(jì),其內(nèi)容包括:揭開(kāi)石門、過(guò)煤施工、出煤層等各階段施工方法、支護(hù)手段、組織指揮、搶先救災(zāi)挖方案及安全措施等。

5.3.2采用震動(dòng)放炮措施時(shí),石門開(kāi)挖工作面距煤層的最小垂距是:急傾斜煤層2m、傾斜和緩傾斜煤層1.5m,如果巖石松軟、破碎,還應(yīng)適當(dāng)增加垂距。

5.3.3石門揭媒易用微震動(dòng)爆破法。

5.3.4不同傾角、厚度的煤層可用下列方法揭煤:

(1)急傾斜和傾斜薄煤層,應(yīng)一次全斷面揭穿煤層全厚;

(2)急傾斜和傾斜的中厚、后煤層,一次全斷面揭入煤層深度應(yīng)不小于1~1.3m。

(3)緩傾斜煤層,應(yīng)一次全斷面揭開(kāi)巖柱。當(dāng)傾角小于12o,巖柱水平長(zhǎng)度大時(shí),可刷傾面解開(kāi)煤層。

5.3.5石門揭煤爆破時(shí),應(yīng)在洞外起爆,洞內(nèi)必須停電,停止一切作業(yè),人員撤出洞外。在煤層中掘進(jìn)時(shí),可在洞內(nèi)遠(yuǎn)距離爆破。

5.3.6在半巖半煤和全煤層中掘進(jìn)應(yīng)符合下列要求:

(1)揭開(kāi)媒層后,應(yīng)檢查工作面前方10m上、中、下、左、右范圍內(nèi)煤與瓦斯突出的危險(xiǎn)性,如各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求,可掘進(jìn)5m,再檢驗(yàn)10m,再掘進(jìn)5米,即應(yīng)始終保持工作面前方5m的安全區(qū)。

(2)每循環(huán)進(jìn)尺不宜超過(guò)1.0m,在全煤層中掘進(jìn)應(yīng)少打眼、少裝藥,且只能用電煤鉆打眼。

(3)在半煤半巖中掘進(jìn),應(yīng)在巖石炮眼中裝藥,其總藥量為普通爆破量的三分之一或二分一,煤層中如煤質(zhì)堅(jiān)硬,需爆破時(shí),只能采用松動(dòng)爆破。

(4)在軟弱破碎巖層或煤層中掘進(jìn),應(yīng)采用超前支護(hù)或預(yù)注漿,防止崩塌引起突出。

(5)爆破后應(yīng)及時(shí)噴錨支護(hù),及時(shí)封閉瓦斯。

5.3.7仰拱應(yīng)與隧道邊墻同步施工,保證拱、墻、仰拱初期支護(hù)和二次襯砌形成閉合整體。

5.3.8煤系地層設(shè)防段的二次模注襯砌措施應(yīng)預(yù)留注漿孔,襯砌完成后及時(shí)注漿,充填空隙以封閉瓦斯。

6、施工安全及事故處理

6.1施工安全

6.1.1 開(kāi)工前必須對(duì)施工作業(yè)及管理人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),爆破、電工、瓦檢等特種作業(yè)人員必須持證上崗。

6.1.2 瓦斯隧道應(yīng)建立專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行通風(fēng)、瓦斯檢測(cè)、洞口安全檢查、搶險(xiǎn)救護(hù)工作,應(yīng)建立項(xiàng)目經(jīng)理、主管生產(chǎn)(安全)的副經(jīng)理、安全負(fù)責(zé)人、專門機(jī)構(gòu)層層把關(guān)、各負(fù)其責(zé)的安全管理體系。瓦斯檢測(cè)機(jī)構(gòu)原則上應(yīng)保證3人/洞口以上,洞口警戒機(jī)構(gòu)原則上應(yīng)保證2人/洞口以上,且必須由企業(yè)員工擔(dān)任。

6.1.3根據(jù)計(jì)算結(jié)果,配置足夠數(shù)量的監(jiān)測(cè)、檢測(cè)、警報(bào)、自救、防爆、消防設(shè)施、設(shè)備和工具。保證備用風(fēng)機(jī)、發(fā)電機(jī)的完好性,必須滿足隧道24小時(shí)不間斷供風(fēng)的需求。

6.1.4項(xiàng)目經(jīng)理部必須建立下列安全管理制度:

(1)安全教育制度;

(2)安全檢查制度;

(3)安全獎(jiǎng)懲制度;

(4)瓦斯隧道通風(fēng)管理制度(含通風(fēng)設(shè)施設(shè)備管理、局部通風(fēng)管理、通風(fēng)設(shè)計(jì)、審批、管理等);

(5)瓦斯排放管理制度;

(6)瓦斯檢測(cè)、監(jiān)控、報(bào)告制度(瓦斯隧道施工單位應(yīng)于每天將監(jiān)測(cè)結(jié)果報(bào)公司安質(zhì)部);

(7)瓦斯隧道爆破安全管理制度(含防塵管理制度、貫通管理制度、一炮三檢制、三人連鎖起爆制等);

(8)瓦斯隧道防火及安全警戒檢查制度(含防火管理、洞口警戒、檢查等);

(9)緊急救援與搶險(xiǎn)制度(含緊急救援預(yù)案的編制、培訓(xùn)、演練,緊急搶險(xiǎn)隊(duì)伍的人員配置、職責(zé)分工、響應(yīng)機(jī)制;緊急救援物資的儲(chǔ)備等);

(10)瓦斯隧道用各種儀器、設(shè)備、設(shè)施等的檢查維修檢定制度。

瓦斯隧道除應(yīng)建立健全上述專項(xiàng)安全管理制度外,還必須執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)或建設(shè)單位及公司要求的其他安全管理制度。

6.1.5瓦斯監(jiān)測(cè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1) 瓦斯隧道洞口必須設(shè)置經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的專職瓦斯監(jiān)測(cè)人員,每60min檢測(cè)一次。

(2) 檢測(cè)瓦斯用的儀器必須定期進(jìn)行調(diào)試、校驗(yàn),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。凡經(jīng)大修的儀器,必須經(jīng)計(jì)量檢定合格后方可使用。

(3) 瓦斯?jié)舛葯z測(cè)地點(diǎn)及范圍:

1)每個(gè)斷面應(yīng)檢查拱頂和兩側(cè)拱腳,墻腳各距坑道周邊20cm處;

2)開(kāi)挖面風(fēng)流及爆破地點(diǎn)附近20m內(nèi)的風(fēng)流和局部坍塌處;

3)局部風(fēng)機(jī)前后10m內(nèi)的風(fēng)流中;

4)電動(dòng)機(jī)及其開(kāi)關(guān)20m以內(nèi)的風(fēng)流中。

6.1.6爆破作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1)嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制”和“三人連鎖爆破制”;

(2)瓦斯工區(qū)爆破必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用瞬發(fā)電雷管;

(3)瓦斯工區(qū)必須采用電力起爆,嚴(yán)禁使用半秒、秒級(jí)電雷管。使用煤礦許用毫秒延期雷管時(shí),最后一段的延期時(shí)間不得超過(guò)130 ms;

(4)洞內(nèi)爆破時(shí),人員應(yīng)撤至洞外。當(dāng)隧道太長(zhǎng)時(shí),單線必須撤至300 m以外,雙線上半斷面必須撤至400m以外,雙線全斷面必須撤至500 m以外。

6.1.7在揭開(kāi)有煤與瓦斯突出危險(xiǎn)的煤層時(shí),應(yīng)遵守下列安全規(guī)定:

(1) 開(kāi)挖工作面出現(xiàn)下列煤與瓦斯突出預(yù)兆時(shí),應(yīng)立即報(bào)警,停止工作,撤出人員,切斷電源,并上報(bào)有關(guān)部門:

1)瓦斯?jié)舛群龃蠛鲂?工作面溫度降低,悶人有異味等;

2)開(kāi)挖工作面地層壓力增大,鼓壁,深部巖層或煤層的破裂聲明顯、響煤炮、掉碴、支護(hù)嚴(yán)重變形折斷;

3)煤層結(jié)構(gòu)變化明顯,層理紊亂,由硬變軟,厚度與傾角發(fā)生變化,煤由濕變干,光澤暗淡,煤層頂、底板出現(xiàn)斷裂、波狀起伏等;

4)鉆孔時(shí)有頂鉆、夾鉆、頂水、噴孔等動(dòng)力現(xiàn)象。

(2)石門揭煤爆破時(shí),應(yīng)在洞外起爆,洞內(nèi)必須停電,停止一切作業(yè),人員撤至洞外。在煤層中開(kāi)挖時(shí),可在洞內(nèi)遠(yuǎn)距離爆破。

(3)揭煤爆破15 min后,應(yīng)由救護(hù)隊(duì)員配戴防毒面具或自救器到開(kāi)挖工作面對(duì)爆破效果、瓦斯?jié)舛鹊冗M(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后通知送電、開(kāi)動(dòng)局部通風(fēng)機(jī),通風(fēng)30 min后,由瓦檢人員檢測(cè)開(kāi)挖工作面、回風(fēng)道瓦斯?jié)舛?當(dāng)開(kāi)挖工作面瓦斯?jié)舛刃∮?.0%,二氧化碳濃度小于1.5%時(shí),方可通知工地負(fù)責(zé)人允許施工人員進(jìn)洞。

(4)揭煤時(shí),主風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),備用主風(fēng)機(jī)及二路電源應(yīng)保持待啟動(dòng)狀態(tài)。

(5)揭煤工作應(yīng)由揭煤領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮,揭煤時(shí)救護(hù)隊(duì)員及設(shè)備在洞口待命,一旦發(fā)生險(xiǎn)情立即搶救。

6.1.8 在瓦斯隧道頂部進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)作業(yè)范圍的瓦斯?jié)舛?尤其應(yīng)注意檢測(cè)塌空區(qū)、拱頂、腳手架頂、臺(tái)車頂?shù)纫子谛纬赏咚狗e聚且風(fēng)流不易到達(dá)的地方,當(dāng)瓦斯積聚體積大于0.5m3,濃度大于2%時(shí),附近20m范圍內(nèi)必須立即停止作業(yè),撤出人員,切斷電源,進(jìn)行處理。

6.1.9 在有煤塵爆炸危險(xiǎn)的煤層開(kāi)挖過(guò)程中,除加強(qiáng)通風(fēng)外,放炮前后在開(kāi)挖工作面附近20m內(nèi)必須噴霧灑水。

6.l.10 高瓦斯工區(qū)及瓦斯突出工區(qū),不應(yīng)進(jìn)行電焊、氣焊、噴燈焊接、切割等工作。當(dāng)情況特殊不可避免時(shí),在焊接、切割等工怍地點(diǎn)前后各20m范圍內(nèi),風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔坏么笥?.5%,并不得有可燃物,兩端應(yīng)各設(shè)一個(gè)供水閥門和滅火器,并在作業(yè)完成前由專人檢查,確認(rèn)無(wú)殘火后方可結(jié)束作業(yè)。

6.1.11隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛认拗导俺尢幚泶胧?yīng)符合下表(附表二)的規(guī)定。

附表二:隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛认拗导俺尢幚泶胧?/p>

序號(hào)

地點(diǎn)

限值

超限處理措施

1

低瓦斯工區(qū)任意處

0.5%

超限處20m范圍內(nèi)立即停工,查明原因,加強(qiáng)通風(fēng)監(jiān)測(cè)

2

局部瓦斯積聚(體積大于0.5m3)

2.0%

超限處附近20m停工,斷電,撤人,進(jìn)行處理,加強(qiáng)通風(fēng)

3

開(kāi)挖工作面風(fēng)流中

1.0%

停止電鉆鉆孔

1.5%

超限處停工,撤人,切斷電源,查明原因,加強(qiáng)通風(fēng)等

4

回風(fēng)巷或工作面回風(fēng)流中

1.0%

停工、撤人、處理

5

放炮地點(diǎn)附近20m風(fēng)流中

l.0%

嚴(yán)禁裝藥放炮

6

煤層放炮后工作面風(fēng)流中

1.0%

繼續(xù)通風(fēng)、不得進(jìn)人

7

局扇及電氣開(kāi)關(guān)10m范圍內(nèi)

0.5%

停機(jī)、通風(fēng)、處理

8

電動(dòng)機(jī)及開(kāi)關(guān)附近20m范圍內(nèi)

1.5%

停止運(yùn)轉(zhuǎn)、撤出人員,切斷電源,進(jìn)行處理

9

竣工后洞內(nèi)任何處

0.5%

查明滲漏點(diǎn),進(jìn)行整治

6.1.12 在高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)施工期間,應(yīng)利用避車洞或橫通道設(shè)置避難所,并應(yīng)有向外開(kāi)啟的隔離門和電話,所內(nèi)應(yīng)有安全設(shè)施和足夠數(shù)量的自救器。

6.1.13機(jī)電設(shè)備應(yīng)符合下列防爆安全規(guī)定:

(1) 瓦斯工區(qū)使用的光電測(cè)距儀及其他有電源的設(shè)備,應(yīng)采用防爆型,當(dāng)采用非防爆型時(shí),在儀器設(shè)備20m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?%。

(2)安裝后的機(jī)電設(shè)備,必須經(jīng)過(guò)外觀、防爆性能、操作性能的檢查,合格后方可投人使用。

(3)機(jī)電設(shè)備應(yīng)重點(diǎn)檢查專用供電線路、專用變壓器、專用開(kāi)關(guān)、瓦斯?jié)舛瘸夼c供電的閉鎖、局扇與供電的閉鎖情況。供電線路應(yīng)無(wú)明接頭,無(wú)接頭連接不緊密或散接頭,有漏電保護(hù)裝置,有接地裝置,電纜懸掛整齊,防護(hù)裝置齊全等。

(4)電動(dòng)裝碴、開(kāi)挖等作業(yè)機(jī)械在操作中,防爆開(kāi)關(guān)表面溫度過(guò)高時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)。

(5)瓦斯工區(qū)使用蓄電池機(jī)車應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1)司機(jī)離開(kāi)座位時(shí),必須切斷電動(dòng)機(jī)電源;

2)機(jī)車和礦車必須定期檢查和維修,保證防爆性能良好;

3)機(jī)車的閘、撒砂裝置,任何一項(xiàng)不正?;螂姎獠糠质シ辣阅軙r(shí),不得使用該機(jī)車;

(6)蓄電池機(jī)車及礦燈的充電房應(yīng)距洞口50m以外;

(7) 瓦斯隧道使用的機(jī)電設(shè)備,使用期間,日常檢查外, 尚應(yīng)按照規(guī)定的周期進(jìn)行檢查,檢查周期應(yīng)符合下表(附表三)的規(guī)定。

附表三:機(jī)電設(shè)備和電纜的檢查周期

序號(hào)

檢查項(xiàng)目

周期

備注

1

使用中的防爆機(jī)電設(shè)備的防爆

每月/次

專職電工應(yīng)每日檢查外部一次

2

配電系統(tǒng)繼電保護(hù)裝置檢查、整定

每半年/次

3

高壓電纜的泄漏和耐壓試驗(yàn)

每年一次

4

主要機(jī)電設(shè)備絕緣電阻檢查

每月一次

5

固定敷設(shè)電纜的絕緣和外部檢查

每季一次

外觀和懸掛情況由專職電工每周檢查一次

6

移動(dòng)式機(jī)電設(shè)備的橡膠電纜絕檢查

每月一次

由當(dāng)班司機(jī)或?qū)B氹姽っ堪鄼z查一次外表有無(wú)破損

7

接地電阻測(cè)定

每季一次

8

新安裝的機(jī)電設(shè)備絕緣電阻和接地

投人運(yùn)行前測(cè)定

9

瓦斯檢測(cè)儀器儀表

10d一次

6.1.14 瓦斯工區(qū)施工應(yīng)遵守下列防火安全規(guī)定:

(1)消防設(shè)施:

1)瓦斯工區(qū)必須在洞外設(shè)置消防水池和消防用砂,池中應(yīng)經(jīng)常保持不小于200 m3儲(chǔ)水量,持一定的水壓;

2)瓦斯工區(qū)內(nèi)必須設(shè)置消防管路系統(tǒng),每隔100m設(shè)置一個(gè)閥門(消火栓);

3)瓦斯作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置滅火器及消防設(shè)施,經(jīng)常保持良好狀態(tài)。

(2)火源管理:

l)嚴(yán)禁火源進(jìn)洞,洞口、洞口房、通風(fēng)機(jī)房附近20m范圍內(nèi)不得有火源,當(dāng)通風(fēng)機(jī)房不在洞口作業(yè)場(chǎng)內(nèi)時(shí),需另制訂防火措施;

2)瓦斯工區(qū)作業(yè)人員進(jìn)洞前必須經(jīng)洞口檢查人員檢查確認(rèn)無(wú)火源帶入洞內(nèi)。

(3)易燃品管理

1)瓦斯工區(qū)內(nèi)不得存放各種油類,廢油應(yīng)及時(shí)運(yùn)出洞外,不得灑在洞內(nèi);

2)瓦斯工區(qū)內(nèi)待用和使用過(guò)的棉紗、布頭和紙張等,必須存放在密閉的鐵桶內(nèi),并由專人送到洞外處理。

6.1.15 瓦斯工區(qū)進(jìn)洞人員應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1) 進(jìn)人瓦斯隧道的人員必須在洞口進(jìn)行登記;

(2)嚴(yán)禁穿著易于產(chǎn)生靜電的服裝進(jìn)人瓦斯工區(qū);

(3) 進(jìn)人瓦斯突出工區(qū)的作業(yè)人員必須攜帶個(gè)人自救器。

6.2 事故預(yù)防及處理

6.2.1 發(fā)生瓦斯事故后,應(yīng)盡快探明事故性質(zhì)、原因、范圍、遇難人數(shù)和事故地點(diǎn)所在的位置,以及洞內(nèi)瓦斯及通風(fēng)情況,并立即制訂搶救方案。

6.2.2 瓦斯工區(qū)處理塌方、冒頂應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)對(duì)塌方體土方聚積的瓦斯應(yīng)設(shè)置局部通風(fēng)排除;

(2)對(duì)塌方地段的巖隙應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)工作,掌握瓦斯?jié)舛茸兓闆r,及時(shí)發(fā)出險(xiǎn)情報(bào)告;

(3)塌方地段應(yīng)盡快襯砌,封閉瓦斯。

6.2.3 火災(zāi)處理應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)瓦斯爆炸引起火災(zāi)時(shí),不得停風(fēng),但應(yīng)控制風(fēng)向、風(fēng)量;

(2)電氣設(shè)備著火時(shí),應(yīng)首先切斷電源;

(3)不能直接滅火時(shí),必須設(shè)置防火墻封閉火區(qū)。

6.2.4 火區(qū)處理應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)防火墻應(yīng)編號(hào)并在附近設(shè)置欄桿及警示牌,并經(jīng)常檢查,做到封閉嚴(yán)密;

(2)封閉的火區(qū)確認(rèn)火已經(jīng)熄滅,達(dá)到啟封條件方可啟封;啟封已熄滅的火區(qū)必須制訂安全措施;

(3)啟封火區(qū)時(shí)應(yīng)逐段恢復(fù)通風(fēng),同時(shí)測(cè)定口風(fēng)流中一氧化碳濃度,當(dāng)發(fā)現(xiàn)復(fù)燃征兆時(shí),應(yīng)立即停止送風(fēng)重新封閉火區(qū);

(4)啟封火區(qū)及火區(qū)初期恢復(fù)通風(fēng)等工作由救護(hù)隊(duì)進(jìn)行,火區(qū)口風(fēng)流經(jīng)過(guò)的坑道內(nèi)的人員必須全部撤出。

第9篇 隧道施工消防安全措施

一、成立消防安全小組,負(fù)責(zé)施工區(qū)內(nèi)的消防安全設(shè)施布置,消防安全檢查及消防救護(hù)指揮工作;

二、對(duì)易燃易爆物品的運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用,制定嚴(yán)格的規(guī)章制度和安全防范措施,非專職人員不得接觸此類物品,防止發(fā)生人為的事故;

三、設(shè)置有效而且數(shù)量足夠的消防器材,并設(shè)明顯標(biāo)志,定期檢查、補(bǔ)充及更換,不得挪作他用,消除火災(zāi)隱患;

四、洞口20米范圍內(nèi)的雜草必須清除,火源應(yīng)距洞口至少30米以外,庫(kù)房20米范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火,洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖;

五、洞內(nèi)不得存放汽油、煤油和其他易燃易爆物品;

六、定期由安全部門對(duì)職工進(jìn)行防火教育,杜絕職工使用電爐、亂扔煙頭等不良習(xí)慣。

第10篇 瓦斯隧道施工工藝安全措施

⑴瓦斯隧道施工必須瓦斯控制方案及安全技術(shù)措施。

⑵要采用正臺(tái)階法開(kāi)挖,拱部開(kāi)挖一次成形,及時(shí)噴砼封閉圍巖減少瓦斯溢出。開(kāi)挖采用光面爆破,減少巖面坑洼不平造成局部瓦斯積聚。

⑶鉆爆開(kāi)挖要堅(jiān)持多打眼、少裝藥、短進(jìn)尺,快噴錨、強(qiáng)支護(hù)、勤檢測(cè),采用超前注漿錨桿雙液注漿,加固并堵塞巖體裂隙,減少或阻止瓦斯外溢。

⑷鉆孔裝藥:采用煤電鉆打眼,孔深小于60公分時(shí),不能裝藥放炮;孔深60-100公分時(shí),封泥不小于孔深一半;孔深1-2.5米時(shí),封泥不小于50公分;孔深大于2.5米時(shí),封泥不小于1米。

⑸起爆:①要采用電力起爆;②起爆母線要采用單回路銅芯絕緣線;③起爆器要在洞口20米處,放炮時(shí)洞內(nèi)要停電;④同一串聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的雷管必須是同一廠家、同一批號(hào)、同一牌號(hào);⑤最后一段雷管的延續(xù)時(shí)間不得超過(guò)130毫秒。

⑹雷管和炸藥:必須使用取得生產(chǎn)許可證的煤礦專用雷管和煤礦專用炸藥。炸藥內(nèi)加鹽可降低猛力,阻止產(chǎn)生火花。

⑺采用濕式作業(yè):鉆孔與噴射砼作業(yè)要做到先開(kāi)水后開(kāi)風(fēng),以密閉粉塵,避免產(chǎn)生火花。

⑻拱架連接:所有格柵和型鋼拱架連接鋼筋一律采用機(jī)械連接,不得焊接連接。

⑼二次襯砌砼:①加入氣密劑(如nf-b型氣密劑) ,增強(qiáng)襯砌砼的氣密性;②二襯砼拆模時(shí)要用木棰敲打,防止產(chǎn)生火花。

第11篇 瓦斯地段隧道施工防火安全措施

瓦斯地段隧道施工防火安全措施

一、消防設(shè)施:

1、 瓦斯工區(qū)在洞外設(shè)置消防水池和消防用砂,水池中要經(jīng)常保持不小于200m3儲(chǔ)水量,保持一定的水壓;

2、 瓦斯工區(qū)內(nèi)設(shè)置消防管路系統(tǒng),每隔100米設(shè)置一個(gè)閥門(消火栓);

3、 瓦斯作業(yè)區(qū)配置足夠數(shù)量的滅火器和消防設(shè)施,并經(jīng)常保持良好狀態(tài)。

二、火源管理:

1、 嚴(yán)禁火源進(jìn)洞,洞口、通風(fēng)機(jī)房附近20米范圍不得有火源。

2、 瓦斯工區(qū)作業(yè)人員進(jìn)洞前必須經(jīng)洞口檢查人員檢查確認(rèn)無(wú)火種帶入洞內(nèi)。

三、易燃品管理

1、 瓦斯工區(qū)內(nèi)不得存放各種油類,廢油應(yīng)及時(shí)運(yùn)出洞外,不得灑漏洞內(nèi)。

2、 瓦斯工區(qū)內(nèi)待用和使用過(guò)的棉紗、布頭和紙氈類等,必須存放在密閉的鐵桶內(nèi),并由專人送至洞外處理。

瓦斯地段事故預(yù)防及處理

一、瓦斯地段處理塌方、冒頂

1、 對(duì)塌方體上方聚積的瓦斯設(shè)置局部通風(fēng)設(shè)備進(jìn)行排除。

2、 塌方地段巖隙應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)工作,掌握瓦斯?jié)舛茸兓闆r,及時(shí)發(fā)出險(xiǎn)情報(bào)告。

3、 塌方地段盡快組織襯砌施工,封閉瓦斯。

二、瓦斯地段火災(zāi)處理

1、 瓦斯爆炸引起的火災(zāi)不得停風(fēng),但應(yīng)控制風(fēng)向、風(fēng)量;

2、 電氣設(shè)備著火引起火災(zāi)時(shí),首先切斷電源,再行災(zāi)火;

3、 不能直接災(zāi)火時(shí),立即設(shè)置防火墻封閉、隔離火區(qū)。

第12篇 某隧道施工安全措施

1、隧道施工應(yīng)作為安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)的重點(diǎn),認(rèn)真編制工地安全實(shí)施標(biāo)準(zhǔn),全面規(guī)劃,合理安排,規(guī)范指揮行為、作業(yè)行為和現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)施,實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理。

2、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)要按照《規(guī)范》、《安規(guī)》和設(shè)計(jì)要求,結(jié)合地形、地貌和水文地質(zhì)條件,科學(xué)選定開(kāi)挖、支護(hù)、襯砌方法和工藝,制定詳細(xì)具體的安全技術(shù)措施。施工中應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件的變化及時(shí)補(bǔ)充完善,并認(rèn)真做好安全教育和技術(shù)交底。

3、軟弱圍巖、不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)或淺埋、偏壓、滑坡地段隧峒,應(yīng)組織技術(shù)論證,確定鉆爆、掘進(jìn)、支護(hù)方案。

4、峒內(nèi)通風(fēng)管、高壓風(fēng)管、水管、照明線、輸電線、運(yùn)輸?shù)缆?、人行道路要統(tǒng)一規(guī)劃,加強(qiáng)維修,做到布設(shè)整齊,狀態(tài)良好。機(jī)械設(shè)備要固定存放位置,料具堆碼整齊,專人負(fù)責(zé)保管。

5、峒內(nèi)施工應(yīng)由值班領(lǐng)工員統(tǒng)一指揮,按施工組織設(shè)計(jì)合理安排開(kāi)挖、襯砌和運(yùn)輸作業(yè),減少交插和相互干擾。

6、爆破開(kāi)挖應(yīng)做出爆破設(shè)計(jì),采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)必須嚴(yán)格控制周邊眼間距、外插角和裝藥量等參數(shù),減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)及超欠挖數(shù)量。

7、爆破起爆后,應(yīng)派專人進(jìn)行檢查,處理危石、懸石,并設(shè)人監(jiān)護(hù)。確認(rèn)安全后,其他人員方準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)面。做好峒內(nèi)防塵,降低粉塵濃度。

8、臨時(shí)支護(hù)應(yīng)以設(shè)計(jì)文件和規(guī)范為準(zhǔn),一般情況下最大距離不大于兩茬炮的進(jìn)尺距離。

9、隔柵拱架和噴錨支護(hù)要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)控制拱架排距和錨桿間距、錨桿長(zhǎng)度、方向和砼噴射厚度,并認(rèn)真填寫《噴錨支護(hù)施工記錄》備查(鐵路隧道施工技術(shù)規(guī)范附錄五)。檢查錨桿抗拔力,每300根錨桿抽樣1組,每組不少于3根。

10、改變臨時(shí)支護(hù)類型、標(biāo)準(zhǔn),必須經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部審批,設(shè)計(jì)、監(jiān)理同意。嚴(yán)禁施工現(xiàn)場(chǎng)自行降低支護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。

11、及時(shí)調(diào)整開(kāi)挖和襯砌進(jìn)度,控制未襯砌段的長(zhǎng)度。一般情況下不得大于80米。特殊地質(zhì)不良地段襯砌作業(yè)面應(yīng)緊跟開(kāi)挖作業(yè)面。

12、隧道各工序全面展開(kāi)施工后,應(yīng)盡早安排峒門施工。一般情況下,襯砌完成50米即應(yīng)做好峒門端墻、翼墻。任何情況下,襯砌完成100米(單口)以上時(shí),必須做好峒門。

13、峒內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)做出設(shè)計(jì),采取綜合防塵措施,定期測(cè)試粉塵和有害氣體濃度。通風(fēng)設(shè)施制定維修使用制度,專人負(fù)責(zé)。通訊設(shè)備應(yīng)優(yōu)先安排,保證及時(shí)供應(yīng)到位。

14、成峒地段,供電線路必須正規(guī)架設(shè)。未成峒段必須采用低壓照明、動(dòng)力線電纜供電,并應(yīng)固定位置架空敷設(shè)。

15、爆破器材應(yīng)建立嚴(yán)格的領(lǐng)用、退庫(kù)制度,嚴(yán)禁庫(kù)外存放,現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員應(yīng)具體負(fù)責(zé)領(lǐng)用審批,掌握領(lǐng)用和退庫(kù)數(shù)量。

16、運(yùn)輸軌道、道路應(yīng)設(shè)專人養(yǎng)護(hù),電瓶車司機(jī)和聯(lián)絡(luò)員要建立可靠的信號(hào)聯(lián)系,實(shí)行呼喚應(yīng)答制度,嚴(yán)禁非司乘人員搭乘運(yùn)輸車輛;無(wú)軌運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)保持路面平整,及時(shí)疏排積水。有條件時(shí),應(yīng)在人行道和運(yùn)輸?shù)缆分g設(shè)置隔離標(biāo)志;峒外臨時(shí)便道和卸碴線路要明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),保證安全需要。

17、峒內(nèi)、峒外都應(yīng)設(shè)置宣傳標(biāo)語(yǔ)和警示標(biāo)志,使作業(yè)人員隨處可見(jiàn),提高“三不傷害”的安全防范意識(shí)。

18、專職安檢人員每班都要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次全面檢查,尤其是要注意加強(qiáng)對(duì)圍巖和臨時(shí)支護(hù)狀態(tài)的檢查,不放過(guò)任何微小變化,并應(yīng)逐級(jí)做好記錄。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)采取措施,妥善處理。施工技術(shù)部門要認(rèn)真做好臨時(shí)支護(hù)變形的觀察、量測(cè),并認(rèn)真做好記錄和數(shù)據(jù)處理工作,據(jù)以修正支護(hù)參數(shù),改進(jìn)施工方法。

19、隧道施工應(yīng)制定防坍塌、涌水、瓦斯等搶險(xiǎn)預(yù)案,配備必要的搶險(xiǎn)機(jī)械、物資,明確組織和人員分工,出現(xiàn)問(wèn)題迅速采取措施,減少影響和損失。

20、合理安排作業(yè)人員的文化、物質(zhì)生活,創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。工地醫(yī)療室要加強(qiáng)外科力量,配備必要的外科搶救藥品和器材。交通不便的地區(qū)應(yīng)設(shè)職工醫(yī)院,應(yīng)急處理傷病人員。

第13篇 隧道施工安全措施

1、隧道施工應(yīng)作為安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)的重點(diǎn),認(rèn)真編制工地安全實(shí)施標(biāo)準(zhǔn),全面規(guī)劃,合理安排,規(guī)范指揮行為、作業(yè)行為和現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)施,實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理。

2、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)要按照《規(guī)范》、《安規(guī)》和設(shè)計(jì)要求,結(jié)合地形、地貌和水文地質(zhì)條件,科學(xué)選定開(kāi)挖、支護(hù)、襯砌方法和工藝,制定詳細(xì)具體的安全技術(shù)措施。施工中應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件的變化及時(shí)補(bǔ)充完善,并認(rèn)真做好安全教育和技術(shù)交底。

3、軟弱圍巖、不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)或淺埋、偏壓、滑坡地段隧峒,應(yīng)組織技術(shù)論證,確定鉆爆、掘進(jìn)、支護(hù)方案。

4、峒內(nèi)通風(fēng)管、高壓風(fēng)管、水管、照明線、輸電線、運(yùn)輸?shù)缆?、人行道路要統(tǒng)一規(guī)劃,加強(qiáng)維修,做到布設(shè)整齊,狀態(tài)良好。機(jī)械設(shè)備要固定存放位置,料具堆碼整齊,專人負(fù)責(zé)保管。

5、峒內(nèi)施工應(yīng)由值班領(lǐng)工員統(tǒng)一指揮,按施工組織設(shè)計(jì)合理安排開(kāi)挖、襯砌和運(yùn)輸作業(yè),減少交插和相互干擾。

6、爆破開(kāi)挖應(yīng)做出爆破設(shè)計(jì),采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)必須嚴(yán)格控制周邊眼間距、外插角和裝藥量等參數(shù),減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)及超欠挖數(shù)量。

7、爆破起爆后,應(yīng)派專人進(jìn)行檢查,處理危石、懸石,并設(shè)人監(jiān)護(hù)。確認(rèn)安全后,其他人員方準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)面。做好峒內(nèi)防塵,降低粉塵濃度。

8、臨時(shí)支護(hù)應(yīng)以設(shè)計(jì)文件和規(guī)范為準(zhǔn),一般情況下最大距離不大于兩茬炮的進(jìn)尺距離。

9、隔柵拱架和噴錨支護(hù)要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)控制拱架排距和錨桿間距、錨桿長(zhǎng)度、方向和砼噴射厚度,并認(rèn)真填寫《噴錨支護(hù)施工記錄》備查(鐵路隧道施工技術(shù)規(guī)范附錄五)。檢查錨桿抗拔力,每300根錨桿抽樣1組,每組不少于3根。

10、改變臨時(shí)支護(hù)類型、標(biāo)準(zhǔn),必須經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部審批,設(shè)計(jì)、監(jiān)理同意。嚴(yán)禁施工現(xiàn)場(chǎng)自行降低支護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。

11、及時(shí)調(diào)整開(kāi)挖和襯砌進(jìn)度,控制未襯砌段的長(zhǎng)度。一般情況下不得大于80米。特殊地質(zhì)不良地段襯砌作 業(yè)面應(yīng)緊跟開(kāi)挖作業(yè)面。

12、隧道各工序全面展開(kāi)施工后,應(yīng)盡早安排峒門施工。一般情況下,襯砌完成50米即應(yīng)做好峒門端墻、翼墻。任何情況下,襯砌完成100米(單口)以上時(shí),必須做好峒門。

13、峒內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)做出設(shè)計(jì),采取綜合防塵措施,定期測(cè)試粉塵和有害氣體濃度。通風(fēng)設(shè)施制定維修使用制度,專人負(fù)責(zé)。通訊設(shè)備應(yīng)優(yōu)先安排,保證及時(shí)供應(yīng)到位。

14、成峒地段,供電線路必須正規(guī)架設(shè)。未成峒段必須采用低壓照明、動(dòng)力線電纜供電,并應(yīng)固定位置架空敷設(shè)。

15、爆破器材應(yīng)建立嚴(yán)格的領(lǐng)用、退庫(kù)制度,嚴(yán)禁庫(kù)外存放,現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員應(yīng)具體負(fù)責(zé)領(lǐng)用審批,掌握領(lǐng)用和退庫(kù)數(shù)量。

16、運(yùn)輸軌道、道路應(yīng)設(shè)專人養(yǎng)護(hù),電瓶車司機(jī)和聯(lián)絡(luò)員要建立可靠的信號(hào)聯(lián)系,實(shí)行呼喚應(yīng)答制度,嚴(yán)禁非司乘人員搭乘運(yùn)輸車輛;無(wú)軌運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)保持路面平整,及時(shí)疏排積水。有條件時(shí),應(yīng)在人行道和運(yùn)輸?shù)缆分g設(shè)置隔離標(biāo)志;峒外臨時(shí)便道和卸碴線路要明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),保證安全需要。

17、峒內(nèi)、峒外都應(yīng)設(shè)置宣傳標(biāo)語(yǔ)和警示標(biāo)志,使作業(yè)人員隨處可見(jiàn),提高“三不傷害”的安全防范意識(shí)。

18、專職安檢人員每班都要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次全面檢查,尤其是要注意加強(qiáng)對(duì)圍巖和臨時(shí)支護(hù)狀態(tài)的檢查,不放過(guò)任何微小變化,并應(yīng)逐級(jí)做好記錄。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)采取措施,妥善處理。施工技術(shù)部門要認(rèn)真做好臨時(shí)支護(hù)變形的觀察、量測(cè),并認(rèn)真做好記錄和數(shù)據(jù)處理工作,據(jù)以修正支護(hù)參數(shù),改進(jìn)施工方法。

19、隧道施工應(yīng)制定防坍塌、涌水、瓦斯等搶險(xiǎn)預(yù)案,配備必要的搶險(xiǎn)機(jī)械、物資,明確組織和人員分工,出現(xiàn)問(wèn)題迅速采取措施,減少影響和損失。

20、合理安排作業(yè)人員的文化、物質(zhì)生活,創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。工地醫(yī)療室要加強(qiáng)外科力量,配備必要的外科搶救藥品和器材。交通不便的地區(qū)應(yīng)設(shè)職工醫(yī)院,應(yīng)急處理傷病人員。

第14篇 隧道施工風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)采取的安全措施

(1) 地面沉降量過(guò)大

原因分析:盾構(gòu)選型不當(dāng);土體自立性差;地下水化勘察失誤;土層變化較大;土層受擾動(dòng)較大;平衡壓力設(shè)定偏低;推進(jìn)速度慢;出土量過(guò)大;施工監(jiān)測(cè)小及時(shí)準(zhǔn)確;管片拼裝時(shí)盾構(gòu)后退;注漿量不夠;補(bǔ)臟漿小及時(shí);注漿壓力不適當(dāng);注漿材料不合格;注漿漿液配合比不當(dāng);汴漿部位不合理。

防范措施:合理選擇盾構(gòu)類型;采用輔助工法保證開(kāi)挖面的穩(wěn)定;地質(zhì)水文變化較大地段加密勘察;精心施工,減小對(duì)土層的擾動(dòng);加強(qiáng)開(kāi)挖面土壓力的嶺測(cè),保持開(kāi)挖面土壓力的平衡;加強(qiáng)推進(jìn)速度控制,盡量不使或少使前方土體受擠壓;嚴(yán)格控制出土量,保證盾構(gòu)切口方土體能微量隆起;加強(qiáng)對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)是的臨控;加強(qiáng)盾構(gòu)千斤頂?shù)木S修保養(yǎng)工作,管片拼裝時(shí)保證安全溢流閥的壓力達(dá)到規(guī)定值;盾尾脫出后及時(shí)壓漿;壓漿量要充足;嚴(yán)格控制壓漿壓力;采用兩次以上的壓漿;漿液的選擇、采購(gòu)、儲(chǔ)運(yùn)、配比和拌制必須合理;合理選擇注漿部位,保證注漿均勻。

治理辦法:進(jìn)行土體探測(cè),進(jìn)行綜合分析,查明原因;加強(qiáng)地面沉降監(jiān)測(cè)和信息反饋;提高同步注漿率,改善注漿效果;進(jìn)行壁后補(bǔ)壓漿或地面跟蹤補(bǔ)壓漿;調(diào)整盾構(gòu)推進(jìn)參數(shù),使其更科學(xué)更準(zhǔn)確。

(2)隧道越江時(shí)江底冒漿

原因分析:江底覆土厚度過(guò)淺;盾構(gòu)切口水壓波動(dòng)量大;開(kāi)挖面泥水壓力沒(méi)定值過(guò)高;同步注漿壓力不合理,對(duì)江底土層擾動(dòng)較大;盾構(gòu)糾偏時(shí)超挖嚴(yán)重。

防范措施:在冒漿區(qū)采用江面拋土,加大覆土厚度;控制切口水壓波動(dòng)范圍;嚴(yán)格控制開(kāi)挖面泥水壓力,在推進(jìn)過(guò)程中要求手動(dòng)控制開(kāi)挖面泥水壓力;嚴(yán)格控制同步注漿壓力,并存注漿管路中安裝安全閥,以免注漿壓力過(guò)高;適當(dāng)提高泥水各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo);合理設(shè)置盾構(gòu)推進(jìn)速度,保證開(kāi)挖而的穩(wěn)定;盾構(gòu)推進(jìn)時(shí),檢查掘削千砂鍵,控制超挖現(xiàn)象。

治理辦法:當(dāng)發(fā)現(xiàn)江底冒漿時(shí),如果是輕微的冒漿,在不降低開(kāi)挖面水壓的情況下向前推進(jìn),同時(shí),適當(dāng)加快推進(jìn)速度,提高拼裝效率,使盾構(gòu)盡早穿過(guò)冒漿區(qū);當(dāng)江底冒漿嚴(yán)重不能推進(jìn)時(shí),適當(dāng)降低開(kāi)挖面切口水壓;提高泥水密度和粘度;掘進(jìn)一段距離后,進(jìn)行充分的壁后壓漿。

隧道穿過(guò)的地層軟硬是否均勻 煤層是否經(jīng)過(guò)開(kāi)采 可能存在的采空區(qū)要求在施工中注意檢測(cè)有害氣體及預(yù)防涌水以及瓦斯含量

通風(fēng)不好也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題

隧道施工安全措施20條

1、隧道施工應(yīng)作為安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)的重點(diǎn),認(rèn)真編制工地安全實(shí)施標(biāo)準(zhǔn),全面規(guī)劃,合理安排,規(guī)范指揮行為、作業(yè)行為和現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)施,實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理。

2、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)要按照《規(guī)范》、《安規(guī)》和設(shè)計(jì)要求,結(jié)合地形、地貌和水文地質(zhì)條件,科學(xué)選定開(kāi)挖、支護(hù)、襯砌方法和工藝,制定詳細(xì)具體的安全技術(shù)措施。施工中應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件的變化及時(shí)補(bǔ)充完善,并認(rèn)真做好安全教育和技術(shù)交底。

3、軟弱圍巖、不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)或淺埋、偏壓、滑坡地段隧峒,應(yīng)組織技術(shù)論證,確定鉆爆、掘進(jìn)、支護(hù)方案。

4、峒內(nèi)通風(fēng)管、高壓風(fēng)管、水管、照明線、輸電線、運(yùn)輸?shù)缆?、人行道路要統(tǒng)一規(guī)劃,加強(qiáng)維修,做到布設(shè)整齊,狀態(tài)良好。機(jī)械設(shè)備要固定存放位置,料具堆碼整齊,專人負(fù)責(zé)保管。

5、峒內(nèi)施工應(yīng)由值班領(lǐng)工員統(tǒng)一指揮,按施工組織設(shè)計(jì)合理安排開(kāi)挖、襯砌和運(yùn)輸作業(yè),減少交插和相互干擾。

6、爆破開(kāi)挖應(yīng)做出爆破設(shè)計(jì),采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)必須嚴(yán)格控制周邊眼間距、外插角和裝藥量等參數(shù),減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)及超欠挖數(shù)量。

7、爆破起爆后,應(yīng)派專人進(jìn)行檢查,處理危石、懸石,并設(shè)人監(jiān)護(hù)。確認(rèn)安全后,其他人員方準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)面。做好峒內(nèi)防塵,降低粉塵濃度。

8、臨時(shí)支護(hù)應(yīng)以設(shè)計(jì)文件和規(guī)范為準(zhǔn),一般情況下最大距離不大于兩茬炮的進(jìn)尺距離。

9、隔柵拱架和噴錨支護(hù)要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)控制拱架排距和錨桿間距、錨桿長(zhǎng)度、方向和砼噴射厚度,并認(rèn)真填寫《噴錨支護(hù)施工記錄》備查(鐵路隧道施工技術(shù)規(guī)范附錄五)。檢查錨桿抗拔力,每300根錨桿抽樣1組,每組不少于3根。

10、改變臨支護(hù)類型、標(biāo)準(zhǔn),必須經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部審批,設(shè)計(jì)、監(jiān)理同意。嚴(yán)禁施工現(xiàn)場(chǎng)自行降低支護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。

11、及時(shí)調(diào)整開(kāi)挖和襯砌進(jìn)度,控制未襯砌段的長(zhǎng)度。一般情況下不得大于80米。特殊地質(zhì)不良地段襯砌作 業(yè)面應(yīng)緊跟開(kāi)挖作業(yè)面。

12、隧道各工序全面展開(kāi)施工后,應(yīng)盡早安排峒門施工。一般情況下,襯砌完成50米即應(yīng)做好峒門端墻、翼墻。任何情況下,襯砌完成100米(單口)以上時(shí),必須做好峒門。

13、峒內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)做出設(shè)計(jì),采取綜合防塵措施,定期測(cè)試粉塵和有害氣體濃度。通風(fēng)設(shè)施制定維修使用制度,專人負(fù)責(zé)。通訊設(shè)備應(yīng)優(yōu)先安排,保證及時(shí)供應(yīng)到位。

14、成峒地段,供電線路必須正規(guī)架設(shè)。未成峒段必須采用低壓照明、動(dòng)力線電纜供電,并應(yīng)固定位置架空敷設(shè)。

15、爆破器材應(yīng)建立嚴(yán)格的領(lǐng)用、退庫(kù)制度,嚴(yán)禁庫(kù)外存放,現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員應(yīng)具體負(fù)責(zé)領(lǐng)用審批,掌握領(lǐng)用和退庫(kù)數(shù)量。

16、運(yùn)輸軌道、道路應(yīng)設(shè)專人養(yǎng)護(hù),電瓶車司機(jī)和聯(lián)絡(luò)員要建立可靠的信號(hào)聯(lián)系,實(shí)行呼喚應(yīng)答制度,嚴(yán)禁非司乘人員搭乘運(yùn)輸車輛;無(wú)軌運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)保持路面平整,及時(shí)疏排積水。有條件時(shí),應(yīng)在人行道和運(yùn)輸?shù)缆分g設(shè)置隔離標(biāo)志;峒外臨時(shí)便道和卸碴線路要明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),保證安全需要。

17、峒內(nèi)、峒外都應(yīng)設(shè)置宣傳標(biāo)語(yǔ)和警示標(biāo)志,使作業(yè)人員隨處可見(jiàn),提高“三不傷害”的安全防范意識(shí)。

18、專職安檢人員每班都要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次全面檢查,尤其是要注意加強(qiáng)對(duì)圍巖和臨時(shí)支護(hù)狀態(tài)的檢查,不放過(guò)任何微小變化,并應(yīng)逐級(jí)做好記錄。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)采取措施,妥善處理。施工技術(shù)部門要認(rèn)真做好臨時(shí)支護(hù)變形的觀察、量測(cè),并認(rèn)真做好記錄和數(shù)據(jù)處理工作,據(jù)以修正支護(hù)參數(shù),改進(jìn)施工方法。

19、隧道施工應(yīng)制定防坍塌、涌水、瓦斯等搶險(xiǎn)預(yù)案,配備必要的搶險(xiǎn)機(jī)械、物資,明確組織和人員分工,出現(xiàn)問(wèn)題迅速采取措施,減少影響和損失。

20、合理安排作業(yè)人員的文化、物質(zhì)生活,創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。工地醫(yī)療室要加強(qiáng)外科力量,配備必要的外科搶救藥品和器材。交通不便的地區(qū)應(yīng)設(shè)職工醫(yī)院,應(yīng)急處理傷病人員。

隧道的風(fēng)險(xiǎn)主要在于對(duì)巖土情況的了解程度和施工方法是否正確選擇,以及施工時(shí)是否嚴(yán)格按施工圖和施工方案認(rèn)真實(shí)施.應(yīng)該說(shuō)是一個(gè)綜合因素.只要兌現(xiàn)的工程措施,并結(jié)合施工監(jiān)測(cè)指導(dǎo)施工,就可以將隧道施工的風(fēng)險(xiǎn)降低到最小.否則就容易出現(xiàn)坍方,冒頂?shù)劝踩[患.因此隧道的應(yīng)急預(yù)案必須切合實(shí)際,并進(jìn)行必要的演練,否則風(fēng)險(xiǎn)就存在.

施工過(guò)程中的主要是風(fēng)險(xiǎn)是主要體現(xiàn)在地質(zhì)的變化是否采取預(yù)加固措施,爆破施工時(shí)的控制,開(kāi)挖施工時(shí)是否及時(shí)支護(hù)和臨時(shí)用電的管理等方面.

另外還應(yīng)特別注意水的影響,特別在城市里,市政管線很可能會(huì)漏,目前注漿是解決此問(wèn)題的一個(gè)好辦法,但對(duì)注漿工藝的研究還應(yīng)進(jìn)一步提高,業(yè)主經(jīng)常會(huì)因注漿量難以計(jì)量,而對(duì)注漿量進(jìn)行包干,實(shí)際施工中施工單位就很少注漿,這很大程度降低了施工安全性。

對(duì)于公路上的隧道,勘測(cè)是很重要的工作,對(duì)于山體,巖體的勘測(cè)有時(shí)并不是很準(zhǔn)確,而在設(shè)計(jì)中對(duì)于山體荷載的考慮往往也不能達(dá)到準(zhǔn)確的程度,對(duì)于地下工程來(lái)講,水及地下巖土的影響也是一樣,而這也造成了往往在隧道施工出現(xiàn)事故之后,幾方面相互扯皮的現(xiàn)象,施工方認(rèn)為設(shè)計(jì)時(shí),安全系數(shù)考慮不足,而設(shè)計(jì)方又認(rèn)為勘測(cè)不準(zhǔn)確,施工不規(guī)范等,勘測(cè)方(往往同設(shè)計(jì)一體,不一體時(shí))會(huì)認(rèn)為施工方出現(xiàn)偷工減料行為,不規(guī)范施工等原因造成,各家說(shuō)各家的理!

通過(guò)煤層是的瓦斯氣體也是隧道施工中很大的風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)程處理,否則瓦斯爆炸可不是好玩的。

第15篇 隧道施工通風(fēng)防塵安全措施

一、隧道內(nèi)空氣成分每月至少取樣分析一次,風(fēng)速、含塵量每月至少檢測(cè)一次;

二、隧道施工時(shí)的通風(fēng),應(yīng)設(shè)專人管理,并保證每人每分鐘得到4m3的新鮮空氣;

三、無(wú)論通風(fēng)設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留,通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),任何人員不得在靠近通風(fēng)軟管的地方行走和停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上;

四、施工時(shí)宜采用濕式鑿巖機(jī)鉆孔,用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土等有利于減少粉塵的施工工藝;

五、在鑿巖機(jī)和裝渣工作面上應(yīng)做好防塵工作,放炮前后應(yīng)進(jìn)行噴霧與灑水,出渣前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁,在吹入式的出風(fēng)口宜放置噴霧器;

六、防塵用水的固體質(zhì)含量不應(yīng)超過(guò)50㎏/l,大腸桿菌不得超過(guò)3個(gè)/l,水池應(yīng)保持清潔,并有沉淀或過(guò)濾設(shè)施。

隧道施工安全措施15篇

1、總則1.1為防止瓦斯隧道的事故發(fā)生,保證員工及其他隧道施工人員的人身安全,真正做到“安全第一,預(yù)防為主”,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l…
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