冬季交通安全措施5篇

第1篇 固井三隊(duì)冬季交通安全措施

如何做好冬季施工作業(yè)交通安全運(yùn)輸防范工作，確保平安出行。特別是川東北工區(qū)施工作業(yè)地段，因冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對(duì)行車安全有較大影響。各駕乘人員應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過(guò)程中常見問(wèn)題和方法，下面將冬季交通安全注意事項(xiàng)整理如下僅供一起學(xué)習(xí)

一.冬季行車對(duì)車輛零件的損耗較多，應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對(duì)車輛的安全裝置進(jìn)行檢查，如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、喇叭、雨刮器等關(guān)鍵部位，從而消除安全隱患。著重以下幾個(gè)方面檢查：

（1）檢查燃料、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、制動(dòng)液等液體情況；

（2）檢查所有的車燈，包括照明和信號(hào)裝置；

（3）檢查輪胎氣壓是否正常，胎冠有沒有破損；

（4）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)軟管是否有破裂或者滲漏現(xiàn)象；

（5）檢查風(fēng)扇皮帶有無(wú)損傷，松緊程度是否合適。

（6）檢查有否安裝防滑鏈，也可攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。

二.惡劣天氣條件下安全注意事項(xiàng)

（1）在雪地行車中，積雪覆蓋的道路，有時(shí)溝壑被積雪掩蓋，道路的輪廓難以辨別，行車時(shí)應(yīng)根據(jù)道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線，低速行駛；有車轍的路段應(yīng)循車轍行駛，不可急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，以防車輛側(cè)滑偏出道路。

（2）平穩(wěn)駕駛。為了防止驅(qū)動(dòng)車輪滑轉(zhuǎn)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝墒褂帽绕綍r(shí)高一級(jí)的擋位起步。起步時(shí)，要盡量平穩(wěn)地松抬離合器（手動(dòng)變速），或緩踏加速踏板（無(wú)級(jí)變速），緩慢起步，防止起步過(guò)急時(shí)車輪滑轉(zhuǎn)或側(cè)滑。行駛過(guò)程中，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘３值退?、勻速行駛，緩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，輕踏緩抬加速踏板，以免驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生側(cè)滑。轉(zhuǎn)彎前要適當(dāng)減低車速，適當(dāng)增大轉(zhuǎn)彎半徑（俗稱“轉(zhuǎn)大彎”），以防離心力增大引起側(cè)滑。不得空擋滑行。

（3）超、會(huì)車應(yīng)選擇比較安全的地段靠右側(cè)慢行，適當(dāng)增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時(shí)，可在較寬的地段停車讓行。跟車行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離，一般為正常道路條件的1.5～3倍；遇前車放慢速度，后車需要減速時(shí)，可采用間歇緩踏制動(dòng)踏板，同時(shí)使用駐車制動(dòng)器的方法，切忌將行車制動(dòng)器一腳踏到底，或者急拉駐車制動(dòng)器。在結(jié)冰的道路上會(huì)車時(shí)，應(yīng)提前減速，穩(wěn)住轉(zhuǎn)向盤，適當(dāng)增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時(shí)，可在較寬的地段停車讓行。山區(qū)冰雪道路上行車，發(fā)現(xiàn)前車正在爬坡時(shí)，后車應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車，等前車通過(guò)后再爬坡；在山區(qū)低等級(jí)冰雪道路遇坡道時(shí)，上坡車應(yīng)當(dāng)讓下坡車先行。

（4）減速應(yīng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用降低車速，不得使用緊急制動(dòng)，也不能采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避，以免發(fā)生側(cè)滑或轉(zhuǎn)向失控。行車中車輛發(fā)生側(cè)滑時(shí)，應(yīng)立即緩慢、適當(dāng)?shù)叵蚝筝唫?cè)滑的一方轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，可連續(xù)數(shù)次回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，以便調(diào)整車身。冰雪雨路面附著系數(shù)低，為防止制動(dòng)不當(dāng)造成側(cè)滑或甩尾，無(wú)論汽車是否安裝有制動(dòng)防抱死裝置（abs），制動(dòng)時(shí)都要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，盡量保持直線行駛時(shí)制動(dòng)，并輕踏制動(dòng)踏板，避免緊急制動(dòng)。

（5）由于冰雪路跟車縱向安全距離是干燥路面上的3倍，跟車行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離，一般為正常道路條件的1.5～3倍；遇有前車放慢速度，后車需要減速時(shí)，采用間歇緩踏制動(dòng)踏板附以駐車制動(dòng)器的方法，切忌將行車制動(dòng)器一腳踏到底或使用駐車制動(dòng)器過(guò)急過(guò)猛。

（6）霧天在公路上行駛時(shí)，由于能見度降低，突然停車或突然加速都很危險(xiǎn)，往往會(huì)引發(fā)群車追尾的重大交通事故。霧天行車，應(yīng)及時(shí)打開防霧燈和近光燈，降低速度，嚴(yán)格遵守靠右側(cè)通行、各行其道的原則，車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離，尤其是通過(guò)村莊、路口、車站及行駛于山路轉(zhuǎn)彎處時(shí)，應(yīng)仔細(xì)觀察周圍情況，適時(shí)鳴喇叭，以引起行人和車輛注意，做好避讓停車的準(zhǔn)備，以免發(fā)生碰撞和刮擦。霧天能見度在30m以內(nèi)時(shí)，車速不得超過(guò)20km/h；濃霧能見度減至5m以內(nèi)時(shí)，應(yīng)及時(shí)靠邊選擇安全地點(diǎn)停車，并打開小燈、尾燈或示寬燈，待濃霧散后再繼續(xù)行駛。當(dāng)遇到高速公路起霧時(shí)，應(yīng)及時(shí)打開防霧燈和近光燈，降低速度。如果能見度過(guò)低時(shí)，應(yīng)暫時(shí)駛離高速公路，將車停到附近的服務(wù)區(qū)。不能駛離高速公路時(shí)，應(yīng)選擇緊急停車帶或路肩停車，并按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和放置停車警告裝置。

第三，冬季，車內(nèi)使用空調(diào)保溫，長(zhǎng)時(shí)駕駛時(shí)，駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生疲勞。疲勞導(dǎo)致駕駛?cè)说呐袛嗄芰ο陆怠⒎磻?yīng)遲鈍，增加操作失誤，導(dǎo)致?lián)Q檔不及時(shí)、不準(zhǔn)確，有的甚至出現(xiàn)短時(shí)間睡眠現(xiàn)象，失去對(duì)車輛的控制能力。如果仍勉強(qiáng)駕駛車輛，則可能發(fā)生交通事故。因此，駕駛?cè)烁械狡跁r(shí)就應(yīng)及時(shí)駛離道路，停到安全地帶休息，減輕疲勞后再繼續(xù)駕駛車輛。解除駕駛疲勞的方法有多種多樣，如休息或小睡，用清涼空氣或冷水刺激面部，喝一杯熱茶或熱咖啡，吃或喝一些酸或辣的刺激食物，到駕駛室外活動(dòng)肢體，收聽輕音樂，做彎腰動(dòng)作、深呼吸，用雙手以適當(dāng)?shù)牧Χ扰拇蝾^部等。但這些方法只能是暫時(shí)緩解疲勞，并不能從根本上解除疲勞。睡眠是緩解疲勞最可靠、最有效的方法。防止疲勞駕駛的注意事項(xiàng)：

（1）出行之前要有充足的睡眠；不要服用使您困倦的任何藥物；駕駛車輛每3-4小時(shí)至少停車休息20分鐘；行車中保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，減少噪聲干擾。感到疲勞時(shí)應(yīng)及時(shí)駛離道路，停到安全地帶休息，減輕疲勞后再繼續(xù)駕駛車輛，并盡量不在深夜。

（2）切勿酒后駕駛

（3）切勿超速行駛

（4）夜間行車，減速慢行

第四，安全乘車注意事項(xiàng)

1、請(qǐng)系好安全帶

2、不乘坐超員車

3、不乘坐低速貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)等載貨車輛

最后，為確保冬季行車安全，特制定以下防范措施：

1、冬日雪后路滑，駕車時(shí)注意車速平穩(wěn)，操作均勻，諸如猛加速、急剎車、突然轉(zhuǎn)向等均是雪地行車大忌。行進(jìn)中平穩(wěn)加速，中低速行駛。

2、出車前駕駛員必須認(rèn)真檢查車上的安全設(shè)備。

3、減速時(shí)，要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力進(jìn)行減速。

4、在起步和加速時(shí)，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。

5、駕駛員必須高度重視冬季特殊天氣下的行車安全，提高安全行車意識(shí)；出車前；教練員必須對(duì)學(xué)員多講解、多示范特殊天氣條件下安全駕駛要領(lǐng)；教學(xué)過(guò)程中，教練員要集中精力，控制車速，及時(shí)督促學(xué)員規(guī)范駕駛，在起步、停車、掉頭、轉(zhuǎn)向、變更車道、會(huì)車等情況下要預(yù)見性地處理打滑、側(cè)滑、跑偏、行人及非機(jī)動(dòng)車橫穿等突發(fā)事件；冰雪天氣下嚴(yán)禁坡道起步練習(xí)。

6、在轉(zhuǎn)向時(shí)，一定要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。方向盤的操作要?jiǎng)蝽樅途?，不然也?huì)發(fā)生側(cè)滑，使車尾向外側(cè)甩出(甩尾)。轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生側(cè)滑的原因是由于轉(zhuǎn)向過(guò)猛，轉(zhuǎn)向輪橫向偏轉(zhuǎn)，造成車輛前部阻力突然加大，車尾在慣性的作用下向外側(cè)甩出的現(xiàn)象。一旦發(fā)生側(cè)滑，可采取適當(dāng)回輪的方法予以解除。

7、行車時(shí)應(yīng)根據(jù)行道樹、路標(biāo)、水渠等判明行車路線，沿著道路中心或積雪較淺處行駛。若路面傾斜或成拱形，應(yīng)選擇平坦處或道路中間行駛；若有車轍，應(yīng)循車轍行駛；當(dāng)車轍已結(jié)冰且較淺時(shí)，應(yīng)騎車轍行駛。

8、遇風(fēng)，雨，雪，霧天能見度在30m以內(nèi)，機(jī)動(dòng)車最高時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)20km/h，能見度在15m之內(nèi)車速不得超過(guò)5km/h，能見度在5m之內(nèi)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，靠路邊停車，并開亮前小燈和后尾燈，以引起來(lái)往車輛，行人的注意，待大霧減退或能見度或能見度有相當(dāng)改善后再駕車行駛。（1）在雪地行車中，積雪覆蓋的道路，有時(shí)溝壑被積雪掩蓋，道路的輪廓難以辨別，行車時(shí)應(yīng)根據(jù)道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線，低速行駛；有車轍的路段應(yīng)循車轍行駛，不可急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，以防車輛側(cè)滑偏出道路。

（2）平穩(wěn)駕駛。為了防止驅(qū)動(dòng)車輪滑轉(zhuǎn)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝墒褂帽绕綍r(shí)高一級(jí)的擋位起步。起步時(shí)，要盡量平穩(wěn)地松抬離合器（手動(dòng)變速），或緩踏加速踏板（無(wú)級(jí)變速），緩慢起步，防止起步過(guò)急時(shí)車輪滑轉(zhuǎn)或側(cè)滑。行駛過(guò)程中，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘３值退?、勻速行駛，緩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，輕踏緩抬加速踏板，以免驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生側(cè)滑。轉(zhuǎn)彎前要適當(dāng)減低車速，適當(dāng)增大轉(zhuǎn)彎半徑（俗稱“轉(zhuǎn)大彎”），以防離心力增大引起側(cè)滑。不得空擋滑行。

（3）超、會(huì)車應(yīng)選擇比較安全的地段靠右側(cè)慢行，適當(dāng)增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時(shí)，可在較寬的地段停車讓行。跟車行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離，一般為正常道路條件的1.5～3倍；遇前車放慢速度，后車需要減速時(shí)，可采用間歇緩踏制動(dòng)踏板，同時(shí)使用駐車制動(dòng)器的方法，切忌將行車制動(dòng)器一腳踏到底，或者急拉駐車制動(dòng)器。在結(jié)冰的道路上會(huì)車時(shí)，應(yīng)提前減速，穩(wěn)住轉(zhuǎn)向盤，適當(dāng)增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時(shí)，可在較寬的地段停車讓行。山區(qū)冰雪道路上行車，發(fā)現(xiàn)前車正在爬坡時(shí)，后車應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車，等前車通過(guò)后再爬坡；在山區(qū)低等級(jí)冰雪道路遇坡道時(shí)，上坡車應(yīng)當(dāng)讓下坡車先行。

（4）減速應(yīng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用降低車速，不得使用緊急制動(dòng)，也不能采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避，以免發(fā)生側(cè)滑或轉(zhuǎn)向失控。行車中車輛發(fā)生側(cè)滑時(shí)，應(yīng)立即緩慢、適當(dāng)?shù)叵蚝筝唫?cè)滑的一方轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，可連續(xù)數(shù)次回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，以便調(diào)整車身。冰雪雨路面附著系數(shù)低，為防止制動(dòng)不當(dāng)造成側(cè)滑或甩尾，無(wú)論汽車是否安裝有制動(dòng)防抱死裝置（abs），制動(dòng)時(shí)都要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，盡量保持直線行駛時(shí)制動(dòng)，并輕踏制動(dòng)踏板，避免緊急制動(dòng)。

（5）由于冰雪路跟車縱向安全距離是干燥路面上的3倍，跟車行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離，一般為正常道路條件的1.5～3倍；遇有前車放慢速度，后車需要減速時(shí)，采用間歇緩踏制動(dòng)踏板附以駐車制動(dòng)器的方法，切忌將行車制動(dòng)器一腳踏到底或使用駐車制動(dòng)器過(guò)急過(guò)猛。

（6）霧天在公路上行駛時(shí)，由于能見度降低，突然停車或突然加速都很危險(xiǎn)，往往會(huì)引發(fā)群車追尾的重大交通事故。霧天行車，應(yīng)及時(shí)打開防霧燈和近光燈，降低速度，嚴(yán)格遵守靠右側(cè)通行、各行其道的原則，車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離，尤其是通過(guò)村莊、路口、車站及行駛于山路轉(zhuǎn)彎處時(shí)，應(yīng)仔細(xì)觀察周圍情況，適時(shí)鳴喇叭，以引起行人和車輛注意，做好避讓停車的準(zhǔn)備，以免發(fā)生碰撞和刮擦。霧天能見度在30m以內(nèi)時(shí)，車速不得超過(guò)20km/h；濃霧能見度減至5m以內(nèi)時(shí)，應(yīng)及時(shí)靠邊選擇安全地點(diǎn)停車，并打開小燈、尾燈或示寬燈，待濃霧散后再繼續(xù)行駛。當(dāng)遇到高速公路起霧時(shí)，應(yīng)及時(shí)打開防霧燈和近光燈，降低速度。如果能見度過(guò)低時(shí)，應(yīng)暫時(shí)駛離高速公路，將車停到附近的服務(wù)區(qū)。不能駛離高速公路時(shí)，應(yīng)選擇緊急停車帶或路肩停車，并按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和放置停車警告裝置。

第2篇 固井三隊(duì)冬季交通 安全措施

如何做好冬季施工作業(yè)交通安全運(yùn)輸防范工作,確保平安出行。特別是川東北工區(qū)施工作業(yè)地段,因冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,環(huán)境復(fù)雜,對(duì)行車安全有較大影響。各駕乘人員應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí),加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能的學(xué)習(xí),做到防凍、防滑、防事故,掌握處理冬季駕駛過(guò)程中常見問(wèn)題和方法,下面將冬季交通安全注意事項(xiàng)整理如下僅供一起學(xué)習(xí)

一.冬季行車對(duì)車輛零件的損耗較多,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對(duì)車輛的安全裝置進(jìn)行檢查,如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、喇叭、雨刮器等關(guān)鍵部位,從而消除安全隱患。著重以下幾個(gè)方面檢查:

(1)檢查燃料、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、制動(dòng)液等液體情況;

(2)檢查所有的車燈,包括照明和信號(hào)裝置;

(3)檢查輪胎氣壓是否正常,胎冠有沒有破損;

(4)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)軟管是否有破裂或者滲漏現(xiàn)象;

(5)檢查風(fēng)扇皮帶有無(wú)損傷,松緊程度是否合適。

(6)檢查有否安裝防滑鏈,也可攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。

二.惡劣天氣條件下安全注意事項(xiàng)

(1)在雪地行車中,積雪覆蓋的道路,有時(shí)溝壑被積雪掩蓋,道路的輪廓難以辨別,行車時(shí)應(yīng)根據(jù)道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線,低速行駛;有車轍的路段應(yīng)循車轍行駛,不可急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,以防車輛側(cè)滑偏出道路。

(2)平穩(wěn)駕駛。為了防止驅(qū)動(dòng)車輪滑轉(zhuǎn),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝墒褂帽绕綍r(shí)高一級(jí)的擋位起步。起步時(shí),要盡量平穩(wěn)地松抬離合器(手動(dòng)變速),或緩踏加速踏板(無(wú)級(jí)變速),緩慢起步,防止起步過(guò)急時(shí)車輪滑轉(zhuǎn)或側(cè)滑。行駛過(guò)程中,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘３值退?、勻速行?緩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,輕踏緩抬加速踏板,以免驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生側(cè)滑。轉(zhuǎn)彎前要適當(dāng)減低車速,適當(dāng)增大轉(zhuǎn)彎半徑(俗稱“轉(zhuǎn)大彎”),以防離心力增大引起側(cè)滑。不得空擋滑行。

(3)超、會(huì)車應(yīng)選擇比較安全的地段靠右側(cè)慢行,適當(dāng)增大兩車的橫向間距,且與路邊保持一定距離,必要時(shí),可在較寬的地段停車讓行。跟車行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離,一般為正常道路條件的1.5~3倍;遇前車放慢速度,后車需要減速時(shí),可采用間歇緩踏制動(dòng)踏板,同時(shí)使用駐車制動(dòng)器的方法,切忌將行車制動(dòng)器一腳踏到底,或者急拉駐車制動(dòng)器。在結(jié)冰的道路上會(huì)車時(shí),應(yīng)提前減速,穩(wěn)住轉(zhuǎn)向盤,適當(dāng)增大兩車的橫向間距,且與路邊保持一定距離,必要時(shí),可在較寬的地段停車讓行。山區(qū)冰雪道路上行車,發(fā)現(xiàn)前車正在爬坡時(shí),后車應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車,等前車通過(guò)后再爬坡;在山區(qū)低等級(jí)冰雪道路遇坡道時(shí),上坡車應(yīng)當(dāng)讓下坡車先行。

(4)減速應(yīng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用降低車速,不得使用緊急制動(dòng),也不能采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避,以免發(fā)生側(cè)滑或轉(zhuǎn)向失控。行車中車輛發(fā)生側(cè)滑時(shí),應(yīng)立即緩慢、適當(dāng)?shù)叵蚝筝唫?cè)滑的一方轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,可連續(xù)數(shù)次回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,以便調(diào)整車身。冰雪雨路面附著系數(shù)低,為防止制動(dòng)不當(dāng)造成側(cè)滑或甩尾,無(wú)論汽車是否安裝有制動(dòng)防抱死裝置(abs),制動(dòng)時(shí)都要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,盡量保持直線行駛時(shí)制動(dòng),并輕踏制動(dòng)踏板,避免緊急制動(dòng)。

(5)由于冰雪路跟車縱向安全距離是干燥路面上的3倍,跟車行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離,一般為正常道路條件的1.5~3倍;遇有前車放慢速度,后車需要減速時(shí),采用間歇緩踏制動(dòng)踏板附以駐車制動(dòng)器的方法,切忌將行車制動(dòng)器一腳踏到底或使用駐車制動(dòng)器過(guò)急過(guò)猛。

(6)霧天在公路上行駛時(shí),由于能見度降低,突然停車或突然加速都很危險(xiǎn),往往會(huì)引發(fā)群車追尾的重大交通事故。霧天行車,應(yīng)及時(shí)打開防霧燈和近光燈,降低速度,嚴(yán)格遵守靠右側(cè)通行、各行其道的原則,車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離,尤其是通過(guò)村莊、路口、車站及行駛于山路轉(zhuǎn)彎處時(shí),應(yīng)仔細(xì)觀察周圍情況,適時(shí)鳴喇叭,以引起行人和車輛注意,做好避讓停車的準(zhǔn)備,以免發(fā)生碰撞和刮擦。霧天能見度在30m以內(nèi)時(shí),車速不得超過(guò)20km/h;濃霧能見度減至5m以內(nèi)時(shí),應(yīng)及時(shí)靠邊選擇安全地點(diǎn)停車,并打開小燈、尾燈或示寬燈,待濃霧散后再繼續(xù)行駛。當(dāng)遇到高速公路起霧時(shí),應(yīng)及時(shí)打開防霧燈和近光燈,降低速度。如果能見度過(guò)低時(shí),應(yīng)暫時(shí)駛離高速公路,將車停到附近的服務(wù)區(qū)。不能駛離高速公路時(shí),應(yīng)選擇緊急停車帶或路肩停車,并按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和放置停車警告裝置。

第三,冬季,車內(nèi)使用空調(diào)保溫,長(zhǎng)時(shí)駕駛時(shí),駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生疲勞。疲勞導(dǎo)致駕駛?cè)说呐袛嗄芰ο陆?、反?yīng)遲鈍,增加操作失誤,導(dǎo)致?lián)Q檔不及時(shí)、不準(zhǔn)確,有的甚至出現(xiàn)短時(shí)間睡眠現(xiàn)象,失去對(duì)車輛的控制能力。如果仍勉強(qiáng)駕駛車輛,則可能發(fā)生交通事故。因此,駕駛?cè)烁械狡跁r(shí)就應(yīng)及時(shí)駛離道路,停到安全地帶休息,減輕疲勞后再繼續(xù)駕駛車輛。解除駕駛疲勞的方法有多種多樣,如休息或小睡,用清涼空氣或冷水刺激面部,喝一杯熱茶或熱咖啡,吃或喝一些酸或辣的刺激食物,到駕駛室外活動(dòng)肢體,收聽輕音樂,做彎腰動(dòng)作、深呼吸,用雙手以適當(dāng)?shù)牧Χ扰拇蝾^部等。但這些方法只能是暫時(shí)緩解疲勞,并不能從根本上解除疲勞。睡眠是緩解疲勞最可靠、最有效的方法。防止疲勞駕駛的注意事項(xiàng):

(1)出行之前要有充足的睡眠;不要服用使您困倦的任何藥物;駕駛車輛每3-4小時(shí)至少停車休息20分鐘;行車中保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜,減少噪聲干擾。感到疲勞時(shí)應(yīng)及時(shí)駛離道路,停到安全地帶休息,減輕疲勞后再繼續(xù)駕駛車輛,并盡量不在深夜。

(2)切勿酒后駕駛

(3)切勿超速行駛

(4)夜間行車,減速慢行

第四,安全乘車注意事項(xiàng)

1、請(qǐng)系好安全帶

2、不乘坐超員車

3、不乘坐低速貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)等載貨車輛

最后,為確保冬季行車安全,特制定以下防范措施:

1、冬日雪后路滑,駕車時(shí)注意車速平穩(wěn),操作均勻,諸如猛加速、急剎車、突然轉(zhuǎn)向等均是雪地行車大忌。行進(jìn)中平穩(wěn)加速,中低速行駛。

2、出車前駕駛員必須認(rèn)真檢查車上的安全設(shè)備。

3、減速時(shí),要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力進(jìn)行減速。

4、在起步和加速時(shí),加油要輕、緩,以防止輪胎打滑和側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。

5、駕駛員必須高度重視冬季特殊天氣下的行車安全,提高安全行車意識(shí);出車前;教練員必須對(duì)學(xué)員多講解、多示范特殊天氣條件下安全駕駛要領(lǐng);教學(xué)過(guò)程中,教練員要集中精力,控制車速,及時(shí)督促學(xué)員規(guī)范駕駛,在起步、停車、掉頭、轉(zhuǎn)向、變更車道、會(huì)車等情況下要預(yù)見性地處理打滑、側(cè)滑、跑偏、行人及非機(jī)動(dòng)車橫穿等突發(fā)事件;冰雪天氣下嚴(yán)禁坡道起步練習(xí)。

6、在轉(zhuǎn)向時(shí),一定要先減速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。方向盤的操作要?jiǎng)蝽樅途?不然也會(huì)發(fā)生側(cè)滑,使車尾向外側(cè)甩出(甩尾)。轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生側(cè)滑的原因是由于轉(zhuǎn)向過(guò)猛,轉(zhuǎn)向輪橫向偏轉(zhuǎn),造成車輛前部阻力突然加大,車尾在慣性的作用下向外側(cè)甩出的現(xiàn)象。一旦發(fā)生側(cè)滑,可采取適當(dāng)回輪的方法予以解除。

7、行車時(shí)應(yīng)根據(jù)行道樹、路標(biāo)、水渠等判明行車路線,沿著道路中心或積雪較淺處行駛。若路面傾斜或成拱形,應(yīng)選擇平坦處或道路中間行駛;若有車轍,應(yīng)循車轍行駛;當(dāng)車轍已結(jié)冰且較淺時(shí),應(yīng)騎車轍行駛。

8、遇風(fēng),雨,雪,霧天能見度在30m以內(nèi),機(jī)動(dòng)車最高時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)20km/h,能見度在15m之內(nèi)車速不得超過(guò)5km/h,能見度在5m之內(nèi)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn),靠路邊停車,并開亮前小燈和后尾燈,以引起來(lái)往車輛,行人的注意,待大霧減退或能見度或能見度有相當(dāng)改善后再駕車行駛。(1)在雪地行車中,積雪覆蓋的道路,有時(shí)溝壑被積雪掩蓋,道路的輪廓難以辨別,行車時(shí)應(yīng)根據(jù)道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線,低速行駛;有車轍的路段應(yīng)循車轍行駛,不可急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,以防車輛側(cè)滑偏出道路。

(2)平穩(wěn)駕駛。為了防止驅(qū)動(dòng)車輪滑轉(zhuǎn),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝墒褂帽绕綍r(shí)高一級(jí)的擋位起步。起步時(shí),要盡量平穩(wěn)地松抬離合器(手動(dòng)變速),或緩踏加速踏板(無(wú)級(jí)變速),緩慢起步,防止起步過(guò)急時(shí)車輪滑轉(zhuǎn)或側(cè)滑。行駛過(guò)程中,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘３值退?、勻速行?緩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,輕踏緩抬加速踏板,以免驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生側(cè)滑。轉(zhuǎn)彎前要適當(dāng)減低車速,適當(dāng)增大轉(zhuǎn)彎半徑(俗稱“轉(zhuǎn)大彎”),以防離心力增大引起側(cè)滑。不得空擋滑行。

(3)超、會(huì)車應(yīng)選擇比較安全的地段靠右側(cè)慢行,適當(dāng)增大兩車的橫向間距,且與路邊保持一定距離,必要時(shí),可在較寬的地段停車讓行。跟車行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離,一般為正常道路條件的1.5~3倍;遇前車放慢速度,后車需要減速時(shí),可采用間歇緩踏制動(dòng)踏板,同時(shí)使用駐車制動(dòng)器的方法,切忌將行車制動(dòng)器一腳踏到底,或者急拉駐車制動(dòng)器。在結(jié)冰的道路上會(huì)車時(shí),應(yīng)提前減速,穩(wěn)住轉(zhuǎn)向盤,適當(dāng)增大兩車的橫向間距,且與路邊保持一定距離,必要時(shí),可在較寬的地段停車讓行。山區(qū)冰雪道路上行車,發(fā)現(xiàn)前車正在爬坡時(shí),后車應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車,等前車通過(guò)后再爬坡;在山區(qū)低等級(jí)冰雪道路遇坡道時(shí),上坡車應(yīng)當(dāng)讓下坡車先行。

(4)減速應(yīng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用降低車速,不得使用緊急制動(dòng),也不能采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避,以免發(fā)生側(cè)滑或轉(zhuǎn)向失控。行車中車輛發(fā)生側(cè)滑時(shí),應(yīng)立即緩慢、適當(dāng)?shù)叵蚝筝唫?cè)滑的一方轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,可連續(xù)數(shù)次回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,以便調(diào)整車身。冰雪雨路面附著系數(shù)低,為防止制動(dòng)不當(dāng)造成側(cè)滑或甩尾,無(wú)論汽車是否安裝有制動(dòng)防抱死裝置(abs),制動(dòng)時(shí)都要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,盡量保持直線行駛時(shí)制動(dòng),并輕踏制動(dòng)踏板,避免緊急制動(dòng)。

(5)由于冰雪路跟車縱向安全距離是干燥路面上的3倍,跟車行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離,一般為正常道路條件的1.5~3倍;遇有前車放慢速度,后車需要減速時(shí),采用間歇緩踏制動(dòng)踏板附以駐車制動(dòng)器的方法,切忌將行車制動(dòng)器一腳踏到底或使用駐車制動(dòng)器過(guò)急過(guò)猛。

(6)霧天在公路上行駛時(shí),由于能見度降低,突然停車或突然加速都很危險(xiǎn),往往會(huì)引發(fā)群車追尾的重大交通事故。霧天行車,應(yīng)及時(shí)打開防霧燈和近光燈,降低速度,嚴(yán)格遵守靠右側(cè)通行、各行其道的原則,車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離,尤其是通過(guò)村莊、路口、車站及行駛于山路轉(zhuǎn)彎處時(shí),應(yīng)仔細(xì)觀察周圍情況,適時(shí)鳴喇叭,以引起行人和車輛注意,做好避讓停車的準(zhǔn)備,以免發(fā)生碰撞和刮擦。霧天能見度在30m以內(nèi)時(shí),車速不得超過(guò)20km/h;濃霧能見度減至5m以內(nèi)時(shí),應(yīng)及時(shí)靠邊選擇安全地點(diǎn)停車,并打開小燈、尾燈或示寬燈,待濃霧散后再繼續(xù)行駛。當(dāng)遇到高速公路起霧時(shí),應(yīng)及時(shí)打開防霧燈和近光燈,降低速度。如果能見度過(guò)低時(shí),應(yīng)暫時(shí)駛離高速公路,將車停到附近的服務(wù)區(qū)。不能駛離高速公路時(shí),應(yīng)選擇緊急停車帶或路肩停車,并按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和放置停車警告裝置。

第3篇 冬季交通安全措施范本

隨著季節(jié)的變化,冬季的來(lái)臨,由于冬季風(fēng)多風(fēng)大,天氣較冷,將會(huì)出現(xiàn)霧雪天氣,路面積雪結(jié)冰,易出現(xiàn)車滑側(cè)滑,造成駕駛困難,疲勞緊張、再加上冬季非機(jī)動(dòng)車行人外出著裝影響視覺、聽力,路滑風(fēng)大,是冬季機(jī)動(dòng)車冬季駕駛造成該時(shí)段交通事故頻發(fā)的重要原因,位消除交通事故隱患,杜絕因違章造成的交通安全事故,富縣車間制定冬季道路交通要求駕駛員認(rèn)真落實(shí)以下安全管理措施:

一、 駕駛工作

1、要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),自覺遵守單位交通安全管理規(guī)章制度,克服麻痹大意意識(shí)要安全出入。

2、起步平穩(wěn)。起步時(shí)若發(fā)現(xiàn)輪胎已被凍結(jié)于地面,應(yīng)先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、泥土,以防損壞輪胎和傳動(dòng)機(jī)件。起步時(shí)輕踏油門,避免驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)。若驅(qū)動(dòng)輪打滑,應(yīng)鏟除車輪下的冰雪,用鐵鎬將路面刨成“_”形或“y”形槽,或鋪以可增加磨擦力的東西,以提高附著性。

3、詳細(xì)觀察。大地因積雪覆蓋后白茫茫一片,行車時(shí)后搞不清道路、溝及路面情況,這時(shí)應(yīng)根據(jù)車道上的樹、路標(biāo)、水渠等仔細(xì)觀察,判明行車路線,沿著道路中心或積雪較淺處通過(guò)。若路面傾斜或呈拱形,應(yīng)選擇平坦、安全一側(cè)或道路中間通過(guò);若有車轍,應(yīng)循車轍行駛;若積雪過(guò)厚應(yīng)予鏟除后再通過(guò);若需通過(guò)彎道、坡道、河谷、山路等危險(xiǎn)、可疑之處,應(yīng)停車,判明情況后再通過(guò),不可冒險(xiǎn)。

4、平穩(wěn)駕駛。冬日雪后路滑,駕車時(shí)注意車速平穩(wěn),操作均勻,禁止猛加油、急剎車、突然轉(zhuǎn)向等。行進(jìn)中一定要控制車速,特別是轉(zhuǎn)彎或下坡時(shí)必須將車速控制在能隨時(shí)停車速度,需要加速或減速時(shí),油門應(yīng)緩慢踏下或松開,以防驅(qū)動(dòng)輪突然加速或減速而打滑。

5、巧妙上下坡。雪地上下坡難度較大,上下坡都要低擋位平穩(wěn)通過(guò),中途不宜換擋。上坡防熄火,下坡絕對(duì)禁止空擋滑行。特別是在坡度較大的立交橋上行駛,雪天開車可改走輔路,避免多次上下橋的危險(xiǎn)。

6、謙讓行車。駕駛員駕車上路嚴(yán)禁亂超、亂搶,亂行等違章駕駛行為發(fā)生,確保安全出行。駕駛員雪天除自己開車外,要充分顧及到他人?？吹絼e人開車較慢,應(yīng)予諒解,一般不要閃燈鳴笛催促。自行車、行人可能因路滑而不慎摔倒,在道路上及十字路口路段上要注意觀察,與行人、非機(jī)動(dòng)車保持距離,必要時(shí)停車讓行人也不要搶道,否則不幸事故可能隨時(shí)發(fā)生。

7、冬季車內(nèi)暖氣溫度不能開放過(guò)高,以防司機(jī)犯困影響駕駛安全。

8、跟車距離適當(dāng)。由于冰雪路面的阻力很小,只有干燥路面的1/4,因而制動(dòng)的非安全性大大增加,若跟車過(guò)近,當(dāng)前車剎車時(shí),后車很可能在短距離內(nèi)剎不住車而造成追尾。因此,駕駛員應(yīng)根據(jù)地形、車速、裝載等情況,與前車?yán)_距離。一般應(yīng)拉開正常行駛距離的2倍以上。

9、盡量減少超車。在冰雪道路上盡可能避免超車,若任務(wù)緊急非超不可,一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段,不得強(qiáng)行超車。會(huì)車時(shí),應(yīng)選擇平坦寬闊的路段,并保持兩車旁邊有足夠的側(cè)向安全距離。若路面狹窄,有條件的一方應(yīng)主動(dòng)停車或后退禮讓。

10、防止轉(zhuǎn)向過(guò)快。需轉(zhuǎn)向時(shí),一定要提前最大限度的降低車速,把穩(wěn)方向盤,慢轉(zhuǎn)慢回,在不影響對(duì)面來(lái)車的情況下,盡量加大轉(zhuǎn)彎半徑,以減小轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力,切不可快速急轉(zhuǎn)猛回,以防側(cè)滑橫甩。

12、適當(dāng)位置停車。需要在冰雪路面上停車時(shí),應(yīng)選擇朝陽(yáng)、避風(fēng)、平坦干燥處停放,不得緊靠建筑物、電線桿或其它車輛,以防側(cè)滑時(shí)碰撞。若停車時(shí)間過(guò)長(zhǎng),還應(yīng)適時(shí)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱,以防水箱凍壞。在潮濕、冰雪路面上停車,為防輪胎凍結(jié)于路面,可以在車輪下鋪墊沙石、柴草、木版等物。若必須在坡道上停車,應(yīng)掛上擋、拉緊手剎,并在車輪下添塞三角木、石塊等,以防汽車溜坡。

13、在冰雪路上行車最高時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)15公里/小時(shí),前后車距應(yīng)保持50米以上,冰雪路面嚴(yán)禁超車。

14、機(jī)動(dòng)車在沒有道路中心線的道路行駛:城市道路不得超過(guò)每小時(shí)30公里,公路不得超過(guò)每小時(shí)40公里;城市行車應(yīng)注意自行車、行人摔倒,時(shí)刻注意觀察行人動(dòng)態(tài),保

證車輛安全行駛。

15、遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時(shí),最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)30公里,高速公路能見度小于200米時(shí),每小時(shí)不得超過(guò)60公里;能見度小于100米時(shí),每小時(shí)不得超過(guò)40公里;能見度小于50米時(shí),開啟霧燈、近光燈、視廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車速不得超過(guò)每小時(shí)20公里,雪天、霧天等惡劣天氣嚴(yán)禁試車。

二、 車輛管理

1、冬季將至駕駛員師傅要認(rèn)真做好車輛防凍工作,避免缸體水箱凍裂事件發(fā)生。

2、冬季車輛出行要嚴(yán)格執(zhí)行車輛的一日三檢查工作,尤其出車前必須檢查車輛剎車,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否由于冬季天冷各系統(tǒng)失效,不靈等隱患存在,確認(rèn)無(wú)誤后再需出車時(shí)出行,還要做好冬季車輛定時(shí)保養(yǎng)工作,確保這一時(shí)段行車安全。

3、盡量減少雨、雪、霧天天氣和道路結(jié)冰是出車,確實(shí)要出車時(shí)必須上防滑鏈,嚴(yán)禁車間干部職工在上下班途中駕駛做動(dòng)力車輛。

4、注意檢查雨刷器的好壞,排除風(fēng)擋玻璃的凍冰,保證行車視線良好。

三、司機(jī)管理

1、加強(qiáng)司機(jī)道路交通安全法規(guī)教育,加強(qiáng)冬季駕駛知識(shí)和技能的學(xué)習(xí),正確處理冬季駕駛過(guò)程中常見的問(wèn)題。

2、強(qiáng)調(diào)駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車,嚴(yán)禁長(zhǎng)途出行超時(shí)過(guò)度疲勞和影響安全行駛的情況下強(qiáng)行駕車行駛,出車前司機(jī)保證充足的休息和睡眠,保證出車精力充沛。

第4篇 s盟公司冬季交通安全措施

一 總則

遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,依據(jù)《中華人民共和國(guó)交通法》、《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》《中國(guó)大唐集團(tuán)公司突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》《新能源股份有限公司突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》的要求,為加強(qiáng)冬季交通安全管理,防止發(fā)生交通安全事故,制定本措施。

二安全措施

1、 認(rèn)真遵守交通法規(guī)及公司相關(guān)制度,不得發(fā)生酒后駕駛、無(wú)證駕駛等情況;

2、 要求駕駛員嚴(yán)格遵守錫盟公司綜合部下發(fā)的有關(guān)交通方面的所有制度;

3、 嚴(yán)格實(shí)行公司內(nèi)部準(zhǔn)駕證制度,未取得公司內(nèi)部準(zhǔn)駕證人員嚴(yán)禁駕駛公司車輛;

4、 嚴(yán)格遵守派車單制度,惡劣天氣要考慮是否派車等情況;

5、 確保車況良好,維護(hù)保養(yǎng)要及時(shí);

6、 司乘人員行車時(shí)要系好安全帶,養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣;

7、 駕駛員出長(zhǎng)途時(shí),要與公司保持通信暢通,油料充足,同時(shí)注意天氣變化情況;

8、 經(jīng)常對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育;

9、 綜合部做好車輛管理工作;

10、 要求施工單位及設(shè)備廠家做好交通安全措施;

11、 發(fā)生交通事故時(shí),要立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案;

錫 盟 公 司

2010-11-9

第5篇 冬季交通安全措施

隨著季節(jié)的變化，冬季的來(lái)臨，由于冬季風(fēng)多風(fēng)大，天氣較冷，將會(huì)出現(xiàn)霧雪天氣，路面積雪結(jié)冰，易出現(xiàn)車滑側(cè)滑，造成駕駛困難，疲勞緊張、再加上冬季非機(jī)動(dòng)車行人外出著裝影響視覺、聽力，路滑風(fēng)大，是冬季機(jī)動(dòng)車冬季駕駛造成該時(shí)段交通事故頻發(fā)的重要原因，位消除交通事故隱患，杜絕因違章造成的交通安全事故，富縣車間制定冬季道路交通要求駕駛員認(rèn)真落實(shí)以下安全管理措施：

一、 駕駛工作

1、要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，自覺遵守單位交通安全管理規(guī)章制度，克服麻痹大意意識(shí)要安全出入。

2、起步平穩(wěn)。起步時(shí)若發(fā)現(xiàn)輪胎已被凍結(jié)于地面，應(yīng)先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、泥土，以防損壞輪胎和傳動(dòng)機(jī)件。起步時(shí)輕踏油門，避免驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)。若驅(qū)動(dòng)輪打滑，應(yīng)鏟除車輪下的冰雪，用鐵鎬將路面刨成“_”形或“y”形槽，或鋪以可增加磨擦力的東西，以提高附著性。

3、詳細(xì)觀察。大地因積雪覆蓋后白茫茫一片，行車時(shí)后搞不清道路、溝及路面情況，這時(shí)應(yīng)根據(jù)車道上的樹、路標(biāo)、水渠等仔細(xì)觀察，判明行車路線，沿著道路中心或積雪較淺處通過(guò)。若路面傾斜或呈拱形，應(yīng)選擇平坦、安全一側(cè)或道路中間通過(guò)；若有車轍，應(yīng)循車轍行駛；若積雪過(guò)厚應(yīng)予鏟除后再通過(guò)；若需通過(guò)彎道、坡道、河谷、山路等危險(xiǎn)、可疑之處，應(yīng)停車，判明情況后再通過(guò)，不可冒險(xiǎn)。

4、平穩(wěn)駕駛。冬日雪后路滑，駕車時(shí)注意車速平穩(wěn)，操作均勻，禁止猛加油、急剎車、突然轉(zhuǎn)向等。行進(jìn)中一定要控制車速，特別是轉(zhuǎn)彎或下坡時(shí)必須將車速控制在能隨時(shí)停車速度，需要加速或減速時(shí)，油門應(yīng)緩慢踏下或松開，以防驅(qū)動(dòng)輪突然加速或減速而打滑。

5、巧妙上下坡。雪地上下坡難度較大，上下坡都要低擋位平穩(wěn)通過(guò)，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對(duì)禁止空擋滑行。特別是在坡度較大的立交橋上行駛，雪天開車可改走輔路，避免多次上下橋的危險(xiǎn)。

6、謙讓行車。駕駛員駕車上路嚴(yán)禁亂超、亂搶，亂行等違章駕駛行為發(fā)生，確保安全出行。駕駛員雪天除自己開車外，要充分顧及到他人?？吹絼e人開車較慢，應(yīng)予諒解，一般不要閃燈鳴笛催促。自行車、行人可能因路滑而不慎摔倒，在道路上及十字路口路段上要注意觀察，與行人、非機(jī)動(dòng)車保持距離，必要時(shí)停車讓行人也不要搶道，否則不幸事故可能隨時(shí)發(fā)生。

7、冬季車內(nèi)暖氣溫度不能開放過(guò)高，以防司機(jī)犯困影響駕駛安全。

8、跟車距離適當(dāng)。由于冰雪路面的阻力很小，只有干燥路面的1/4，因而制動(dòng)的非安全性大大增加，若跟車過(guò)近，當(dāng)前車剎車時(shí)，后車很可能在短距離內(nèi)剎不住車而造成追尾。因此，駕駛員應(yīng)根據(jù)地形、車速、裝載等情況，與前車?yán)_距離。一般應(yīng)拉開正常行駛距離的2倍以上。

9、盡量減少超車。在冰雪道路上盡可能避免超車，若任務(wù)緊急非超不可，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，不得強(qiáng)行超車。會(huì)車時(shí)，應(yīng)選擇平坦寬闊的路段，并保持兩車旁邊有足夠的側(cè)向安全距離。若路面狹窄，有條件的一方應(yīng)主動(dòng)停車或后退禮讓。

10、防止轉(zhuǎn)向過(guò)快。需轉(zhuǎn)向時(shí)，一定要提前最大限度的降低車速，把穩(wěn)方向盤，慢轉(zhuǎn)慢回，在不影響對(duì)面來(lái)車的情況下，盡量加大轉(zhuǎn)彎半徑，以減小轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力，切不可快速急轉(zhuǎn)猛回，以防側(cè)滑橫甩。

12、適當(dāng)位置停車。需要在冰雪路面上停車時(shí)，應(yīng)選擇朝陽(yáng)、避風(fēng)、平坦干燥處停放，不得緊靠建筑物、電線桿或其它車輛，以防側(cè)滑時(shí)碰撞。若停車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，還應(yīng)適時(shí)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，以防水箱凍壞。在潮濕、冰雪路面上停車，為防輪胎凍結(jié)于路面，可以在車輪下鋪墊沙石、柴草、木版等物。若必須在坡道上停車，應(yīng)掛上擋、拉緊手剎，并在車輪下添塞三角木、石塊等，以防汽車溜坡。

13、在冰雪路上行車最高時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)15公里/小時(shí)，前后車距應(yīng)保持50米以上，冰雪路面嚴(yán)禁超車。

14、機(jī)動(dòng)車在沒有道路中心線的道路行駛：城市道路不得超過(guò)每小時(shí)30公里，公路不得超過(guò)每小時(shí)40公里；城市行車應(yīng)注意自行車、行人摔倒，時(shí)刻注意觀察行人動(dòng)態(tài)，保

證車輛安全行駛。

15、遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時(shí)，最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)30公里，高速公路能見度小于200米時(shí)，每小時(shí)不得超過(guò)60公里；能見度小于100米時(shí)，每小時(shí)不得超過(guò)40公里；能見度小于50米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、視廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過(guò)每小時(shí)20公里，雪天、霧天等惡劣天氣嚴(yán)禁試車。

二、 車輛管理

1、冬季將至駕駛員師傅要認(rèn)真做好車輛防凍工作，避免缸體水箱凍裂事件發(fā)生。

2、冬季車輛出行要嚴(yán)格執(zhí)行車輛的一日三檢查工作，尤其出車前必須檢查車輛剎車，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否由于冬季天冷各系統(tǒng)失效，不靈等隱患存在，確認(rèn)無(wú)誤后再需出車時(shí)出行，還要做好冬季車輛定時(shí)保養(yǎng)工作，確保這一時(shí)段行車安全。

3、盡量減少雨、雪、霧天天氣和道路結(jié)冰是出車，確實(shí)要出車時(shí)必須上防滑鏈，嚴(yán)禁車間干部職工在上下班途中駕駛做動(dòng)力車輛。

4、注意檢查雨刷器的好壞，排除風(fēng)擋玻璃的凍冰，保證行車視線良好。

三、司機(jī)管理

1、加強(qiáng)司機(jī)道路交通安全法規(guī)教育，加強(qiáng)冬季駕駛知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，正確處理冬季駕駛過(guò)程中常見的問(wèn)題。

2、強(qiáng)調(diào)駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁長(zhǎng)途出行超時(shí)過(guò)度疲勞和影響安全行駛的情況下強(qiáng)行駕車行駛，出車前司機(jī)保證充足的休息和睡眠，保證出車精力充沛。