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第1篇 大型儲油罐防雷防靜電安全措施探討與分析
一、前言
長距離輸油管道是當前我國原油輸送的主要途徑，大型儲油罐是長距離輸油管道系統(tǒng)的主要設備之一，儲油罐安全運行是確保輸油站庫安全生產的重要環(huán)節(jié)。以往輸油站庫罐區(qū)儲油罐發(fā)生雷擊起火，存在防雷防靜電安全隱患，應引起高度重視，急需整改和完善，提出可行方案，做到儲油罐能可靠防雷防靜電安全運行。大型儲油罐防雷防靜電的安全措施是人們所關注的話題，也是業(yè)主需要解決的課題，為此，結合甬滬寧長距離進口原油管道的大型儲油罐防雷防靜電的情況，提出大型儲油罐防雷防靜電可行的安全措施,進行探討與分析。
二、大型儲油罐防雷防靜電基本結構概述
2004年建成投運的甬滬寧(寧波－上海－南京)長距離輸送進口原油管道，全線設有6座大型油庫和泵站，目前，總原油儲量399萬立方米。甬滬寧長距離輸送進口原油管道中間泵站嵐山輸油站擁有10萬立方米單盤結構外浮頂鋼制儲油罐8座，總庫容80萬m3, 儲油罐單罐直徑81m，罐壁高度23.5m, 安全罐位2.5m至19.5m，設計油罐極限罐位19.9m至2.0m, 立柱數量144個，底頂柱高1.96m，單盤半徑34.75m, 罐浮艙數量45個，浮頂浮船外半徑39.75m，浮頂浮船重5.168t，浮頂集水坑數量5套，緊急排水管規(guī)格dn150, 單盤人孔數量4套，罐壁人孔規(guī)格dn600,呼吸閥數量4套，導向管1根，量油管1根，浮艙與罐壁采用金屬靜電導輸線連接2根，罐壁連接防雷防靜電接地10處，一次密封為機械密封，二次密封為鍍鋅鋼板加內隔膜密封，油罐采用外涂料與犧牲陽極的陰極保護聯合防腐措施，儲油罐的運行液位、油溫以及極限液位報警通過sdada系統(tǒng)實現監(jiān)控，液位監(jiān)控采用雷達液位計，罐油溫檢測采用熱電阻，極限液位報警采用液位開關控制，配套自動化安全消防保護系統(tǒng)自成體系，采用計算機控制實現消防．站控、變電崗位聯合預警、報警和及時啟動消防措施，完成儲油罐的日常運行及安全消防管理。
三.甬滬寧長距離輸送進口原油管道的大型油罐防雷防靜電存在安全隱患問題的提出
甬滬寧長距離輸送進口原油管道站庫擁有10萬m3單盤結構外浮頂鋼制儲油罐22座，（其中冊子島油庫6座，嵐山輸油站8座，白沙灣輸油站8座）。例舉敘述此類型儲油罐在運行中曾經出現的問題和安全隱患，需要研究解決。
（1）2006年8月7日12：45時，儀征輸油站g-16號15萬立方米儲油罐遭遇雷擊，造成浮頂與罐壁間的二次密封局部起火，火焰高6米以上，儀征輸油站迅速啟動火警預案，措施準確果斷，13：15時得以成功撲滅。
（2）2007年5月24日16：16時，相鄰嵐山輸油站罐區(qū)距500m的鎮(zhèn)海國家儲備油庫g－47號10萬立方米儲油罐遭雷擊，造成浮頂與罐壁間的二次密封局部起火，火焰高4米以上，鎮(zhèn)海國家儲備油庫迅速啟動火警預案，措施準確果斷，16：26時滅火得以成功。
（3）2007年6月24日16：03時，相臨嵐山輸油站罐區(qū)距500m的鎮(zhèn)海國家儲備油庫g－47號10萬立方米儲油罐第二次遭雷擊，造成浮頂與罐壁間的二次密封局部起火，火焰高4米以上，鎮(zhèn)海國家儲備油庫迅速啟動火警預案，措施準確果斷，16：11時滅火得以成功。
（4）2007年7月7日15：20時，甬滬寧線白沙灣輸油站g-3號10萬立方米儲油罐一二次密封間被雷擊爆炸著火，爆炸和起火瞬間，火苗出罐頂4米以上，共有7處著火點，幾乎連成大半圈，一二次密封和局部泡沫堰板爆開，二次密封板局部支離破碎，浮船泡沫堰板以內共有7個呼吸閥，有4個呼吸閥被爆開斷裂，密封膠皮完全燃燼，罐區(qū)火情監(jiān)控系統(tǒng)同時遭雷擊損壞無顯示，崗位人員及時觀到罐頂火焰，白沙灣輸油站迅速啟動火警預案，措施準確果斷，15：43時滅火得以成功。
從以上同種類型儲油罐雷擊起火，說明儲油罐區(qū)存在嚴重的防雷安全隱患。2007年7月16日17：10時, 用_p-311a型標準可燃氣體測試儀進行分別對嵐山輸油站g-1（油品是阿曼,油溫是31°c,罐位17.504米），g-2（油品是卡賓達，油溫是29°c，罐位16.1米），g-3（油品是卡賓達，油溫是29°c，罐位15.636米），g-5（油品是奎都，油溫是30°c，罐位10.31米）儲油罐二次密封內的可燃氣體濃度測試和2007年7月17日9：30時，用_p-311a型標準可燃氣體測試儀分別進行對嵐山輸油站g-4（油品是阿曼，油溫是31°c，罐位16.56米），g-6（油品是沙中重，油溫是29°c，罐位15.175米），g-7（油品是沙中重，油溫是29°c，罐位11.068米），g-8（油品凱沙杰，油溫是29°c，灌位13.512米） 儲油罐二次密封內的可燃氣體濃度測試，voc綜合可燃氣火災爆炸下限均為80％至100％范圍。一旦遇到明火當即可燃可爆引起火災。
四．雷擊大型儲油罐引起火災原因分析
1.雷電產生的基本原理
雷電產生的原因很多，現象比較復雜。它的產生可簡單地解釋為：地面濕氣受熱上升，或空中不同冷熱氣團相遇，凝成水滴或冰晶，形成積云．積云運動時，使電荷發(fā)生分離，當電荷積聚到足夠數量時，就在帶有不同電荷的云間，或在由于靜電感應而產生不同電荷的云、地間，發(fā)生放電，即形成雷電．其電壓可高達數百萬伏至數千萬伏，電流可高達萬安以上。在雷暴日統(tǒng)計中，一天內只要聽見雷聲就稱為一個雷暴日，雷暴日是衡量雷電活動頻繁成度的依據。我國把年平均雷暴日不超過15日的地區(qū)叫少雷區(qū)，超過40日的叫多雷區(qū)。嵐山輸油站地處在寧波地區(qū)，近三年統(tǒng)計，雷暴日都在60日以上。
2.雷電對罐區(qū)的危害性
從雷擊儲油罐引起火災的事例分析，多是雷雨天氣，帶有一種雨云電荷移動到與罐區(qū)上方及周邊的另一種集聚的電荷相碰通過大罐金屬物體放電，產生閃電直擊罐區(qū)，如圖1所示，
雷電流幅值萬安以上，瞬間閃電及明火溫度高達千度以上，雷電直接對儲油罐放電，其過電壓所引起的強大雷電流將通過罐體入地，從而產生破壞性很大的熱效應，直擊雷是引起儲油罐雷擊火災的主要原因。
3.儲油罐區(qū)防雷的薄弱環(huán)節(jié)主要原因是阻雷設施不完善，罐區(qū)不能可靠屏蔽雷電進入罐區(qū)，一旦油罐上落雷，盡管油罐壁接地良好能及時放電，但罐頂金屬浮船單盤在雷電強大的高電壓大電流的作用下，放電過程將會產生火花引起火災。盡管在儲油罐發(fā)生雷擊引起火災之后，采取了在罐頂金屬浮船單盤與罐壁接地系統(tǒng)增加了2根靜電導輸線措施，但從接地良好的大樹遭雷擊，樹干被劈斷或燒焦的自然現象證明，依然不能完全避免儲油罐遭雷擊引起火災事故的發(fā)生。應從罐區(qū)阻雷措施入手，防止雷電進入罐區(qū)，確保儲油罐安全運行。
五．阻止雷電措施原理
1.防雷設備避雷針
避雷針下端的引下線與接地裝置焊接，該引下線如采用圓鋼，直徑不得小于8毫米，如采用扁鋼，厚度不得小于4毫米，截面積不得小于48平方毫米,其接地電阻值應小于10歐姆。
2.單避雷針保護范圍，從針的頂點向下作45°的斜線，構成椎形保護空間的上部，45°的斜線在h/2處轉折，與地面上距針底各方向1.5h處相連接，圖2表示則其轉折點以下的斜線，即構成保護空間的下半部。
如果用公式表達，則避雷針在地面上的保護半徑r =1.5h米。在儲油罐保護高度h_ =23.5米的水平面上的保護半徑r_按下式計算：
(1) 當h_≥ h/2時，r_ =(h-h_ )p米
(2)當h_＜h/2時，r_=（1.5h-2h_）p米， 式中? p-高度影響系數。h≤30米，p=1;? 30米＜h≤120米p=5.5/√h。
3．對直擊雷防護，當雷擊于避雷針，很大的雷電流通過接地引下線至接地裝置泄入大地時，在避雷針上將形成極高的電位，放電過成可能產生反擊電壓或跨步電壓，對于反擊的防止是降低接地電阻和保證避雷針與設備之間有足夠的距離，不發(fā)生避雷針向被保護物反擊的空間距離不應小于5米。
4．避雷針安裝在罐區(qū)周邊比罐2倍高，遠距罐30米至40米范圍是防雷主要可行措施。從雷擊儲油罐分析，主要原因是沒有足夠的避雷針做保護罐區(qū)。避雷針的作用，是它能對雷電場產生一個附加電場（這附加電場是由于雷云對避雷針產生靜電感應引起的），使雷電場畸變，而將雷云放電的道路吸引到本身，并由它及與它相聯的引下線和接地裝置，將雷電流泄放到大地中去，隔離雷電進入罐區(qū)，使儲油罐免受直接雷擊。
六.甬滬寧長距離輸送進口原油管道原油儲罐安全隱患整改措施
甬滬寧長距離輸送進口原油管道儲油罐的安全隱患整改，是確保輸油設備完好，優(yōu)化運行的基礎，現提出以下解決儲油罐安全隱患的整改措施；
1.儲油罐運行中曾出現的安全隱患主要是雷擊火災事故發(fā)生，主要措施采用預防雷電進入罐區(qū)，應在距灌區(qū)外30米以外處裝設高48m避雷針，引接直擊雷電直接入地，防止雷電進入罐區(qū)。
2．改造儲油罐密封結構，更換一次密封為軟密封，有效封閉罐內油氣外益,二次密封建議不帶內隔膜形式的不銹鋼板。二次密封要與浮船做好電氣連接，防止一二次密封存積大量氣體，預防浮船移動產生靜電和雷擊引起火災。
3.采取罐區(qū)阻雷措施，嵐山輸油站現有10萬m3單盤結構外浮頂鋼制儲油罐8座，根據儲油罐位置，結合儲油罐現有的消防通道，每4座儲油罐劃分為一個防雷保護區(qū)，防雷保護區(qū)長200米，寬200米，每邊等距設避雷針3座，針高48米，防雷保護區(qū)相臨的消防通道已在阻雷保護之內，不需裝設避雷針。一般移動的雷雨云面積大于30平方米，遇針即可放電，使云層內的原子核顯中性，不顯電性。可選用典型避雷針結構制做，避雷針接地可采用典型獨立接地網?？勺柚估纂娺M入罐區(qū)。
4.罐區(qū)防雷保護加裝避雷針基本費用估算，每座避雷針制做和安裝綜合費用15萬元，嵐山輸油站現有10萬立方米單盤結構外浮頂鋼制儲油罐8座，根據儲油罐位置劃分兩個阻雷區(qū)，需裝設16座避雷針。
5．嵐山輸油站罐區(qū)現有7座金屬架塔燈，高35米，相應起到罐區(qū)阻雷作用，但不夠完全可靠，應在現有可阻雷的6座金屬塔燈架上部焊接加高裝13米長的金屬針防雷，另外在原沒設塔燈的罐區(qū)進雷通道處需新設10座避雷針，估算費用共需165萬元人民幣。
七.結束語
大型儲油罐防雷防靜電安全措施,采用安裝避雷針，進行阻止雷電進入罐區(qū)，防止雷擊到儲油罐，進行可行性探討和分析，還有許多工作須要做細和能讓人們得到共識。在大型儲油罐防雷防靜電安全措施中，采用避雷針防雷措施有人并不贊同，認為避雷針起到引雷作用。從大自然雷電現象已作分析，通過避雷針引雷，起到雷電云帶有的電荷提前放電作用，可靠組成罐區(qū)防雷隔離墻，讓雨云不顯電性在80米以下進出罐區(qū)，阻止雷電云移動到罐區(qū)上方，起到阻止雷電進入罐區(qū)的作用，防止雷擊罐區(qū)，是比較可行的措施，措施和方案的確定實施具有立項的必要性，安全性，可靠性。
第2篇 大型儲油罐防雷防靜電安全措施探討
1 大型儲油罐基本結構
2004 年建成投運的甬滬寧(寧波- 上海- 南京)長距離輸送進口原油管道, 全線設有6 座大型油庫和泵站。目前, 總原油儲量399×104 m3。其中的嵐山輸油泵站擁有10×104 m3 單盤結構外浮頂鋼制儲油罐8 座, 總庫容80×104 m3, 儲油罐單罐直徑81 m, 罐壁高度23.5 m, 安全罐位2.5 m 至19.5 m, 設計極限罐位2.0 m 至19.9 m, 立柱數量144 個, 底頂柱高1.96 m, 單盤半徑34.75 m, 罐浮艙數量45 個, 浮頂浮船外半徑39.75 m, 浮頂浮船重325.168 t, 浮頂集水坑數量5 套, 緊急排水管規(guī)格dn150, 單盤人孔數量4 套, 罐壁人孔規(guī)格dn600, 呼吸閥數量4 套, 導向管1根, 量油管1根, 浮艙與罐壁采用金屬靜電導輸線連接2 根, 罐壁連接防雷防靜電接地10 處, 配套自動化安全消防保護系統(tǒng)自成體系, 采用計算機控制實現消防,站控、變電崗位聯合預警、報警和及時啟動消防措施, 完成儲油罐的日常運行及安全消防管理。
2 大型油罐雷擊事故案例
甬滬寧長距離輸送進口原油管道站庫擁有10×104m3 單盤結構外浮頂鋼制儲油罐22 座,( 其中冊子島油庫6 座, 嵐山輸油站8 座, 白沙灣輸油站8 座) 。例舉此類型儲油罐在運行中曾經出現的問題和安全隱患, 需要研究解決。
a) 2006 年8 月7 日12 時45 分, 儀征輸油站g- 16 號15×104 m3 儲油罐遭遇雷擊, 造成浮頂與罐壁間的二次密封局部起火, 火焰高6 m 以上。
b) 2007 年5 月24 日16 時16 分, 相鄰嵐山輸油站罐區(qū)距500 m 的鎮(zhèn)海國家儲備油庫g- 47號10×104 m3 儲油罐遭雷擊, 造成浮頂與罐壁間的二次密封局部起火, 火焰高4 m 以上。
c) 2007 年6 月24 日16 時03 分, 相臨嵐山輸油站罐區(qū)距500 m 的鎮(zhèn)海國家儲備油庫g- 47號10×104 m3 儲油罐第2 次遭雷擊, 造成浮頂與罐壁間的二次密封局部起火, 火焰高4 m 以上。
d) 2007 年7 月7 日15 時20 分, 甬滬寧線白沙灣輸油站g- 3 號10×104 m3 儲油罐一二次密封間被雷擊爆炸著火, 共有7 處著火點, 幾乎連成大半圈, 一二次密封和局部泡沫堰板爆開, 二次密封板破壞。4 個呼吸閥被爆開斷裂, 密封膠皮完全燃燼, 罐區(qū)火情監(jiān)控系統(tǒng)同時遭雷擊損壞。
從以上案例可以看出, 原設計沒有在罐區(qū)外邊境裝設避雷針進行防雷保護, 使儲油罐區(qū)存在著嚴重的防雷安全隱患。
3 可燃氣體濃度檢測結果
2007 年7 月16 日17 時10 分, 用_p- 311a型標準可燃氣體測試儀分別對嵐山輸油站g- 1( 油品是阿曼, 油溫是31℃, 罐位17.504m) , g- 2( 油品是卡賓達, 油溫是29℃, 罐位16.1m) , g- 3( 油品是卡賓達, 油溫是29℃, 罐位15.636m) ,g- 5( 油品是奎都, 油溫是30℃, 罐位10.31m) 儲油罐二次密封內的可燃氣體進行濃度測試。2007年7 月17 日9 時30 分, 用_p- 311a 型標準可燃氣體測試儀分別對嵐山輸油站g- 4( 油品是阿曼,油溫是31℃, 罐位16.56m) , g- 6( 油品是沙中重,油溫是29℃, 罐位15.175m) , g- 7 ( 油品是沙中重, 油溫是29℃, 罐位11.068m) , g- 8( 油品凱沙杰, 油溫是29℃, 罐位13.512m) 儲油罐二次密封內的可燃氣體進行濃度測試, voc 綜合可燃氣濃度均到達爆炸下限的80%～100% , 此范圍表明一旦遇到明火立即可燃可爆, 引起火災。
4 雷電對罐區(qū)的危害
我國把年平均雷暴日不超過15 天的地區(qū)叫少雷區(qū), 超過40 天的叫多雷區(qū)。嵐山輸油站地處在寧波地區(qū), 近3 年統(tǒng)計, 雷暴日都在60 天以上,是多雷區(qū)。
從雷擊儲油罐引起火災的事例分析, 多是雷雨天氣, 帶有一種雨云電荷移動到與罐區(qū)上方及周邊的另一種集聚的電荷相碰通過大罐金屬物體放電, 產生閃電直擊罐區(qū)。雷電電流強度可達萬安以上, 瞬間閃電及明火溫度高達千度以上, 雷電直接對儲油罐放電, 其過電壓所引起的強大雷電流將通過罐體入地, 從而產生破壞性很大的熱效應,直擊雷是引起儲油罐雷擊火災的主要原因。
儲油罐區(qū)防雷的薄弱環(huán)節(jié)主要原因是儲油罐遭雷擊之前, 罐區(qū)沒有裝設避雷針防雷, 僅靠罐壁上焊接1m 高的金屬避雷帶引放雷電流防雷并不可靠, 一旦油罐上落雷, 盡管油罐壁接地良好能及時放電, 但罐頂金屬浮船單盤在雷電強大的高電壓大電流的作用下, 放電過程將會產生火花引起火災。在儲油罐發(fā)生雷擊引起火災之后,即使在罐頂金屬浮船單盤與罐壁接地系統(tǒng)增加了2 根靜電導輸線措施, 依然不能完全避免儲油罐遭雷擊引起火災事故的發(fā)生。因此, 應從罐區(qū)阻雷措施入手, 防止雷電進入罐區(qū), 確保儲油罐安全運行。
5 阻止雷電措施原理
a) 防雷設備避雷針。避雷針下端的引下線與接地裝置焊接, 該引下線如采用圓鋼, 直徑不得小于8 mm, 如采用扁鋼, 厚度不得小于4 mm, 截面積不得小于48 mm2,其接地電阻值應小于10ω。
b) 單避雷針保護范圍, 從針的頂點向下作45°的斜線, 構成椎形保護空間的上部45°的斜線在0.5h 處轉折, 與地面上距針底各方向1.5h 處相連接, h 表示避雷針的高度( m) 。
如圖1 所示,其轉折點以下的斜線, 即構成保護空間的下半部。如果用公式表達, 則避雷針在地面上的保護半徑r =1.5h( m) 。在儲油罐保護高度h_=23.5m 的水平面上的保護半徑r_ 按下式計算:
當h_≥ 0.5h 時, r_=(h- h_)p
當h_< 0.5h 時, r_=( 1.5h- 2h_) p
式中: p———高度影響系數;
當h≤30m, p=1; 當30m< h≤120m, p=5.5/ !h 。
c) 對直擊雷防護。當很大的雷電流通過接地線引至接地裝置泄入大地時, 在避雷針上將形成極高的電位, 放電過程可能產生反擊電壓或跨步電壓。對于反擊電壓的防止, 是降低接地電阻和保證避雷針與設備之間有足夠的距離, 其空間距離不應小于5 m。
d) 避雷針安裝在罐區(qū)周邊, 且高于罐高2 倍,遠距罐體30 m 至40 m 范圍是防雷主要區(qū)域。從雷擊儲油罐分析, 主要原因是沒有足夠的避雷措施來保護罐區(qū)。
6 整改措施
甬滬寧長距離輸送進口原油管道儲油罐安全隱患的整改, 是確保輸油設備完好, 優(yōu)化運行的基礎, 現提出以下解決儲油罐安全隱患的整改措施。
a) 在罐區(qū)外邊境合理位置裝設避雷針構成阻雷措施, 以達到防護目的。在距罐區(qū)30 m 以外處裝設高48 m 避雷針, 引接直擊雷電直接入地, 防止雷電進入罐區(qū)。
b) 改造儲油罐密封結構, 將一次機械密封改為軟密封, 有效封閉罐內油氣外溢,二次密封建議采用不帶內隔膜形式的不銹鋼板。二次密封要與浮船做好電氣連接, 防止一二次密封間存積大量氣體, 預防浮船移動產生靜電和雷擊引起火災。
c) 采取罐區(qū)阻雷措施。嵐山輸油站現有10×104 m3 單盤結構外浮頂鋼制儲油罐8 座, 根據儲油罐位置, 結合儲油罐現有的消防通道, 每4 座儲油罐劃分為一個防雷保護區(qū), 防雷保護區(qū)長200 m,寬200 m, 每邊等距設避雷針3 座, 針高48 m, 防雷保護區(qū)相臨的消防通道已在阻雷保護之內, 不需裝設避雷針。一般移動的雷雨云面積大于30 m2,遇針即可放電, 使云層內的原子核顯中性, 不顯電性?？蛇x用典型避雷針結構制做, 避雷針接地可采用典型獨立接地網。
7 結 語
大型儲油罐防雷防靜電安全措施, 采用安裝避雷針, 阻止雷電進入罐區(qū), 防止雷擊到儲油罐,還須進行可行性研究和分析。從大自然雷電現象分析, 通過避雷針引雷, 可使雷電云帶有的電荷提前釋放, 對罐區(qū)形成可靠的防雷隔離墻, 阻止雷電云移動到罐區(qū)上方危險區(qū)域, 起到阻止雷電進入罐區(qū)的作用, 防止雷擊到儲油罐, 引起火災, 是比較可行的措施。
第3篇 儲油罐防腐施工組織設計儲油罐防腐安全措施
一、儲罐目前概況:本防腐工程儲罐高為18米,直徑為16米,共5個,合計5793.3m2。
本儲油罐防腐工程屬于高聳構筑物施工高度高、難度大,且施工工藝復雜,但我公司擁有一批理論與實踐經驗豐富、能打硬仗的專業(yè)高空施工隊伍,無論是經營管理還是施工技術都能夠勝任本工程的需要。
二、儲油罐防腐施工目標
1、工期目標:總日歷工期為35晴天,完成全部工程量。
2、質量目標:分段驗收合格率100%,優(yōu)良率≥95%,工程感觀≥90%。
3、成本目標:確保工程質量、安全,通過有效管理手段,計劃節(jié)約工程成本17%。
4、安全目標:堅持“安全第一,預防為主”的方針,保證一般事故頻率小于1.5‰,工亡率為零,杜絕重大安全事故。
5、文明施工環(huán)保目標:強化施工現場科學化管理,施工滿足環(huán)保要求,樹立人文工程形象,創(chuàng)建市級文明工地。
6、科技進度目標:將本工程列為本企業(yè)專業(yè)科技示范工程,科技進步效益率達1.5‰。
7、服務目標:建立業(yè)主滿足施工過程,同時對工程質量進行保證。
三、施工部署主要施工措施:
1、采用無腳手高空懸掛作業(yè)施工。
2、機械打磨除銹。
3、用滾筒涂刷,一底二面。
施工主要材料:
1、油漆:底漆為鐵紅防銹漆;面漆為調和漆;稀料。
2、附材:滾筒、刷子、攪拌機、防護用品、備件等。
3、18ф棕繩,鋼絲繩。
四、施工主要內容:
1、施工工序工具準備→機械打磨除銹→底漆→第一道面漆→第二道面漆→驗收
2、施工主要內容:共5個高為18米、直徑為16米的儲罐除銹防腐。
五、儲油罐防腐施工技術措施:
1、施工員施工措施:懸掛作業(yè)施工
ⅰ、登高人員在吊板上(用木板牢綁在ф18棕繩上的坐板)腰部系上ф16棕繩作為安全繩。
ⅱ、作業(yè)人員全部系雙保險扣,定向監(jiān)驗施工。
儲油罐防腐具體施工方法:
一、采用機械打磨除銹的方式除去表面的銹層,清潔度要求達到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》(gb/t8923)規(guī)定的sa2-sa3級;粗糙度要求達到《涂裝前鋼材表面粗糙度等級的評定(比較樣塊法)》(gb/t13288)規(guī)定的m級。對于不具備機械打磨除銹的施工現場,表面處理一般是采用手砂輪除銹,個別不具備手砂輪除銹的地方,可以采用鋼絲刷或粗砂紙打磨除銹,但清潔度一定要達到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》(gb/t8923)規(guī)定的st2-st3級。表面除銹處理的順序一般為先內后外;先上后下。
二、儲罐的施工及控制
ⅰ、貯罐的防腐涂裝施工主要采用刷涂、輥涂等方式進行,防腐施工的作業(yè)環(huán)境應該寬敞明亮,通風情況良好,必要時應具備防雨、防風設施。
施工過程中要注意:
(1)、高空作業(yè)注意安全,要安置好必要的腳手架和腳手板。
(2)、明顯凹凸不平的焊縫應進行補焊與磨平處理,使之成為圓滑的面。
(3)、對開孔、自由邊緣、角隅等位置,要進行多遍涂刷,保證涂裝涂層厚度達到設計要求。
(4)、施工完成后清理干凈現場。
(5)、天氣氣溫驟然變化時應暫停施工,天氣氣溫正常后方可再次施工。
ⅱ、儲罐的缺陷修補在現場施工檢測中發(fā)現不合格的位置,應及時進行修補。修補的方法是用砂紙或砂輪將漏點或薄涂位置及周圍輻射5cm區(qū)域的涂裝涂層打毛,再重新涂裝。固化后再次進行漏點和厚度檢查,直至合格。
三、重點對儲罐的補口及補傷進行闡述:
1、補口
(1)、防腐管焊接前應用遮蓋物將焊口兩旁的防腐層蓋好,防止焊渣飛濺燙傷損壞涂裝涂層.
(2)、補口部位的表面預處理清潔度應符合gb/t8923規(guī)定的sa2~sa3級;gb/t13288規(guī)定的m級,即錨紋深度為40-70um。
(3)、補口時應對管端涂層進行清理,去除油污、泥土等雜物,并用砂紙將邊緣打毛。
(4)補口使用的涂料及涂層等級應盡量與管體涂層相同。
(5)、補口涂料的配制和涂裝應盡量與管體涂料執(zhí)行的標準一致,對于采用與管體相同的涂料,涂裝涂層厚度不得低于管體涂層厚度。
(6)、補口處涂層固化后,按管體涂層相同標準的規(guī)定進行質量檢驗和缺陷處理。
2、補傷
(1)、防腐管補傷使用的涂料應與管體用涂裝涂料相同。
(2)、將已損壞的涂層清除干凈,用砂紙打毛損傷面及附近的涂層。對破損處已裸露的鋼管表面,宜噴(拋)射除銹至gb/t8923規(guī)定的sa2.5級。條件不具備時,可用動力工具除銹至st3級。
(3)、處理后的補傷處,應控制好涂膜的均勻性,涂刷順序和涂層膜厚度應與管體相同。
(4)、補傷處涂層固化后,按管體涂層相同標準的規(guī)定逐點進行質量檢驗和缺陷處理。
2、施工員職責:
ⅰ、在甲方項目經理指導下,對單位工程所劃分的作業(yè)區(qū)段管理工作負責。
ⅱ、對單位工程的質量檢查、安全、進度負責至各作業(yè)組。
ⅲ、負責編制本單位工程施工組織設計,以及貫徹和監(jiān)督。
ⅳ、負責勞動力的管理工作,并提出勞動力需要量計劃。
ⅴ、及時填寫施工過程中的各項質量記錄。
ⅵ、參加施工階段的安全、質量檢查工作。
六、工期保證措施:
1、根據此防腐工程的實際情況制定目標,分段分工進行實施,把握施工進度和施工程序,科學安排;合理組織,在保證工程質量的前提下,提高工程的作業(yè)力度。
2、按照工程具體章程規(guī)范循序進行施工,在制度施工計劃的進度上要抓好主要關鍵工序,將進度和計劃層層落實,并具體到每個施工人員,使之拆之不扣,保質保量地完成,確保工程進展順利和確保整體工程計劃的如期在35個晴天結束。
七、施工組織與設計:
現場管理組織機構和勞力計劃:姓名職務工地職務培訓情況沈在云經理總負責兼管理安全生產監(jiān)督局安全員1人安全員安全管理安全生產監(jiān)督局質量監(jiān)督員1人質量監(jiān)督質監(jiān)員技校施工隊長2人施工隊長施工隊長勞動局材料員1人材料員材料員供應1人供應施工人員12名合計:18人
八、工程質量保證措施及文明施工:
1、施工前有甲方配合組織施工人員安全學習及方案討論,詳細了明施工程序。
2、做好技術交底,按規(guī)定要求施工
3、施工中采用自檢;互檢;交接檢和專業(yè)檢查相結合,確保工程質量。
4、甲方雙方質量監(jiān)督員應全過程按程序驗收法跟蹤監(jiān)督質量,前道工序驗收確認簽字后方可進行下道工序的施工。
5、在施工中嚴格控制二次污染,保證施工設備的干凈和整潔。
6、保持現場清潔衛(wèi)生,及時處理施工垃圾做到工完場地清
7、嚴格執(zhí)行其他文明規(guī)定。
安全措施:
一、吊板高空作業(yè)安全防范措施:
為了貫徹執(zhí)行國家安全法規(guī),確保職工人身安全及設備正常運轉,特指定規(guī)格制度如下:
ⅰ、吊板作業(yè)為年滿18周歲以上的男性公民。且經過身體檢查及安全技術培訓,考試合格后方可上崗作業(yè)。
ⅱ、作業(yè)者在作業(yè)前及午飯休息時嚴禁喝酒,嚴禁在高空及吊板上開玩笑或投擲物品。
ⅲ、吊板作業(yè)者在使用吊板前,將安全帶、完全鎖好掛好,否則不得上吊板工作。
ⅳ、使用吊板前,必須選擇安全可靠的鉚點,并且由專人驗收,符合要求后方可使用。操作時,鉚點處必須設專人看管。
ⅴ、大繩與建筑物棱角接觸部位必須加安全墊,以防摩擦,保護繩索。
ⅵ、使用頻繁的大繩、吊板、安全鎖,必須進行作業(yè)前的檢查,發(fā)現異常(如斷絲超過3根或離股)應立即停止使用。
ⅶ、吊板及安全帶、安全鎖上的各產件,不得隨意拆卸,以防不必要的事故發(fā)生。
ⅷ、吊板作業(yè)者不準穿戴棉大衣和手套,風力超過四級不準上吊板作業(yè)。
ⅸ、作業(yè)所攜帶的物品,必須綁扎牢靠,以防掉落。大繩在搬運移動及存放過程中,嚴禁接觸高溫、明火、強酸和尖銳物品,應置于干燥通風的地方,并防止日曬雨淋。
二、施工單位崗位責任制度及紀律要求:
ⅰ、乙方施工人員進駐現場后,嚴格遵守紀律,按甲方有關規(guī)章制度,在工作范圍內活動,不做與工作無關的事,確保甲方的正常運行。
ⅱ、工作人員應盡職盡責,為甲方提供優(yōu)質服務,堅決執(zhí)行各項工作任務,服從領導,嚴格按照工作程序和消防標準去做。
ⅲ、施工期間,文明禮貌,樹立公司形象,不得在公共場所大聲喧嘩,說笑、打鬧。嚴禁在作業(yè)期間吸煙、喝酒,確保工作順利進行。
ⅳ、愛護公共設施,嚴禁偷拿,毀壞甲方的公共財物,如在工作中遇到問題,應立即向有關領導匯報,以維護甲方利益。
ⅴ、管理人員應做到對客戶負責,對工作負責,積極聽取甲方的意見,迅速傳達甲方的有關指示,遵守職業(yè)道德,加強職工的安全意識,保障工程圓滿完成。
三、施工人員安全施工措施:
ⅰ、施工人員必須持證上崗(高空懸掛作業(yè)證)。
ⅱ、遇4級以上大風、雷雨天氣嚴禁登高作業(yè)。
ⅲ、施工人員進場施工要服從甲方各項目規(guī)章制度。
ⅳ、高空作業(yè)嚴格執(zhí)行高空作業(yè)操作規(guī)程。
ⅴ、懸吊作業(yè)必須附加雙保險。
ⅵ、作業(yè)前對棕繩、滑輪做荷載測試。
ⅶ、高空使用工具、材料在吊裝使用中應嚴格按規(guī)定固定,絕對保證不發(fā)生墜落;筒身周邊拉好安全帶。
ⅷ、施工區(qū)域設有禁區(qū)標志;禁止行人通過;禁止行留并派專人監(jiān)護。
四、安全員職責:
ⅰ、遵照施工安全規(guī)范的規(guī)定,做好現場安全管理、安全教育工作。
ⅱ、做好現場安全檢查工作,并對安全隱患及時進行整改,協(xié)助調查安全事故原因,對事故處理提出建設性的意見,并做好安全記錄。
ⅲ、做好施工現場“四口”、“五臨邊”的防護工作,參與施工方案中安全技術措施的審定及現場安全防護的驗收工作。
ⅳ、對工程執(zhí)行安全否決權,對聲音指揮、作業(yè)的行為有權制止、處罰、停工整改或越級申訴。
ⅴ、對施工現場不符合安全標準的各種機具和防護設施,有權加以制止,并拒絕辦理驗收手續(xù)。
第4篇 儲油罐防腐施工組織設計及儲油罐防腐安全措施
一、儲罐目前概況：本防腐工程儲罐高為18米，直徑為16米，共5個，合計5793.3m2。
本儲油罐防腐工程屬于高聳構筑物施工高度高、難度大，且施工工藝復雜，但我公司擁有一批理論與實踐經驗豐富、能打硬仗的專業(yè)高空施工隊伍，無論是經營管理還是施工技術都能夠勝任本工程的需要。
二、儲油罐防腐施工目標
1、工期目標：總日歷工期為35晴天，完成全部工程量。
2、質量目標：分段驗收合格率100%，優(yōu)良率≥95%，工程感觀≥90%。
3、成本目標：確保工程質量、安全，通過有效管理手段，計劃節(jié)約工程成本17%。
4、安全目標：堅持“安全第一，預防為主”的方針，保證一般事故頻率小于1.5‰，工亡率為零，杜絕重大安全事故。
5、文明施工環(huán)保目標：強化施工現場科學化管理，施工滿足環(huán)保要求，樹立人文工程形象，創(chuàng)建市級文明工地。
6、科技進度目標：將本工程列為本企業(yè)專業(yè)科技示范工程，科技進步效益率達1.5‰。
7、服務目標：建立業(yè)主滿足施工過程，同時對工程質量進行保證。
三、施工部署主要施工措施：
1、采用無腳手高空懸掛作業(yè)施工。
2、機械打磨除銹。
3、用滾筒涂刷，一底二面。
施工主要材料：
1、油漆：底漆為鐵紅防銹漆；面漆為調和漆；稀料。
2、附材：滾筒、刷子、攪拌機、防護用品、備件等。
3、18ф棕繩，鋼絲繩。
四、施工主要內容：
1、施工工序工具準備→機械打磨除銹→底漆→第一道面漆→第二道面漆→驗收
2、施工主要內容：共5個高為18米、直徑為16米的儲罐除銹防腐。
五、儲油罐防腐施工技術措施：
1、施工員施工措施：懸掛作業(yè)施工
ⅰ、登高人員在吊板上（用木板牢綁在ф18棕繩上的坐板）腰部系上ф16棕繩作為安全繩。
ⅱ、作業(yè)人員全部系雙保險扣，定向監(jiān)驗施工。
儲油罐防腐具體施工方法：
一、采用機械打磨除銹的方式除去表面的銹層，清潔度要求達到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》(gb/t8923)規(guī)定的sa2-sa3級；粗糙度要求達到《涂裝前鋼材表面粗糙度等級的評定(比較樣塊法)》(gb/t13288)規(guī)定的m級。對于不具備機械打磨除銹的施工現場，表面處理一般是采用手砂輪除銹，個別不具備手砂輪除銹的地方，可以采用鋼絲刷或粗砂紙打磨除銹，但清潔度一定要達到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》(gb/t8923)規(guī)定的st2-st3級。表面除銹處理的順序一般為先內后外；先上后下。
二、儲罐的施工及控制
ⅰ、貯罐的防腐涂裝施工主要采用刷涂、輥涂等方式進行，防腐施工的作業(yè)環(huán)境應該寬敞明亮，通風情況良好，必要時應具備防雨、防風設施。
施工過程中要注意：
(1)、高空作業(yè)注意安全，要安置好必要的腳手架和腳手板。
(2)、明顯凹凸不平的焊縫應進行補焊與磨平處理，使之成為圓滑的面。
(3)、對開孔、自由邊緣、角隅等位置，要進行多遍涂刷，保證涂裝涂層厚度達到設計要求。
(4)、施工完成后清理干凈現場。
(5)、天氣氣溫驟然變化時應暫停施工，天氣氣溫正常后方可再次施工。
ⅱ、儲罐的缺陷修補在現場施工檢測中發(fā)現不合格的位置，應及時進行修補。修補的方法是用砂紙或砂輪將漏點或薄涂位置及周圍輻射5cm區(qū)域的涂裝涂層打毛，再重新涂裝。固化后再次進行漏點和厚度檢查，直至合格。
三、重點對儲罐的補口及補傷進行闡述：
1、補口
(1)、防腐管焊接前應用遮蓋物將焊口兩旁的防腐層蓋好，防止焊渣飛濺燙傷損壞涂裝涂層.
(2)、補口部位的表面預處理清潔度應符合gb/t8923規(guī)定的sa2~sa3級；gb/t13288規(guī)定的m級，即錨紋深度為40-70um。
(3)、補口時應對管端涂層進行清理，去除油污、泥土等雜物，并用砂紙將邊緣打毛。
(4)補口使用的涂料及涂層等級應盡量與管體涂層相同。
(5)、補口涂料的配制和涂裝應盡量與管體涂料執(zhí)行的標準一致，對于采用與管體相同的涂料，涂裝涂層厚度不得低于管體涂層厚度。
(6)、補口處涂層固化后，按管體涂層相同標準的規(guī)定進行質量檢驗和缺陷處理。
2、補傷
(1)、防腐管補傷使用的涂料應與管體用涂裝涂料相同。
(2)、將已損壞的涂層清除干凈，用砂紙打毛損傷面及附近的涂層。對破損處已裸露的鋼管表面，宜噴(拋)射除銹至gb/t8923規(guī)定的sa2.5級。條件不具備時，可用動力工具除銹至st3級。
(3)、處理后的補傷處，應控制好涂膜的均勻性，涂刷順序和涂層膜厚度應與管體相同。
(4)、補傷處涂層固化后，按管體涂層相同標準的規(guī)定逐點進行質量檢驗和缺陷處理。
2、施工員職責：
ⅰ、在甲方項目經理指導下，對單位工程所劃分的作業(yè)區(qū)段管理工作負責。
ⅱ、對單位工程的質量檢查、安全、進度負責至各作業(yè)組。
ⅲ、負責編制本單位工程施工組織設計，以及貫徹和監(jiān)督。
ⅳ、負責勞動力的管理工作，并提出勞動力需要量計劃。
ⅴ、及時填寫施工過程中的各項質量記錄。
ⅵ、參加施工階段的安全、質量檢查工作。
六、工期保證措施：
1、根據此防腐工程的實際情況制定目標，分段分工進行實施，把握施工進度和施工程序，科學安排；合理組織，在保證工程質量的前提下，提高工程的作業(yè)力度。
2、按照工程具體章程規(guī)范循序進行施工，在制度施工計劃的進度上要抓好主要關鍵工序，將進度和計劃層層落實，并具體到每個施工人員，使之拆之不扣，保質保量地完成，確保工程進展順利和確保整體工程計劃的如期在35個晴天結束。
七、施工組織與設計：
現場管理組織機構和勞力計劃:姓名職務工地職務培訓情況沈在云經理總負責兼管理安全生產監(jiān)督局安全員1人安全員安全管理安全生產監(jiān)督局質量監(jiān)督員1人質量監(jiān)督質監(jiān)員技校施工隊長2人施工隊長施工隊長勞動局材料員1人材料員材料員供應1人供應施工人員12名合計：18人
八、工程質量保證措施及文明施工：
1、施工前有甲方配合組織施工人員安全學習及方案討論，詳細了明施工程序。
2、做好技術交底，按規(guī)定要求施工
3、施工中采用自檢;互檢;交接檢和專業(yè)檢查相結合，確保工程質量。
4、甲方雙方質量監(jiān)督員應全過程按程序驗收法跟蹤監(jiān)督質量，前道工序驗收確認簽字后方可進行下道工序的施工。
5、在施工中嚴格控制二次污染，保證施工設備的干凈和整潔。
6、保持現場清潔衛(wèi)生，及時處理施工垃圾做到工完場地清
7、嚴格執(zhí)行其他文明規(guī)定。
安全措施：
一、吊板高空作業(yè)安全防范措施:
為了貫徹執(zhí)行國家安全法規(guī)，確保職工人身安全及設備正常運轉，特指定規(guī)格制度如下：
ⅰ、吊板作業(yè)為年滿18周歲以上的男性公民。且經過身體檢查及安全技術培訓，考試合格后方可上崗作業(yè)。
ⅱ、作業(yè)者在作業(yè)前及午飯休息時嚴禁喝酒，嚴禁在高空及吊板上開玩笑或投擲物品。
ⅲ、吊板作業(yè)者在使用吊板前，將安全帶、完全鎖好掛好，否則不得上吊板工作。
ⅳ、使用吊板前，必須選擇安全可靠的鉚點，并且由專人驗收，符合要求后方可使用。操作時，鉚點處必須設專人看管。
ⅴ、大繩與建筑物棱角接觸部位必須加安全墊，以防摩擦，保護繩索。
ⅵ、使用頻繁的大繩、吊板、安全鎖，必須進行作業(yè)前的檢查，發(fā)現異常（如斷絲超過3根或離股）應立即停止使用。
ⅶ、吊板及安全帶、安全鎖上的各產件，不得隨意拆卸，以防不必要的事故發(fā)生。
ⅷ、吊板作業(yè)者不準穿戴棉大衣和手套，風力超過四級不準上吊板作業(yè)。
ⅸ、作業(yè)所攜帶的物品，必須綁扎牢靠，以防掉落。大繩在搬運移動及存放過程中，嚴禁接觸高溫、明火、強酸和尖銳物品，應置于干燥通風的地方，并防止日曬雨淋。
二、施工單位崗位責任制度及紀律要求：
ⅰ、乙方施工人員進駐現場后，嚴格遵守紀律，按甲方有關規(guī)章制度，在工作范圍內活動，不做與工作無關的事，確保甲方的正常運行。
ⅱ、工作人員應盡職盡責，為甲方提供優(yōu)質服務，堅決執(zhí)行各項工作任務，服從領導，嚴格按照工作程序和消防標準去做。
ⅲ、施工期間，文明禮貌，樹立公司形象，不得在公共場所大聲喧嘩，說笑、打鬧。嚴禁在作業(yè)期間吸煙、喝酒，確保工作順利進行。
ⅳ、愛護公共設施，嚴禁偷拿，毀壞甲方的公共財物，如在工作中遇到問題，應立即向有關領導匯報，以維護甲方利益。
ⅴ、管理人員應做到對客戶負責，對工作負責，積極聽取甲方的意見，迅速傳達甲方的有關指示，遵守職業(yè)道德，加強職工的安全意識，保障工程圓滿完成。
三、施工人員安全施工措施：
ⅰ、施工人員必須持證上崗（高空懸掛作業(yè)證）。
ⅱ、遇4級以上大風、雷雨天氣嚴禁登高作業(yè)。
ⅲ、施工人員進場施工要服從甲方各項目規(guī)章制度。
ⅳ、高空作業(yè)嚴格執(zhí)行高空作業(yè)操作規(guī)程。
ⅴ、懸吊作業(yè)必須附加雙保險。
ⅵ、作業(yè)前對棕繩、滑輪做荷載測試。
ⅶ、高空使用工具、材料在吊裝使用中應嚴格按規(guī)定固定，絕對保證不發(fā)生墜落;筒身周邊拉好安全帶。
ⅷ、施工區(qū)域設有禁區(qū)標志；禁止行人通過；禁止行留并派專人監(jiān)護。
四、安全員職責：
ⅰ、遵照施工安全規(guī)范的規(guī)定，做好現場安全管理、安全教育工作。
ⅱ、做好現場安全檢查工作，并對安全隱患及時進行整改，協(xié)助調查安全事故原因，對事故處理提出建設性的意見，并做好安全記錄。
ⅲ、做好施工現場“四口”、“五臨邊”的防護工作，參與施工方案中安全技術措施的審定及現場安全防護的驗收工作。
ⅳ、對工程執(zhí)行安全否決權，對聲音指揮、作業(yè)的行為有權制止、處罰、停工整改或越級申訴。
ⅴ、對施工現場不符合安全標準的各種機具和防護設施，有權加以制止，并拒絕辦理驗收手續(xù)。
第5篇 儲油罐清洗時應注意的安全措施
一、干洗法安全要求和程序
1排除儲油罐內存油，
2通風排除儲油罐內油氣,并測定油氣濃度到安全范圍；
3人員進儲油罐清掃油污、水及其它沉淀物；
4用鋸未干洗
5清除鋸未,用銅制工具除去局部銹蝕;
6用拖布徹底擦凈;
7干洗質量檢查驗收。
儲油罐清洗是一項比較危險的罐內作業(yè)，因油蒸氣不僅易燃、易爆，而且有毒。因此，洗罐時，必須嚴格遵守下列安全規(guī)定。
1 打開人孔，分層檢查儲油罐底油料質量，確定存油排除及處理方案。
2 進儲油罐人員必須穿戴工作服、工作鞋、工作手套、戴防毒面具。還要帶上信號繩和保險帶，儲油罐外專人監(jiān)護，進罐時間不宜太長，一般15~20min為宜，輪班作業(yè)?，F場應有醫(yī)護人員值班。
3 清洗殘油污水應用掃帚或木制工具，嚴禁用鐵器和鋼制工具。
4 須采用有效的通風。
5 蒸汽法--開始應封閉儲油罐內所有孔蓋，待溫度達到60~70℃時，再打開蓋繼續(xù)蒸洗，使儲油罐內殘油完全溶解為止。
二、儲油罐清洗必須按照規(guī)程要求，嚴格作業(yè)程序，把儲油罐內清洗和作業(yè)的危害控制到最低限度。清洗標準
1、清洗后的儲油罐要求達到無鐵銹、無雜質、無水份、無油垢。
2、儲油罐清洗完畢后，應由雙方負責人員共同對清罐工作質量進行驗收，并簽署驗收報告。
3、驗收合格后的儲油罐，應立即進行人孔封閉、管線連接，恢復至原始狀態(tài)。
4、儲油罐清理作業(yè)結束后，應按規(guī)定徹底清理現場，并做好清罐記錄。切實做到安全施工、文明施工。
第6篇 儲油罐清洗時應注意安全措施
一、干洗法安全要求和程序
1排除儲油罐內存油,
2通風排除儲油罐內油氣,并測定油氣濃度到安全范圍;
3人員進儲油罐清掃油污、水及其它沉淀物;
4用鋸未干洗
5清除鋸未,用銅制工具除去局部銹蝕;
6用拖布徹底擦凈;
7干洗質量檢查驗收。
儲油罐清洗是一項比較危險的罐內作業(yè),因油蒸氣不僅易燃、易爆,而且有毒。因此,洗罐時,必須嚴格遵守下列安全規(guī)定。
1 打開人孔,分層檢查儲油罐底油料質量,確定存油排除及處理方案。
2 進儲油罐人員必須穿戴工作服、工作鞋、工作手套、戴防毒面具。還要帶上信號繩和保險帶,儲油罐外專人監(jiān)護,進罐時間不宜太長,一般15~20min為宜,輪班作業(yè)?，F場應有醫(yī)護人員值班。
3 清洗殘油污水應用掃帚或木制工具,嚴禁用鐵器和鋼制工具。
4 須采用有效的通風。
5 蒸汽法--開始應封閉儲油罐內所有孔蓋,待溫度達到60~70℃時,再打開蓋繼續(xù)蒸洗,使儲油罐內殘油完全溶解為止。
二、儲油罐清洗必須按照規(guī)程要求,嚴格作業(yè)程序,把儲油罐內清洗和作業(yè)的危害控制到最低限度。清洗標準
1、清洗后的儲油罐要求達到無鐵銹、無雜質、無水份、無油垢。
2、儲油罐清洗完畢后,應由雙方負責人員共同對清罐工作質量進行驗收,并簽署驗收報告。
3、驗收合格后的儲油罐,應立即進行人孔封閉、管線連接,恢復至原始狀態(tài)。
4、儲油罐清理作業(yè)結束后,應按規(guī)定徹底清理現場,并做好清罐記錄。切實做到安全施工、文明施工。
