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第1篇 大型養(yǎng)路機械作業(yè) 安全措施
針對4月份的封鎖轉(zhuǎn)線施工,堅持“安全第一,預防為主”的方針,把安全工作放在首位。認真執(zhí)行沈鐵運發(fā)[2006]38號文件。對影響行車和施工安全的每個環(huán)節(jié)強化管理,確保行車和施工的安全。制定如下安全措施:
一、 行車安全:
1、 施工作業(yè)中或車輛運行中必須嚴格執(zhí)行車機聯(lián)控,確保通訊暢通。
2、 在動車前,運行人員必須對設備進行完好性檢查,確認無誤,方可動車。
3、 搗固車應配備復軌器,無線通訊設備及符合有關行車規(guī)定的備品,防護信號用品應經(jīng)常保持完好。
4、 大型養(yǎng)路機械應配有滅火器具,做好防火工作。
5、 防護按《技規(guī)》規(guī)定進行實施,正確設置停車牌、作業(yè)標、響墩及慢行牌,及時撤除。響墩遇到鋼軌接頭道岔道口上,將其放置位置向外方延伸。
6、 護人員必須著防護服、佩帶標志持證上崗,攜帶防護信號旗及防護喇叭,防護位置正確,認真了望。施工地點同時也設置安全防護員。特別注意開通后鄰線及反方向列車。注意工具放置,防止侵限。
7、 新開通的線路,必須及時設置巡道人員,隨時檢查線路狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。當場處理有困難,及時向施工負責人反應,派人處理。
二、 人身安全:
1、 操作人員必須經(jīng)考試合格方可上崗作業(yè)。
2、 地面人員不得侵入鄰線進行防護、巡視工作。
3、 防護人員應該帶齊防護用品,遇有鄰線來車時,應及時通知本機組人員,執(zhí)行“呼喚應答”制度。
4、 上道人員應嚴格執(zhí)行《鐵路工務安全規(guī)則》的有關規(guī)定,確保人身安全。
三、 確保正點:
1、 在行車、人身、設備安全的前提下,努力提高正點率。
2、 在充分發(fā)揮大型養(yǎng)路機械的利用率的前提下,應稍留余量,確保正點開通。
3、 電氣化地段施工機械發(fā)生故障時,若故障發(fā)生在機械上部,嚴禁操作人員攀登機械,應采取相應措施,將機械運行至站內(nèi)非電氣化線路地段處理。,
4、 施工封鎖必須在車站與施工地點分別設與專人用對講機互相聯(lián)系,掌握列車運行情況,確保施工給點,消點準確無誤及施工安全。
第2篇 交通運輸及機械作業(yè)安全措施
為加強本工程項目交通運輸及機械作業(yè)安全管理（以下簡稱交通和機械安全管理），預防各類事故發(fā)生，現(xiàn)依照《道路安全交通法》等有關法、律法規(guī)并結(jié)合實際，制定本管理方案。
一、指導思想
以科學發(fā)展觀和“以人為本”思想為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”原則，將項目交通和機械施工中的突出問題作為重點管理，預防和消除各類隱患，建立交通和機械安全管理的長效機制，確保項目施工生產(chǎn)安全、順利進行。
二、組織機構
為加強交通和機械安全管理組織領導，特成立以下領導小組并明確職責：
組? 長：項目部經(jīng)理吉軍林（全面監(jiān)督所屬部門、人員執(zhí)行有關法律法規(guī)，落實有關制度、規(guī)定；督促適時開展專項整治活動并進行考評獎罰。）
副組長：項目部總工（負責制定與施工相關的交通運輸安全措施、方案并及時交底和監(jiān)督各級交底；定期檢查現(xiàn)場技術員落實工作情況。）
副組長：項目部副經(jīng)理韓延平（具體監(jiān)督現(xiàn)場交通運輸情況；協(xié)調(diào)現(xiàn)場交通運輸安全工作；定期開展檢查和宣傳教育；及時提出整改和處罰建議。）
成? 員：項目施工管理科、安質(zhì)科、設備材料科、綜合辦、經(jīng)營科負責人、施工隊負責人以及項目部安全員（以現(xiàn)場交通運輸各環(huán)節(jié)的安全為重點，在各自職責范圍內(nèi)履行監(jiān)督和管理職責，及時向項目領導提出存在的問題和解決建議。）
三、專項管理的范圍
與本項目施工有關的，并在道路（國道或便道）或施工現(xiàn)場進行運輸和施工作業(yè)的工程車輛、機械等。
四、專項管理的具體措施
1、入場前，由設備管理科、安質(zhì)科對包括施工隊的所有工程車輛、機械設備性能及保養(yǎng)、維修、檢測等情況進行全面排查和登記，并對操作人員持證情況進行檢查、登記。
2、為保證各種車輛、機械安全、正常和高效使用，項目部實行工程車輛、機械統(tǒng)一調(diào)配管理。即日常施工所需的工程車輛、機械計劃由施工管理科負責制訂；設備管理科負責對工程車輛、機械統(tǒng)一調(diào)配并監(jiān)督使用。后勤保障或其它臨時用車，由項目部綜合辦負責調(diào)配管理。當所有車輛因工或因私外出時，必須經(jīng)項目部主管領導同意（須辦理簽字手續(xù)）。
各施工隊自有車輛、機械的調(diào)配和管理由其自行負責。當其車輛、機械需外調(diào)以及外出辦理有關業(yè)務時，必須經(jīng)項目部主管領導同意（須辦理簽字手續(xù)）。
3、車輛、機械在施工現(xiàn)場或道路（國道或便道）運行、作業(yè)時，應遵守以下規(guī)定：
（1）作業(yè)和出行前，應對車輛或機械進行認真檢查，重點消除制動、駕駛和其它重要控制系統(tǒng)隱患。
（2）嚴禁疲勞、超載、超速（施工現(xiàn)場限速30公里／小時；國道限速按相關規(guī)定）或酒后駕駛。
（3）在高山、揚塵、水毀以及路面較窄、路況極差、視覺不良的路段行駛時，應減速慢行，不得隨意超車或占道行駛。
（4）行駛中遇車隊時，應保持車距（不小于50米），并視情況主動避讓或停行，不得強行超車或隨意穿越行駛。
（5）在危險路段或作業(yè)面操作時，禁止撥打、接聽電話或聽音樂看視頻，確保精力集中。
（6）在環(huán)境復雜、不熟悉或存在險情的路段行駛或作業(yè)時，應先查看和掌握情況后，再進行正確操作并控制好速度。
（7）雨、雪、霧、大風（6級以上）氣候及夜間時，原則上應停止作業(yè)。必須運業(yè)時，應采取防滑、防塌陷、防風、防霧以及防洪、防泥石流等有效措施。同時，應保證夜間現(xiàn)場光照并安排專人指揮負責。
（8）項目部、施工隊主要負責人及相關管理人員外出時，原則上不得同車出行。必須同車時 ，必須落實有經(jīng)驗、技術可靠的駕駛員和保障措施。
（9）運送現(xiàn)場人員時，嚴禁超載或人貨混載；嚴禁自卸車、裝載機、挖掘機運送人員。
(10)在操作中如遇身體不適或其它特殊情況，應及時停止操作并迅速聯(lián)系相關人員救援和幫助，不得勉強堅持操作。
（11）緊急情況下，應以“先人后物”為原則，及時采取避閃、逃棄等自我保護措施。一旦發(fā)生事故，應迅速向項目部領導或有關人員報告。
項目部接到事故報告后，應視情況啟動相應級別的應急預案，及時搶救傷員、保護現(xiàn)場，并及時報告公司領導和相關部門。
五、工作要求
1、按照“預防為主、防治結(jié)合、各負其責、綜治理”的原則，項目部各部門、施工隊以及全員應認真履行職責，積極參與交通安全管理和監(jiān)督。項目部定期對各部門、人員以及施工隊進行專項交通運輸安全檢查、考評及獎罰。對嚴重違章及屢教不改的人員及時清場。
2、項目部協(xié)調(diào)有關部門，準許包括施工隊在內(nèi)的部分（或全部）車輛、機械加裝特種燈光和強音設備，以保證夜間或在危險施工現(xiàn)場、復雜路段安全行駛、作業(yè)。
3、保證施工便道平整、通暢和安全；保證施工道口、橋涵、彎道、坡道以及交通密集等危險路段的安全警示標志齊全、完好。同時，在施工忙季時，應視情況安排專人員指揮、疏導交通。
4、加強危險路段防護。在橋涵、邊坡、基坑等危險部位，設置較為堅固的圍欄（或護欄）并在其首尾或周邊醒目位置，設警示牌和彩旗。
5、定期開展交通安全宣傳教育，及時通報交通安全情況和有關信息，針對突出問題及時進行整治。
6、項目部安質(zhì)科、設備科、施工管理科及現(xiàn)場管理人員，應隨時跟蹤和督促交通安全工作，杜絕各種違章、違紀行為。
7、鼓勵全員對交通運輸、機械作業(yè)中的違章、違紀行為進行舉報；對被舉報行為一經(jīng)查實將及時處理。同時，對舉報人給予保密和不低于300元的獎勵。
新-藏項目部
2010年8月30日
第3篇 地鐵車站工程施工機械作業(yè)安全措施
地鐵車站建設工程施工機械作業(yè)安全措施
所有施工設備和機具使用時必須由專職人員負責進行檢查和維修,確保狀況良好。
各技術工種必須經(jīng)過培訓考核取得合格證,方可持證上崗操作,杜絕違章作業(yè)。大型機器的保險、限位裝置、防護指示器等必須齊全可靠。
1 駕駛、指揮人員必須持證上崗,必須按規(guī)程要求進行操作,并作好作業(yè)記錄。
2 各類安全(包括制動) 裝置的防護罩、蓋等要齊全可靠。
3 機械與輸電線路(垂直、水平方向) 須按規(guī)定保持距離。
4 作業(yè)時,機械停放穩(wěn)固,臂桿幅度指示器靈敏可靠。
5 電纜線絕緣良好,不得有接頭,不得亂拖、亂拉。
6 各類機械配掛技術性能牌和上崗操作人員名單牌。
7 必須嚴格定期保養(yǎng)制度,做好操作前和操作后設備的清潔潤滑、堅固、調(diào)整和防腐工作。嚴禁機械設備超負荷使用、帶病運轉(zhuǎn)和在作業(yè)運轉(zhuǎn)中進行維修。
8 機械設備夜間作業(yè)必須有充足的照明,夜間施工現(xiàn)場要有良好的照明設備。
9 冬、雨季車輛行駛時要防凍、防滑。
10 車站施工土方數(shù)量大且夜間集中運輸,機械、車輛較多,在施工中要作好統(tǒng)籌安排及平面規(guī)劃,進、出場道路分離,統(tǒng)一調(diào)度指揮。
第4篇 機械作業(yè)及設備使用 安全措施
1各種機械要有專人負責維修、保養(yǎng),并經(jīng)常對機械的關鍵部位進行檢查,預防機械故障及機械傷害的發(fā)生。
2塔吊、龍門吊安裝時基礎必須穩(wěn)固,吊裝機械臂下不得站人,操作時,機械臂距架空線要符合安全規(guī)定。
3各種機械設備視其工作性質(zhì)、性能的不同搭設防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等裝置,機械設備附近設標志牌、規(guī)則牌。
4車輛服從指揮,嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械,車輛嚴禁超載、超高、超速,禁止不符合規(guī)定的設備使用或設備超負荷運轉(zhuǎn)。
5機械設備在現(xiàn)場應集中停放,嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設備進行檢修、保養(yǎng)。
6設專人對機械設備、各種車輛定期檢查、維修和保養(yǎng),對查出的隱患要及時進行處理,并制定防范措施,防止發(fā)生機械傷害事故。
7起吊設備時,嚴禁起吊超過規(guī)定重量的物件,不得用來運送人員。其中吊裝的鋼絲繩,定期進行檢查,凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達到破損限度時,及時更新。
8起重機械的安全保護裝置必須齊全、完整、靈敏可靠,不得任意調(diào)整和拆除。并指定專人定期檢查,檢查項目符合有關規(guī)定。
9起重吊裝作業(yè)應符合下列規(guī)定:
a起重指揮應由技術培訓合格專職人員擔任;作業(yè)前,應對起重機械設備、現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線極其他建筑物和吊重物情況進行了解,確定吊裝方法。在進行起吊作業(yè)時,必須設有專人指揮,不得脫崗、串崗。
b有下列情況之一者不得起吊:
1起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走時。
2吊索和附件捆綁不牢時。
3吊件上站人或放有活動物時。
4重量不明、無指揮或信號不清時。
c起重機的變幅指示器、力矩限制以及各種行程限位開關等安全保護裝置,應齊全完整,靈敏可靠,不得用限位裝置代替操縱機構進行停機。
d不得使用起重機進行斜拉、斜吊。起吊重物時,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。
e起重吊裝物件時,不得忽快忽慢和突然制動。非重力下降式起重機,不得帶荷自由下落。
f起吊作業(yè)時,起重臂旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴禁站人。
10起重吊裝用的鋼絲繩,其安全系數(shù)必須符合下表規(guī)定:
用途
安全系數(shù)
用途
安全系數(shù)
纜風繩
3
吊索(無彎曲時)
6
手動起重設備
4.5
捆綁吊索
8
機動起重設備
5
載人升降機
14
第5篇 大型養(yǎng)路機械作業(yè)安全措施
針對4月份的封鎖轉(zhuǎn)線施工，堅持“安全第一，預防為主”的方針，把安全工作放在首位。認真執(zhí)行沈鐵運發(fā)[2006]38號文件。對影響行車和施工安全的每個環(huán)節(jié)強化管理，確保行車和施工的安全。制定如下安全措施：
一、 行車安全：
1、 施工作業(yè)中或車輛運行中必須嚴格執(zhí)行車機聯(lián)控，確保通訊暢通。
2、 在動車前，運行人員必須對設備進行完好性檢查，確認無誤，方可動車。
3、 搗固車應配備復軌器，無線通訊設備及符合有關行車規(guī)定的備品，防護信號用品應經(jīng)常保持完好。
4、 大型養(yǎng)路機械應配有滅火器具，做好防火工作。
5、 防護按《技規(guī)》規(guī)定進行實施，正確設置停車牌、作業(yè)標、響墩及慢行牌，及時撤除。響墩遇到鋼軌接頭道岔道口上，將其放置位置向外方延伸。
6、 護人員必須著防護服、佩帶標志持證上崗，攜帶防護信號旗及防護喇叭，防護位置正確，認真了望。施工地點同時也設置安全防護員。特別注意開通后鄰線及反方向列車。注意工具放置，防止侵限。
7、 新開通的線路，必須及時設置巡道人員，隨時檢查線路狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。當場處理有困難，及時向施工負責人反應，派人處理。
二、 人身安全：
1、 操作人員必須經(jīng)考試合格方可上崗作業(yè)。
2、 地面人員不得侵入鄰線進行防護、巡視工作。
3、 防護人員應該帶齊防護用品，遇有鄰線來車時，應及時通知本機組人員，執(zhí)行“呼喚應答”制度。
4、 上道人員應嚴格執(zhí)行《鐵路工務安全規(guī)則》的有關規(guī)定，確保人身安全。
三、 確保正點：
1、 在行車、人身、設備安全的前提下，努力提高正點率。
2、 在充分發(fā)揮大型養(yǎng)路機械的利用率的前提下，應稍留余量，確保正點開通。
3、 電氣化地段施工機械發(fā)生故障時，若故障發(fā)生在機械上部，嚴禁操作人員攀登機械，應采取相應措施，將機械運行至站內(nèi)非電氣化線路地段處理。，
4、 施工封鎖必須在車站與施工地點分別設與專人用對講機互相聯(lián)系，掌握列車運行情況，確保施工給點，消點準確無誤及施工安全。
第6篇 交通運輸及機械作業(yè) 安全措施
為加強本工程項目交通運輸及機械作業(yè)安全管理(以下簡稱交通和機械安全管理),預防各類事故發(fā)生,現(xiàn)依照《道路安全交通法》等有關法、律法規(guī)并結(jié)合實際,制定本管理方案。
一、指導思想
以科學發(fā)展觀和“以人為本”思想為指導,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”原則,將項目交通和機械施工中的突出問題作為重點管理,預防和消除各類隱患,建立交通和機械安全管理的長效機制,確保項目施工生產(chǎn)安全、順利進行。
二、組織機構
為加強交通和機械安全管理組織領導,特成立以下領導小組并明確職責:
組 長:項目部經(jīng)理吉軍林(全面監(jiān)督所屬部門、人員執(zhí)行有關法律法規(guī),落實有關制度、規(guī)定;督促適時開展專項整治活動并進行考評獎罰。)
副組長:項目部總工(負責制定與施工相關的交通運輸安全措施、方案并及時交底和監(jiān)督各級交底;定期檢查現(xiàn)場技術員落實工作情況。)
副組長:項目部副經(jīng)理韓延平(具體監(jiān)督現(xiàn)場交通運輸情況;協(xié)調(diào)現(xiàn)場交通運輸安全工作;定期開展檢查和宣傳教育;及時提出整改和處罰建議。)
成 員:項目施工管理科、安質(zhì)科、設備材料科、綜合辦、經(jīng)營科負責人、施工隊負責人以及項目部安全員(以現(xiàn)場交通運輸各環(huán)節(jié)的安全為重點,在各自職責范圍內(nèi)履行監(jiān)督和管理職責,及時向項目領導提出存在的問題和解決建議。)
三、專項管理的范圍
與本項目施工有關的,并在道路(國道或便道)或施工現(xiàn)場進行運輸和施工作業(yè)的工程車輛、機械等。
四、專項管理的具體措施
1、入場前,由設備管理科、安質(zhì)科對包括施工隊的所有工程車輛、機械設備性能及保養(yǎng)、維修、檢測等情況進行全面排查和登記,并對操作人員持證情況進行檢查、登記。
2、為保證各種車輛、機械安全、正常和高效使用,項目部實行工程車輛、機械統(tǒng)一調(diào)配管理。即日常施工所需的工程車輛、機械計劃由施工管理科負責制訂;設備管理科負責對工程車輛、機械統(tǒng)一調(diào)配并監(jiān)督使用。后勤保障或其它臨時用車,由項目部綜合辦負責調(diào)配管理。當所有車輛因工或因私外出時,必須經(jīng)項目部主管領導同意(須辦理簽字手續(xù))。
各施工隊自有車輛、機械的調(diào)配和管理由其自行負責。當其車輛、機械需外調(diào)以及外出辦理有關業(yè)務時,必須經(jīng)項目部主管領導同意(須辦理簽字手續(xù))。
3、車輛、機械在施工現(xiàn)場或道路(國道或便道)運行、作業(yè)時,應遵守以下規(guī)定:
(1)作業(yè)和出行前,應對車輛或機械進行認真檢查,重點消除制動、駕駛和其它重要控制系統(tǒng)隱患。
(2)嚴禁疲勞、超載、超速(施工現(xiàn)場限速30公里/小時;國道限速按相關規(guī)定)或酒后駕駛。
(3)在高山、揚塵、水毀以及路面較窄、路況極差、視覺不良的路段行駛時,應減速慢行,不得隨意超車或占道行駛。
(4)行駛中遇車隊時,應保持車距(不小于50米),并視情況主動避讓或停行,不得強行超車或隨意穿越行駛。
(5)在危險路段或作業(yè)面操作時,禁止撥打、接聽電話或聽音樂看視頻,確保精力集中。
(6)在環(huán)境復雜、不熟悉或存在險情的路段行駛或作業(yè)時,應先查看和掌握情況后,再進行正確操作并控制好速度。
(7)雨、雪、霧、大風(6級以上)氣候及夜間時,原則上應停止作業(yè)。必須運業(yè)時,應采取防滑、防塌陷、防風、防霧以及防洪、防泥石流等有效措施。同時,應保證夜間現(xiàn)場光照并安排專人指揮負責。
(8)項目部、施工隊主要負責人及相關管理人員外出時,原則上不得同車出行。必須同車時 ,必須落實有經(jīng)驗、技術可靠的駕駛員和保障措施。
(9)運送現(xiàn)場人員時,嚴禁超載或人貨混載;嚴禁自卸車、裝載機、挖掘機運送人員。
(10)在操作中如遇身體不適或其它特殊情況,應及時停止操作并迅速聯(lián)系相關人員救援和幫助,不得勉強堅持操作。
(11)緊急情況下,應以“先人后物”為原則,及時采取避閃、逃棄等自我保護措施。一旦發(fā)生事故,應迅速向項目部領導或有關人員報告。
項目部接到事故報告后,應視情況啟動相應級別的應急預案,及時搶救傷員、保護現(xiàn)場,并及時報告公司領導和相關部門。
五、工作要求
1、按照“預防為主、防治結(jié)合、各負其責、綜治理”的原則,項目部各部門、施工隊以及全員應認真履行職責,積極參與交通安全管理和監(jiān)督。項目部定期對各部門、人員以及施工隊進行專項交通運輸安全檢查、考評及獎罰。對嚴重違章及屢教不改的人員及時清場。
2、項目部協(xié)調(diào)有關部門,準許包括施工隊在內(nèi)的部分(或全部)車輛、機械加裝特種燈光和強音設備,以保證夜間或在危險施工現(xiàn)場、復雜路段安全行駛、作業(yè)。
3、保證施工便道平整、通暢和安全;保證施工道口、橋涵、彎道、坡道以及交通密集等危險路段的安全警示標志齊全、完好。同時,在施工忙季時,應視情況安排專人員指揮、疏導交通。
4、加強危險路段防護。在橋涵、邊坡、基坑等危險部位,設置較為堅固的圍欄(或護欄)并在其首尾或周邊醒目位置,設警示牌和彩旗。
5、定期開展交通安全宣傳教育,及時通報交通安全情況和有關信息,針對突出問題及時進行整治。
6、項目部安質(zhì)科、設備科、施工管理科及現(xiàn)場管理人員,應隨時跟蹤和督促交通安全工作,杜絕各種違章、違紀行為。
7、鼓勵全員對交通運輸、機械作業(yè)中的違章、違紀行為進行舉報;對被舉報行為一經(jīng)查實將及時處理。同時,對舉報人給予保密和不低于300元的獎勵。
新-藏項目部
2010年8月30日
第7篇 施工機械作業(yè)安全措施
1、各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。
2、操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。
3、駕駛室或操作室應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。
4、機械設備在施工現(xiàn)場停放時，應選擇安全的停放地點，夜間應有專人看管。
5、用手柄起動的機械應注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機械加油時要嚴禁煙火。
6、嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設備進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。
7、指揮施工機械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點并應明確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號。
8、使用鋼絲繩的機械，在運行中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩。用鋼絲繩拖拉機械或重物時，人員應遠離鋼絲繩。
9、起重作業(yè)嚴格按照《建筑機械使用安全技術規(guī)程》（jgj33-86）和《建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程》的要求執(zhí)行。
10、定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。
11、操作人員應嚴格執(zhí)行指揮人員的信號，在進行各項動作前，應鳴聲示意。
12、6級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止起重機露天作業(yè)。
13、起重機的變幅指示器、力矩限制器、行程限位開關等安全裝置必須齊全完整、靈敏有效。嚴禁用限位裝置代替操作機構。
14、起重機作業(yè)時，重物下方不得有人停留和通過。
15、必須按規(guī)定的起重性能進行作業(yè)，不得超載作業(yè)和起吊重量不明的物體。
16、起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊，有下列情形之一者，應當更換：危險斷面和鉤頸有永久變形；表面有裂紋；掛繩處斷面磨損超過高度的10%；吊鉤襯套磨損超過原厚度50%；心軸（銷子）磨損超過其直徑的3%～5%。
第8篇 施工機械作業(yè) 安全措施
1、各種機械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不準操作與證不相符的機械,不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案,專人管理。
2、操作人員必須按照本機說明書規(guī)定,嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。
3、駕駛室或操作室應保持整潔,嚴禁存放易燃、易爆物品,嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。
4、機械設備在施工現(xiàn)場停放時,應選擇安全的停放地點,夜間應有專人看管。
5、用手柄起動的機械應注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機械加油時要嚴禁煙火。
6、嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設備進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。
7、指揮施工機械作業(yè)人員,必須站在可讓人了望的安全地點并應明確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號。
8、使用鋼絲繩的機械,在運行中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩。用鋼絲繩拖拉機械或重物時,人員應遠離鋼絲繩。
9、起重作業(yè)嚴格按照《建筑機械使用安全技術規(guī)程》(jgj33-86)和《建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程》的要求執(zhí)行。
10、定期組織機電設備、車輛安全大檢查,對檢查中查出的安全問題,按照“三不放過”的原則進行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機械事故的發(fā)生。
11、操作人員應嚴格執(zhí)行指揮人員的信號,在進行各項動作前,應鳴聲示意。
12、6級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應停止起重機露天作業(yè)。
13、起重機的變幅指示器、力矩限制器、行程限位開關等安全裝置必須齊全完整、靈敏有效。嚴禁用限位裝置代替操作機構。
14、起重機作業(yè)時,重物下方不得有人停留和通過。
15、必須按規(guī)定的起重性能進行作業(yè),不得超載作業(yè)和起吊重量不明的物體。
16、起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊,有下列情形之一者,應當更換:危險斷面和鉤頸有永久變形;表面有裂紋;掛繩處斷面磨損超過高度的10%;吊鉤襯套磨損超過原厚度50%;心軸(銷子)磨損超過其直徑的3%~5%。
第9篇 機械作業(yè)及設備使用安全措施
1各種機械要有專人負責維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機械的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的發(fā)生。
2塔吊、龍門吊安裝時基礎必須穩(wěn)固，吊裝機械臂下不得站人，操作時，機械臂距架空線要符合安全規(guī)定。
3各種機械設備視其工作性質(zhì)、性能的不同搭設防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等裝置，機械設備附近設標志牌、規(guī)則牌。
4車輛服從指揮，嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械，車輛嚴禁超載、超高、超速，禁止不符合規(guī)定的設備使用或設備超負荷運轉(zhuǎn)。
5機械設備在現(xiàn)場應集中停放，嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設備進行檢修、保養(yǎng)。
6設專人對機械設備、各種車輛定期檢查、維修和保養(yǎng)，對查出的隱患要及時進行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機械傷害事故。
7起吊設備時，嚴禁起吊超過規(guī)定重量的物件，不得用來運送人員。其中吊裝的鋼絲繩，定期進行檢查，凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達到破損限度時，及時更新。
8起重機械的安全保護裝置必須齊全、完整、靈敏可靠，不得任意調(diào)整和拆除。并指定專人定期檢查，檢查項目符合有關規(guī)定。
9起重吊裝作業(yè)應符合下列規(guī)定：
a起重指揮應由技術培訓合格專職人員擔任；作業(yè)前，應對起重機械設備、現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線極其他建筑物和吊重物情況進行了解，確定吊裝方法。在進行起吊作業(yè)時，必須設有專人指揮，不得脫崗、串崗。
b有下列情況之一者不得起吊：
1起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走時。
2吊索和附件捆綁不牢時。
3吊件上站人或放有活動物時。
4重量不明、無指揮或信號不清時。
c起重機的變幅指示器、力矩限制以及各種行程限位開關等安全保護裝置，應齊全完整，靈敏可靠，不得用限位裝置代替操縱機構進行停機。
d不得使用起重機進行斜拉、斜吊。起吊重物時，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。
e起重吊裝物件時，不得忽快忽慢和突然制動。非重力下降式起重機，不得帶荷自由下落。
f起吊作業(yè)時，起重臂旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴禁站人。
10起重吊裝用的鋼絲繩，其安全系數(shù)必須符合下表規(guī)定：
| 用途 | 安全系數(shù) | 用途 | 安全系數(shù) |
| 纜風繩 | 3 | 吊索(無彎曲時) | 6 |
| 手動起重設備 | 4.5 | 捆綁吊索 | 8 |
| 機動起重設備 | 5 | 載人升降機 | 14 |
